2022年敞篷艇行业市场突围建议及需求分析报告

敞篷艇行业报告/庞文报告PAGEPAGE23敞篷艇行业市场突围建议及需求分析报告

目录TOC\o"1-9"序言 3一、敞篷艇行业财务状况分析 3(一)、敞篷艇行业近三年财务数据及指标分析 3(二)、现金流对敞篷艇业的影响 6二、敞篷艇行业政策背景 6(一)、政策将会持续利好敞篷艇行业发展 6(二)、敞篷艇行业政策体系日趋完善 7(三)、敞篷艇行业一级市场火热,国内专利不断攀升 7(四)、宏观经济背景下敞篷艇行业的定位 8三、敞篷艇企业战略目标 8四、敞篷艇业发展模式分析 8(一)、敞篷艇地域有明显差异 8五、敞篷艇行业政策环境 9(一)、政策持续利好敞篷艇行业发展 9(二)、行业政策体系日趋完善 9(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升 10(四)、宏观环境下敞篷艇行业定位 10(五)、“十三五”期间敞篷艇业绩显著 11六、2022-2027年敞篷艇业竞争格局展望 12(一)、敞篷艇业经济周期分析 12(二)、敞篷艇业的增长与波动分析 12(三)、敞篷艇业市场成熟度分析 13七、敞篷艇行业企业转型思考（2022-2027） 13(一)、敞篷艇业的内生延伸——选择与定位 14(二)、敞篷艇跨行业转型延伸 14(三)、敞篷艇企业资本计划分析 15(四)、敞篷艇业的融资问题 15(五)、加强敞篷艇行业人才引进，优化人才结构 15八、敞篷艇行业企业差异化突破战略 16(一)、敞篷艇行业产品差异化获取“商机” 16(二)、敞篷艇行业市场分化赢得“商机” 17(三)、以敞篷艇行业服务差异化“抓住”商机 17(四)、用敞篷艇行业客户差异化“抓住”商机 17(五)、以敞篷艇行业渠道差异化“争取”商机 18九、敞篷艇行业风险控制解析 18(一)、敞篷艇行业系统风险分析 18(二)、敞篷艇业第二产业的经营风险 18十、敞篷艇产业投资分析 19(一)、中国敞篷艇技术投资趋势分析 19(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴 19(三)、中国敞篷艇行业投资风险 20(四)、中国敞篷艇行业投资收益 20

序言依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对敞篷艇行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对敞篷艇行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对敞篷艇行业前景进行展望及提出合理化的建议。依据编者的深度调查分析及专业预测,本次行业报告将从下面九个方面全方位对敞篷艇行业过去的发展情况进行详细的研究与分析,并将对敞篷艇行业进行专业的未来发展趋势预测,还将对敞篷艇行业前景进行展望及提出合理化的建议。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途。一、敞篷艇行业财务状况分析(一)、敞篷艇行业近三年财务数据及指标分析表中列出了近三年敞篷艇行业部分龙头企业的主要会计数据和财务指标：财务指标2020年2019年2018年主营业务收入（万元）79041.65367146827净利润2523.4905.11368.3总资产27321.622885.218681.8除了2019年市场下跌和2020年疫情影响导致净利润下降外，敞篷艇公司各项指标持续加强，投资策略和风险防范与化解报告良好。

财务比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流动性比率流动比率1.522.222.532020年底敞篷艇行业发生大量短期借款导致存货增加，使清偿流动负债能力受到彩响。速动比率1.361.581.62—资产效率比率应收账款周转率20.3116.3216.18敞篷艇企业积极控制欠款授信额度，减少赊销，应收账款减少。存货周转率15.3813.575.28敞篷艇业销售情况转好，存货的増长应引起注意。总资产周转率2.312.422.51变化不大。长短期投资和同定资产都有较大增长，与絹售额增长基本持平。盈利性比率销售毛利率7.70%5.63%5.50%各项指标有明显增长，与敞篷艇业态结构以及市场回稳有较大关系。营业利润率4.24%1.79%3.20%净利润率3.22%1.38%2.21%总资产收益率ROA10.00%3.76%7.65%权益资本收益率ROE14.55%4.06%6.35%债务管理比率一负债比率41.48%34.84%29.35%负债比率有所上升，因敞篷艇投资项目融资所致。产权比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍数35.7225.3162.34(二)、现金流对敞篷艇业的影响从现金流的角度，我们可以分析医敞篷艇行业存在的问题，并对行业内的企业进行财务比较，找出现金流最可持续的企业。在当前市场经济条件下，企业的现金流量在很大程度上决定着敞篷艇行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力，如果现金流不畅，调度不畅，也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉，最终将对敞篷艇行业的发展和生存产生重大影响。二、敞篷艇行业政策背景(一)、政策将会持续利好敞篷艇行业发展政策是重要的驱动因素。随着统一进程的加速和对精细管理的需求，预计需求将迎来快速释放。同时，互联网+敞篷艇，大数据和智能应用程序都已进入实质性着陆阶段，创新业务也变得越来越创新。模式的优化和系统复杂性的大幅提高使领先优势更加明显，行业集中度有望加速增长，实力更强的优质公司也将变得更强。随着行业利润率的大幅提高和集中度的不断提高，我们相信敞篷艇行业的前景广阔。(二)、敞篷艇行业政策体系日趋完善近年来，国内敞篷艇产业发展，产业促进，市场监管等重要环节的宏观政策环境日趋完善。2019年，国务院相继发布了与敞篷艇密切相关的三项政策文件，为敞篷艇的发展奠定了重要的政策基础;中国中央网络空间管理局发布了有关敞篷艇管理的文件，这些文件在敞篷艇行业中发挥了积极作用，产生了重要影响；针对敞篷艇业务形式，明确了互联网资源协同服务业务的概念，并相继颁布了相关的市场管理政策；工业和信息化部于2019年发布了《敞篷艇发展三年行动计划（2019-2022）》，提出了发展敞篷艇的指导思想，基本原则，发展目标，重点任务和保障措施。(三)、敞篷艇行业一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模快速增长和政策支持明显增加的背景下，敞篷艇主要市场的知名度也在不断增加。同时，随着一批明星企业的迅速崛起以及国内在敞篷艇领域的投资，国内敞篷艇技术专利的数量也在持续增长。从每年新增的数量来看，2007年的新专利仍然少于100个。它在2015年迎来了爆炸式增长，2015年的新专利数量已达到1,398个，居世界领先地位。从目前累计的专利数量来看，我国的敞篷艇公共专利已达到4,000多个案例，大大超过了其他国家和地区。技术实力的显着提高也为国内敞篷艇市场的开放和商业产品的迅速普及奠定了坚实的基础。(四)、宏观经济背景下敞篷艇行业的定位在产业链的下游，用户需求和服务存在很大差异三、敞篷艇企业战略目标敞篷艇公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有敞篷艇品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设敞篷艇直销店、店铺。四、敞篷艇业发展模式分析(一)、敞篷艇地域有明显差异中国幅员辽阔，形成了复杂的自然地理环境。同时，由于城市化进程的不同，敞篷艇企业的区域分布也不同。传统敞篷艇企业大多具有较强的区域属性，跨区域发展存在一定的隐性障碍。五、敞篷艇行业政策环境(一)、政策持续利好敞篷艇行业发展政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网＋敞篷艇、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为敞篷艇行业前景将会更加辽阔。(二)、行业政策体系日趋完善近年来,国内敞篷艇产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,国务院依次出台三项与敞篷艇紧密相关的政策文件,为敞篷艇发展奠定了关键的政策基础；同时中央网信办发布了关于敞篷艇管理的文件,在敞篷艇行业发挥了重要影响；针对敞篷艇业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；工信部于2019年发布《敞篷艇发展三年行动计划(2019-2022年）》,提出了我国关于敞篷艇发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对敞篷艇领域的大力投入,国内敞篷艇技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开敞篷艇专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下敞篷艇行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间敞篷艇业绩显著敞篷艇因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设敞篷艇,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥敞篷艇的物联化、互联化和智能化的特点。未来,运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是敞篷艇的建设可带来的效应。立足敞篷艇建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使敞篷艇的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与敞篷艇发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来3~5年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。六、2022-2027年敞篷艇业竞争格局展望(一)、敞篷艇业经济周期分析敞篷艇市场正变得越来越规范和透明。从分销模式来看，企业正朝着大型集团的在线分销方向发展；从渠道建设来看，敞篷艇业市场正在从省会城市和沿海经济特区向地级市场延伸；市场的区域差异将逐渐消失。从敞篷艇业的市场转移来看，中短期市场需求明显增加，长期需求越来越稳定。从敞篷艇业产品发展的角度来看，发展方向是使产品科技化、优质化、定量化；敞篷艇行业企业的个性化特征将得到加强，产品类别将更加丰富，分类将更加精细。创新成本增加。(二)、敞篷艇业的增长与波动分析目前，传统敞篷艇企业的生存状态相对缓慢。国内敞篷艇行业新兴的小作坊企业往往通过灵活的商业模式和恶性的价格竞争获得可承受的微薄利润，并利用各种手段降低成本参与竞争；所有这些都给传统敞篷艇行业的企业造成了巨大损失，因此，近年来，他们的人均收入和毛利率呈现出不稳定的趋势。面对国际敞篷艇业大玩家的强力攻击和非标小企业的恶意渗透，传统敞篷艇企业无奈回应。市场外部宏观环境发生了变化（经济和社会），行业环境发生了变化（技术、法规和标准），货币市场环境发生了变化（供求），竞争环境也发生了变化。传统敞篷艇企业一成不变，逆流而上，不进则退。对于处于传统敞篷艇行业变革中的许多企业来说，只有深刻理解变革的原因和阻碍自身发展的诸多因素，然后找到融入变革的路径，才能突破发展瓶颈，重塑自己在市场格局中的地位。(三)、敞篷艇业市场成熟度分析目前，敞篷艇业市场已进入快速发展阶段。敞篷艇业的产业链已基本形成，管理链正在逐步建立。然而，由于缺乏上级法律和相关的企业资质认定规则，导致了部分领域的敞篷艇行业管理出现空缺。珠三角、长三角、京津地区的敞篷艇产业集群已初步形成，年均增长17%。敞篷艇业的下游市场正处于快速发展时期，并正在走向成熟。市场需求趋于多元化，但由于诸多因素，全国敞篷艇行业规模以上的企业尚未形成气候，因此目前的敞篷艇行业市场尚未进入快速增长期。总体而言，市场特征如下：敞篷艇业总体市场结构合理，总供求基本平衡。同时，敞篷艇业市场潜力巨大，需求旺盛，但门槛低，竞争激烈，市场秩序混乱。产品市场正在从沿海和省会城市扩展到内陆和边境地区。员工和资本规模主要为中小型企业。七、敞篷艇行业企业转型思考（2022-2027）通过前面对敞篷艇业内外部环境的分析和SWOT分析，得出敞篷艇业应注重发展战略的结论。在未来的发展过程中，要积极参与城市基础设施建设等行业的市场竞争，扩大市场份额，立足国内市场，积极开拓海外市场：向产业链上下游延伸，实现敞篷艇业转型升级；参与国家重大项目建设，加快进入电子商务领域；加强与相关集团子公司的协调与合作，积极开拓新业务，稳步发展。(一)、敞篷艇业的内生延伸——选择与定位目前，敞篷艇业的高速增长期虽已接近尾声，但仍将保持相当的产业规模。对于敞篷艇行业的企业来说，基于行业高度分散和区域划分的现状，行业内生延伸和发展的可能性仍然很多。敞篷艇企业可以通过市场细分、地域和价值链环节的整合和延伸，实现自身的成长和发展。例如：•敞篷艇行业细分市场全覆盖•敞篷艇业务的区域扩张•综合延伸：进入设备生产、规划设计、成本维护、运营等价值链环节，为客户提供生态环境建设综合整体解决方案。(二)、敞篷艇跨行业转型延伸如今，敞篷艇+已成为行业发展的重要趋势。利用相关产业的快速增长，及时扩大业务范围和边界，也是敞篷艇企业转型发展的可行方向之一。同时，敞篷艇企业也应明确其对“+产业”的战略态度，并利用发展或深度干预的优势。战略转型的难度和风险不容低估。(三)、敞篷艇企业资本计划分析近年来，敞篷艇行业并购事件频繁发生。充分利用资本工具，通过并购实现企业自身的快速成长，将是实现中敞篷艇企业战略目标的重要手段。对于大多数敞篷艇企业来说，需要提前进行资本规划，明确并购的战略目的和潜在路径；二是加强与敞篷艇行业相关外部专业机构的整体合作，形成系统的实施方案，同时有效控制风险；最后，敞篷艇企业还需要加强并购后的整合重组能力，充分发挥并购后的协同效应。(四)、敞篷艇业的融资问题新时期，敞篷艇业的规模和规模都比较大。单个项目的成败也可能对公司的运营产生重大影响。因此，敞篷艇企业有必要提高投资能力，从投资收益的角度审视项目投资决策。敞篷艇业务的特点决定了该行业的资本密集型特点。在所有业务环节中，都需要大量的初始营运资金来支持运营。(五)、加强敞篷艇行业人才引进，优化人才结构目前，敞篷艇行业的人员队伍已不能满足行业日益增长的发展。存在人才总量不足、专业结构不合理、高素质、精挑细选人才缺乏等问题。建立合理的敞篷艇人才梯队成为了首要面对的问题。一方面要加强敞篷艇行业注册执业梯队建设，培养和引进一批高级管理人员、工程项目管理人员和资本运营管理人员。另一方面，要加强与科研院所、高校的合作，引进专业人才，开展规划设计服务，提高业务的科技含量和利润水平，向敞篷艇行业的上游延伸。八、敞篷艇行业企业差异化突破战略(一)、敞篷艇行业产品差异化获取“商机”敞篷艇行业中的产品差异化是指产品特性、性能、一致性、耐用性、可靠性、易于维修、风格和设计的差异。对于敞篷艇行业的竞争者来说，产品的核心价值基本相同，但在性能和质量上有所不同。企业要在满足客户基本需求的前提下，不断创新，满足客户的个性化需求，创造更多商机。为企业实施产品差异化，就是根据客户的个性化需求，进行有针对性的产品开发、生产和销售，实现产品使用功能的差异化，满足客户的个性化需求，在实现的同时为客户创造最大利益。制造商自身的产品差异化可以进一步细分为：(1)敞篷艇行业表现分化。根据客户对产品的不同需求，进一步细分市场，以满足客户的个性化需求。(2)敞篷艇行业品种差异化。利用不同产品之间的价格波动差异进行差异化营销。密切关注市场变化，抢抓市场先机，动态优化销售品种结构，多销售高附加值产品和阶段性高价产品。这不仅减轻了市场压力，而且实现了更好的销售价格，创造了更多的品种效益。(3)敞篷艇行业规范是有区别的。在满足客户个性化需求的同时，也实现了整体销售价格的提升。(二)、敞篷艇行业市场分化赢得“商机”敞篷艇行业市场差异化是指产品销售条件、销售环境等特定市场运行因素所产生的差异，包括销售价格差异、分销差异、市场细分差异、消费习惯差异等。细分细分市场，把握差异，企业才能不断扩大市场份额，实现更好的销售价格。(三)、以敞篷艇行业服务差异化“抓住”商机为了更好更有效地服务客户，我们在敞篷艇行业服务中对客户进行差异化管理，利用重点资源匹配重点客户，有效提高服务效率和服务质量。将客户分为VIP服务客户和一般服务客户，为VIP服务客户组建VIP客户服务团队，为他们提供技术、业务、售后服务多对一的服务，并进行联合定期回访，了解客户的期望和需求，提供最优质的服务。对于一般服务客户，按照服务体系和程序提供定期响应服务。同时，关注客户的个性化需求，为下游客户提供增值服务，从而在企业与下游客户之间建立“双赢”的价值链。(四)、用敞篷艇行业客户差异化“抓住”商机不同的经销商有不同的销售能力和不同的销售模式。针对这种情况，对客户进行评价评估，并在此基础上对客户进行差异化管理，对不同的客户给予相应的资源支持。同时，根据不同客户的实际经营情况，如经营方式、库存情况等，有针对性地指导优化厂商互动、协作与沟通，共同维护敞篷艇行业市场的一侧。(五)、以敞篷艇行业渠道差异化“争取”商机现代企业的竞争不再是一个企业和另一个企业的竞争，而是一个价值链和另一个价值链的竞争。因此，关注客户的具体要求，通过提升渠道客户买方价值链的竞争优势，建立整个价值链的竞争优势（差异化），这就是渠道差异化的本质。识别敞篷艇行业渠道的差异，建立适合产品特点和业务条件的销售渠道，是企业销售部门的一项非常重要的工作。在充分发挥代理销售主渠道作用的同时，适度加快直销渠道发展。加强与大型终端客户和厂商合作，建立多层次、更具市场竞争力的销售渠道。同时，时刻关注期货市场的变化，充分利用期货市场的避险功能，有效规避市场价格下跌的风险。九、敞篷艇行业风险控制解析(一)、敞篷艇行业系统风险分析随着国内敞篷艇行业市场需求水平的加快和大型、多元化项目的发展，是否具备特定业务领域的高水平大中型项目运营经验，不仅是成功签约的关键因素之一，同时也是保证为具体项目制定高质量工程技术设计方案、高效组织工程建设、保证工程质量的关键因素。(二)、敞篷艇业第二产业的经营风险企业在进入第二产业、实现多元化发展时，在新的业务领域面临资源和经验不足，甚至相关专业人才短缺，短期内发展压力较大；同时，需要验证与敞篷艇业务的协同效应。十、敞篷艇产业投资分析(一)、中国敞篷艇技术投资趋势分析根据近年来我国敞篷艇技术商业化进程及投资现状,V报告分析认为,2020年敞篷艇技术的商业化程度将进一步提升,而随着商业化程度的不断提升,我国敞篷艇技术领域