6071三菱欧蓝德outlander-ex维修手册原厂gr54c

54C-54C控制器区域网络概 54C-工具54C-测试设备54C-注意事项54C-关于如何修CAN总线的注意事项54C-10关于M.U.T.-IIICAN总线诊断的说明54C-10故障排除54C-16CAN总线诊断表...........54C-CAN相关的插接器的位置......54C-22CAN总线诊断............54C-251：M.U.T.-IIIETACS-ECU发送的数据时的诊断............54C-252：ETACS-ECU发生故障...54C-273：CAN-C总线之间存在异常短路54C-284CAN-C总线中的对地短路54C-365CAN-C总线中的对电源短路54C-456：M.U.T.-III4WD-ECU发送的数<4WD>...................54C-54诊断项目7：M.U.T.-III无法接收到方向盘角度传感器发<ASC>...54C-56

诊断项目8：M.U.T.-III无法接收到AWC-ECU发送的版车辆（6A/T）> 诊断9：M.U.T.-III无法接A/T-ECU<A/T>CVT-ECU<CVT发送的数据时的诊断..54C-10：M.U.T.-IIIABS-ECU未装配ASCASC-ECU<装配ASC的车辆>发送的数据时的诊断...........54C-6211：M.U.T.-III无法接收到前照灯自动调平装-ECU发送的数据时<装配前照灯自动调平系54C-65诊断项目12：M.U.T.-III无法接收由发动机-ECU发送54C-诊断13：诊ETACS-ECU与接线插接（CAN2）之间的线路........ 诊断项目14：诊断接线插接器（CAN2）与接线（CAN3）之间的线路........ 诊断项目15：M.U.T.-III无法接收到WCM发送的数据KOS>........54C-74诊断项目16：M.U.T.-III无法接收到KOS-ECU发送的KOS的车辆>.......54C-76诊断项目17：M.U.T.-III无法接收由SRS-ECU发送的数据时的诊断............ 据时的诊断.............. <和CD机的车辆>.................54C-54C-据时的诊 21：M.U.T.-III-ECU发<装配免提装置-ECU的车辆>......... 诊断项23：CAN_HCAN_L对电源或接地短路..........

诊断项目24：诊断ETACS-ECU、接线间的线 诊断项目25：CAN-B总线中对电源或接地的短路、断路或线对线短路........... CAN通信相关的故障诊（U代码）表54C-概控制器区域网络 54C-概概 CAN具有以下优点

ISO认证的串行多路通信协议*1的国际标准。采用CAN协议的通信电路连接各ECUECU之间共注：对软件问题（统、数据格式、通信时间控制方法）和硬件问题（如线束类型和长度以及电阻值）制定的详细规则。

抗噪声能力突出，从各错误检测装置获得的数据更可靠。通过CAN相连的各ECU单独地进行通信，因ECU进入损坏模式，则在某些情况下能54C-

控制器区域网络 概 结䆞䆞M.U.T.-ETACS-WCM*KOS- WCM*KOS-᥹Ⲭ㾦

ABS-ASC-᥹㽓

Џᘏ

A/C-A/C-CDSRS-<㺙䜡᥹ᴎ᥹CDSRS-<㺙䜡ܡᦤܡᦤ-ܡᦤ-

䆞ᮁCAN--<㺙䜡᥹✻♃㞾᥹ᑇ㋏㒳ⱘ䔺䕚᥹✻♃㒜ッ⬉䰏

<㺙䜡ⱘ䔺䕚

*:ABS-ECU<᥹㺙䜡ASCⱘ䔺䕚ASC-ECU<㺙䜡ASCⱘ䔺䕚>A/T-ECU<A/T>CVT-ECU᥹⬏䴶⼎WCM<᥹㺙䜡KOSⱘ䔺䕚>KOS-ECU<㺙䜡KOSⱘ᥹⬏䴶⼎᥹Ⲭ㾦ᑺӴ᥹᥹<㺙䜡ASC᥹✻♃㞾᥹䇗ᑇ-ECUⱘ䔺䕚:㸼⼎Џᘏ:㸼⼎᥹ᘏথ᥹ᴎ-㒘ড়Ҿথ᥹ᴎ-㒘ড়Ҿ 中集成了网关功能，作为网络网络CAN-C（高速动力传动系网络）和诊断CAN-C（诊断网络。各ECU根据其功能与

CAN总线包括两种线路：CAN_LCAN_H［分别为CANLow（CAN低电平）和CANHigh（CAN高电平）］，以及包括两个终端电阻（通信线路采用高抗噪双绞电缆与各ECU相连的CAN总线是副总线。概控制器区域网络 54C-概CAN-CECU中。电阻120ECU，电阻为3.0k的电阻器用于非显性ECU。注ECU：ETACS-ECU和发动机ECU：CAN-C网络上的ECU和传感器ETACS-ECU和发动机ECU除对于各网络，以下ECU、传感器和诊断插接器连接到CAN总线。CAN-WCMKOS的车辆KOS-ECU装备KOS的车辆><装配MMCS的车辆

组合免提装置-ECU<装配免提装置-ECU的车>CAN->新西兰版（6A/T）>>发动机-诊断CAN-诊断插接54C- 控制器区域网络 工 工工控制器区域网络 54C-工工编名用车辆通USBA（装配CAN通信系配CAN通信量适配线对于CAN通信系统的车辆，使用如果换作连接M.U.T.-III主线束B，则CAN不能正常通信。CAN 线束组检查线LEDLED线束适配探c.用于检查供电电路d.用于连接自供电式测试54C- 控制器区域网络 测试设 工编名用超细探ASC-ECU线发动机-变速器在故测量发动机-ECU端子电压测试设

测试设备名用数字万用检查CAN总线电路（用于电阻和电压测量注意事项控制器区域网络 54C-注意事项注意事诊断部分中的警告关于警告的详细信CAN总线相连的部件损坏。应使用数字万用表。CAN总线中测量电阻值或电压时，使用数字万用表。如果不使用数字万用表，则会损坏通过CAN信线路相连测量电阻时，断开蓄电池负子。在CAN总线中测量电阻值时，断开蓄电池应使用测试线束。在插孔式插接器测量电压或电阻值时，始终使用测试线束。如果不这样做，则可能损坏插接器。绞合线的绞合端应在距离插接器10cm的范围内。᥹ড়㒓 Ѣ10切割电线，使绞合线的绞合端距离插接器10cm以内（如图所示。如果其超过10cm，则按照绞合线原样拧线束。如果绞合端超过10cm严格遵照规定的线束修理程序。修理CAN总线时，严格遵照关于如何修理CAN总线的预防措施。参阅P.54C-10。如果增加新电线或CAN_LCAN_H线路更改绞接头接点时，则CAN通信可能发生故障。54C- 控制器区域网络关于如何修理CAN总线的注意事项关于如CAN总线的注意事项错终端良终端错终端良终端：表示主总：表示副总˖㸼⼎䖬ॳⱘCANᘏ㒓AC202856CAN总线时，则更换终端插接器之间的CAN_LCAN_H线路，则将破坏噪声抑制，导

᥹ড়㒓᥹ড়㒓 Ѣ10

上，则CAN通信将停用。关于如何修理终端电阻的注意事项CAN通信可继续进行，但阻的ECU。CAN总线修理线束（零件名和零件号零件名零件号双绞线电M.U.T.-IIICAN总线诊断的后根据检查结果显示CAN总线的当前情况。

CAN总线诊断流程

控制器区域网络54C-54C-ᘏ㒓䆞ẔᶹETACS-ECUЁ৺ߎ⦄Ӵ䕧䱰˷BUS˄ᘏ㒓৺ẔᶹECUⱘֵމDŽ˄2˅ℷᐌPҷⷕǃBCҷ᥹Uҷ᥹䱰ᅗ䆞ҷ⹂䕀᥹ϔ㠀䆞CANᘏ㒓Ёⱘᮁ㒜ッ⬉䰏ECUⱘկ㒭⬉⑤᥹᥹ϡCANᘏ㒓П䯈ⷁ䏃CANᘏ㒓ᇍ⬉⑤᥹ᇍ᥹ⷁ䏃M.U.T.-III根据以下方法对CAN总线进行注：确CAN-C线路是否状况良好之后，确定CAN-B线路是否状况良好。然后确认M.U.T.-III屏

AC507612检查确认ETACS-ECU设置了故障诊通过确认ETACS-ECU故障诊码，减诊断检查各ECU的通信状况54C- 控制器区域网络54C-控制器区域网络54C-的ECU可能的故障点缩小故障点范围的逻辑CAN（h）ETACS-ECU和ECUM.U.T.-III通（h）或供电电路可能发生故ECUECUA总线（a）和CAN（b）正常，因其能够与其它ECU通信。可能是CAN（a）ECUA的电源ECUCAN（g）ECU的电源系统信。M.U.T.-III判断CAN总线（b）（c）（d）是正常的，ECUBD通信。可能是CAN（g）ECUC54C- 控制器区域网络的ECU可能的故障点缩小故障点范围的逻辑ECUCECUCAN（d）中的CAN（b）（c）是正常的，因为其能够同ECUB通信。故障可能存在于CAN总线（d）（e）（g）ECUDC的供给电源系统。ECUC和可能为最终原因。同时怀疑CAN总线（g）（e）以及ECUC或D的电源系统为故障的另一个ECUBECUCAN（e）（f）ECUB的电源系统断CAN总线（b）（c）和（d）是正常的，因为其能与ECUCCAN总线（f）或（e）或ECUBD（ETACS-除外CAN（b）和（h）。由ETACS-ECUCAN总线（b）故障。根据故障诊码查明可能的故障如果将与CAN通信相关的故障诊码设置为历注：如果要根据故障诊码确定故障点，则应使用暂停（time-out）故障诊码。当要设置的数码，因而CAN总线本身很可能是正常的。

注：暂停（ieou）故障诊码分别在各U中。因此，可能尚未同时设置这些故障诊码。如果根据多个故障诊码判断无法确EU54C-控制器区域网络54C-可能的故障点缩小故障点范围的逻辑ECUD关联（time-out）ECUAECUBCCAN当ECUA、B和C中了与ECUD有关的暂停（time-out）故障诊码，或在ECUD中存ECUABC有关的暂停（time-out）故障诊码，或在ECUD中了“BUS果ECUD中未故障诊ECUD的电源发生故ECUA和C有关的暂（time-out）储在ECUD中ECUD中了“BUS开）故障诊ECUA关联（time-out）ECUBD故障存在于CAN（a）（c）当ECUB、C和D中了与ECUA有关的暂停（time-out）故障诊码，或在ECUA中存ECUBCD有关的暂停（time-out）故障诊码，或在ECUA中了“BUSCAN（a）（c）的问题。如果ECUA中未故障诊码，则怀疑是ECUA供给ECUB和D有关的暂（time-out）储在ECUA中ECUA中了“BUS开）故障诊54C- 控制器区域网络 故障排 可能的故障点缩小故障点范围的逻辑ECUC有关的暂在ECUA和ECUB中。CAN（d）中的ECUCD在ECUC和D中了与ECUAB（time-out）代码，则怀疑是CAN总线（d）的问题。同时怀疑CAN总线（g）或（e）ECUCD的ᮁ᥹Ӵ ECU ECU ECU ECUAC204742ECUA有关的暂在ECUC和ECUD中。ECUAB、C和D相关的（time-out）在ETACS-中CAN（b）中的ETACS-ECU设置了一ECUABCD（time-out）故障诊码时，只能认为CAN（b）中存在与ETACS-相关的暂诊码在ECUABC和ECUD中CAN总线诊断

故障排·在诊断期间，在插接器断开情况下打开码，确认诊断项目25P.54C-104。CAN-B总线的CAN_H侧断CAN-B总线的CAN_H侧对地短

时，可能设置与其它系统相关的故障 码修理完成后，确认所有系统的故障诊 码。如果设置了故障诊码，将其全部删除。该诊断仅适用于CAN总线。如果不同的系障，则执行各系统可以应用的诊断部分。只有在 总线故障时才遵照以下诊断程序故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断详细信息参考页（不显示未采用的ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接路ETACS-ECU发送据时的诊断˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目ETACS-ECU发生˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼CAN-C：网（总线断开）故障诊断项目CAN-C总线之异常CAN-C：估计在红色诊断项目显示区域中存CAN-C总线地对地CAN-C：估计在红色诊断项目显示区域中存在对CAN-C总线电池短对电源短路˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接点4WD-ECU发送的数时的诊断故障排 54C- 控制器区域网络故障排 诊断详细信息参考页（不显示未采用的ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接点方向盘角度传的数据时的诊断<ASC或前照平系统的车辆˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接收到时的诊断<中国版点˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目当M.U.T.-III无法点到由A/T-ECU<A/T>CVT-ECU<CVT>的数据˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目当M.U.T.-III无法点ABS-ECU<ASCASC-ECU<的车辆>发送的的诊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断详细信息参考页（不显示未采用的ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接点前照灯自动调平装-ECU发送的数据时诊断<装配前调平系统的车辆˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接点发动ECU发送据时的诊断˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目ETACS-ECU点线插接器（CAN2）间的˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目诊断接点路故障排 54C- 控制器区域网络故障排 诊断详细信息参考页（不显示未采用的ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接收到>诊断项目M.U.T.-III无法接收到KOS的车辆>˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接点SRS-ECU发送的时的˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接点A/C-ECU发送的时的˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接点收音机和CD机送的数据时的诊断<配收音机和CD的车辆故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断详细信息参考页（不显示未采用的ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接点合仪表发送的诊˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接点由免提装置-ECU的数据时的诊断<免提装置-ECU>˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目M.U.T.-III无法接点由多画面显示数据时的诊断<54C-

控制器区域网络 故障排 诊断详细信息参考页（不显示未采用的ECU）注˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼CAN-B：红域中诊断项目CAN_HCAN_L路对电源或接地短OFF（总线断开˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目ETACS-ECU和接点接器（CAN1）之ETACS-ECU、接线接器（CAN1）或的诊˖ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼诊断项目CAN-B总线点电源或对地短或线对线短与CAN相关的插接器的位置

ᦦᦦ᥹᥹˖A-08ǃA-59<Ꮊ㠉A-08A-59AC900923故障排除控制器区域网络 54C-故障排除ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <েৃ㠉ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <েৃ㠉A-08A-59AC900930ᦦ᥹᥹˖C-31,C-35,C-108,C-123,<Ꮊ㠉AC900885ᦦ᥹᥹˖B-AC900928B-09ᦦ᥹᥹˖C-104,C-107,C-118,<Ꮊ㠉C-11824,C-25,C-27<Ꮊ㠉>C-13AC900885ᦦ᥹᥹˖C-118,C-123,C-134,<েৃ㠉C-118ᦦ᥹᥹˖C-02,C-24,C-25,C-27,35<েৃ㠉107,C-108,C-138<েৃ㠉>C-104C-C-13ᦦ᥹᥹˖C-C-22AC607212ᦦ᥹᥹˖C-207<Ꮊ㠉故障排 插接器编号插接器故障排 插接器编号插接器名>发动机-ᦦ᥹᥹˖C-207<ᦦ᥹᥹˖C-207<েৃ㠉插接器编插接器名接线插接器接线插接器组合WCMKOS诊断插接接线插接器板线束组合）<4WD>收音机和CD-ECU装配前照灯自动调平系统的车辆KOS-ECUKOS的车辆免提装置-ECU<装配免提装MMCS的车辆>AWC-ECU（VRX）、>方向盘角度传感器<装配的车辆故障排除CAN总线诊故障排除

控制器区域网络 54C-诊断项目1：M.U.T.-III无法接收由ETACS-ECU发送的数据时的诊断修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）来将自己接地。如果未这样做，则可能使与总线相连的部件损ᦦ᥹᥹˖C-13<Ꮊᦦ᥹᥹˖C-13<Ꮊ㠉C-13ᦦ᥹᥹˖C-13<েৃ㠉C-1354C-

控制器区域网络 故障排 功 是 转到步骤3执行CAN总线诊断时，M.U.T.-III同ETACS-ECU通 否: 信。如果没有为ETACS-ECU设置通信标记，ETACS-ECU将诊断为通信错误故障判断情况如果未ETACS-ECU设置通信标记M.U.T.-确定发生故障故障排除提示插接器故障（ETACS-ECU插接器线束故障（诊断插接器与ETACS-ECU插接间断路、对地短路、对电源短路，线路间短路ETACS-ECU的供电线短路ETACS-ECU发生故诊断程序1.检查插接器：诊断插接器C-13ETACS-ECU插接器C-关详细信息，参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 修理发生故障的插接器2.检查诊断插接器C-13ETACS-ECU插接器C-301之间的线束严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9检查确认诊断插接器C-13的6号端子<CAN_H>之间导通正常：导通（小于等于2检查确认诊断插接器C-13的14号端<CAN_L>之间导通正常：导通（小于等于2问题：检查结果是否正常？

3.检查诊断插接器C-13ETACS-ECU插接器·断开蓄电池负C-301之间的线束是否对地短路（电阻测量·断开蓄电池负子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。C-136号端子与车身接地之间正常：大于等于1C-1314号端子与车身接地之正常：大于等于1是: 转到步骤4。否: 4.检查诊断插接器C-13ETACS-ECU插接器C-301之间的线束是否对电源短路（测量电压）应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。 量 转到ON位置C-136号端子与车身接地之间正常：小于等于1C-1314号端子与车身接地之正常：小于等于1是: 转到步骤5。否: 故障排除控制器区域网络 54C-故障排除5.检查诊断插接器C-13ETACS-ECU插接器·断开蓄电池负C-301之间的线束是否存对线短路（测量电·断开蓄电池负子。有关详细信息，参阅

正常：不导通是: 转到步骤6。否: P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。

6.检查故障症状诊断CAN总线，检查确认显示正常状问题：检查结果是否正常？:该故障可能为间歇性（参00歇性故障P.00-14）。否 检查ETACS-ECU的供电电路。参阅第诊断项目2：ETACS-ECU发生故障CAN总线相连的部件损坏。功对CAN总线进行诊断时，M.U.T.-IIIETACS-ECU与激活ECU之间设置通信“正ETACS-ECUECU设置通信“正常”标记，则会设置该诊断结果。故障判断情况或CAN-C线）设置通信标记，则ETACS-ECU

故障排除提示·ETACS-ECU发生诊断程序M.U.T.-IIIM.U.T.-III其它系统的故障诊码检查是否设置ETACS-ECU相关的故障 码问题：是否设置了故障诊码是否设置了除U代码以外的故障诊码。:ETACS-ECU。仅设置了U-代码故障诊码。:检查ETACS-ECU的供电电路。第54AETACS-ECU未设置故障诊码。:检查ETACS-ECU的供电电54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目3：CAN-C总线之间存在异常短修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）来将自己接地。如果未这样做，则可能使与总线相连的部件损CAN䗮ֵ⬉᥹ষ⬉CAN偅᥹⬉⊼:Ꮊ:েৃ:::᥹㺙䜡ASCⱘ㺙䜡ASCⱘ:᥹㺙䜡S-AWCⱘ:㺙䜡S-AWCⱘ䔺:㺙䜡᥹✻♃㞾᥹䇗ᑇ㋏㒳ⱘ᥹✻♃᥹䇗UCথ᥹ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖᥹㪱㡆㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݄㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <Ꮊ㠉ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <Ꮊ㠉A-08A-59AC900923ᦦ᥹᥹˖C-107<Ꮊ㠉ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <েৃ㠉A-08A-59AC900930ᦦ᥹᥹˖C-107<েৃ㠉ᦦ᥹᥹˖B-AC900928B-09ᦦ᥹᥹˖C-207<Ꮊ㠉C-35ǃC-123ǃC-145<Ꮊ㠉 AC900885ᦦ᥹᥹˖C-207<েৃ㠉35,C-123,C-145<েৃ㠉>54C- 控制器区域网络 故障排 功故障判断情况如果仅设置故障诊码U0001，则ETACS-确定存在故障故障排除提示线束故障（CAN-C主或副总线中存对线短诊断程序

导通与15号端子之间导通。正常：不导通问题：检查结果是否正常？<中国版、澳大利亚版和新西兰版（6A/T）除外>转到步骤3（6A/T）转到步骤4。否 转到步骤10步骤3.检查4WD-ECU插接器C-123与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束是否存对线短应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9C-02516号端子之正常：不导通是: 转到步骤5。否: 转到步骤11。步骤1.检查插接器：接线插接器（CAN2）C-02和接线插接器（CAN3）C-24绞合线的绞合端应在距离插接器10cm的范围内。有关详细信息，参阅P.54C-9。问题：检查结果是否正常？兰版6A/T除外）>:转到步骤3。兰版6A/T）>:转到步骤4。否（插接器不正常。）:修理发生故障的插步骤2.检查方向盘角度传感器插接器C-207与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束是否存对线

步骤4.检查AWC-ECU插接器C-145与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束是否存路间短路应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9正常：不导通是: 转到步骤5。否: 转到步骤12。应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9(1)断开接线插接器（CAN2）故障排除控制器区域网络 54C-故障排除5.检查发动机ECU插接器B-09和接线插接器（CAN3）C-24之间的线束是否存对线短路应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9C-24415号端子之正常：不导通问题：检查结果是否正常？否 转到步骤13A/T-ECU插接器C-35<A/T>和接线插接器（CAN3）C-24之间的线束是否存对线短路应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9C-24720号端子之正常：不导通是: 转到步骤7。否: 转到步骤14。车辆ASC-ECU插接A-08装配ASC的车与接线插接器（CAN3）C-24间的线束是否存应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9

间导正常：不导通问题：检查结果是否正常？<未装配前照灯自动调平系统的车辆>:转到步9<装配前照灯自动调平系统的车辆>:转到步8否 转到步骤15与接线插接器（CAN3）C-24之间的线束是否存在应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9正常：不导通是: 转到步骤9。否: 转到步骤16。9.检查ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束是否存对线短路应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。检查确认接线插接器C-026号端子与19号端左舵7号端子与20号端<右舵>之正常：不导通问题：检查结果是否正常？是:检查中间插接器C-27，必要，则进行修线插接器（CAN2）C-02与接线插接器（CAN3）C-24之间的线束否 转到步骤1754C- 控制器区域网络 故障排 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9

是: 线插接器4WD-ECU插接器C-123与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束。否:检查4WD-ECU插接器，必要，则进行更换4WD-ECU。12M.U.T.-IIICAN总线（检查AWC-是否存在内部短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？:修理方向盘角度传感器插接C-207与接线插接（CAN2）C-02之间的线束。否:检查方向盘角度传感器插接器，必要，步骤11.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查4WD-

正常：M.U.T.-

的显示如图所示。是否存在内部短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？

问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？是:检查中间插接器C-25，必要，则进行修AWC-ECU插接C-145与接线插（CAN2）C-02之间的线束否:检查AWC-ECU插接器，必要，则进行更换AWC-ECU。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除13.诊断M.U.T.-IIICAN（检查发动ECU是否存在内部短路

14M.U.T.-IIICAN（检查CVT- 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？是 修理发动机ECU插接器B-09与接线插接（CAN3）C-24之间的线束否: 检查发动机ECU插接器，必要，则进则更换发动机ECU。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9接器C-35<A/T>，然后诊CAN正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？是 （CAN3）C-24之间的线束否 检查CVT-ECU插接器<CVT>或A/T-接器<A/T>状况良好，则更换CVT-54C- 控制器区域网络 故障排 15.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查ABS-车辆>是否存在内部短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9ABS-ECU插接器A-59<未装配ASC的车>ASC-ECU插接A-08<ASC的车辆>，然后诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？:ABS-ECUA-59ASCASC-ECUA-08装配ASC>（CAN3）C-24之间的线束否: 检查ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<装配ASC的车辆>插接器，如有必要，则进行修理。如果ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<装配ASC的车辆>插接器状况良好，则更换ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<ASC的车辆>

调平装置-ECU是否存在内部短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？:-ECUC-107与接线插接器（CAN3）C-24之间的:-ECU-ECU插接器状况良好，则更换前照灯-ECU。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除接器（CAN2）C-02之间的线束是否存对线短

是 转到步骤18否: 修理ETACS-ECU插接器B-301与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束。 应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。断开ETACS-ECU插接器和接线插接（CAN2），检查确认线束侧的导检查确认接线插接器C-026号端子与19号端正常：不导通问题：检查结果是否正常？

步骤18.检查故障症状诊断CAN总线，检查确认显示正常状问题：检查结果是否正常？:该故障可能为间歇性（参00歇性故障P.00-14）。否:检查发动机ECU插接器，必要，则进好，则更换ETACS-ECU。54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目4：诊断CAN-C总线中的对地短修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）来将自己接地。如果未这样做，则可能使与总线相连的部件损CAN䗮ֵ⬉᥹ষ⬉CAN偅᥹⬉⊼:Ꮊ:েৃ:::᥹㺙䜡ASCⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ:᥹㺙䜡S-AWCⱘ:㺙䜡S-AWCⱘ䔺:㺙䜡᥹✻♃㞾᥹䇗ᑇ㋏㒳ⱘ᥹✻♃᥹䇗UCথ᥹ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖᥹㪱㡆㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݄㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <Ꮊ㠉ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <Ꮊ㠉A-08A-59AC900923ᦦ᥹᥹˖C-107<Ꮊ㠉ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <েৃ㠉A-08A-59AC900930ᦦ᥹᥹˖C-107<েৃ㠉ᦦ᥹᥹˖B-AC900928B-09ᦦ᥹᥹˖C-207<Ꮊ㠉C-35ǃC-123ǃC-145<Ꮊ㠉 AC900885ᦦ᥹᥹˖C-207<েৃ㠉35,C-123,C-145<েৃ㠉>54C- 控制器区域网络 故障排 插接器（CAN2）C-02之间的线束是否对地短路·断开蓄电池负（电阻测量·断开蓄电池负P.54C-9

子。有关详细信息，参阅功故障判断情况故障排除提示插接器故障（插接器内部存在对地短路线束故障（CAN-C主或副总线中存在对地短路ECU（ETACS-ECUCAN-CECU）故诊断程序·断开蓄电池负1.ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束是否对地短路（电阻·断开蓄电池负

应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9（CAN2）C-024号端子与车身接正常：大于等于1（CAN2）C-0215号端子与车身正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？<中国版、澳大利亚版和新西兰版（6A/T）除外>转到步骤3（6A/T）转到步骤4。否 转到步骤10步骤3.检查4WD-ECU插接器C-123与接线插接器·断开蓄电池负·断开蓄电池负子。有关详细信息，参阅P.54C-9

子。有关详细信息，参阅

P.54C-9·应使用数字万用表。有关详细信息，参阅应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9（CAN2）C-026号端子<正常：大于等于1k（CAN2）C-0219号端子<20与车身接地之间的电阻正常：大于等于1k

P.54C-9·应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9（CAN2）C-025号端子与车身接正常：大于等于1（CAN2）C-0216号端子与车身正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？问题：检查结果是否正常 是 转到步骤5<未装ASC的车（大利亚版和新西6A/T除外）>:3。<未装ASC的车（中国版、澳大利亚版和新西6A/T）>:4。否（检查结果不正常。）:转到步骤9

否 转到步骤11故障排除控制器区域网络 54C-故障排除步骤4.检查AWC-ECU插接器C-145与接线插接器·断开蓄电池负·断开蓄电池负

否 转到步骤13P.54C-9

子。有关详细信息，参阅

6检查CVT-ECU插接器C-31<CVT>应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9正常：大于等于1正常：大于等于1是: 转到步骤5。否: 转到步骤12。5.检查发动机ECU插接器B-09和接线插接器·断开蓄电池负·断开蓄电池负子。有关详细信息，参阅

··断开蓄电池负P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参阅P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。断开接线插接器（CAN3），然后束侧测量（CAN3）C-247号端子与车身接正常：大于等于1（CAN3）C-2420号端子与车身正常：大于等于1是: 转到步骤7。否: 转到步骤14。P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN3），然后束侧测量正常：大于等于1正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？

·断开蓄电池负与接线插接器（CAN3）C-24之间的线束是否对地短路（电阻测量·断开蓄电池负子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN3），然后束侧测量（CAN3）C-246号端子与车身接正常：大于等于154C- 控制器区域网络 故障排 正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？<未装配前照灯自动调平系统的车辆>:检查中间（CAN2）C-02与接线插接器C-24之间的线束<装配前照灯自动调平系统的车辆>:转到步8否 转到步骤15·断开蓄电池负步骤8.检查前照灯自动调平装置-ECU插接器C-107与接线插接器（CAN3）C-24之间的线束是否对地短路（测量电阻·断开蓄电池负子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。断开接线插接器（CAN3），然后束侧测量正常：大于等于1正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？是:检查中间插接器C-27，必要，则进行修线插接器（CAN2）C-02与接线插接器（CAN3）C-24之间的线束否 转到步骤16

·断开蓄电池负9.ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束是否对地短路（电阻·断开蓄电池负子。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。（CAN2），然后束侧进量（CAN2）C-026号端子与车身接地之间的电阻。<左舵CAN_H>正常：大于等于1（CAN2）C-0219号端子与车身接地之间的电阻。<左舵CAN_L>正常：大于等于1（CAN2）C-027号端子与车身接地之间的电阻。<右舵CAN_H>正常：大于等于1（CAN2）C-0220号端子与车身接地之间的电阻。<右舵CAN_L>正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？是:检查发动机ECU插接器，必要，则进好，则更换ETACS-ECU。否: 修理ETACS-ECU插接器B-301与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除

步骤11.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查4WD-是否内部对地短路 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？:修理方向盘角度传感器插接C-207与接线插接（CAN2）C-02之间的线束。否:检查方向盘角度传感器插接器，必要，

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？是:检查中间插接器C-25，必要，则进行修线插接器4WD-ECU插接器C-123与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束。否:检查4WD-ECU插接器，必要，则进行更换4WD-ECU。54C- 控制器区域网络 故障排 12诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查AWC-是否存在内部对地短路

ECU是否存在内部对地短路 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？是: 检查中间插接器C-25，必要，则进行修AWC-ECU插接C-145与接线插（CAN2）C-02之间的线束否:检查AWC-ECU插接器，必要，则进行更换AWC-ECU。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？是 修理发动机ECU插接器B-09与接线插接（CAN3）C-24之间的线束否: 检查发动机ECU插接器，必要，则进行修理。如果发动机ECU插接器状况良好，则更换发动机ECU。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除14诊断M.U.T.-IIICAN（检查CVT-严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9接器C-35<A/T>，然后诊CAN正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？是 （CAN3）C-24之间的线束否 检查CVT-ECU插接器<CVT>或A/T-接器<A/T>状况良好，则更换CVT-

15.M.U.T.-IIICAN总线（检查ABS-车辆>是否内部对地短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9ABS-ECU插接器A-59<未装配ASC的车>ASC-ECU插接A-08<ASC的车辆>，然后诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？:ABS-ECUA-59ASCASC-ECUA-08装配ASC>（CAN3）C-24之间的线束否: 检查ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<装配ASC的车辆>插接器，如有必要，则进行修理。如果ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<装配ASC的车辆>插接器状况良好，则更换ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<ASC的车辆>54C- 控制器区域网络 故障排 调平装置-ECU是否存在内部对地短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9断开前照灯自动调平装置-ECUC-107，然后诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？

:-ECUC-107与接线插接器（CAN3）C-24之间的:-ECU-ECU插接器状况良好，则更换前照灯-ECU。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断项目5：诊断CAN-C总线中的对电源短路修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）来将自己接地。如果未这样做，则可能使与总线相连的部件损CAN䗮ֵ⬉᥹ষ⬉CAN偅᥹⬉⊼:Ꮊ:েৃ:::᥹㺙䜡ASCⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ:᥹㺙䜡S-AWCⱘ:㺙䜡S-AWCⱘ䔺:㺙䜡᥹✻♃㞾᥹䇗ᑇ㋏㒳ⱘ᥹✻♃᥹䇗UCথ᥹ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖᥹㪱㡆㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݄㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排 54C- 控制故障排 ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA-59<Ꮊ㠉ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA-59<Ꮊ㠉A-08A-59AC900923ᦦ᥹᥹˖C-107<Ꮊ㠉ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <েৃ㠉A-08A-59AC900930ᦦ᥹᥹˖C-107<েৃ㠉ᦦ᥹᥹˖B-AC900928B-09ᦦ᥹᥹˖C-207<Ꮊ㠉C-35ǃC-123ǃC-145<Ꮊ㠉 AC900885ᦦ᥹᥹˖C-207<েৃ㠉35,C-123,C-145<েৃ㠉>故障排除控制器区域网络 54C-故障排除未装ASC的车（中国版、澳大利亚版和新西兰版6A/T除外）>:转到步骤3。兰版6A/T）>:转到步骤4。否（检查结果不正常。）:转到步骤9功故障判断情况中的端子被推回，或ECU可能发生故障。故障排除提示插接器故障（插接器中存在对电源短路线束故障（CAN-C主或副总线中对电源短路ECU（ETACS-ECUCAN-CECU）故诊断程序1.ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束是否对电源短路（测应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置测量接线插接器（CAN2）C-026左>7号端子<>与车身接地之间的电正常：小于等于4.7（CAN2）C-0219<>20号端子<>与车身接地之间的正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？

插接器（CAN2）C-02之间的线束是否对电源短路（测量电压）应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置（CAN2）C-024号端子与车正常：小于等于4.7（CAN2）C-0215号端子与正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？<中国版、澳大利亚版和新西兰版（6A/T）除外>转到步骤3到步骤4。否 转到步骤10步骤3.检查4WD-ECU插接器C-123与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束是否对电源短路（测量电应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9将转到ON位置（CAN2）C-025号端子与车正常：小于等于4.7（CAN2）C-0216号端子与正常：小于等于4.7是: 转到步骤5。否: 转到步骤11。54C- 控制器区域网络 故障排 步骤4.检查AWC-ECU插接器C-145与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束是否对电源短路（测量电应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参阅P.54C-9将转到ON位置（CAN2）C-025号端子与车正常：小于等于4.7（CAN2）C-0216号端子与正常：小于等于4.7是: 转到步骤5。否: 转到步骤12。5.检查发动机ECU插接器B-09和接线插接器（CAN3）C-24之间的线束是否对电源短路（测量电压）。应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN3），然后束侧测量将转到ON位置（CAN3）C-244号端子与车正常：小于等于4.7（CAN3）C-2415号端子与正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？否 转到步骤13

6检查CVT-ECU插接器C-31<CVT>（CAN3）C-24之间的线束是否对电源短路（测量电应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。断开接线插接器（CAN3），然后束侧测量将转到ON位置（CAN3）C-247号端子与车正常：小于等于4.7（CAN3）C-2420号端子与正常：小于等于4.7是: 转到步骤7。否: 转到步骤14。与接线插接器（CAN3）C-24之间的线束是否对电源短路（测量电压。应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN3），然后束侧测量将转到ON位置（CAN3）C-246号端子与车正常：小于等于4.7（CAN3）C-2419号端子与正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？

控制器区域网络 54C-步骤9.检查ETACS-ECU插接器C-301与接线插故障排除<未装配前照灯自动调平系统的车辆>:检查中故障排除（CAN2）C-02与接线插接器C-24之间的线束<装配前照灯自动调平系统的车辆>:转到步8否 转到步骤15步骤8.检查前照灯自动调平装置-ECU插接器C-107与接线插接器（CAN3）C-24之间的线束是否对电源短路（测量电压。应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN3），然后束侧测量将转到ON位置（CAN3）C-2413号端子与正常：小于等于4.7（CAN3）C-242号端子与车正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？是:检查中间插接器C-27，必要，则进行修线插接器（CAN2）C-02与接线插接器（CAN3）C-24之间的线束否 转到步骤16

器C-02（CAN2）之间的线束是否对电源短路（测应使用数字万用表。有关详细信息，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细信息，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9。断开ETACS-ECU插接器和接线插接（CAN2），然后束侧进量将转到ON位置（CAN2）C-026号端子与车身接地之间的电压。<左舵CAN_H>正常：小于等于1（CAN2）C-0219号端子与车身接地之间的电压。<左舵CAN_L>正常：小于等于1C-02（CAN2）7号端子与车身接地之间的电压。<右舵CAN_H>正常：小于等于1（CAN2）C-0220号端子与车身接地之间的电压。<右舵CAN_L>正常：小于等于1问题：检查结果是否正常？是:检查发动机ECU插接器，必要，则进好，则更换ETACS-ECU。否: 修理ETACS-ECU插接器B-301与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束。54C- 控制器区域网络 故障排

步骤11.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查4WD-内部是否存在对电源短路 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？:修理方向盘角度传感器插接C-207与接线插接（CAN2）C-02之间的线束。否:检查方向盘角度传感器插接器，必要，

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？是:检查中间插接器C-25，必要，则进行修线插接器4WD-ECU插接器C-123与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束。否:检查4WD-ECU插接器，必要，则进行更换4WD-ECU。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除12诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查AWC-是否存在内部对电源短路

ECU内部是否对电源短路 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？是: 检查中间插接器C-25，必要，则进行修AWC-ECU插接C-145与接线插（CAN2）C-02之间的线束否:检查AWC-ECU插接器，必要，则进行更换AWC-ECU。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？是 修理发动机ECU插接器B-09与接线插接（CAN3）C-24之间的线束否: 检查发动机ECU插接器，必要，则进行修理。如果发动机ECU插接器状况良好，则更换发动机ECU。54C- 控制器区域网络 故障排 14诊断M.U.T.-IIICAN（检查CVT-严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9C-35<A/T>CAN正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？是 （CAN3）C-24之间的线束否 检查CVT-ECU插接器<CVT>或A/T-接器<A/T>状况良好，则更换CVT-

15.M.U.T.-IIICAN总线（检查ABS-车辆>是否内部对电源短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9ABS-ECU插接器A-59<未装配ASC的车>ASC-ECU插接A-08<ASC的车辆>，然后诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？:ABS-ECUA-59ASCASC-ECUA-08装配ASC>（CAN3）C-24之间的线束否: 检查ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<装配ASC的车辆>插接器，如有必要，则进行修理。如果ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<装配ASC的车辆>插接器状况良好，则更换ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<ASC的车辆>故障排除控制器区域网络 54C-故障排除调平装置-ECU是否存在内部对电源短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9断开前照灯自动调平装置-ECUC-107，然后诊断CAN总线。正常：M.U.T.-III的显示如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕是否与插图一致？

:-ECUC-107与接线插接器（CAN3）C-24之间的:-ECU-ECU插接器状况良好，则更换前照灯-ECU。54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目6：M.U.T.-III无法接收到4WD-ECU发送的数据时的诊断修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）来将自己接地。如果未这样做，则可能使与总线相连的部件损CAN䗮ֵ⬉᥹ষ⬉CAN偅᥹⬉⊼:Ꮊ:েৃ:::᥹㺙䜡ASCⱘ㺙䜡ASCⱘ:᥹㺙䜡S-AWCⱘ:㺙䜡S-AWCⱘ䔺:㺙䜡᥹✻♃㞾᥹䇗ᑇ㋏㒳ⱘ᥹✻♃᥹䇗UCথ᥹ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖᥹㪱㡆㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݄㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除ᦦ᥹᥹˖ᦦ᥹᥹˖-02-2ǃ-123ᎺAC900885步骤1.检查插接器：接线插接器（CAN2）C-024WD-ECU插接器C-关详细信息，参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。ᦦ᥹᥹˖C-02,C-25,C-123ᦦ᥹᥹˖C-02,C-25,C-123功故障判断情况如果未4WD-ECU通信标记ETACS-确定存在故障故障排除提示插接器故障［接线插接器（CAN2）4WD-ECU插接器连接不当线束的故障［4WD-ECU和接线插4WD-ECU的故

步骤2.检查4WD-ECU插接器C-123与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-94WD-ECUC-1235号端子与接线插接器（CAN2）C-02的5号端子<CAN_H>之间导通正常：导通（小于等于24WD-ECUC-12313号端子与接线插接器（CAN2）C-02的16号端子<CAN_L>之间导正常：导通（小于等于2注：检查中间插接器C-25，必要，则进行修问题：检查结果是否正常？是 检查4WD-ECU的供电电路。参阅第否 修理线束54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目7：M.U.T.-III无法接收到方向盘角度传感器发送的数据时的诊断<装配ASC的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）来将自己接地。如果未这样做，则可能使与总线相连的部件损CAN䗮ֵ⬉᥹ষ⬉CAN偅᥹⬉⊼:Ꮊ:েৃ:::᥹㺙䜡ASCⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ:᥹㺙䜡S-AWCⱘ:㺙䜡S-AWCⱘ䔺:㺙䜡᥹✻♃㞾᥹䇗ᑇ㋏㒳ⱘ᥹✻♃᥹䇗UCথ᥹ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖᥹㪱㡆㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݄㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除ᦦ᥹᥹˖C-02<ᦦ᥹᥹˖C-02<Ꮊ㠉AC900885如果没有为方向盘角度传感器设置通信标记，则ETACS-ECU确定存在故障排除提示插接器故障［（CAN2）或方向盘角线束故障［ᦦ᥹᥹˖C-02<ᦦ᥹᥹˖C-02<েৃ㠉诊断程序方向盘角度传感器插接器C-207绞合线的绞合端应在距离插接器10cm的范围内。有关详细信息，参阅P.54C-9。ᦦ᥹᥹˖C-207<Ꮊ㠉ᦦ᥹᥹˖C-207<Ꮊ㠉否 修理发生故障的插接器插接器（CAN2）C-02之间的线束ᦦᦦ᥹᥹˖C-207<েৃ㠉功

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9（CAN2）以及以下（CAN2）C-024号端子<CAN_H>之间导通正常：导通（小于等于2（CAN2）C-0215号端子<CAN_L>之间导正常：导通（小于等于2问题：检查结果是否正常？是 检查方向盘角度传感器的供电电路。参阅35CP.35C-114否 修理线束54C- 控制器区域网络 故障排 版车辆（6A/T）>修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）来将自己接地。如果未这样做，则可能使与总线相连的部件损CAN䗮ֵ⬉᥹ষ⬉CAN偅᥹⬉⊼:Ꮊ:েৃ:::᥹㺙䜡ASCⱘ㺙䜡ASCⱘ:᥹㺙䜡S-AWCⱘ:㺙䜡S-AWCⱘ䔺:㺙䜡᥹✻♃㞾᥹䇗ᑇ㋏㒳ⱘ᥹✻♃᥹䇗UCথ᥹ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖᥹㪱㡆㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݄㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除ᦦ᥹᥹˖C-02ǃC-145<Ꮊ㠉ᦦ᥹᥹˖C-02ǃC-145<Ꮊ㠉AC900885诊断程序步骤1.检查插接器：接线插接器（CAN2）C-02AWC-ECU插接器C-关详细信息，参阅P.54C-9。ᦦ᥹᥹˖C-02,C-145<েৃ㠉ᦦ᥹᥹˖C-02,C-145<েৃ㠉否 修理发生故障的插接器步骤2.检查AWC-ECU插接器C-145与接线插接器（CAN2）C-02之间的线束。功故障判断情况如果未为AWC-ECU设置通信标记，则ETACS-确定存在故障故障排除提示插接器故障［接线插接器（CAN2）AWC-ECU插接器连接不当

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9与接线插接器（CAN2）C-02的5号端子<CAN_H>之间导通正常：导通（小于等于2与接线插接器（CAN2）C-02的16号端子<CAN_L>之间导正常：导通（小于等于2问题：检查结果是否正常？是: 检查AWC-ECU的供电电路。参阅第23组故障排除P.23C-134<S-AWC>。否 修理线束54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目9：M.U.T.-III无法接收到由A/T-ECU<A/T>或CVT-ECU<CVT>发送的数据时的诊断修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）来将自己接地。如果未这样做，则可能使与总线相连的部件损CAN䗮ֵ⬉᥹ষ⬉CAN偅᥹⬉⊼:Ꮊ:েৃ:::᥹㺙䜡ASCⱘ㺙䜡ASCⱘ:᥹㺙䜡S-AWCⱘ:㺙䜡S-AWCⱘ䔺:㺙䜡᥹✻♃㞾᥹䇗ᑇ㋏㒳ⱘ᥹✻♃᥹䇗UCথ᥹ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖᥹㪱㡆㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݄㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除ᦦ᥹᥹˖C-24ǃᦦ᥹᥹˖C-24ǃC-31ǃC- <Ꮊ㠉AC900885CVT-ECU插接器C-31<CVT>A/T-ECU插接器关详细信息，参阅P.54C-9。ᦦ᥹᥹˖C-24,C-31,C-35<েৃᦦ᥹᥹˖C-24,C-31,C-35<েৃ否 修理发生故障的插接器2检查CVT-ECU插接器C-31<CVT>（CAN3）C-24之间的线束功M.U.T.-III不能同CVT-ECUCVT>A/T-<A/T>通信，则会设置该诊断结果。故障判断情况置通信标记，则ETACS-ECU确定存在故障排除提示插接器故障［接线插接器（CAN3）不当［CVT-ECU<CVT>A/T-<A/T>和接线插接器（CAN3）之间断路CVT-ECU<CVT>A/T-ECU<A/T>发生故

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9CVT-ECU插接器<CVT>A/T-ECU插接检查确CVT-ECU插接C-314号端子与接线插接器（CAN3）C-24的7号端子<CVT-CAN_H>之间导通正常：导通（小于等于2检查确CVT-ECU插接C-315号端子与接线插接器（CAN3）C-24的20号端子<CVT-CAN_L>之间导正常：导通（小于等于2检查确A/T-ECU插接器C-3510号端子与接线插接器（CAN3）C-24的7号端子<A/T-CAN_H>之间导正常：导通（小于等于2检查确A/T-ECU插接C-3511号端子与接线插接器（CAN3）C-24的20号端子<A/T-CAN_L>之间导正常：导通（小于等于2问题：检查结果是否正常？是 检查CVT-ECU<CVT>或A/T-ECU<A/T>供电电路。参阅第23A组故障排除P.23A-55<CVT23C故障排除否 修理线束54C- 控制器区域网络 故障排 修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）来将自己接地。如果未这样做，则可能使与总线相连的部件损CAN䗮ֵ⬉᥹ষ⬉CAN偅᥹⬉⊼:Ꮊ:েৃ:::᥹㺙䜡ASCⱘ䔺䕚㺙䜡ASCⱘ:᥹㺙䜡S-AWCⱘ:㺙䜡S-AWCⱘ䔺:㺙䜡᥹✻♃㞾᥹䇗ᑇ㋏㒳ⱘ᥹✻♃᥹䇗UCথ᥹ᴎ-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖᥹㪱㡆㡆O˖㡆GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݄㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除ᦦ᥹᥹˖A-08ǃᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <Ꮊ㠉A-08A-59AC900923插接器故障［接线插接器（CAN3）装配ASC的车辆>插接器连接不正确［ABS-ECU<未装配ASC的车（CAN3）之间断路ABS-ECU<未装ASC的>ASC-ECU<ASC的车辆>的供电ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <েৃ㠉A-08A-59ᦦ᥹᥹˖A-08ǃA- <েৃ㠉A-08A-59AC900930ASC的车辆>发生故诊断程序步骤1.检查插接器：ABS-ECU插接器A-59<未装ASC的车辆>和接线插接器（CAN3）C-24绞合线的绞合端应在距离插接器10cm的范围内。有关详细信息，参阅P.54C-9。ᦦ᥹᥹˖C-24<Ꮊ㠉AC900885ᦦ᥹᥹˖C-24<Ꮊ㠉AC900885否 修理发生故障的插接器ᦦᦦ᥹᥹˖C-24<েৃ㠉功M.U.T.-III不能同ABS-ECU<未装配ASC的车故障判断情况ABS-ECUASC或ETACS-ECU确定存在故障。

2检查ABS-ECU插接A-59未装配ASC辆>和接线插接器（CAN3）C-24之间的线束严格遵照规定的线束修理程序。有关详细信息，参阅P.54C-9ABS-ECU插接器<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU插接器<装配ASC的车辆>以及接线插接器（CAN3），然后检查以下线束。（CAN3）C-246<未装配ASC的车辆-CAN_H>之间导通。正常：导通（小于等于2检查确认ASC-ECU插接器A-0811号端子与（CAN3）C-246装配ASC的车辆-CAN_H>之间导通。正常：导通（