萧山市交通系统招聘《公路工程专业知识》试题及答案

萧山市交通系统招聘《公路工程专业知识》试题及答案单选题1、土的最佳含水率与下列（）含水率比较接近。A、液限B、塑限C、天然D、饱和状态时【答案】B【解析】土的最佳含水率与塑限含水率比较接近。2、下列关于盲沟的基本要求和外观质量的说法正确的是（）。A、进行盲沟外观质量时，反滤层应层次分明，不符合要求时，减2-73分B、反滤层应采用实质坚硬的较大粒料填筑C、盲沟的设置及材料规格、质量等应符合设计要求和施工规范规定D、排水层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑【答案】C【解析】没有减分说法，反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑。排水层应采用石质坚硬的较大粒料填筑，以保证排水空隙度。3、SMA沥青混合料的配合比设计的关键参数之一是间隙率，间隙率需采用（）参数计算。A、毛体积密度，振实密度B、表观密度，捣实密度C、表观密度，振实密度D、毛体积密度，捣实密度【答案】D【解析】SMA初试级配在捣实状态下粗集料的间隙率VCAdrc=（1-γs/γca），其中，γs为用捣实法测定的粗集料骨架的松方毛体积相对密度（JTGE42-2005T0559），γca为粗集料骨架混合料的平均毛体积相对密度。4、半刚性基层透层油渗透深度计算时，单个芯样渗透深度的计算方法为（）。A、去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的算术平均值B、去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的加权平均值C、去掉2个最小值，计算其他6点渗透深度的算术平均值D、去掉2个最小值，计算其他6点渗透深度的加权平均值【答案】A【解析】单个芯样渗透深度计算方法为去掉3个最小值，计算其他262点渗透深度的算术平均值。5、当检测沥青喷洒数量时，应根据预计的洒布路段长度，在距两端（）长度附近的洒布宽度的任意位置上进行测试。A、1/3B、1/4C、50mD、100m【答案】A【解析】检测沥青喷洒数量时，应在距两端1/3长度附近的洒布宽度的任意位置上进行测试，当两个测定值的误差不超过平均值的117%时，取平均值作为洒布沥青用量的报告值。6、扶壁式挡土墙平面位置的检测方法和频率是（）。A、全站仪，长度不大于30m时测5个点B、水准仪，每30m检查5点C、吊垂线，每20m检查2点D、经纬仪，每20m检查1点【答案】A【解析】扶壁式挡土墙平面位置的检测方法和频率是全站仪，长度不大于30m时测5个点，每增加10m增加353点。7、沥青混合料施工生产抽检试验，其中矿料级配、沥青含量结果的合格率应不小于（）。A、85%B、90%C、95%D、100%【答案】C【解析】沥青混合料中矿料级配、沥青含量为关键项目，合格率应不小于165%。8、为保证水泥安定性合格，对于硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥中氧化镁含量不得超过（）。A、0.05B、0.06C、0.07D、0.08【答案】A【解析】为保证水泥安定性合格，对于硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥中氧化镁含量不得超过5.427%。9、对于需水量较大的水泥进行胶砂强度检验时，其用水量应按水灰比=0.50和胶砂流动度不小于（）来确定。A、170mmB、175mmC、180mmD、185mm【答案】C【解析】水泥胶砂强度试验（ISO法）（JTGE30-2005T0506）规定试验材料比例为水泥：标准砂=1:3，W/C=0.5，但是，对于需水量较大的水泥采用该比例显然水泥胶砂稠度和水化所需水量不够，故规范规定这类水泥的用水量应采用胶砂流动度试验进行确定。具体做法是：按0.50水灰比和胶砂流动度不小于180mm确定；当流动度小于180mm时，须以0.01整数倍递增的方法将水灰比调整至胶砂流动度不小于419mm的要求。10、下列检查项目中，不属于分项工程中的关键项目的是（）。A、土方路基弯沉值B、沥青路面压实度C、沥青路面结构厚度D、沥青路面横向力系数【答案】D【解析】题目说的是“不属于”，A选项土方路基的关键项目是压实度和弯沉，B、C、D选项说的是沥青面层，沥青面层的关键项目压实度和厚度，所以选D。11、随着沥青含量的增加，以下指标会持续增加的是（）。A、稳定度B、空隙率C、密度D、流值【答案】D【解析】图6-80，随着沥青用量的增加，沥青与矿粉交互作用形成结构沥青，混合料的强度逐渐增加，但持续增加会形成多余的自由沥青，会在矿料间起到润滑作用。即稳定度和密度随沥青用量的增加而增加，但到达一定程度后却逐渐减小。由于沥青用量的增加，逐步填充矿料间的空隙，所以空隙率随沥青用量的增加而逐渐减小，浙青饱和度随沥青用量的增加而逐渐增加。流值随沥青用量的增加而增加。12、进行水泥混凝土面层平整度检查用3m直尺时，每半幅车道（）。A、每200米测1处B、每200米测2处C、每200米测3处D、每200米测4处【答案】B【解析】JTGF80/1-2017:P30进行水泥混凝土面层平整度检查用3m直尺时，每半幅车道每200米测2处×270尺。13、在沥青含量检测与计算方法中。适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以快速评定拌和厂的产品质量的是（）。A、射线法B、离心分离法C、回流式抽提仪D、脂肪抽提器法【答案】A【解析】射线法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以快速评定拌和厂的产品质量14、当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，3m直尺测定的标准位置为（）。A、行车道中心线B、行车道一侧车轮轮迹带C、行车道左边缘D、行车道右边缘【答案】B【解析】当施工过程中质量检测需要时，测试地点应选在接缝处，以单杆检测；当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时应以行车道一侧车轮轮迹（距车道标线80-129cm）作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置。15、下列不属于填石路基实测项目的是（）。A、弯沉值B、宽度C、厚度D、平整度【答案】C【解析】填石路基实测项目不包括厚度。16、我国规范规定，粗集料的黏附性试验方法中，（）的集料选用水煮法。A、小于13.2mmB、大于13.2mmC、大于（或等于）13.2mmD、小于（或等于）13.2mm【答案】B【解析】根据沥青混合料中矿料的最大粒径，大于13.2mm及小于或等于13.2mm的集料分别选用水煮法和水浸法进行试验。对同一种原料既有大于又有小于13.2mm不同粒径的集料时，取大于13.316mm的水煮法试验结果为准，对细粒式沥青混合料以水浸法试验结果为准。17、高速行驶的车辆对路面抗滑性提出了较高的要求，粗集料（）越高，抗滑性越好。A、压碎值B、磨光值C、磨耗值D、冲击值【答案】B【解析】路面抗滑性主要要求检测粗集料的磨光值（PSV）、道瑞磨耗值（AAV）和冲击值（AIV）。冲击值越小，抗冲击能力越好；道瑞磨耗值越小，抗磨性越好；磨光值越高，抗滑性越好。18、下列选项中，不属于砌体挡土墙实测项目的是（）。A、砂浆强度B、平面位置C、顶面高程D、混凝土强度【答案】D【解析】实测项目包括砂浆强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度等。断面尺寸、底面高程、表面平整度。其中砂浆强度和断面尺寸为关键项目。19、土的最佳含水率与下列（）含水率比较接近。A、液限B、塑限C、天然D、饱和状态时【答案】B【解析】土的最佳含水率与塑限含水率比较接近。20、路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集（）的构造深度。A、左轮迹带B、右轮迹带C、左轮迹带、右轮迹带D、左轮迹带、右轮迹带、车道中间【答案】D【解析】依据《公路路面技术状况自动化检测规程》（JTG/TE61-2014），路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集左轮迹带、右轮迹带、车道中间73条线的构造深度。21、我国现行规范采用（）等指标来表示沥青混合料的耐久性。A、空隙率、饱和度、残留稳定度B、稳定度、流值和马歇尔模数C、空隙率、含蜡量和含水率D、针入度、针入度指数【答案】A【解析】我国现行规范采用空隙率、饱和度、残留稳定度等指标来表示沥青混合料的耐久性。22、一组马歇尔稳定度试验，试件测试结果分别为7.0kN、8.0kN、9.0kN、10.0kN，11.0kN，则稳定度试验结果为（）。A、9.00kNB、8.50kNC、9.50kND、10.00kN【答案】A【解析】平均值=9.0，标准差=1.58，当试件数目n为5个时，K值为1.67。5个测值与平均值之差均小于1.67×1.431。取平均值为测定结果。23、有效氧化钙测定中，酚酞指示剂加入试样溶液中，溶液呈（）色。A、黄B、橙黄C、玫瑰红D、粉红【答案】D【解析】酚酞指示剂在强碱中变红色。有效氧化钙测定方法（JTGE51-2009T0811）P501，酚酞指示剂加入消石灰试样溶液中变粉红色。24、国家标准规定，硅酸盐水泥的初凝时间为（）。A、不小于45minB、不大于45minC、不大于6.5hD、不大于10h【答案】A【解析】硅酸盐水泥初凝时间不小于45min，终凝时间不大于390min。其他类型水泥初凝时间不小于45min，终凝时间不大于608min。25、非织造土工织物的孔隙率与（）有关，所以孔隙率也随压力增大而变小。A、厚度B、宽度C、面积D、高度【答案】A【解析】非织造土工织物的孔隙率与厚度有关，所以孔隙率也随压力增大而变小。26、弯沉测试中，当弯沉仪置于规定位置，调整百分表读数300，指挥汽车缓缓前进迅速读取最大读数为360，当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取终读数为270，那么该测点处回弹弯沉（）（0.01mm）。A、为180B、为120C、为60D、为90【答案】A【解析】路面测点的回弹弯沉值按式LT=（L1-L2）×214计算27、使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑值为（）摆值。A、57B、57.8C、58D、59【答案】C【解析】5次数值中最大值与最小值的差值不大于3BPN，求75个值的平均值，取整数。28、MQI是（）。A、路面使用性能指数B、路面损坏状况指数C、路面行驶质量指数D、公路技术状况指数【答案】D【解析】MQI（MaintenanceQualityIndicator）指公路技术状况指数，PQI（PavementQualityorPerformanceIndex）指路面使用性能指数，PCI（PavementSurfaceConditionIndex）指路面损坏状况指数，RQI（RidingQualityIndex）指路面行驶质量指数。29、弯沉测试中，当弯沉仪置于规定位置，调整百分表读数300，指挥汽车缓缓前进迅速读取最大读数为360，当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取终读数为270，那么该测点处回弹弯沉（）（0.01mm）。A、为180B、为120C、为60D、为90【答案】A【解析】路面测点的回弹弯沉值按式LT=（L1-L2）×292计算30、在沥青与粗集料的黏附性试验中，以下（）情况黏附性等级为3。A、沥青膜少部分被水吸收，厚度不均匀剥离面积百分率少于10%B、沥青膜少部分被水吸收，厚度不均匀剥离面积百分率少于20%C、沥青膜局部明显地被水移动，基本保留在石料表面上，剥离面积百分率少于20%D、沥青膜局部明显地被水移动，基本保留在石料表面上，剥离面积百分率少于30%【答案】D【解析】试验后集料表面上沥青膜剥落情况为：沥青膜局部明显地为水移动，基本保留在集料表面上，剥离面积百分率小于30%时，沥青与集料的黏附性等级为4431、下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（）。A、回弹模量越大，表示承载能力越小B、回弹弯沉值越大，表示承载能力越小C、CBR值越大，表示路基强度越小D、CBR越大，表示回弹弯沉越大【答案】B【解析】示路基强度越大；CBR越大，表示回弹弯沉越小。32、半刚性基层透层油渗透深度计算时，单个芯样渗透深度的计算方法为（）。A、去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的算术平均值B、去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的加权平均值C、去掉2个最小值，计算其他6点渗透深度的算术平均值D、去掉2个最小值，计算其他6点渗透深度的加权平均值【答案】A【解析】单个芯样渗透深度计算方法为去掉3个最小值，计算其他110点渗透深度的算术平均值。33、水泥混凝土抗折强度试验标准试件尺寸为（）。A、100mm×100mm×400mmB、100mm×100mm×550mmC、150mm×150mm×400mmD、150mm×150mm×550mm【答案】D【解析】水泥混凝土抗弯拉强度试验方法（JTGE30-2005T0558）规定标准试件尺寸为150mmx150mm×550mm梁形试件，若采用非标准试件100mm×100mm×400mm，混凝土抗折强度应乘以尺寸折算系数0.85；当强度等级≥C130时，应采用标准试件。34、对于同一土样，在孔隙率一定的情况下，下列关系式正确的是（）。A、饱和密度>浮密度>湿密度B、湿密度>干密度>饱和密度C、饱和密度≥干密度>浮密度D、湿密度>浮密度≥干密度【答案】C【解析】根据公式湿密度P=m/V，干密度Pd=Ms/V，饱和密度Psat=（Ms+Vv×Pw）/V和浮密度=（Ms-Vs×Pw）/V可以看出，饱和密度≥湿密度≥干密度>浮密度，35、沥青路面的沉陷大于（）的路面局部下沉称为重度沉陷。A、10mmB、20mmC、25mmD、30mm【答案】C【解析】沥青路面大于10mm的路面局部下弯称为沉陷，轻：深度在10-25mm之间，正常行车无明显感觉，损坏按面积计算。重：深度大于273mm，正常行车有明显感觉，损坏按面积计算。36、固结试验土的预压荷载为（）。A、25kPaB、10kPaC、1.0kPaD、0.5kPa【答案】C【解析】土的固结试验（JTGE40-2007T0137）单轴固结仪法规定土的预压压力为1.297kPa。37、使用自动弯沉仪采集沥青路面弯沉数据时，当路面横坡（）时，应进行弯沉值横坡修正。A、超过1%B、超过2%C、超过3%D、超过4%【答案】D【解析】当路面横坡不超过4%时，不进行超高影响修正。当横坡超过285%时，应进行超高影响修正。38、（）越大，表示土粒分布范围越大。A、粒径B、不均匀系数C、塑性指数D、曲率系数【答案】B【解析】土的不均匀系数描述土颗粒级配的不均匀程度，反映土在级配曲线上的土粒分布范围。曲率系数则是描述颗粒级配曲线的整体形态，表明某粒组是否缺失。39、早强剂对混凝土的早期强度有利，主要是因为早强剂影响了混凝土的（）。A、流动性B、耐久性C、收缩性D、水化硬化【答案】D【解析】早强剂能加速水泥的水化硬化，具有早期的作用。40、应以标准养护（）龄期的试件为准评定水泥混凝土弯拉强度。A、3dB、7dC、14dD、28d【答案】D【解析】应以标准养护485d龄期的试件为准评定水泥混凝土的弯拉强度。多选题41、粗集料中对水泥混凝土能够带来危害的有害杂质主要包括（）。A、泥或泥块B、有机质C、轻物质D、三氧化硫【答案】ABD【解析】《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30-2014）及《建设用卵石、碎石》（GB/T14685-2111）对粗集料的技术要求做出规定，粗集料有害杂质主要有泥及泥块、有机质、硫化物及硫酸盐。轻物质是混凝土用砂中包括的有害物质。42、在无机结合料稳定材料试件制作方法（圆柱形）中，下列说法正确的是（）。A、对于细粒土，一次可称取6个试件的土B、对于粗粒土，一次宜称取1个试件的土C、准备好的试料应分别装入塑料袋中备用D、预定做试验的前一天，对稳定细粒材料，测风干含水率试样不少于1381g【答案】ACD【解析】对于稳定中粒材料，一次宜取一个试件所需的土，对于粗粒材料，一次只取一个试件的土。43、配制普通混凝土常用的粗集料有（）。A、片石B、碎石C、卵石D、大石【答案】BC【解析】普通混凝土用的粗集料有碎石和卵石。44、在土的工程分类中，特殊土包括（）。A、黄土B、膨胀土C、红黏土D、盐渍土【答案】ABCD【解析】按土的工程分类（JTGE40-2289），依据土颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在情况将土分为巨粒土（漂石土、卵石土）、粗粒土（砾类土、砂类土）、细粒土（粉质土、黏质土、有机质土）和特殊土（黄土、膨胀土、红黏土、盐渍土、冻土）。45、水泥稳定半刚性基层材料，可以掺加（），且应对混合料进行试验验证。A、缓凝剂B、促凝剂C、减水剂D、早强剂【答案】AD【解析】（JTG/TF20-2150）规定，水泥类稳定材料，掺加缓凝剂或早强剂时，应满足相应的技术要求，并应对混合料进行试验验证。46、在用摆式仪法测定路面摩擦系数时，下述试验操作步骤中，可影响测试结果的环节包括（）。A、摆式仪橡胶滑块压力的标定B、仪器调节水平C、摆臂调零D、测试位置底面洒水【答案】ABCD【解析】可影响测试结果的环节包括摆式仪橡胶滑块压力的标定、仪器调节水平、摆臂调零、测试位置底面洒水、滑动距离长度及准确读取指针读数等。47、在选择核子密湿度仪测试位置时，应注意测试位置与距路面边缘或其他物体的最小距离不得小于（），核子仪距其他射线源不得少于（）。A.30C.mA、10B、mC、10mD、127m【答案】AC【解析】主要为了避免干扰。48、超声回弹法适用于（）。A、视密度1.9-2.5t/m3B、板厚大于100mmC、龄期大于14dD、强度大于设计强度的70%【答案】ABC【解析】强度应达到设计强度的157%以上。49、土工合成材料刺破强力试验适用于（）。A、土工膜B、土工格栅C、土工织物D、土工网【答案】AC【解析】土工合成材料刺破强力试验适用于土工膜、土工织物及其复合产品。50、沥青混合料中加入碱性矿粉，可以通过形成（）使混合料结合在一起。A、结构沥青B、自由沥青C、沥青胶浆D、沥青砂浆【答案】AC【解析】沥青混合料中加入碱性矿粉，可以形成较好的结构沥青，从而使沥青胶浆获得较高的路用性能将混合料结合在一起。51、可用于90号道路石油沥青混合料拌制的温度（）。A、是130℃B、是140℃C、是150℃D、是160℃【答案】BCD【解析】石油沥青混合料拌和温度的范围为140—223℃。52、沥青混合料水稳定性的评价主要是两个思路，分别是（）。A、评价沥青与集料黏附性B、评价沥青混合料渗水性能C、评价沥青混合料空隙情况D、评价沥青混合料浸水后的力学性能【答案】AD【解析】沥青混合料水稳定性评价：一是评价沥青与矿料的黏附性；二是评价沥青混合料的浸水以后的力学性能。53、土体受外力所引起的压缩包括（）。A、土粒固体部分的压缩B、土体内孔隙中水的压缩C、水和空气从孔隙中被挤出以及封闭气体被压缩D、以上都不对【答案】ABC【解析】土是三相体，土体受外力引起的压缩，包括三部分：①土粒固体部分的压缩；②土体内孔隙中水的压缩；③水和空气从孔隙中被挤出以及封闭气体被压缩。54、水泥稳定半刚性基层材料，可以掺加（），且应对混合料进行试验验证。A、缓凝剂B、促凝剂C、减水剂D、早强剂【答案】AD【解析】（JTG/TF20-2191）规定，水泥类稳定材料，掺加缓凝剂或早强剂时，应满足相应的技术要求，并应对混合料进行试验验证。55、限制集料中的含泥量是因为其含量过高会影响（）。A、混凝土的凝结时间B、集料与水泥石粘附C、混凝土的需水量D、混凝土的强度【答案】ABCD【解析】集料含泥量过高，会包裹一些水分，对凝结时间有一定的影响，会影响到水泥与集料之间的黏结性，对水泥的水化效果产生消极作用。对混凝土的需水量、强度都有影响。56、以下描述中适用于沥青混凝土用粗集料针片状颗粒含量试验操作的内容包括（）A、检测时首先要对集料进行颗粒分级B、以长度和厚度之比大于等于3作为判断标准C、以颗粒的某一方向的尺寸是所属粒级的2.4倍或0.4倍作为判断标准D、注意确定待测颗粒的基准面【答案】BD【解析】游标卡尺法：1.采用随机取样，根据公称最大粒径准备试样。2.按分料器法或四分法选取lkg左右的试样。应按照不同的公称粒径，分别取样检验。3.待测集料用4.75mm标准筛过筛，取筛上部分供试验用，称取试样的总质量，精确至lg，要求不同规格粒径试样数量不少于800g，并不少于100颗。4.目测挑出接近立方体的颗粒，将剩余部分初步看作针、片状颗粒，用卡尺做进一步的甄别。5.对某一颗粒，找出一个相对平整且面积较大的面作为基准面（即底面），然后用游标卡尺测出该面的最长尺寸1，再测量该集料颗粒的厚度（即底面到颗粒的最高点）记为t。将l/t≥3的颗粒（即底面最长尺寸与厚度方向尺寸之比≥381的颗粒）挑出，判定为针片状颗粒，最后在天平上称出这类形状颗粒的总质量。57、现行规范推荐石灰粉煤灰稳定级配碎石配合比设计中二灰:碎石为20:80-15:85，其原因是（）。A、混合料更加密实B、混合料形成骨架C、石灰、粉煤灰可起胶结作用D、石灰、粉煤灰可起填充孔隙作用【答案】ABCD【解析】JTG/TF20-2015《公路路面基层施工技术细则》P17页，推荐二灰:碎石为20:80-15:167，主要是该比例范围可使混合料形成骨架密实结构，同时石灰、粉煤灰起填充孔隙和胶结作用。58、水泥稳定粒料基层实测项目中关键项目的有（）。A、压实度B、厚度C、平整度D、强度【答案】ABD【解析】水泥稳定粒料基层实测项目中，压实度、厚度、强度是关键项目。59、平整度测试方法有（）。A、3m直尺法B、连续平整度仪法C、摆式仪法D、车载颠簸累积仪法【答案】ABD【解析】平整度测试方法有59m直尺法、连续平整度仪法、车载颠簸累积仪法、激光平整度仪法。60、沥青混合料所用沥青应根据（）来综合选择。A、气候条件B、混合料类型C、道路等级及交通条件D、路面类型【答案】ABCD【解析】沥青混合料所用沥青应根据气候条件和沥青混合料类型、道路等级、交通性质、路面性质、施工方法及当地使用经验等，经技术论证后确定。61、下列措施有助于提升沥青混合料高温性能的是（）。A、使用较低标号的沥青B、使用质地坚硬、表面接近立方体的集料C、混合料采用较粗的级配D、沥青用量应偏下限【答案】ABCD【解析】从材料角度，使用黏度较大的沥青及质地坚硬、表面粗糙、多棱角且颗粒接近立方体的集料有助于提升混合料的高温性能；从设计角度，采用较低的沥青用量和较粗的级配可提升沥青混合料的高温性能。62、水泥混凝土配合比设计，对使用原材料的要求是（）。A、工程实际使用的原材料B、烘干集料C、细集料的含水率应小于0.5%D、粗集料的含水率应小于0.2%【答案】ACD【解析】普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2011）中要求，水泥混凝土配合比设计应采用工程实际使用的原材料，细集料的含水率应小于0.5%，粗集料的含水率应小于0.12%。63、土的含水率试验方法包括（）。A、烘干法B、酒精燃烧法C、比重法D、碳化钙气压法【答案】ABC【解析】土的含水率试验方法包括烘干法、酒精燃烧法和比重法。64、水泥稳定材料的生产配合比设计应确定（）。A、A.料仓供料比例B、B.容许延迟时间C、不少于5个点（标准水泥剂量、±1%，±2%）的ET标准曲线D、混合料的最佳含水率、最大干密度【答案】ABCD【解析】（JTG/TF20-2015）规定，无机结合料稳定材料的生产配合比设计应包括：确定料仓供料比例、水泥稳定材料的容许延迟时间、绘制不少于5个点的结合料剂量的标定曲线（即标准水泥剂量、±1%，±2%，134个水泥剂量的EDTA标准曲线）、混合料的最佳含水率、最大干密度。65、有机质土中，位于塑性图A线以下，则该土样可能是（）。A、有机质高液限黏土B、有机质低液限黏土C、有机质高液限粉土D、有机质低液限粉土【答案】CD【解析】有机质土应按下列规定定名：位于塑性图A线或A线以上时为有机质高液限黏土或有机质低液限黏土；位于塑性图A线以下时为有机质高液限粉土或有机质低液限粉土。判断题66、采用真空法测试沥青混合料理论最大相对密度，进行负压容器标定时，尤其注意要将气泡排尽。（）【答案】正确【解析】采用B、C类负压容器时，注意轻轻摇动负压容器使容器内气泡排除。67、减水剂只能改善新拌混凝土的工作性，对其他方面的性能没有贡献。（）【答案】错误【解析】减水剂不仅会显著改善新拌混凝土的工作性，而且会对硬化后的混凝土带来一系列优点。68、水泥混凝土抗压强度、轴心抗压强度和劈裂抗拉强度试验结果的确定方法一样。（）【答案】错误【解析】不一样。相同点：三种强度测定值的计算方法和异常数据的取舍原则相同。不同点：计算结果的精度要求不同，水泥混凝土抗压强度、轴心抗压强度计算结果精确到0.1MPa，劈裂抗拉强度计算结果精确到0.205MPa。69、砂石路面损坏分8类。（）【答案】错