安全专项方案（优秀5篇）

第平安专项方案〔优秀5篇〕平安专项方案篇一

依据山西省建设厅关于建筑施工平安生产专项整治的文件，以及我银都花园住宅楼工程工程为遏制当前建筑施工平安生产事故高发的势头，确保建筑施工平安生产，工程部研究决定成立建筑施工平安专项整治工作领导小组，负责组织实施建筑施工平安专项整治工作。小组成员如下：

一、建筑施工平安专项整治工作领导小组

组长：郭世峰

副组长：独家旺

成员：吴天星刘毅刚薛文刚王运

二、平安生产目标

平安生产目标：杜绝死亡，重伤事故；轻伤事故频率控制在8‰以下，积极创立建筑平安生产文明工地。

三、平安生产管理措施

1、平安专项整治工作领导小组负责全面平安工作，每周对各项工程进行平安工作检查，批评，处理有关较大的平安问题。工程部设专职平安员，主要职责是负责进行对工人的平安技术交底，贯彻总公司精神，每天检查工程施工平安工作，每周召开工程平安会议一次，制定具体的平安规程和违章处理措施，并向总公司汇报。

2、制定工程部平安检查制度，由工程专职人员主持，工程部每周检查一次，发现问题按照“三定〞原那么：定责任人，定整改措施，定整改时间，消除平安隐患，确保施工平安。

3、制定平安教育制度，加强宣传教育，制订合理的施工方案，现场组织切合实际的工作程序，正确严格的执行和运用施工及平安标准。对进场的工人进行摸底测试，认真学习和深刻体会技术平安标准。经过培训交底到达合格的工人允许上岗操作，为平安工作顺利开展打下坚实的根底。在施工过程中，每周进行一次平安教育，由工程经理或专职平安员主持，同时在每道施工工序进行前，由专职平安员做书面的平安技术交底，各班组长在每日上岗前进行十分钟班前平安教育。

四、平安生产技术措施

1、钢筋工程

加工机械必须设置防护装置；工作场所保持道路畅通，电气焊，切割机等危险部位的设置明显警示标志；搬运钢筋时，应注意前前方向有无碰撞危险及被钩挂物，特别是防止碰挂周围的电线。

2、模板工程

工作前先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链挂在身上，钉子必须放在工具袋内以免掉落伤人；装拆模板时，作业人员要站立在平安地点进行操作，防止上下在同一垂直面上工作；在撤除楼板模板时，要注意整块模板掉下，撤除人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人拆模必须一次性拆清，不得留下不撑模板拆下的模板要及时清理，堆放整齐。

3、混凝土工程

浇注混凝土用脚手架，施工前应检查，不符合脚手架规程要求，可拒绝使用；浇注混凝土时，使用振捣器前要检查电源电压，必须安装漏电保护开关，检查电源线路是否良好，电源线不得有接头，检查机械运转是否正常；振捣器移动时，不得硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故；振捣手要穿胶靴戴绝缘手套。

4、脚手架工程

脚手架应编制专门的搭设和撤除的作业方案和平安使用管理规定；脚手架搭设前要严格筛选钢管扣件，凡严重锈蚀，薄壁，严重弯曲及裂变的杆件扣件不得采用；脚手架撤除顺序应按自上而下进行，拆下的钢管，脚手板等须放在楼层内转运，禁止从高空乱扔乱抛；脚手架由专人定期进行检查，保养，发现隐患及时消除。

五、平安防护措施

1、正确使用平安标志：划分平安区域，充分和正确使用平安标志，布置适当的平安标语和标志牌，各种施工机械均需挂设操作规程牌。

2、平安防护棚：在建筑四周及人员通道，机械设备上方都应采用钢管搭设平安防护棚，平安防护棚，平安防护棚要满铺一层模板和一层平安网，侧面用钢筋网做防护栏板。

3、“三宝、四口、五临边〞防护，进入现场人员必须穿戴平安帽并系紧帽带，穿胶底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤脚，高处作业必须系平安带。做好“四口〞的防护工作：在楼梯口、预留洞口设置围栏、盖板和架网，正在施工的建筑物出入口，必须搭设符合要求的防护棚，并设置醒目的标志。

4、施工现场临时用电采用TN-S接零保护系统，实行三级配电二级漏电保护和一机一闸一保险。电气施工作业人员，必须经有关部门培训考核合格后，持有特种作业人员操作证，方准备进行作业。

平安专项方案篇二

为进一步做好平安工作，确保各单位在生产和应急抢险打捞过程中的平安，根据"平安年"活动总体方案的要求，结合我局平安工作的特点，决定于今年在各单位重点开展"生产平安"专项活动。

一、指导思想

以"一个加强，三个适应"为指导，以实现"生产平安"为目标，按照"抓平安、重成效"的原那么，紧紧围绕《20某某年交通部上海打捞局"平安年"活动总体方案》，扎实有效地开展各项活动，确保我局生产平安。

二、活动主题

"反三违"，促平安。

三、活动时间

1月1日-12月31日。同时，按照总体方案的要求，局将在第三季度〔7月1目至9月30日〕重点抓好"生产平安"。

四、活动目标

通过"生产平安"专项活动的开展，提高广阔干部职工的平安意识，增强平安风险辩识及预控能力、提升平安操作技能和应变能力，防止发生生产作业事故和人员伤亡事故，确保我局生产平安形势的稳定。

五、活动部署

此次活动按照局关于"平安年"活动的总体要求，结合台风季节的工作特点，根据"局职能处室监督检查、各单位具体实施"的原那么，围绕应急抢险打捞、海洋工程效劳、潜水作业、海上拖航、水上〔下)施工作业、船舶修(建〕造等重点工作，采取分阶段、分步骤的方式，全面开展"生产平安"专项活动。

〔一〕树立既要效劳好，又要确保平安的新平安观。

1、提高船舶领导的责任意识，保持应有的勤勉和谨慎，确保船上人员和船舶平安。

船长、船舶队长应始终牢记自己的职责--任何时候对船舶的平安、船上人员的平安负有责任。根据所从事的作业对平安的影响程度，船长、队长有权决定是否进行作业，是否继续作业还是终止作业。

2、船长应保持与业主、委托人、现场指挥的沟通，在不满足作业平安条件时，可以使用绝对权利，终止作业。我们的理念是既要效劳好，又要确保平安。

3、各级指挥员在作业时要多为下属着想，要多为员工的平安考虑。要把带出去的人"一个不少"地带回来。

4、提高员工的自我保护意识，减少不平安的行为

根据事故概率理论，每次事故后面是大量的险情，每次险情后面是大量的不平安行为。只有通过减少不平安的行为，才能减少险情，最终减少事故。局将继续组织船员分批进行为期2天的平安轮训，对员工进行平安教育。各二级单位，船舶、车间也要对员工进行平安责任心教育，提高员工的自我保护意识，防止发生工伤事故。

〔二〕组织经验交流

1、船舶、车间要通过"平安日"活动，回忆近期的作业，针对险情、隐患、存在的平安问题，制订防范措施。通过现场培训，互相交流，不断提高员工对风险的认识和防范能力。

2、各船队、公司应根据自身业务特点，组织船长、高级船员进行操作经验、管理经验交流，吸取事故、险情教训，推广海员良好做法，传播国际化先进管理经验，不断提高员工的操作技能和管理技能。

3、开展"传帮带"活动。针对新岗位船员技能缺乏、经验不够的现状，在各船舶开展"传帮带"活动，通过"以老带新、互帮互学、结对子、一对一"等方式，充分利用老船员、老师傅的丰富经验，在船舶内部形成学习技能、运用技能的良好气氛。

〔三〕做好风险评估工作

风险评估是实现平安目标的重要手段，修改后的风险评估程序，要求局、船队、工程组、船舶都要进行风险评估。局组织风险评估的目的是形成平安操作制度和平安管理制度，为风险较大的作业提供指南。船队、工程组实施风险评估的目的是制订针对性的防范措施。船舶进行风险评估是为了找到作业风险，消除、降低风险。进行三级平安评估也是国际化管理的需要。

〔四〕潜水作业平安

1、潜水是高风险作业，工程船队要合理安排潜水员、甲板辅助人员的休息、疗养，防止疲劳操作。要确保200米饱和潜水设备的完整性和可靠性。施工前要明确平安作业需要的环境条件，施工中要遵守平安作业条件、潜水操作程序和应急程序，确保作业平安。

2、要加强与业主的沟通。由于甲乙双方位置不同，看问题的切入点会不一样，协调沟通尤其显得重要，要把握好双方关系的平衡。

3、潜水队自行组织一次事故案例学习、讨论。

案例材料：《交通部救捞系统潜水员潜水事故案例汇编》

〔五〕做好事故的防范工作

1、甲板作业、潜水作业容易发生工伤事故，要通过工前会制度，详细介绍整个作业的次序、步骤，明确每人的工作安排，提醒风险事项，落实平安防范措施。尤其要落实好防冻、防滑、防风、防雨雪工作。

2、按照《拖轮拖带索具的配备、使用、维护保养须知》的要求，定期检查、维护拖缆，公司、船队要对拖缆的状况实施动态管理，防止断缆事故的发生。

3、要对长期在外的船员合理调配，加强思想工作，加强沟通，保持船上和睦、团结、稳定气氛。

〔六〕加强对租赁单位、人员聚集、娱乐场所的平安管理陆上单位要认真学习、落实《平安生产法》，贯彻局《关于加强对租赁单位消防、平安生产、治安管理的通知》精神。

1、不将生产场所出租给不具备平安生产条件的单位和个人。

2、在租赁合同中明确双方的平安责任，签订平安生产协议和消防承诺。

3、加强对承租单位的平安生产协调管理，加强检查，加强巡视。对承租单位违反国家法律规定的行为，存在的平安隐患，要书面向对方提出整改要求，一抓到底。

〔七〕加强规章制度建设和落实力度

1、对局HSE管理体系进行一次全面改良，满足投标、资质审核，第三方审核要求。

2、各单位要进一步强化管理，加强对平安规章制度执行情况的检查，特别是要加强对一线人员执行值班制度、动火作业、潜水作业、装卸作业、吊装作业、封闭舱室作业、高空作业、舷外作业以及应急预案等情况的检查。

3、针对远洋航行和海外业务越来越多的趋势，建立完善《涉外突发事件(故)应急处置预案》，并进行1次防海盗演习。

4、开展隐患排查治理活动。各船舶要采取自查、各部门互查相结合的方式，对船上的机械设备、电气设备、助航设备、通讯设备、拖航设备、救生设备、消防设备、防污设备、应急设备等进行全面隐患排查治理。

〔八〕走国际化平安管理道路

1、拖航联盟中船舶和"大力号"，应在管理水平上提高一步，向国际最高水平靠拢，以符合国际航运业和近海石油业行业标准，经得起油公司、及其委托方的检查。

2、1940千瓦拖轮，应做好日常管理和维护保养工作，保持良好的船容船貌，防止PSC检查被滞留。

3、应急演练。各船舶要认真组织开展各类应急演练，不断提高演习水平。局将下发《弃船演习》、《消防演习》示范录像片。

4、建立船舶操作文件增补本，将高标准管理、操作制度纳入SMS。克服为难思想，通过研究、引进、借鉴，以国际标准完善SMS，使SMS文件逐步国际化。

六、检查总结

各单位、船舶和工地要对活动开展情况进行自查、自结，各单位要以建立平安管理长效机制为要求，实现生产平安为目标，组织检查评比，并对活动开展情况进行全面、细致的分析总结，对好的经验、做法要树立典型积极推广应用，并上升为平安管理的规章制度。

各单位要在每月上报的平安工作报告中，对本单位当月活动开展情况进行小结；在第三季度末，对生产平安活动开展情况的阶段性总结，并以电子版形式报局安监处。活动结束时，应对活动情况进行全面总结，并于12月20日前以电子邮件形式报局安监处。同时，局将把各单位活动开展情况和信息上报情况，作为年度平安管理考核的一项重要指标。

假期家访活动简报篇三

假期家访是学校教育的延伸和补充，又是加强学校教育与家庭教育相结合的重要途径。放假不代表放下，为了促进家校联系，更好的了解学生在假期的学习情况，按照学期末的工作安排，我校于7月份组织了暑假家访活动，老师们走进学生家，和家长、学生交流，使学校、家庭行成教育合力，监管好学生假期的学习生活。

活动开展之前，孙永涛校长做了工作的布置，强调此次家访一定要细致，一定要精准，要把学校的关爱与温暖传递到每一个学生家庭，把对学生的关心保护落到实处。特别是对学生的平安教育。

暑假平安不“放假〞。家访中，教师们积极了解学生在家生活和学习情况，针对学生假期间的平安给家长提出明确的监管要求，提醒家长要切实履行监管职责，毫不放松抓好预防溺水、用电平安，交通平安，注意饮食卫生。疫情当前，出行报备，做好防护，做到平安出行等教育，为孩子度过一个平安、健康、快乐的暑假保驾护航。

炎炎夏日，老师们怀着一颗颗爱心，走进一个个家庭，与家长进行了面对面的沟通交流，针对孩子的性格爱好、在校表现、孩子暑期的活动安排和生活习惯进行了深入地了解，指导学生落实“双减〞，快乐学习，不参加课外辅导班；少玩手机，不睡懒觉，多看课外读物；认真完成暑期作业，并积极参加体育锻炼，在你一言我一语的对话中和家长拉近了彼此的距离。

平安责任重于泰山，平安教育常抓不懈，平安意识警钟长鸣！此次家访拉近了学校和家庭之间的距离，教师和家长相互学习，相互信任，相互合作，结成一个教育共同体，在家校教育的合力下，共同关注学生的健康成长，让爱在家校共育的路上延伸、继续。

平安专项方案篇四

一、组织机构

成立县学校平安专项整治工作领导小组，组长由县委教育工委副书记、县教育局局长担任，副组长由县教育局副局长担任，领导小组办公室设在县教育局未保办，办公室主任〔县教育局未保办主任〕。

二、专项整治工作重点

1、广泛开展平安教育、法制教育和心理健康教育；

2、加强学校平安工作标准化、标准化、制度化建设；

3、继续实施中小学校舍平安工程，建立校舍平安信息系统；

4、加强校内外活动平安管理；

5、加强学校消防平安和学校化学危险品管理；

6、加强校园治安整治，预防学生受侵害事件发生；

7、加强学生交通及校车平安管理工作；

8、积极开展夏季防学生溺水工作，防范学生溺水事故；

9、加强饮食卫生平安管理；

10、加强外口子女、留守子女等特殊群体的平安和法制教育与管理；

11、深入开展防灾减灾宣传教育和应急疏散演练工作。

三、整治工作安排

〔一〕宣传发动阶段〔X月某某日至X月某某日〕：各学校组织开展“综治宣传月〞、“中小学平安宣传日〞、“学校平安教育周〞和5分钟平安教育等教育活动，强化师生的平安意识。

〔二〕检查整改、完善措施阶段〔X月某某日至X月某某日〕：重点组织开展消防平安、交通平安、游泳平安、饮食卫生平安、学校化学危险品管理及学校危房检查，消除各种平安隐患。

〔三〕检查验收阶段〔X月某某日至某某月某某日〕：X月X日至X月某某日，小学中心校对所属学校进行检查验收，并向县教育局上报检查情况；某某月某某日至某某月某某日县教育局对各中小学、幼儿园开展专项整治工作进行检查验收。

〔四〕总结稳固阶段〔某某月某某日至某某月某某日〕：县教育局对各校检查验收情况进行总结，稳固专项整治工作成果。

四、有关事项

1、各校应将开展学校平安专项整治活动方案于某某月某某日前报送县学校平安专项整治工作领导小组办公室〔县教育局未保办〕。

2、在学校平安专项整治过程中，如发现不平安隐患，要立即整改。各校要及时将专项整治的有关信息及阶段工作开展情况书面小结汇总上报〔每季度至少一次〕县学校平安专项整治工作领导小组办公室〔县教育局未保办〕。

3、县教育局将根据活动开展情况，不定期组织抽查。

平安专项方案篇五

一、编制依据

〔1〕《建设工程平安生产管理条例》

〔2〕《公路水运工程平安监督管理条例》

〔3〕《公路工程施工平安技术规程》JTJ076-95

〔4〕《贵州省思南至剑河高速公路土建工程第十七合同段施工招标文件》。

〔5〕《贵州省思南至剑河高速公路两阶段施工图设计》。

〔6〕中联重科塔吊使用说明书

〔7〕塔吊平安操作规程和管理条例

〔8〕《广西路桥总公司总公司平安生产、环境保护管理细那么》

〔9〕现场实际调查资料

二、编制原那么

〔1〕认真、全面、系统做塔吊安装撤除过程中的平安措施。

〔2〕贯彻执行各项技术标准、平安技术规程。

〔3〕有效对塔吊安装撤除过程监控，防止一般及重大平安事故的发生。

三、平安管理方针、原那么及目标

平安生产方针：坚持“平安第一、预防为主、综合治理〞的方针，建立健全平安生产保证体系，制定完善的平安生产管理制度和切实可行的平安生产保证措施，依法对本单位平安生产负全面责任。

平安生产原那么：“管生产必须管平安〞、“平安生产、人人有责〞

平安生产目标：坚持“平安第一，预防为主，综合治理〞的方针，实行专管与群管相结合，加强预测和预控，做到平安生产，文明施工，整个预制场工程实施过程实现“无重伤、死亡平安责任事故；控制和消除职业病危害；年平均单机单车事故损失控制在1000元以内〞的平安生产目标。

四、工程概况

舞阳河特大桥为分幅桥，左右幅完全别离，左幅桥设计跨径布置为：〔2某40m〕连续T梁+115m+2某180m+100m连续刚构，总长656.92m。右幅桥设计跨径布置为：〔2某40m〕连续T梁+115m+2某180m+115m连续刚构，总长681.72m。全桥纵桥向均有纵坡，并设有竖曲线。横桥向设2%横坡。舞阳河特大桥为单箱单室箱型截面。箱梁梁高、底板厚度均按1.8次抛物线变化，主跨T箱梁根部梁高〔箱梁中心线〕为1120m，跨中梁高〔箱梁中心线〕为380cm，箱梁顶板全宽为1125cm，厚度为30cm，设有2%的横坡。底板宽度为650cm，厚度为120cm~32cm。腹板厚度分别为85cm、75cm、65cm及50cm。主跨箱梁单“T〞共分21段悬臂浇筑，0号梁段长1500m，其余1~20号梁段按顺序分段为6某350cm+5某400cm+9某450cm。

五、施工期间的根本要求及平安规定

1、起重机安装属于高空作业，在施工前技术员及现场指挥员要向参加施工所有人详细介绍安装工序及有关技术要求和有关指挥信号。

2、严禁在施工的起重机下面逗留通过，与安装施工无关人员不准私自进入施工现场。

3、现场施工人员必须按有关规定佩带好平安用品〔平安带、平安帽、绝缘鞋等〕。

4、施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶必须保证立放并固定好，两瓶之间距离不得小于5m。

5、在施工中上下拉件时要认真检查是否牢固。

六、塔机的安装方案

1、立塔的考前须知

1.1塔机安装工作时，塔机最高处风速不大于14m/s；

1.2必须遵循立塔程序；

1.3到达可顶升加节的位置前，需选用一台适宜的汽车吊；

1.4塔机各部件均是专业特质零件，不得随意代换；

1.5必须安装并使用保护和平安措施，如扶梯、平台、护栏等；

1.6根据起重臂臂长，在安装起重臂之前，先在平衡臂上安装一块重量为2.25吨的平衡重，注意严禁超过此数量；

1.7塔机在施工现场的安装位置，确保其最大旋转局部与周围建筑物之间的距离不小于1.5m；

1.8顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车以及使吊钩起升或方下。

2、塔机的总体布置

2.1独立式主要组件装配关系

支腿固定独立式塔机起升高度40.5米，底架固定独立式塔机起升高度是40.8m，可采用二倍率或四倍率钢丝绳起吊重物，塔身标准节为方钢管结构，塔身下部与根底相连。。假设起升高度要超过40.5m，必须用附着装置对塔身进行附着加固。附着时，塔身中心必须距离建筑物3.5m。

3、固定根底及平衡重

3.1采用整体钢筋混凝土根底，混凝土强度等级为C35，且根底深度大于1m，外表光滑水平。

3.2固定支腿安装

将4只固定支腿与预埋支腿固定基节用12件高强螺栓装配在一起；将装配好的固定支腿和预埋支腿固定基节整体吊入钢筋网中；固定支腿周围的钢筋数量不得减少和切断，防止影响稳定性。

4、平衡重

平衡重必须采用钢筋混凝土浇注成形，重量允许差2%，砼标号不低于C18；平衡重的配置必须随起重臂长度的变化而改变。

5、塔机组装

5.1安装塔身节

吊起一节标准节EQ7，将1节标准节吊装到埋好在固定根底上的固定基节，用螺栓连接牢固，再吊装一节标准节，在垂直度准确的情况下，与上一节连接并扭紧螺栓。

5.2吊装爬升架

爬升架中部及上部位置均设有平台。顶升时，工作人员站在平台上，操作液压系统，引入标准节，固定塔身螺栓，实现顶升。

5.3安装盘旋总成

下支座与爬升架连接时，应对号四角的标记。在过程中切记将横梁防脱装置的销轴插入踏步的圆孔内。

5.4安装塔帽

将塔帽吊到上支座上，注意将塔帽垂直的一侧对准上支座的`起重臂方向。

5.5安装平衡臂总成

平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构，平衡臂上设有栏杆、走道和工作平台。尾部装有平衡重、起升机构、电阻箱、电气控制箱布置在靠近塔帽的一节臂节上。

5.6安装司机室