物流成本管理与时间控制

第15讲物流成本及时间控制本章重点·物流费用、物流成本的构成及分类·典型系统的物流成本构成及分析方法·物流成本的分析方法及物流作业成本法的应用·时间控制在物流管理中的应用及时间控制技术主讲：董千里教授博士生导师15.1物流费用及分类

一物流企业与物流费用⒈物流企业的类型目前比较典型的物流企业有：①各种运输企业，包括铁路、公路、水运、航空等运输企业，港站企业、货运代理以及联运企业等；②各种商业流通企业，包括物资、仓储、商业服务类企业；③各种生产企业、服务于特定生产过程的物流或后勤服务组织。⒉物流费用及构成物流费用是指物料、产品、商品等的空间位移过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现，具体表现为物流各个环节所支出的人力、物力和财力等的总和。物流费用构成：人工费用、作业消耗、物品损耗、利息支出、管理费用等。⒊物流总费用从不同角度考察物流总费用详细内容不尽相同。但仅从一般性的角度进行概括，物流总费用主要内容概括在式（15-1）中：式中：Tc-运输费用Fc-设备费用Cc-通讯信息费用Ic-库存费用Hc-搬运费用Pc-外包装费用Mc-物流管理费用二物流费用的分类⒈按费用支出形式的物流费用分类按费用支出形式，物流费用可以分为直接物流费和委托物流费。这种分类法的优点是便于检查物流费用在各项日常支出中的数额和所占比重，便于分析各项费用水平的变化情况。这种方法比较适用于生产企业和专项物流服务部门。⒉按物流主要活动部分的物流费用分类按物流主要活动部分，物流费用可以大致分为物流作业环节费用、物流信息费用和物流管理费用。这种分类便于检查各物流环节费用支出情况，对于衔接各环节物流活动管理十分有用。通常可用于综合物流部门的物流费用分析与管理。⒊按物流运作的逻辑过程进行物流费用分类按物流运作的逻辑过程进行分类，物流费用一般可划分为：物流筹备费、生产物流费、销售物流费、退货物流费、废品物流费等。这种分类法便于分析物流各阶段的费用支出情况，在专项物流部门和综合物流部门都有较大的实用性。三对物流成本的认识⒈物流管理的成本范畴按企业劳动成果的性质划分，企业成本可以分为生产性成本与劳务性成本，物流成本属于后者。按成本在企业经济管理中的作用划分，可以将企业成本划分为财务成本与管理成本。在物流系统管理成本中包含了决策成本、控制和考核成本等主要内容。⒉对物流成本的认识⑴物流费用实质是一种劳动耗费，表现为一定量的资金耗费；物流费用是一个价值范畴，但又不同于价值；企业产品成本中包括物流所消耗的各种资源。⑵物流费用体现了一种价值补偿尺度，是应从物流服务营业收入中得到补偿的价值，从而维持物流系统正常运转。⑶物流系统的规划、设计、运行与管理的科学性、合理性将直接影响到物流费用的支出和总费用节约。15.2典型系统的物流成本分析一生产企业的物流费用分析生产企业的物流费用主要分析内容包括：⑴根据物品流动的过程，可以分析供应物流费、生产物流费、销售物流费和退货物流费、废弃物流费各自所占比例，分析其中的问题和可改进之处。⑵根据费用支出的形式，可以分析本企业自备力量所耗费的物流费用和租用其他物流企业服务支付的物流费用的构成关系，分析利用自备力量还是利用第三方物流服务更为划算。⑶根据物流功能特点，可以分析各物流环节作业费、物流信息费和物流管理费及其之间的关系，怎样匹配比较合理。⑷根据物流费用与有关业务量、供应量、生产量、销售量之间的变换关系，可以分析固定物流费用和变动物流费用（包括直接物流费用和间接物流费用），研究物流运营费用的变化规律，有效控制物流费用支出。⑸根据其他物流管理项目进行分析。二流通企业物流费用分析⑴根据费用的经济性质，分析生产性流通费用和纯粹流通费用的数量和构成关系。⑵根据物流费用与商品流转额的关系，分析可变费用和相对不变费用及其关系。⑶根据费用发生的流转环节：进货、存储和销售，分析进货费用、商品储存费用和销售费用，找出节约费用的途径。三汽车运输企业货运成本分析⒈汽车运输业务成本及构成汽车货物运输业务成本是汽车运输企业向社会提供货物运输及相关劳务所发生的营运费用。目前，运输成本可设置下列12个项目：⑴车辆直接费用⑵营运间接费用⒉货运成本与载运系数汽车运输业务成本可分为固定成本和变动成本，其中变动成本还可进一步分为随车公里变动的变动成本和随周转量变动的变动成本。单位运输劳务量所负担的车公里变动成本直接受车辆运用效率的影响。汽车运输的载运系数是一个十分重要的车辆运用效率参数。载运系数一般用Ze表示：⒊车辆租赁业务成本Lr——里程利用率；ta——平均吨位；tr——吨位利用率；tt——拖运率。不同企业租赁业务成本所包含内容也不尽相同。一般分为两个部分，一部分是企业代收、代付规费，一部分是由企业支付和承担的各项费用。⒋功能费用比较分析根据物流高级化发展和物流管理理论，追求物流总费用的节约需要考虑：⑴在同样服务质量水平条件下，如何进行运输集散一体化的物流过程成本控制；⑵在同样运输集散成本的条件下，如何取得使用户更为满意的物流服务质量，包括所能带来的时空效应。⑶物流服务水平与物流费用的权衡比较。现在物流企业的成本结构发生了变化，运营设备的成本结构中属于乘用车物流企业控制的只是一小部分。在成本费用中，路桥通行费用几乎与燃料消耗一样。汽车发动机油耗一般来说，市场上同一档次、相同排量的汽车，柴油车比汽油车省油30%—40%，而且，柴油机的二氧化碳的排放量也比汽油机大约低30—35%，环保效益十分显著。所以，目前欧美等许多国家的商用车都选择了柴油发动车。目前我国汽车柴油发动机的主要生产厂家有：玉柴、潍柴、上柴、江铃、康明斯等10多家。其中，玉柴、潍柴、康明斯等技术多引自欧美，主要装配在重卡上，重卡柴油发动机由于技术相当，在油耗上差别不是很大。而轻卡则不同，不同发动机有时油耗相差悬殊。油耗只是物流成本链众多环节中的一个而已，当然作为物流成本的管理，设备设施采购与管理也是重要环节，不过目前对于大部分企业来说，装卸与库存成本似乎含水分更加多些，乘用车辆固定、变动费用明细表费用类别序号费用名称金额（￥）时间（a）成本费用备注￥/km%一固定费用1车辆折旧280000100.315.1平均行驶90000km/a(下同)，不计残值2保险2500010.284.63养路费2036410.233.8含车船使用税17元/月/辆4运营费315010.040.75三超费160010.020.36场地费20000010.010.2办公用（按200辆车进行摊销计算，下同）7系统费1500000100.010.2含系统开发、维护、升级8停车费900010.11.6含洗车费9小计116.3二变动成本1燃料费15120011.6827.54.8￥/L，油耗35L100km，7500Km/mon2路桥费15000011.6727.3包含约8%的行政处罚款（全国平均数）3司机工资7200010.813.1含装车费4维修费3000010.335.4含车辆大修基金5轮胎费2500010.284.66管理费810010.091.5含财务费用7税金2430010.274.48小计5.1283.7合计费用类别“一”+“二”6.12100四集装装箱多式式联运物物流费用用⒈集装箱箱码头的的主要物物流费用用集装箱码码头成本本项目构构成主要要包括：：折旧、、工资、、维修、、燃料、、物流管管理、其其他费用用。⒉决定集集装箱多多式联运运物流费费用的主主要因素素影响用户户决策的的最重要要的指标标是每年年需要量量。货主主行为特特征是决决定物流流成本的的主要因因素；不不同运输输方式的的运输属属性也是是决定物物流成本本的重要要因素。。其影响响因素包包括：运运输设备备数量、、运输时时间、可可靠性、、装卸成成本、货货损货差差成本。。3货主的的物流成成本货主的物物流成本本函数包包括以下下要素：：内陆运运输成本本、订购购成本、、货物在在途资金金占用成成本、货货物仓储储期内的的资金占占用成本本、仓储储成本、、装卸成成本、货货物安全全储备量量的资金金占用成成本、索索赔成本本、货物物过期损损失成本本、紧急急运输成成本、转转运成本本等。货主运输输物流成成本的计计算依据据是进出出口货物物利用集集装箱运运输过程程中货主主支付的的费用。。货主物物流成本本包括与与运输有有关的物物流费用用（简称称运输费费用）和和其他物物流有关关的费用用（非运运输物流流费用））。15.3物流流系统成成本核算算及分析析方法一物流流系统的的管理会会计与决决策成本本1.物流流系统管管理会计计物流系统统管理会会计是根根据物流流费用的的分析，，对物流流活动进进行预测测、决策策、计划划与控制制的一个个系统，，它是管管理会计计理论与与方法在在物流成成本管理理中的应应用。物流成本计算算与管理的一一般条件范围围有以下三方方面：物流范范围、物流功功能范围、计计算科目的范范围。2.物流系统统的决策成本本及种类物流系统涉及及的决策成本本的种类与概概念主要有：：⑴机会成本，，是在资源有有限的假设条条件下，将企企业现有资源源在不同场合合使用的选择择决策中应考考虑的成本。。⑵沉没成本，，是指过去已已经发生，不不因现在决策策而改变其数数值大小的成成本。⑶现付成本，，是指由于某某项决策引起起需动用现金金（含银行存存款）的成本本。⑷可避免成本本，是指企业业管理的决策策行动可改变变其数额大小小的成本。⑸重置成本，，是指目前从从市场上购买买某项原有资资产所需支付付的成本，也也称为现实成成本。⑹差量量成本、差额额成本等是不不同备选方案案间预期成本本的差异数。。二量本利分分析原理及应应用⒈物流成本的的划分物流总成本包包括：运输费费用、设备（（仓库）费用用、通讯（订订货加工等））费用、库存存费用、物资资搬运费、外外包装费、物物流管理费。。根据物流成成本与物流服服务业务量的的变动关系可可以将物流成成本划分为固固定成本与变变动成本（半半变动成本）），见图15-3。⒉盈亏平衡模模型在构思、设计计物流服务项项目时，有时时需要运用盈盈亏平衡模型型帮助决策分分析。该模型型是由固定成成本F、变动动成本线V=、总成本CT、总收入入R，盈亏平平衡点B，盈盈利区和亏损损区等组成。。参见图15-4。。企业在计划业业务量⑴盈亏平衡分分析。物流系系统在盈亏平平衡时有以下下关系：⑵销售（业务务）量变动分分析。①目标销售（（业务）量Qp，是企业业为达到目标标利润P所应应达达到的目标销销售业务量②计划利润，，，，下可获得的利利润三物流成本本核算方法及及应用1.物流成本本的核算对象象物流成本的核核算对象应根根据物流成本本计算的目的的及企业物流流活动的特点点予以决定。。2.物流成本本核算方法物流成本核算算方式分会计计式的物流成成本核算和统统计式的物流流成本核算。。⑴会计方式的的物流成本核核算。这种核核算方法又可可分三种具体体形式：a.独立的物物流成本核算算体系。b.结合财务务会计体系的的物流成本计计算。c.物流成本本二级账户(或辅助账户户)核算形式式。⑵统计方法的的物流成本核核算。该方法法是指在不影影响当前财务务会计核算体体系的基础上上，通过对有有关物流业务务的原始凭证证和单据进行行再次的归类类整理，对现现行成本核算算资料进行解解剖分析，从从中抽出物流流成本的部分分，然后再按按物流管理的的要求对上述述费用按不同同的物流成本本核算对象进进行重新归类类、分配、汇汇总，加工成成物流管理所所需的成本信信息。四物流作业业成本法及其其应用⒈作业成本法法的含义所谓作业成本本法（Activity-BasedCosting，ABC）是一种以以作业（包括括业务、活动动、附加价值值）等为对象象的成本核算算与分析方法法体系，其基基本原理见图图15-5。。作业成本法的的基本特点是是基于活动成成员承担的活活动及其变革革所引起的成成本增加和减减少。在物流流企业组织中中应用作业成成本法，并进进行物流活动动成本管理的的要点是：成成本分摊和成成本分析，在在这两个过程程中体现了作作业成本法的的基本特点。。⒉作业成本分分析方法作业成本法分分析成本的基基础是活动（（包括作业、、业务等）。。作业成本法法的成本分析析要点是：⑴分析活动（（作业）。分分析活动的内内容要点包括括：范围、性性质、数量、、比较和联系系。⑵挖掘成本动动因。寻找导导致不必要活活动或不佳活活动产生的原原因，从而为为最终消除不不必要的活动动和活动成本本找到依据。。⑶建立活动计计量体系。活活动分析、成成本动因分析析都是定期进进行的，但是是活动是每一一天都在进行行的，为了确确保每一项活活动都对生产产、服务、经经营均有贡献献，需要建立立活动计量体体系。⒊作业成本法法计算的基本本步骤①界定企业物物流系统中涉涉及的各个作作业。②确认企业物物流系统中涉涉及的资源。。③确认资源动动因，将资源源分配到作业业。④确认成本动动因，将作业业成本分配到到各项服务中中。作业成本法计计算物流成本本的逻辑如图图15-6所所示.应用作业成本本法核算企业业物流成本并并进而进行管管理的基本思思路如下：图15-6作业成本本法计算物流流成本的逻辑辑⒋降低活动成成本的途径从以上的分析析可知，结合合价值工程理理论、方法也也可以找到第第三方物流企企业降低活动动成本的途径径。15.4物物流系统成本本控制一物流成本本控制的涵义义与方法⒈成本控制的的涵义控制是利用使使系统能达到到预期目标的的一切手段来来调节系统。。物流成本控控制是采用特特定的理论、、方法、制度度等对物流各各环节发生的的费用进行有有效的计划和和管理。⒉成本控制的的方法成本控制方法法，包括绝对对成本控制法法和相对成本本控制法，二二者的比较见见表15-3。⒊成本控制的的原则物流系统的成成本控制要贯贯彻以下几项项原则：⑴正确制定成成本标准，运运用标准严格格贯彻成本责责任制。⑵一般和重点点相结合，着着重按例外原原则办事。⑶上下结合、、定期和日常常相结合、专专业和群众相相结合、单项项和群众相结结合，全面地地进行成本控控制。表15-3绝对成成本控制与相相对成本控制制的比较比较项目绝对成本控制相对成本控制控制对象成本支出成本与其他因素的关系控制目的降低成本提高经济效益控制方法成本与成本指标之间的比较成本与非成本指标之间的比较控制时间主要在成本发生时或发生后主要在成本发生前控制性质属实施性属决策性成本控制二标准成本本控制与定额额成本控制标准成本控制制法在生产企企业应用比较较成熟，物流流企业也可在在其基础上，，结合作业成成本法进行成成本控制的实实践。⒈标准成本及及其制定⑴标准成本的的涵义。标准准成本是指在在一定假设条条件下应该发发生的成本。。由于对标准准宽严程度的的看法不同，，理论上有多多种不同的标标准成本概念念。①理想标准。。②过去业绩绩标准。③良良好业绩标准准（正常标准准）。⑵标准成本的的制定。三降低物流流成本的途径径⑴加强物流的的价值流设计计，根据价值值工程原理，，做好物流系系统的规划、、计划阶段工工作，做好物物流系统组织织设计，减少少物流中转环环节。⑵扩大物流量量、加快物流流速度，处理理好货运枢纽纽与配送中心心、不同部门门间物流设施施的兼容运行行，形成物流流活动规模经经济，降低单单位物流成本本。⑶强化电子信信息技术的应应用，使物流流各环节密切切联系。减少少或杜绝物流流环节之间因因物流信息不不畅造成的不不必要停滞。。⑷采用先进的的、适用的物物流技术，协协调各项物流流作业