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文档简介

1实施班组自主管理实现总一精益制造——总装一车间班组自主管理纪实

2主要内容第一部分背景描述第二部分具体做法第三部分阶段成效第四部分管理体会第五部分努力方向

3第一部分背景描述生产任务最重设备问题最多人员结构最繁

截止11月底,总一车间有员工610人,其中,劳务工298人、借工13人、合同工299人,重病员工11人(精神病、直肠癌、脑癌、尿毒症等。人员结构复杂,弱势人群多,劳务工流动频繁,生产组织、管理难度大。

总一车间现有机器设备129台,运行10年以上的70台,运行5-9年的51台;仪器仪表50个,运行10年以上的11个,运行5-9年的28个;动力设备35台,运行时间均超过5年;运输设备4台。车间自1995建线至今,经过三次技改,产能由12万、扩充到24万、36万,设备老化,超负荷运行,损坏严重,输送线托盘运行不畅、自行小车故障率高。

总一车间1-11月完成生产任务573104台,占2009年车间任务总量的92.44%。车间自今年3月以来,组织三班装配,生产任务异常繁重。三最

5第二部分具体做法做法一:成立机构明确职责班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长组长副组长机电安全员生产调度员质量工程师预算专员分工会主席现场管理员协调员(分工会主席)工段长工段长工段长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长班组长

6做法二:规范流程清理记录班组日常自主管理记录表格《班组安全检查记录表》(见附件1)(每日填写)《班组质量抽查记录表》(见附件2)(每日填写)《班组停线时间统计表》(见附件3)(按实际发生填写)

《班组日报表》(见附件4)(每日填写)

《班组工废记录表》(见附件5)(按实际发生填写)《班组工具工装领用记录表》(见附件6)\(按实际发生填写)

《班组辅料领用记录表》(见附件7)(按实际发生填写)

《班组民主生活会记录》(见附件8)(每月填写)《班组现场检查记录表》(见附件9)

(每日填写)

《发动机制造厂班组日常自主管理评价及考核细则》(见附件10)《班组管理季度评价考核细则》(见附件11)《一专多能表》(见附件12)(每日填写)《生产班组SQDCME记分卡》

(见附件13)(每周填写)《作业指导书(OIS)观测记录表》(见附件14)(适时填写)

《班组问题及对策一览表》(见附件15)(每日填写)

《员工考勤记录表》(见附件16)(每周填写)《WG工作小组会议纪要》(见附件17)(每周填写)

7做法三:拟定计划明确目标自主管理内容S(安全)Q(质量)进展情况02月01月E(环境)9月28日,接受工厂验收,评价得分96.8分,已达标。D(交付)03月04月05月06月09月08月07月11月10月12月拟达标计划始1530

验收合格达长建立长效机制31

拟达标计划1530

验收合格达长建立长效机制31

拟达标计划1530

验收合格达长建立长效机制31

始达始9月28日,接受工厂验收,评价得分96.8分,已达标。1-11日,已完成生产任务573104台,四季度,将冲刺62万台全年目标。10月,接受TS16949质量外审

8根据班组自主管理基础内容,车间制定了“五级六类”班组自主管理实施办法。“五级”——即车间级、管理组级、工段级、班组级、异常处置者级,“六类”——即S\Q\D\C\M\E六个方面的内容。

做法六:分级落实分类实施车间领导S——安全员Q——质量工程师D——生产调度员C——预算专员M——工会主席E——现场管理员班组长工段长异常者操作者

自主管理的亮点:管理横向到边、纵向到底;管理流程清晰、有章可循。

10(2)拉网排查现场问题

车间对安全现场问题进行认真排查,计划整改项目61项,目前已完成51项,10项正在改善中。

12

张贴现场标识300余张,新增80余张。(3)实施改善优化——完善软件

142.质量方面做法七:充分授权自主管理员工错漏装操作次数统计表车间培训实行三级点检总装一车间质量周报总装一车间质量日报

152.质量方面做法七:充分授权自主管理VDA6.3过程审核车间邀请长安铃木专家进行VDA6.3过程审核,发现不合格项25项,拟定整改措施19项目

162.质量方面解决老问题、消灭小问题做法七:充分授权自主管理工段长现场发布会技术员质量工程师车间领导

173.成本方面管理组:管理组组长成本管控实施领导小组组长:车间主任车间成本预算专员:人事员生产班组:班组长总装一车间成本管控实施领导小组组织机构

成本管理:包括-预算管理、班组管理项目管理、目标管理做法七:充分授权自主管理

18

20做法八:总结交流持续改进班组自主管理日检查记录表206462

21修改完善了车间《班组自主管理评价细则》

23三、阶段成效成效之一现场环境大幅改善六大成效

24成效之一现场环境大幅改善六大成效

262009年F、C系列发动机零公里故障率趋势图

车间1~11月份F系列发动机完成489558台;C系列发动机完成83546台。累计完成573104台。成效之三质量问题大幅减少

279.10月消灭小问题趋势图A.B.C工段正式工装配问题柱状图A.B.C工段劳务工装配问题柱状图

28成效之四“双培”工作显效果

30三、工作成效成效之六班组自主管理水平大幅提升

自主管理的亮点:管理横向到边、纵向到底;管理流程清晰、有章可循。

31主要内容第一部分背景描述第二部分具体做法第三部分阶段成效第四部分管理体会第五部分努力方向

32第四部分管理体会张弛有度:班组自主管理要张弛有度,所谓班组自主,绝非放任不管,在授权自主的同时,车间要辅助跟踪、监督、评价、考核管理。纵深发展:班组自主管理要纵深发展。纵:即班组之间进行PK,形成竞争;深:即班组内部,从班组长、异常处置者、组员,要深刻领会班组管理意义,熟知班组管理内容,认真执行,强力推行。融合促进:班组自主管理有“S、Q、D、C、M、E”六个方面的内容,六个内容要梳理整合,相互融合,统筹管理,共同提升。领导重视:要推进好班组自主管理工作,领导是关键,要主动亲力亲为抓,发现不足,及时引导和培训,推动班组自主管理持续提升。

33主要内容第一部分背景描述第二部分具体做法第三部分阶段成效第四部分管理体会第五部分努力方向

34第五部分努力方向重过程控制:班组自主管理还没有完全流程化和系统化,下一步车间将侧重安全、质量、成本、现场过程控制,用“红、黄、绿”色标,分类目视化管理。重团队合力:要充分发挥好工段长、班组长、异常处置者的团队合力,将异常处置

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