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QC参考-海外事业部--改进停机坪道面混凝土施工质量幻灯片PPT本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除,谢谢!本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除,谢谢!QC参考-海外事业部--改进停机坪道面混凝土施工质量幻灯片P1发布程序五、设定目标

十一、效果检查四、现状调查

十、对策实施

三、选题理由

九、制定对策二、小组概况

八、要因确认一、工程概况

七、原因分析六、目标可行性分析

十二、总结和收获

十三、巩固措施发布程序五、设定目标十一、效果检查四、现状调查2一、工程概况

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组1、工程概况

毛里求斯西沃古尔.拉姆古兰爵士(SSR)国际机场位于毛里求斯东部海岸,大约距离该国首都路易斯港43KM处。SSR国际机场是该国主要的商业机场,承载所有国际和国内的航空运输。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部一、工程概况毛里求斯S3一、工程概况

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组

本工程为该机场的改扩建项目,主要实施内容包括新建候机楼(面积约为24200M2,)、空侧(面积为90100M2,包含停机坪、滑行道、服务便道、人行道和路肩),以及与机场配套的楼前高架桥(面积为4000M2)、停车场(面积为82400M2)。合同工期:2010年3月30-2013年3月30日。项目效果图中国建筑第八工程局有限公司海外事业部一、工程概况毛里求斯4一、工程概况

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组2.停机坪道面混凝土情况

停机坪总面积为54965M2,做法为回填料层、20cm厚的贫混凝土层(11884

M3)、39cm道面混凝土层(23679

M3),强度分别是C20和F5.25,两层之间喷洒混凝土隔离剂。道面板尺寸为5.75m×5.75m,贫混凝土由粗、细级配集料与一定水泥和水拌和而成,属刚性基层,道面混凝土为刚性面层在不规则板块区域设置钢筋网片,板块纵缝设置直径36cm的传力杆,传力杆长度为50cm,间距37.5cm。停机坪总平面布置中国建筑第八工程局有限公司海外事业部一、工程概况毛里求斯SS5一、工程概况

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组停机坪结构层及道面混凝土传力杆设置停机坪结构层道面混凝土传力杆设置中国建筑第八工程局有限公司海外事业部一、工程概况毛里求斯S6二、小组概况

制表人:李云峰制表时间:2012年10月小组名称毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组课题名称改进停机坪道面混凝土施工质量小组类型现场型活动时间2010.10.1-2012.10.30活动次数2次/周出勤率100%PDCA循环次数1次小组注册号OS-MAU201001小组成员姓名性别职称学历职务组内分工卞乘伟男高工硕士生产经理总协调贾同安男高工本科场道部经理现场负责李云峰男工程师本科工程部副经理技术指导王传力男工程师大专场道部副经理技术指导刘学贵男工程师大专试验室主任实验控制陈鹏男助工本科现场工程师现场实施张佩东男助工本科现场工程师现场实施卢涛男助工本科测量工程师测量控制中国建筑第八工程局有限公司海外事业部二、小组概况制7三、选题理由

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组1停机坪作为承载飞机运行及其附属荷载的结构,内在质量及其外观要求非常高。施工面积近5.5万M22部分停机坪须提前交付使用,工期紧、任务重。3缺乏人工摊铺大面积停机坪混凝土施工经验,使用人工摊铺如何达到机械摊铺的效果,需要改进和提高。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部三、选题理由毛里求斯SSR8四、现状调查制表人:李云峰制表时间:2012年10月为提高人工摊铺停机坪道面混凝土一次施工的合格率,确保关键节点时间内完成并交付业主,QC小组调查了已完成试验段区域,对其质量问题进行了调查,各质量缺陷调查结果见下表:序号项目频数(点)频率(%)累计频率(%)1道面混凝土表面拉毛效果差2346462混凝土表面平整度差1836823道面混凝土切缝非直线36884混凝土顶面标高偏差24925道面混凝土切缝后边缘破碎12946拆除模板时导致砼破损12967混凝土厚度不符合12988混凝土表面出现裂缝121009合计50//10试验段面积2221m2单位面积质量问题出现率(个/㎡)0.02中国建筑第八工程局有限公司海外事业部四、现状调查制表人:李云峰制表时间:209A类(主要因素)四、现状调查制图人:李云峰制表时间:2012年10月中国建筑第八工程局有限公司海外事业部A类(主要因素)四、现状调查制图人:李云峰10四、现状调查

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组调查结论:

由调查表和排列图可以看出,道面混凝土表面拉毛效果差和混凝土表面平整度差占总缺陷的82%,为A类因素(主要因素)。质量缺陷调查表质量问题排列图中国建筑第八工程局有限公司海外事业部四、现状调查毛里求斯SSR11五、设定目标制图人:李云峰制表时间:2012年2月1、确定目标

目标:通过有效控制,减少两大质量问题的出现,使单位面积质量问题出现率降低到0.01个/m2.中国建筑第八工程局有限公司海外事业部五、设定目标制图人:李云峰制表时间:2012六、目标可行性分析

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组不利因素:1、本工程为机场停机坪,作为承载飞机运行及其附属荷载的结构,内在质量及其外观要求非常高。2、在人工摊铺大面积机场停机坪混凝土方面缺乏施工经验,其施工工艺、技术、质量控制可借鉴性不多。3、当地有效资源缺乏,包括设备、材料和技术等。有利因素:1、小组成员由技术、管理人员组成,人员素质较高,具有丰富的技术攻关能力。2、项目部质量管理严格,人员职位明确且各单位积极配合。3、项目领导高度重视和关注,人力、物力、财力上大力支持。目标值可行中国建筑第八工程局有限公司海外事业部六、目标可行性分析毛里求斯13七、原因分析

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组

经过QC小组所有成员的共同讨论、现场验证、分析,对造成两大主要质量缺陷的原因进行了归纳、总结,找出了道面混凝土表面拉毛效果差和混凝土表面平整度差的11个末端因素,见因果分析关联图。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部七、原因分析毛里求斯SSR14七、原因分析制图人:李云峰制表时间:2012年10月因果分析关联图道面混凝土表面拉毛效果差混凝土表面平整度差拉毛工具制作不当混凝土拉糊,表面高低不平拉毛时间没有掌控好操作工技术水平差综合考虑不够全面选材不当工人操作方法不当多次使用后中部下沉技术交底不到位自制振动梁强度不够针对性培训不足中国建筑第八工程局有限公司海外事业部七、原因分析制图人:李云峰制表时间:2015八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2012年10月

针对因果分析关联图中的11个末端因素召开全体小组成员“要因确认会”进行要因确认(见下表):序号末端因素确认方法确认情况负责人确认时间是否要因1拉毛工具制作不当调查分析现场验证因为当地没有现成的拉毛工具而自行制作,但是没有该方面的施工经验,在制作过程考虑不周,将加以改进贾同安2010.10.10-15要因2拉毛时间没有掌控好调查分析现场验证通过调查相关资料和现场实际验证,拉毛时间的长短对拉毛效果至关重要陈鹏2010.10.10-15要因3自制振动梁强度不够调查分析现场验证通过计算分析和现场实际验证,虽然采用了双槽钢设计,但是槽钢之间以及槽钢的整体抗弯性加固不足张佩东2010.10.10-15要因中国建筑第八工程局有限公司海外事业部八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2016八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2012年10月续上表序号末端因素确认方法确认情况负责人确认时间是否要因4多次使用后中部下沉调查分析现场验证由于自制振动梁强度不够,振动梁整体抗弯性加固不足,导致中部下沉,影响平整度张佩东2010.10.10-15非要因5混凝土拉糊,表面高低不平现场验证由于拉毛时间没有掌控好,同时,拉毛工具的不当,导致混凝土拉糊,表面高低不平陈鹏2010.10.10-15非要因6综合考虑不够全面调查分析现场验证因为没有这方面的施工经验,所以没有综合考虑人工摊铺的特殊性,包括工人的技术操作能力等王传力2010.10.10-15非要因7选材不当调查分析现场验证由于没有这方面的施工经验,加上当地相关材料的匮乏,导致选材不适用贾同安2010.10.10-15非要因中国建筑第八工程局有限公司海外事业部八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2017八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2012年10月续上表序号末端因素确认方法确认情况负责人确认时间是否要因8技术交底不到位调查分析相关技术人员在施工前已做了详细的技术交底,对节点及关键工作详细讲解王传力2010.10.10-15非要因9工人操作方法不当现场验证现场检查,存在工人蛮力施工情况,将严格监督管理张佩东2010.10.10-15非要因10针对性培训不足调查分析对现场施工操作人员进行调查问卷,结果显示均未有人工摊铺停机坪混凝土相关施工经验,需按工序对施工人员进行培训王传力2010.10.10-15要因11操作工技术水平差现场验证对现场施工操作人员进行调查问卷,操作工已有混凝土方面施工经验张佩东陈

鹏2010.10.10-15非要因中国建筑第八工程局有限公司海外事业部八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2018八、要因确认

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组确定要因

通过以上对末端因素分析,得出影响人工摊铺停机坪混凝土施工质量的主要因素为:

拉毛工具制作不当

拉毛时间没有掌控好

自制振动梁强度不够

针对性培训不足1234中国建筑第八工程局有限公司海外事业部八、要因确认毛里求斯SSR国际19九、制定对策制图人:李云峰制表时间:2012年10月

针对上述4项主要原因,经QC小组成员认真分析、论证,制定了详细的对策措施,详见下表:序号要因对策目标措施地点完成

时间负责人1拉毛工具制作不当重新制作拉毛工具施工效果符合现场要求寻找替代材料,重新制作符合要求的拉毛工具加工区施工全过程贾同安2拉毛时间没有掌控好控制拉毛时间使拉毛后的混凝土表观符合技术规范要求通过实验,计算出最佳拉毛时间,并严格控制施工现场施工全过程刘学贵中国建筑第八工程局有限公司海外事业部九、制定对策制图人:李云峰制表时间:2020九、制定对策制表人:李云峰制表时间:2012年10月续上表序号要因对策目标措施地点完成

时间负责人3自制振动梁强度不够启用新的振动梁将混凝土表面平整度控制在设计规范规定的范围之内新的振动梁为成品,强度和振频都能满足设计和现场施工要求施工现场施工全过程陈鹏张佩东4针对性培训不足对施工人员进行培训提高操作人员对人工摊铺停机坪混凝土施工工艺的认识,提高操作水平邀请海外部总工黄昌标等有经验的专家对施工操人员进行讲课、培训会议室、施工现场王传力中国建筑第八工程局有限公司海外事业部九、制定对策制表人:李云峰制表时间:2021十、对策实施

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组对策实施一:

重新制作拉毛工具

利用扫帚毛及硬质塑料线材,将其根据设计规范间距粘贴在木板上,再用另一块木板压住固定,最后安装一手柄,制作成拉毛工具。正面反面中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十、对策实施毛里求斯SSR国22十、对策实施

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组对策实施二

控制拉毛时间

通过实验,并根据混凝土凝固时间,计算出最佳拉毛时间为浇筑做面后2小时,并严格控制现场施工。现场拉毛施工中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十、对策实施毛里求斯SSR23十、对策实施

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组对策实施二

控制拉毛时间

通过实验,并根据混凝土凝固时间,计算出最佳拉毛时间为浇筑做面后2小时,并严格控制现场施工。实施前实施后中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十、对策实施毛里求斯SSR24十、对策实施

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组对策实施三

:启用新的振动梁原先使用的振动梁

新的振动梁中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十、对策实施毛里求斯SSR25十、对策实施

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组对策实施四

对施工人员进行培训

邀请海外部总工黄昌标等有经验的专家对施工操人员进行讲课、培训。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十、对策实施毛里求斯SSR26十一、效果检查制表人:李云峰制表时间:2012年10月

通过QC小组全体成员的努力,对对策实施后的人工摊铺停机坪混凝土施工效果进行检查,汇总结果如下:问题类型道面混凝土表面拉毛效果差混凝土表面平整度差道面混凝土切缝非直线混凝土顶面标高偏差道面混凝土切缝后边缘破碎拆除模板时导致砼破损混凝土厚度不符合混凝土表面出现裂缝频数(点)54211110总计15面积1658m2单位面积质量问题出现率(个/㎡)0.009中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十一、效果检查制表人:李云峰制表时间:227十一、效果检查制图人:李云峰制表时间:2012年10月

通过上表和图的对比分析,影响人工摊铺停机坪混凝土施工质量的问题出现率得到大幅下降,达到了目标。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十一、效果检查制图人:李云峰制表时间:228十一、效果检查

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组

对策实施后的人工摊铺停机坪混凝土施工效果进行检查:平整度检查拉毛效果中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十一、效果检查毛里求斯SS29十一、效果检查

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组

对策实施后的人工摊铺停机坪混凝土施工效果进行检查:拆模后效果切缝后效果中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十一、效果检查毛里求斯SS30十二、总结和收获

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组本次QC活动取得圆满成功。我小组对本次活动进行了效益检查:经济效益社会效益技术效益其他效益效益

减少了人工摊铺停机坪混凝土施工质量问题的出现,减少了处理这些问题所带来的相关费用,同时也缩短了施工工期。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十二、总结和收获毛里求斯31十二、总结和收获

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组经济效益社会效益技术效益其他效益效益

本工程人工摊铺停机坪混凝土施工质量得到了业主、监理和公司领导的高度评价。

部分停机坪提前按质交付,得到了监理和业主的认可,为项目部打好了前战。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十二、总结和收获毛里求斯32十二、总结和收获

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组经济效益社会效益技术效益其他效益效益监理评价中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十二、总结和收获毛里求斯33十二、总结和收获

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组经济效益社会效益技术效益其他效益效益

掌握了人工摊铺停机坪混凝土的施工技术,并积累了成功应用的宝贵经验,提升了企业在该领域的竞争力。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十二、总结和收获毛里求斯S34十二、总结和收获

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组经济效益社会效益技术效益其他效益效益

通过本次QC活动,用全面质量管理的手法,为项目上培养和锻炼了人才,也为以后同类工程的施工打下良好的基础。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十二、总结和收获毛里求斯35十二、总结和收获

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组经济效益社会效益技术效益其他效益效益中国建筑第八工程局有限公司海外事业部按照本项目停机坪规模及技术特点,适用德国维特根SP1500滑膜摊铺机及配套拉毛养护机,但考虑到项目所在地未来基本不会再实施同类项目,出于成本考虑,选择了使用人工摊铺代替机械摊铺,机械购置费加人工配合费约需1100万元,人工摊铺人工费约620万,共计节约成本约480万元,同时能够严格按照工期和质量要求完成施工,取得了双赢的效果。十二、总结和收获毛里求斯36十三、巩固措施

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组

在本次QC活动过程中,小组运用科学方法分析问题、解决问题,不断改进,最终使课题圆满完成。

以本成果为基础编写的《人工摊铺停机坪混凝土施工工法》已于2012年1月纳入公司工法,将在其他同类项目推广使用。

坚持QC方法在工程施工管理中的运用,使施工过程规范化、标准化、科学化,加强全面质量管理,全面提高公司竞争力。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十三、巩固措施毛里求斯S37十四、总结和打算

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组中国建筑第八工程局有限公司海外事业部本成果通过PDCA循环,较好的抓住了影响人工摊铺停机坪混凝土施工质量的末端因素,通过对工艺的细化和施工过程更加严格的控制,最终取得了令人满意的成绩。十四、总结和打算毛里求斯S38十四、总结和打算

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组中国建筑第八工程局有限公司海外事业部序号评价内容活动前(分)活动后(分)1质量意识34.52个人能力3.543QC知识344解决问题的信心355团队精神3.55自我评价表制表人:李云峰制表时间:2012年10月十四、总结和打算毛里求斯S39十四、总结和打算

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组

在缺乏施工经验的情况下,通过此次QC活动,我们有效的提高了人工摊铺停机坪混凝土施工质量,为以后施工总结了经验。

本次QC活动的开展,培养了全体成员的技术攻关能力,增强了小组成员的质量意识、团队精神、QC知识和改进意识等综合素质。

我们的下一个课题为《改进停机坪开口渠施工质量》。中国建筑股份有限公司毛里求斯分公司十四、总结和打算毛里求斯S40

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组发布完毕谢谢中国建筑第八工程局有限公司海外事业部毛里求斯SSR国际机场扩41QC参考-海外事业部--改进停机坪道面混凝土施工质量幻灯片PPT本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除,谢谢!本课件PPT仅供大家学习使用学习完请自行删除,谢谢!QC参考-海外事业部--改进停机坪道面混凝土施工质量幻灯片P42发布程序五、设定目标

十一、效果检查四、现状调查

十、对策实施

三、选题理由

九、制定对策二、小组概况

八、要因确认一、工程概况

七、原因分析六、目标可行性分析

十二、总结和收获

十三、巩固措施发布程序五、设定目标十一、效果检查四、现状调查43一、工程概况

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组1、工程概况

毛里求斯西沃古尔.拉姆古兰爵士(SSR)国际机场位于毛里求斯东部海岸,大约距离该国首都路易斯港43KM处。SSR国际机场是该国主要的商业机场,承载所有国际和国内的航空运输。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部一、工程概况毛里求斯S44一、工程概况

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组

本工程为该机场的改扩建项目,主要实施内容包括新建候机楼(面积约为24200M2,)、空侧(面积为90100M2,包含停机坪、滑行道、服务便道、人行道和路肩),以及与机场配套的楼前高架桥(面积为4000M2)、停车场(面积为82400M2)。合同工期:2010年3月30-2013年3月30日。项目效果图中国建筑第八工程局有限公司海外事业部一、工程概况毛里求斯45一、工程概况

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组2.停机坪道面混凝土情况

停机坪总面积为54965M2,做法为回填料层、20cm厚的贫混凝土层(11884

M3)、39cm道面混凝土层(23679

M3),强度分别是C20和F5.25,两层之间喷洒混凝土隔离剂。道面板尺寸为5.75m×5.75m,贫混凝土由粗、细级配集料与一定水泥和水拌和而成,属刚性基层,道面混凝土为刚性面层在不规则板块区域设置钢筋网片,板块纵缝设置直径36cm的传力杆,传力杆长度为50cm,间距37.5cm。停机坪总平面布置中国建筑第八工程局有限公司海外事业部一、工程概况毛里求斯SS46一、工程概况

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组停机坪结构层及道面混凝土传力杆设置停机坪结构层道面混凝土传力杆设置中国建筑第八工程局有限公司海外事业部一、工程概况毛里求斯S47二、小组概况

制表人:李云峰制表时间:2012年10月小组名称毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组课题名称改进停机坪道面混凝土施工质量小组类型现场型活动时间2010.10.1-2012.10.30活动次数2次/周出勤率100%PDCA循环次数1次小组注册号OS-MAU201001小组成员姓名性别职称学历职务组内分工卞乘伟男高工硕士生产经理总协调贾同安男高工本科场道部经理现场负责李云峰男工程师本科工程部副经理技术指导王传力男工程师大专场道部副经理技术指导刘学贵男工程师大专试验室主任实验控制陈鹏男助工本科现场工程师现场实施张佩东男助工本科现场工程师现场实施卢涛男助工本科测量工程师测量控制中国建筑第八工程局有限公司海外事业部二、小组概况制48三、选题理由

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组1停机坪作为承载飞机运行及其附属荷载的结构,内在质量及其外观要求非常高。施工面积近5.5万M22部分停机坪须提前交付使用,工期紧、任务重。3缺乏人工摊铺大面积停机坪混凝土施工经验,使用人工摊铺如何达到机械摊铺的效果,需要改进和提高。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部三、选题理由毛里求斯SSR49四、现状调查制表人:李云峰制表时间:2012年10月为提高人工摊铺停机坪道面混凝土一次施工的合格率,确保关键节点时间内完成并交付业主,QC小组调查了已完成试验段区域,对其质量问题进行了调查,各质量缺陷调查结果见下表:序号项目频数(点)频率(%)累计频率(%)1道面混凝土表面拉毛效果差2346462混凝土表面平整度差1836823道面混凝土切缝非直线36884混凝土顶面标高偏差24925道面混凝土切缝后边缘破碎12946拆除模板时导致砼破损12967混凝土厚度不符合12988混凝土表面出现裂缝121009合计50//10试验段面积2221m2单位面积质量问题出现率(个/㎡)0.02中国建筑第八工程局有限公司海外事业部四、现状调查制表人:李云峰制表时间:2050A类(主要因素)四、现状调查制图人:李云峰制表时间:2012年10月中国建筑第八工程局有限公司海外事业部A类(主要因素)四、现状调查制图人:李云峰51四、现状调查

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组调查结论:

由调查表和排列图可以看出,道面混凝土表面拉毛效果差和混凝土表面平整度差占总缺陷的82%,为A类因素(主要因素)。质量缺陷调查表质量问题排列图中国建筑第八工程局有限公司海外事业部四、现状调查毛里求斯SSR52五、设定目标制图人:李云峰制表时间:2012年2月1、确定目标

目标:通过有效控制,减少两大质量问题的出现,使单位面积质量问题出现率降低到0.01个/m2.中国建筑第八工程局有限公司海外事业部五、设定目标制图人:李云峰制表时间:2053六、目标可行性分析

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组不利因素:1、本工程为机场停机坪,作为承载飞机运行及其附属荷载的结构,内在质量及其外观要求非常高。2、在人工摊铺大面积机场停机坪混凝土方面缺乏施工经验,其施工工艺、技术、质量控制可借鉴性不多。3、当地有效资源缺乏,包括设备、材料和技术等。有利因素:1、小组成员由技术、管理人员组成,人员素质较高,具有丰富的技术攻关能力。2、项目部质量管理严格,人员职位明确且各单位积极配合。3、项目领导高度重视和关注,人力、物力、财力上大力支持。目标值可行中国建筑第八工程局有限公司海外事业部六、目标可行性分析毛里求斯54七、原因分析

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组

经过QC小组所有成员的共同讨论、现场验证、分析,对造成两大主要质量缺陷的原因进行了归纳、总结,找出了道面混凝土表面拉毛效果差和混凝土表面平整度差的11个末端因素,见因果分析关联图。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部七、原因分析毛里求斯SSR55七、原因分析制图人:李云峰制表时间:2012年10月因果分析关联图道面混凝土表面拉毛效果差混凝土表面平整度差拉毛工具制作不当混凝土拉糊,表面高低不平拉毛时间没有掌控好操作工技术水平差综合考虑不够全面选材不当工人操作方法不当多次使用后中部下沉技术交底不到位自制振动梁强度不够针对性培训不足中国建筑第八工程局有限公司海外事业部七、原因分析制图人:李云峰制表时间:2056八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2012年10月

针对因果分析关联图中的11个末端因素召开全体小组成员“要因确认会”进行要因确认(见下表):序号末端因素确认方法确认情况负责人确认时间是否要因1拉毛工具制作不当调查分析现场验证因为当地没有现成的拉毛工具而自行制作,但是没有该方面的施工经验,在制作过程考虑不周,将加以改进贾同安2010.10.10-15要因2拉毛时间没有掌控好调查分析现场验证通过调查相关资料和现场实际验证,拉毛时间的长短对拉毛效果至关重要陈鹏2010.10.10-15要因3自制振动梁强度不够调查分析现场验证通过计算分析和现场实际验证,虽然采用了双槽钢设计,但是槽钢之间以及槽钢的整体抗弯性加固不足张佩东2010.10.10-15要因中国建筑第八工程局有限公司海外事业部八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2057八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2012年10月续上表序号末端因素确认方法确认情况负责人确认时间是否要因4多次使用后中部下沉调查分析现场验证由于自制振动梁强度不够,振动梁整体抗弯性加固不足,导致中部下沉,影响平整度张佩东2010.10.10-15非要因5混凝土拉糊,表面高低不平现场验证由于拉毛时间没有掌控好,同时,拉毛工具的不当,导致混凝土拉糊,表面高低不平陈鹏2010.10.10-15非要因6综合考虑不够全面调查分析现场验证因为没有这方面的施工经验,所以没有综合考虑人工摊铺的特殊性,包括工人的技术操作能力等王传力2010.10.10-15非要因7选材不当调查分析现场验证由于没有这方面的施工经验,加上当地相关材料的匮乏,导致选材不适用贾同安2010.10.10-15非要因中国建筑第八工程局有限公司海外事业部八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2058八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2012年10月续上表序号末端因素确认方法确认情况负责人确认时间是否要因8技术交底不到位调查分析相关技术人员在施工前已做了详细的技术交底,对节点及关键工作详细讲解王传力2010.10.10-15非要因9工人操作方法不当现场验证现场检查,存在工人蛮力施工情况,将严格监督管理张佩东2010.10.10-15非要因10针对性培训不足调查分析对现场施工操作人员进行调查问卷,结果显示均未有人工摊铺停机坪混凝土相关施工经验,需按工序对施工人员进行培训王传力2010.10.10-15要因11操作工技术水平差现场验证对现场施工操作人员进行调查问卷,操作工已有混凝土方面施工经验张佩东陈

鹏2010.10.10-15非要因中国建筑第八工程局有限公司海外事业部八、要因确认制表人:李云峰制表时间:2059八、要因确认

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组确定要因

通过以上对末端因素分析,得出影响人工摊铺停机坪混凝土施工质量的主要因素为:

拉毛工具制作不当

拉毛时间没有掌控好

自制振动梁强度不够

针对性培训不足1234中国建筑第八工程局有限公司海外事业部八、要因确认毛里求斯SSR国际60九、制定对策制图人:李云峰制表时间:2012年10月

针对上述4项主要原因,经QC小组成员认真分析、论证,制定了详细的对策措施,详见下表:序号要因对策目标措施地点完成

时间负责人1拉毛工具制作不当重新制作拉毛工具施工效果符合现场要求寻找替代材料,重新制作符合要求的拉毛工具加工区施工全过程贾同安2拉毛时间没有掌控好控制拉毛时间使拉毛后的混凝土表观符合技术规范要求通过实验,计算出最佳拉毛时间,并严格控制施工现场施工全过程刘学贵中国建筑第八工程局有限公司海外事业部九、制定对策制图人:李云峰制表时间:2061九、制定对策制表人:李云峰制表时间:2012年10月续上表序号要因对策目标措施地点完成

时间负责人3自制振动梁强度不够启用新的振动梁将混凝土表面平整度控制在设计规范规定的范围之内新的振动梁为成品,强度和振频都能满足设计和现场施工要求施工现场施工全过程陈鹏张佩东4针对性培训不足对施工人员进行培训提高操作人员对人工摊铺停机坪混凝土施工工艺的认识,提高操作水平邀请海外部总工黄昌标等有经验的专家对施工操人员进行讲课、培训会议室、施工现场王传力中国建筑第八工程局有限公司海外事业部九、制定对策制表人:李云峰制表时间:2062十、对策实施

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组对策实施一:

重新制作拉毛工具

利用扫帚毛及硬质塑料线材,将其根据设计规范间距粘贴在木板上,再用另一块木板压住固定,最后安装一手柄,制作成拉毛工具。正面反面中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十、对策实施毛里求斯SSR国63十、对策实施

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组对策实施二

控制拉毛时间

通过实验,并根据混凝土凝固时间,计算出最佳拉毛时间为浇筑做面后2小时,并严格控制现场施工。现场拉毛施工中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十、对策实施毛里求斯SSR64十、对策实施

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组对策实施二

控制拉毛时间

通过实验,并根据混凝土凝固时间,计算出最佳拉毛时间为浇筑做面后2小时,并严格控制现场施工。实施前实施后中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十、对策实施毛里求斯SSR65十、对策实施

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组对策实施三

:启用新的振动梁原先使用的振动梁

新的振动梁中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十、对策实施毛里求斯SSR66十、对策实施

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组对策实施四

对施工人员进行培训

邀请海外部总工黄昌标等有经验的专家对施工操人员进行讲课、培训。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十、对策实施毛里求斯SSR67十一、效果检查制表人:李云峰制表时间:2012年10月

通过QC小组全体成员的努力,对对策实施后的人工摊铺停机坪混凝土施工效果进行检查,汇总结果如下:问题类型道面混凝土表面拉毛效果差混凝土表面平整度差道面混凝土切缝非直线混凝土顶面标高偏差道面混凝土切缝后边缘破碎拆除模板时导致砼破损混凝土厚度不符合混凝土表面出现裂缝频数(点)54211110总计15面积1658m2单位面积质量问题出现率(个/㎡)0.009中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十一、效果检查制表人:李云峰制表时间:268十一、效果检查制图人:李云峰制表时间:2012年10月

通过上表和图的对比分析,影响人工摊铺停机坪混凝土施工质量的问题出现率得到大幅下降,达到了目标。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十一、效果检查制图人:李云峰制表时间:269十一、效果检查

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组

对策实施后的人工摊铺停机坪混凝土施工效果进行检查:平整度检查拉毛效果中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十一、效果检查毛里求斯SS70十一、效果检查

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组

对策实施后的人工摊铺停机坪混凝土施工效果进行检查:拆模后效果切缝后效果中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十一、效果检查毛里求斯SS71十二、总结和收获

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组本次QC活动取得圆满成功。我小组对本次活动进行了效益检查:经济效益社会效益技术效益其他效益效益

减少了人工摊铺停机坪混凝土施工质量问题的出现,减少了处理这些问题所带来的相关费用,同时也缩短了施工工期。中国建筑第八工程局有限公司海外事业部十二、总结和收获毛里求斯72十二、总结和收获

毛里求斯SSR国际机场扩建项目QC小组经济效益社会效益技术效益其他效益效益

本工程人工摊铺停机坪混凝土施工质量得到了业主、监理和公司领导的高度评价。

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