桥梁工程安全专项作业指导书

PAGEPAGE39阳泉至娘子关LJ1标项目部桥梁工程安全专项作业指导书阳泉至娘子关一级公路LJ1标项目经理部2011年03月01日中国建筑服务跨越五洲过程精品质量重于泰山编制：＿＿＿＿＿＿＿审核：＿＿＿＿＿＿＿审批：＿＿＿＿＿＿＿2011年03月01日桥梁工程安全专项作业指导书（一）基础安全作业指导书1、基础施工安全作业流程图策划安全技术交底、培训教育安全技术交底、培训教育人工挖孔桩安全检查钻孔灌注桩安全检查基础工程施工一般安全检查承台施工安全检查墩身施工安全检查2、安全技术交底桥梁基础施工前，项目总工对施工人员进行详细的书面技术交底，工地负责人及安全员对交底的落实情况进行监督和检查、督促操作人员严格按交底要求施工，必要时组织培训教育。3、基础工程施工一般安全检查3.1调查探明作业区内地下管线、地下构筑物及地面以上通讯、电力线路等，有碍施工时，先进行加固防护或改移。3.2明挖基坑、挖井、m3泥浆池、灌注后的钻孔桩四周必须设置护栏及明显的警示标志，夜间悬挂警示红灯，非工作人员不得入内。3.3围堰结构能承受水、土和外来的压力，并防水严密；平面各部尺寸满足桥梁基础施工安全的要求。3.4围堰顶高出施工期间可能出现的最高水位0.5m以上，围堰外侧迎水面采取防冲刷措施。河道断面因围堰压缩而引起冲刷时,应有防护措施。3.5基坑及围堰内施工，当有流砂、涌砂或支撑变形等危及作业人员安全的情况时，停止作业，在切实采取加固措施后，方可继续施工；当有洪水、流冰或大量涌水不能控制时，立即撤出作业人员。3.6深水钢围堰、深水作业平台施工，当遇到大风、暴雨等恶劣天气时，停止施工作业并采取有效的应对措施。3.7人工挖基坑时，操作人员之间的安全距离大于2.5m；多台机械开挖，挖掘机间距大于10m。挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。3.8基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.0m。3.9深基坑四周设防护栏杆，人员上下有专用爬梯。3.10基坑需抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等安放牢靠。3.11挖基工程所设置的各种围堰和基坑支撑，其结构必须坚固牢靠。基础施工中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，并不得在支撑上放置重物。3.12基坑支撑拆除时，在施工负责人的指导下进行。拆除支撑与基坑回填相互配合进行。4.人工挖孔桩安全检查4.1挖孔较深或有渗水时，孔壁支护及排水、降水等采取防坍孔措施。4.2检查孔壁的稳定及吊具设备等。孔顶出土机具有专人管理，井圈高出地面0.3m，孔口设防护栏杆；孔口不得堆集土渣及沉重机具；作业人员的出入有常备的梯子；夜间作业悬挂警示红灯；挖孔暂停时，孔口设置罩盖及标志。4.3孔内挖土人员的头顶部位设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人员在护盖下待避。相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员停止作业，撤出井孔。4.4人工挖孔，经常检查孔内的气体情况，并遵守下列规定：1）挖孔人员下孔作业前，要先用鼓风机将孔内空气排出更换；2）二氧化碳含量超过0.5%时，要采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦要采取通风或换班作业等措施。4.5人工挖孔深度超过10m时，采用机械强制通风。当使用风镐凿岩时，要加大送风量吹排凿岩产生的石粉。人工挖孔最深不大于15m。4.6挖孔桩使用的提升卷扬机要有双保险的自锁装置，每班下孔前对钢丝绳、卡头、卷扬机进行检查。4.7提升料斗尽量采用橡胶制品，料斗的吊环用钢丝绳，严禁用铁丝捆绑。每次装料为吊斗容积的2/3，严禁超出。严禁从孔内直接捆绑石块吊出或用吊斗吊大于吊斗容积的土石块。4.8挖孔桩孔内岩石需要爆破时，要采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按《爆破安全规程》（GB6722-86）中的有关规定办理。4.9电源、电路的安装和拆除，由持证电工专管，电器严格接地、接零，有漏电保护器。各桩孔用电一闸一孔。孔上电线、电缆架空，严禁拖地或埋压土中。孔内电缆、电线必须绝缘，有防磨损、防潮、防断等措施。孔内作业照明采用36V以下安全电压，灯具采用安全矿灯或12V以下的安全灯。5.钻孔灌注桩安全检查5.1钻机的操作专人负责，并进行安全培训。5.2钻机在施工现场摆放处的基础满足承载力的要求。5.3对钻机的机械转动部分的防护进行安全检查，满足要求后才能投入生产。5.4.1冲击钻机钻孔1）所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等配置适当，冲击中钢丝绳的松弛度适宜，制动良好。2）冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范围，当检、测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头放置在安全位置。3）提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升。5.4.2旋转钻机钻孔旋转钻机进钻时，高压胶管下不得站人，水龙头与胶管连接处用双夹卡住，钻机旋转时不得提升钻杆。加接钻杆时，连结螺栓严禁用普通螺栓代替。在钻孔作业中高压软管不得与机架接触。导管加接时，机体支垫平稳。5.5停钻后，孔口遮盖防护和挂警示牌。5.6弃土不得堆积在钻孔周围。6.承台施工安全检查6.1搭设的操作平台及支撑系统连接牢固，能承受所有施工机具与用料的重量。6.2插打桩基的定位桩组成的施工平台，应高出设计施工水位0.5m，平台周围通道设栏杆及脚手板。6.3在平台上安装的导向架，在插打钢护筒时，应将平台牢固地支撑在钢护筒上。6.4在围堰内除土、吸泥、直至封底前，经常检查围堰内水流的冲刷情况，并有防止围堰倾斜的措施。6.5在处理桩头时加强防护，绑扎钢筋连接时，作业人员互相配合。6.6高承台结构中，当承台及墩身混凝土浇筑完成后，将承台顶面以上的钢结构切除，不得危及通航船只的安全及造成洪水期漂浮物堆积。（二）墩柱、系梁和盖梁安全作业指导书1、墩柱、系梁和盖梁安全作业流程1.1安全作业流程图编制施工方案和安全编制施工方案和安全技术措施总工审核进行安全技术交底作业安全防护安全检查未通过危险性较大的分项、分部工程专项施工安全方案上报公司审核未通过施工准备组织安全教育培训施工作业2、编制施工方案及安全技术措施2.1编制施工方案应包括工程概况、编制依据原则、结构设计与结构计算、施工总体方案和组织、施工方法及控制重点、采取的安全技术措施、应急预案等主要内容。危险性较大的分项、分部工程要编制专项施工安全方案。2.2施工方案、专项施工安全方案编制完成后，报公司工程部、安质部审核，总工程师审批，业主、监理相关单位批准后实施。2.3报公司审核的方案未通过，项目部应重新完善，直到审核通过才能进行下一步。3、施工准备3.1安全技术交底3.1.1安全技术交底内容必须有针对性、可操作性、预防性、指导性和强制性。安全技术交底内容必须突出施工特点和安全控制重点，不教条，切实可行，存在的安全隐患提出可行的预防措施，指导作业人员施工，强制性规定，作业人员必须遵守、不得违反。3.1.2安全技术交底程序：项目部→项目分部(作业队)→班组→作业人员逐级进行书面交底，交接双方要记名会签，并存档备查。3.2安全教育培训结合施工方案、安全技术交底、施工环境等内容，组织作业人员进行安全教育培训，强化安全意识教育，并经考核合格后，方能上岗作业。培训按《安全教育培训作业指导书》执行。4、施工作业4.1安全控制重点高处作业；脚手架搭、拆作业；模板安装拆除；吊装作业。4.2作业安全防护4.2.1高处作业1.高处作业必须设有可靠的安全防护措施。上下设置人行斜道、爬梯或升降电梯(高桥墩)，通行要设置通道，并一律加设防护栏杆(防护栏，调度不得低于1.2米)；落差超过2米的临边、孔隙口等应安设防护栏或挂安全网；在开放型结构上施工，台高处搭设脚手架和无防护边缘上作业以及在受限制的高处或不稳定的高处或没有牢靠立足的地方作业必须挂安全带(绳)等可靠的个人防护装置。2.从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后从事高处作业，六级以上大风、雨雪等恶劣天气禁止从事高处作业。3.高处作业人员要穿防滑鞋，严禁穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料事先准备齐全，工具应放在工具袋内，不准向下抛掷材料或工具。4.高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得2人同时上下。5.高处作业与地面联系，有专人负责，配有通讯设备。6.运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，禁止人员搭乘吊装、运送物件的设备上下。4.2.2脚手架搭、拆作业1.脚手架搭设人员必须是经过国家特种人员安全技术培训，并考核合格取得特种作业人员操作证的架子工。2.架子工搭设脚手架时必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。3.脚手架要设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上部不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。4.脚手架每隔6跨要设置一道纵向和横向斜杆，斜杆与地面夹角为45°～60°之间，斜杆底部应撑地。脚手架外侧设十字剪刀撑，每道剪刀撑跨度不应小于4跨，且不小于6米。5.当有六级及六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。6.脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。7.墩身在2-10ｍ时，必须搭设施工作业平台，平台外侧设防护栏杆及上下扶梯。10ｍ以上时，平台周围还应挂设安全网。水中墩身施工平台四周设置防护栏杆和挂安全网外，作业人员还应配带救生设备。8.拆除必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业，按先横杆，后立杆的顺序逐层往下拆除，禁止抛掷。9.搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。4.2.3模板安装拆除1.用吊机吊模板合缝，模板底端用撬掍等工具拨移，不利徒手操作。每节模板支立完毕，安好连续紧固器，支好内撑后，方可继续作业。2.树立高桥墩的墩身模板过程中，安装模板的人员必须系好安全带，并拴于牢固地点，模板拉杆，应内外呼应。3.整体模板吊装前，模板要连接牢固，内撑拉杆、箍筋应上紧。吊点灯正确牢固。起吊时，拴好溜绳，听从信号指挥，不得超载。4.高桥墩采用滑升模板施工时，应按照高处作业的安全规定，加设安全防护设施，穿戴好个人防护用品。作业前，要对滑升模板进行验算和试验，有足够的安全系数。5.采用爬模施工方法时，爬升架体系、操作平台、脚手架等，要有足够的风度和安全度。架体提升时，要另设保险装置。模板爬升，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上。6.液压系统组装完毕后，必须进行全面检查，施工过程中，液压设备应由专人操作和维护。7.模板提升到2米以后，安装好内外吊架、脚手架、铺好脚手板，挂设安全网，滑模风设置升降设施及安全梯。8.操作平台四周安设防护栏杆和挂安全网，平台不得超负荷，材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。9.主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接。运送人员、材料的罐笼或外用电梯，应有安全卡、限位开关等安全装置。夜间施工应有足够的照明，照明设备36ｖ以下的安全电压。10.拆除模板，应划定禁行区，严禁行人通过。拆除滑模设备时，应做好安全防护措施。拆除时可视吊装设备能力，分级拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杆件变形。拆除现场应划定警戒区，警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10米。4.2.4吊装作业1、起重机司机必须持有安全技术操作许可证，严禁无证上岗。2、起重机必须经安全监察部门安全检验合格，换发准用证，并在其有效期内方可实施起重作业。3、起重机各限位装置、限制装置等安全防护装置齐全有效，各仪表、传动、制动、保险装置等齐全有效；钢丝绳安全状态符合安全要求。4、不得在高压线附近进行作业。当必须作业时，应遵守相关的安全操作规程，同时应有专人担任监护，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与输电线的最小距离不应小于下表。与输电线的最小距离线路电压(kv))<11～35≥60最小距离（m）1.530.01（V-550）+35、作业场内应有良好的照明。6、允许作业的风力一般规定在五级以下。7、在人员杂乱的现场作业时，应设置安全防护栏或有专人担任安全警戒。8、司机身体不适或精神不佳时不得操纵起重机。严禁起重施工人员酒后作业。9.严格做到“十不吊”。即：①指挥信号不明或违章指挥不吊；②超载不吊；③工件捆绑不牢不吊；④吊物上面有人不吊；⑤安全装置不灵不吊；⑥工件埋在地下不吊；⑦光线阴暗视线不清不吊；⑧棱角物件无防护措施不吊；⑨斜拉工件不吊；⑩六级以上强风不吊。10.被吊物件落下低于地面时，要注意卷筒上的钢丝绳应有不小于3圈的安全圈，以防止发生反卷事故。11.被吊重物未完全离开地面前不得进行回转操作。5、安全检查墩柱、系梁和盖梁的日常安全检查按《安全检查作业指导书》执行。（三）模板工程安全作业指导书1、模板工程安全作业流程图安全技术交底安全技术交底检查模板、支撑及安装底面模板安装模板验收模板拆除2、模板安装前的准备工作2.1安装前，审查模板工程施工方案审批手续是否齐全，模板工程设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点构造是否符合实际情况，是否有安装、拆除方案。2.2对作业人员进行全面详细的安全技术交底。2.3作业前检查构件是否符合要求，有无锈蚀或变形。未经修复的部件不得使用。2.4工作前检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内。2.5支承支柱的土壤地面应整平、夯实，并做好防水、排水设施，准备好支柱底垫木。竖向模板安装的地面应平整夯实，定位措施可靠。2.6预组装模板时应在组装平台或经平整处理的地面上进行，并逐块检查后试吊。2.7当跨度大于4m的现浇钢筋混凝土梁、板时，模板应起拱。3、模板安装3.1必须采取有效的防倾覆临时固定设施。3.2安装2m以上的模板，应搭脚手架，设防护栏杆，防止在同一垂直面上、下操作。支设在3m以上的模板，四周设斜撑，设操作平台。柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体；中途停歇，应将已就位的模板固定牢固。3.3操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登；不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板面上行走；必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，做到高挂低用及系牢固。3.4模板安装时，上下有人接应，随装随运，严禁抛掷；不得将脚手架支搭在模板上；不得将模板与井子架、脚手架或操作平台连成一体。3.5支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上；模板安装过程中不得间歇；柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。3.6不得在脚手架上堆放大批模板等材料。3.7在安装后将模板上的预留孔洞盖好。3.8垂直调运大块或整体模板时，竖向吊运不少于两个吊点，水平吊运不少于四个吊点；必须使用卡环连接，稳起温落，模板就位连接牢固后摘除卡环。3.9模板和承重焊接钢筋骨架一起安装时，模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的节点上；吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。3.10当支撑呈一定角度倾斜，或其支撑的表面倾斜时，应采取可靠的措施确保支点稳定，支撑底脚有可靠的防滑移措施。3.11所有垂直支架柱应保证垂直，当层高不大于5m时，垂直允许偏差为6mm，层高大于5m时，为8mm。3.12对梁和板安装二次支撑时，梁、板上不得有施工荷载，支撑位置准确、稳定，安装后传给支撑或连接件的荷载不超过其允许值。3.13已安装好的模板实际荷载不得超过设计值；已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。3.14遇五级及以上大风时，停止作业，雪、霜、雨后清扫现场，不滑时在进行工作。3.15安装完毕进行验收，合格后方准进行下步施工。4、模板拆除4.1.根据同条件养护试块强度达到设计要求时方准拆模。4.2拆模按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆非承重，后拆承重的模板及支撑；严禁将小钢模板支撑的顶板模板支柱全部拆除后一次性拉拽拆除。4.3必须设拆模作业警戒区；作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡。4.4拆除大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网。4.5拆模高处作业，应搭设支架，人员佩戴安全带，禁止在同一垂直面工作。4.6拆下的模板及时清理，不得向下抛掷。临边不得堆放拆下的物件。已拆活动的物件及时运走。4.7拆下的模板向下运送传递要上下呼应，不得猛撬；用吊机吊运拆除的模板时，应捆牢后吊运。4.8禁止使用50mm×100mm木材、钢模板作站立人板。4.9拆模必须一次拆清。拆下的模板及时清理，堆放整齐。（四）大型临时设设施和专项施施工技术方案案实施质量联合检查验收收签认表工程名称工程地点结构名称及形式检查情况：检查负责人检查日期年月日整改情况：整改负责人检查日期年月日整改验证情况：检查负责人日期年月日工地负责人或领工工员检查组组长专职安全员材料主管质检工程师技术主管项目总工项目经理公司总工程师意见见：

签字：年月日（五）现浇梁支架架搭设安全作作业指导书1、现浇梁支架搭设设流程安全技术交底安全技术交底支架构配件检查基础处理支架搭设支架预压支架使用2、安全技术交底支架搭设前，项目目总工对支架架施工人员进进行详细的书书面技术交底底，工地负责责人及对交底的落落实情况进行行监督和检查查、督促操作作人员严格按按交底要求施施工，必要时时组织培训教教育。3、支架构配件检查查3.1.钢管用QQ235A（3号）钢，外外径48mmm，壁厚3.55mm，有产产品质量合格格证和质量检检验报告。3.2.钢管表面面平直光滑、不不得有裂缝、结结疤、分层、错错位、硬弯、毛毛刺、压痕和和深的划道，涂涂有防锈漆。3.3.扣件有生生产许可证、法法定检测单位位的测试报告告和产品质量量合格证。3.4.扣件与钢钢管的贴合面面严格整形，与与钢管扣紧时时接触良好；；严禁使用有有裂缝、变形形的旧扣件，滑滑丝的螺栓必必须更换。3.5.新旧扣件件要进行防锈锈处理。4、支架基础处理清除场地杂物，平平整搭设场地地，并使排水水畅通，支架架底座底面标标高高于自然然地坪50mmm。支架基基础下有管沟沟时铺方木或或型钢通过。5、支架搭设5.1.支架每搭搭完一层，及及时校正步距距、纵距、横横距及立杆垂垂直度。5.2.支架设置置的纵向扫地地杆采用直角角扣件固定在在距底座上皮皮不大于2000mm处的的立杆上，横横向扫地杆固固定在紧靠纵纵向扫地杆下下方的立杆上上。5.3.支架每隔隔6跨设置一道道纵向和横向向斜杆，斜杆杆与地面夹角角为45°~660°之间，斜杆杆底部撑地。支支架外侧沿全全高设十字剪剪刀撑，每道道剪刀撑与5~7根立杆联接接。5.4.支架立杆杆应竖直设置置，2m高度的垂垂直允许偏差差为15mmm，每根立杆杆底部设置底底座或垫板。立立杆接长除顶顶层顶步外，其其余各层各步步接头必须采采用对接扣件件连接。5.5.支架立杆杆底部和顶部部的可调托座座，丝扣不可可旋出太高，当当伸出长度超超过300mmm时，采取取可靠固定措措施。5.6.钢管扣件件的螺栓拧紧紧扭力矩不小小于40N.m，不大于60N.m，对接扣件件开口朝上或或朝内；各杆杆件端头伸出出扣件盖板边边缘的长度不不小于1000mm。5.7.支架搭设设人员必须是是经过按现行行国家标准《特特种作业人员员安全技术考考核管理规则则》（GB50036）考核合格格的专业架子子工，上岗人人员应定期体体检，合格者者方可持证上上岗。5.8.支架搭设设人员必须戴戴安全帽、系系安全带、穿穿防滑鞋。6、支架预压6.1.支架预压压重量为120%的混凝土重重量，预压期期为7天。6.2.在预压过过程中进行沉沉降观测，超超过7天且沉降稳稳定后卸载,以消除支架架非弹性变形形。7、支架使用7.1.每班施工工作业前，班班组长或安全全员必须讲解解安全注意事事项，进行班班前安全教育育。7.2.作业层上上的施工荷载载应符合设计计要求，不得得偏载、超载载，严禁悬挂挂起重设备。物物料均匀对称称堆放，人员员和物料总重重量不得超过过设计容许荷荷载，应配备备专人加以监监督。7.3.当有六级级及六级以上上大风和雾、雨雨、雪天气时时停止支架的的搭设与拆除除作业，雨、雪雪后上架作业业应扫除积雪雪并有防滑措措施；在风、雨雨、雪之后重重点检查支架架有无整体或或局部变形、节节点有无松动动、安全防护护设施是否完完好以及地基基有无沉降变变形等影响支支架安全使用用情况的出现现，发现问题题及时处理。7.4.支架在使使用期间，严严禁拆除主节节点处的纵、横横向水平杆，纵纵、横向扫地地杆。随时检检查有无倾斜斜、松扣、崩崩扣现象，要要及时进行修修复合格后，方方可使用。7.5.在支架上上进行电、气气焊作业时，必必须有防火措措施和专人看看守。8.支架拆除8.1.支架的拆拆除由技术人人员指挥，必必须在砼强度度达到100％设计强度度后进行。8.2.支架拆除除时划出安全全区，设警戒戒标志，并专专人看管。拆拆除前清除支支架上的杂物物及地面障碍碍物。8.3.支架拆除除必须由上而而下逐层进行行，严禁上下下同时作业，按按先横杆、后后立杆的顺序序逐层往下拆拆除，禁止抛抛掷，拆除后后的构配件及及时检查、整整修与保养，按按品种、规格格随时堆码存存放。附表1现浇梁支架最终检检查验收表工程名称工程地点结构名称及形式检查内容序号检查项目检查存在问题检查日期及检查人人整改日期及整改负负责人整改完成后的验证证日期及负责责人1施工方案及作业指指导书检查2支架技术交底或安安全培训检查查3支架构配件材料检检查4地基检查5支架搭设质量检查查6支架预压情况检查查7安全措施检查支架检查最终意见见或结论附件2：现浇梁支架搭设质质量联合检查查验收签认表表工程名称工程地点结构名称及形式检查情况：检查负责人检查日期年月日整改情况：整改负责人检查日期年月日整改验证情况：检查负责人日期年月日工地负责人或领工工员检查组组长专职安全员材料主管质检工程师技术主管项目总工项目经理公司总工程师意见见：

签字：年月日（六）挂篮、吊篮篮悬臂浇筑混混凝土安全作作业指导书1、安全作业流程挂篮设计挂篮设计相关部门审批挂蓝制作技术交底试拼预压联合验收日常检查挂蓝拆除过程检查2、作业过程安全控控制要点2.1挂篮设计的的安全性2.1.1使用的的挂篮必须经经过专门设计计和计算，挂挂篮结构必须须满足其在所所有的荷载作作用下的强度度、刚度、稳稳定性要求，以以保证使用中中的安全性。2.1.2挂篮应应构造简单、受受力明确、质质量轻、变形形小、行走安安全、装拆方方便。2.1.3挂篮行行走及浇筑混混凝土时的稳稳定系数不应应小于1．5；吊带或斜斜拉带除应具具有足够的强强度外，还应应有足够的刚刚度。2.1.4挂篮的的设计荷载应应充分考虑模模板重力、梁梁段混凝土最最大重力、挂挂篮重力、平平衡重重力、振振捣器重力、混混凝土下料及及振捣的力，千千斤顶及油泵泵的重力、施施工人员的重重力等，对荷荷载应逐一进进行准确的计计算，不要少少算或漏算。2.1.5挂篮的的重力应和施施工图设计时时作施工阶段段验算中估计计的重力应基基本相近；施施工前，应将将实际采用的的挂篮重力和和有关数据及及时反馈给工工程设计单位位，以便再进进行施工阶段段的验算；必必要时，应采采取可靠的临临时措施(如调整预应应力束或增加加临时预应力力束)以保证永久久结构在施工工期间的受力力安全。2.2挂篮安装的的安全技术2.2.1挂篮的的安装必须符符合设计要求求，焊接和栓栓接必须满足足现行《公路路桥涵施工技技术规范》。2.2.2挂篮加加工完成后应应先进行试拼拼；挂篮正式式拼装应在起起步长度梁段段(墩顶段或0号段)混凝土达到到要求的强度度后才能进行行，拼装时应应两边对称进进行。2.2.3挂篮拼拼装涉及高空空作业、悬空空作业、起重重吊装作业等等危险性较高高的作业方式式，其作业应应满足相应的的安全要求。2.2.4挂篮应应呈全封闭状状态，四周应应有围护设施施，操作平台台下应挂安全全网，上下应应有专用扶梯梯，以防止物物件坠落，保保证人员安全全。2.2.5挂篮的的锚固必须安安全、可靠。2.2.6挂篮安安装后，应进进行全面的安安装质量检查查，确认安装装质量符合要要求后，应按按设计荷载进进行加载试验验，以检验挂挂篮的承载能能力、测量弹弹性变形量和和残余变形量量、控制各段段梁体的抛高高量(预抬量或预预拱度)；加载和卸卸载要分级进进行。试验前前，项目经理理部应编制加加载试验方案案并经审查批批准。未进行行加载试验的的挂篮，不得得投入使用。2.3挂篮悬浇混混凝土施工的的安全技术2.3.1混凝土土浇筑前，应应再次检查挂挂篮的承重结结构、锚固系系统、悬吊系系统、模板系系统等的安全全性、可靠性性。2.3.2混凝土土浇筑中．，应应派专人对挂挂篮的安全使使用状况进行行检查和观察察，发现异常常情况应及时时报告技术负负责人，以便便及时采取有有效应对措施施进行处理。2.3.3要妥善善处理好混凝凝土搅拌、运运输、入模、振振捣等一系列列作业环节，以以确保机械设设备的完好性性、施工人员员的安全性、混混凝土浇筑作作业的连续性性。2.3.4混凝土土浇筑应在两两悬臂端对称称、均衡地进进行，以保持持两端悬臂梁梁受力基本平平衡。2.3.5新浇节节段混凝土预预应力未施加加前，不得脱脱底篮，松吊吊带。2.3.6挂篮移移动行走，在在解除挂篮尾尾部锚固前，应应先在挂篮尾尾部安装足够够的平衡重，以以防止挂篮倾倾覆；挂篮的的移动行走应应两端对称、缓缓慢地进行，并并应加强观测测，防止转角角、偏位而造造成挂篮受扭扭。2.3.7在通航航河流上方作作业时，应在在施工现场及及上、下游设设立明显的警警示标志；并并应与航道管管理部门联系系，采取保证证通航安全的的有效措施；；在车行道、人人行道上方施施工时，挂篮篮下方应采取取有效防护措措施防止坠物物。2.3.8应加强强对挂篮使用用中的维护，确确保其正常使使用功能（七）桥梁上跨营营业线棚架施施工安全作业指导书1、棚架施工安全作业业流程1.1棚架施工安安全作业流程程图开展施工前安全调查开展施工前安全调查编制施工方案书面安全技术交底要点搭设、拆除棚架施工点后开通前检查报公司审核编制施工方案的同时编写安全技术措施方案审批进行安全教育培训签订施工安全协议不同意施工准备要点施工前准备施工控制重点棚架日常检查作业安全防护2、施工调查对棚架搭设处营业业线进行全面面的调查了解解，掌握既有有营业线设备备、设施、管管线、接触网网、杆以及周周围建筑物、结结构物等整个个的基本情况况，与设备管管理单位沟通通共同商议方方案。3、编制施工方案3.1编制施工方方案应包括工工程概况、编编制依据原则则、棚架结构构设计与结构构计算、施工工总体方案和和组织、施工工方法及控制制重点、采取取的安全技术术措施、应急急预案等主要要内容。3.2施工方案编编制完成后，报报公司工程部部、安质部审审核，总工程程师审批，业业主、监理相相关单位批准准后实施。3.3报公司审核核的方案未通通过，项目部部应重新完善善，直到审核核通过才能进进行下一步。4、施工前的准备4.1向铁路局上上报要点施工工计划。4.2与设备管理理单位(工务、电务务、通信、信信号)签订施工安安全协议。成成立以项目经经理为组长，项项目总工、安安质工程师等等为组员的安安全工作领导导小组，建立立健全专题施施工项目安全全监督、监控控制度。4.3安全技术交交底内容必须须有针对性、可可操作性、预预防性、指导导性和强制性性。安全技术术交底内容必必须突出施工工特点和安全全控制重点，不不教条，切实实可行，存在在的安全隐患患提出可行的的预防措施，指指导作业人员员施工，强制制性规定，作作业人员必须须遵守、不得得违反；安全全技术交底程程序：项目部部→项目分部(作业队)→班组→作业人员逐逐级进行书面面交底，交接接双方要记名名会签，并存存档备查。4.4结合施工方方案、安全技技术交底、施施工环境等内内容，组织作作业人员进行行安全教育培培训，强化安安全意识教育育，并经考核核合格后，方方能上岗作业业。4.5制定详细的的安全操作规规程；施工中中的辅助结构构、临时工程程等，正式使使用前进行安安全检查和验验收，并采取取相应的安全全措施；施工工机具、材料料、劳力、防防护备品组织织到位，现场场防护员、驻驻站联络员到到位。5、棚架搭设、拆除除施工5.1施工控制重重点5.1.1棚架施施工中关键要要控制好棚架架的标高和纵纵横向跨度尺尺寸，保证铁铁路界限要求求。严格按照照事先通过现现场调查设计计确定的棚架架防护结构设设计图施工控控制施工。5.1.2施工前前，根据施工工计划安排，按按报批施工要要点计划，在在点内合理安安排施工作业业，严禁超范范围施工。5.1.3在所有有立柱、纵梁梁、横梁、盖盖板的安装及及拆除施工前前，都必须事事先办理好施施工要点手续续，将施工人人员、机械设设备、材料等等准备就位。各各配合施工单单位人员必须须全部到位。5.1.4每次要要点内均须完完成已吊装立立柱、纵梁、横横梁、盖板等等构件各个联联接件的联接接固定。5.1.5立柱接接地装置要在在立好立柱后后随时做好，不不能等立柱全全部立完后再再安装，挂篮篮的接地也要要随时做好。5.1.6接触网网线保护注意意事项1.施工项目距接触网网带电体2～4m范围内的的施工，施工工前按规定，提提前通知维管管段，施工时时由接触网工工区现场监护护。2.施工项目距接触网网带电体2mm以内的施工工，接触网必必须停电，并并由接触网工工区设置接地地线后方可施施工。3.所有跨线建筑物底底部（含各种种构件）距接接触网带电体体的静态间隙隙需0.5mm以上，并按按照铁道部下下发的相关文文件，采用35KV高压绝缘套套管对承力索索进行绝缘；；各种物件与与接触网线的的水平距离要要保证2.444m以上。4.接触网附近的各种种防护或过渡渡设备需悬挂挂安全警示标标志，若人员员有可能进入入距接触网带带电体2m以内的处处所，必须采采取可靠的防防护设备，防防止人员进入入。设防护网网、挂警示牌牌，禁止人员员进入。5.施工过程中必须防防止碰撞接触触网设备，浇浇注连续梁段段时防止溢液液漏至接触网网设备上。5.2作业安全防防护5.2.1涉及既既有线所有施施工项目开工工至竣工期间间，现场24小时设专职职防护员，现现场作业时必必须同时设置置驻站联络员员。5.2.2施工作作业点前后按按运行图定速速度依据工务务规则设置安安全防护距离离，并配备安安全防护员，配配无线对讲机机,并配备足够够的防护器材材如：信号旗旗、信号牌、响响墩、喇叭、信信号灯、火炬炬等，保持与与驻站联络员员和施工负责责人相互间的的随时联络。在在车站设专职职安全联络员员，配置对讲讲机，保持与与工点的联系系，将车站行行车调度员的的指令及时传传达给工点安安全防护员及及现场施工负负责人。5.2.3当作业业点出现有妨妨碍既有线行行车安全的险险情，施工点点安全防护员员及时通知前前后安全防护护员，并及时时与驻站联络络员和驻地联联络。前后防防护员接到通通知，立即采采取防护措施施。作业点出出现影响既有有线行车安全全的险情后，并并立即组织人人员抢修，及及时排险，确确保行车畅通通，并及时向向设备管理部部门通报。5.2.4高空作作业人员须佩佩戴安全帽、安安全带、穿防防滑鞋等防护护品，并设置置防护设施。5.2.5各工种种进行上下立立体交叉作业业时，不得在在同一垂直作作业面操作。在在铁路上空作作业时，均须须设置可靠的的防护设施。5.2.6在行车车线上施工的的驻站联络员员、工地防护护员必须由单单位正式职工工担任并经过过严格培训和和考试合格后后，方能担任任该项工作并并认真履行职职责。5.2.7驻站联联络员每次发发生预报或变变更通知，工工地防护员应应重复一遍，以以确认无误，并并在各自的记记录本内记载载时间、车次次、姓名和联联络事项备查查。5.2.8封锁区区间施工，如如因特殊情况况不能按时开开通线路，应应提前通知车车站值班员，要要求延长时间间。5.2.9须接触触网停电施工工时，事先向向维管段提出出申请书，明明确作业地点点、起止时间间和作业特点点。施工前须须接到电力调调度员许可停停电作业的命命令，施工时时由接触网工工区指派接触触网工在场监监控，施工结结束时接触网网工应确认所所有工作人员员都已撤至安安全地点之后后，方可拆除除临时接地线线。5.2.10在不不断电施工时时，一切金属属结构距接触触网带电部分分5m范围内，均均需接地良好好，方可施工工。5.2.11不得得在接触网柱柱上或地线上上绑扎照明线线或其它物品品。5.2.12接触触网断线时，无无论已断导线线是否落到地地上，严禁任任何人接触，须须立即通知维维管段调度员员，并按规定定设置防护信信号，并在已已断导线约110m半径范范围内不准有有人接近。5.2.13吊车车作业安全1.栓挂吊具时，应按按物件的重心心，确定栓挂挂吊具的位置置；2.吊具栓挂应牢靠，吊吊钩应封钩，以以防在起吊过过程中钢丝绳绳滑脱；起吊吊纵横梁、立立柱时应栓溜溜绳。3.立柱起吊时，吊点点距立柱顶端端全杆长的0.3倍处。4.双支点起吊纵横梁梁时，吊点距距被吊杆件端端部的距离为为0.21乘杆件全长长。5.起吊时，先将物件件提升离地面面10～20cm,经检查确认认无异常现象象时，方可继继续提升。6.放置物件时，应缓缓慢下降，确确认物件放置置平稳牢靠，方方可松钩，以以免物件倾斜斜翻倒伤人。7.起吊物件时，作业业人员不得在在已受力索具具附近停留，特特别不能停留留在受力索具具的内侧。8.起重作业时，由技技术熟练、懂懂得起重机械械性能的人担担任指挥信号号，指挥时应应站在能够照照顾到全面工工作的地点，所所发信号应实实现统一，并并做到准确、宏宏亮和清楚。9.起吊物件时，应保保持垂直起吊吊，严禁用吊吊钩在倾斜的的方向拖拉或或斜吊物件件件。10.起重机行驶驶和工作的场场地应保持平平坦坚实，并并应与铁路保保持安全距离离。5.2.14由于于防护棚架顶顶板为竹胶板板，为防止落落物坠落后反反弹掉入既有有线，在棚架架两端的单行行线棚架部分分临既有线一一侧，在顶部部边缘安装一一道高0.55m的护栏，在在棚架纵梁上上焊接Φ18钢筋作护栏栏立柱，立柱柱上挂细目安安全网。防止止坠物反弹落落入既有线。5.2.15对接接触网带电体体的基本知识识，施工中要要注意的事项项，施工前做做好安全教育育。5.3点后开通检检查每次要点施工完毕毕，施工负责责人要认真检检查线路设备备情况，确认认达到放行列列车条件才能能开通线路，并并向车站办理理销点手续。6、棚架日常检查6.1棚架施工完完成后，项目目部安排专人人负责每天对对棚架受力点点、焊接点、各各结构杆件、接接地装置、顶顶棚隔板等进进行检查，发现任任何松动、不不稳定、影响响行车安全隐隐患时，要及及时采取措施施进行加固，并并填写检查记记录。6.2严格按《安安全检查作业业指导书》进进行安全检查查。（八）构件的运输输与安装安全全作业指导书书1、构件运输应遵守守下列规定：：1.1运输车辆和和吊装机械，严严禁超规定使使用和超载。1.2车辆、机械械停置场地应应平整、坚实实。1.3吊移构件时时吊点位置应应符合设计规规定，发现吊吊钩弯扭应矫矫正，吊绳夹夹角大于60度时应设吊吊梁。1.4装卸构件前前，机、车均均应制动。1.5起重机应在在车辆后方装装卸。1.6构件运输时时的支乘点应应与吊点位置置在同一竖直直线上，支承承必须牢固。1.7构件应对称称、均匀地放放置在运输车车辆上，支承承点和相邻构构件间应放置置橡胶垫等垫垫块。1.8运输T梁、工工字梁等易倾倾覆的大型构构件，必须用用斜撑牢固地地支撑在梁腹腹上。1.9运输薄壁构构件，应设专专用固定架，采采用竖立或微微倾放置方式式。1.10构件装车车后应用紧线线器紧固于车车体上。长距距离运输途中中应检查紧线线器的牢固状状况，发现松松动必须停车车紧固，确认认牢固后方可可继续行驶。1.11运载超高高构件应配电电工跟车，随随带工具保护护途中架空线线路，保证运运输安全。1.12现场用拖拖排、小车移移运T型、工字梁梁时，应划定定作业区，非非作业人员严严禁入内；道道路必须平整整、坚实、顺顺直、坡缓；；拖排、小平平车应置于梁梁两端吊点区区域，主梁两两侧应设斜撑撑，且宜将梁梁与拖排、小小平车紧固牢牢靠，保持稳稳定。2、构件堆放应遵守守下列规定：：2.1构件堆放场场地应平整、坚坚实、不积水水。2.2堆放构件应应根据构件受受力情况、形形状选择平放放或立放。2.3构件堆放高高度应依构件件形状、强度度、地面耐压压力和堆放稳稳定状况而定定，且梁不得得超过两层；；板不得超过过2米。垫木应放放在吊点下，各各层垫木的位位置应在同一一竖直线上，同同一层垫木厚厚度应相等。2.4堆放T梁、工工字梁等大型型构件时，必必须设斜撑。梁梁底垫木的断断面尺寸应根根据构件质量量和地面承载载力确定，长长度不得超过过构件宽度330cm。2.5构件预留连连接筋的端部部应采取防止止撞伤现场人人员的措施。2.6构件堆放场场地应设护栏栏，夜间应加加设警示灯。2.7雨季和春季季融冻期间，必必须注意防止止因地面软化化下沉而造成成构件断裂及及损害。3、预制构件安装安安全技术：3.1板梁架设施施工(简称架粱施施工)，必须严格格按施工组织织设计方案进进行，事先经经过精心的组组织，按需配配备足够的力力量，对所有有作业人员应应进行全面的的安全技术交交底。3.2架梁施工所所使用的起重重机械设备，必必须满足施工工组织设计要要求，并持有有有效的检格格合格报告书书和检测使用用证；事先进进行安全运行行性能检查及及试运行，未未经验检合格格的起重机械械设备，禁止止投入使用。3.3若采用架粱粱机架梁，其其各项指标必必须符合施工工组织设计要要求。现场安安装后须经专专业的检测检检验机构检验验合格，发放放使用证、挂挂验收合格牌牌后方可投入入使用。3.4采用架桥机机架设预制梁梁的，必须严严格按架设方方案程序进行行，在首次作作业前，应组组织所有架梁梁施工人员进进行架梁作业业过程的培训训和交底，关关键程序和危危险点的控制制方法应重点点交底，架梁梁作业人员一一旦确定，不不得任意调换换。3.5采用两台起起重机械进行行抬吊架梁施施工的，该两两台起重机械械的型号、综综合特性、起起吊速度必须须一致，不得得采用不同型型号和不同特特性的两台起起重机械抬吊吊架梁。3.6高处起重架架梁作业风险险较大，作业业人员必须按按安全生产、劳劳动保护有关关规定，严格格做好个人防防护工作，在在无法健全安安全防护设施施的盖梁上从从事起重作业业的人员，必必须系好安全全带，严禁穿穿皮鞋等硬底底鞋从事架梁梁作业。3.7架梁施工的的全过程，必必须由持合格格起重指挥证证的指挥人员员进行统一指指挥，严禁多多人指挥或无无证指挥，并并采用标准的的统一指挥信信号。3.8人流量大的的地区，在起起重机械、运运梁车等频繁繁进出场的时时间内，必须须设专人进行行交通秩序维