arup科技新城现代服务中心概念暨核心区城市设计

新城现代服务中心区城市设计方案SpecialStudy:UrbanDesignProposal武汉科技新城现代服务中心区概念规划暨核心区城市设计目录

Contents研究任务及范围研究方法上阶段专题研究简报两型社会可持续发展指标体系科技新城现代服务中心区概念规划核心区城市设计方案可持续发展指标评估研究任务及范围12打造真正两型社会的“生态城市”引入生态设计理念，根据生态资源环境承载能力合理确定发展规模，创造一个人工环境与自然环境和谐共存的、可持续发展的“资源节约，环境友好”理想城市。创造独特的产业服务中心结合现有的基础，打造科技新城为武汉市独有具优良生态环境的科技商务区。全面落实公交导向城市发展战略创建完备城市交通系统，鼓励利用公交牵动城市发展，并连接武汉市中心。建立可持续发展的模范提出可持续发展的开发指引,并建立可持续发展评估体系，以科学客观方法来量度和评估规划方案。34建议的规划理念

ProposedPlanningPrinciples1研究任务及范围StudyTaskandStudyBoundary1.2

区域位置及研究范围武汉市是湖北省省会，位居中国内陆腹地中央、长江中游，素有“九省通衢”之称。以武汉为圆心，以1000公里半径画圆，北京、上海、广州等大城市都在其中，作为中国内陆市场的枢纽中心。规划范围即“武汉科技新城”中的“现代服务中心区”。范围东临光谷六路、西至光谷三路、北起珞喻东路、南至高新四路，面积14.7平方公里。严西湖东湖南湖汤逊湖后梁子湖严东湖14.7km2武汉科技新城总体规划范围规划范围区位图研究范围图1.1

研究任务为武汉科技新城现代服务中心区进行概念规划，方案应概念明确，布局合理，城市空间和景观富有变化，展示武汉科技新城的未来城市新形象；结合专题研究中用地规模的研究结论，进行核心区城市设汁。设计应体现核心区地标特征和地域特点，具备成为武汉科技新城标志性区域的买力。1研究任务及范围StudyTaskandStudyBoundary面积14.7

平方公里2.研究方法2研究方法Methodology

科技新城现代服务中心区规划概念ConceptualPlanningofOpticsValleyCentralArea4.两型社会发展规划理念Two-orientedSocietyDevelopmentConcept城市定位专题研究PositioningStudyA生态专题研究EcologicalStudyB交通专题研究TransportationStudyC4.1水循环WaterRecycling第一阶段专题研究SpecialStudies第二阶段发展理念DevelopmentConcept3.背景研究

BackgroundStudies资源节约Resource-Saving环境友好Environment-Friendly4.2能源Energy4.3废弃物WasteManagement4.4生态Ecology4.5景观Landscape4.6公交导向规划TOD2研究方法Methodology

第三阶段城市规划Planning5科技新城现代服务中心区概念规划CentralAreaPlanningProposal4.2.可持续发展目标/指标

SustainableDevelopmentStrategy/Indicators5.1概念规划理念PlanningConcept5.2概念规划方案PlanningProposal反馈评估第四阶段城市设计UrbanDesign6.1理念PlanningConcept6.2概念规划方案UrbanDesignProposal6科技新城现代服务中心区核心区城市设计UrbanDesignProposal3.上阶段专题研究简报3上阶段专题研究简报SummaryofStudyReports产业结构EconomicStructureA生态建设规划EcologicalPlanningB上阶段为专题究研，旨在为中心区概念规划和核心区城市设计提供必要的技术支撑，具体分为三个专题研究，包括城市定位、生态景观和城市交通。而三个专题研究的具体空间结为：新加坡DPC国际现划与设计事务所奥雅纳工程咨询(上海)有限公司公交导向发展TODC上海柏思杰城市规划咨询有限公司城市定位专题研究生态专题研究交通专题研究3上阶段专题研究简报SummaryofStudyReports城市定位专题研究生态专题研究交通专题研究提出建议布局、用地面积、开发规模及职能。建议功能分区,当中包括：行政文化商业服务旅游商业科研培训居住生态绿化除了生态景观分析外，亦具体定出绿化的观划指标包括：绿地率绿化覆盖率人均公共绿地面积公园绿地附属绿地居住区绿地商业区绿地教育绿地体育绿地防护绿地生产绿地其他绿地提出TOD导向下的精明增长作为片区交通模式，其他建议包括:道路网络优化公共交通规划自行车路网规划步行交通规划静态交通规划4.两型社会可持续发展指标体系54两型社会可持续发展指标体系

Two-orientedSocietySustainableDevelopmentStrategy/Indicators4.1两型社会发展策略水循环Water12两型社会发展规划理念环境友好资源节约景观Landscape生态Ecology能源Energy43废弃物WasteManagement1公交导向规划TOD6资源节约包括：1水循环；2能源；3废弃物；环境友好包括：4生态5景观6公交导向规划；设资源节约型、环境友好型社会（以下简称“两型”社会）是保护资源、节约资源，使人民在良好生态环境中生产生活，实现经济社会可持续发展。

4.2两型社会发展策略

Two-orientedSocietyDevelopmentStrategy1水资源的循环利用策略背景:

武汉不存在水源性缺水，但水質性缺水的問題十分突出，全市有56%的河流和89%的湖泊受到不同程度的污染。水资源总体战略居住区中水回用雨水收集系统汤逊湖南湖东湖严西湖严东湖后梁子湖面积（km2）55.3317.5537.2515.5510.7637.25水质Ⅲ中营养劣Ⅴ重度富营养劣Ⅴ中度富营养劣Ⅴ类ⅢⅡ贫营养abc武汉湖泊面积严重缩小武汉每月降雨量1水资源的循环利用4.2两型社会发展策略

Two-orientedSocietyDevelopmentStrategy水资源总体战略居住区中水回用雨水收集系统100％安装屋顶雨水收集系统，小区院内设计草沟自然排水系统，以收集小区内路面及停车场的雨水。规划在建筑屋顶设计市政雨水收集系统,可提高收集雨水总量。城市宏观层面从雨水收集、中水回用、湿地系统的净化功能等方面整体考虑水资源综合利用。武汉科技新城每人每天对饮用水的需求将减少27%减少能源消耗使用洁净能源2能源策略策略背景:武汉的非常规能源资源正在发展中，包括：太阳能、冷热电三联供

(CCHP)及地下水源热泵。全年日照和太阳辐射适合再生能源系统的应用，如光伏电和太阳能热水系统等。地下水源热泵只适宜能源需求比较低的居住用地，在商业发展中应用可能达不到理想的成本效益。4.2两型社会发展策略

Two-orientedSocietyDevelopmentStrategyab全年平均日照地下水源热泵原理能源策略减少能源消耗再生/清洁能源bab.冷热电三联供减少能源消耗2能源策略a城市整体空间布局通过以下策略，在规划的层面上也能协助减少能耗。可持续建筑设计高效的交通模式通过城市整体空间布局节能战略，在保证舒适度的情况下，增加利用自然通风的时间，减少采暖制冷需求，从而减少能源的使用。通过对建筑分布、朝向、结构、体量、外立面的设计，减少使用空调和取暖设备的天数，降低取暖制冷的能源需求。通过减小到达交通站点的平均步行距离，及增加公交系统覆盖率，可鼓励市民使用大运量公交及减少利用私家车，从而减少能源的消耗。快速公交车辆经详细的估算能源需求可减少20%。4.2两型社会发展策略

Two-orientedSocietyDevelopmentStrategy使用洁净能源2能源策略b太阳能冷热电三联供武汉市现有天然气使用率高，约有70万户家庭使用天然气，有足够资源条件发展冷热电三联供(CCHP)。

水源热泵虽然水源热泵得到武汉能源办公室鼓励使用,由於现阶段未能广泛使用，当科技进一步成熟时可以进一步节减少常规能源的消耗。冷热电三联供/水源热泵太阳能热水特别在低高度住宅大阳能的效益更加直接热损失明显小，可大量推行。武汉市有足够日光以太阴能为科技新城现代服务中心区提供足够热水。城市整体空间布局可再生能源及使用非常规能源减少能源消耗相对现有规范20%洁净能源占能源使用总量28%碳排放相对现有规40%按武汉的能源策略,估计可达以下表现:4.2两型社会发展策略

Two-orientedSocietyDevelopmentStrategy4.2两型社会发展策略

Two-orientedSocietyDevelopmentStrategy3废弃物处理策略垃圾分类垃圾发电ab策略背景:现有生活垃圾的产生1.1千克/人/天。目前武汉市现有的生活垃圾处理方式全部为填埋，投入使用的垃圾处理场有4座：汉阳紫霞观、青山北洋桥、江夏二妃山、新洲陈家冲。江夏长山口垃圾填埋场正在新建施工，新洲陈家冲场在续建。5座垃圾焚烧发电厂4年后建成。

减产再利用回收燃烧发电填埋最佳选择废弃物处理策略最差选择武汉市废弃物处理设施武汉市垃圾填埋场废弃物处理的顺序为优先选择减产和回收，其次选择再利用和燃烧发电，最后选择填埋。3废弃物处理策略ab垃圾发电垃圾分类在家庭和小区建立收集设施对废弃物进行源头分类；居住区内由本地专业环卫人员收集废弃物，这将有利于现有低收入者和本地拾荒者获得工作；回收和转运中心将废弃物收集、分类或转运到项目地以外处置。汉阳锅顶山废弃物焚烧发电厂估计表现:对废弃物进行逐级处理，垃圾分类和垃圾发电处理後，若以己减少的目标垃圾量，同时达到生活垃圾100%分类，经详细的估算，可生产相等於规划范围发展所需10%的电力。在垃圾分类的基础进一步对其利用，使用垃圾作为燃料进行发电；前期分类的工作可以优选出燃烧值高的垃圾，提高垃圾发电的效率，垃圾发电解决了剩余垃圾的去向问题，同时产生了电力，相对于填埋的方式体现了可持续发展的理念目标垃圾量:生活垃圾的产生从现有1.1千克/人/天减少至0.9千克/人/天4.2两型社会发展策略

Two-orientedSocietyDevelopmentStrategy4.2两型社会发展策略

Two-orientedSocietyDevelopmentStrategy4生态系统的保护与连接策略ab策略背景:绿网利用卫星遥感影像技术，研究基地及周边广大范围内的景观生态现状，并分析水网绿网生态连接系统，以为城市用地的位置，规模选择提供依据。2007年8月2日的SPOT4卫星遥感影像（20米分辨率）土地利用类型公顷%建设用地9,11133.3%农田4,82417.6%疏林草地4,61316.9%林地4,24715.5%主要湖泊3,54713.0%其他水体1,0253.7%现有水网层现有绿网层生态连接横向连接多，纵向连接缺乏,建议增加纵向连接。

现状水体呈环状分布在研究范围的周侧，通过地形研究建议实现水体连接，其中建议通过规划范围连接东湖和后梁子湖。+水网4生态系统的保护与连接策略现状生态资源结构图保持水网的环状连接，利用自然地形连通水体，通过湿地的复原连接人工水体与湖区水体，恢复原生态自然环境；保持绿网的平行状东西横向连接，利用高速公路网增加绿网连接，并且建议严格保留绿化通廊的畅通，尽可能保留现有植被资源；增加南北纵向连接，强化生态节点的设计建议生态连接网络示意图4.2两型社会发展策略

Two-orientedSocietyDevelopmentStrategy4.2两型社会发展策略

Two-orientedSocietyDevelopmentStrategy5景观系统的构建策略ab地形通过现有地形分折，找出适宜用作湿地的低地。在低地中现有鱼塘亦可打通连结,提高生态走廊的可行性。这些低地亦是城市绿地的考虑地点。同时,定出自然景观的特征,作为城市景观系统的框架。现有植被城镇区域，缺乏大面积林地，主要为城市公园；九峰山风景区及附近区域，集中大面积森林，地形以山地为主，为研究范围内的北向生态核心区；农田集中区,间隔少量不规律林地分布;林地集中区分散在高速公路两侧以及山丘区域；农田集中区,间隔少量不规律林地分布；龙泉山风景区及附近区域，集中大面积森林，地形以山地为主，为研究范围内的南向生态核心区；1234564.2两型社会发展策略

Two-orientedSocietyDevelopmentStrategy6公交导向发展的实施ab混合用地的使用丰富了站点周边的城市功能，增强了地区的活力，同时提高了土地价值。站点中心的核心发展区布置商业和办公，成为地区中心，从而实现区域级的服务作用，外围地区布置居住，方便人们到达从而鼓励人们使用公共交通适当提高建筑密度围绕轨道交通站点发展多种形态物业。规划设计方案

建议可持续发展战略/指标

SPeARTM可持续发展发展规划SustainableCityDevelopment环境Environment社会Social经济Economic自然资源NaturalResources评估反馈评估可持续性发展指标系统4两型社会可持续发展目标Two-orientedSocietySustainableDevelopmentStrategy/Indicators

SPeARTM可持续发展目标SustainabilityObjectives

1.减少综合生活用水消耗量9.增加本土植物的种植率2.提高非传统水资源再利用率10.提高地块开发密度3.提倡雨水回收利用11.提高开放空间比例4.降低常规能源的使用率12.提高开放空间的可达性5.提高洁净能源的使用率13.提升交通便捷性6.减少碳排放量14.提高邻里中心服务设施的可达性7.提高废弃物回收率15.增加无障碍通道8.减少生活垃圾产生量4两型社会可持续发展目标Two-orientedSocietySustainableDevelopmentStrategy/Indicators5.科技新城现代服务中心区概念规划5.2概念规划方案CentralAreaOverallPlanningProposal5.1.1生态系统EcologicalSystem5.1.2雨水收集处理系统RainfallCollectionSystem5.1.5微风廊道系统BreezewaySystem5.1.4景观视线与空间结构LandscapeVistaandSpatialStructure5.1.3城市公共空间系统CivilOpenSpaceSystem5.1概念规划理念OverallPlanningRationale5科技新城现代服务中心区概念规划CentralAreaOverallPlanningProposal5.1.6公交导向发展TransitOrientedDevelopment2.两型社会城镇建设用地空间布局原则:在城市进出口引入生态绿地,建立“生态门户”城市周边不规律、拉长城市与生态界面，提供多元化人和生态接触引进绿地生态走廊，连接各城市功能区结合路网布局，在城市与生态绿地界面设立生态旅游景点和生态教育设施通过生态网罗，把农田、城市绿地、河流、湿地生态连结，创造“多样性”生态环境5.1.1生态系统EcologicalSystem小流域区域生态系统生物系统是各种时间和空间尺度上相互作用的过程组成的复杂系统。小流域自然边界:从景观生态学的自然边界理论上来确定城市用地布局的自然边界，而不是从行政边界来进行界定。1.城市用地布局的自然边界3.传统城镇布局与两型社会城镇布局的比较：5.1.1生态系统EcologicalSystem4.生态框架的建立原则与方法12345传统城镇布局城市开发优先，生态平衡次要“两型社会”城镇布局:生态与城市开发平衡城市发展以开发先行，占用流域生态空间和功能水资源、地形、土壤之生态平衡改变生态板块、连廊、节点被分离动植物生态未能和城市共同持续生存生态系统不平衡目标：城市发展以小流域为规划空间，保护生态空间和功能最小水资源、地形、土壤之生态平衡改变生态板块、连廊、节点被强化、整合、复修动植物生态多样性高生态系统平衡集中及节约开发用地保持生态价值不变强化生态连贯性城镇/农村资源循环保护景观地貌环境根据现状地形条件，分析适宜的生态用地，主要是地势低的洼地，现有山体与植被的地块。5.1.1生态系统EcologicalSystem5.生态用地的界定银子山宝盖山兴虎山鸡公山豹子山褐堂山反金山大坟山蚂蚁峰黄伯峰包山鲜家山活叶山大山二妃山座山大吴山刘家山杨罗山八角山图例建议生态绿地建议水体连接规划边界现有林地分布现有疏林草地分布现有水塘分布参考其他因素：石门峰界定出的生态用地，建立起生态框架，剩余的作为城市建设用地，实现集中节约开发用地。5.1.1生态系统EcologicalSystem建议城市建设用地建议水体连接已建道路图例规划边界建议生态绿地山体生态用地城市建设用地河流湿地系统疏林草地林地山体城市公共开敞空间居住行政办公科研商业6.城市建设用地与生态用地布局7.生态连接系统规划地块的生态框架成为科技新城生态连接系统的核心连接。生态连接宏观层次示意图生态连接中观层次示意图建议生态连接建议生态核图例林地5.1.1生态系统EcologicalSystem东湖生态系统龙泉山生态系统九峰山生态系统城区绿地生态系统城区绿地生态系统九峰山生态系统龙泉山生态系统5.1.2雨水收集处理系统RainfallCollectionSystem利用自然排水系统设计的原理,对地表水径流、从公共空间、道路广场收集的雨水量和汇水点的布局和占地进行分析与设计；这些汇水点将通过低地势的绿地、植被浅沟、生态水池等,使雨水有效集中管理和自然净化，通过延长滞留时间来提高自然排水的水质,增加雨水的渗透量来补充地下水，有利于水源补充与改善。1.公共雨水回收的方式行政与科研建议连接水体-湿地系统2.汇水点分布示意图规划范围内汇水点将设置在低地势的绿地、植被浅沟、生态水池等,连通至区域范围内的水体湿地系统，使雨水有效集中管理和自然净化，成为生态用地的灌溉水来源之一。主要汇水点图例公共雨水回收系统5.1.2雨水收集处理系统RainfallCollectionSystem5.1.3城市公共空间系统UrbanOpenSpaceSystem在规划范围内，有51%的公共绿地在居民500米步行距离内。公共绿地的可达性比整个科技新城高，因居住区比较小和绿地分布也比较多，但也互相的关系还没有达到理想的布局，所以可达性也不满足基本标准。建议重新布置住宅组团内绿地分布，通过在规划范围内增加绿地，使100%的公共绿地在居民500米步行距离内。上阶段规划范围的公共绿地可达性分析及建议5.1.4景观视线与空间结构LandscapeVistaandSpatialStructure褐堂山反金山蚂蚁峰黄伯峰宝盖山鸡公山包山鲜家山豹子山银子山大坟山二妃山大吴山项目范围内的山体比周围小和低，范围内最高山峰是在豹子山，因此，主要视线是向外。总体规划定的路网较难更改，选择保持重要的视线走廊，则尽可能将豹子山与银子山的视线通廊与城市路网结合，而其余的主要视线则集中在生态公园内保护。反金山蚂蚁峰鸡公山豹子山银子山大坟山大吴山宝盖山1.视线通廊的保护主要城市视线通廊主要风景区视线通廊次要风景区视线通廊图例上阶段视线分析2.空间节点的塑造可能形成的节点与地标中，保留门户G1-G4和节点N1,N2，而由于城市建设用地地块的调整，轨道交通站点中心则可能调整至地块中心位置，由此形成的节点N3，N4则亦可随之西移。N5则为北部地块的节点。G1G2G3G4N1N2N3N4上阶段空间结构分析图例主要干线G1N2门户节点N3偏移位置的节点5.1.4景观视线与空间结构LandscapeVistaandSpatialStructureG1G2N5N4N2N1G3G4N3N51.微风廊道的设置原理5.1.5微风廊道系统BreezewaySystem为了更合理利用夏季地块内的自然通风,在城市街区设计上形成内部舒适的微气候区,减少空调的使用率,最终达到生态节能的目的。从街区布局上，参考最近地块的气象站夏季盛行风的风向显示设计多条微风通道，创造微风道保障夏季自然通风,把城市街区的布局上把夏季的凉风引入社区。同时，阻挡冬季的寒风。

(以上图纸只作示意参考,并不代表下一步的城市设计方案)春季静风20.6%夏季静风14.0%秋季静风24.0%冬季静风27.9%武汉全年风频玫瑰：风向资料来源:武汉科技新城环评报告建议穿越区域中心的微风道图例区域中心及小区中心2.微风廊道的布局在五个主要地块的中心位置，设置一条通过中心的微风道,其中区域中心微风道宽度为50米，其余四个小区中心微风道宽度为30米，角度为迎合夏季盛行风东偏南方向，连接两端生态绿地或者防护绿地,让自然通风调节微气候。中心区微风廊道基本模式示意图：5.1.5微风廊道系统BreezewaySystem区域中心城市建设用地微风廊道绿地绿地3.微风廊道的设计要求微风廊道以大型空旷地带连成，例如主要道路、相连的休憩用地、美化市容地帶、非建筑用地、建筑线后移地带及低矮楼宇群等。微风廊道沿盛行风的方向伸展；在可行的情况下，应保持或引导其他天然气流，包括绿地和山谷的风，吹向城市已建设地块。5.1.5微风廊道系统BreezewaySystemTOD模式在规划范围内的运用建议运用TOD模式地点BRT线路站点影响辐射范围轨道交通站点影响辐射范围图例TOD为邻近轨道干线中心车站步行10分钟的范围内（400-600米半径为度），由于城市建设用地地块的调整，轨道交通站点中心则可能调整至地块中心位置。上阶段站点影响范围分析5.1.6公交导向发展TransitOrientedDevelopmentTOD在土地利用中的体现5.2概念规划方案CentralAreaOverallPlanningProposal5.2.4生态分析EcologicalAnalysis5.2.1用地功能结构FunctionandStructure5.2.2土地利用LandUse5.2.3

综合交通系统TrafficNetwork5.2.5公共开敞空间系统OpenSpaceNetwork5科技新城现代服务中心区概念规划CentralAreaOverallPlanningProposal5.2.6景观视线与空间结构LandscapeVistaandSpatialStructure5.2.1用地功能结构FunctionandStructure中心商业区科研区居住区居住区居住区居住区行政区生态区生态区行政区图例居住区科研区中心商业区区域中心小区中心主要城市轴线根据地形分析出的适宜城市建设用地地块，结合周边现有总体规划的地块功能，提议地块主体功能分区。适宜城市用地地块分析5.2.2土地利用LandUse1.土地利用图与土地平衡表图例山体3.设计意向：商务、银行金融、信息，产品与产权交易、物流、娱乐、市场研究企业总部次级商务活动与设施、包含社区商业与社区活动设施5.2.2土地利用LandUse中低高层密度综合开发的优质居住包含有限度区域内商业设施与康乐设施居住区中心商业区a.b.3.设计意向：新城开发管理办公设施城市主要服务部门驻科技新城办公设施文化设施，包含图书馆，文化馆等部分企业总部办公设施5.2.2土地利用LandUse大专、科研机构（包括企业化科研代理机构与实验室）设计创意咨询机构人才培育与管理检测服务机构与设施科研区行政办公区与文化设施用地c.d.3.设计意向：5.2.2土地利用LandUse建设完整水体与湿地系统，并且与公共滨水空间相结合，形成纵贯全区的景观生态通道日常体育休闲健身设施，如球场、步道等生态区e.4.与科技新城土地利用关系规划地块的土地利用与科技新城土地利用的衔接。图例土地利用宏观层次示意图土地利用中观层次示意图5.2.2土地利用LandUse5.与现有总体规划土地利用比较1-B2-B3-B4-B5-B5-A1-A2-A3-A4-A5.2.2土地利用LandUse现有总体规划土地利用建议土地利用1-A1-B5.与现有总体规划土地利用比较商业沿地块内的道路东西向布置商业设施仅服务地块内部，与九峰山呼应较弱商业在地块的东北部集中布置商业设施不仅仅服务本地块，与九峰山旅游服务中心的协同扩大了该处商业的辐射能力强化了景观绿轴现有总规：建议方案：5.2.2土地利用LandUse2-A2-B现有总规：建议方案：地块内布置较多商业将科技新城的行政服务中心布置于地块内部由于靠近九峰山风景旅游区，新城行政服务中心的环境舒适度大幅提高沿街布置商业，服务于过往人流，靠近生态区的位置布置行政，为其营造安静的空间3-A3-B5.与现有总体规划土地利用比较现有总规：建议方案：5.2.2土地利用LandUse4-A4-B现有总规：建议方案：轨道交通中心位置布置行政办公中心地块南部与周边的连接性较弱，可进入性较差充分运用TOD发展战略，利用轨道交通中心大量的人流，布置发展商业，适当提高密度设计便捷的路网，营造舒适的步行空间，减少小汽车的使用，鼓励人们步行混合发展多用途的土地，提高土地使用效率，避免公共设施内部功能单一产生不便地块内部规划为商业和教育科研用地运用TOD发展战略，在主要城市干道附近发展商业，适当提高密度在北部靠近生态核的地区布置住宅，利用其良好的生态环境营造舒适的居住空间，同时避免城市快速路对其影响道路走向考虑景观视线5-B5-A商业用地沿道路南北向布置教育科研用地位于地块西部，南北向布置将南部商业北移，使之与北部的商业中心产生呼应，发挥规模集聚效应将教育科研用地沿道路布置在地块南部，顺延地块外的教育科研发展空间由于城市用地地块改变，连接组团的主要道路偏移，轨道交通站点及组团中心位置改变现有总规：建议方案：5.2.2土地利用LandUse5.与现有总体规划土地利用比较5.2.3综合交通系统TrafficNetwork1.道路等级系统对外交通联系：东西向：快速路（已建）：高新大道,高新三路区域性主干路：森林大道，高新四路地区性主干路：高新二路，芳园路南北向：区域性主干路：光谷三路，光谷六路地区性主干路：光谷四路，光谷五路图例区域性主干路地区性主干路城市次干路城市支路快速路(已建)森林大道高新大道高新二路高新三路高新四路光谷三路光谷六路光谷五路光谷四路芳园路图例公共交通网络2.道路断面建议区域性主干路50-60米地区性主干路40-50米5.2.3综合交通系统TrafficNetworka.b.5.2.3综合交通系统TrafficNetwork2.道路断面建议城市次干路25-40米城市支路16-20米c.d.5.2.4生态建议EcologicalAnalysis1.生态系统布局图通过贯穿规划区域的水体与湿地系统形成系统连接，具有连贯性。上阶段提议的生态结构市区林地集中区东湖生态旅游风景区龙泉山风景区绿化通廊市区河流及湿地系统反金山蚂蚁峰豹子山大坟山大吴山宝盖山图例山体主要山峰林地植被水体与湿地系统防护林地疏林草地银子山2.水体与湿地系统剖面图对于水体及湿地系统的复原，建议强化生态种植，大量采用本土植物，尤其是阔叶林系统，对于湿地稳定水源有重要意义。5.2.4生态建议EcologicalAnalysis3.生态用地与横穿公路关系剖面图为了维持生态连贯性，创造有生机的生态系统，因此在道路通过生态用地的地段，可适宜地抬高路面，或者适宜地降低生态地面，或者两者兼备，实现生态系统的连通。5.2.4生态建议EcologicalAnalysis4.生态系统与城市建设用地关系剖面图生态用地的不规律形态拉长了城市与生态的界面，提供多元化人和生态接触，同时，引进绿地生态走廊，联接各城市功能区5.2.4生态建议EcologicalAnalysis5.城市建设用地雨水收集汇水剖面图意向图片组团绿地汇集城市雨水，连通城市雨水收集及绿地灌溉系统绿色屋顶设计生态用地成为城市雨水收集及绿地灌溉系统组团绿地汇集城市雨水，连通城市雨水收集及绿地灌溉系统

城市道路

滨水公共空间城市建设区街头防护绿地与小区绿地城市建设区疏林草地水体与湿地系统街头防护绿地与小区绿地城市道路城市生态雨水收集与绿地灌溉系统的结合，实现生态系统的水体连接；同时，在城市与生态绿地界面的滨水公共空间设立生态旅游景点和生态教育设施。5.2.4生态建议EcologicalAnalysis6.城市建设用地雨水收集汇水剖面图规划雨水收集系统规划污水排放收集系统通过规划雨水管道收集雨水，经由新城内部各处排水口排入湿地系统新城内部污水排入规划的污水管道，通过压力管道的加压汇入处于分水岭出的污水处理厂图例图例5.2.4生态建议EcologicalAnalysis2.公共开敞空间分布示意图组团绿地街头防护绿地滨水公共空间组团开敞绿地区域生态公园5.2.5公共开敞空间OpenSpaceNetwork3.公共开敞空间意向图片组团开敞绿地组团绿地街头防护绿地滨水公共空间区域生态公园图例区域生态公园组团开敞绿地滨水公共空间街头防护绿地组团绿地生态连接宏观层次示意图生态连接中观层次示意图图例林地东湖生态旅游风景区龙泉山风景区九峰国家森林公园九峰国家森林公园龙泉山风景区城市绿地城市绿地5.2.5公共开敞空间OpenSpaceNetwork1.周边公共开敞空间分布示意图5.2.6景观视线与空间结构LandscapeVistaandSpatialStructure1.空间结构与景观视线分析图图例区域节点规划区域门户城市商业景观轴城市景观绿轴地标城市景观绿轴城市商业景观轴区域门户区域节点视线通廊中心地标城市节点城市门户区域地标2.空间结构意向图片6.核心区城市设计方案CoreAreaUrbanDesignProposal6核心区城市设计方案CoreAreaUrbanDesignProposal现代服务中心概念规划城市设计概念、原理及设计依据城市设计建议方案城市设计理念可持续城市设计应用方案细化总平面节点设计核心区城市设计结构及功能分区交通系统绿地系统开发强度控制建筑高度分析

居住区行政办公区中心区商务区武汉科技新城现代服务中心区除了引入可持续城市设计的元素外,在城市空间设计应该寻找一套适合武汉市科技新城长远发展的概念原则,改善城市目前面对的问题，从而提升居民的生活素质，为居民提供更多在城市生活上的选择。360公顷城市设计范围：6核心区城市设计方案CoreAreaUrbanDesignProposal功能分区行政办公中心商务区次商务中心商务区开放空间居住区商住混合行政办公次商务中心居住区商住混合商住混合开放空间商务区中心商务区文化娱乐6.1.1城市设计方案CoreAreaUrbanDesignProposal总平面1文化中心微风道商业住宅混合用地中心商业区商业带23456789101112标志塔楼超高层中心办公楼行政办公楼住宅小区公共滨水空间人工水体与湿地社区公园城市空间结构1创造生态连结的城市生态公园城市生态公园不仅有著连接区域生态的功能，同时亦足城市的绿化空间的一部份。2构建一个交通导向发展的多功能商务中心提高在公共交站点周边用地的密度，除节约用地外，同时构建一个多样化、易于步行、紧密、具活力的商务中心。3便捷的居住区提供便捷的步行道可以直接通往各个公交站、公共服务设施和公共绿地。4创造一系列地标性建筑物在主要城市中心及门户上筑起一系列的地标性建筑物，连接商务中心及行政办公中心。5

创造富有动感的天际线配合城市生态公园及呼对应周边山体。6.1城市设计理念CoreAreaUrbanDesignConcept设计原则应用连续的公共空间区域生态走廊绿地节点林荫大道微风道步行系统网络也连接着每一块公共绿地，方便居民到达的同时，也营造了舒适的步行环境，此外城市生态公园设有不同节点。为城市居民提供城市绿肺及远离尘嚣的埸所将城市公共空间融入城市生态公园。理念1:创造城市生态连结公共开敞空间公共绿地系统区域性公共开敞空间区域性公共开敞空间为人工水体与湿地系统连接而成的滨水公共空间，不但有生态连接系统，雨水收集系统，灌溉系统等功能，同时也是滨水公共空间与生态教育基地。理念1:创造城市生态连结公共开敞空间公共绿地系统生态城市公园地方性公共开敞空间包括了微风道，文化中心绿地与社区公园；其中，微风道主要是30-50米的开敞绿地以及少量乔木，建议均采用本土物种；文化中心绿地以彰显地方特色，并且方便群众文娱活动为主的公共空间；社区公园则服务周边居住区以及商业区，以静态休闲空间为主。地区性公共开敞空间理念1:创造城市生态连结公共开敞空间公共绿地系统附属绿地附属绿地为街区内部不同建筑间拥有的绿地，为半私密性绿地系统，为城市整体环境质量的提升起到总要作用。同时，建议附属绿地80%的面积采用本土物种。理念1:创造城市生态连结公共开敞空间公共绿地系统舒适的步行环境针对不同功能用地周边的街道进行设计，为行人提供舒适的、多样的步行环境。可步行性还包括步行环境的舒适度，通过对街道环境多样化的设计处理，给行人带来丰富、愉悦的步行体验。居住区的步行环境商业区的步行环境行人道绿化理念1:创造城市生态连结公共开敞空间TOD交通模式鼓励以公交为主导的城市出行模式，减少因大量居民以小汽车出行所导致的环境污染与交通阻塞等城市问题。为了方便居民使用公交系统，通过强化从站点到周边居住区的放射状步行通道，以提高各个站点的步行可达性。同时，站点周边商业和居住用地的开发强度将可调高，使更多居民和工作人口集中于公交站点，提高城市的公交出行比例和公交系统的营运效益。(轨道交通+步行)出行的空间模式+(公交专线+50%小汽车)出行的空间模式100%小汽车出行的空间模式理念2:构建一个交通导向发展的多功能商务中心+武汉地铁公共交通系统按照公交站点300米服务半径的指标，对核心区的公交系统进行布局，实现了地域范围内（生态区除外）的公共交通全覆盖，如图所示。按照公交站点300米服务半径的指标，对核心区的公交系统进行布局，实现了地域范围内（生态区除外）的公共交通全覆盖，如图所示。方格网城市道路能提供一个既简单,又能通达地区每一个角落的连接体系。同时，结合各地块内部的步行道，形成连接性很强的步行系统，方便居民出行高效的方格路网设计强调城市连接性,特别是城市的中心地区、主要的公交车站和公共空间的设计布局不应与周边的居住环境割裂,应当考虑如何与周边的道路和人行系统有更高效的衔接和直接的连通。提倡使用公共交通理念2:构建一个交通导向发展的多功能商务中心1005001000m步行系统步行大道-路径的两边是人行道，超过城市人行道的宽度,通常设置在重要特色的地带城市人行-人行道出现所有的街区边缘,足够的设施空间,行道树及步行空间步行道-小尺度,两边树木林立的步行道,安静的步行环境

便捷的步行路径

鼓励居民日常生活中以步行出行，在一定程度上减少居民对小汽车的使用。理念2:构建一个交通导向发展的多功能商务中心1005001000m方格网城市道路能提供一个既简单,又能通达地区每一个角落的连接体系。同时，结合各地块内部的步行道，形成连接性很强的步行系统，方便居民出行居住用地和地区商业中心融合通过步行走廊的设计将住宅底层的商业与地区商业娱乐中心相连，将商业活动延伸至居住用地内，形成商业与居住的融合与过渡理念2:构建一个交通导向发展的多功能商务中心混合用地1005001000m商业为主的混合用地方格网城市道路能提供一个既简单,又能通达地区每一个角落的连接体系。同时，结合各地块内部的步行道，形成连接性很强的步行系统，方便居民出行多样化的混合居住社区在社区居住用地的设计原则上，主张包容不同年年龄、职业和社会阶层，鼓励多样化的居住环境，提供不同户型、面积和价格的选择，强化社区居民之间的互动，创造一个社会和谐共融、无障碍的生活社区环境。多样化的混合居住社区理念2:构建一个交通导向发展的多功能商务中心混合用地1005001000m居住为主的混合用地建议的邻里结构强调邻里结构而非过度的单一用地功能划分，从邻里结构、公共空间的布置和城市边缘设计上，提高城市的环境质量和强化城市的可识别性元素和特征。理念3:便捷的居住区邻里中心邻里单元公园邻里边缘500m位置图学校住宅用地100500学校商业服务居住组团500m500m公共绿地短时间到达公共服务设施居住组团的所有公共服务设施和公共绿地都在居民10分钟的步行范围内(约500米),居民可以通过步行轻松到达，充分体现了步行优先的概念。理念3:便捷的居住区公共服务设施500米服务范围住宅用地位置图1005001000m开发强度控制N容积率城市中心城市主要道路500米理念4

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创造一系列地标性建筑物重要地点提高密度在临近地区商业娱乐中心和公交专用线站点周边的用地密度提高，以提高这些用地和相关服务设施使用的效益。在地区商业娱乐中心的临近位置和商住混合的街区提高建筑环境密度，强化地区中心的街道商业氛围和活力。

1005001000m加强街道的商业氛围和活力通过提高建筑密度，可以营造出更加人性化的街道尺度，和更加丰富有趣的空间形态，增加地区的活力。理念5

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创造富有动感的天际线建筑高度分析N1005001000m鸟瞰图理念5

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创造富有动感的天际线城市天际线+200m+200mA-AA-AA-AB-B+200mB-BB-B+200m城市中心商业区文化中心生态走廊商业区行政办公中心区商业区商住混区商住混区城市中心城市门户生态走廊理念5

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创造富有动感的天际线+150m+150m+99m6.2可持续城市设计理念及应用城市设计方案6.2

可持续城市设计理念及应用方案细化缓解热岛效应自然通风自然采光太阳能利用6.1.1

总平面6.2.1

节点设计abcd城市设计方案理念a增加公共绿地面积绿化用地(G)占总建设用地的15％绿化用地(G)占总建设用地的38％50%的无植被区域有树木遮荫或采用反光/亮色的材料。40%的植被覆盖种植阔叶林建议常规缓解热岛效应6.2可持续城市设计理念及应用a通风廊道设计控制1创造微风道保障夏季自然通风为了更合理利用夏季地块内的自然通风,在城市街区设计上使内部形成舒适的微气候区,减少空调的使用率,最终达到生态节能的目的。从街区布局上（特别是区域中心及居住区）设计多条微风通道，并参考夏季盛行风的风向显示，设置绿地长廊及把方向布置上能把夏季从东南面的凉风引入社区。2阻挡冬季寒风同时，从用地的街区布局上阻挡冬季来自北侧的寒风。

全年风频玫瑰春季静风20.6%夏季静风14.0%秋季静风24.0%冬季静风27.9%风向资料来源:武汉科技新城环评报告冬风夏风缓解热岛效应6.2可持续城市设计理念及应用a居住用地(R)的绿化率为40％30％的建筑屋顶建设屋顶花园70％屋顶表面采用浅色或反射表面的物料，建议用太阳能板40%提高居住