锚具检测作业指导书

文件编号：作业指导书(锚具检测)编写：日期：审核：日期：批准：日期：受控状态： 持有者姓名：分发号： 持有者部门：江苏省交通科学研究院有限公司（江苏省交通工程质量检测中心）第第29页共27页目录一、锚具、夹具硬度试验（ZY02-1001-2008）1、检测设备及开展项目2、主要技术要求3、仪器设备操作规程及注意事项4、试验操作规程及注意事项5、检测数据处理6、测量不确定度报告7、原始记录8、检测报告二、锚具锚固系数试验（ZY02-1002-2008）同上三、锚具疲劳性能试验（ZY02-1003-2008）同上四、锚具周期荷载试验（ZY02-1004-2008）同上五、锚具辅助性试验（ZY02-1005-2008）同上一、锚具、夹具硬度试验（ZY02-1001-2008）1.检测设备及开展项目仪器名称度计其它仪器配件

HBRVU—187.5

主要仪器设备生产厂家 测量范围 准确度等级夹具、伸长计（精度0.01mm）项目名称试验方法开展项目方法来源测量范围允许误差范围洛氏硬度GB/T230.1-2004//维氏硬度GB/T4340.1-1999//布氏硬度GB/T231.1-2002//主要技术要求环境要求试验一般在10～35℃室温进行。对于精度要求较高的试验，室温应控制在23±5℃。硬度试验要求被测试件的表面应平整光洁，试件的支承面与试台保证良好密合。于试件上。在每个试样上的试验点数应不少于四点（第一点不记。被测试件最小厚度的确定取决于预期硬度值，e1.5倍。试验后试件背面不得有显著变形痕迹。在试验过程中，试验装置不应受到冲击和震动。0.020～1.400mm。其它要求55位置和硬度范围做硬度检验。格时，则应对本批产品逐个检验，合格者方可进入后续检验组批。仪器操作规程及注意事项HBRVU—187.5型布洛维光学硬度计操作规程接通电源，调整开关至所需位置。根据试件的技术要求选择标尺，顺时针转动变荷手轮，确定总试验力。安装试台和压头，将试件置于试台上。合（重合间距允许差±2个格。调动微调旋钮，使两线重合，并施加初始试验力。将加卸试验力手柄朝后推，施加主试验力。前拉，卸除主试验力。当试验力施加于试件上时，严禁转动升降螺杆。试验结束后切断电源，清理试验仪器。硬度计的保养及注意事项本仪器电气元件，开关、插座等安装位置严禁自行拆装。在硬度测试过程中施加试验力或尚未卸除试验力时，严禁转动变荷手轮。当试验力施加于试件上时，严禁转动升降螺杆，避免压头损坏。任何情况下，不允许压头与试台及支座触碰。学杠杆并取下砝码。凡取下砝码或更换保险丝时，应先拔去电源插头。仪器，开机后要进行多次的硬度测试，稳定后，再进行试件的硬度测试。硬度块的使用只能在工作面上进行，其使用有效期为一年。硬度计做好周期检定工作，每年一次以保证硬度计的准确性。试验操作规程及注意事项洛氏硬度试验步骤试验前,验。硬度计应符合国家计量部的规定要求。试样的试验面、支承面、试台表面和压头表面应清洁。试样应稳固地压头与试验台及支座触碰。试样支承面、支座和试台工作面上均不得有压痕。试验时，必须保证试验力方向与试样得试验面垂直。卸除初始试验力，在试样另一位置试验。2～8s平稳地施加试验力，不得有冲击及震动。为准。总试验力保持时间推荐如下：6～8s；对于施加主试验力后随时间明显变形的试样，保持时间为达到要求的保持时间后，在2s内平稳地卸除主试验力，保持初始试验力，从相应的标尺刻度上读出硬度值。42.51mm。在每个试样上的试验点数应不少于四点（第一点不算的检验，点数可适当减少。维氏硬度试验步骤应选用规定的试验力进行试验。试样支承面应清洁且无其他污物。试样应稳固地放置于钢性支承台上,力,加力过程中不应有冲击及震动，直至将试验力施加至规定值。2～10s0.2mm/s。试验力保持时间为10～15s。对于特殊材料试验力保持时间可以延长，但误差应在±2s内。在整个试验期间，硬度计应避免受到冲击和震动。任一压痕中心距试样边缘距离，对于钢、钢及钢合金至少应为压痕对2.53两相邻压痕中心之间距离，对于钢及钢合金至少应为压痕对角线长度36两压痕大小不同，应以较大压痕确定压痕间距。也可按相关公式计算硬度值。5%，则应在试验报告中注明。3个点的硬度测试值。布氏硬度试验步骤应选择合适的试验力进行试验。试验力-（0.102F/D2比值10mm的球压头进行试验。无外界污物（氧化皮、油、灰尘等。2s～8s之间。试验10s～15s。对于要求试验力保持时间允许误差为±2s。在整个试验期间，硬度计不应受到影响试验结果的冲击和震动。2.53倍。度。检测数据处理洛氏试验数据处理0.5个洛氏单位。对于圆柱面和球面上测得的洛氏硬度值，应按规定进行修正。GB166、GB1172GB3771换算。维氏试验数据处理面并于压头角度相同的理想形状。HV常数1/gn＝1/9.80665≈0.102；F——试验力；

2Fsin1 2g d2n——金刚石压头顶部两相对面夹角（136°；d——两压痕对角线长度d1和d2的算术平均值。布氏试验数据处理n布氏硬度HBW1n

2F 1/gn＝1/9.80665≈0.102；D——球直径；F——试验力；d——压痕平均直径。

g DD D2d2测量不确定度报告①测量数学模型：

y=x②最佳测量结果：

y1=x1③方差及灵敏系数：方差 u2

(

(

)2u

(y)灵敏系数 ④标准不确定度计算

(x)

y1xu(y)u(y1)数不准引入的标准不确定度u(y2)和测量样本的不一致性引入的标准不确定度u(y3)。a）测量设备示值误差引入的标准不确定度u(y1)3u 3(y1)=k=3为仪器示值误差 均匀分布b）读数不准引入的标准不确定度u(y2)33u e e3(y2)=k=3e是测量读数时，读数误差 均匀分布k=3u2 y1u2yu2 y1u2y22 e233y⑤合成标准不确定u(Re)：y(y()2u2x (y)(Re)

uy2 e23 32 e23 3UKu

(Re)

KK=22 e23 3

U2

(Re)

28、检测报告内容包括：(1)试样名称、规格型号、生产厂家、批号试验日期(4)主要仪器设备(5)试验结果及判定（JGJ85-2002）二、锚具锚固性能试验（ZY02-1002-2008）主要仪器设备其它仪器配件力传感器（精度主要仪器设备其它仪器配件力传感器（精度1、位移传感器（精度1）仪器名称规格型号生产厂家测量范围准确度等级静载锚固试验机YJJ-10MN///1200t千斤顶YCW型A型///前卡式千斤顶YCN-23型///项目名称静载锚固

开展项目试验方法 方法来源GB/T14370-2007

测量范围/

允许误差范围/试样及组装要求63质，如金刚砂、石墨、润滑油（设计规定的除外。家行业标准后才可用于组装件试验。母材实测抗拉强度平均值（

）应符合工程选定的强度等级，超过上一pm个等级时不应采用；当工程选定的是最高强度等级，试验用预应力钢材的实测抗拉强度平均值（

）1.05（pm

。ptk3m。其锚固夹持段及外端的浮锈和污物擦拭干净。加载要求值fptk

的5％～10％。1m。速加载，加载速度宜为100MPa/min。

ptk

的20％、40％、60%、80％，分四级等对试件的破坏部位与形式，应作出文字描述。试验要求试验机或试验台座加载。加载进行试验。具应视为不合格品。仪器操作规程及注意事项YJJ-10MN接通试验机各项电源，预热三十分钟，确认放大器标定系数并调零。打开计算机试验软件，输入试验所需信息。10～20mm。的挡板，并在两挡板外侧装夹试验锚具。受力均匀。启动油泵，开启加载油泵逆时针方向关闭张拉油缸回油阀（右上油阀20％40％60％80％480％后关闭加载油泵电源，持荷1（计算机点击‘暂停）后（计算机点击‘继续再张拉至破坏。10～20mm（如试验全部结束应回到缸底；取下试样，检查断口及锚具，退出计算机软件，关闭所有电源。注意事项保持试验机表面清洁。试验时，试验机两端必须有挡板，严禁有人随意走动和停留。计算机严禁拷贝不明来源的任何软件或其它文件，以免感染病毒。系统工作时严禁用本计算机玩游戏或干其它事情。预应力钢绞线严禁互相缠绕。ZB10/320-4/800B接通电源。要使油缸伸出进行加载，应：首先将转向阀转向左边，并打开左阀门，关闭右阀门；调节面前的速度调节阀门，向内旋转可以增大加荷速率，反之可以减慢加荷速率。要使油缸缩回，应：首先将转向阀转向右边，并打开右阀门，关闭左阀门；调节面前的速度调节阀门，向内旋转可以增大加荷速率，反之可以减慢加荷速率。YCN-23进行组装试件顶锚时，应：选用顶锚器，先将千斤顶接触顶锚器、靠上夹片，然后打开左上油阀，关闭右上油阀，调节右下面的阀门，控制油压至8MPa左右，关闭左上油阀，调节左下面的阀门，使油压达到20MPa，然后先打开右上阀门，再打开左上阀门，待油缸完全收回后即可撤回千斤顶。进行卸夹片时，应：选用卸锚器，首先打开左上阀门，关闭右上阀门；调节右下面的阀门，缓慢增大油压，听到一声脆响后，打开右上阀门、关闭左上阀门，直到油缸完全收回即完成打开左上阀门，完成卸夹片工作。试验操作规程及注意事项锚具锚固性能试验接通试验机各项电源，预热三十分钟，确认放大器标定系数并调零。打开计算机试验软件，输入委托信息。开启油泵（1）10～20mm；根据检定的情况，将力值通道调至相对应的通道上，将力值清零。的挡板，并在两挡板外侧装夹试验锚具。力均匀。后卸力到一个较小值,用手逐一晃动预应力钢材中部，再将力加至原来张拉完毕均匀。张拉结束后关闭油泵电源。启动计算机软件，试验开始：输入原始数据；按“试验”键选择小数点的位数；按“显示设置”键选择显示屏的坐标；按“试验开始”键开始试验。开启油泵（1）逆时针方向关闭张拉油回油阀（右上油阀）按预应力20%40%60%80%480%后关闭油泵1h（计算机点击暂停，再张拉至破坏。保存试验数据。10～20mm（应回到缸底。次试验。当试验全部完成后，退出计算机软件，关闭所有电源。检测数据处理锚具效率系数计算锚具的静载锚固性能,应由预应力筋-锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数η和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变εapu确定。a锚具效率系数ηa按下式计算：a

F apu Fp pmFapu——预应力筋－锚具组装件的实测极限拉力；Fpm——按预应力钢材试件实测破断荷载平均值计算的预应力筋的实际极限拉力；ηp15ηp=1，612ηp=0.99，1319ηp=0.98，20ηp=0.97。合格的锚具试验结果应首先满足以下两点：锚具的静载锚具固能应同时满足下列两项要求：ηa≥0.95；εapu≥2.0%锚具合格的判断具的锚固效率系数ηa和相应的总应变εapu要求，不得进行平均。预应力钢材在远离锚具处断一根（或一根钢丝。此时应察看断口形态，以Fapu和相应的总应变εapu6.2.11求时，如将组装件加载至破坏，其破坏状态可能有如下几种情况：11接着再断数根。试验结果合格；2、预应力筋突然激烈破断，甚至预应力筋和锚具飞出，断应力钢材拉伤等结果也是合格的；3、预应力筋未断，是因为锚具零件不能继续承受预应力筋的破断荷载而导6.2.112（或连接器）修改或加强薄弱零件再经试验并达到合格后才能用于工程。6.测量不确定度报告

y=xy1=x1③方差及灵敏系数：方差 u2

(

(

)2u

(y)灵敏系数 ④标准不确定度计算

(x)

y1xu(y)u(y1)数不准引入的标准不确定度u(y2)和测量样本的不一致性引入的标准不确定度u(y3)。a）测量设备示值误差引入的标准不确定度u(y1)3u 3(y1)=k=3为仪器示值误差 均匀分布b）读数不准引入的标准不确定度u(y2)33u e e3(y2)=k=3e是测量读数时，读数误差 均匀分布k=3u2 y1u2yu2 y1u2y22 e233y2 e23 3y(y(x)2u2(y)(Re)

uy2 e23 3UKu

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KK=22 e23 3

U2

(Re)

2试验结果应记录在附表《锚具锚固性能试验记录表》中。试验过程中应测量的项目有代表性的若干根预应力钢材与锚具之间在预应力达到0.8ƒptk位移Δa；锚具等若干有代表性的零件之间在预应力筋应力达到0.8ƒptk移Δb；Fapu；达到实测极限拉力时的总应变εapu。试验过程中应观察的项目0.8ƒptk1h，观察锚具的变形；试件的破坏部位与形式。8、检测报告内容包括：(1)试样名称、规格型号、生产厂家、批号试验日期(4)主要仪器设备(5)试验结果及判定（JGJ85-2002）三、锚具疲劳性能试验（ZY02-1003-2008）1.检测设备及开展项目仪器名称服疲劳试验机其它仪器配件

规格型号PWS-500

主要仪器设备生产厂家 测量范围 准确度等级1%夹具、伸长计（精度0.01mm）项目名称疲劳性能

开展项目试验方法 方法来源GB/T14370-2007

测量范围 允许误差范围/ /18℃～25℃40℃。境中工作试验时，电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10％。1/10。500仪器设备操作规程及注意事项PWS-500在初始位置。液压系统建立起高压状态。横梁升降操作：按下手持式控制盒上的“上升试验。由计算机操作伺服阀将伺服缸活塞工作，调整与工作台面之间的距离，开始进行工作。此时负荷、位移值等有关参数均在计算机屏幕上显示，并按PWS-500锁紧、松开按钮。摸下液压夹头底部，以防伺服缸快速撤回时发生危险。“零”后，并使油箱出口的截止阀关闭，才可以拆卸。拆卸各种阀时一定要关闭总电源，以防止发生危险。重新安装，以防止堵塞伺服阀，必要时要重新循环清洗油路。溢流阀压力调定后固定锁紧螺母，不得随意改动。试验操作规程及注意事项4.1.传感器调零4.2.试验前设置设定试验的控制状态及控制速度.点击工具栏中的设置按钮.进入试验设置窗口，对相关的试验参数设置完成后,点击确定按钮。fptk65%，疲劳应力幅度80MPa，80%，80MPa4.3.组装试件将试验用组装件装上试验机，并进行对中调整。开始试验选择完成后点击控制面板中的开始按钮,启动试验,启动后试验程序将按照指定的控制状态,方式进行试验。结束试验200检测结果处理试验情况记录的实际破坏情况。记录预应力筋在锚具夹持区域发生疲劳破坏的钢绞线丝数。试验结果判定2002005％。满足以上两个要求的锚具疲劳性能才能判为合格。测量不确定度报告结果判定是对锚具组装件进行观察，所以不需进行测量不确定度的分析。原始记录试验结果应记录在附表《锚具疲劳性能、周期荷载试验记录表》中。检测报告内容包括：(1)试样名称、规格型号、生产厂家、批号试验日期(4)主要仪器设备(5)试验结果及判定（JGJ85-2002）四、锚具周期荷载试验（ZY02-1004-2008）1.检测设备及开展项目主要仪器设备主要仪器设备仪器名称规格型号生产厂家测量范围准确度等级静载锚固试验机YJJ-10MN///1200tYCW型A///其它仪器配件力传感器（1%）项目名称周期荷载

开展项目试验方法 方法来源GB/T14370-2007

测量范围/

允许误差范围/试样及组装要求63质，如金刚砂、石墨、润滑油（设计规定的除外。家行业标准后才可用于组装件试验。母材实测抗拉强度平均值（

）应符合工程选定的强度等级，超过上一pm个等级时不应采用；当工程选定的是最高强度等级，试验用预应力钢材的实测抗拉强度平均值（

）1.05（pm

。ptk3m。其锚固夹持段及外端的浮锈和污物擦拭干净。试验要求100Mpa/min,为一个循环。50试验结果应单独评定，每个组装件都必须符合要求。有一个试件不符合锚具应视为不合格品。仪器操作规程及注意事项YJJ-10MN接通试验机各项电源，预热三十分钟，确认放大器标定系数并调零。打开计算机试验软件，输入试验所需信息。10～20mm。的挡板，并在两挡板外侧装夹试验锚具。受力均匀。启动油泵，开启加载油泵逆时针方向关闭张拉油缸回油阀（右上油阀20％40％60％80％480％后关闭加载油泵电源，持荷1（计算机点击‘暂停）后（计算机点击‘继续再张拉至破坏。10～20mm（如试验全部结束应回到缸底注意事项保持试验机表面清洁。试验时，试验机两端必须有挡板，严禁有人随意走动和停留。计算机严禁拷贝不明来源的任何软件或其它文件，以免感染病毒。系统工作时严禁用本计算机玩游戏或干其它事情。预应力钢绞线严禁互相缠绕。ZB10/320-4/800B接通电源。要使油缸伸出进行加载，应：首先将转向阀转向左边，并打开左阀门，关闭右阀门；调节面前的速度调节阀门，向内旋转可以增大加荷速率，反之可以减慢加荷速率。要使油缸缩回，应：首先将转向阀转向右边，并打开右阀门，关闭左阀门；调节面前的速度调节阀门，向内旋转可以增大加荷速率，反之可以减慢加荷速率。试验操作规程及注意事项4.1.传感器调零4.2.试验前设置设定试验的控制状态及控制速度.点击工具栏中的设置按钮.进入试验设置窗口，对相关的试验参数设置完成后,点击确定按钮。fptk80%，fptk40%；90%，试验应力下限取预应力筋抗拉强度标准值fptk的40%。100MPa/min限值为第一周期，然后自下限值经上限值再回复到下限值为第250观察卸载后组装件的情况，预应力筋在锚具夹持区未发生破断为合格。检测结果处理记录试验结束后预应力筋的实际破坏情况；预应力筋在锚具夹持区域未发生破断方为合格；测量不确定度报告因为试验结果是在加卸载50个循环后对预应力筋进行观察得出，所以不必进行测量不确定度的分析。原始记录试验结果应记录在附表《锚具疲劳性能、周期荷载试验记录表》中。检测报告内容包括：(1)试样名称、规格型号、生产厂家、批号试验日期(4)主要仪器设备(5)试验结果及判定（JGJ85-2002）五、锚具辅助性试验（ZY02-1005-2008）主要仪器设备其它仪器配件力传感器（主要仪器设备其它仪器配件力传感器（1%）仪器名称规格型号生产厂家测量范围准确度等级静载锚固试验机YJJ-10MN///1200t千斤顶YCW型A型///前卡式千斤顶YCN-23型///项目名称试验方法方法来源测量范围允许误差范围内缩量//摩阻损失张拉锚固工艺GB/T14370-2007////开展项目主要技术要求开展项目锚具内缩量试验、锚具摩阻损失试验的张拉力为预应力筋的0.8fptk·Ap。30.8fptk·Ap。仪器操作规程及注意事项YJJ-10MN接通试验机各项电源，预热三十分钟，确认放大器标定系数并调零。打开计算机试验软件，输入试验所需信息。10～20mm。的挡板，并在两挡板外侧装夹试验锚具。受力均匀。启动油泵，开启加载油泵逆时针方向关闭张拉油缸回油阀（右上油阀20％40％60％80％480％后关闭加载油泵电源，持荷1（计算机点击‘暂停）后（计算机点击‘继续再张拉至破坏。10～20mm（如试验全部结束应回到缸底注意事项保持试验机表面清洁。试验时，试验机两端必须有挡板，严禁有人随意走动和停留。计算机严禁拷贝不明来源的任何软件或其它文件，以免感染病毒。系统工作时严禁用本计算机玩游戏或干其它事情。预应力钢绞线严禁互相缠绕。ZB10/320-4/800B接通电源。要使油缸伸出进行加载，应：阀门，向内旋转可以增大加荷速率，反之可以减慢加荷速率。要使油缸缩回，应：首先将转向阀转向右边，并打开右阀门，关闭左阀门；调节面前的速度调节阀门，向内旋转可以增大加荷速率，反之可以减慢加荷速率。YCN-23进行组装试件顶锚时，应：选用顶锚器，先将千斤顶接触顶锚器、靠上夹片，然后打开左上油阀，关闭右上油阀，调节右下面的阀门，控制油压至8MPa左右，关闭左上油阀，调节左下面的阀门，使油压达到20MPa，然后先打开右上阀门，再打开左上阀门，待油缸完全收回后即可撤回千斤顶。进行卸夹片时，应：选用卸锚器，首先打开左上阀门，关闭右上阀门；调节右下面的阀门，缓慢增大油压，听到一声脆响后，打开右上阀门、关闭左上阀门，直到油缸完全收回即完成打开左上阀门，完成卸夹片工作。试验操作规程及注意事项锚具内缩量试验首先在试验机上装上预应力筋——锚具组装件；a；0.8fptk·Ap进行持荷；a2；计算锚具的内缩量Δa。卸载，卸下组装件。重新装上一组试样，重复进行试验。至少进行三次。锚具摩阻损失试验在试验机上装上预应力筋——锚具组装件；0.8fptk·Ap并进行持荷；读出锚固端的组装件的力值；计算出张拉端和锚固端的力值差值；该差值即为锚具的摩阻损失。卸载，卸下组装件。重新装上一组试样，重复进行试验。至少进行三次。张拉锚固工艺试验在试验机上装上预应力筋——锚具组装件；0.2fptk·Ap后进行锚固；验过程中应注意观察的项目包括：a）分级张拉或因张拉设备倒换行程需要临时锚固的可能性；b）c）张拉发生故障时，将预应力筋全部放松的可能性。0.8fptk·Ap；并进行观察后放松预应力。检测结果处理锚具内缩量试验a；0.8fptk·Ap后原标记点到锚具的距离3.Δa＝a-a24.以3次试验的内缩量平均值作为试验结果。锚具摩阻损失试验0.8fptk·ApF1和锚固端的张拉力F2。

ΔF＝F2-F13失。张拉锚固工艺试验通过张拉锚固工艺试验观察：1．经过多次张拉锚固后，预应力筋内各根预应力钢材受力的均匀性；张拉发生故障时，全部放松预应力筋的可能性。测量不确定度报告①测量数学模型：②最佳测量结果：③方差及灵敏系数：

y=xy1=x1方差 u2

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(y)灵敏系数

(x)

y1x④标准不确定度计算u(y)u(y1)数不准引入的标准不确定度u(y2)和测量样本的不一致性引入的标准不确定度u(y3)。u(y1)3u 3(y1)=k=3为仪器示值误差 均匀分布k=3u(y2)3u e e3(y2)=k=3e是测量读数时，读数误差 均匀分布k=3u2 y1u2yu2 y1u2y22 e233y⑤合成标准不确定u(Re)：y(y(x)2u2(y)(Re)

uy2 e23 3UKu

(Re)

K2 e23 32 e23 3

U2

(Re)

2试验结果应记录在附表《锚具辅助性试验记录表》中。检测报告内容包括：(1)试样名称、规格型号、生产厂家、批号试验日期(4)主要仪器设备(5)试验结果及判定（JGJ85-2002）试验者：复核者：日期：试验者：复核者：日期：金属洛氏硬度试验记录表编号：ZY02-1001-2006-01 序号：仪器设备名称及型号： 试验环境：样品编号 硬度范围试样编号

洛氏硬度备 注1 2 3 平均