非生产性用车驾驶员及非生产性车辆使用管理办法

非生产性用车驾驶员及非生产性

车辆使用管理办法第一章总则第一条为加强学院非生产性用车驾驶员及非生产性车辆使用管理，实现车辆管理的规范化、制度化、科学化，提高公务用车的工作效率和服务质量，保证学院正常工作用车和各项工作的有序进行，根据学院实际，特制定本办法。第二条非生产性车辆及驾驶员是指学院办公室统一调配、管理的小轿车、面包车、客货两用车、大客车及其驾驶员。学院非生产性车辆由办公室统一管理，各校区管委会分别集中使用；根据学院实际，除书记、院长用车及驾驶员相对固定以外，其他轿车及驾驶员每月定期在各校区间轮换；各校区管委会使用的车辆，要认真落实非工作时间值班及候命制度，如遇紧急情况，随时调用。第三条办公室全面负责学院非生产性用车驾驶员及非生产性车辆的调度和日常管理；安全保卫办公室及各校区管委会协助办公室做好非生产性用车驾驶员及非生产性车辆的安全教育与管理；汽车驾驶实训中心协助办公室统一办理非生产性用车驾驶员及非生产性车辆的年审年检及事故处理；汽车维修实训中心协助办公室建立非生产性用车驾驶员及非生产性车辆安全档案，统一负责学院非生产性车辆的技术鉴定、维修、维护和保险。第四条学院任何部门和个人不得私自调用车辆，不准私自借出或交由他人驾驶、使用。未经批准不得使用学院车辆办理私事。第五条本办法适用于学院所有非生产性用车驾驶员及非生产性车辆管理。第二章车辆管理第六条用车原则（一）车辆使用管理，严格按照“谁签字谁负责”、“谁审批谁负责”、“谁主管谁负责”的原则，全面落实“一岗双责”制度，按照先急后缓、先重后轻、保证重点的原则，由办公室统一调度安排。（二）优先保证学院领导及部门负责人工作用车；可出可不出的车辆，不单独派车；能够合并使用的车辆，不单独派车。（三）严格控制夜间（当天下班后至第二天上班前，下同）动用车辆；严格控制雨、雪、雾、冰天气出车。第七条用车程序及要求（一）学院领导公务用车应提前通知办公室，由办公室主任或分管行政工作的副主任安排。（二）各部门公务用车由各部门负责人提前通知办公室，由办公室主任或分管行政工作的副主任安排。（三）其他公务用车由用车部门负责人提前通知办公室，由办公室主任或分管行政工作的副主任安排。（四）市内车辆派发由办公室分管行政工作的副主任负责，如遇分管行政工作的副主任不在的特殊情况，市内车辆的派发，由办公室主任负责。离开潍坊市区车辆的派发由办公室主任负责并请示院长批准；如遇办公室主任不在的特殊情况，由办公室分管行政工作的副主任负责并请示院长批准或由院长直接派发。（五）学院领导及各部门公务用车，实行派车单制度。用车部门和个人被批准用车后，派车人要在派车单上签字、编号，并根据用车人的用车申请填写行车路线和用车事由；用车人用车完毕后，要在派车单上签字。（六）在潍坊市内公务用车，驾驶员根据派车人的要求填写非生产性车辆派车行车日志，驾驶员在早晨上班后填写“车表初驶公里数”，并详细记载一天的行车情况，在每天下午下班前或第二天早上上班前填写“车表终驶公里数”，将用车人、驾驶员签字后的派车行车日志交办公室分管行政工作的副主任签字并留存（节假日出车，驾驶员可在节假日后上班的第一天将用车人、驾驶员签字后的派车行车日志交办公室分管行政工作的副主任签字并留存）；因公离开潍坊市区公务用车，驾驶员出车前根据派车人的要求在派车行车日志上填写“车表初驶公里数”，返程后在派车行车日志上填写“车表终驶公里数”，由用车人、驾驶员签字后交办公室分管行政工作的副主任签字并留存，每月末将派车行车日志装订成册，驾驶员以派车行车日志累计记载的实际公里数享受行车公里补贴。派车行车日志上“车表初驶公里数”和“车表终驶公里数”如有涂改要经办公室分管行政工作的副主任核实签字，否则无效。（七）学院主要领导及各校区管委会使用的车辆，驾驶员每周一上班后到学院办公室领取派车行车日志，并填写上周“车表终驶公里数”和本周“车表初驶公里数”；驾驶员根据学院主要领导及管委会主任的用车要求，详细记录并填写每天的出车情况，并由用车人、用车部门及驾驶员签字，周末或下周一将上一周派车行车日志送交办公室分管行政工作的副主任签字并留存。驾驶员以派车日志累计记载的实际公里数享受行车公里补贴。（八）离退休人员用车应事前向老干部管理部门提出用车申请，由老干部管理部门根据相关规定向办公室提出用车意见，办公室根据老干部管理部门的意见安排车辆。离退休人员医疗用车应优先安排、重点保证。（九）各部门用车要严格按规定的程序办理，任何用车部门及个人不能干预办公室的用车安排，不能片面强调特殊原因用车，不能指定车型用车，不能假公私用，更不能直接派发用车。（十）除学院领导及各部门主要负责人外，其他工作人员因公外出在潍坊市内，原则上乘坐公共交通工具；学院各部门主要负责人及其他工作人员因公外出离开潍坊市，原则上乘坐公共交通工具，办公室派车接送站。（十一）夜间动用车辆实行门卫登记制度，门卫对夜间车辆进出情况要做好详细记录并填表。对晚二十一时后返回的车辆，门卫应认真登记并由驾驶员签名后进入院内。办公室与安保办公室对夜间车辆进出登记情况应进行严格检查。第三章车辆维护与修理第八条驾驶员要按车辆使用说明书的要求对所驾车辆定期进行维护、保养，保持车辆内外（含后备箱、发动机等）整洁，车内无杂物，无异味，使车辆保持良好的技术状况和整洁的车容车貌；注意做好出车前、行车中、收车后的例行维护和检查，发现问题及时报告并维修，不得影响正常工作用车，更不得带病出车，确保行车安全。第九条车辆维护修理实行检测审批制度。车辆需要维护或车辆发生故障需要修理时，驾驶员应及时提出维护、修理申请；专兼职技术专员对车辆进行技术分析与判断，向办公室提出维护、修理建议；办公室复核专兼职技术专员的建议，据实开具“车辆维护派修单”；汽车维修实训中心根据办公室开具的“车辆维护派修单”，对车辆进行维护、修理。车辆修复后，汽车维修实训中心填写“车辆维修记录单”、“车辆维修结算单”，并按规定填写车辆维修档案（一式两份，一份存汽车维修实训中心，一份存办公室）。汽车维修实训中心对派修车辆无法排除故障时，可作出技术鉴定，提出外修厂家建议，报经办公室主任及院长批准后进行修理。第十条车辆需要修理时，驾驶员应当实事求是地提供准确的信息资料；凡保养、维修费一次超过800元以上（包括购置车内物品），或换电瓶、轮胎等，须经办公室主任及院长批准。各项开支一律严格审批手续。第四章驾驶员管理第十一条驾驶员工作守则（一）驾驶员要有良好的职业道德，树立为学院各项工作服务的思想，尽职尽责，与用车部门和人员密切配合，听从安排，做好工作；努力培养事务秘书的能力和素质，态度和蔼，服务热情，勤恳工作，着装整洁，优质服务，不计个人得失，树立良好的形象。（二）驾驶员应当经常学习有关车辆和交通方面的知识，自觉遵守交通规则和安全操作规程，严禁酒后驾车、疲劳驾车和超过核定时速驾车；未经批准，不准将车辆转交他人驾驶或私自开车外出，确保安全行车无事故。（三）驾驶员要自觉遵守学院的作息时间，服从调度与管理，准时准点出车。正常上班时间内，无出车任务的驾驶员或完成出车任务的驾驶员均须在驾驶员值班室待命，并做好出车前的各项准备工作。上班期间不准串岗、不准打游戏；有事或身体不适及车辆出现故障，要及时向办公室请假或说明情况，否则不准以任何理由拒绝出车；凡在各校区管委会使用的车辆，要认真落实非工作时间车辆值班及候命制度。非工作时间除候命车辆外，其他车辆一律入库停驶或停在规定位置，未经办公室或校区管委会负责人批准不得使用。（四）驾驶员每周一上班前要积极配合办公室分管行政工作的副主任及时准确地在派车日志上填写该车辆“车表初驶公里数”和“车表终驶公里数”，要严格按照派车人员的要求及行驶路线行车，做好行车记录；未经批准，驾驶员有权拒绝用车部门未按申请用车意图及路线的用车，行车时有权利选择并按最佳路线行驶；驾驶员外出期间，应将车辆停放到有人看管的停车场，并锁好车门、上好防盗锁。（五）驾驶员要严守保密纪律，对自己工作范围之外的事不问、不传、不议论、不参与。（六）驾驶员要廉洁自律，不得索要物品，不得在学院下属单位报销不该报销的发票。（七）驾驶员要实事求是，按规定领取补助，核销的油料、停车、过桥过路等费用必须与承担的出车任务相符。（八）驾驶员必须自己动手，搞好车辆卫生，做到勤擦洗、勤保养，保证车身清洁、车况良好。对于在洗车场洗车的费用，学院不予报销。（九）驾驶员出差返校后，必须及时报销有关单据，详细填写出车地点，一事一报，一一对应；办公室分管行政工作的副主任对出车报销的高速公路费、停车费等各种费用与出车日期、出车记录等进行复核，相符后签字；否则，办公室分管行政工作的副主任、主任和财务审计处处长有权拒绝签字和报销；情节严重的，以违反财经纪律处理。第四章考核与奖罚第十二条办公室要加强对非生产性车辆驾驶员及非生产性车辆的考勤与管理，实行日常考核与年终考核相结合，建立包括综合服务质量、百公里油耗、维修费用和安全行驶里程等在内的评议指标，严格各项规章制度。第十三条所有非生产性车辆驾驶员每月根据派车行车日志记载的实际行驶公里数，实行单车核算、逐月考核，按照“多劳多得”、“兼顾公平”的原则，定期享受出车补贴。（一）非生产性车辆驾驶员每月补贴标准为：小轿车、面包车、客货车两用车驾驶员每车每月应完成3000公里的基本工作量；3000公里以内每公里按0.06元进行补贴；3000公里以上，每超出1公里按0.12元进行补贴。大客车驾驶员每车每月应完成1000公里的基本工作量；1000公里以内每公里按0.18元进行补贴；1000公里以上，每超出1公里按0.20元进行补贴。（二）非生产性车辆驾驶员年度内安全行车，没有发生交通事故的，小轿车、面包车、客货两用车驾驶员按0.01元/公里计发“安全奖”，大客车驾驶员按0.02元/公里计发“安全奖”。原学院每年统一颁发的“安全奖”不再执行；若遇学院“安全奖”调整时，驾驶员按安全行车公里计发的“安全奖”基数可适当调整。第十四条非生产性车辆要建立单车百公里燃油报告表，各种车辆百公里具体耗油标准由办公室根据每个车辆的新旧程度和季节的不同具体核定，节约奖励，超用罚款，奖罚标准按节约、超用金额的70%计算。第十五条驾驶员未经办公室主任、院长批准擅自为他人出车，或私自开车办私事，或离开潍坊市出车（不论公私），从驾驶员工资及补助中赔偿所发生一切费用（按百公里耗油标准计算的油料费等各种费用）的二倍；如出现交通事故、民事责任和刑事责任以及由此造成的经济损失或责任赔偿，由驾驶员个人自负。驾驶员晚上未将车辆入库，发生的任何事故或损失，责任由驾驶员本人自负。第十六条驾驶员公务行车时造成事故的：我方承担事故全部责任的按直接经济损失8％处罚，限额300元以下，扣除全年安全奖；我方承担事故主要责任的按直接经济损失6％处罚，限额200元以下，扣除全年安全奖；我方承担事故同等责任的按直接经济损失4％处罚，限额100元以下，扣除全年安全奖的50%；我方承担事故次要责任的按直接经济损失2％处罚，限额50元以下，扣除当月安全奖。第十七条驾驶员发生下列情况之一，一经查实，从严处理；必要时调离工作岗位或解除聘用合同：（一）发生负主要责任的重大及以上交通事故；（二）被发现或举报酒后驾车；（三）因严重违章被公安交通部门处罚的；（四）虚报出车任务或油料、停车、修车、过桥过路等费用；（五）索要物品或在学院下属单位报销不该报销的发票。第十八条驾驶员如出现下列情况之一，一经查实，第一次扣发补助50元、提出口头警告，第二次扣发当月所有出车补助、给予书面警告，第三次调离工作岗位或解除聘用合同，予以从严处理：（一）被发现或举报出车不准时；（二）被发现或举报服务态度不好或刁难用车部门；（三）被发现或举报因插话、传话造成不良后果；（四）不将车辆停放于车库或指定地点；（五）未经批准私自出车或将车辆转交他人驾驶；（六）不按规定进行维护和检修。第十九条