试验室建设发展规划P168

山东交通学院“十一五”实验室建设发展规划鲁交院发[2006]62 号实验室是高等学校教育资源的重要组成部分，是衡量学校教学、科研水平的主要标志之一，是学校教学水平提高的基础保障。为落实教育部《关于实施高等学校本科教学质量与教学改革工程的意见》、《关于进一步深化本科教学改革全面提高教学质量的若干意见》，按照《山东交通学院“十一五”发展规划》的总体要求，根据学校学科专业建设发展要求，特制定本规划。一、现状与背景（一）学校学科专业及实验室现状学校现有汽车工程系、交通与物流工程系、土木工程系、工程机械系、信息工程系、海运学院等14个院系，设有车辆工程、交通运输、交通工程、土木工程、机械设计制造及其自动化、电子信息工程、轮机工程等32个本科专业，70余个专业研究方向，专业设置涵盖工、理、经、管、文、法6大学科门类，形成了“以工程学科为主体，以交通类专业为骨干，多学科交叉渗透，多专业协调发展”的学科专业构架。“十五”期间,学校实验室建设取得飞速发展,有8个实验室（中心），70余个实验室，实验教学设备达到5700余万元,设计性、创新性实验占有一定的比例；取得省级实验教学成果奖励8项；自制实验教学仪器设备价值20余万元。其中中央与地方共建实验室4个，包括汽车结构与测试实验室、道路工程实验室、电子信息与智能交通实验室、现代制造技术实验室。交通部重点建设实验室2个，包括汽车故障测试诊断实验室、工程机械电液控制实验室。山东省骨干学科教学实验中心建设4个，包括汽车工程实验中心、交通土建实验中心、智能运输与物流工程实验中心、现代机械制造技术与应用实验中心。省级“双基”实验室2个，包括机械基础实验室，电工电子实验室。学校还建有全国首家汽车博物馆、7处校内实践基地，80余个校外实践教学基地，10余个校外产学研合作教育基地。（二）存在的问题与不足1、管理体制未充分理清。学校实验室分别隶属各教学部门，实验室管理体制机制不顺，构成单一，功能单一。实验室基本是教学实验室，实验教学隶属于理论教学，基础实验室相对薄弱。实验教学师资队伍数量不足，实验教师队伍学历、职称、能力水平不高。2、实验项目以验证、演示性为主，设计性、综合性实验项目较少，缺乏系统性。开放性实验教学不足；学生参与科技创新活动机会较少。实验教学与教学研究结合不够，实验项目水平较低。实验考核考试方式科学性不足，没有量化指标体系，主观性强。3、实验技术落后，实验课程教材内容陈旧，没有充分反映现代科技发展新水平，实验教学研究不够深入，不适应培养高素质专业人才的要求。部分实验教学仪器设备落后，仅能满足基本的教学需要，不能适应现代高等教育与科研的要求。4、实验用房比较紧张，缺乏交叉学科实验大平台。同时与校外合作活动开展的较少，实验室与社会服务相结合不够。（三）实验室建设的形势与机遇1、外部机遇本世纪头20年，是我国经济社会发展的重要战略机遇期，国家《公路水路交通“十一五”科技发展规划》中更加突出了交通优先发展的战略地位。汽车工业是国民经济发展的支柱产业，交通运输、水路航运业是国家优先发展领域，公路建设、船舶工业是国家目前重点建设项目。2、内部机遇目前我校实验室建设面临着大好的历史发展机遇：“中央与地方共建实验室”年投资千万元用于实验设备购置改造；交通部重点建设实验室支持了专业实验室的建设发展；省级“骨干学科教学实验中心”的建设，为实验室的建设提供了资金的保障。3万平方米的长清校区综合实验楼和土木工程实验楼为实验室建设提供了基础条件。这些有利的条件对于加快实验室建设、理顺实验室管理体制、提高实验室水平、引进师资队伍、提高实验教学质量、开展科研和社会服务提供了有利的条件。二、指导思想原则及目标（一）指导思想及原则21、以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，遵循高等教育规律，贯彻党的教育方针，坚持“立足交通、突出特色、强化素能”的办学方针，建设特色鲜明的高水平大学，培养全面发展的具有创新精神和实践能力的应用型高级人才。2、以本科评估为契机，以高等学校实验室评估指标为标准，坚持“以评促建”原则，更新教育观念与教学理念，根据学校教育教学事业发展和学科、专业建设的需要及《高等学校实验室工作规程》要求，发挥特色和优势，提高学校核心竞争力，积极做好能够保障我校应用型本科教育教学质量和科学研究水平的实验室建设工作。3、坚持“教学中心”的地位重，点加强学生创新意识和应用能力培养。加快实验室建设发展步伐，按照“学科平台”、“实验平台”建设要求，进一步理顺管理体制，改革实验室运行机制；加强实验教学内容改革，改进实验教学方式方法，减少演示性实验项目，增加综合型、设计型实验项目；充实提高实验教学师资力量，充分发挥实验室建设专项资金作用，调动各教学单位的积极性和主动性；建立健全规章制度，提高实验室管理水平，建立科学、规范的实验室管理的长效机制以及实验教学质量监控体系。实验室建设坚持“优化基础、强化优势、突出特色、扶持重点”的理念，优化资源配置，注重新型实验室建设，符合学校学科专业发展定位，以能力培养为中心，实现“规模、结构、质量、效益”的协调发展，满足教学、科研以及服务于地方经济和交通行业需要。（二）目标根据我校学科、专业建设的需要和高等学校实验室评估标准的要求，经过5年建设，力争把我校实验室建成实用型、服务型、开放型并与应用型本科教育相适应的，符合市场经济条件对人才培养需求的，机制健全、管理规范、效益一流的集教学、科研和社会服务于一体的重要基地。1、优化资源，合理布局，形成规模优势以“学科平台”、“实验平台”、“课程平台”建设为基础，按实际校区学生分布情况规划，优化实验室资源，合理调整实验室室布局，对实验平台进行有特色、有重点、分步骤建设，形成规模优势。满足交通运输工3程、土木工程、机械工程三个一级学科，以及所属的载运工具运用工程、车辆工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、机械电子工程、船舶工程等二级学科建设需要，在制造加工、港口建设、船舶工程等方面有较大的突破。济南校本部：以交通运输工程、机械工程学科为主，优先建设彰现学科特色水平的交通大类实验平台。重点规划现代机械技术、汽车运用、船舶设计制造、物流工程方面实验室。长清校区：以土木工程、电气自动化为主，重点规划土木结构、道路桥梁、港口码头、船舶电气、自动化信息技术方面实验室。威海校区：以航海技术、轮机工程为主，重点规划航海技术、轮机工程方面实验室。根据专业培养要求，在不同校区分别建设公共基础学科实验室，以满足培养学生综合素质的需要。2、创新实验室管理体制，优化实验室运行机制加强实验室建设，理顺实验室管理体制，实行实验室校、系两级管理，优化运行机制，确保实验室高效运行。做到分工明确、职责清晰、制度健全、措施得力、成效显著，达到实验教学质量优、科研成果水平强，为学科建设和学校学位点建设提供保障。（三）原则坚持按“学科平台”、“实验平台”建设的原则。1、满足教学需要的原则---教学核心地位实验室建设首先满足专业教学需要，突出专业特色，针对专业人才培养规格规格做好规划、立项和建设工作。2、按学科建设的原则---优化资源配置实验室建设按一级学科或二级学科组建、调整和布局，建设教学实验中心，实现资源共享。3、适度超前的原则----设备技术先进目前，实验室已有一定的水平和规模，今后的实验室建设要高起点，高标准、严要求。设备技术先进、性能优良，体现行业或专业领域最新技术成果，满足教学、科研和社会服务要求，培养学生的创新精神和实践能力。44、整体规划和分部实施的原则 ---确保延续性按照学科发展和专业建设实际需要， 实验室建设要进行整体立项和统一规划。规模较大的实验室建设，要根据学校现有条件和专业建设的不断深入，按需求的轻重缓急列出分阶段实施计划。5、加强开放、提高效益的原则 ---自主学习实验室开放主要是教学内容、教学时间的开放。学校实验室将逐步建立开放的运行机制，充分发挥教学与人才培养效益。实验室建设在满足专业人才培养的同时，还要兼顾科研、社会服务的职能。积极开展与社会、企事业单位的合作与交流，大力推动产、学、研结合，提高设备的利用率，提高社会效益和经济效益。三、实验室发展规划（一）建立三级实验平台，落实每个实验室发展建设规划1、基础实验平台：（1）计算机中心—现代技术实验平台（2）物理实验中心---理、工基础实验平台（3）人文----综合素质实验平台（4）机械基础实验中心—工程基础实验平台2、专业实验平台：（1）汽车工程实验平台（2）机械工程实验平台（3）船舶工程实验平台（4）电气工程自动化实验平台（5）土木工程实验平台3、创新实验平台：（1）车辆·再制造工程研究中心（2）公路环境与工程试验研究中心（3）中国嵌入式系统·智能交通技术工程研究中心（4）交通材料与结构研究所（5）汽车技术研究所（二）建立健全实践教学体系实践教学体系坚持“一条主线、四个层次、七大模块”。主线就是培5养实践能力强、综合素质高、有一定创新能力的面向生产、建设、管理、服务一线的应用型高级专门技术人才，达到“精专业，实基础，高素质，强能力”的目的，彰现学校学科专业的交通特色，突出学生的工程实践能力，动手早、上手快，尽快适应社会的需要。（三）主要建设发展规划1、硬件建设计划一是建设2-3个省（部）级重点实验室。使汽车运用技术实验室、桥梁检测与加固实验室、电液控制技术实验室等达到省（部）级重点实验室水平，提升学校科研实力和水平。二是建设2-3个省级实验教学示范中心。加强基础课实验室建设和改造，将交通土建实验中心、物理实验中心、机械工程训练中心建成“省级高校基础课教学实验示范中心”。三是组建校级实验中心，按“学科平台”、“实验平台”建设要求，组建成立4-5个学校校级实验中心。着力建设计算中心、物理实验中心、电子电气实验中心、机械基础实验中心、机械工程训练中心等，实现优势教育资源共享。校级实验中心实行学校主管、系部代管的管理体制，中心将深化实验教学改革，完善管理措施，改进实验教学内容和方法，加强基础设施建设，改善教学环境，按照国家级、省级中心的建设标准，实行开放管理。四是校级重点实验室，重点建设5-6个专业实验室。重点建设汽车工程实验中心、土木工程实验中心、交通与物流工程实验中心、工程机械实验中心、轮机工程实验中心等。五是加强专业实验（实训）室建设，坚持特色促水平，成果为主导，主要建设20个专业实验室。如发动机性能实验室、船舶工程实验室、航海技术实验室、智能交通（ITS）系统实验室、嵌入式系统实验室等。2、加强师资队伍的引进和培训，使专职实验教师达到50人，（兼）职教师70人，高级职称占40%，本科以上学历占90%。鼓励学历高、能力强、热爱实验教学工作的教师进入实验室工作。3、年度实验教学仪器经费1000万元，生均设备值7000元；大型设备260台套；年度维持经费80万；设备完好率90%以上。64、“十一五”末，实验教学用房达到6万平方米，达到教育部规定的“生均2平方米”的要求，5、年度实验室建设项目6-8个，实验教学改革和研究项目3-5个，年度发表论文10-12篇。每届获得上级实验教学建设奖励项目5-7个。6、“十一五”末期，开放性实验学时达到15万人学时；专业课程实验项目开出率96%以上，创新性、设计性实验达到80%以上。四、实验室建设发展保障措施（一）建立科学规范的实验室管理机制和运行机制根据原国家教委第20号令《高校实验室工作规程》的要求,我校实验室实行校、系两级管理体制，教务处代表学校行使教学宏观管理职责，各院系负责实验室的日常管理和组织实施工作，强化二级管理职能。由学校领导，有关职能部门、部分院系负责人和校内外专家任成员的山东交通学院实验室建设领导小组，负责对全校实验室建设、规划、布局、整合、仪器设备管理与布局、实验室管理与队伍建设进行研究、咨询、建议和指导。实验室管理实行主任负责制，主任实行聘任制，由高级职称教师担任；实验教师实行岗位聘任制，进行岗位管理。制定《山东交通学院实验室工作条例》。根据学校学科专业性质，整合现有实验室，合理调整实验室的结构和布局，将设置分散、功能相同或相近的符合同一学科专业范围的实验室合并组成实验中心。 实验室的改、扩、建、撤、并、合等应严格按《山东交通学院实验室工作条例》规定要求执行，逐步合理调整实验室的结构和布局，使之更科学合理。进一步推动实验室管理重心下移工作，充公发挥各院系及实验中心在实验室建设与管理工作中的作用。（二）建立科学有效的经费保障机制建立科学有效的年度经费保障机制，是实验室建设和发展的基本保障。学校根据实验室建设发展规划，合理分配实验室建设经费，实行“重点建设、专项论证、集中投入、效益评估”的经费使用办法，“十一·五”末设备经费达到人均7000元以上。学校对实验室建设项目进行检查和验收并进行投资效益评估。（三）建立科学的实验室建设项目管理机制每年划拨一定数额的实验室专项建设经费，用于实验室建设、实验7教学仪器自制、实验教学研究、实验教学内容手段更新。实验室建设实行项目管理制度，建立起从立项到实施由项目负责人及其所在部门负责，学校相关职能部门协助的管理机制。1、立项内容项目概要，包括名称、负责人、目的、可行性、必要性、内容及目标。项目建设的预期效益，包括实验教学的课程名称、项目、时数、组数、学生数、年时数；科学研究的方向、项目、课题来源；社会报务；成果。项目现状，包括原仪器设备的名称、规格型号、数量、购置时间和完好状况；设备台件数、总值；原有实验条件的基本状况；项目实施已具备的条件及准备情况；原有实验室人员情况。建设项目，包括自制仪器设备明细；人员配备；项目建设期等。审批意见，实行分级审批制度，包括系（院）评审意见，职能部门组织专家评审意见或学校评审意见。2、实施步骤主要有校外考察，校内调研、立项、立项论证、环境建设、设备购置、设备安装调试、实验室验收、实验室交付使用等步骤。（四）建立健全实验教师人事制度管理,提高实验教师综合素质结合国家人事制度改革，健全实验教师人事制度管理，吸引优秀人才充实实验教学，充分调动实验教师的积极性和主动性。1、对实验教师合理定岗、定编。按照教育部《基础课教学实验示范中心建设标准》的要求，以及《山东交通学院实验教师定编定岗管理办法》，充分考虑实验教学工作量、实验设备数量、实验室建设和管理工作量等配备实验室人员，保证满足实验室管理与实验教学工作的需要。2、公开选聘实验室主任。实验室主任是实验室第一责任人，实验室主任实行聘任制，每三年一聘，必须保证实验室主任岗位不空缺。省（部）级重点实验室、校级重点实验室、校级实验中心主任由高级职称教师担任。实验室主任的责任与待遇与教研室主任等同。实验室是实验教学与实验室建设、管理的基础单位，在实验教学和实验室管理上具有主导作用。各实验室要有计划地引进高层次实验技术人员，加强对现有人员培训提高，形成结构合理、层次较高、业务