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文档简介

K-BBR-100-K-BBR-100-分线圈启动时,时间延时0.5秒(最大1秒)系统必须保护清洁,经常检查油液面和油的颜色。如油面在视液镜1/4油是否良好。如发现油脏,必须更换。带油泵压缩机一定要配置油压安全开关,油压开关安装后要自检,确认其动作正常。总目录 14253 545 6运行/7 2 1 234)1 2 3 1 2油压差开关“Delta-3MP-54及MP-)1 2345XK06-135-4Z-5.2(Y)..8FC- 页安全须 应用范 压缩机的吊 压缩机的安 管路连 卸载启动(SU)和能量调节 电气连 通用建 降低启动电 保护装 强度试 泄漏测 抽 充注制冷 开车前检 开 运行/ 23 停机 拆卸压缩 请参阅生产商),它们才能被投入使用。压缩机使用中,请一直保存所有下述标准都防止事故的特定规定(如EN378,EN60204,和EU准安全提示被特别,以防止发生,安全规程必须完全遵防止设备可能发生的提!!!防止人员可能发生微小的提!!防止人员发生严重的提!防止人员发生重大安全事故!!压缩机保压出厂,压力高于大气压(约0.5-2bar)。有可!!!施。在对压缩机操作前,关闭压缩机,并等待其冷却如在装置调试后要对压缩机进行操作或!!HFKW/R134A/-R404A-R407A/B/C-BITZERB BITZER BITZER见样本KP-②替用油:参阅技术资料KT-500和KT-!!可能发生化学反应,同时引起冷凝压力及排气温度!!安吊装见图压缩机必须水平安装,当安装在恶劣环境时(如存在腐蚀性气体或低环境温度时),应采取适当防护措施。建议向公司进行咨询。防振安装选择见图图1运运硬度/颜A组零件硬度/颜B机组零件4Z-5.2(Y)..4N-黄绿4J-13.2(Y)..4H-25.2,4G-棕红4G-棕蓝6J-22.2(Y)..6F-棕蓝8GC-50.2(Y)..8FC-红黑黄绿S4G-棕棕S6J-棕红S6H-20.2(Y)..S6F-棕蓝8GC-50.2(Y)..8FC-44H-30.2(Y)..44H-50.2,44G-棕2×370002-2×375035-红2×370002-2×375035-44G-棕2×370002-2×375035-蓝2×370002-2×375035-红2×370002-2×375035-蓝2×370002-2×375035-S66J-红2×370002-2×375035-红2×370002-2×375035-红2×370002-2×375035-蓝2×370002-2×375035-图2前拧紧自锁螺母①,直到压缩机的底脚板②停在导套③松开自锁螺母①,直到开槽垫片④可以被取出拧紧自锁螺母①直到橡胶元件被压缩1-松开自锁螺母①,直到开槽垫片④可以被取出!!!!如不需接头过大部分,可按实际需要截掉!! 只可使用满足以下条件的管!系统带长的管线,或焊接!系统带长的管线,或焊接时没有保护气体安装吸气侧过滤器(过滤粒图3!!压缩机卸载启动(SU)和能量调节免时损坏。这些部件必须在压缩机抽真空前安装在密封法兰!警告!压缩机内部有压力可能导致严重,释放压缩机压力带安全帽为避免装错,气缸盖上有标记SU或CR,在法兰面上有一个定位销,以保证正确安装。图4其他连接与单体机相高压保护接口排气温度保护低压保护接口CIC系统的喷注油排油堵(磁堵回油9a.气平衡(并联运行9b.油平衡(并联运行油压高压SL吸气管路DL排气管路能量调节装置从4Z-5.2起可能量调节绝对不允许与CIC喷液系统同时使用(见第4章)压缩机和电气元件根据EC的低电压规程73/23/EC(CE96)!!对于电机接触器、电线和保险丝的容量!!分线圈4Z-5.2(Y)..6F-50.2(Y)接触器K1(用于最大运行电流的8GC-50.2(Y)..8FC-70.2(Y)线圈分配:60%/40%大运行电流的50%(见Y/电机接线端的连接应根据压缩机接线盒盖上的接线图进行!!压缩机接线端板和电机保护装置上的1-2/3-4/B1-B2不能与供电电源或控制电源接触过载或者是在不允许运行工况下

4Z-5.2(Y)..6F-4缸,6缸压缩机接线盒接8GC-50.2(Y)..8FC- SE-SE-SE-SE-...B6..C2..F3..F6..11..F13.H1.H2.K1.K2.K5.T.K2T.M1.M2—Q1.Y3Y4Y5

注:1.电路示意图为推荐图,各用户根据实际技术要求配置从4Z-5.2(Y)至6F-50.2(Y)特殊附八缸压第二组线圈延时0.5秒接通(最大1!!存在电机烧毁的正确接星三角电机(可选4Z-5.2(Y)..6F-星到三角转换的时间延 过2!!!!置上的1-2/3-4/B1-B2绝不能与供电电源或控制电源连SE-4Z-5.2(Y)..8FC-该保护装置已安装在压缩机接线盒内。PTC(热敏电阻)传感器引线已连接好,其它接线应根据接线图和技术资料KT-122进行4Z-5.2(Y)..6F-属于选购附件,可选配、加装(见图6)传感器的引线应与电机PTC压力控制(HP和LP)(曲轴箱加热器是为了确保在压缩机长期停机后有良好的润滑性在以下情况压缩机停机时必须使用曲轴箱加热传传感卸载启动(SU)气缸存在制冷剂在压缩机内冷凝的接线应根据电路图。进一步细节请参阅技术资料KT-150CIC!!绝不能与能量调节装置同时调!!!决不使用氧气和其他工业用气作压力实验!!然而,如果系统!!测压和安全事项见第5.1章接通曲轴箱加热器,打开所有截止阀和电磁阀。使用真空泵抽空,抽真空包括压缩机在内的整个制冷系统。真空泵要同时接到压缩机的高压侧和低压侧。真空泵关闭后,系统真空度应保持小于1.5mbar。如果真空度下降,该过程可重复几次,并找出并进行修复。!!不要接任何电压—即使为试验目的也不只能充注允许的制冷剂(见第2章从吸气侧以气态形式补充,最好从蒸发器补充。混合当以液态形式充!!!油位!!缩机的油),启动时有可能产生油击的。调整油位在视油镜标注的范油温(约高于环境温度及吸气侧饱和温度高低压控制器的切断压开开车后应马上检查压缩机润从4Z-5.2(Y)起 最小的进口油压(吸气侧油泵压力 0.4bar如果必须加大量冷冻油!!存在湿运行!!存在油击 ,必须检查回油是否正常 !!最小的至 2分至15 3分大于 5分油填写数压缩机及系统安全运行的特殊建议膨胀阀运行,—注意生产厂家的运行指导—将膨胀阀的温感器正确固定在吸气管。当使用一个热交—足够—所有工况下,稳定运行(包括部分负荷,夏/冬运行—在膨胀阀处液态制冷剂没避免制冷剂的迁移(从高压侧至低压侧)—使用曲轴箱加热—对于多制冷剂回路的系统自动改变顺序!!运行/检运行数据(第5.6油的情况(第5.6检查电线等是否牢固连紧固力矩,见KW-泄压此阀不 保养换0油的类型见第2!!避免空气进入系氯化的油会对环境产生污染拆停机拆除压关掉吸气截止阀,抽空制冷剂。注意不要随意放掉,要妥善处!!松开接头或法兰,拆掉压缩机用于 及目页BITZERB5.2冷冻 润滑油列 BITZERB5.2冷冻用于(H)CFC制BITZER活塞压缩机通常要求使用特殊的BITZERB5.2冷冻油。经过多特点如同(H)CFC制冷剂的低可溶极佳的润滑性能(降低轴承磨损此油的应用范围包含了压缩机文件中注明的极限应用区域根据润滑油列表可以与其他油混合。对于高热负荷的系统(例BITZER活塞压缩机用于氨工质时按标准应使用不容氨的SCla-vusG68冷冻油。BITZERB5.2动力粘 点 --油温与制冷剂的互溶油温压力油中制压力粘度SClavusG替代油XKXKSXKSTERTERTERAlurEEAlurEEAlurEEEnergolLPTFEnergolLPTFIcematicIcematicIcematicFrigaZericeSZericeSZericeRZericeRRenisoSPRenisoSPRenisoSPRenisoTritonMSRenisoTritonMSRenisoTritonMSRenisoKMRenisoKSRenisoKCArcticCArcticOilArcticSHC粘度PETRO-RefloZerolZerolSClavusSDClavusGClavusGClavusGSUNSunisoSunisoSunisoRefrig.OilLowRefrig.OilLowRefrig.OilLowCapellaOilWFCapellaOilWFCapellaOilWFLunariaS32WiolanKFLWiolanWiolan图例:矿物 部分合成油(矿物油与合成油的混合物)H...空调L...低(L)...低温(极限的低温冷却等)的系统只能使用原ITZERB5.2冷冻油。这目 0-60W及0-120W加热70W加热100W加热140W加热

页码功以下情况使用曲轴箱加热器压缩机外界温度小于10度以下情况可以考系统中制冷剂的量不足一低于油充注量的1.5-2抽空停机系统:压缩机外界温度大于102KC-05.2至2FC-0...60W-343-217-无2EC-2.2至4NC(S)-0...120W-0...120W-0...120W-343-219-343-219-343-219- 70W-70W-70W-70W-70W-343208-343208-343208-343208-343208-345903- S4T-5.2,S4N-100W-100W-100W-100W-100W-343208-343208-343208-343208-343208-345903-140W-140W-140W-140W-343213-343213-343213-343213-345906-①PTC3.3.加热器(压缩机2KC-05.2至4CC-9.2)安装在压缩机机体底部的安装孔中。其他型号直接装入曲轴箱(带或管方式)。建议使用安装套管,否则更换加热器时冷冻油会流出。0-60W及0-120W加热这些加热器可自动调节。当曲轴箱温度升高时,加热器功耗降安装孔在压缩机的轴承盖侧或机体底部,用保护塞去掉保护塞。(更换:拔去保护塞,取出加热器向安装孔中充入包装中的热传导胶60W加热器的层状塞和120W加热器的槽状塑料套管都保证安图1曲轴箱加热器3.23.270W加热安装时即可以使用套管也可拔掉保护塞,取出加热器(更换加热器时)3.3100W加热因为其长度,只能与安装套管配套安装拔掉保护塞,取出加热器(更换加热器时)3.4140W加热拔掉保护塞,取出加热器(更换加热器时)发货时与套管一起带了一个O型圈。把O型圈安装到加热器上!!4.保证压缩机停机时电加热器!!!请接线时遵从指导只能把地线接到已提供的接目页综 结 电气连 电机连接示意 Y/△到分线圈连接的转 综当3相异步电机直接启动时,根据电机类型不同,启动电流常采用分线圈电机,在许多领域,分线圈启动电机已取代Y/△电结电机的特点将线圈分为50%和50%60%和40%两个部线圈采用6分分线圈1接触分线圈2接触图1定子线圈和接触器示意图转转换——正常启动工况⋯⋯重载工况(压力平衡不充分情况图2启动电流电气连接示意图见图3和图图3分线圈启动连接示意图1K50对于60%和40%的电机应选用最大运行电源的70%和50%场错位,从而造成通电时电机锁住的情况(烧坏电机)延时继电器K1T的延时间为0.5秒(最大1绝不允许单绕组通电运行,否则压缩机电机有烧坏言,它并不是绝对必要的(过渡时间小于0.5秒)。当压平衡不充分时,相应于这种“工况”时的电流见图2。图4压缩机电机接线图Y/△到分线圈连接的转压缩机电机的Y/△连接可以不很麻烦地转换成分线圈连接变更延时继电器K1T的时间到0.5秒(见3.1节)(最大1!!严格按接线图接线,包括次序图5星/三角(Y/△)·4Z-5.2(Y)⋯8FC-·S4T-5.2(Y)⋯S6F-页综 油压差开关“Delta- 技术特 功 安 电气连 功能测 油压差开关MP-54及MP- 技术特 安 综差开关或者直接连接油压差开关Dltp。油压差开关ap直接。在安装简便的同时,也提高安全性。油压差开关“Delta-油压差开关直接拧入压缩机油泵轴承盖上(见图2),内部的。油压差开关“Delt-”的电气连接部分为拧入设计,不与油路直接接触。这样安装及拆卸都不影响油路,也不需单独的控制模块。油压差开关“Delt-”也可以只提供纯开关装置,用C可编程控制器控制(特殊形式)。230Vmax.720VA(H)FCKW,HFKW,(H)CFC,HFC0.65-②不能用于功(1立即进一步的介绍见第2.5章O型图1油压差开关“Delta-p”安!!压缩机带防护从轴承盖上拧出塞(或压力感应元件)把油压差开关“Dela”与O型圈及铜密封挡圈装好一起拧入轴承盖上。安装O型圈时要,千万不能损坏!拧紧力矩约为75Nm。电气部分可以旋转。LED指示灯及连接线可以按需调整方向!!无油压差开关可能造成压缩电气部分必须安装图2安装油压差开关“Delta-LED指示灯指示出错信息(油压差不足)如果需要附加的信息当压缩机停机时压下“Delta-p”上的复位按下一次复位只能在延时3分钟以后可以操作SE-SE-SE-图3K1电机接触器K3辅助继电器油压差开关MP54及23

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