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超高分子量聚乙烯纤维

目前超高分子量聚乙烯纤在世界范围内属于稀缺物资，全世界年需求量约5万吨，其中美国占70%。但具备生产能力的仅有荷兰帝斯曼公司（DSM）、美国霍尼韦尔公司(Honeywell)、日本东洋纺公司（Toyobo）、日本三井石化公司，和中国的数家公司。全世界产量总和仅有10000吨左右。据专家预测，未来10年内超高分子量聚乙烯纤维每年的市场年需求量将在10万吨以上，市场潜力巨大。尽管荷兰帝斯曼公司、美国霍尼韦尔公司和日本三井公司近几年多次增建扩产，产量以每年8%以上的速度递增，但仍不能满足市场需求。市场需求分析

国防军需装备航天工程民用领域工业应用体育用品医学方面应用市场分析

奇瑞汽车出口到乌拉圭的东方之子防弹轿车，作为政府礼宾车。凯芙拉纤维及超高分子量聚乙烯纤维都是防弹轿车内衬的主要材料，车底防弹材料甚至要求能对反坦克地雷爆炸进行防护。中国远赴亚丁湾执行反海盗任务的“蛟龙突击队”

该纤维复合材料轻质高强和抗冲击性能好，适用于各种飞机的翼尖结构、飞船结构和浮标飞机等。该纤维也可以用作航天飞机着陆的减速降落伞和飞机上悬吊重物的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳索，其发展速度异常迅速。航天工程

该纤维制成的绳索、缆绳、船帆和渔具适用于海洋工程，在自重下的断裂长度是钢绳的8倍，是芳纶的2倍。该绳索用于超级油轮、海洋操作平台、灯塔等的固定锚绳，解决了以往使用钢缆遇到的锈蚀和尼龙、聚酯缆绳遇到的腐蚀、水解、紫外降解等引起缆绳强度降低和断裂，需经常进行更换的问题。民用领域

船舶缆绳事关船舶安全的命脉，其必须具备高强度、耐腐蚀、耐老化等特性，超高分子量聚乙烯纤维是制造船用缆绳的最佳材料，其强度要远远高于钢缆，而重量则大为减轻。图为海南文昌油田10万吨级FPSO海上浮式储油船--“海洋石油116号”。

超高分子量聚乙烯煤仓衬板超高分子量聚乙烯垫板超高分子量聚乙烯板材超高分子量聚乙烯管

该纤维增强复合材料用于牙托材料、医用移植物和整形缝合等领域，它的生物相容性和耐久性都较好，并具有高的稳定性，不会引起过敏，已作临床应用。还用于医用手套和

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