翠柳西街改造工程施工组织

PAGEPAGE10目录第一章编制概况 2一、编制说明 2二、编制依据 2三、编制原则 3第二章工程概况 4一、工程概况 4第三章施工方案 5一、施工安排 5二、技术交底 5三、主要工程项目的施工方案 5第四章夜间施工措施 12一、夜间施工措施 12二、夜间施工的安全保证措施 12三、夜间施工的环境保护措施 13第五章质量保证措施 13第六章安全保证措施 13第七章文明保证措施 14第八章环境保证措施 15第一章编制概况一、编制说明依据交通工程施工方案、交通工程施工图、相关施工及验收规范、规程及评定标准、ISO9002质量体系程序文件，并以合同工期为依据进行施工总体安排、并配备足够的施工队伍和设备，确保施工工期；严格遵守设计文件要求的施工规范，合理组织施工，优选方案，降低造价，确保施工工期。结合本工程特点及以往类似工程的施工管理经验，经过详细勘测施工现场后编制此交通工程施工方案，确保切实做好施工组织与管理，保质、保期、保量、安全高效地完成该工程项目。二、编制依据2.1房山区市政市容管理委员会提供的东环路改造工程-交通工程施工图纸；2.2交通工程施工方案；2.3相关施工及验收规范、规程、评定标准；（1）施工技术规范、规程《北京市市政工程施工安全操作规程》（DBJ01-56-2001）《北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准》（DBJ01-72-2003）《预防混凝土结构工程碱集料反应规程》（DBJ01-95-2005）《建设工程施工现场安全资料管理规程》（DB11/383-2006）《大气污染综合排放标准》（DB11/501-2007）《绿色施工管理规程》（DB11/513-2008）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)（2）试验检测规范、规程《混凝土外加剂应用技术规程》（DBJ01-61-2002）《混凝土矿物掺合料应用技术规程》（DBJ01-64-2002）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2001）《钢筋焊接接头试验方法标准》（JGJ/T27-2001）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）《混凝土外加剂应用技术规程》（GBJ119-88）《金属材料室温拉伸试验方法》（GB/T228-2002）（3）质量检验评定标准《市政基础设施工程资料管理规程》（DBJ01-71-2003）《混凝土结构工程施工质量验收规程》（DBJ01-82-2005）《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》（DBJ01-90-2004）《早期推定混凝土强度试验方法标准》（JGJ/T15-2008）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ50321-2001）2.4北京市绿色施工管理规定；2.5北京市建设主管部门的管理条例及办法；2.6现场调查所取得的资料；2.7房山区市政市容管理委员会有关道路建设工程的相关规定及各项规章制度；2.8我单位在类似施工中的施工技术、施工管理、施工经验及机械设备的配备能力。三、编制原则3.1确保业主规定工期目标的完成。以工期目标为前提，根据现场特点合理划分施工区域，均衡安排施工进度，充分考虑工序及气候环境等条件的要求和制约，认真组织，以分阶段控制目标计划的实现为手段。3.2严格按照公司ISO9002质量、ISO14001环境标准以及OHSAS18001职业安全健康管理体系进行施工控制管理，实现施工环保，安全、质量、工期合格。3.3突出重点，统筹安排施工。3.4按施工进度计划充分、合理配置资金、人员、机械、设备、材料和物资等各种施工资源，重点考虑时间因素。形成配置合理，管理科学，作战有力的施工局面。3.5加强施工管理，提高生产效率，降低工程造价，增加企业效益。3.6严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。3.7严格执行北京市建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。第二章工程概况一、工程概况北京房山新城于1992年被北京市政府确定为首都新城之一，并在随后的北京市城市发展战略中，被列为北京市重点发展的14个新城之一。1997年国务院正式批准房山政府东移至良乡，1998年全面实现“区府东移”战略，即区政府移至良乡。届时，新城已成为房山区政府、经济和文化中心，同时也是房山区对外开放的龙头和窗口。翠柳西街位于良乡新城西北部地区，是一条由南北主线和东西支线组成的城市支路。该道路南起良坨北路，北至月华南大街，道路全长1237.61m；东西支线西起翠柳西街南北主线，东至翠柳大街，道路全长为333.07m，该条道路总长为1570.68m。从目前看，该地区地下管网和路网缺乏，不利该地区的发展建设。由于道路（主线—南北线）东侧以小区住宅为主，西侧沿线以单位为主，虽然与其相交的道路，如长虹西路、规划十一路和月华南大街均已按规划实施完成，但周边路网仍不健全，需靠本路对外联系。特别是佳世苑小区居民出行的一条主要通道。目前道路东侧与之平行的翠柳大街（城市主干路）已实施完成，佳世苑小区急需要通过本条道路解决对外出行问题。翠柳西街（东西支线）西起翠柳西街南北主线，东至翠柳大街，道路全长为333.07m。规划道路等级为城市支路，道路规划红线宽20m，计算行车速度为30Km/h，该条道路为良乡新城西南部地区南北向的一条支路，起服务于区域交通的作用。道路沿线共与2条规划路相交，其中主干路1条，支路1条，被交路口均为平交路口，分别是翠柳西街和翠柳大街。本项目交通工程按照城市道路支路的标准，沿线设置交通安全及管理设施，包括交通标志、标线、信号灯等内容。第三章施工方案一、施工安排由于施工区域内，交通标志基础的开挖对施工造成的影响，并结合现场作业面情况及对翠柳西街成品保护等因素影响，经本公司专家研究决定先从起点开始施工，逐步推进的形式进行施工。施工期间以不破坏成品工程为原则，根据实际情况安排打基础及施划标线等顺序。施工前，现场技术人员应对操作人员做好技术交底工作，并充分作好作业时的各项安全措施，准备好施工时因地质条件变化等因素发生塌孔等事故的补救措施。二、技术交底交通工程在每一项施工前，现场技术员应向工段和班组长进行书面技术交底，内容包括施工方法、技术资料、质量与安全措施等。三、主要工程项目的施工方案（一）、交通标志制作（1）、标志版面的制作将符合技术规范要求的3毫米厚的LF2型铝合金板按设计文件及工程数量清单规定的数量进行裁剪。本企业将裁剪后的铝合金板在引进日本的铝合金阳极氧化生产线上进行阳极氧化处理，经阳极氧化后的铝合金板在不改变材料性质的前提下，可明显提高铝合金板的耐腐蚀能力，同时提高铝合金板的版面硬度及反光膜与铝合金板面的粘接力。将阳极氧化处理后的铝合金板进行卷边制作，并运用铝弧焊机进行拼焊机拼焊LC4型铝合金滑动槽钢，并在清洗设备上进行铝合金板面脱脂和清洗处理，将清洗后的铝合金板面在烘干机上进行烘干处理。将符合设计文件和施工技术规范的反光膜在电脑刻字设备上进行电脑刻字和刻图案，并将已拼接的标志版面安放在贴膜机上标志板反光底膜的张贴。将以张贴完反光底膜的标志版面进行张贴文字和图案的放样，并通过标志反光转移纸，把文字和图案定位放样的位置上进行张贴，最后将张贴文字和图案的标志板送入标志贴膜机上进行贴膜操作。小型标志板面在贴膜后送入真空贴膜机中，进行加热真空处理。在完成标志贴膜处理后，对标志正面喷涂标志专用罩光保护材料。并将完成标志制作的标志板进行质量检验，经检验合格后，包装和储运。（2）、钢结构的生产制作将符合设计文件和技术规范的各种钢材进行裁剪和拼焊，钢结构生产制作按照国家有关标准和规范进行操作。完成全部钢结构制作后，在生产车间进行与拼装，经检验合格后，进行热浸镀锌。在热浸镀锌前对全部钢结构进行抛丸除锈处理，并经酸洗等处理后，进行热浸镀锌，经检验合格后，储运至施工现场，按工程进度的顺序进行堆放。（3）、标志板面粘贴时的注意事项(A)、铝板清洁去污一定要认真负责，至少要擦洗三遍，保证铝板表面无油渍和氧化物。(B)、需要机房刻字应事先将反光膜级别、颜色及字体、图形等告诉清楚。(C)、底膜裁剪前一定要计算好尺寸，为了避免一块标志牌出现颜色不同的现象，同一版面采用同一卷反光膜。(D)、底膜张贴不允许出现气泡、打折、断裂的现象。（F）、标志的检验标准和允许偏差序号检查项目允许偏差检查方法和偏差1立柱竖直度（mm/m）±5垂线、直尺：检查100％2标志板安装角度±3°拉线、量角尺：检查100％3标志板下缘至路面净空（mm）﹢100，0直尺：检查100％4标志板内侧距路肩边线距离（mm）±100直尺：检查100％（二）、交通标志安装（1）大型双柱、双悬臂结构采用起重吊车安装。标志安装采取标志板面与钢结构分别安装的施工工艺，双悬臂采用现场拼接整体吊装的方法施工。大型标志板面安装采取现场拼板整体吊装的方法安装。悬臂结构分别按照技术规范的要求预留。（2）工艺流程施工准备→基坑开挖→标志立柱及标牌制作→基础混凝土浇筑→标志安装（3）、施工工艺框图→标志制作进驻现场→现场准备工作→现浇基础混凝土→标志安装→清理现场→资料→标志基础施工(三)、交通标线工程（1）、施工前的准备A、清理现场，技术交底，工程材料的检验。B、施工材料的准备(A)、合格的热熔涂料（按4~6kg/M²计划用量）。(B)、合格的面撒玻璃珠（按0．2～0．5kg/M²）。(C)、合格的下涂剂（按0．15～0．2kg/M²）。(D)、水线漆。C、施工用具及燃料的准备施工用具有百米测绳、粉笔、石笔、瓦刀、扫帚、铅丝、锤子、铁锹、牛皮纸胶带、废报纸、薄铁板、粉袋、皮卷尺、及5米钢尺等。D、安全设施的准备安全标志服、安全标志帽、红帽子、安全标志牌。（2）、施工方法A、普通标线的基线(A)、确定基线的参照物以已形成的、规整的路缘石为参照物。(B)、放基点首先根据图纸确定标线与参照物的横向垂直距离，然后再参照物纵向沿线上任意去若干个点（一般间隔20-30米，弯道处可间隔10-20米）在横向垂直方向上量出一确定的距离，并用粉笔或石笔作上“十”字标记。(C)、放基准线a、活动式基准线（线绳）将百米绳一头固定在起始的“十”字标记上，工人拉着另一头，以做好的“十”字标记为参考。将绳子圆顺地压在每个“十”字标记上，只要做到大部分“十”字标记被压上且线条顺直，曲线圆滑美观即可，不要求每个标记点都被压上，将绳子的另一头固定好后，该绳子即是活动式基准线。b、固定基准线（水线）使用放基准线的专用设备将专用水线漆滴流于路面上形成的线条，可以在路面上保留一段时间。放基准线的专用设备行径参照物可以是以确定好的参照物(路缘石),也可以是以放置好的活动式基准线，视施工现场的具体情况而确定采用何种方法。c、特殊标线（导向箭头、自行车图案等）的基线(a)、特殊标线位置的确定根据图纸要求（特殊情况除外）确定。(b)、放基准线按标线标准中特殊标线的尺寸用粉袋弹出特殊标线的轮廓线。d、涂料的熔融热熔涂料成品是粉块状固体，施工时需用热熔釜将其加热熔化为一定粘度的液体，（这个过程很重要，直接影响涂料标线的质量。）（1）、首先检查热熔釜内原存涂料的颜色是否与欲熔涂料颜色一致，如不一致，必须将原存涂料清理干净。（2）、将少量涂料置于釜中，开启加热装置小火加热，待涂料熔化时，开启搅拌装置，逐渐逐袋投入涂料，加大火力并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化。温度一般要控制在180度至220度之间。（温度控制应按涂料厂家的要求，与施工环境温度、路面温度的情况，可适当调高或降低。）主要以加热到粘度最佳为原则，太稠太稀都会影响涂料质量。施工环境温度较低时，加热温度可控制在190度至220度。施工环境温度较高时，加热温度可控制在180度至200度。但要保证同一工程，熔融粘度要尽量一致。加热到合适的粘度时，要把火力调小使涂料处于保温状态，避免在较高温度下长时间加热，以防止涂料变色和裂解。e、清扫路面清扫路面是确保涂料附着效果的首要条件，所以是一项很重要的工作。必须要清除欲敷路面的尘土物，还要注意是否潮湿，如有水分存在，必须采取措施使其干燥。f、喷涂下涂剂下涂剂对涂料标线附着能力起着重要的作用，有时新的沥青路面可以不喷下涂剂，除非业主或监理有特殊的要求。喷涂以后，必须待其充分干燥以后方可涂敷施工，否则适得其反。g、涂敷施工(A)、涂敷前应从以下方面确定是否具备施工条件（1）、涂敷设备是否处于完好状态，期末后调整期是否已调整到要求厚度（标准为1．5-2．0mm），撒珠器是否完好，撒珠量调整至最佳。（2）、欲敷路面的下涂剂是否已经完全干燥，路面是否干燥、清洁、无石粒或杂物、障碍物。（3）、涂料熔融是否达到最佳温度和最佳粘度。（4）、涂敷设备（刮板车）的筒体及料斗预热，出料口及料斗的开关是否灵活。（5）、基准线已完成并核实无误。(B)、涂敷设备（刮板车）加入熔融涂料涂敷设备加入以熔融好的涂料后，应使其在筒体保温并搅拌均匀，避免长时间留于筒体，防止沉降分层。(C)、标线的涂敷(1)、确定以基线为标尺的涂敷设备行进方向，如方向相反，标线位置尺寸相差一个线宽，所以要引起足够的重视。（2）、涂敷时，涂敷设备行进前方应再次清扫路面，确保路面无石粒或杂物。h、修整线条涂敷施工后的标线，又多出的或不整齐的，这就需要进行修整。施工后的现场要进行适当的清理。标线干燥硬化后，即可开放通车。（3）、工艺流程施工准备→测量放线→打水线→喷下涂剂→清扫路面→刮涂标线→清理现场→检验签证（4）、施工工艺框图组织机构、物资施工准备施工技术方案测量放线划线车打水线含滑石粉喷下涂剂解放清洁路面质量自检刮涂标线划线车检验签证清理现场（5）、标线的检查标准和允许偏差序号检查项目允许偏差检查方法和频率1厚度（mm）±0．25按材料用量计算：检查100﹪2标线宽度（mm）±5直尺：检查100﹪3标线长度（mm）±50直尺：检查100﹪4纵向间距（mm）±50直尺：检查100﹪5横向偏位（mm）±30直尺：检查100﹪（四）交通信号灯安装（1）、材料：选用符合图纸中所要求的材料，精心组织加工生产，严把成品质量关。运输过程及施工现场要妥善保管，防止变形及损伤。（2）、信号灯质量、功能、规格要符合设计图纸的要求。（3）、基础：大小深度符合图纸要求，要进行振捣夯实，顶面抹平，外露部分要整齐，加填土要夯实。（4）、安装：符合GB5768-1999、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》）及设计图纸的要求。安装时，信号设施应有合适的保护措施，型钢部分与支柱或结构件连接要符合图纸要求，并经过处理，不应引起锈蚀。施工工艺框图钢结构加工原材料采购gou购立柱安装基础养生成品检验运至工地钢结构加工原材料采购gou购立柱安装基础养生成品检验运至工地1PAGE5安全保障措施1、严格按施工规范和安全操作规程进行施工。严禁违章操作和野蛮施工。2、施工过程中，在现场要设立足够的安全设施。3、施工过程中，疏导交通，保证车辆和行人的安全通行，防止意外事故的发生。5、各施工队定期组织检查，认真填写检查记录并上报项目经理部备案。6、各种机械操作人员必须持证上岗，非专业人员禁止操作各种施工机械。7、加强交通安全教育，落实交通责任制。（六）施工机械安全防护措施1、施工现场应有施工机械的安装、使用、监测、自检纪录。2、加强对司机的安全教育，禁止酒后开车。3、对施工机械做好日常维护，特殊机械做好防火、防爆工作，并配备齐全有效的安全消防设施。4、施工车辆设置明显的施工标志，配备施工标志灯，并保持车身整洁，保证灯光齐全有效。配备齐全有效的安全消防设施（七）施工现场的环保措施1、实行环保目标责任制，制定环保责任书层层分解到单位和个人，列入岗位责任制。2、加强检查和监控工作，加强对施工现场粉尘、噪声、废气的检测和监控工作。与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚，及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。3、与当地环保部门取得联系，协调解决各种问题。4、施工现场使用搅拌站前先将搅拌站封闭严密尽量不使粉尘外泄，污染环境。5、禁止将有毒有害废弃物做土方回填。6、施工现场混凝土搅拌站等设施产生的废水必须经过处理后再排放。7、现场存放油料，必须对库房做好防渗处理，防止油料跑、冒、滴、漏、渗污染水体。8、施工临时用地尽量安置在不需要破坏植被的地区、以免造成水土流失。9、废水、废料必须经过处理后排放至安全的场地防治污染当地水源。10、由于某些原因未做到硬化部位，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。（八）成品的保护措施1、标志及信号灯基础开挖时，土方不能堆积在路上，以免污染路面或影响道路施工，绿化带内不符合绿化用土的材料和路边多余土方应及时用车辆运走。2、标志及信号灯基础混凝土浇筑时，沥青路面应用塑料布铺底，严禁混凝土污染路面。3、施工时产生的废料，如土方、多于混凝土、涂料残渣等不要在施工现场随意堆放，要及时用车辆运到指定渣土场地。4、道路标线施划时，涂料残液和料渣不要撒落在路上，如不慎沥青路面被涂料污染，应及时清理并用黑色涂料粉刷路面。第四章夜间施工措施根据本工程的实际情况，可能需要夜间施工。特制定如下夜间施工措施。一、夜间施工措施1、根据现场情况，夜间施工尽量安排噪音小的工作，避免影响邻近居民休息。当因工程需要连续施工时，应提前征得居民的谅解。2、夜间施工时，应保证有足够的照明设施，能满足夜间施工需要，并准备备用电源。3、施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员的施工安全。4、在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。5、项目经理部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。在项目经理部设置夜间值班室；在施工现场安排现场值班室。6、各班组考虑工期、工程质量等因素，估计当天不能停止作业的班组，班组长应提前向队部相关管理人员做好有关工作。及时上报项目部经理室审批，经项目部审批后方可进行夜间施工。申请书内容包括：作业部位、作业人数、照明安排、申请作业时间、值班负责人安排、安全技术交底情况等。二、夜间施工的安全保证措施1、充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。2、施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、护栏、警戒灯等标志。保证行人、施工机械和施工人员的施工安全。4、做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。5、夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。7、夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。8、夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。9、各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。10、实施具有重大危险源的工程项目时，必须根据重大危险源的应急救援预案措施，做好随时启动应急预案的准备。三、夜间施工的环境保护措施夜间施工现场周围有噪声敏感区域，必须对周围小区告知，在23：00-6：00期间禁止施工，必须时要取得周围小区居民的谅解，使用的机械时尽量选择低噪声的设备，必须采用大噪声的设备时，必须采用降噪措施。第五章质量保证措施5.1、建立健全质量保证体系，提高全员质量意识，做好全面质量管理。5.2、严格按程序办事，充分发挥质检人员的作用，维护监理工程师的权威，确保工程质量。5.3、严把原材料检验关，原材料进场后，先自检，自检合格后，报请监理工程师抽检，抽检合格经批准后，方可用于工程施工。5.4、严格规范化操作，坚决杜绝违章、蛮干现象，提高施工人员的技术水平，从而来提高在建的工程质量。第六章安全保证措施6.1、建立健全安全保证体系。成立安全生产委员会、安全生产领导小组。施工安全、人身安全、财产安全是安全生产委员会及安全生产领导小组的主要管理职责。制订安全规划、搞好安全教育，清