单线铁路隧道毕业设计计算书

湖南科技大学潇湘学院本科生毕业设计（论文)-③位移－时间曲线根据现场场量测的位移移－时间曲线线进行如下判判断：d2u/dt2＜0，说明变形速速率不断下降降，位移趋于于稳定；d2u/dt2=0，变形速率保保持不变，经经发出警告，及及时加强支护护系统；d2u/dt2＞0，则表示已进进入危险状态态，须立即停停工，采取有有效的工程措措施进行加固固。8.6监测工工作组织设计计及质量保证证措施（1）监测断面的数量和和各监测断面面中的监测内内容可以根据据实际情况调调整。（2）实际量测断面增加加或减少时，相相应增加或减减少其材料和和埋设成本费费及其引起的的管理费和税税金（20%）。（3）监测人员组织针对本工程程监测项目的的特点，专门门成立监测项项目组，监测测组由8人组成。其中中，监测项目目总经理：1人；监测项项目副总经理理：2人；具体埋埋设和监测人人员：5人。（4）工工程质量保证证措施监测质量达到《铁铁路隧道工程施工工技术指南》(TZ2004—2008))的标准，并并确保施工过过程的安全和和衬砌结构的的安全。施工前应对现场进进行调查，并并作详细记录录，必要时可可拍照、摄像像作为施工前前档案资料。在在施工前应进进行初始观测测，初始观测测不少于二次次。各种传感感器在埋设安安装之前都应应进行重新标标定。经纬仪仪、全站仪除除精度满足要要求外，应每每年由国家法法定计量单位位进行检验、校校正，并出具具合格证。在在安装工程中中，应对仪器器、传感器、材材料、传输导导线进行连续续性检验，以以保证仪器质质量的稳定性性。做好仪器器安装过程的的原始记录。监监测工作应固固定观测人员员和仪器，采采用相同的观观测方法和观观测路线，在在基本相同的的情况下施测测。监测期间间应定期对基基准点进行联联测以检验其其稳定性；在在整个施工期期内，采取有有效保护措施施，确保其在在整个施工期期间正常使用用。在测点周周围设置明显显标志并进行行编号。注意意保护测点，严严防施工时损损坏。及时埋埋设测点，测测点应距开挖挖面2米范围内尽尽快埋设，并并应保证爆破破后24h或下一次爆爆破前测读初初次读数。观测时，应按仪器器使用程序和和仪器生产厂厂家说明书的的要求进行观观测，根据观观测设计对仪仪器进行基准准测读和定期期测读，确保保与观测仪器器相应的最高高精度和观测测资料的可靠靠性。每开始始观测一组新新读数前，应应对观测仪表表进行检验，以以确保其良好好的工作性能能。观测数据据应记录在专专用的表格中中，并随时和和上次的观测测数据进行对对比。当出现现读数异常或或可疑现象时时，应进行重重读，并和上上次的观测数数据同时记录录下来。当监监测值达到报报警指标时，及及时签发报警警通知。对所所有的不正常常影响因素都都应作文字记记录。观测数数据应认真计计算整理、仔仔细校核，及及时提交当日日报表及阶段段性报告。在在报表和报告告中，应结合合施工工况、天天气情况、周周围环境变化化进行综合分分析和判断，及及时提出工程程建议。第九章结论曹家湾隧道是一个个浅埋山岭隧隧道，通过查查阅相关资料料和书籍，并并参考一些工工程实例，确确定了设计方方案并对其进进行验算，完完成了以下任任务：（1）隧道内轮廓以及及建筑限界的的确定。根据据《铁路隧道道设计规范》（TB10003-2005相关规定），确定隧道内轮廓以及建筑限界的尺寸。（2）洞门形式选定以以及验算。根根据相关规范范和参考书籍籍，结合曹家家安实际地质质情况，选定定端墙式洞门门结构形式，并并以钢筋混凝凝土为主要材材料，做了相相应的计算和和设计。（3）洞身支护方式设设计。本隧道道洞身采用复复合式衬砌，即即由初期喷锚锚支护、ECB防水板以及及模筑混凝土土（二次衬砌砌）组成的复复合承重结构构。（4）隧道开挖、钻爆爆设计。根据据相关规程规规定，对Ⅳ级、Ⅴ级围岩进行行了爆破开挖挖方式的设计计，并最终决决定采用光面面爆破的方式式对隧道主体体断面进行爆爆破开挖。（5）隧道防排水设计计。根据《铁铁路隧道工程程施工技术指指南》（TZ2044-20088）相关规定定，对洞门以以及隧道主体体结构进行隧隧道内外防排排水系统的设设计，具体设设计情况见相相关图纸设计计。（6）隧道施工组织设设计。根据《铁铁路隧道工程程施工技术指指南》（TZ2044-20088）相关规定定，对曹家湾湾隧道施工过过程中的施工工方法、施工工要求以及现现场管理做出出了要求与规规定。（7）工程施工监控量量测。对隧道道围岩动态的的监控量测设设计，利用量量测结果调整整设计支护参参数，指导施施工，确保隧隧道的安全，达达到隧道施工工安全、节约约工程投资。（8）绘制图纸。绘制制包括地址纵纵断面剖面图图，隧道内轮轮廓图、建筑筑限界图、洞洞门结构图、断断面支护设计计图（初期支支护与二次衬衬砌）、防排排水系统设计计图、施工工工序图以及监监控量测布置置图。参考文献[1]陈秋南主主编.隧道工程[MM].北京:机械工业出出版社，20007:9~2788.[2]铁道第二勘察设计计院主编.隧道（修订订版）[M]].北京:中国铁道出出版社，1988::47~1111.[3]霍润科主主编.隧道与地下下工程[M].北京:中国建筑工工业出版社，2011::40~500.[4]冯卫星主主编.铁路隧道设设计[M].四川成都:西南交通大学出版社，1998::125~1132.[5]沈蒲生主主编.混凝土结构构设计原理第第2版[M].北京:高等教育出出版社，2002：32~1001.[6]阳生权，阳阳君生主编..岩体力学[MM].北京:机械工业出出版社，2008：157~1188.[7]高尔新..杨仁树主编编.爆破工程[MM].江苏徐徐州:中国矿业大大学出版社，1997年.[8]TB100003—2005.铁路隧道设设计规范[S].北京:中国铁道出出版社，2005..[9]TZ2204-20008.铁路隧道工工程施工技术术指南[S].北京:中国铁道出出版社，2009..[10]GB550010--2002..混凝土结构构设计规范[[S].北京:中国建筑工工业出版社，2002..[11]GB550026--2001..锚杆喷射混混凝土支护技技术规范[S].北京:中国计划出出版社，2001..[12]GB550108--2001..地下工程防防水技术规范范[S].北京:中国计划出出版社，2001..[13]GB550010--2010..建筑抗震设设计规范[S].北京:中国建筑工工业出版社，2010..致谢时光如白驹过隙，稍稍纵即逝，转转眼间，历经经两个多月的的毕业设计即即将完成，我我的大学生涯涯也将要画上上句号，借此此机会也对在在大学四年里里陪伴我一起起的学校、老老师以及同学学们表示感谢谢，谢谢你们们。这次毕业设计拓宽宽了我的知识识面，增强了了我对专业知知识的理解，同同时，也初学了AutoCAD和理正岩土土软件。感谢谢雷勇老师自自始至终耐心心教导、循循循善诱，从课课题的选择到到项目的最终终完成都是如如此。阳老师师帮我解决了了设计中遇到到的许多问题题，这样做起起设计来也容容易多了。各位同组同同学对论文结结构提出了宝宝贵的修改意意见，在此一一并致谢。感感谢同窗好友友彼此相互扶扶持，互相勉勉励切磋。正正是有了老师师悉心的指导导和关怀，同同学的热情帮帮助我才能顺顺利的完成设设计，非常谢谢谢你们！同时感谢四年里陪陪伴我的同学学、朋友们，有有了你们我的的人生才丰富富，有了你们们我在奋斗的的路上才不孤孤独