混凝土支撑切割拆除施工方案

39/42*********支撑、栈桥镐头机破裂拆除工程专项施工方案编制单位：编制日期：2016年8月18日书目TOC\o"1-2"\h\z\u一、编制依据 1二、工程概况 12.1工程基本概况 12.2支撑系统概况 12.3工程四周环境： 42.4工程特点 4三、主要施工部署 53.1主要施工方案比选 53.2拆撑施工部署及施工依次 63.3切割法施工方法 83.4操作脚手架的搭设 163.5格构柱加固措施 183.6钢筋切割回收 193.7出渣方法 193.8成品的爱护 20四、施工进度支配 224.1进度编制原则 224.2施工工期 234.3施工进度保证措施 23五、材料设备及劳动力支配 245.1机械设备投入支配 245.2材料投入支配 245.3劳动力投入支配 24六、平安文明施工技术措施 256.1平安保证体系 256.2主要平安措施 256.3夜间施工防护措施 266.4雨天施工主要措施 266.5文明施工主要措施 27七、质量保证措施 277.1工程质量保证体系 277.2质量要素限制 28八、应急预防措施 298.1应急救援组织 308.2应急救援器材 308.3平安事故应急预案 318.4支撑在拆除过程中的平安防护措施 33九、施工环境限制措施 359.1施工现场尘灰及废气限制措施 369.2对四周环境的防噪音措施 369.3对建筑垃圾的管理措施 37一、编制依据（1）上海************项目结构施工设计图纸。（2）行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)（3）国家标准《混凝土结构施工验收规范》（GB50204-2002）（4）行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）（5）上海市标准《基坑工程施工监测规程》（DG/TJ08-2001-2006）（6）《建筑机械运用平安技术规程》（JGJ33-2012）（7）《施工现场临时用电平安技术规范》（JGJ46-2005）（8）《建筑拆除工程平安技术规范》（JGJ147-2004）（9）《建筑物、构筑物拆除技术规程》（JGJ30-2011）（10）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）二、工程概况2.1工程基本概况工程名称：上海*******工程建设地点：上海*******建设单位：上海****监理单位：上海****围护设计单位：上海****总包单位：****拆除单位：****2.2支撑系统概况本工程位于上海市***地区，箱体为地下二层，开挖深度5.6m～15.5m，基坑周长约700m，开挖面积约29600m2,箱体由多个功能区块组成,基坑环境爱护等级三级.基坑采纳钻孔灌注桩围护结构，三轴搅拌桩止水，基坑采纳一道～二道钢筋混凝土水平支撑。（1）灌注桩：基坑围护墙体采纳φ800@1000、φ900@1100、φ1000@1200钻孔灌注桩。（2）立柱体系：立柱桩采纳800钻孔灌注桩，一道支撑区域立柱桩长为13.0m（栈桥下27m），二道支撑区域立柱桩长为28.0m（生反池区域为25.0m），立柱坑底以上采纳型钢格构柱，型钢格构柱尺寸为480×480，角钢非栈桥下采纳4L140×14/栈桥下采纳4L160×16，格构柱插入灌注桩不小于3.0m；（3）水平支撑：基坑采纳一道～二道钢筋混凝土水平支撑。第一道支撑设置混凝土栈桥，栈桥板面相对标高+1.3m，板厚300mm，栈桥梁ZQL截面为800×800；（4）斜抛钢支撑：生反池区域挖深15.0m，该区域挖深大且和周边区域高差大，故在两道砼支撑的基础上、加设一道斜抛钢支撑，采纳双拼H500×300×11×18型钢，支撑信息详见下表：支撑系统中心相对标高圈梁（mm）主撑（mm）联系杆（mm）第一道支撑+0.6m1200×800800×800700×800支撑系统中心相对标高圈梁（mm）主撑（mm）联系撑（mm）其次道支撑-4.91300×8001300×15001100×800900×800700×800第三道斜抛钢支撑图2.3工程四周环境：上海*******************一期工程位于*********，北侧紧*****，东*****，设计规模土建为10万吨/日，设备为5万吨/日。项目总建筑面积为15207.8平方米，其中地上为8185平方米，地下为7022.8平方米。2.4工程特点1、本工程工期紧、拆除量大、拆除作业和主体结构施工交叉进行,支撑梁拆除工作是整个支配工期的关键工序，如何组织协调好支撑梁的顺当拆除，尽量缩短工期，对后期整个项目建设尤为重要。因此必需主动协作总包分阶段分区域实施拆除。2、由于基坑较深，拆除后的建筑垃圾很难清理，大量的建筑垃圾须要在坑内水平运输和垂直运输,如何在最短的时间内清运建筑垃圾将成为本次施工任务的一大难点。3、场地惊慌：基坑周边可利用场地小，只能利用栈桥作为临时场地，施工机械多，须要合理支配。三、主要施工部署3.1主要施工方案比选主要方案风镐或镐头机破除混凝土绳锯切割优点镐头机凿除混凝土支撑是传统施工方法，工艺成熟，整体费用相对较低；1、施工作业速度快、噪音低、无振动；2、现场无粉尘废气污染；3、切口平直光滑，无需善后加工处理，为切断面以后的处理也供应了便利；4、有利于底板已有结构和预埋管件爱护；5、支撑转运至别到处理，大大缩短施工工期；缺点1、数十台风镐或几部镐头机同时操作所产生的振动和噪音，不仅影响主体结构，对四周环境影响也大，而且会波及四周的围护结构，对基坑支撑体系造成影响；2、拆卸所产生的粉尘污染不易限制；3、后期残渣以及废旧钢筋清理使得施工工期长；4、大型机械在底板上行走，不利于成品和预埋管件的爱护；1、投入机械较多，须要大量的吊车协作转运；2、整体施工费用较高，是传统凿除方法的3～4倍；考虑到本工程业主已制定的节点工期时间紧迫、以及底板上有许多须要爱护的侧墙、预埋管件等现场实际状况拟采纳混凝土绳锯切割法割除混凝土支撑，局部混凝土支撑和格构柱节点处，采纳镐头机或者人工风镐协助破除。支撑结构拆除技术要求：1）先脱离：也就是先使混凝土支撑和围檩脱离，再把支撑梁进行分段切割。起先拆除时，首先拆除两边角撑对应处和两边对撑结合处，平衡释放应力。2）先拆连系梁、后拆主梁，跟进拆除围檩，最终采纳人工破除节点。3）在进行贯穿整个基坑的主梁和围檩脱离时，应保证两端和围檩同步同时脱离。4）支撑和围檩的脱离及水平支撑和格构柱相接处的破裂必需有专人指挥进行拆除，同时支配专人统计分析监测数据。支撑拆除流程为：拆除次撑→拆除主支撑梁→拆除支撑节点。施工流程：进入施工现场、支配生活、生产场所→布置施工制度、平安管理、扬尘防治，设置平安标记→支撑和围檩分别→支撑梁切除→切割回收钢筋→人工机械坑底集渣→垂直、水平运输出渣→场地移交。本拆除工程主要工序包括支撑梁围檩脱离、支撑切割、废旧钢筋回收、砼渣清理四部分。本工程基坑支护图纸在图纸说明中对支撑拆除工况要求如下：（1）支撑拆除应在相应区域梁板及牢靠换撑形成且达到设计强度80%后进行；（2）支撑和围檩连接处应先赐予凿断，避开大面积拆除支撑时由于密集的振动对邻近环境产生不利影响；3.2拆撑施工部署及施工依次本工程规模较大，拆撑分区、分块进行，拆撑过程应同有关各方协同处理。支撑拆除区域应在相应区域梁板及牢靠换撑形成且达到设计强度后进行，由下至上逐道进行拆除。本工程设计蓝图中明确要求“外墙和围护桩之间回土后，拆除斜抛撑”，因此第三道围檩无法拆除。其次道混凝土支撑拆除其次道支撑梁拆除实行金刚石绳锯切割拆除，深浅交界区域处围檩和格构柱节点处采纳机械破除的方式。镐头机施工作业时，为确保底板基面不受损害，机械移动时履带下垫15mm厚模板或旧轮胎，破裂作业时底部应垫砼渣厚度不小于10cm；机械破裂支撑梁节点处作业宜垂直破裂，靠近格构柱破裂应从四周向中心对称进行，确保格构柱平安。其中机械拆除和人工切割作业的距离不小20m。施工支配：利用80T汽车吊将2台16T叉车吊入坑内，吊运过程必需运用钢丝绳和卸扣，干脆就位于混凝土大底板上，利用叉车将切割完成后的混凝土支撑卸下，转运至空旷区域，调运出来。依据主体结构施工作业要求，将其次道混凝土支撑分成6个区块，其中领先施工南侧1#、2#、3#号区块，其次4#、5#、6#区块，总计投入24台金刚石绳锯切割，2～3台叉车机进行转运作业，2台镐头机破除节点混凝土。其次道支撑拆除分区图留意事项：图中红色区域为南北、东西向主撑，拆除时以优先拆除联系梁和次撑；整体拆撑路途以图示为主；第一道混凝土支撑及栈桥板由于该项目工期紧任务重，施工须要分区分块进行拆除作业，秉承“从南往北，从东往西”的原则，切割完成一块后，刚好清理出一段区域，保证后续结构施工不受影响。该道支撑拟投入25台金刚石绳锯、10台圆盘锯进行切割拆除，桟桥拆除方式采纳倒退式拆除,拆除至大门处结束，拆除的过程中，首先拆除栈桥板，利用圆盘锯将栈桥梁之间的栈桥板切除，再切割栈桥梁，外围第一道围檩采纳镐头机在基坑周边进行破裂拆除作业,同时严禁镐头机在悬臂栈桥板或支撑上行走。第一道混凝土支撑拆除分区图第一道支撑拆除考虑到栈桥作为施工平台的重要性，一方面我公司运输机械的必需利用栈桥作为平台进行运输，另一方面总包方需利用栈桥作为平台进行土建施工的各项运输作业，所以拆除前必需和总包方充分协调，做到全面部署，既不影响拆除施工，也不影响总包方土建施工。拆除依次和总包方施工一样，严格依据总包方土建施工依次支配好拆撑依次，尽快为总包方施工供应作业面。3.3切割法施工方法1、切割设备选型:本工程采纳的主要切割设备为：金刚石绳锯（上海宗森电动绳锯）系列搭配水钻孔机。主要工作性能参数为：纯切割速度：30～40分钟/断面安装时间：10～20分钟/次水钻孔机：纯切割速度：10～20分钟/断面安装时间：10～20分钟/次2、切割施工工艺及步骤(1)金刚石链条切割施工工艺A、现场接好电源、水源；B、在支撑梁上划分分块切割钱；C、用钻孔机在其次道围檩的切割线交界处贴钻孔围护桩钻孔，用于穿钻石链条；D、将切割机器放在底板上固定好，并连接好电源，水源；E、穿好链条并用液压钳接好接头，按正确方法连接；F、开通水管，调整水流大小，通过限制器将链条收紧；G、支撑切割依次原则上先割中间后二侧，首吊块切割成斜边，以便吊装；金刚石绳锯切除施工流程：施工打算→定位放线→平安支撑→分块切割→汽车吊吊下放至清运车辆上→外运→完工；支撑切割依次原则上先割中间后两侧，首吊块切割成斜边，以便吊装。1）前期施工打算，专业水、电施工人员负责现场水、电接通，及其它各项前期打算工作。2）采纳切割法施工：现场施工人员对需切割部位支撑梁进行定位放线，分出切割尺寸。3）在以上打算做完毕后，专业施工人员及机械设备进场，依据确定好的放线位置进行切割，每块砼块上打两个吊装孔，以便利平安吊装。4）当切割到肯定阶段时，应按施工方现场管理人员要求协作汽车吊对砼块进行吊装清运。5）放线应依据汽车吊起重范围放线分块，以达到汽车吊平安施工。6）支撑梁在砼被切割成块后，采纳汽车吊装车外运。7）支撑梁切割分段重量计算：支撑梁按高度0.8m,宽度1.1m，分为每段2米切割计算。混凝土体积V=0.8×1.1×2=1.76m³混凝土单位体积重量=2.5t/m3每块重量1.32m³×2.5t=4.4t（汽车吊起的范围内）支撑拆除过程中，基坑支护结构内力会发生很大改变，为了爱护基坑和周边环境的平安，必需使支撑拆除后支护结构不产生过大的应力释放，因此须遵守以下原则：A、支撑梁先切割脱离围檩，再拆支撑杆，最终拆围檩。B、拆除时，先拆除副撑再拆除主撑。C、支撑主梁拆除由中间向两端、先机械后人工。靠近格构柱500mm范围内采纳风镐破除。切割法施工梁底支撑架搭设计算选用截面较大的ZC2-1900*800进行代表性计算。支撑梁下方采纳φ48x3.0钢管扣件搭设排架托架，托架顶面紧贴梁底搭设以确保支撑梁在切割过程中的平安。脚手托架的立杆纵向间距为900mm，横向间距500mm；脚手托架的宽度为支撑梁宽每边留300mm的平安距离，脚手架为一个步高。脚手托架必需设置扫地杆，扫地杆的高度为离地200mm并在每跨的两端设置剪刀撑，剪刀撑角度为45度。一、主梁验算主梁类型钢管主梁材料规格(mm)Ф48×3可调托座内主梁根数1主梁弹性模量E(N/mm2)206000主梁抗弯强度设计值[f](N/mm2)205主梁抗剪强度设计值[τ](N/mm2)125主梁截面惯性矩I(cm4)10.78主梁截面反抗矩W(cm3)4.49主梁自重忽视不计，计算简图如下：1、抗弯验算主梁弯矩图(kN·m)σ＝Mmax/W＝0.493×106/4490＝109.86N/mm2≤[f]=205N/mm2满意要求！2、抗剪验算主梁剪力图(kN)Vmax＝10.085kNτmax＝2Vmax/A=2×10.085×1000/424＝47.57N/mm2≤[τ]＝125N/mm2满意要求！3、挠度验算主梁变形图(mm)νmax＝0.16mm≤[ν]＝l/400＝500/400＝1.25mm满意要求！4、扣件抗滑计算R＝max[R1,R4]＝0.8kN≤8kN单扣件在扭矩达到40～65N·m且无质量缺陷的状况下，单扣件能满意要求！同理可知，右侧立柱扣件受力R＝0.8kN≤8kN单扣件在扭矩达到40～65N·m且无质量缺陷的状况下，单扣件能满意要求！二、立柱验算立杆稳定性计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范》JGJ130-2011剪刀撑设置一般型顶部立杆计算长度系数μ11.386非顶部立杆计算长度系数μ21.755钢管类型Ф48×3立柱截面面积A(mm2)424回转半径i（mm）15.9立柱截面反抗矩W(cm3)4.49抗压强度设计值205长细比验算顶部立杆段：l01=kμ1(hd+2a)=1×1.386×(2000+2×200)=2633.4mm非顶部立杆段：l02=kμ2h=1×1.755×1800=3159mmλ=l0/i=3159/15.9=198.68≤[λ]=210长细比满意要求！1、风荷载计算Mw＝0.92×1.4×ωk×la×h2/10＝0.92×1.4×0.22×0.9×1.82/10＝0.07kN·m2、稳定性计算依据《建筑施工模板平安技术规范》公式5.2.5-14，荷载设计值q1有所不同：（1）面板验算q1＝0.9×[1.2×(0.1+(24+1.5)×0.8)+0.9×1.4×2]×1＝24.41kN/m（2）小梁验算q1=max{2.19+(0.3-0.1)×0.9/4+0.9×[1.2×(0.5+(24+1.1)×0.3)+0.9×1.4×1]×max[0.75-0.9/2,(1.5-0.75)-0.9/2]/2×1,6.32+(0.3-0.1)×0.9/4}=6.36kN/m同上四～六计算过程，可得：R1＝0.78kN，R2＝12.73kN，R3＝12.73kN，R4＝0.78kN顶部立杆段：l01=kμ1(hd+2a)=1.115×1.386×(1500+2×200)=2936.241mmλ1＝l01/i＝2936.241/15.9＝184.669，查表得，φ1＝0.211立柱最大受力Nw＝max[R1+N边1，R2，R3，R4+N边2]+Mw/lb＝max[0.78+0.9×[1.2×(0.5+(24+1.1)×0.3)+0.9×1.4×1]×(0.9+0.75-0.9/2)/2×0.9，12.73，12.73，0.78+0.9×[1.2×(0.5+(24+1.1)×0.3)+0.9×1.4×1]×(0.9+1.5-0.75-0.9/2)/2×0.9]+0.07/1.5＝12.83kNf＝N/(φA)+Mw/W＝12827.59/(0.21×424)+0.07×106/4490＝159.59N/mm2≤[f]＝205N/mm2满意要求！非顶部立杆段：l02=kμ2h=1.115×1.755×1800=3522.285mmλ2＝l02/i＝3522.285/15.9＝221.527，查表得，φ2＝1.149立柱最大受力Nw＝max[R1+N边1，R2，R3，R4+N边2]+Mw/lb＝max[0.78+0.9×[1.2×(0.75+(24+1.1)×0.3)+0.9×1.4×1]×(0.9+0.75-0.9/2)/2×0.9，12.73，12.73，0.78+0.9×[1.2×(0.75+(24+1.1)×0.3)+0.9×1.4×1]×(0.9+1.5-0.75-0.9/2)/2×0.9]+0.07/1.5＝12.83kNf＝N/(φA)+Mw/W＝12827.59/(1.15×424)+0.07×106/4490＝42.53N/mm2≤[f]＝205N/mm2满意要求！起重吊装支撑梁分段切割后进行起重吊运，设置两道吊点，采纳钢丝绳将混凝土块整体捆住，在支撑梁的四个角部必需采纳柔性材料（旧橡胶轮胎等）对钢丝绳进行爱护，防止剪切破坏。具体吊点位置分布见表4-3和图4-3支撑梁分段起吊吊点示意图。支撑梁分段起吊吊点示意图以6m长度为验算，现场支撑长度切割最长不超过6m，其吊点分布为L1=1.5m，L2=3m。（5）钢丝绳选择以6m支撑梁进行验算，重约13.2t，吊装角度不小于60度，采纳两道吊点，则：每根钢丝绳受力F==76KN。查询规范《一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006表20力学性能，吊装钢丝绳选用2根10m长6×37(b)类钢芯钢丝绳，钢丝绳直径46.0mm，钢丝绳公称抗拉强度为1870N/mm2，钢丝绳最小破断拉力1260kN。最小钢丝破断拉力总和=1260×1.336=1683kN。钢丝绳允许拉力按下列公式计算：[Fg]=a×Fg/K[Fg]钢丝绳允许拉力（KN）Fg钢丝绳的钢丝破断拉力总和（KN）a换算系数：0.82K钢丝绳的平安系数：8[Fg]=a×Fg/K=0.82×1683/8=173KN因为[Fg]=173KN＞F=76KN，所以选用的钢丝绳满意要求。（6）卸扣、滑轮承载力验算支撑梁分段吊运采纳双吊点起吊，支撑起吊过程中，钢丝绳受力F==76KN；。因此，协作钢丝绳捆绑吊装的卸扣单个承载力应不小于15t，型号选择弓形。（7）地基承载力验算道路需承受80t汽车吊支腿起吊，汽车吊自重60t，以24m为工作半径，起吊荷载最大35t。现场环形道路做法：自然地基上铺道渣，夯实平整后，其上再铺设C25砼30cm厚，配C14@200×200双层双向钢筋。地基承载力验算按下式进行：式中Pk—基础底面处平均压力设计值（kPa）；Fk—上部结构传至基础顶面处的竖向力设计值（kN）；Gk—基础和基础上覆土自重的设计值（kN）,自重分项系数1.2，地下水位以下扣除浮力，浮力作用分项系数取1.0；A—基础底面积（m2）；fa—地基承载力设计值（kPa）。施工现场混凝土硬化道路承载力标准值阅历取值fk≥200kPa，汽车吊在起吊过程中，4个支腿下垫1500×1500×30钢板；支腿下地面产生的均布荷载标准值为：pk=（71+55+30）×1000×9.8/（4×1.5×1.5）=103.3kPa＜200kPa故道路的地基承载力满意要求。基坑顶部超载验算依据围护结构设计，坑边允许超载为15kPa，汽车吊自重60t，起吊荷载最大35t，80t汽车吊支腿绽开后跨度为12.5m×8.5m，每个支腿下垫1.5×1.5m钢板，则整体受力面积为14×10m。吊装时基坑超载最大值：Q1=（71+55+30）×1000×9.8/（14×10）=6.6kPa＜20kPa满意基坑顶部地面超载设计要求。3.4操作脚手架的搭设脚手架材料要求（1）采纳φ48*3.0钢管，符合现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793-2008)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092-2008)中规定的3号一般钢管，质量应符合现行标准《碳素结构钢》(GB/T700)-2006中Q235A级钢的规定。不得运用锈蚀严峻（斑点、剥皮）、弯曲、开裂的钢管。（2）扣件采纳可锻铸铁制造的标准机件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)的规定。扣件的附件（T形螺栓、螺母、垫圈）采纳材料符合《碳素结构钢》(GB/T700)-2006中Q235-A级钢的规定，扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺陷，钢管和扣件均必需有出厂合格证及检验单，扣件和钢管的吻合面要接触良好，螺栓不得滑动。脚手架搭设要求（1）脚手平台搭设依次：基底平整→立杆→大横杆、小横杆、扫地杆→竹笆→防护栏杆→密目平安网片。（2）在脚手平台立管下垫木板，以确保脚手架底部匀称受力及稳定性。在离地200mm处应设置一扫地杆。（3）脚手平台拆除依次为：平安网→栏杆→竹笆→大横杆、小横杆→立杆。（4）脚手架拆除按自上而下先装者后拆，后装者先拆逐步拆除，一步一清，不得采纳踏步式拆法，不准上下同时作业。（5）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解除和另一人有关的扣件时候，应先通知对方，防止坠落。栏杆（6）拆下的杆件和配件，应按类分堆，可采纳人工搬运或吊车吊送，运至地面后，应随时依据品种、分规格堆放整齐，妥当保管。脚手架的立杆纵向间距为1000mm—1500mm，横向间距1200—1400mm；脚手架的宽度为支撑梁宽每边留800mm的工作面，脚手架为一个步高。脚手架必需设置扫地杆，扫地杆的高度为离地100mm—200mm并在每跨的两端设置剪刀撑，剪刀撑角度为45度。支撑拆除脚手架正面图支撑脚手架剖面图脚手架依据跳板的长度设置小横竿，必需保证每根跳板有三个搁置点，跳板的两端伸出小横竿。3.5格构柱加固措施（1）在支撑破裂前，基坑全部的格构柱应作一次全面检查，对格构柱倾斜1/100的格构柱要进行剪刀撑形式焊接，以增加格构柱的稳定性。倾斜格构柱周边支撑吊装时，吊车支点需远离倾斜格构柱。格构柱连接示意图（2）格构柱节点处混凝土支撑拆除时，采纳小型镐头机或人工风镐对称拆除，确保格构柱不受到破坏。格构柱处支撑拆除依次图（3）对于跨度较大的梁，从中间起先向两端进行拆除，可减小对格构柱的弯矩作用。（4）镐头机严禁碰撞钢格构柱。（5）楼板钢筋穿格构柱时，禁止对格构柱角钢的切割穿孔作业，无法通过格构柱的楼板钢筋采纳断筋并加筋进行加强的做法。（6）钢格构柱应待第一道支撑拆除完毕后切断拆除。（7）格构柱穿主体结构楼板节点，格构柱应和主体结构楼板浇筑为一体，破除支撑时应留意降低破裂振动频率，减轻对主体结构的影响。3.6钢筋切割回收钢筋切割实行氧乙炔切割法。一部割枪配备1名协助人员，拟支配5部割枪，5+1（负责钢筋吊运）人负责钢筋回收作业。切割时需严格按气割操作规程进行，特殊留意防火，氧气、乙炔要放在平安处，并按规定正确运用，电焊、气割时，先视察四周环境有无易燃物后方可进行工作，并用火花接取器接取火花，严防火灾发生。钢格柱的拆除钢格柱的拆除采纳人工气割分段，人工水平运输，集中在栈桥或坑边堆放，吊车垂直运输的方式集中装车运输。对于在地下一层部分钢格柱，只能用人工的方式，把钢柱分解成单人轻松移动的小件，集中堆放利用吊车吊出基坑。3.7出渣方法（1）坑底集渣。坑底集渣实行人工和机械相结合的方法。机械采纳机动翻斗车协作人工手推车，先将坑底砼渣统一收集在出渣点旁边；清渣支配2班循环作业，每班支配1台装载机、5名工人负责清渣。（2）垂直运输。针对不同破裂状况，支配2种垂直运输方式。对机械全粉碎砼渣，可干脆采纳长臂挖机干脆装车运出场地外渣场，运输车辆为封闭式运输车；对人工预切割分段拆除的砼梁，可先垂直吊至基坑边，在上部场地破裂后装车运出。（3）坑底清理。砼渣运出后，需对坑内作业面进行清理，清理由人工进行，冲洗打扫干净地面。3.8成品的爱护在本次拆除的过程中特殊须要对建筑成品的爱护主要爱护的项目有：混凝土底板、后浇带、成品就位钢筋、预埋线管、成品混凝土构件等。混凝土底板的爱护：混凝土底板的爱护是成品爱护的重点，全部待拆构件均在底板的上方，施工时机械在其上行走作业，机具和破裂后的混凝土碎块都会落在底板上。为了保证楼面结构平安和表面不受到损伤，拟实行必要的防护措施。在底板面上镐头机经过路径覆盖厚15mm以上的模板，减轻镐头机履带对板面层的损伤。严格限制破裂混凝土得粒径，最大粒径不得超过30cm。在落差高的区域设置混凝土二级落差缓冲架，达到减小落块的动量得目的，以降低混凝土落块对楼面得干脆冲击。混凝土块不得在同一点集中堆放，分散对底板压力，并刚好清理削减堆放时间，在栈桥同一断面处只允许一辆满载出渣车辆通行，栈桥堆载严禁超过50KN/m；后浇带的爱护：后浇带爱护主要应从防止砼垃圾掉入和机械损伤后浇带棱角两方面着手。首先在拆撑前对拟拆除支撑区域下方后浇带采纳旧模板完全覆盖，避开垃圾落入；其次在破裂机械和清渣机械经过的路径经过的后浇带上，覆盖18mm以上的钢板，钢板的覆盖范围应大于通道两边500mm以上。钢筋的爱护：在下层楼板上施工时会留有大量的柱和剪力墙的预留插筋，施工时实行搭设防护架或覆盖的方式对钢筋爱护，防止建筑垃圾调入钢筋笼内，在垃圾清理时对有钢筋的部位要特别当心，不得运用机械清理，实行完全以人工的方式清理。采纳A48×3.0mm钢管搭设双排防护架，横纵间距均为900mm，步距不大于1500mm，上方满铺50mm厚脚手板，脚手板倾角为20°～30°，利于混凝土碎渣掉落，外侧设置间距1500mm钢管抛撑，和水平方向成45°～60°夹角，防护架高度依据钢筋长度确定，详见下图。外墙钢筋防护架内墙钢筋防护架柱钢筋防护架预埋管件的爱护：在底板上有预埋管道，为了确保管线的后期顺当施工，必需对其加以重点爱护，采纳制作木盒子的方法把这些管口罩起来，上面用醒目的朱红色作为警戒颜色作出醒目的标记，提示垃圾清理人员和拆除施工人员，已达到爱护管口的目的。混凝土构件的爱护：在底板上施工结束后会行成大量小型混凝土构件极易受到损伤，如柱子的棱角，拆除前实行覆盖旧模板等形式加以爱护。四、施工进度支配4.1进度编制原则a）最大限度压缩工期。由于支撑拆除占用主体工期，拆除工期将干脆影响总工期，因此应尽可能地缩短施工时间。b）采纳高效率的施工方法加快支撑拆除速度，争取多点同时进行。c)合理支配施工工艺及拆除依次，尽量削减人工作业量，尽快为机械作业创建条件，发挥机械施工效率高、平安好的优势。d）合理规划施工强度及依次，将破裂、收旧钢筋、集渣、吊装、外运等工序有机结合，按不等距流水组织施工，以破裂为关键工序合理支配人力机械刚好间段，确保施工快速、有序、平安的进行。e）进度支配支配遵循“前紧后松，略有富余”的原则。4.2施工工期依据主体结构施工支配，支撑拆除应分块进行，拆除时间及拆除部位应听从总包总进度支配支配。配备足够的机械、人力资源保证工程进度。本工程支撑梁拆除工期紧跟总包方其他工序，且在项目部要求范围之内，第一道支撑拆除工期15个日历日，其次道支撑拆除工期10个日历日，拆除日期以总包开工通知为准。施工进度支配表日期名称1234567891011121314151617第一道支撑、栈桥拆除施工打算拆支撑、栈桥切割钢筋、归堆吊运渣土归堆外运清理现场验收其次道支撑拆除施工打算拆支撑切割钢筋、归堆吊运渣土归堆外运清理现场验收4.3施工进度保证措施为确保工程整体的建设速度，在施工过程中将以合同工期为目标，制订切实的施工支配，实行分项工程目标管理，层层分解落实到各施工组，并逐步深化地制订周、日作业支配。依据总目标和工程的工艺依次、技术难度和环境特点等方面提出工程分阶段具体实施支配，抓住支配的限制主线和关键节点，进行突破，以推动全局。五、材料设备及劳动力支配5.1机械设备投入支配本工程设备运用施工前必需仔细规划好设备进场支配。拟投入的机械设备如下所示：序号名称规格（型号）数量备注1汽车吊80吨1辆2汽车吊25吨2辆3镐头机200型6台4圆盘锯10台5铲车918型6台6土方车25吨10辆7氧气、乙炔40套8金刚石绳锯24台9长臂挖土机250型1台5.2材料投入支配序号材料名称规格数量备注1钢丝网兜5渣土吊运2液压油桶10设备耗材3走道板204钢板205.3劳动力投入支配序号工种人数备注1管理人员42施工组长43气割工8持证上岗4设备修理工2持证上岗5渣土清运工人206起重吊装指挥4持证上岗7运输车司机20持证上岗8镐头机司机13持证上岗9铲车司机6持证上岗10电工1持证上岗11普工10六、平安文明施工技术措施6.1平安保证体系（1）建立项目经理负责，从项目经理、专职员、班组长、施工员的平安保证体系。各级施工人员都要有明确平安施工职责，把坚持“平安第一、预防为主”的方针贯彻到施工全过程中。（2）项目经理对施工平安生产全面负责，坚持“三亲自”、“四跟踪”、“三不放过”的原则。定期和不定期的组织检查平安状况并进行平安教化，消退平安隐患。（3）工程部：编制专项施工方案，均须有针对性的平安技术措施，对特殊工程必需有切实可行的平安防护方法。现场材料物品堆放有序，确保道路畅通。做到文明施工，现场整齐。（4）安质部：对施工的全过程进行平安监督和检查，执行“建筑平安评分标准”。必需保证达到优质以上标准，发觉违章操作、违章指挥和担心全因素，有权吩咐其停止施工，并执行平安违章罚款制度，负责平安事故处理，填写平安事故报告，负责平安教化。（5）各施工班组设兼职平安员，负责施工现场的平安检查，发觉隐患刚好处理。6.2主要平安措施1、开工前做好施工现场平安生产宣扬教化工作和管理工作，和分包单位施工队签订好平安协议书，做好三级平安教化和平安技术交底工作。2、全体现场施工人员必需严格遵守平安生产六大纪律，遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度。3、建立平安管理网络及平安管理责任人网络及各类网络，项目体人员必需签平安生产岗位责任制。4、按规定建立八牌二图，挂牌工作，建立平安管理台帐及消防平安台帐及外包工管理台帐。5、吊车作业时,必需在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥，严格限制吊车回转半径，避开触及四周建筑物和高压线。严禁高空抛物，以免伤人。6、分部分项平安施工交底工作必需由当班施工员依据当时施工条件及作业环境，生产条件作平安交底，并要有记录。7、施工现场必需落实《关于仔细落实平安生产责任制看法的通知》。8、砼块体吊起前，钢丝绳绑扎必需坚固，必需实行三检制：班组自检，项目管理人员复查，专职人员专检确保起吊平安，方可起吊。9、配电箱、机电设备应有接地爱护装置，电线应架空或埋设，危急区域应设立平安标记。10、用电线路应严格选择合理规格，非电工人员不得随意移动线路器材，临时用电线中间不得有接头。11、平安工作做到班前交底分工明确，做好每天上岗交底记录，每周不少于一次平安讲评活动。12、现场危急区域做好平安防护措施，在吊装区域等位置拉好警界线，设置警示标记。13、加强对施工人员的平安教化，增加平安意识，遵守各项平安规章制度，施工现场设专职平安员，处理平安和劳动爱护问题及可能发生的事故，现场应设置平安管理网络，对现场进行平安管理。14、对各围栏、防护设施加强检查，落实人员修补工作。15、吊车等大型机械移位需专人指挥，防止倾覆伤人。16、大型机械拼装、拆卸需专人监护，确保平安。6.3夜间施工防护措施1、进出施工现场的车辆有专人指挥，严禁鸣喇叭。2、进入现场的车辆在等待状态，不得怠速发动，以免产生噪音。3、夜间施工杜绝不必要的人为噪音。4、照明灯照明方向向场地中间，避开干扰施工人员的休息。6.4雨天施工主要措施1、加强对天气预报资料的收集工作，刚好驾驭天气状况，以便实行有效的防范措施。2、下雨期间全部的排水设施必需保证畅通，加强对地表水的疏导，对施工作业面的排水和降水措施。沿基坑周边设置有排水沟等措施，刚好疏通地表集水，防止雨水经上述位置流入作业面。3、实行对施工场地进行硬化、对出入车辆进行冲洗等必要的措施，防止施工对周边环境造成污染。4、雨季施工时，各种机械设备必需做好防雨措施，如设置雨棚或其他遮盖物。5、各种用电器的电机，开关箱及其他主要部位或整机必需遮盖好，电缆线架空完好，并防止因损坏导电而发生事故。6.5文明施工主要措施1、严格执行上海市建筑工地文明施工管理条例以及标准化工地管理的有关规定。2、严格按程序施工，合理支配作业依次，不因工序颠倒造成返工、奢侈和影响其他工序作业，人员和机构支配有条理、不混乱、不窝工。3、严格按业主、总包对总平面管理和现场管理的要求进行布置，现场临时占地按业主或总包要求办理相应手续。4、施工过程中，教化工人仔细做好落手清工作，做到完工料净，场地清，并将建筑垃圾刚好清理运走。5、工程运用的机械、车辆保养完好，外观整齐、无污垢、积尘，机械、车辆停放整齐，有防护设施。6、现场主要作业场所实行管理责任制，责任落实到人，7、每个施工大门口排水系统保持排水畅通，并派专人常常冲洗。定期和不定期检查和评比。8、保持道路畅通、整齐，不乱堆放，无散落物，不；施工器具堆放合理，建筑垃圾集中堆放，刚好处理。9、在拆除期间派专人进行洒水，做到几处拆除几处洒水，仔细做好扬尘限制。七、质量保证措施7.1工程质量保证体系为加强现场的质量管理，成立以项目经理为首质量保证体系，负责全部拆除项目的质量管理工作，项目经理部将针对合同的要求做好质量策划，编制好质量支配。进行必要的资源配置，确保公司质量方针和质量目标在本工程中全面实施。7.2质量要素限制1、人员培训拆除工程属高危急作业，对作业人员素养要求很高，因此凡进场施工的人员都要进行技术资格审查，审查其是否具有完成本工程项目并确保工程质量、施工平安的技术水平和操作实力。审查合格后再经过短期的培训，通过培训达到要求的人员方可进入现场作业。2、机械设备的限制（1）机械设备管理员要严格遵守公司对机械设备调度、运用、修理等规定，对机械设备状态进行标识，保证进入施工现场的机械设备性能、规格等符合规定，以确保施工进度要求。（2）施工现场的设备要常常组织检查，对检查不合格的设备应令其停止运用，严禁带病作业。经抢修达到要求后方可投入运用。（3）凡进场的镐头机、起重机械应具有良好的操作性能，在机械操作时，每台机械最少具备一名地面指挥员，严禁违章指挥和无证操作。3、施工过程限制（1）工程施工过程中，由项目部制定施工进度支配，报公司工程技术部批阅并报生产经理审批。项目部按审批后的施工支配支配施工。（2）质量平安管理人员负责监督检查拆除作业是否严格执行质量支配和施工组织设计中的质量要求，并负责施工全过程中的各个主要工序的监督检查。（3）严格执行质量支配及施工组织设计中确定的质量目标，执行过程自检和工序验收，不合格工序不准转入下一工序，建立施工日志制度。3、主要措施（1）确立健全施工现场质量管理机构，完善公司→项目部→施工班组的企业内部三级质量保证体系。（2）仔细做好施工前的工程技术交底，使现场施工人员了解施工组织方案、熟识工艺要求，驾驭拆除工程项目各工序的质量标准，从而调动起施工人员的主动性、创建性，增加工作责任感，以人的工作质量确保工序质量，从而达到拆除项目所规定的质量标准。（3）坚持“预防为主、质量第一”的工程质量限制基本原则，加强过程限制，严把质量关。（4）把质量管理贯穿于施工管理的全过程，围绕工程的质量目标，进行逐个项目、工序分解,并相应逐级交底。公司各部门落实好各级人员的岗位责任制，增加质量意识，协调关系，互通信息，以良好的工作质量确保该项工程质量活动的实施。（5）加强对施工技术资料工作的管理，落实项目经理部技术资料管理人员的岗位责任制，做到随着施工进度刚好收集整理施工技术资料，确保资料的完整、精确、规范。（6）对工程质量有重要影响的施工机械设备，运用前应审核其技术性能报告及当前工作状况，凡不符合质量要求的不得在本工程施工中运用。（7）在施工班组完成工序自检的基础上，做好工序质量交接检查，坚持上道工序不合格不得转入下道工序施工的原则，确保工序质量。（8）本工程推行全面质量管理，对工程技术人员和操作人员包括员工进行全员质量意识教化，提高全员质量意识，加强过程限制，健全检测制度，形成检测网络，使全体施工人员养成严格执行各项质量检测制度的自觉性。对每道工序、每个部位进行自检，并经监理工程师检测认可后，方准进行下道工序的施工，确保工程质量。八、应急预防措施为了确保本拆除施工平安，防止突发性事务发生，我公司建立应急救援预案，依据本工程的特点和范围，对施工中发生的突发事务，如机械翻机现象等。落实应急措施,建立应急救援组织、支配应急救援人员、配备应急救援器材、设备。通信联络组通信联络组*后勤保障组*抢险抢修组技术组医疗救治组*保卫组应急抢险组长****副组长****秦绪刚（书记）副组长*副组长*****应急组织机构图8.1应急救援组织（1）由项目经理任组长，各机械班负责人任组员，成立应急救援组织。（2）项目工程在加班施工期间，组织成员的通讯工具必需保证24小时畅通，确保在突发事务发生时的联络及施救人员的调配。（3）项目负责人首先要对可能出现的突发事务的预兆要有洞察实力并要有针对性预防措施。项目经理和公司及行业行政主管部门汇报，并刚好组织人员进行抢救，防止事态的扩大。8.2应急救援器材面包车：1辆（自有）挖掘机（带镐头）：200型4台（自有）80吨汽车吊：1台（自有）其他工具：若干8.3平安事故应急预案为了确拆除施工作业人员的生命财产平安，为提高快速反应和协调实力，加强突发事故应急抢救措施，依据相关要求，结合本项目实际，特制定本预案。项目部成立应急救援小组，突发事务一旦发生，应急救援工作小组将快速运转。1、应急救援组织职责应急救援工作小组为本项目平安事故应急救援工作的统一指挥机构，负责和业主，监理及监控单位的联系、协调，落实有关部门的平安指令，检查、督导本单位日常的应急打算工作。发生事故隐患后负责应急响应工作，调集抢险力气，并指挥进行抢险救灾、物资转移，刚好和监理、业主及外部救援力气如110、120及交管部门取得联系，寻求社会帮助；负责善后处理工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。救援组：主要负责人员和物资的抢救、疏散，解除险情及解除救援障碍。事故处理组：按事故预案运用各种平安牢靠的手段，快速限制事故的发展。并针对现场具体状况，向救援组供应相应的救援方法和必要的施救工具及条件。联络组：负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供应，接应外部专业救援单位施救。指挥、清点、联络各类人员。警戒组：主要负责平安警戒任务，维护事故现场秩序，劝退遗散现场围观人员，禁止无关人员进入现场爱护区。2、应急处理和响应工作程序在接到现场险情通知后，救援工作小组人员在10分钟内必需快速进入各自工作岗位，同时马上组织有关人员核实状况，下达人员撤离吩咐，并刚好向监理、业主及公司有关业务部门通报险情状况并通报本单位进行救援、抢险和处理状况。报告程序：平安值班人员马上向项目经理汇报，项目经理向建设、监理单位及公司领导汇报，并协调各项事宜，启动紧急抢救预案。各级领导接到汇报应马上赶到现场组织进行处理，并调查事故缘由。应急业务组成员应在10分钟内到齐，按本部门应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作各业务组依据分工快速绽开工作，并视状况刚好和外部相关方联系寻求支援，联络组要在第一时间内向建设、交通主管部门通报险情，视状况恳求进行交通管制。依据发生事故的性质，各业务组刚好制定临时应急处理措施，进行有效限制，防止事故的扩散、扩大。随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理状况，提出合理建议，并快速落实上级部门的有关指示。3、应急救援措施应急救援原则以确保工作人员生命为第一原则，其次是限制设备和材料的损失。应急救援关键是速度，救援时间就是生命。此外要培育施工人员正确的处险意识，凡发觉险情要马上运用事故报警系统进行通报，应急救援响应者必需是应急救援成员，其他人员应当撤离至平安区域，并听从应急救援成员的指挥。发生平安事故隐患时，要充分利用现场的施救资源，实行必要的平安措施，首先快速撤离施工人员，确保人员零伤亡。现场处置加强对现场的平安警戒任务，联系交通管理部门对桥下交通进行管制，维护现场秩序，禁止闲杂人员进入现场爱护区。对可以平安撤离的机械设备、材料等进行有序指挥，牢靠撤离，尽量削减损失。邀请监理、业主、监控单位及技术专家探讨商讨处置方案，制定具体、周密的处置措施，对救援力气进行具体分工，严密组织实施落实，彻底消退现场担心全因素。事故报警一旦发生伤亡事故，要依据人员伤亡状况刚好恳求社会救援，做好事故现场的爱护工作。风险应对技术措施存在危急源：在本工程的施工中存在危急源分为：人员坠落、高空落物、机械损害、桥梁垮塌四种。人员坠落、高空落物事故发生后马上组织人员进行抢救，不能随意搬动，视状况采纳门板、简易担架搬运，同时马上拨打120急救电话或送医院；机械损害事故发生后，马上切断电源，组织人员抢救受伤人员。对受伤人员现场清理伤口同时马上拨打120急救电话或送医院。4、应急处理的支持和反馈应急处理工作结束后，项目部在24h内编制报告，报监理、业主及公司相关部门。报告应包括以下内容：发生事故的单位及事故发生的时间、地点、事故的简要经过、干脆经济损失的初步估计、事故缘由、性质的初步推断、事故抢救处理的状况、须要有关部门和单位帮助、支持的事宜、事故报告人、报告时间等。紧急状况或事故处理结束后，项目部及相关人员应进行总结、分析，吸取事故教训，依据“四不放原则”进行处理，防止类似事故再次发生。对在事故的抢救、指挥、信息报送等方面有突出贡献的单位和个人，项目部将依据有关规定赐予表彰和嘉奖。8.4支撑在拆除过程中的平安防护措施1、平安防护措施镐头机拆除过程中，镐头机旋转半径内严禁站人离开3m以外，确保平安。2、粉尘防护措施铲除过程中，由于粉尘污染，现场支配水管浇水，防止粉尘飞扬，影响周边环境。3、预防高空坠落措施（1）凡在高度2m（含2m）以上的基准面施工都要实行有效的技术措施，高处作业人员必需正确佩戴和运用平安带。（2）拆除施工，支搭脚手架的施工作业人员，必需经平安培训考核后方可上岗，不得无证上岗，上岗人员必需经医院检查，身体健康，方可从事施工，施工时必需穿有防滑鞋，系有平安带，正确运用平安防护用品。（3）脚手架施工的操作面必需铺满脚手板，离施工作业面不得大于20cm，不得有空隙和探头板，飞跳板操作面外侧应设一道防护身栏杆和一道不低于18cm的挡脚板，并沿脚手架外杆里侧用密目网封闭，双排架里口和施工作业面无法防护时可铺设脚手板，架体必需用密目网沿外加内侧进行封闭，平安网之间必需连接坚固，封闭严密，并和架体固定。平安网要整齐美观。4、预防物体打击措施（1）全部进入现场的施工操作人员，管理人员，必需戴合格的平安帽。（2）施工交叉作业时，要制定相应的平安措施，并指定专职人员进行检查和协调。（3）施工现场实行车辆推运各种材料和运输时，必须要绑坚固定。要选择场地平整畅通的路面运输。（4）搬运各种材料或传递时，人员要依据物体大小或协同作业，搬运或传递时人和物体要保持肯定平安距离，传递材料的要确保接稳无损害的传递。5、预防机械损害措施（1）起重拆除各物体时，挂钩要把物体帮坚固后方可吊起。（2）现场运用的机械设备要严格执行操作规程、规范，严禁违章作业。（3）运用的机械设备必需和主管部门签定平安协议后方可投入运用。（4）种机械设备有专人负责修理保养，常常对其关键部位进行检查，依据“十字作业法”避开机械故障及机械损害事故发生。（5）机械安装时基础要稳固，起重机吊臂下方、旋转半径内不得站人和穿行，拆除时机械臂和架空线距离符合平安规定。（6）施工现场所运用的机械设备严禁超负荷带病运转。6、预防触电措施（1）施工现场设专职用电管理平安员，加强对临时用电的平安管理。（2）现场临时用电系统配电箱