港口物流学论文

流现状与发展对策分析过分析我国港口物流发展现状、存在问题以及现代物流产业的发展趋势,得出港口物流现状分析提出其港口物流的发展策略。【关键词】中国港口宁波港SWOT分析发展对策中国港口物流现状及发展趋势）我国港口物流发展的现状加快上海国际航运中心、20个枢纽港的建设，提高码头泊位大型化和专业化水增深长江口等出港航道水深，促使港口成为国际物流的核心枢纽。）我国港口物流发展存在的问题近年来，我国的港口物流虽已取得了长足的进步，但仍有许多方面还处于传在较大的差距。港口物流基础设旌相对较薄弱；物流联盟程度不高，港口航道水深不适应船舶大型化的发展要求，老港区与城市发展的矛盾日益突构不合理，且较为单一。目前中国港口之间的竞争大多是价格之间的竞争，港口之间的发展相对封，还存在着方方面面的问题。）现代物流产业发展趋势物流产业作为一个新兴产业,其趋势的研究对物流产业的发展具有重要的指导观上把握港口物流的发展方向。1．物流管理系统化趋势。即通过统筹协调、合理规划,控制商品的整个流通过程,以达到效益最大和成本最小,并可满足用户不断变化的要求,从而形成一个高效、通畅,可调控的流通体系。形成一个纵横交错、四通八达的物流网络,物流覆盖面不断扩大,规模经济效益日益显现,社会物流成本不断下降。3．物流技术高科技化趋势。运用自动化控制技术、模拟仿真技术、人工智能等物流系统的运作更加高效、有序,并具有更好的柔性。4．环保化趋势。环保和可持续发展是物流发展的一个趋势。目前提出的绿色物流的理念,主要包含2个方面:一是对物流系统污染进行控制,即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案,如采用排污量小的货车车型,近距离配送,夜间运货等。二是建立工业和生活废料处理的物流系5．服务化趋势。包含3层含义,一是物流过程中提供柔性化的服务;二是物流中的增值服务;三是为客户提供物流解决方案的服务。）港口物流发展趋势思考港口自然条件等,并依据现代物流的发展趋势,借鉴国内外港口物流发展的成功质上又具有同一性,所不同的只是在港口物流实现形式上的差异。就宏观而言,港口物流的发展具有以下4方面特征:1．大物流。全球经济一体化的趋势,促使港口物流必须向国际化、规模化、系在必行,通过联合规划与作业,形成高度整合的供应链通道关系,进一步降低物流成本,提高物流效率,为客户提供更为满意的服务。2．一体化。港口物流的服务功能将进一步拓展。充分依托港口附近的物流园区服务;提供货物在港口、海运及其他运输过程中的最佳物流解决方案。3．智能港。高科技在港口物流中的应用力度加大,各种先进的技术,如条形码提升港口物流的竞争力。4．虚拟链。港口是“虚拟物流链”的控制中心。港口物流必须建立在港口物流处理和服务能力,缩短物流信息交换与作业时间;大力发展电子商务,提供电退)从而总体功能最优化的物流服务目标。）宁波港口物流现状波港简介宁波港地处我国大陆海岸线中部，南北和长江“T”型结构的交汇点上，地理整个环太平洋地区。海上至香港、高雄、釜山、大阪、神户均在1000海里之内；向内不仅可连接沿海各港口，而且通过江海联运，水深流顺风浪小。进港航道水深在18.2米以上，25万吨30万吨船舶可候潮进出港。可开发的深水岸线达120km以上，具有广阔的开发建设前景。北仑舟山群岛为天然屏障，在北仑港区建码头无须修建防浪堤，投资省、的集装箱专用泊位和全国最大的20万吨级(可停靠30万吨级船)矿石中转泊位和线全球通"。宁波港已经成为中国大陆重要的集装箱干线港，同时也是中国大陆宁波港货物吞吐量和集装箱吞吐量如表宁波物流业发展概况（1）随着城市经济发展和立体化交通网络的逐步完善，物流规模不断扩大，货万人次，增长11.0%。（2）信息化建设的加快和网络技术的广泛应用，为现代物流业发展提供了有力面，从流通企业到职能部门，都广泛采用计算机系统进行管理，EDI、POS、EOS代信息技术为基础的专用物流信息网络正在加紧建设之中。新组建的以第三方物流为发展方向的物流企业，包括外资物流企业。发展物流网络、提供物流信息服务的物流企业。（4）全市物流工作领导体系基本建立，物流发展规划初步明确。成立了全市现"的物流园区格局，把宁波建设成为上海国际航运中心重要组成部分、长江三角空港物流中心、明州现代物流中心。发展优势分析10005000输的主要中转港。（2）拥有国际一流的港口设施。近年来，宁波港经济把握世界航运业船舶日益矿石码头和煤炭码头，装箱桥吊，可接卸8000—10000TEU型集装箱船舶。宁波港EDI(电子数据交换)配载到装船出港的全过程监控，货主船方可以随时查询。2007年，宁波市已较好的完成了口岸电子信息工程，电子口岸建设走在全国前（3）交通集疏运网络体系初步建立。宁波港地处最发达的长江三角洲经济圈，在交地区能源及外贸大宗物资入海进江的中转运输。宁波港是具有铁路、重要标志的集装箱远洋干线数量已达到100条，干线数占总航线数的比重已由20输网络。（4）拥有区域经济实力和发展潜力。2007年，宁波人均生产总值达到8000美强，正在担当起长江三角洲南翼经济中心的角色和功能。宁波港将把长三角区域作为自己广阔的腹地资源，港口物流业必将获得巨大发2010的港口物流中心基本形成。预计“十一五一期间，沿海港口共新增码头泊位59（5）物流园区建设成效明显。宁波继外商投资物流企业试点之后，又于20047推动转口贸易及物流业务发展。宁波保税区与北仑港“区港联动"以来在功能互补方面取得了一定成效，大大提升了保税物流园区功能，2007年进出口总额达收和外汇政策，是目前我国开放层次最高、政策最优惠、最齐全的特殊区域，必将促进宁波港口物流业的进一步发展。发展劣势分析（1）管理体制条块分割，统筹协调机制仍未完善。上海、深圳、青岛、大连等管理体制。但由于历史原因，北仑区域发展一直存在着多主体运作，的运作机制，致使长期以来未能形成统一规划、统一建设的发展格局。引导资金，很难统筹和协调各部门间的工作。由于缺来自于浙江省内部，而产生这样结果的原因主要是宁波港口与腹地之间缺乏便（3）运输结构不够合理，集装箱中转量偏低，航线、航班和海运运价问题宁波北美、中东等航线与上海持平外，其他航线均高于上海。（4）物流市场主体竞争力不强，产业价值链不长，港口物流的专业人才匮乏。杆性物流龙头企业。大多数物流企业业务单一，忽视增值服务开发；员工素质偏低，技术要素缺乏；物流设备投资以自购为主，规模较小;运营效率人才。发展机遇分析港集装箱运输中国际集装箱运输约占95％，因此，宁波应抓住世界经济有利的走势，积极拓展港口国际集装箱运输业务。（2）面临有利的国内环境。国务院组织力量编制的《关于进一步推进长三角地造业基地、我国率先跻身世界级城市群的地区"。根据规划，长三角港口的发展（3）港口自身优势以及集输运网络明显改善。宁波作为大陆沿海四大深水良港四期工程建成后，上海港集装箱设计总吞吐能力也只有1750万TEU。开发完大100洋山港建设工程的“时问差”和上海港超负荷运行的局面+寻找港口发展的新机遇。（4）杭州湾跨海大桥。杭州湾跨海大桥建成后，大大缩短了沪甬的陆上距离，l5位；有利于促进宁波港与上海港的优辨互补、分工台作：大。两地港口共同发挥着为长江流域地区的原油和矿石等大宗散货物资的中转运输发展威胁分析（1）全球港口和海运的物流运作环境变化经济全球化促成了全球范围内资源的开始集中，港口客户开始挑战港口对货物的影响能力，大。（2）面临相邻国际港口的竞争。首先，国际周边地区的集装箱航运市场竞争将区的港口构成包围之势。其中，釜山港提出了“21世纪环太平洋中心港一中心"计划。日本神户港力图建设“21世纪亚洲母港"，开通了与我国长江流域转。（3）宁波港面临着来自包括上海港在内的周边的港口的激烈竞争，宁波港的发将两个港口之间的平衡打破。作为经济外向度高达70％以上的宁波地区，其港将导致竞争进一步加剧。（4）随着造船技术的提高，船舶规模成大型化、超大型化发展趋势。到201015m，对模式渐渐转向以少数几个枢纽港为挂靠港和转运汇总心，周边密集的支线喂给的模式。宁波市港口物流发展的对策）大力引进和培养港口物流人才级工程技术人才，熟悉国际贸易和国际运输业务的复合型交通运输高级专业人处理业务、精通外语的法律人才；熟悉航运信息的采集、会与物流企业之间的合作和交流。）加快宁波物流园区建设，大力发展第三方物流易港区：再就是在原有物流园区之外选择新的若干物流园区。目前，)宁波参与浙江港口战略联盟。合作联盟模式。与温州港合作改造和经营龙湾二期码头，尽快开辟温州到宁波港的内支线；建设和经营灵昆码头，并争取参与温州正在研究规划建设的灵昆物流中心项目。下步联合开发乐清湾的五万吨级散货码头关深水集装箱码头。一)与台州港的业务合作联盟模式。着重发展宁波港到台州港的进口转关内，以扩大进口内支线带动出口内支线的发展；在适当时间参与台州港的集码头建设。)与舟山港的企业参股合作联盟模式。按照宁波一舟山港口一体化的发展制时，吸纳舟山港集团公司作为宁波港股份有限公司的份。与舟山港联合建设和经营舟山金塘岛大浦口集装箱金塘上岙等集装箱码头。与有关方合作建设舟山凉潭的散货码头。在金塘集装箱码头发展国际水水中转业务。)与嘉兴港的企业组建联盟模式。先租用或合资嘉兴港的一个多用途泊位到宁波港的内支线，为拓展苏南腹地打基础；然后在嘉码头和堆场，在独山港区投资建设多用途散货码头。积索与嘉兴港在更大范围、更高层面的战略合作。）提升宁波港口竞争力，积极培育一流的现代口岸物流服务市场在综合优势，促进山东半岛港口物流业的发展[21]。）加快宁波港口信息化、网络化发展，提高信息化程度IT不断提高山东半岛港口物流技术含量。献：[1]朱云生.实施区港联动,建设区域性物流中心[J].港口经济，2005，6，24.[2]王微.中国物流产业发展前景与政策[J].物流技术,2002(3)33-6]张丽君.等编著.现代港口物流[M].中国经济出版社,2005.04]庄倩玮,王健.国外港口物流的发展与启示[J].物流技术,2