现代物流配送技术规划

第五章现代物流配送技术

第一节现代物流配送概述

第二节配送中心

第三节配送运输技术

第五章作业1第一节现代物流配送概述

一、物流配送的形成与发展

二、配送的定义及其基本形式

三、配送的合理化

四、配送的现代化趋势

2一、物流配送的形成与发展1．物流配送产生的背景二战后，由于经济的快速发展和迅速增长，在发达国家的产业界发生了许多新的变化：首先，新型的生产方式被普遍被采用。其次，生产者和需求者对后勤服务日益重视，对后勤服务的要求日趋提高，不但要求减少后勤服务的费用支出，而且要求提高其服务质量。3一、物流配送的形成与发展物流合理化的内容：（1）物流结构合理化。物流结构即指物流网点的布局构成，也泛指物流各个环节的组合。（2）物流过程优质化。物流过程优质化既包括物流单项运动的优质化，也包括物流整体运动的优质化。（3）物流体制科学化。物流体制科学化，一方面指更新观念；另一方面指采取有效的措施改变传统的物流运作方式和组织形式。4一、物流配送的形成与发展2．配送制的形成和配送的发展（1）配送制的形成

（2）配送的发展物流配送大体上经历了三个发展阶段：A．配送的萌芽阶段B．配送的发育阶段C．配送的成熟阶段5二、配送的定义及其基本形式

1．配送的定义2．配送的构成要素3．配送的基本流程4．物流配送业务的基本形式61．配送的定义配送的英语原词为Delivery，不能将它理解为交货、送货，也不能理解为“批发+送货”。日本“最终将物品按指定的日期安全准确交货的输送活动”；“面向城市和区域范围内，对需要者进行的运输”；“把货物从物流结点交到收货人处”的交货行为。中国指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

71．配送的定义配送概念可以从以下几个方面进行分析：（1）配送几乎包括了所有的物流功能要素，但配送的主体活动与一般物流有所不同，一般物流是运输及保管，而配送则是运输、分拣及配货。（2）物流是商物分离的产物，而配送则是商物合一的产物。（3）配送是以现代送货形式实现资源最终配置的经济活动。（4）配送是按客户订货要求，在配送中心或其他物流结点进行物品配备，并以最合理方式送交客户。一般送货是生产什么、有什么送什么，配送则是企业需要什么送什么。82．配送的构成要素（1）集货：将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行配送作业。（2）分拣：将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。（3）配货：就是将存放的物品，按客户要求分拣出来，配备齐全，送入指定发货地点。（4）配装：集中不同客户的货物，进行搭配装载以充分利用运力。（5）配送运输：运输中的末端运输。和一般运输的区别：短距离、小规模、频度高，路线选择比干线运输复杂得多。（6）送达：货物的移交、处理相关手续并完成结算。（7）配送加工：就是按照配送客户的要求所进行的流通加工。93．配送的基本流程

进货拣货储存流通加工

配货

分拣

配装

送货

104．．物物流流配配送送业业务务的的基基本本形形式式（1））按按配配送送商商品品的的种种类类和和数数量量分分类类（2））接接配配送送时时间间和和数数量量分分类类（3））按按配配送送组组织织者者分分类类（4））按按经经营营形形式式分分类类（5））按按配配送送专专业业化化程程度度分分类类11（1）按按配送商商品的种种类和数数量分类类A．少品品种或单单品种、、大批量量配送B．多品品种、少少批量、、多批次次配送C．设备备成套、、配套配配送12（2）接接配送时时间和数数量分类类A．定量量配送B．定时时配送：：当日配送送、准时时方式、、C．时定定量配送送D．定时时定量定定点配送送E．定时时定线配配送F．即时时配送：：按照客户户提出的的时间和和商品品品种、数数量要求求，随即即进行配配送。13（3）按按配送组组织者分分类A．商店店配送：：配送组织织者是商商业零售售网点的的配送：：兼营配配送、专专营配送送B．配送送中心配配送：配送组织织者是专专职从事事配送的的配送中中心。C．仓库库配送：：仓库配送送是以一一般仓库库为结点点进行配配送的形形式。D．生产产企业配配送：组织者是是生产企企业，尤尤其是进进行多品品种生产产的生产产企业，，直接由由本企业业开始进进行配送送而无需需将产品品发运到到配送中中心再进进行配送送。14（4）按按经营形形式分类类A．销售售配送：：配送企业业是销售售性企业业。B．供应应配送：：企业为了了自己的的供应需需要所采采取的配配送形式式。C．销售售——供供应一体体化配送送D．代存存代供配配送：客户自己己的货物物委托配配送企业业代存、、代供，，然后组组织对本本身的配配送。15（5）按按配送专专业化程程度分类类A.综合合配送：：指配送商商品种类类较多，，不同专专业领域域的产品品在一个个配送结结点中组组织对客客户的配配送。B.专业业配送：：指按产品品性状不不同适当当划分专专业领域域的配送送方式。。C.共同同配送(Jointdistribution)：：由多个企企业联合合组织实实施的配配送活动动。分为为以货主主为主体体的共同同配送和和以物流流业者为为主体的的共同配配送两种种类型。。16三、配送送的合理理化1．配送送合理化化的判断断标志2．不合合理配送送的表现现形式3．配送送合理化化的措施施171．配送送合理化化的判断断标志（1）库库存标志志A.库存存总量：：是一个动动态的量量，所谓谓合理量量是在经经营量前前提条件件下来定定的。B.库存存周转：：以低库存存保持高高供应能能力，库库存周转转就要快快。（2）资资金标志志A.资金金总量：用于资源源筹措所所占用流流动资金金总量，，尽可能能低。B.资金金周转：节奏快，，资金充充分发挥挥作用。。C.资金金投向的的改变：资金从分分散投入入改为集集中投入入，能增增加调控控作用。。181．配送送合理化化的判断断标志（3）成成本和效效益宏观效益益、微观观效益（（配送企企业利润润、用户户企业成成本降低低）、资资源筹措措成本都都是判断断配送合合理化的的重要标标志。（4）保保证供应应A.缺货货次数:实行配送送后，客客户因到到货不及及时影响响生产及及经营的的次数下下降。B.配送送企业集集中库存存量:其数量所所形成的的保证供供应能力力高于配配送前单单个企业业保证程程度。C.即时时配送的的能力及及速度:在客户出出现特殊殊情况时时，对客客户的配配送能力力及反应应速度高高于未实实行配送送前。191．配送送合理化化的判断断标志（5）社社会运力力节约A.社会会车辆总总数减少少，而承承运量增增加。B.社会会车辆空空驶减少少。C.企业业运输减减少，社社会化运运输增加加。201．配送送合理化化的判断断标志（6）物物流合理理化标志志A.是否否降低了了物流费费用。B.是否否减少了了物流损损失。C.是否否加快了了物流速速度。D.是否否发挥了了各种物物流方式式的最优优效果。。E.是否否有效衔衔接了干干线运输输和末端端运输。。F.是否否不增加加实际的的物流中中转次数数。G.是否否采用了了先进的的技术手手段。212．不合合理配送送的表现现形式（1）资资源筹措措的不合合理不能实现现保证服服务、降降低成本本的资源源筹措。。（2）库库存决策策不合理理不能实现现集中库库存总量量低于各各客户分分散库存存总量。。（3）价价格不合合理配送价格格不能低低于客户户产品购购买价格格加上自自己提货货、运输输、进货货之成本本总和。。222．不合合理配送送的表现现形式（4）配送与与直达的的决策不不合理配送增加加环节，，如果客客户使用用批量大大，直接接送货，，比通过过配送更更节约费费用。（5）送送货中不不合理运运输配送是车车辆不满满载、空空驶等。。233．配送送合理化化的措施施（1）推推行专业业化配送送（2）推推行加工工配送（3）推推行共同同配送（4）实实行双向向配送（5）推推行准时时配送系系统（6）推推行即时时配送24四、配送送的现代代化趋势势1．配送送的集约约化、共共同化发发展2．配送送的区域域化3．配送送的产地地直送化化4．配送送的信息息化5．配送送的自动动化、机机械化以以及组合合化25第二节配送中心心一、配送送中心的的定义二、配送送中心的的功能及及分类三、配送送中心作作业流程程四、配送送中心的的现代化化管理26一、配送送中心的的定义日本《市市场用语语词典》》：一种物流流结点，，它不以以贮藏仓仓库的这这种单一一的形式式出现，，而是发发挥配送送职能的的流通仓仓库，也称作基地、、据点或流通通中心。《物流手册》》：从供应者手中中接受多种大大量的货物，，进行倒装、、分类、保管管、流通加工工和情报处理理等作业，然然后按照众多多需要者的订订货要求备齐齐货物，以令令人满意的服服务水平进行行配送的设施施。《现代物流手手册》：从事配送业务务的物流场所所或组织，它它应符合如下下要求，主要要为特定的客客户服务；配配送功能健全全；完善的信信息网络；辐辐射范围小；；多品种、小小批量；以配配送为主，储储存为辅。27二、配送中心心的功能及分分类1.配送中中心的基本功功能2．配送中心心主要类别3．配送中心心案例281.配送中中心的基本功功能（1）备货。包括筹集货源源、订货或购购货、集货、、进货及有关关的质量检查查、结算、交交接等。（2）储存。。配送中的储存存有储备及暂暂存两种形态态。储备是按按一定时期的的配送经营要要求，形成的的对配送的资资源保证。暂暂存，是具体体执行日配送送时，按分拣拣配货要求，，在理货场地地所做的少量量储存准备。。（3）分拣及及配货。（4）配装。。在单个客户配配送数量不能能达到车辆的的有效载运负负荷时，就需需要集中不同同客户的配送送物品，进行行搭配装载以以充分利用运运能、运力。。291.配送中中心的基本功功能（5）配送运运输。配送运输由于于配送客户多多，城市交通通路线又较复复杂，如何组组合成最佳路路线，如何使使配装和路线线有效搭配等等，是配送运运输的特点，，也是难点。。（6）送达服服务。要圆满地实现现运到之货的的移交，并有有效地、方便便地处理相关关手续并完成成结算，还应应讲究卸货地地点、卸货方方式等。（7）配送加加工。通过配送加工工，可以大大大提高客户的的满意程度。。302．配送中心心主要类别（1）专业配配送中心配送对象、配配送技术是属属于某一专业业范畴，或是是以配送为专专业化职能。。（2）柔性配配送中心不是向固定化化、专业化方方向发展，而而向能随时变变化，对客户户要求有很强强适应性，不不固定供需关关系，向不断断发展配送客客户和改变配配送客户的方方向发展。（3）供应配配送中心312．配送中心心主要类别（4）销售配配送中心A.生产企业业为本身产品品直接销售给给消费者的配配送中心。B.流通企业业建立的配送送中心。C.流通企业业和生产企业业联合的协作作型配送中心心。（5）城市配配送中心（以城市作为为配送区域范范围的配送中中心）。（6）区域配配送中心（7）储存型型配送中心322．配送中心心主要类别（8）流通型型配送中心（基本上没有有长期储存功功能，仅以暂暂存或随进随随出方式进行行配货、送货货的配送中心心）（9）加工配配送中心（10）其他他配送中心A.依配送中中心的拥有者者分类:制造造商型、零售售商型、批发发商型、专业业、转运型。。B.按配送货货物种类分类类:食品、日日用品、医药药品、化妆品品、家电、电电子产品、书书籍、服饰产产品、汽车零零件等。333．配送中心心案例（美国连锁店店配送中心AmericanchainstoreDC）从20世纪60年代起，，商品配送合合理化在美国国企业中普遍遍受到重视。。为了向流通通领域要效益益，美国企业业采取了以下下措施：一是是将老式的仓仓库改为配送送中心；二是是引进计算机机管理网络，，对装卸、搬搬运、保管实实行标准化操操作，提高作作业效率；三三是为了促进进商品配送合合理化，各连连锁店共同组组建配送中心心，促进连锁锁店效益的增增长。（1）配送中中心类型：批批发型、仓储储型。（2）配送中中心的运作经经验：A.以托盘为为主，4组集集装箱为一货货架。B.商品的堆堆放分为储存存的商品和配配送的商品。。C.品种配货货是数量多的的整箱货，用用叉车配货；；店配货是细细分货，用传传送带配货。。D.轻质商品品，用叉车配配货；重质商商品，用传送送带配货。E.设立特殊殊商品存放区区。34三、配送中心心作业流程1．配送中心心的一般作业业流程2．配送中心心的特殊作业业流程351．配送中心心的一般作业业流程（1)订单处处理在配送中心规规划建设、开开展配送活动动之前，必须须根据订单信信息，对顾客客分布、商品品特性及品种种数量、送货货频率等资料料进行分析，，以此确定所所要配送的货货物的种类、、规格、数量量和配送时间间等。（2）进货A.订货。配送中心收到到和汇总用户户的订单以后后，首先要确确定配送商品品的种类和数数量，然后查查询现有存货货数量是否满满足配送需要要。B.接货。供应商根据配配送中心的订订单要求组织织供货，配送送中心组织人人力、物力接接收货物。C.验收。验收的内容包包括品类、数数量、质量、、包装。验收收合格的商品品即办理有关关登帐、录入入信息及货物物入库手续，，组织货物入入库。361．配送中心心的一般作业业流程（3）储存在储存阶段主主要任务是保保证商品在储储期间质量完完好，数量准准确。（4）分拣分拣作业即根根据客户订单单要求，从储储存的货物中中拣出用户所所需商品的一一种活动。（5）流通加加工A.初级加工工：如按照用户的的要求下料、、套裁、改制制等；B.辅助性加加工：如给商品加贴贴条码、拴标标签、简单包包装等；C.深加工：：如把蔬菜、水水果等食品进进行冲洗、切切割、过秤、、分级和装袋袋等。371．配送中中心的一般般作业流程程（6）配装装出货A.按送货货点到达的的先后顺序序组织装车车；B.按货物物轻、重装装车。（7）送货货38进货储存拣货分类集中检查与流通加工出货配送运输订单供应商订单顾客入库单拣货单库存管理拣货信息处理采购管理订单处理出货单392．配送中中心的特殊殊作业流程程（1）转运运型配送中中心的作业业流程（2）加工工型配送中中心的作业业流程（3）分货货型配送中中心的作业业流程进货分拣暂存挑选配货配装送货进货储存加工配货配装送货接货储存装货送货40四、配送中中心的现代代化管理1.信息管管理计算机机化2.商品储储存立体化化3.商品分分拣自动化化4.作业组组织方式科科学化41第三节配送运输技技术一、配送运运输概述二、车辆集集装技术三、配送运运输技术42一、配送运运输概述1.配送运运输2.配送运运输的基本本作业流程程431.配送运运输1）概念配送运输是是指将被订订购的货物物使用汽车车或其他运运输工具从从供应点送送至顾客手手中的活动动。2）影响配配送运输的的因素动态因素如如车流量变变化、道路路施工、配配送客户的的变动、可可供调动的的车辆变动动等；静态态因素如配配送客户的的分布区域域、道路交交通网络、、车辆运行行限制等。。3）配送运运输的特点点（1）时效效性（（2）安全全性（（3）沟通性性（4）方便便性（（5）经济济性442．配送运运输的基本本作业流程程货物特征客户分布地点选择配送路线车辆安排确定配送先后顺序（暂定）车辆配载划分基本配送区域确定配送顺序完成车辆积载交通状况客户的具体位置送货时间限制性质形状体积货物重量图5-7配配送送运运输输基基本本作作业业流流程程452．．配配送送运运输输的的基基本本作作业业流流程程1））划划分分基基本本配配送送区区域域2））车车辆辆配配载载3））暂暂定定配配送送先先后后顺顺序序4））车车辆辆安安排排5））选选择择配配送送线线路路6））确确定定最最终终的的配配送送顺顺序序7））完完成成车车辆辆积积载载费用用A运输输量量（（t••km））图5-8外外雇雇车车辆辆和和自自有有车车辆辆费费用用比比较较2.自自有有车车辆辆1.外外雇雇车车辆辆46二、、车车辆辆集集装装技技术术1.配配送送车车辆辆的的装装货货问问题题2.配配装装理理货货的的注注意意事事项项471.配配送送车车辆辆的的装装货货问问题题设车车辆辆的的额额定定载载重重量量为为G，，可可用用于于配配送送n种种不不同同的的货货物物，，货货物物的的重重量量分分别别为为W1，W2，……，，Wn。每每种种货货物物分分别别对对应应一一个个价价值值系系数数，，用用P1，P2，……，，Pn表示示（（可可用用货货物物价价值值、、运运费费等等指指标标表表示示））。。设设XK表示示第第K种种货货物物的的装装入入数数量量，，则则装装货货问问题题可可表表示示为为：：=≤G≥0（（=1，，2，，3，，……n））481.配配送送车车辆辆的的装装货货问问题题可以以用用动动态态规规划划思思想想求求解解上上述述问问题题，，即即把把每每装装入入一一件件货货物物作作为为一一个个阶阶段段，，把把装装货货问问题题转转化化为为动动态态规规划划问问题题。。具具体体步步骤骤如如下下：：第一一步步，，装入入第第一一种种货货物物X1件，，其其最最大大价价值值为为：：F1（W））=maxP1X1其中中，，0≤≤X1≤[G/W1]，，方方括括号号表表示示取取整整数数。。第二二步步，，装入入第第2种种货货物物X2件，，其其最最大大价价值值为为：：F2（W））=max{P2X2+F1（W-W2X2）}其中中，，0≤≤X2≤[G/W2]。。第n步步，，装入入第第n种种货货物物Xn件件，，其其最最大大价价值值为为：：Fn（W））=max{PnXn+Fn-1（W-WnXn）}其中中，，0≤≤Xn≤[G/Wn]491.配配送送车车辆辆的的装装货货问问题题例：：载载重重量量为为8t的的载载货货汽汽车车,运运输输4种种机机电电产产品品,其其重重量量分分别别为为3,3,4,5t,见见下下表表，，试试问问如如何何配配装装才才能能充充分分利利用用货货车车的的运运载载能能力力?货物编号重量(t)价值系数133233344455四种种货货物物的的重重量量和和价价值值系系数数本例例中中的的价价值值系系数数即即货货物物重重量量。。501.配配送送车车辆辆的的装装货货问问题题解:按按上述述方方法法,分分成成四四个个阶阶段段进进行行求求解解,计计算算结结果果列列成成四四个个表表格格。。W012345678X1000111222F(W)000333666第一阶段计算算表511.配送车辆辆的装货问题题第二阶段计算算表WX2W-W2X2P2X2+F1（W-W2X2）F2（W）0000+001010+002020+003030+3=3*3103+0=3*4040+3=3*3113+0=3*5050+3=3*3123+0=3*6060+6=6*6133+3=6*206+0=6*7070+6=6*6143+3=6*216+0=6*8080+6=6*6153+3=6*226+0=6*521.配送车辆辆的装货问题题第三阶段计算算表WX3W-W3X3P3X3+F2（W-W3X3）F3（W）0000+0=001010+0=002020+0=003030+3=334040+3=34104+0=4*5050+3=34114+0=4*6060+6=6*6124+0=47070+6=67134+3=7*8080+6=68144+3=7208+0=8*8531.配送车辆辆的装货问题题第四阶段计算算表WX4W-W4X4P4X4+F3（W-W4X4）F4（W）8080+8=8*8135+3=8*寻找最优解方方案的次序与与计算顺序相相反，由第四四阶段到第一一阶段进行。。在第四阶段计计算表中，价价值（本例为为载重量）最最大值F4（W）=8，，对应两组数数据，其中，，一组中X4=0，另一组组中X4=1。当X4=1时，即第第四种物品装装入1件。表表中第3列数数字表示其余余种类货物的的载重量。当当X4=1时，其他他三种货物装装载重量为3；按相反方向，，在第三阶段段计算表中，，查W=3时时得装载重量量最大值F3（W）=3对对应X3=0，查表中中第3列数字字，当W=3，X3=0时，其余余两类货物装装入重量为3；541.配送车辆辆的装货问题题在第二阶段计计算表中，查查W=3，F2（W）=3，，对应两组数数据：X2=0或X2=1，其余量量为3或0，，即其他（第第一种）货物物装入量为3或0；再查第一阶段段计算表，当当W=3时，，X1=1；当W=0时，X1=0。因此得到两组组最优解：（1）X1=1，X2=0，X3=0，X4=1；（2）X1=0，X2=1，X3=0，X4=1装载重量为：：F（X）=1×3+1×5=8如果在第四阶阶段计算表中中取X4=0，则余项项W-W4X4=8；在第三三阶段计算表表中，查W=8一栏，F3（W）=8对对应X3=2，因此得得到第3组最最优解：（3）X1=0，X2=0，X3=2，X4=0装载重量为：：F（X）=2×4=8这三组解，都都使装载重量量达到汽车的的最大载重量量。552.配装理货货的注意事项项1）为了减少少或避免差错错，尽量把外外观相近，容容易混淆的货货物分开装卸卸；2）重不压轻轻，大不压小小，轻货应放放在重货上面面，包装强度度差的货物应应放在包装强强度好的货物物上面；3）不将散发发臭味的货物物与具有吸臭臭性的食品混混装；4）尽量不将将散发粉尘的的货物与清洁洁货物混装；；5）切勿将渗渗水货物与易易受潮货物一一同存放；6）包装不同同的货物应分分开装载，如如板条箱货物物不要与纸箱箱、袋装货物物堆放在一起起；562.配装理货货的注意事项项7）具有尖角角或其他突出出物的货物应应和其他货物物分开装载或或用木板隔离离；8）易滚动的的卷状、桶状状货物，要垂垂直摆放；9）货与货之之间，货与车车辆之间应留留有空隙并适适当衬垫，以以防货损；10）装货完完毕，应在门门处采取适当当的稳固措施施，以防开门门卸货时，因因货物倾倒造造成货损或人人身伤亡；11）尽量做做到“后送先先装”。57三、配送运输输技术1.直送式配配送运输2.分送式配配送运输3.配送式配配送运输581.直送式配配送运输直送式配送运运输，是指由由一个供应点点对一个客户户的专门送货货。直送问题题的物流优化化，主要是寻寻找物