汽车金融租赁章汽车置换

汽车金融租赁

主讲：朱明高级技师、经济师,工程师高级技能专业教师汽车维修工高级考评员第五章汽车置换

汽车置换1.轿车进入家庭的关键问题是相对较高的新车价格与相对低下的消费能力的矛盾，于是，置换业务便应运而生。

2.汽车置换业务的商品——二手车，可以在某种程度上调和高车价与低收入之间的矛盾，使其成为轿车真正进入家庭的前奏曲。

3.二手车贸易是汽车贸易一个重要的组成部分，是汽车流通链一个必不可少的重要环节，它的培育和发展直接影响着整个汽车贸易的发展。第一节汽车置换概述一、何谓汽车置换

1.从狭义上说，汽车置换就是以旧换新，经销商通过二手车的收购与新车的对等销售获取利益。

2.从广义上说，汽车置换则是指在以旧换新业务的基础上，同时还兼容二手车整新、跟踪服务、二手车再销售乃至折抵分期付款等项目的一系列业务组合，从而使之成为一种有机而独立的汽车金融服务方式。第一节汽车置换概述二、汽车置换的媒介——“二手车”

1.旧机动车又称“二手车”。是指经过公安交通管理机关登记注册，在国家法定的报废标准内或在经济寿命期内服役，并可续用的机动车辆的总称。

2.我国汽车行业的发展，特别是在我国加入了WTO后，很大程度上要依靠我国汽车服务贸易的发展。

3.国家发布的《旧机动车交易管理办法》中规定，旧机动车是指办理了机动车注册登记手续，距报废标准规定年限一年以上的汽车或摩托车及特种车辆。第一节汽车置换概述二、汽车置换的媒介——“二手车”我国汽车服务贸易。下列9种机动车则在禁止交易之列。

(1)已办理了报废手续的各类机动车。

(2)虽未办理报废手续，但已达到报废标准或在一年时间内将报废的各类机动车。

(3)未经安全检测和质量检测的各类机动车。

(4)证件手续不齐全的各类旧机动车。

(5)各种盗窃车，走私车。

(6)各种非法拼装车、组装车。

(7)国产、进口和进口件非法组装的各类新机动车。

(8)右方向盘的旧机动车。．，

(9)国家法律、法规禁止进入经营领域的其他各类机动车。第一节汽车置换概述三、汽车置换的摇篮——“二手车”市场

1．市场发展概况回顾我国二手车市场的发展历程，大体上可分为四个阶段。第一阶段为1985年以前。二手车交易极少，市场化交易方式尚未形成。第二阶段为1985—1992年。二手车交易量呈缓慢上升趋势。第三阶段为1993一1998年：初步实现了由分散交易向集中交易、无序交易向有序交易转变。第四阶段为1998年以后。二手车交易量快速增长趋势。我国二手车交易主要集中在汽车保有量较高的大中城市，交易方式以直接交易或代理方式为主。第一节汽车置换概述三、汽车置换的摇篮——“二手车”市场

1．市场发展概况

第一阶段为1985年以前。我国处于计划经济时期，国家对汽车生产、分配和消费实行计划管理，产量和保有量很低，党政军机关、国有企业、事业单位为消费主体。因此，消费主体单一，在车辆的使用上基本是从新车开始一直使用到报废，二手车交易极少，市场化交易方式尚未形成。

第二阶段为1985—1992年。国家经济体制由计划经济向有计划的商品经济过度，作为身份和地位的象征，一部分先富裕起来的M1将目光转向了汽车消费，二手车流通需求开始出现，二手车交易量呈缓慢上升趋势。第一节汽车置换概述三、汽车置换的摇篮——“二手车”市场

1．市场发展概况第三阶段为1993一1998年：党的十四届三中全会通过了《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》，以市场为导向的经济体制改革的步伐加快，人民生活水平得到较大幅度提高，社会购买力大大增强，汽车消费已成为高收入阶层的消费时尚-与此同时，由于二手车的高额经营利润，吸引了大批企业进入二f车流通行业，极大地激发了二手车市场活力。为了加强二手车流通管理，规范二手车交易行为，1998年原国家内贸部制定颁布了《二手车交易管理办法》(内贸机字1998第33号)，从此我国的二手车?打场有了第一个法规性文件并一直沿用至今。《二手车交易管理办法》的颁发进一步规范和促进了二手车流通行业的发展，初步实现了由分散交易向集中交易、无序交易向有序交易转变。第一节汽车置换概述三、汽车置换的摇篮——“二手车”市场p1221．市场发展概况

第四阶段为1998年以后。在国家扩大内需、刺激消费的政策鼓励下，汽车需求量逐年增加，使得汽车产量和保有量呈快速增长趋势。据国家统计局有关数据显示，2002年，我国二手车销售80万辆，2003年达110万辆，增长幅度高达40％，成交量已接近新车销量的30％。2004年，全国二手车交易量为134．08万辆，比去年增长20．21％，增速首次超过新车4．7个百分点。2005年1—8月全国二手车累计交易量92．51万辆，同比增长10．35％，其中轿车32．29万辆，同比增长16．63％；客车24．72万辆，同比增长15．4％；载货车21．17万辆，同比增长12．62％。据商务部分析，2008年我国二手车交易量将达到530万辆，而当年新车交易量为600万辆。三、汽车置换的摇篮——“二手车”市2．国内二手车市场的主要特点p123(1)起步晚、发展快、潜力大。

(2)交易相对集中，流向趋势明显。

(3)二手车交易市场功能日趋完善。

(4)经纪公司的桥梁作用。

(5)二手车拍卖越来越受到青睐。

(6)置换业务开始起步。

(7)流通网络初步形成。四、、“二手手车车”交易易市市场场的的作作用用p1251．有有利利于于完完善善我我国国汽汽车车服服务务贸贸易易2．有有利利于于创创建建我我国国二二手手车车贸贸易易品品牌牌3．有有利利于于推推动动我我国国汽汽车车贸贸易易发发展展五、、汽汽车车置置换换的的作作用用p126汽车车置置换换主主要要有有以以下下重重要要作作用用。。(1)汽车车置置换换能能促促进进汽汽车车新新车车贸贸易易发发展展。。(2)汽车车置置换换能能增增加加汽汽车车价价值值链链增增值值点点。。(3)汽车车置置换换能能平平衡衡我我国国各各地地汽汽车车市市场场的的发发展展。。(4)汽车车置置换换能能推推动动我我国国汽汽车车行行!眶的的发发展展。。六、、汽汽车车置置换换的的方方式式p127汽车车置置换换有有以以下下三三种种方方式式。。第一一种种，用用本本厂厂二二手手车车置置换换新新车车(即以以旧旧换换新新)。第二二种种，，用用本本品品牌牌二二手手车车置置换换新新车车。。第三三种种，，只只要要购购买买本本厂厂或或本本店店的的新新车车，，置置换换的的二二手手车车不不限限品品牌牌。。六、、汽汽车车置置换换的的方方式式汽车车置置换换有有以以下下三三种种方方式式。。第一一种种，，用用本本厂厂二二手手车车置置换换新新车车(即以以旧旧换换新新)。如厂厂家家为为“———汽大大众众”，车车主主可可将将旧旧捷捷达达车车折折价价卖卖给给一一汽汽大大众众的的零零售售店店，，再再买买一一辆辆新新宝宝来来。。第二二种种，，用用本本品品牌牌二二手手车车置置换换新新车车。。如品品牌牌为为“大众众”，假假设设拥拥有有一一辆辆旧旧捷捷达达的的车车主主看看上上了了帕帕萨萨特特，，那那么么他他可可以以在在任任何何一一家家“大众众”的零零售售店店里里置置换换到到一一辆辆他他喜喜欢欢的的帕帕萨萨特特。。六、、汽汽车车置置换换的的方方式式汽车车置置换换有有以以下下三三种种方方式式。。第三三种种，，只只要要购购买买本本厂厂或或本本店店的的新新车车，，置置换换的的二二手手车车不不限限品品牌牌。。据称称国国外外基基本本上上采采用用的的是是这这种种汽汽车车置置换换方方式式。。目目前前上上海海通通用用已已开开始始这这种种汽汽车车置置换换的的试试运运营营。。据据报报道道，，自自2002年9月23日起起，，在在北北京京、、上上海海、、广广州州、、深深圳圳四四个个城城市市的的四四家家专专卖卖店店，，消消费费者者可可以以用用各各种种品品牌牌的的二二手手车车置置换换别别克克品品牌牌的的新新车车。。如果果考考虑虑买买车车人人的的选选择择余余地地和和便便利利程程度度，，当当然然是是第第三三种种方方式式最最佳佳。。不不过过，，这这种种方方式式对对厂厂商商和和经经销销商商而而言言非非常常具具有有挑挑战战性性。。这这是是因因为为，，中中国国的的车车主主一一般般既既不不从从一一而而终终地地在在指指定定维维修修点点保保养养维维修修，，也也不不保保留留车车辆辆的的维维修修档档案案，，车车况况极极不不透透明明；；另另外外，，不不同同品品牌牌、、不不同同型型号号的的车车在在技技术术和和零零部部件件上上千千差差万万别别；；而而且且，，对对于于个个别别已已经经停停产产车车型型更更换换零零部部件件将将越越来来越越麻麻烦烦………七、、汽汽车车置置换换中中的的“二手手车车”交易易p1271．我我国国“二手手车车”市场场“二手手车车”交易易是是汽汽车车置置换换的的一一个个重重要要部部分分，，在新新形形势势下下，，生生产产企企业业和和流流通通企企业业都都感感到到必必须须稳稳定定工工商商关关系系，，建建立立一一个个利利益益共共同同体体，，共共担担风风险险、、共共拓拓市市场场，，在在汽汽车车流流通通领领域域建建立立一一套套完完整整的的运运行行规规则则已已成成为为汽汽车车行行业业的的迫迫切切需需要要。。把把新新车车营营销销、、旧旧机机动动车车交交易易和和报报废废车车回回收收(拆解)三个方方面，，相互互有机机地结结合在在一起起，加加快推推进营营销方方式的的改革革，用用科学学化、、法制制化的的管理理手段段建立立现代代汽车车流通通新体体系是是当前前汽车车流通通体制制深化化改革革的重重要任任务之之一，，我国的的“二手车车”贸易尚尚还处处于起起步阶阶段，，处于于初级级萌芽芽阶段段，就就必须须要政政策扶扶持，，全面面改善善经营营模式式，不不断提提高市市场管管理水水平，，将我我国的的二手手车市市场提提升到到贸易易的高高度上上来，，发展展全方方位的的二手手车贸贸易。。七、汽汽车置置换中中的“二手车车”交易p1282．“二手车车”交易的的特点点(1)产业化化倾向向明显显。①科学学化。。②商品品化。。③贸易易网络络化。。④交易易流程程简单单化。。⑤服务务社会会化。。(2)交易行行为的的自发发性。。①二手手车需需求的的存在在。②“更新”的消费费观念念。③某些些社会会行为为的约约束。。(3)行业组组织的的自律律性。。①市场场操作作规范范。②二手手车的的质量量保证证。八、我我国汽汽车置置换的的现状状p1291.我国的的二手手车市市场正正处于于由导导人期期向成成长期期过度度的关关键时时期。。目前前，全全国共共有二二手车车交易易中心心400多家。。1999年，全全国的的旧机机动车车交易易量为为60万辆左左右，，占汽汽车交交易总总量的的30％，交交易额额为170亿元人人民币币。2.从地域域上来来看，，我国国的二二手车车贸易易相对对集中中于经经济发发达、、汽车车保有有量大大的一一些中中心城城市；从从二手手车的的流向向看，，置换换下来来的二二手车车有60％是流流向乡乡镇和和农村村；从从发展展趋势势来看看，二二手车车交易易越来来越活活跃，，每年年以25％的速速度增增长，，前景景十分分广阔阔。国家支支持二二手车车市场场的发发展和和加强强二手手车流流通管管理的的力度度在不不断加加大，，2004年3.是汽车车流通通有关关法规规出台台最多多的一一年。。相继继出台台了《汽车产产业政政策》、《机动车车登记记规定定》、《汽车贷贷款管管理办办法》、《汽车金金融公公司管管理办办法》。第二节节二二手手车鉴鉴定估估价的的基本本方法法p137一、二二手车车鉴定定估价价概述述二手车车鉴定定评估估是指指由专专门的的鉴定定评估估人员员，按按照特特定的的目的的，遵遵循法法定或或公允允的标标准和和程序序，运运用科科学的的方法法，对对二手手车进进行手手续检检查、、技术术鉴定定和估估算价价格的的过程程。二手车车鉴定定评估估由六六大要要素组组成，即鉴鉴定评评估的的主体体、客客体、、特定定目的的、程程序、、标准准和方方法。。1.鉴定评评估的的主体体是指指二手手车鉴鉴定评评估由由谁来来承担担；2.鉴定评评估的的客体体是指指鉴定定评估估的对对象：：3.鉴定评评估目目的是是指二二手车车发生生的经经济行行为，，直接接决定定鉴鉴定定评估估标准准和方方法的的选择择：4.鉴定评评估标标准是是对鉴鉴定评评估采采用的的计价价标准准；5.鉴定评评估的的方法法是用用以确确定二二手车车评估估值的的手段段和途途径。。二手车车鉴定定评估估的特特点p137机动车车作为为一类类资产产，其其主要要特点点：一是单单位价价值较较大，，使用用时间间较长长；二是工工程技技术性性强，，使用用范围围广；；三是使使用强强度、、使用用条件件、维维护水水平差差异很很大；；四是是使用用管理理严，，税费费附加加值高高：车辆的的本身身特点点决定定了二二手车车鉴定定评估估的特特点。。①二手手车鉴鉴定评评估以以技术术鉴定定为基基础：：②二手手车鉴鉴定评评估以以单台台为评评估对对象：：③二手手车鉴鉴定评评估要要考虑虑其手手续构构成的的价值值。二手车车鉴定定评估估的目目的p137二手车车鉴定定评估估的主主要目目的如如下。。①确定定二手手车交交易的的成交交额。。②二手手车的的所有有权转转让。。③抵押押贷款款。④法律律诉讼讼咨询询服务务：⑤拍卖卖。二手车车鉴定定评估估工作作的依依据主主要有有：法律法法规依依据；；理论论依据据；价价格依依据。。二手车车鉴定定评估估的工工作原原则p138二手车车鉴定定评估估的工工作原原则是是对二二手车车鉴定定评估估行为为的规规范。。即:公平性性原则则、独独立性性原则则、客客观性性原则则、科科学性性原则则、专专业性性原则则、可可行性性原则则。二手车车的鉴鉴定评评估操操作程程序是是指:对具体体的评评估车车辆，，从接接受立立项、、受理理委托托到完完成评评估任任务，，出具具评估估报告告的全全过程程的具具体步步骤和和工作作环节节。1．二手手车评评估业业务类类型p138通常二二手车车交易易市场场发生生的二二手车车评估估业务务如下下。(1)单个的的二手手车交交易业业务。这类业业务一一般都都是零零散地地一台台一辆辆地进进入市市场交交易：：(2)多辆或或批量量的二二手车车评估估业务务。这类业业务特特点是是数量量比较较集中中，车车辆少少则五五辆、、十辆辆，多多则几几十辆辆。这这些客客户大大多是是生产产企业业或运运输企企业。。2。二手手车评评估业业务程程序p138多辆或或批量量交易易的评评估业业务一一般的的操作作程序序简述述如下下。(1)前期准准备工工作阶阶段。。(2)现场工工作阶阶段。。(3)评定估估算阶阶段。。(4)自查及及撰写写评估估报告告阶段段。2。二手手车评评估业业务程程序(1)前期准准备工工作阶阶段。。二手车车鉴定定评估估的前前期准准备工工作主主要包包括业业务接接待、、实地地考察察、鉴鉴定评评估委委托协协议书书。根据鉴鉴定评评估的的要求求，向向委托托方收收集有有关资资料、、了解解情况况，鉴鉴定评评估人人员本本身需需要做做的准准备工工作。。(2)现场工工作阶阶段。。现场工工作阶阶段的的主要要任务务是检检查手手续、、核查查实物物、验验证委委托人人提供供的资资料、、鉴定定车辆辆技术术状况况。2。二手手车评评估业业务程程序(3)评定估估算阶阶段。。评定估估算阶阶段一一方面面要继继续收收集所所欠缺缺的资资料，，另一一方面面对所所收集集的数数据资资料进进行筛筛选整整理；；根据据评估估目的的选择择适用用的估估价标标准和和评估估方法法，本本着客客观、、公正正的原原则对对车辆辆进行行评定定估算算，确确定评评估结结果。。(4)自查及及撰写写评估估报告告阶段段。这一阶阶段主主要是是对整整个评评估过过程进进行自自查，，对鉴鉴定评评估的的依据据和参参数再再进行行一次次全面面核对对。在在重新新核对对无误误的基基础上上，撰撰写评评估说说明和和报告告。最最后登登记造造册归归档。。二、二二手车车鉴定定的基基本方方法p138二手车车的鉴鉴定分分为为:二手车车静态态检查查和动动态检检查两两种方方法。。二手手车静静态检检查包包括:对二手手车的的识伪伪检查查和外外观检检查。。1．识伪检检查(1)看外观观。(2)看内装装饰。。(3)看发动动机。。2．外观观检查查(1)目测检检查。。(2)用常用用量具具检查查。3．路试试检查查(1)二手车车路试试的准准备工工作。。(2)发动机机启动动和无无负荷荷时工工况检检查。。(3)路试检检查。。(4)动态试验后的的检查。二、二手车鉴鉴定的基本方方法二手车静态检检查1．识伪检查(1)看外观。是否有重新做做过油漆的痕痕迹，尤其是是顶部下沿一一圈要特别仔仔细查看。留留下的再加工工痕迹亦特别别明显，另外外还可以用手手从顶部开始始向下触摸，，如经过再加加工处理，手手感一定不那那么平整光滑滑。车门和发发动机盖同车车身的接合部部口缝是否一一致、整齐，，间隙是否过过大等。(2)看内装饰。内装饰材料是是否平整，表表面是否干净净，尤其是压压边条边沿部部分要特别仔仔细检查。(3)看发动机。打开发动机盖盖察看线、管管路布置是否否有条理，发发动机和其他他零部件是否否有重新拆卸卸、安装过的的痕迹，有无无旧的零部件件等；然后发发动试车，听听发动机声音音是否正常、、有无杂音；；空调是否制制冷、有无暖暖风；发动机机及其他部件件有无漏油现现象等；最后后行驶检查，，整个车身是是否有异常响响声等。二手车静态检检查2．外观检查外观检查项目目基本上可分分为两大类:1.一类仅做了定定型的规定。。这些检测项项目可用直观观检查法检测测；2.对于做了量的的规定的一类类项目则需采采用仪器设置置和客观检查查方法作定量量分析。车辆在进行外外观检查之前前，一般都要要清洗。在外观检查项项目中，需在在底盘下面进进行的项目，，最好在设有有检测地沟及及千斤顶或汽汽车举升器的的工位上进行行。2．外观检查(1)目测检查。①检查送检车车辆的发动机机型号和出厂厂编号、底盘盘型号和出厂厂编号是否与与行车执照上上的记载相吻吻合；有无铭铭牌，是否标标明了厂牌、、型号、发动动机功率、总总质量、载质质量或载客人人数、出厂编编号、出厂年年月日及厂名名。②检查车身的的技术状况。。③检查车厢内内部。④发动机的检检查。⑤检查附属装装置。⑥车辆底部检检查2．外观检查(2)用常用量具检检查。将车辆停放在在外观检测工工位。首先目目测检查，如如发现有严重重的横向或纵纵向歪斜等现现象，再用高高度尺、水平平尺检测是否否超过规定值值。二手车的动态态检查-4二手车的动态态检查是指车车辆路试检查查。路试的主要目目的:在于在一定的的条件下，通通过二手车各各种工况，如如:发动机启动、、怠速、起步步、加速、匀匀速、滑行、、强制减速、、从低速挡到到高速挡、从从高速挡到低低速挡的行驶驶，检查汽车的操操纵性能、制制动性能、滑滑行性能、加加速性能、噪噪声和废气排排放的情况，，以鉴定二手手车的技术状状况。3．路试检查p141(1)二手车路试的的准备工作。。在前面的静态态检查中，应应该说完成了了路试的准备备工作，即检检查机油、冷冷却水、制动动踏板、离合合器踏板、转转向盘及其自自由行程、轮轮胎气压等，，路试准备工工作就绪，可可发动车辆了了。(2)发动机启动和和无负荷时工工况检查。①检查启动性性。发动机启启动时，看启启动是否容易易，发动机是是否良好。一一般启动不应应超过2—3次，每次启动动时间不超过过5—10s。(2)发动机启动和和无负荷时工工况检查。②无负荷时的工工况检查。a．发动机启动动后，使其怠怠速运转，然然后到车头前前听听有没有有运转杂音，，看看车头运运转是否平稳稳。b．检查加速的的灵敏性。c．检查发动机机窜油、窜气气情况。d．检查排气颜颜色。3．路试检查(3)路试检查。机动车路试一一般进行15—30min。①检查离合器器。起步时看离合合器是否平稳稳接合，分离离车底是否发发抖、发响。。②检查制动性性能。车辆起步上路路，用20km／h的车速行驶，，试验转向盘盘是否灵活、、可靠；再作作一次紧急制制动，检查制制动是否可靠靠；再以50km／h的车速行驶，，迅速将制动动踏板踩到底底，车辆是否否立即减速，，停车，有无无制动跑偏、、甩尾现象。。③检查车辆的的操作稳定性性。看转向是否灵灵活、轻便，，有无回正力力矩；撒手方方向盘，看是是否跑偏；高高速行驶时，，是否有跑偏偏、摆振现象象。④检查变速器器。从起步到高速速加挡，再由由高速到低速速减挡，看变变速器换挡是是否灵活，是是否乱挡、跳跳挡、夹排，，是否发生异异响。⑤车辆由原地地起步，加速至60km／h左右，感觉有有没有振抖，，如果有，可可能前悬架或或车轮有问题题，或者传动动轴弯曲。⑥路试中，在40km／h时突然抬起加加速踏板，接接着猛然加油油，看主减速速器是否发出出特别大的声声响，如果有有，说明主减减速器磨损严严重。⑦检查动力性性能。⑧检查机械传传动效率做滑滑行试验。(4)动态试验后的的检查。①检查各部件温温度。a.检查油、水温温度。检查冷冷却水温度，，机油、齿轮轮油温度(正常水温不应应超过90℃，机油温度不不应超过65~75℃℃，齿轮油温不不应高于65~75℃℃)。b.检查运动机件件过热情况。。查看制动鼓鼓、轮毂、变变速器壳、传传动轴、中间间轴轴承、驱驱动桥壳(特别是减速器器壳)等，不应有过过热现象。②检查“四漏”现象。a.检查车辆的气气、电泄漏情情况。b．检查漏水情情况。在发动动机运转及停停车时，水箱箱、水泵、缸缸体、缸盖、、暖风装置及及所有连接部部位均不得有有明显的渗、、漏水现象。。c．检查漏油情情况。机动车车连续行驶距距离不小于10km，停车5min后观察，不得得有明显的渗渗、漏油现象象。三、二手车估估价的基本方方法p142二手车评估的的方法和资产产评估的方法法一样，按照照国家规定的的四种方法进进行:1.现行市价法、、2.收益现值法、、3.清算价格法、、4.重置成本法等等。三、二手车估估价的基本方方法1．现行市价法法p142现行市价法又又称市场法、、市场价格比比较法，是指指通过比较被被评估车辆与与最近售出类类似车辆的异异同，并将类类似车辆的市市场价格进行行调整，从而而确定被评估估车辆价值的的一种评估方方法：现行市价法是是最直接、最最简单的一种种评估方法：：1．现行市价法法(1)现行市价法应应用的前提条条件：①需要有一个个充分发育、、活跃的二手手车交易市场场，有充分的的参照物可取取。②参照物及其其与被评估车车辆可比较的的指标、技术术参数等资料料是可收集到到的，并且价价值影响因素素明确，可以以量化。1．现行市价法法(2)采用现行市价价法评估的步步骤。①收集资料。②选定二手车车交易市场上上可进行类比比的对象。③分析、类比比。④计算评估值值。1．现行市价法法(2)采用现行市价价法评估的步步骤。①收集资料。。收集评估对象象的资料，包包括车辆的类类别名称、车车辆型号和性性能、生产厂厂家及出厂年年月日，了解解车辆目前的的使用情况、、实际技术状状况以及尚可可使用的年限限等。1．现行市价法法(2)采用现行市价价法评估的步步骤。②选定二手车车交易市场上上可进行类比比的对象。所选定的类比比车辆必须具具有可比性，，可比性因素素包括如下几几种。a．车辆型号。。b．车辆制造厂厂家。c．车辆乘源是是私用、公务务、商务车辆辆，还是营运运出租车辆。。d．车辆使用年年限，行驶里里程数。e．车辆实际技技术状况。f．市场状况。。指的是市场场处于衰退萧萧条或是复苏苏繁荣，供求求关系是买方方市场还是卖卖方市场。g．交易动机和和目的。车辆辆出售是以清清偿为目的或或是以淘汰转转让为目的；；买方是获利利转手倒卖或或是购建自用用。不同情况况的交易的作作价往往有较较大的差别。。h．车辆所处的的地理位置。。不同地区的的交易市场，，同样车辆的的价格有较大大的差别。i．成交数量。。单台交易与与成批交易的的价格会有一一定差别。j．成交时间。。1．现行市价法法(2)采用现行市价价法评估的步步骤。③分析、类比比。综合上述可比比性因素，对对待评估的车车辆与选定的的类比对象进进行认真的分分析类比。④计算评估值值。分析调整差异异，做出结论论。1．现行市价法法(3)现行市价法的的具体计算方方法。运用现行市价价法确定单台台车辆价值通通常采用:1.直接法2.类比法。(3)现行市价法的的具体计算方方法。①直接法。直接法是指在在市场上能找找到与被评估估车辆完全相相同的车辆的的现行市价，，并依其价格格直接作为被被评估车辆评评估价格的一一种方法。参照车辆与被被评估车辆类类别相同、主主参数相同、、结构性能相相同，只是生生产序号不同同，并作局部部改动的车辆辆，则还是认认为完全相同同的。(3)现行市价法的的具体计算方方法。②类比法。类比法是指评评估车辆时，，在公开市场场上找不到与与之完全相同同的车辆，但但在公开市场场上能找到与与之相类似的的车辆，以此此为参照物，，并依其价格格再作相应的的差异调整，，从而确定被被评估车辆价价格的一种方方法。其基本本计算公式为为②类比法。用市价法进行行评估时，了了解市场情况况是很重要的的．并且要全全面了解，了了解的情况越越多，评估的的准确性越高高，这是市价价法评估的关关键。用市价价法评估应该该说已包含了了该车辆的各各种贬值因素素，包括有形形损耗的贬值值、功能性贬贬值和经济性性贬值。1．现行市价法法(4)采用现行市价价法的优缺点点，①现行市价法法的优点。1.是能够客观反反映二手车辆辆目前的市场场情况，其评评估的参数、、指标直接从从市场获得，，评估值能反反映市场现实实价格：2.是评估结果易易于被各方面面理解和接受受。②现行市价法法的缺点。1.是需要公开及及活跃的市场场作为基础，，寻找参照物物有一定的困困难；2.是可比因素多多而复杂，即即使是同一个个生产厂家生生产的同一型型号的产品，，同一天登记记，由不同的的车主使用，，由于其使用用强度、使用用条件、维护护水平等多种种因素的作用用，其实体损损耗、新旧程程度都各不相相同。2．收益现值法法p1442．收益现值法法(1)收益现值法及及其原理。收益现值法是是将被评估的的车辆在剩余余寿命期内预预期收益用适适用的折现率率折现为评估估基准日的现现值，并以此此确定评估价价格的一种方方法、采用收益现值值法对二手车车辆进行评估估听确定的价价值，是指为为获得该机动动车辆以取得得预期收益的的权利所支付付的货币总额额。在机动车的交交易中．人们们购买的目的的往往不在于于车辆本身，，而在于车辆辆获利的能力力：因此该方方法较适用投投资营运的车车辆。2．收益现值法法(2)收益现值法评评估值的计算算。收益现值法的的评估值的计计算，实际上上就是对被评评估车辆未来来预期收益进进行折现的过过程：被评估估车辆的评估估值等于剩余余寿命期内各各期的收益现现值之和，其其基本计算公公式为2．收益现值法法2．收益现值法法(3)收益现值法中中各评估参数数的确定。①剩余经济寿寿命期的确定定。②预期收益额额的确定。③折现率的确确定。2．收益现值法法(4)收益现值法评评估的程序。。①调查、了解解营运车辆的的经营行情，，营运车辆的的消费结构。。②充分调查了了解被评估车车辆的情况和和技术状况。。③确定评估参参数，即预测测预期收益，，确定折现率率。④将预期收益益折现处理，，确定二手车车评估值!2．收益现值法法(5)收益现值法评评估应用举例例：某人拟购置一一台较新的普普通桑塔纳车车用作个体出出租车经营使使用，经调查查得到以下各各数据和情况况。车辆登记之日日是1997年4月，已行驶18．3万km．目前车况良良好，能正常常运行。如用用于出租使用用，全年可出出勤300天。每天平均均毛收入450元，评估基准准日是1999年2月。分析：从车辆登记之之日起至评估估基准日止。。车辆投入运运行已两年。。根据行驶千千米数和车辆辆外观及发动动机等技术状状况看来，该该车辆原投入入出租营运，，还算正常使使用、维护之之列。根据国家有关关规定和车辆辆状况，车辆辆剩余经济寿寿命为6年。预期收益益额的确定思思路是：将一一年的毛收入入减去车辆使使用的各种税税和费用，包包括驾驶人员员的劳务费等等，以计算其其税后纯利润润。根据目前前银行储蓄年年利率、国家家债券、行业业收益等情况况，确定资金金预期收益率率为15％．风险报酬酬率5％，具体计算算如下。(5)收益现值法评评估应用举例例：2．收益现值法法(6)采用收益现值值法的优缺点点。采用收益现值值法的优点:1.是与投资决策策相结合，容容易被交易双双方接受；2.是能真实和较较准确地反映映车辆本金化化的价格。采用收益现值值法的缺点是是:1.预期收益额预预测难度大，，2.受较强的主观观判断和未来来不可预见因因素的影响。。三、二手车估估价的基本方方法3．清算价格法法p147(1)基本概念。清算价格法是是以清算价格格为标准，对对二手车辆进进行的价格评评估。清算价格:是指企业由于于破产或其他他原因，要求求在一定的期期限内将车辆辆变现，在企企业清算之日日预期出卖车车辆可收回的的快速变现价价格。清算价格法在在原理上基本本与现行市价价法相同，所所不同的是迫迫于停业或破破产，清算价价格往往大大大低于现行市市场价格。这这是由于企业业被迫停业或或破产，急于于将车辆拍卖卖、出售。3．清算价价格法p147(2)清算价格格法的适适用范围围和前提提条件。。清算价格格法适用用于企业业破产、、抵押、、停业清清理时要要售出的的车辆。。(3)决定清算算价格的的主要因因素。在二手车车评估中中决定清清算价格格的有以以下几项项主要因因素。①破产形形式。②债权人人处置车车辆的方方式。③清理费费用。④拍卖时时限。⑤公平市市价。⑥参照物物价格。。3．清算价价格法p147(4)评估清算算价格的的方法：：二手车评评估清算算价格的的方法主主要有。。①现行市市价折扣扣法。②模拟拍拍卖法(也称意向向询价法法)。③竞价法法。(4)评估清算算价格的的方法p148①现行市价价折扣法法。指对清理理车辆，，首先在在二手车车市场上上寻找一一个相适适应的参参照物；；然后根根据快速速变现原原则估定定一个折折扣率并并据以确确定其清清算价格格。例如，一一辆旧桑桑塔纳轿轿车，经经调查在在二手车车市场上上成交价价为4万元，根根据销售售情况调调查．折折价20％可以当当即出售售。则该该车辆清清算价格格为4X(1—20％)=3．2(万元)。(4)评估清算算价格的的方法②模拟拍卖卖法(也称意向向询价法法)。这种方法法是根据据向被评评估车辆辆的潜在在购买者者询价的的办法取取得市场场信息，，最后经经评估人人员分析析确定其其清算价价格的一一种方法法。用这这种方法法确定的的清算价价格受供供需关系系影响很很大，要要充分考考虑其影影响的程程度。例如有大型拖拖拉机一一台，拟拟评估其其拍卖清清算价格格，评估估人员经经过对三三个农场场主、两两个农机机公司经经理和三三个农机机销售员员征询，，其估价价平均值值为6．1万元。考考虑目前前年关将将至和其其他因素素，评估估人员确确定清算算价格为为5．8万元。(4)评估清算算价格的的方法③竞价法。。这种方法法是由法法院按照照法定程程序(破产清算算)或由卖方方根据评评估结果果提出一一个拍卖卖的底价价，在公公开市场场上由买买方竞争争出价，，谁出的的价格高高就卖给给谁。三、二手手车估价价的基本本方法4．重置成成本法重置成本本法是指指在现时时条件下下重新购购置一辆辆全新状状态的被被评估车车辆所需需的全部部成本(即完全重重置成本本，简称称重置全全价),减去该被被评估车车辆的各各种陈旧旧贬值后后的差额额作为被被评估车车辆现时时价格的的一种评评估方法法。其基本计计算公式式可表述述为1.被评估车车辆的评评估值=重置成本本—实体性贬贬值—功能性贬贬值—经济性贬贬值(5—3)2.被评估车车辆的评评估值：：重置成成本X成新率(5—4)由上式可可看出，，被评估估车辆的的各种陈陈旧贬值值包括实实体性贬贬值、功功能性贬贬值、经经济性贬贬值。4．重置成成本法采用重置置成本法法的优缺缺点。1.采用重置置成本法法的优点点:一是比较较充分地地考虑了了车辆的的损耗，，评估结结果更趋趋于公平平合理；；二是有利利于二手手车辆的的评估；；三是在在不易计计算车辆辆未来收收益或难难以取得得市场(二手车交交易市场场)参照物条条件下可可广泛应应用。2.运用重置置成本法法的缺点点:是工作量量较大，，且经济济性贬值值也不易易准确计计算。四4、二手车车成新率率的确定定1．二手车车成新率率的概念念成新率:是反映二二手车新新旧程度度的指标标，二手手车成新新率是表表示二手手车的功功能或使使用价值值占全新新机动车车的功能能或使用用价值的的比率，，也可以以理解为为二手车车的现时时状态与与机动车车全新状状态的比比率，机动车的的有形损损耗率与与机动车车的成新新率的关关系是成新率=1—有形损耗耗率或有有形损耗耗率=1—成新率要较为准准确地评评估车辆辆的价值值，成新新率的确确定是关关键。科科学、、准确地地确定成成新率该该项指标标，是二二手车评评估中的的重点和和难点。。成新率的的确定不不仅需要要根据据一定的的客观资资料和检检测手段段，而且且在很大大程度上上依靠评评估人员员的学识识和评估估经验来来进行判判断。四、二手手车成新新率的确确定二手车鉴鉴定评估估成新率率的确定定方法通通常采用用三种方方法:1.使用年限限法、2.技术鉴定定法、3.综合分析析法四、二手手车成新新率的确确定(1)使用年限限法。使用年限限法首先先是建立立在二手手车的整整个使用用寿命期期间，实实体性损损耗是随随线性递递增的。。机动车车价值的的降低与与其损耗耗的大小小成正比比。因此此，使用用年限法法的数学学表达式式为从上述表表达式可可知，运运用使用用年限法法估算二二手车的的成新率率涉及两两个基本本参数，，即机动动车已使使用年限限和机动动车规定定使用年年限。四、二手手车成新新率的确确定(2)技术鉴定定法。技术鉴定定法是评评估人员员用技术术鉴定的的方法测测定二手手车的成成新率的的一种方方法。这种方法法首先是是评估人人员对二二手车辆辆进行技技术观察察和技术术检测来来鉴定二二手车的的技术状状况，再再以评分分的方法法或分等等级的方方法来确确定成新新率，这这种方法法是以技技术鉴定定为基础础的。技技术鉴定定法分部部件鉴定定法和整整车观测测分析法法。(2)技术鉴定定法。①部件鉴定定法。部件鉴定定法是对对二手车车辆按其其组成部部分对整整车的重重要性和和价值量量的大小小来加权权评分，，最后确确定成新新率的一一种方法法。这种方法法费时费费力，车车辆各组组成部分分权重难难以掌握握，但评评估值更更接近客客观实际际，可信信度高。。它既考考虑了二二手车实实体性损损耗，同同时也考考虑了二二手车维维修换件件会增大大车辆的的价值。。这种方法法一般用用于价值值较高的的机动车车辆评估估。(2)技术鉴定定法。②整车观测测法。整车观测测法主要要是采用用人工观观察的方方法，辅辅之以简简单的仪仪器检测测，对二二手车技技术状况况进行鉴鉴定、分分级以确确定成新新率的一一种方法法。对二手车车技术状状况分级级的办法法是先确确定两头头，即先先确定刚刚投入使使用不久久的车辆辆和将报报废处理理的车辆辆，然后后再根据据车辆评评估的精精细程度度要求在在刚投入入使用不不久与报报废车辆辆之间分分若干等等级。其技术状状况分级级参见表表5—4。②整车观测测法②整车观测测法二手车成成新率评评估参考考表是就就一般车车辆成新新率判定定的经验验数据，，仅供参参考。整车观测测分析法法对车辆辆技术状状况的评评判，大大多数是是由人工工观察的的方法进进行的，，成新率率的估值值是否客客观、实实际，取取决于评评估人员员的专业业水准和和评估经经验。这这种方法法简单易易行，但但评估值值没有部部件鉴定定法准确确，一般般用于中中、低等等价值的的二手车车的初步步估算，，或作为为综合分分析法鉴鉴定评估估要考虑虑的主要要因素之之一。四、二手手车成新新率的确确定(3)综合分析析法。综合分析析法是以以使用年年限法为为基础，，再综合合考虑对对二手车车价值影影响的多多种因素素，以系系数调整整确定成成新率的的一种方方法。其其计算公公式为鉴定评估估时要综综合考虑虑的因素素有：车车辆的实实际运行行时间、、实际技技术状况况；车辆辆使用强强度、使使用条件件、使用用和维护护保养情情况；车车辆的原原始制造造质量；；车辆的的大修，，重大事事故经历历；车辆辆外观质质量等。。采用这种种方法复复杂、费费时、费费力，但但它充分分考虑了了影响车车辆价值值的各种种因素，，评估值值准确度度较高，，．适合合使用在在中等价价值的二二手车辑辑+这是二手手车鉴定定评估最最常用的的方法之之一。五、二手手车估价与折旧应应区别的的几个概概念1．机动车车的折旧旧p155二手车作作为固定定资产，，按现行行财务制制度规定定应计提提固定资资产折旧旧。机动车的的折旧:是指机动动车随着着时间的的推移或或在使用用过程中中，由于于损耗而而转移到到产品中中去的那那部分价价值，称称为机动动车折旧旧。当这这部分价价值随着着车辆产产生收益益的回收收、积累累，则形形成机动动车的折折旧基金金。折旧基金金:是为了补补偿机动动车的磨磨损而逐逐年提取取的专用用基金，，其主要要目的是是在二手手车不能能使用或或不再使使用时，，用折旧旧基金购购置新车车辆，实实现机动动车更新新。车辆的折折旧根据据车辆的的价值、、使用年年限，用用所规定定的折旧旧方法计计算，对对于允许许使用的的折旧方方法，我我国大多多数采用用直线折折旧法。。1．机动车车的折旧旧(1)直线折旧旧法。p155直线折旧旧法又称称使用年年限法或或平均折折旧法，，是指用用车辆的的原值除除以车辆辆使用年年限，以以求得每年平平均计提提折旧额额的方法法。计算算公式为为1．机动车车的折旧旧(2)快速折旧旧法。在所有折折旧方法法中，直直线折旧旧法是应应用最广广泛的方方法。除除此之外外我国有有条件的的企业也也采用了了快速折折旧法，，常用的的有以下下两种。。①年份数数求和法法。②余额递递减折旧旧法。(2)快速折旧旧法。p155①年份数求求和法。。年份数求求和法是是指每年年的折旧旧额可用用车辆原原值减去去残值的的差额，，乘一个个逐年变变化的递递减系数数来确定定的一种种方法。。此递减系系数的分分母为车车辆使用用年限历历年数字字的累计计之和，，即对每每年递减减系数的的分母均均相等；；分子的的大小等等于当年年时止还还余有的的使用年年数。(2)快速折旧旧法。②余额递减减折旧法法。余额递减减折旧法法是指任任何年的的折旧额额用现有有车辆原原值乘以以在车辆辆整个寿寿命期内内恒定的的折旧率率，接着着用车辆辆原值减减去该年年折旧额额做新的的原值，，下一年年重复这这一做法法，直到到折旧总总额分摊摊完毕。。在余额额递减中中所使用用的折旧旧率，通通常大于于直线折折旧率，，当使用用的折旧旧率为直直线折旧旧率的两两倍时，，称为双双倍余额额递减法法，具体体计算公公式为应用该公公式计算算时，在在使用期期终仍有有余额，，为了使使折旧总总额到使使用期终终分摊完完毕，到到一定年年度后，，要改用用直线折折旧法。。②余额递减折折旧法。②余额递减折折旧法。2．二手车估估价与折旧旧应区别的的几个概念念p157(1)实体性贬值值与折旧额额。实体性贬值值不同于折折旧额，不不能用账面面上累计折折旧额代替替实体性贬贬值。折旧是由损损耗决定的的，但折旧旧并不就是是损耗。折折旧是高度度政策化了了的损耗。。在车辆的使使用过程中中，价值的的运动依次次经过价值值损耗、价价值转移和和价值补偿偿，折旧作作为转移价价值，是在在损耗的基基础上确定定的。2．二手车估估价与折旧旧应区别的的几个概念念(2)使用年限与与折旧年限限。规定使用年年限不同于于规定折旧旧年限。折旧年限表表现在以下下几个方面面：①折旧年限限是一个平平均年限，，对于同一一类型中的的任何一项项资产均适适用；②它是在考考虑损耗的的同时，又又考虑社会会技术经济济政策和生生产力发展展水平，有有时甚至以以之为经济济杠杆，体体现对某类类资产的鼓鼓励或限制制生产政策策；③它是以同同类资产中中各项资产产运转条件件均相同的的假定条件为前提提的。评估工作中中，鉴定评评估人员不不能直接按按照会计学学中的折旧旧年限来取取代使用年年限。2．二手车估估价与折旧旧应区别的的几个概念念(3)评估中成新新率的确定定与折旧年年限确定的的基础损耗耗本身具有有差异性。。1.确定折旧年年限的损耗耗包括:有形损耗(实体性损耗耗)和无形损耗耗；2.评估中确定定成新率的的损耗，包包括:实体性损耗耗、功能性性损耗和经经济性损耗耗。其中，，功能性损损耗只是无无形损耗的的一种形式式，而不是是无形损耗耗的全部。。第三节汽汽车置换换的程序p160一、基本程程序顾客通过电电话或直接接到汽车连连锁销售店店进行咨询询，也可以以登录相关关网站进行行置换登记记。(1)旧车评估定定价。(2)销售顾问陪陪同选订新新车。(3)签订旧车购购销协议以以及置换协协议。·(4)置换旧车的的钱款直接接充抵新车车的车款，，顾客补足足新车差价价后，办理理提车手续续，或由销销售顾问协协助在指定定的经销商商处提取所所订车辆，，提供一条条龙服务。。(5)顾客如需贷贷款购新车车，则置换换旧车的钱钱款作为新新车的首付付款，为顾顾客办理购购车贷款手手续，建立立提供因汽汽车消费信信贷所产生生的资信管管理服务，，并建立个个人资信数数据库。(6)办理旧车过过户手续，，顾客提供供必要的协协助和材料料。(7)为顾客提供供全程后续续服务。第三节汽汽车置换换的程序p160办理置换业业务所要提提交下列证证件。(1)车主身份证证(单位车辆还还应提供法法人代码证证书、介绍绍信等证件件)。(2)机动车产权权登记证。。(3)机动车行驶驶证。(4)原始购车发发票或前次次过户发票票。(5)购置附加费费缴纳凭证证。(6)养路费缴纳纳凭证：(7)委托他人办办理置换的的，需持原原车主身份份证和具有有法律效力力的委托书书。二、汽车置置换手续办办理1．旧机动车车的手续2．旧机动车车交易的证证件3．旧机动车车的税和费费4．旧机动车车的税费缴缴纳凭证5．旧机动车车交易的证证件检查6．旧机动车车交易中证证件识伪二、汽车置置换手续办办理1．旧机动车车的手续旧机动车的的手续是指指机动车上上路行驶，，按照国家家法规和地地方法规应应该办理的的各项有效效证件和应应该缴纳的的各项税费费凭证。根据公安局局车辆管理理所对“旧机动车出出让承诺书书”的要求，从从2003年6月1日起，旧机机动主交易易同时必须须提供“旧机动车出出让承诺书书”．否则不予予受理。二、汽车置置换手续办办理2．旧机动车车交易的证证件p162(1)机动车来历历凭证。(2)机动车行驶驶证。(3)机动车号牌牌。(4)轿车定编证证。(5)道路运输证证。(6)准运证。(7)其他证件。。二、汽车置置换手续办办理3．旧机动车车的税和费费p162我国机动车车消费需要要缴纳一定定的税收和和费用.按照现行的的税法，机机动车产品品负担的税税收主要包包括:1.增值税、2.消费税、3.车船使用税税、4.城建税5.教育费附加加。二、汽车置置换手续办办理4．旧机动车车的税费缴缴纳凭证p163(1)车辆购置附附加费。(2)机动车辆保保险费。(3)车船使用税税。(4)公路养路费费。(5)客、货运附附加费。二、汽车置置换手续办办理5．旧机动车车交易的证证件检查1.旧机动车交交易应该检检查的证件件和凭证如如下：卖买双方证证明或居民民身份证、、购车发票票复印件、、机动车行行驶证、营营运车辆外外卖单、车车辆购置附附加费、公公路养路费费缴讫证、、车辆保险险、车船使使用税、客客运、货运运附加费及及地方政府府规定缴纳纳的税费凭凭证。2.有些地方对对小汽车进进行控购的的，还应检检查小汽车车定编证。。3.由广东、福福建、海南南三省口岸岸进口运出出三省，以以及三省从从其他口岸岸进口需销销往外省市市的进口旧旧机动车，，还应检查查准运证。。5．旧机动车车交易的证证件检查1.旧机动车交交易检查的的证件和凭凭证的基本本内容如下下。(1)核实委托评评估的车辆辆产权。(2)检查车辆原原始发票或或旧机动车车交易凭证证，(3)交易车辆是是否到公安安车辆管理理机关临时时检验。。(4)