空乘入队心得5篇感受

空乘入队心得5篇感受空乘入队心得5篇最新感受

空中服务员，主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的平安和舒适——例如为乘客供应飞机餐等餐饮;指导乘客使用机上平安设备以及在紧急状况下组织乘客逃离飞机等等。下面给大家带来一些关于空乘入队心得，盼望对大家有所关心。

空乘入队心得1

转瞬间空中乘务员实习已悄然结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感受颇深!

空中乘务员实习开头前学院领导和老师能让我们更好地工作，乐观组织了理论学问培训，通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本学问和在飞机上遇到突发大事时的施救措施。短短几天的理论学问培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感受，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基矗在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热忱服务乘客，同时我们用自己的热忱给乘客制造一个舒适的环境，用乐观主动的态度关心乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信念和急躁去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终全部人还是坚持了下来。

自从飞行了以后，我养成了许多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，便利后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是特别有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，假如她遗忘了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不兴奋，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不简单，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客特别感谢的跟你说“感谢”时，当你的服务得到别人的.确定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，全部的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，全部的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。

虽然实习时间不长，但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同时也提高了我的力量。这对我今后的学习工作将产生乐观影响。再次感谢学院领导，老师们对我们的培育。在以后的学习工作中我必将以饱满的热忱和主动心态做好空中乘务员的工作。信任通过学校老师的教导，通过现场实习的阅历积累，我肯定会将我的工作干的更加美丽!

空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经受，它让我多了一份成熟、稳重、少了一份稚嫩。通过这次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了转变，我更加懂得如何完善自己，磨练自己，去发觉自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心，磨砺了我们的意志。

我特别喜爱这份空中乘务员工作!我喜爱这份工作，也从不懊悔自己选择了这份工作。现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，仔细欢乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不简单，坚持就是成功!信任自己!

空乘入队心得2

转瞬间飞行一年了，飞行时遇到刚带飞的乘务员就联想到一年前的自己，紧急、向往、当心翼翼。

可能是由于自己也是新乘务员吧，所以见到她们会感到很亲切，自己的阅历虽然很少，也不是她们学习的榜样，但是我认为每项工作都严格按规定执行，要求自己也是对她们的一种影响吧!从她们身上仿佛还能感受到自己第一天飞行前夜久久无法入睡的那份紧急……仿佛还能听到师傅带我一起飞行时对我的谆谆教导……仿佛还能回忆起自己当学员时在飞机上那副局促茫然的模样以及四周那些乘务员姐姐关切的面孔……虽然从开头飞行到如今，也不过短短一年的时间，虽然自己现在已经成为一名独立的乘务员，开头有了自己应当担当的责任与义务，虽然自己对于飞行这份工作还有太多太多做得不好甚至不懂的事情，虽然我深知，自己离一名真正合格的乘务员还有一大段的距离……可是我却从这一年的飞行工作中学到了许多许多东西，除了将业务学问从培训中心的理论课堂真正的付诸于实践，更多的是一些在飞行过程中不管是对于服务，对于旅客，更是对于人生的一些感悟……

服务工作是讲究技巧的，循规蹈矩只能保证少出错，但是要想做到让乘客真心满足是很难的。经常讲要微笑服务，说起来觉得很简洁，谁都可以做到，但是真正做好的没有几个，还记得自己当时带飞时师傅说我笑容不够，说不是表情自然就行而是要露出笑容，我当时觉得一个劲的笑嘴巴都快僵了，师傅还是说不够好，后来渐渐发觉只要自己心里是真的情愿去对每一位旅客笑，脸上自然会流露出真实亲切的笑容。当我们面无表情的去服务时会觉得心情越来越烦躁，被动的去服务旅客，但是当自己真心实意亲切急躁的去为旅客服务时，会觉得自己的心情也会很好而且会从与旅客互动中发觉许多美妙的事情。

有时候，当我们无法转变别人，更无法左右他人的时候，我们所能做的就是做好自己该做的事情。

这份工作教会我的不仅是职业技能，更多的让我学到了许多与人沟通为人处世的道理!

空乘入队心得3

我是，年月起至月止，实习于航空公司部主要在空中乘务岗位进行实习，在实习期间，我学到了许多在航校没有学过的实际操作应用阅历，在领导和同事的大力关心下，了解和把握了空中乘务的基本业务。以下是我的实习体会：

一、加强学习，提高自我修养

20年是建党周年华诞之年，也是我国全面实施“十二.五”规划的开局之年，在这个不平凡的年份里，我开头了人生职业生涯前的预备——空中乘务实习，为了使自己的素养能够尽快适应现代航空乘务进展的要求，我努力学习党和国家关于航空的各项政策方针，努力学习航空的各项理论学问，努力学习外语学问，补缺补差，使自己尽快能够适应现代化航空事业进展的要求，能够更好的服务航空事业。

二、立足岗位、微笑服务

在实习过程中，我乐观立足岗位、微笑服务，为了不断的加强自我的实践操作力量，在实习过程中，我进一步努力学习空中乘务的相关理论学问，乐观向老乘务员们学习实践操作阅历，以服务客户为宗旨，仔细做好微笑服务，温馨乘务的相关要求，立足实习岗位，不断完善自我，仔细对待和准时解决乘客提出的各项合理要求和询问，受到了客户的好评。

三、总结阅历，不断完善

虽然较好的完成了各项实习任务，但自己感觉在实习过程中还有许多不足之处，详细表现在：

(一)业务理论学习有待进一步加强

记得实习第一天，乘客询问的好多问题，我都不知道如何回答，有点紧急，表情也不自然。虽然后来在实习过程中每天与旅客的接触、沟通次数的增多，以及业务学问的积累。在日常回答旅客的问询时，我能够比较清晰回答乘客的问题，但还需要进一步加强自己的业务学习。

(二)综合素养有待进一步提高

空乘服务有时候，需要面对许多涉外客户，因此熟识把握外语对话是非常重要的，在外语运用方面，我还需要进一步努力提高。

(三)理论和实践学问联系不深

在空乘服务实习时，要把学校学到的学问敏捷的运用在工作中。我很感谢这里的领导和同事们，在他们的关心下，我的业务力量得到快速进步。但自己的主动性还有待于进一步提高，理论和实践联系还不够紧密，因此，在今后的工作我要主动将理论学问和实践技能紧密结合，更好的促进自我工作的进步。

通过这段时间的学习，使自己变化许多，在工作中能够较好的发挥了自己所学的专业学问，但也在不断的学习和积累。通过努力，使自己不断适应社会环境，不仅和同事相处和谐，工作中也得到了领导的赞同，不再忧虑和担忧，使自己增加了更多的自信念。在此诚心的感谢在我实习过程中赐予我关心的各位领导和同事，诚心祝愿航空公司进展越来越好!

空乘入队心得4

这是一份特别的职业，现实和幻想还是有差距的。我作为一名有5年工作阅历的空乘，有许多的业务学问和生活常识需要我们巩固和学习：一旦消失紧急状况会应用到的特别用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟识，这些都需要平常的渐渐积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急状况时的用语，而且要说得相当的娴熟。

做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观看以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。

我想，假如一位旅客登机时,却观察空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。反之假如旅客登机观察干净的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和敬重，心里就会特别认同我的努力，也会感到特别兴奋。

在服务方面我认为乘务员为旅客供应服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关怀旅客,喜爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满意旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我肯定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客供应不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客冲突或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的阅历。但我想，在处理问题时，自身要做到心情稳定，有较好的观看力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。

空乘入队心得5

顾昨天，从第一次面试到现在，我已从一个为幻想而接受挑战的女孩成长为了一名山航的新人;在接到毕业合格证的那一瞬间，我成为了一名为幻想而时刻预备起飞的新乘。

来到这里的每一个女孩都有一个天使梦，那个天使就是一位工作在三万英尺高空的空姐。曾经在我心中，空姐就是自信而漂亮的代名词;空姐是令人心动的浪漫职业。她们没有翅膀，却可以飞越千山万水;她们无需旅游，就可以领会各地风情。

经过2个多月的初始培训和一个星期的客舱部岗前培训之后，现在的我对空姐已经有了一个全新的熟悉。我所关注的已不再是那些表面的光环，客舱中的我们不只是为旅客供应餐食的服务者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急状况下带领旅客逃命的指挥者，水上救援时的救生员。空姐，就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。

假如说培训部2个多月的初始培训让我对空乘这份职业有了基本的熟悉，那么客舱部的一周培训让我们对空姐有了更加全面而又深化的体会。客舱部端庄优雅的宋队长、刘队长、宋教员、叶教员和检查员们悉心教育，授予我们专业技能，做人之道，使我明白了怎样才能胜任每一个角色，怎样才能真正成为客舱的仆人。从服务语言的沟通技巧，到真诚真挚真心的细节服务;从客舱乘务人员管理手册，到带飞每一个细节的学习，一个星期将3个月的课程浓缩、提升，紧凑而充实，让我们对所学学问有了进一步的巩固和体会。

客舱服务工作是航空公司的窗口，是公司运营的一个重要环节，在肯定意义上，它就是竞争力、客座率，就是效益，我们的服务质量直接关系到企业的生存与进展。我们要用优质的服务提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的效益。将近3个月培训让我熟悉到成为一名优秀的乘务员，

1、首先要培育自己爱岗敬业的精神，喜爱我们这份事业。正如宋教员在态度重塑课程中所说，只有真正喜爱我们所从事的职业，培育高度的责任心，并以在这个岗位上为千万旅客供应优质服务为骄傲，才会让我们有工作激情和动力，才能真正做好服务工作。

2、其次不断充实自己，勤奋好学，从叶教员的“服务语言沟通技巧”和“三真千个服务细节培训”中我发觉真实的客舱服务中还需要我们更多的学问与工作阅历、案例。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用。我们现在知道的东西太少，还需要不断学习、吸取学问，仔细学习乘务员手册，娴熟广播词的朗读，业务熟识了，才能敏捷运用，深化浅出。

3、最终严格要求自己，开拓进取。乘务员的职责并不是简洁的端茶送水，我们需要娴熟的服务技巧和剧烈的服务意识，更需要严格要求自己，并且持之以恒工作。《客舱乘务员管理手册》规范了我们的工作标准，对我们工作中不规范的个人行为做出严格的处理，同时也会对我们的闪光点赐予确定。正