汽轮机本体检修工试题库

汽轮机本体检修工试题库（11-026）一、填充题.按照工作原理，汽轮机可以分为、、以及三种类型。答案：冲动式、反动式、以及冲动、反动联合式.按照热力过程，汽轮机可以分为、、和四种类型。答案：凝汽式、背压式、调节抽汽式和中间再热式.按照汽缸数目，汽轮机可以分为单缸、双缸和多缸三种。答案：单缸、双缸和多缸.大多数冲动式多级汽轮机都采用喷嘴调节，即第一级喷嘴分成若干组，喷嘴组相互，各由控制。答案：隔开，调速汽门。.在多级汽轮机内，由于蒸汽压力逐级降低，比容逐级增大，则所需的通通截面逐级增加，因而各级平均直径也逐渐增大。答案：降低，比容，通流.汽轮机的静止部分包括、、、和等。答案：汽缸、隔板、喷嘴、和轴承.汽轮机的转动部分包括_、、、和等。答案：轴、叶轮、动叶、和联轴器.超高压再热机组的高、中压缸常采用 结构，这样，汽缸和的厚度可做得薄一些。答案：双层缸，法兰.推力轴承的作用是承受转子的并确定转子的位置。答案：轴向推力，轴向.水泵是用来把原动机的机械能转变为水的和能的一种设备。答案：动能，压力能.汽轮机轴承，按支承方式可分为式和式两种。答案：固定，自位.热紧螺栓加热时，要尽可能不使部分直接受热。答案：螺纹.滑销的磨损、卡涩有可能造成机组偏斜，造成汽机部分摩擦碰撞，甚至发生严重振动及设备损坏事故。答案：中心，动、静.检修滑销时应注意其修前的状态，如的变化，滑动面有无和的痕迹，从中可能帮助我们发现汽轮机的隐患和原因。答案：间隙，磨损和卡涩.揭吊汽缸大盖的、处和处应派专人监护。答案：四角、导杆和两侧大螺栓.在起吊汽缸大盖时，还应在转子轴颈上装千分表用以监视转子是否有被的现象，如转子有现象，则说明有汽封套或隔板套与上汽缸凹槽卡涩，应停止起吊，设法消除。答案：同时带起，上台.汽轮机大修时，汽缸水平的测量应在和的状态下进行。答案：空缸和常温.测量汽轮机汽缸水平时。水平仪应放在时用冲子标记的位置上，以便各次测量结果可以。答案：汽机安装，相互比较.调节级喷嘴组经常发生的缺陷是:答案：喷嘴出汽边发生断裂或被硬物击伤.在隔板装入隔板套和隔板套装入汽缸的组装过程中，应及时用直尺检查销饼及挂耳是否高于水平结合面，防止结合而出现间隙而漏汽。答案：销饼，挂耳.隔板弯曲测量是为了通过历次大修测量而积累资料，以便掌握和分析比较隔板正常运行情况下的情况，并进行必要的处理。答案：弯曲变形.为了使各次隔板弯曲测量结果相互对比，要求每次隔板弯曲测量，应当在同一位置进行，使用的测量手段也应相同答案：同一，相同.转子找中心工作，主要是通过调整轴瓦位置的方法来达到的。而调整轴瓦位置时又与轴瓦的结构有关。答案：调整轴瓦位置，轴瓦的结构.轴瓦下部三块调整垫块与轴承洼窝的接触应合乎要求，转子重量落入轴瓦上之后，轴瓦下部三块垫铁的接触痕迹应占总面积的以上，并且分布均匀，否则应进行处理。答案：70%，研刮.在轴承最后组装清理时，必须注意检查挡油环下部各挡油齿之间的是否畅通，以免造成轴承箱外部漏油。答案：回油孔.将隔板检修完之后装入隔板套内，然后将上隔板套扣到下隔板套上，用检查隔板套及套内各隔板水平结合面的严密性，间隙应小于毫米。答案：塞尺；0.10.分解联轴器时，螺栓及相应的螺帽、垫圈以及螺孔都要打上，以免时装错，配错。答案：同一字头；回装.用加热法拆卸转子叶轮时，应先用石棉布将包好，以免加热叶轮时受热损伤。答案：叶片.转子推力盘的瓢偏度允许值为毫米，刚性、半刚性联轴器的瓢偏度允许值为毫米，对性联轴器的瓢偏度要求高些。答案：0.02；0.01〜0.03；刚.汽轮机转子推力盘损伤轻微时，可用方法修理；损伤严重时，则应进行处理。答案：研刮；车削.用松弛法直轴，对轴在下加压时，为了准确测量和监视转子的变化，避免变形对测量准确度的影响，应专设一个，装设测量用百分表。答案：高温；弯曲度；台架；测量表架.汽轮机轴瓦按其在轴承座内的支承方式，可以分为和按轴承的油楔可以分为、和型式。答案：圆柱型或称固定式；球形或称自位式；单油楔即圆筒形；双油楔即椭圆形；三油楔。.高压汽轮机调节级喷嘴大多采用或工艺制成的喷嘴弧段。答案：焊接；精密铸造.刚性联轴器按连接部位方式分为和的两种。答案：平面带销子螺栓；带止口.起重指挥信号种类分别为信号、信号、信号。答案：口笛；手势；姿势.在起吊汽缸大盖中，还应在转子轴颈上装千分表用以监视转子是否有被的现象，如转子有现象，则说明有汽封套或隔板套与上汽缸凹槽卡涩，应停止起吊，设法消除。答案：同时带起；上抬.可焊性是指金属的性能，低碳钢可焊性，高碳钢和铸铁的可焊性。答案：是否容易焊接；好；差.滑销间隙过小，容易发生，妨碍汽缸。滑销间隙过大，将造成汽缸与转子的相对位置。答案：卡涩；膨胀；变化.只有刚性好，尺寸小且变形小于的高压缸大盖，才被允许作为对下缸结合面进行刮研。答案：0.10mm；基准.如果大盖结合面大于，则需要进行处理，用对大盖结合面进行修刮。答案：0.10mm；大平尺.使用双螺纹硅碳管加热器加热螺栓时，只有将加热器插入螺栓孔后才能电源，而在取出前先电源。答案：接通；断开.热松汽缸结合面螺栓时，应当先从下汽缸自重垂弧间隙最大的汽缸处开始，逐渐地向前后进行热松。答案：中部结合面；对称.松驰法较正承受高应力的叶轮有、和三道工序可连续进行。答案：消除应力退火；恒温加力；稳定退火.刮研后的滑销应使全长的间隙均匀，并符合标准，滑动面光洁度不低于，接触面积在以上。答案：46；80%.待拆下平的叶轮和轴冷却以后，用经过校正的内径和外径,从两侧测量套装孔和轴的，即可求出套装过盈。答案：千分尺；直径二、是非题.隔板主要由隔板体、喷嘴叶片、外缘三部分组成。（J.推力间隙是指推力盘在工作瓦片和非工作瓦片之间移动的距离。J）.汽缸的支承和滑销系统的布置，将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。（V.盘车装置的主要作用是减少冲转子时的启动力矩。（X.推力轴承非工作瓦块是专用于为转子轴向定位的。（X.瓢偏度就是转子上各固定部件端平面与轴心的不垂直程度。（V.汽轮机滑销系统的作用完全是为了保证受热时能自由膨胀。（X.汽轮机找中心的目的就是为使汽轮机机组各转子的中心线连成一条线。（X.旋转部件在转动时产生的扰动是引起汽轮机振动的原因，扰动力是否存在，一般由轴承的振动予以表现。（V.弯曲的转子在旋转时，总是力图使轴瓦的轴承座作相应的位移，产生轴向振动。（V.疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起破坏的最大应力。（X.汽轮机转子的轴向推力主要取决于叶轮前后的压力差。（V.汽缸大螺栓加装球形垫圈，可以有效地防止因螺杆与汽缸法兰平面不垂直、紧固工艺不当等因素造成螺杆偏斜而产生附加弯曲应力。（V.球形瓦球面两侧接触较差或无接触，就必须对球面进行修刮。（X.当采用喷嘴调节时，在第一调节汽门全开时，叶片承受的弯曲应力最大（V）。.全面质量管理是指PDCA循环。（X.轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生，同时也是最危险的一种振动。（X.蛇形弹簧联轴器是依靠弹簧的变形来缓冲扭矩的冲击作用，因此不会把一根轴的振动全部传递给另一根。（V.汽轮发电机组联轴器中心错位，则引起相邻两轴承的振动相位相反，联轴器张口，则引起相邻两轴承的振动接近相同。（V.转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速，也有可能是原有过盈不够或运行时间过长产生材料疲劳。（V.隔板体的最大应力和最大挠度发生在垂直隔板中分面的内径处。V）.制造厂对转子和轴封洼窝一般要求同心布置，中心偏差不应大于0.05m%在大修中分析中心状况时，应以上次大修记录为依据。V）.汽轮机发电机组各转子中心连成的连续曲线与水平切线点的位置，应符合制造厂要求。如果偏差较大，则说明各转子的位置发生了较大变化。（V.汽轮机调节系统的迟缓率过大，对于并网运行的机组出现负荷摆动。（V.汽轮机调节系统的速度变动率越小越好。（X.轴瓦的测量工作主要是测量间隙和紧力。（V.转子找动平衡的方法有划线法、两点法、三点法及闪光测相发。V）.汽封间隙的检查应在汽封窝中心调整好，且汽缸水平结合面严密性合格后进行。（V.高压汽轮机上下法兰结合面的间隙最大处在汽缸中部弧垂最大处。（V.测量汽轮机转子大轴弯曲值时，应按转子工作时的旋转方向盘动转子，盘过头时，应重新盘一圈。（V.汽轮机转子弯曲，会在运行中产生不平衡离心力而使机组振动，这时无论转子大小和弯曲值的大小，均可采用动平衡的方法来解决。X）.由于转子质量的不平衡离心力引起的振动，其振幅同不平衡质量成正比，同机组出力成正比。（X.弯曲的转子在旋转时，总是力图使轴瓦及轴承座，作相应的位移。产生轴向振动，振动频率与转速相同。（V.向转子上热套装叶轮时，如果没有轴肩保证叶轮间的膨胀间隙，可以把与膨胀间隙等厚度的铜垫片，放在两轮毂之间的对称四点处，待叶轮冷却后再抽出。（J.蒸汽品质不良，就会在应力集中区产生应力腐蚀，因此，蒸汽品质不良是叶轮键槽产生裂纹的原因之一。（J.因动静部分之间发生摩擦使汽轮机大轴弯曲，直轴前应当测量轴的摩擦部分和正常部分的表面硬度，从而掌握摩擦部分金属的组织变化程度，以便确定正确的直轴方法。（J.汽轮机使用椭圆形轴瓦比使用圆筒形轴瓦，转子在垂直方向具有较好的抗振性。（J.球面轴承的紧力若过大，则会使球面轴承不能自由调整工作位置，若紧力偏小则不会有什么问题。（X.汽轮机找中心的目的之一，就是为使汽轮发电机组各转子的中心线连成一条直线。（X.应当首先使联轴器的晃动度、瓢偏和轴颈的晃动度都符合要求，再进行转子按联轴器找中心工作，才能使找中心的结果符合实际情况。（V三、选择题.测瓢偏时要在圆盘相隔180°处装两块百分表，目的是（ ）（A）取平均数测量更准确；（B）；两组数据便于校对；（C）防止其中一个表卡涩；（D）消除轴向位移的影响。答案：D.下列关于汽缸螺栓热应力叙述错误的是（ ）。（A）启动时，法兰膨胀使螺栓受到热拉应力；（B）螺栓被紧固时受到一个预拉应力；（0缸内蒸汽对螺栓产生一个拉应力；（D）停机时，法兰收缩，螺栓受到热压应力。答案：D.汽轮机转子的临界转速的高低取决于（ ）。（A）转子转速的高低；（B）转子受力情况；（C）机组负荷大小;（D）转子自身材料、尺寸等。答案：D.用塞尺测量间隙时，可同时进行几片测量，一般控制在（ ）片以内。（A）2〜3；（B）3〜4；（C）4〜5；（D）5〜6。答案：B.推力轴承推力瓦片上的乌金厚度一般为（ ）mm左右。|（A）1.0；（B）1.5；（C）2.0；（D）2.5。答案：B.新吊钩在投入使用前应进行全面检查，应有（ ），否则不可盲目使用。（A）装箱清单；（B）材料化验单；（C）备件清单；（D）制造厂制造证明书。答案：D.检修汽轮机设备时，拆下的零件应（ ）。(A)堆放在箱子里；(B)放置在货架上；(。做好标记，分类妥善放置；(D)放置在工作场地上答案：C9.喷砂法清理隔板时，压缩空气的压力一般应为( )MPa.(A)0.2〜0.3；(B)0.3〜0.4；(C)0.4〜0.6；(D)0.6〜0.8答案：C10为防止保温表面抹得太厚使化妆板无法安装，应留出保温层与化妆板之间的空气间隙，通常为( )mm。(A)3〜5；(B)5〜10；(C)10〜15；(D)15〜20。答案：B11、当调节级处上缸的温度降至( )℃以下时，才允许进行拆除保温层的工作。(A)120；(B)200；(C)80；(D)50。答案：A12、轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙，一般上部间隙为()mm,两侧为( )mm,下部为()mm。(A)0.05〜0.15；(B)0.05〜0.10；(C)0.10〜0.20；(D)0.20〜0.25。答案：D；C；B13、刚性联轴器两轴的同心度要求严格，要求两对轮的圆周偏差不大于()mm。(A)0.04；(B)0.07；(C)0.055；(D)0.06。答案：A14、一般当汽缸温度下降至（ ）℃以下时，方才允许拆卸汽缸结合面的螺栓。（A）50；（B）60；（C）80；（D）100。答案：C15、转子重量落在轴瓦上以后，轴瓦下部三块垫铁的接触痕迹应占总面积的（ ）％以上，并且分布均匀。（A）50；（B）60；（C）70；（D）80。答案：C16、推力瓦块的厚度差不得大于（ ）mm,否则进行刮研。（A）0.01；（B）0.02；（C）0.03；（D）0.04。答案：B17、下汽缸就位后，低压缸排汽口应临时用（ ）。（A）封条封闭；（B）布包好；（C）纸板堵严；（D）堵板封严。答案：D18、轴系调整时，在满足联轴器中心要求的前提下，重点应考虑（）。（A）轴颈扬度；（B）转子对汽缸前后轴套洼窝中心；（C）轴颈下沉;（D）轴颈扬度及转子对汽缸的轴封套洼窝中心。答案：D19、检查汽缸结合面以（）mm的塞尺塞不进，或有个别部位塞进的深度不超过结合面密封宽度的1/3为合格。(A)0.03；(B)0.05；(C)0.07；(D)0.08。答案：B.在滑动轴承中不允许出现（）。（A）边界摩擦；（B）液体摩擦；（C）干摩擦；（D）混合摩擦。答案：C.水在水泵中压缩升压，可看做是（）。A、等温过程 B、绝热过程 C等压过程答案：B.锉刀的规格用锉刀什么表示（）。A.厚度B.宽度C.长度答案：C.原始平板刮削法,应该采用多少块平板互相研制（）。A、两块 B、三块 C、四块答案：B.轴承的最高精度等级是（）。A、CB、DC、ED、FE、G答案：C.通常要求法兰垫片需具有一定的强度和耐热性，其硬度应。（）A.比法兰高B.比法兰低C.与法兰一样答案：B.（）只适用于扑救600伏以下的带电设备的火灾。A、泡沫灭火器 B、二氧化碳灭火器C、干粉灭火器 D、1211灭火器答案：B.选择螺栓材料应比螺母（）。A、高一个工作等级的钢种 B、选择一样C、低一个工作等级的钢种答案：A.10号钢表面钢中含碳量为（）。A、百分之十 B、千分之十 C、万分之一答案：C.哪种灭火器常用于大型浮顶油罐和大型变压器的灭火。（）A.泡沫灭火器；B.二氧化碳灭火器；C.干粉灭火器；D.1211灭火器。答案：D.淬火的水温一般不超过（）。A、20℃ B、30℃ C、40℃答案：B.如果需要塑性和韧性高的材料应选用（）。A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢答案：A.在工程热力学中,基本状态参数为压力、温度和（）。人、内能B、焓C、熵D、比容答案：D.触电人心脏跳动停止时应采用（）方法进行抢救。A、口对口呼吸；B、胸外心脏挤压；C、打强心针； D、摇臂压胸。答案：B.定压沸腾时汽体和液体同时存在，汽体和液体的温度（）。A、相等B、不相等C、液体温度不大于汽体温度答案：A.在焊接奥氏体不锈钢时,容易出现哪种缺陷（）。A.晶间腐蚀；B.延迟裂纹；C.应力腐蚀；D.热裂纹。答案：A、C、D.焊接变压器的一次线圈有下列哪种特点（）。A.线匝多导线细；B.线匝少导线细；C.线匝多导线粗；D.线匝少导线粗。答案：A.当采用喷咀调节时，在第一调速汽门全开时叶片承受的弯曲应力为（）。A.最小值；B.最大值；答案：B.起重机械和起重工具的负荷不准超过（）。A.计算荷重；B.试验荷重；C.铭牌规定。答案：C.碳钢中的基本相有（）。A.奥氏体、马氏体、铁素体、渗碳体；B.珠光体、贝氏体；C.索氏体、屈氏体。答案：A40.焊接工作电压的概念是什么（）。A.电弧燃烧的电压；B.更换焊条时电压；C.引弧时的电压。答案：A四、问答题.汽轮机滑销系统主要由那些销子组成？答：主要由横销、纵销、立销、猫爪横销、角销、斜销等销子组成。.汽轮机的进汽部分指的是哪些部分？答：高压缸前部分从调节汽阀到调节级喷嘴这段区域称为汽轮机的进汽部分，包括调节汽阀的汽室和喷嘴室，是汽缸中承受压力和温度最高的部分。.汽缸螺栓造成偏斜的原因有哪些？答：原因有：（1）汽缸螺栓的底螺纹中心线与汽缸法兰平面不垂直；（2）汽缸螺栓的大螺母内螺纹中心与螺母端面不垂直；（3）垫圈厚度有较大的偏差。.汽封的作用是什么？答：作用是：（1）减少动静部分之间的间隙，减少漏汽，提高机组效率；(2)汽封的材料为软金属材料，可以避免设备的磨损，以保护设备；(3)防止空气漏人汽缸，保持足够的真空度。.汽封块与汽封之间的弹簧片有何作用？答：汽封块与汽封套之间空隙很大，装上弹簧片后，直弹簧片被压成弧形，遂将汽封弧块弹性地压向汽轮机转子轴心，保持汽轮机动静部分的标准间隙，一旦汽封块与转子发生摩擦时，使汽封块能进行弹性向外退让，减少摩擦的压力，防止大轴发生热弯曲。.汽轮机通流间隙修前和修后测量的目的是什么？答：修前测量是为了掌握在经过一个大修间隔运行后，机组各部件轴向相对位置和间隙值的变化，以便及时发现和消除缺陷；修后测量是为了检查核对检修质量，并做好最后记录存档。.常用的润滑油脂有哪些？答：有工业脂、复合钙基脂、锂基脂、特种脂、二硫化铝基脂、电力脂、航空脂等。.汽轮机轴瓦两测及前后间隙不一致时，应首先查清哪些原因？答:这往往是轴瓦安装位置不正确所致，应首先对安装情况进行检查，例如垫铁是否接触不良，销是否憋劲，球面轴瓦和轴颈扬度是否一致等，不要盲目修刮轴瓦乌金。.汽轮机找中的目的是什么？答：目的是：(1)保持动静部分中心的偏差符合规定的径向间隙，在要求范围内，找中心使各转子中心连线成为一条连续曲线而不是折线；（2）通过找中心保证各轴承负荷分配合理。最终的目的是为了保证机组振动指标合格。.汽轮机主要由哪些部件组成？答：主要由静止部分和转动部分两大部分组成。静止部分主要包括汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承等；转动部分主要包括主轴、叶轮、动叶片、联轴器及盘车装置等。.隔板和轴封的汽封块安装应负荷哪些要求？答：应符合下列要求：（1）固定镶装的阻汽片应牢固；（2）带弹簧的汽封块安装好后，在槽内不得卡涩，应能用手自由压入，松手后自动弹回到原位。.如何测量轴瓦两侧油间隙？答：揭开上半轴瓦，用塞尺测量，下半轴瓦与轴两侧间隙，每侧可选取有代表性的两个测点用不同厚度的塞尺测出插人的深度，应取同一塞入深度，比较四角间隙，塞尺厚度选择从0.03mm开始逐渐加大到塞不进去为止，并做好记录。.汽缸水平结合螺栓的冷紧应遵守哪些规定？答：应遵守：（1）冷紧顺序一般应从汽缸中部开始，按左右对称几遍进行紧固，对所有螺栓每一遍的紧固程度应相等，冷紧后汽缸水平结合面应严密结合，前后轴封处上下不得错口，冷紧力矩一般为100〜150kgf-mm（小值用于直径较小的螺栓）；（2）冷紧时一般不允许用大锤等进行撞击，可用扳手加套管延长力臂或用电动、气动、液压工具紧固。.滑销间隙过大时，应如何处理？答案：应对销子进行补焊加工或重新配制销子，必须保证滑销有足够强度。.叶片轴向安装有偏差时，先如何检查？答案：先检查是否因叶根两侧肩部没有同时与轮槽接触所致，可用钢棒沿轴向敲打进行校正。如叶根有蹩劲处，应拆下叶片检查测量叶根凸肩高度两侧是否一致，不一致时进行修刮。.当汽轮同各转子轴颈扬度测量完成之后，如何从各转子中心线连线的变化来分析判断转子位置的变化？答案：首先应注意各转子中心线连接成的连续曲线的水平点（扬度为零），是否符合制造厂的要求。若扬度为零点的位置偏移过大，则说明各转子位置变化较大。.分析机组振动产生的原因时，从检修方面应检查分析哪些因素？答案：（1）汽缸水平及轴颈扬度有无变化.⑵滑销系统滑销和销槽有无磨损、变形、间隙和接触面是否合格、滑动是否受阻.⑶轴瓦的间隙、瓦盖紧力和下瓦接触情况是否符合要求，球面瓦的紧力和接触是否符合要求.⑷转子是否找过平衡，所加平衡重量分布如何，平衡重块有否被冲刷或活动.⑸轴颈的椭圆度和主轴弯曲情况.⑹套装叶轮是否松动，膨胀间隙是否有变化，间隙内是否有异物.转子是否更换过零件或进行过加工⑺动静部分有无摩擦，摩擦部位如何.⑻发电机转子上有无松动的零件，通风孔、空气间隙是否正常，线匝间有无短路.⑼机组中心情况，联轴器的晃度和瓢偏度情况.（10）基础，台板是否正常，台板螺丝是否有松动.（11）联轴器及大轴中心孔内是否有积存液体等..按联轴器找中心时，用千分表测量，有哪些因素会产生误差？答案：（1）轴瓦或转子放置不良使位置发生变化，轴颈与轴瓦，轴瓦与洼窝接触不良或垫铁有间隙使转子位置不稳定.⑵联轴器临时销子蹩劲，盘动转子的钢丝绳未松开，千分表固定不牢，表杆触点不平等引起测量数据不真实或误差.⑶垫铁垫片不平整有毛刺，或层数多，或将垫铁位置安装颠倒.⑷垫铁垂直调整量过大时，因垫铁较宽，对垫铁若不修刮将会接触不良，定位不稳..轴瓦鸨金需重新浇铸时，应如何清扫瓦胎?如何选择瓦胎予热温度?怎样检查和判断重浇鸨金和瓦胎结合的好坏？答案：（1）将轴瓦沿轴向立放平稳，用煤气火嘴或火焊把均匀加热轴瓦外侧，使鸨金熔化脱落.⑵用钢丝刷清理瓦胎挂鸨金处使表面露出金属光泽.⑶将轴瓦用10%苛性钠溶液煮15〜20分钟，液温80〜90℃,之后用同样温度凝结水煮洗，除去残碱，取出擦干.为防止鸨金脱胎现象，应使瓦胎预热到刚刚能熔化焊锡的温度，一般为250〜270℃,以便在浇铸鸨金时，使鸨金与瓦胎从同样温度同时冷却收缩.因鸨金凝固终结温度为240℃,故预热瓦胎温度需高于240℃,但若预热温度过高，易使瓦胎已挂的焊锡流失，且鸨金结晶晶粒粗大.温度过低，易发生脱胎、气孔和砂眼.用半磅小锤轻敲鸨金表面各处，若声音清脆，则说明结合的良好,若声音浊哑，则说明结合的不良..由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙，应如何处理？答案：（1）研刮。（2）喷涂修补。（3）焊补修刮。（4）涂镀。（5）加高温涂料等。五、作图题已知长轴为40mm,短轴为20mm,用四心圆法画出椭圆。答：如图所示根据立体图画出三视图，尺寸大小按立体图座标轴方向量取。答：如图所示3. 根据一视图和立体图补画另外两个视图，所缺尺寸从立体图上■答：如图所示11"LJ!量取4.注出A、B、C、D点的三视图连接俯视图的ab、cd直线，比较A、B点的相对位置。左右：A点在8点边;前后：A点在8点边;上下：A点在8点边。答：如下图5. 补画出AB直线的第三个投影图，AB是什么位置直线？AB为线。

6.用字母填写AB直线的三视图和立体图，AB是什么位置直线?6.AB为线。答：如下图7.补画人向斜视图。答：如图所示8.补画出剖视图中所缺的图线。答：如图所示9.补画俯视图中剖视图的缺线。答：如图所示11.10. 把主视图改画成半剖视图。答：如图所示把主视图改画成外形视图，并补出全剖视的左视图。12. 画一个常用六角头螺栓，以外径d为基础的近似画法。答：如图所示4率性*13.画一个简单的螺栓连接图。13.画一个简单的螺栓连接图。答：如图所示14. 画斜截圆柱体外表层展开图。答：如图所示16.根据立体图画出三视图，并将尺寸标注于三视图上。答：如图所示17.改正局部剖视图中波浪线画法的错误。答：如下图根据立体图，选一组合理的视图，剖视图，剖面图等表示该物体形状，捌1：1画图，并标注尺寸。答：如图所示寸。答：如图所示作主视图旋转剖的全剖视图。答：如图所示

答：如图所示20. 作人一A阶梯剖。20. 作人一A阶梯剖。答：如图所示六、计算题1.某汽轮机额定功率Pe=20万kw,求一个月（30天）内该汽轮机的满负荷发电量W是多少?解：W=20X24X30=14400（万KW-h）答：该汽轮机一个月发电量为14400万KW-h.某机组孤立运行时，空负荷转速为 3000r/min,满负荷转速为2880r/min,求该机组调速系统的速度变动率。解：速度变动率5=（2-5）X100%/n0=（3000-2880）X100%/3000=4%答：速度变动率为4%。一机械水平仪灵敏度为0.02mm/m,测量水平时，高端高2格，问高端的扬度是是多少？解：高端扬度=0.02X2=0.04(mm/m)高端扬度为0.04m/m.。用合像水平仪测量轴颈扬度时，读数盘上的刻度A为20格，调转180°后，刻度B为-30格，试计算轴颈扬度值5为多少？(合像水平仪1格=0.01m/m)解：5=(A-B)/2=20-(-30)/2=25(格)25X0.01=0.25(m/m)答：轴颈扬度为0.25m/m.。某汽轮机高压转子在盘车情况下用千分表测得其晃度为0.02m,千分表与轴承的距离为220m,两轴承间转子的长度为3750m,求该高压转子的最大弯曲值是多少？解：fm=0.25XLXf/I=0.25X3750X0.02/220=0.085(m)答：该高压转子的最大弯曲值为0.085m.某机组一昼夜发电2.4X106千瓦时，如果不考虑其它损失，这些功应当由多少热量转换而来？解：・・・1千瓦=1千焦耳/秒1小时=3600秒・・・2.4X106千瓦时=2.4*106*3.61103=8.64*109千焦

答：这些功应当由8.64乂109千焦热量转换而来某电厂发电煤耗率为350克/千瓦时，厂用电率为8%,求它的供电煤耗率。解：设qcd为厂用电率，则供电煤耗率：q=―^~F—=——=380.4克/千瓦时G1-qd1-0.08答：供电煤耗率为380.4克/千瓦时已知电路中各电阻值，如图所示，求电路中A、B两点间的等效电阻RAB。解：将电路转化成如图所示，先求出R1与再求出与R3R2并联的等效电阻，再求出与R4、R5再求出与R3并联的等效电阻，即为A、B两点间的等效电阻RAB。电阻：5+10+15=R1与R2并联的等效电阻:电阻：5+10+15=(2)R12与R4、R5串联的等效R15=R12+R4+R5=30欧R15与R3并联的等效电阻即RAB答：A、B两点间的等效电阻为12欧已知电路中各电阻值，如图所示，求电路中UB两点间的等效电阻RAB。解：将电路简化成如图所示，所以等效电阻RAB可直接代入电阻并联公式：R 1 1 222欧AB-(1/R1)+(1/R2)+(1/R3)+(1/R4)-1/20+1/12+1/4+1/16-,答：A、B两点间的等效电阻为2.22欧A为测量某直流电机励磁线圈的电阻R,采用如图所示的测试方法。伏特计读数为220V,安培计读数为0.7A,求该线圈的电阻。如果将安培计当作伏特计接于线路中，其后果将如何？(安培计量程为1A,内阻R0=0.4)O——1 解：R=-=220=315欧，若误将安培计当伏特计接入电路时,流过安培计的电流.I0.7- 220 I=R0=-=550安,安培计即损坏.答：安培计当即损坏。七、操作应用题1、试述挡油环间隙过大过小如何调整答案：操作要点：1）间隙过大时，可用专用工具捻打铜齿使其延展，以缩小油挡间隙，若仍达不到要求应更换铜齿；2）间隙过小时，可用锉刀修锉达到间隙合格后，再用三角刮刀将铜齿刮尖。.测量推力间隙答案：操作要点：1）百分表要架在转子对轮端面（2号瓦处）、瓦枕及球体上，百分表指针与轴平行；2）用千斤顶推动转子前后移动至两个极限位置；3）装在对轮上百分表指数的差总窜动值，总窜动量减去瓦体移动量即为推力间隙。.怎样调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置答案：操作要点：1）若隔板上下采用圆销定位时，可将销子换成上下偏心的圆柱形销子；2）若是采用方形销，一般是将销槽（或销子）一面补焊，另一面修锉，并相应修锉端部，保证间隙合格。3）少量调整，也可将挂耳一侧加垫，另一侧减垫。.清理检查汽缸结合面答案：操作要点：1）结合面涂料未清理前检查结合面有无漏汽痕迹，并作记录。2）用#2或#2%砂布清理结合面及槽道。3）宏观检查汽缸结合面及槽道等，有问题再用染色法检查。4）发现裂纹应查明深度，汽缸结合面裂纹深度可用超声波探伤仪测定，内外壁裂纹一般可用力6mm钻头钻孔测得。5）可用磨光机打磨裂纹处直至挖掉裂纹，必要时对挖掉洼坑补焊处理。.测量汽缸变形答案：操作要点：1）合空缸检查汽缸变形，装入定位螺栓，在自由状态和冷紧三分之一汽缸螺栓两种情况下分别用塞尺测量汽缸内外水平中分面间隙，并做记录。2）自由状态下汽缸中分面间隙一般为W0.1mm,冷紧三分之一螺栓时平面间隙W0.05mm,）3）塞尺塞入深度不超