双向六车道高速公路隧道施工组织设计

XX高速公路工程XX标隧道专项施工组织设计-15-第一章施工组织设计说明1.1编制说明本隧道专项施工组织设计依据本工程施工招标文件以及本工程施工技术特点，按隧道相关技术标准、有关文件精神而编制，科学指导XX隧道施工及有效进行质量目标、成本目标、工期目标、安全目标的控制。通过认真学习和研究有关文件及图纸资料，并在详细了解施工现场后，分析了各种影响施工的因素，明确了施工任务及目标，充分了解了本隧道的特点和难点；在施工组织设计的编制中，力求符合实际情况，具有较强的技术可行性和实际过程中的可操作性，充分体现我单位在本工程领域施工的技术优势。1.2编制依据（1）国家高速公路XX高速公路工程（K47+000～K153+909.826）路基桥隧工程施工招标招标文件；（2）现行规范、标准对公路隧道的要求；（3）投标文件中关于该项目的相关承诺以及业主关于项目建设管理工作“五化”要求。（4）国家高速公路XX线（G65）XX境XX高速公路扩能第N2合同段（XX）《施工图设计》。（5）进驻现场勘查的资料及本单位施工作业队伍、技术装备能力及施工实践经验。（6）国家、交通部、XX高速公路施工标准、设计规范、施工规范及验收标准。（7）本隧道所涉及的国家和地方有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。1.3指导思想总体指导思想是：投标时为业主着想，施工时对业主负责，竣工时让业主满意；同时在经济可行，技术可靠的前提下，保质、保量、保工期。(1)管理人员与施工队伍：经理部由具有丰富公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成强有力的领导班子。调集具有类似隧道施工经验的专业队伍，完成该工程的施工。(2)施工组织：采用先进的管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。(3)机械设备配套：采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序，充分发挥机械设备生产能力。(4)施工工艺：根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。(5)质量控制：进一步推广全面质量管理，严格按照ISO9002标准质量体系进行质量程序控制，对施工现场实施施工动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。1.4编制范围XX隧道左线起讫里程为ZK131+530～ZK133+561（中间有断链），全长2050.702米。XX隧道右线起止里程为YK131+283.5～YK133+542（中间有断链),全长2231.912米。1.5编制原则（1）以设计图为主导，在仔细考察工程实地，认真研究招标文件及设计文件的基础上针对本隧道工程的特点，经过合理比选，科学的制定施工组织方案、技术、工艺、措施，合理的安排施工顺序，配齐所需资源，确保安全、质量、工期作为施工重点；（2）遵循合同条款，响应各种文件要求，确保合同文件要求的质量、工期、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。（3）安全第一、优质高效、方案优化、科学配置的施工原则。（4）施工组织设计编制做到施工总体安排和分项工程施工方案相结合，使其具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点、真正用于指导实际施工的原则。（5）施工设备、人员及技术配置尽量合理，并留有一定的贮存量；（6）施工工艺与设计要求相符，并达到完备、先进、可行；（7）施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、高效；（8）施组中做到设备配套、技术优化、工艺创新；（9）坚持施工过程中严格管理的原则，严格执行业主和监理工程师的指令；严格遵守设计、验收、施工规范、操作规程、验收标准及国家现行的合同、环保等法规；（10）施工组织设计中体现文明施工和环保意识，维护好社会秩序和保护好周边环境。1.6编制所遵循的技术规范和XX高速公路施工标准化指南（1）编制所遵循的技术规范有：《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。（2）编制所遵循的XX高速公路施工标准化指南有：《XX高速公路施工标准化指南》（第一册管理标准化篇）、《XX高速公路施工标准化指南》（第二册施工标准化篇）、《XX高速公路施工标准化指南》（第三册工地标准化篇）。1.7项目管理目标XX高速公路扩能工程被列为XX高速公路“十二五”规划的重点建设项目，按照省厅要求2015年底全线建成通车。1.7.1总体目标弘扬“人文XX，美丽大道”的文化理念，努力将XX高速公路扩能工程建设成“红色旅游坦途、人文景观大道、生态能源通衢”，铸造行业廉优工程典范，确保国家优质工程银奖，争创国家优质工程金奖。1.7.2工期目标计划开工日期：2014年1月29日计划交工日期：2015年9月30日，确保全线2015年建成通车1.7.3质量目标质量方针：至精至诚、更优更新。质量目标：杜绝工程质量重大及以上事故，交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定优良。（其中单点合格率94%、关键指标合格率97%、弱项指标合格率91%以上）1.7.4安全目标建设过程中确保不发生重大、特大安全责任事故，杜绝死亡及重大伤亡事故，创建“平安工地”示范工程，争创省、市安全先进单位。1.7.5环保目标严格遵守国家环保、水保有关法律法规，制定科学合理的环、水保措施并切实落实，避免对施工周边水质及周围环境产生污染，杜绝重大环境污染事故；科学、合理的确定弃碴场位置并采取必要防护措施。提高预防污染意识，努力把工程建设对环境的不利影响减至最低限度，确保施工沿线地表及地下水质不受污染，植被有效保护，塑造绿色施工工地。1.7.6职业健康目标注重员工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。坚持“以人为本”的原则，严格控制重大职业病，确保员工的身体健康和生命安全。持证上岗率100%，安全防护佩戴符合率100%；尘肺等职业病检出率5‰以下，急性中毒发生率4‰以下。1.7.7文明施工目标全面贯彻落实“五化”相关要求。现场标识齐全、标志醒目，施工便道砂石化，驻地建设庭院化，砼施工、钢筋加工工厂化，现场管理规范化。1.7.8民工工资清欠目标保证农民工工资每月足额发放，力争做到无投诉，无上访，无阻工事件发生。1.8施工组织原则（1）指导思想：科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患。（2）认真贯彻国家的方针政策，严格执行建设程序和施工程序。（3）充分理解招标文件，以设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。（4）坚持“安全第一”，执行“全面安全管理”，按标准化的要求进行施工，确保工程质量、文明施工和安全施工。（5）合理布置施工现场，施工全过程环境破坏最小、占用场地最少，有较周密的环境保护措施。（6）合理安排施工计划，用统筹方法组织平行流水作业和立体交叉作业，作到施工进度安排均衡、高效。（7）采用先进、配套的施工设备和技术，加强系统管理，努力提高劳动生产率。（8）做到施工工艺与施工规范、设计要求及招标文件要求相符，并达到完善。（9）施工组织设计编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合，使其具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。（10）科学合理组织施工，确保合同工期。第二章工程概况2.1工程概况XX至延安高速公路扩能工程为西安至延安高速公路扩能工程的重要组成路段，本项目线路起于甘泉县东沟乡乔庄，与拟建黄陵至甘泉段高速公路终点相接。终点位于安塞县沿河湾镇南侧，与既有包茂高速和拟建延延高速以枢纽立交相接。项目区现有高等级公路为包茂高速公路和G210二级公路，分别长48.7公里和108.1公里，低等级公路为甘志路、S205、S206、S303、万花山旅游公路为主，为筑路物资远运主要运输通道。其余均为等外路，道路密度小，等级较低。本项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度100Km/h。XX隧道设计为分离式路基，路基宽度16.75m，隧道净宽14.5m，净高5.0m；隧道左线全长2050.702m，右线全长2231.912m，为我标段主要控制性工程，也是全线主要控制性工程之一。本标段设平曲线6个，最大半径R=4125.598m，最小半径R=945m；竖曲线4个，最大纵坡1.9%，最小纵坡1.1%。2.2自然地理条件2.2.1地形地貌本隧道所在地段位于陕北黄土高原东部，属黄土高原丘陵沟壑区。由于黄土地质疏松侵蚀强烈，在流水冲刷下，黄土高原被切割成千沟万壑，支离破碎，形成了塬、梁、沟、峁等特有的黄土地形。根据地貌成因分类原则，公路沿线地貌可分为黄土梁峁区、黄土沟壑区。黄土梁峁区：此类地貌为典型的黄土地貌，其顶部平坦，地势开阔，多种植果木，塬梁边缘为陡峻黄土峭壁。一般高可达数十米。塬梁边缘分布有较多的滑坡、滑塌体。黄土沟壑区：与黄土梁峁区交替出现，主要位于黄土冲沟中，沟谷较为狭窄，地形较为复杂，滑坡、崩塌等不良地质多发生于本区段内。2.2.2工程地质条件根据工程地质分区原则，本标段划分为黄土梁峁沟壑区和黄土山脊区两大工程地址区；地质主要为老黄土、粉质粘土、第三系粘土及侏罗系强风化砂岩。1、本工程位于黄土高原区，自然条件较恶劣，生态环境较脆弱，在施工过程中应尽量减少对原有地形的破坏，并采取有效措施，避免对原有的地表植被的破坏。2、线路主要沿河谷、沟谷底部布设，冲洪积层普遍较薄，下伏基岩主要为砂岩，承载力较高，岩性稳定。3、线路所在区断裂构造不发育，未发现区域性断裂通过。4、隧道土体呈松软结构，强风化岩体呈碎裂状结构，稳定性差，隧道开挖易产生坍塌，侧壁小坍塌，处治不当会出现大坍塌；洞室埋藏较浅段，易出现地表下沉，甚至塌至地表；对隧道浅埋段，做好超前地质预报，埋深小于15m，应对上部土体换填夯实，以防止隧道洞室开挖过程中出现坍塌甚至冒顶。图2-1XX隧道右线地质剖面图图2-2XX隧道左线地质剖面图2.2.3水文与气象地表水：本标段受黄土高原地区气候和水土流失严重影响，标段内河流具有暴涨暴跌的特点，河水含泥沙量大，夏、秋季降雨量较大，水文特点是河流均属于雨源型，表现在泾流量的变化与降雨量的一致性。地表泾流的形成主要集中在降雨量丰富的5～10月，泾流量约占全年80%左右。10月至翌年4月降雨量稀少，蒸发量和水土流失量大于降雨量，这时期的泾流量可视为基流量，主要由地下水溢流补给。地下水：根据含水层组岩性及地下水在介质中的赋存状态，XX隧道地下水可分为松散层空隙水、黄土孔隙-裂隙水、基岩裂隙水。本标段属温暖带大陆性半干旱季风气候，全年平均气温9.4℃，年极端最高气温39.7℃，极端最低气温-25.4℃。最寒冷为1月份，平均气温-6.7℃；最热为7月份，平均气温22.9℃，昼夜温差大。年均日照时数2445小时；全年无霜期186天。2.3施工条件2.3.1工地交通条件项目区现有高等级公路为包茂高速公路和G210二级公路，分别长48.7公里和108.1公里，低等级公路为甘志路、S205、S206、S303、万花山旅游公路为主，为筑路物资远运主要运输通道。其余均为等外路，道路密度小，等级较低。现有公路密度小、等级低、做好施工便道、便桥及施工组织方案对项目的顺利实施极为重要。2.3.2主要筑路材料延安地处陕北黄土高原中部，其主体由第四系黄土构成，基底为侏罗系厚层砂岩与薄层页岩互层，在黄土沟壑深切沟谷底部出露。受黄土地区地形和材料限制，项目区的筑路材料品种少，生产规模相对较小，许多材料需从外地远运。（1）石料：沿线用石料场有19处，另有备用石料场6处。石料主要分布在项目区南部的秦岭北坡和北部的北山南坡，岩性以花岗片麻岩。角闪片岩、闪长岩、花岗岩和石灰岩为主，石质优良，质地坚硬。（2）砂：沿线用于隧道施工的砂料场有1处，位于渭河河漫滩上，在河道里开采天然砂生产水洗砂，料源丰富，运输方便，但运距远。（3）粉煤灰：沿线粉煤灰料场有1处，另有1处备用料场，主要是分部在黄陵以南的大型热电厂。（4）三大材料：钢材、木材、高标号水泥等外购材料可从延安、铜川、西安等地采购，可通过铁路、公路运输。2.3.3工程用电施工用电：隧道施工用电需新建专线10KV线路从付家湾T接，距离约2Km；在项目部、拌合站架设一台400KVA变压器，并新建一条10KV分支线路由项目部T接到隧道进、出口施工现场，并在隧道进、出口各架设2台800KVA变压器，分支线路约4Km和7Km。2.3.4工程用水根据我部进场后对当地相关部门及村民的走访调查，隧道施工所处位置为黄土高原丘陵沟壑区，沟谷内有少量水流，雨季期水流量稍微大些，旱季期基本没有水流，总体上水流量无法满足生活用水，施工用水更无水源，需请专业打井队伍打井后抽水供应生活及施工使用。2.4主要工程数量表2.4.1隧道工程概况本合同段共有分离式长隧道1座，为XX隧道，是整个项目的控制性工程之一，XX隧道设计概况见下表2-1：表2-1XX隧道工程概况序号隧道名称起讫桩号长度（m）隧道类型1XX隧道ZK131+5330～ZK1333+561(中间断链长长19.7002m)2050.7022分离式2YK131+2883.5～YK1333+542(中间断链短短26.5888m)2231.9122XX隧道为双向六车道大跨黄土隧道，设计支护参数根据围岩不同分别采用：土质洞口加强段衬砌（SD-1）、石质洞口加强段衬砌（SD-2）、土质浅埋段衬砌（SV-1-1）、石质浅埋段衬砌（SV-1-2）、土质深埋段衬砌（SV-2-1）、石质深埋段衬砌（SV-2-3）、紧急停车带衬砌（SJ-V）等支护型式。隧道左右线进出口洞门采用端墙式洞门，进洞超前支护采用30m长Φ108*6超前大管棚。具体支护参数见表2-2。表2-2正线线隧道复合式式衬砌支护参参数序号衬砌类型预留变形量（cmm）初期支护二次衬砌备注C20喷砼钢筋网锚杆型钢钢架拱墙（cm）仰拱（cm）厚度（cm）厚度（cm）设置部位网格间距（cm）钢筋规格设置部位间距(cm)长度（cm）设置部位类型（mm）间距（cm）1SD-125拱墙31全环20×20Φ8拱墙100×60500全环I25a型钢606060仰拱312SV-1-125拱墙31全环20×20Φ8拱墙100×60500全环I25a型钢606060仰拱313SV-2-122拱墙31全环20×20Φ8拱墙100×75500全环I25a型钢756060仰拱314SV-1-215拱墙28全环20×20Φ8拱墙100×60400全环I22b型钢606060仰拱285SV-2-312拱墙26全环20×20Φ8拱墙100×60400全环I20b型钢606060仰拱266SJ-V25拱墙32全环20×20Φ8全环100×50800／10000全环HW200×2000型钢506060仰拱327SD-215拱墙28全环20×20Φ8拱墙100×60400全环I22b型钢606060仰拱288明洞拱墙7070仰拱南昌市轨道交通1号线一期工程珠江路站土建施工投标文件南昌市轨道交通1号线一期工程珠江路站土建施工投标文件XX高速公路扩能工程LJ-20标隧道专项施工组织设计PAGE2中铁隧道集团有限公司PAGE662.4.2主要工程数量表本合同段主要工程数量见表2-3。表2-3主要工程数量表序号项目单位工程量1隧道工程支护类型明洞m150.2022SD-1m603SD-2m604SV-1-1m82.55SV-1-2m1626SV-2-1m4187SV-2-3m3189.91228SJ-Vm160第三章施工组织规划3.1施工组织规划原则1、施工组织总体原则：依靠科技，精心组织、重点突出、快速有序、重视环保、安全优质。2、对各专业施工队伍、机械设备等资源进行优化配置，精心组织。3、加大科技投入，尤其对重点、难点工程的施工技术进行系统、深入研究，确保施工方案的先进性、可行性和可靠性。4、制定合理的安全保证措施和创优规划，确保招标文件规定的质量要求和安全技术要求。5、合理制定施工组织设计，规范管理，动态控制，保证工程快速、安全施工，确保实现合同文件规定的工期。6、在精心组织施工的前提下，自始至终把“环境保护”放在施工日常工作的重要位置，常抓不懈，确保合同文件对工程环境保护的要求。3.2施工组织机构与人员配备3.2.1施工组织机构根据本隧道工程规模、特点、施工条件和施工组织管理经验，成立“XXXX高速公路扩能工程LJ-20合同段项目经理部”，作为本项目的管理机构。本隧各项工程施工由经理部进行统一管理和指挥。经理部下设办公室、工程技术部、安全质量部、设备部、物资部、合约部、财务部、试验室和两个作业工区，工区下设作业队(班组)。组织机构见下图。图3-1隧道施工组织机构3.2.2施工组织机构的主要职责表3-1现场施工管理机构各部门管理职责表人员或部门管理职能项目经理驻工地的专职全权权负责人，负负责组织本工工程的圆满实实施，全面履履行项目合同同，对工程质质量、安全、工工期和成本控控制负全责；；负责项目经经理部内部行行政管理工作作，包括人员员调配、财务务管理、对外外协调和合同同管理等。分管合约部、财财务部、办公公室。副经理主抓施工进度、安安全、文明施施工、队伍管管理，负责组组织指挥施工工生产、各作作业层的接口口界面协调和和内部考核，监监督年、季、月月施工计划执执行。分管设设物部、安质质部、工区。总工程师主抓技术管理和重重大技术方案案的制定，负负责工程质量量技术管理，负负责编制年、季季、月施工计计划，并负责责与监理单位位、设计单位位和业主技术术部门的协调调工作，负责责竣工交验。分分管工程部、中中心试验室。工程部组织设计文件会审审，熟悉施工工图纸、施工工合同和技术术规范，根据据合同要求，编编制实施性施施工组织设计计。负责工程测量、量量测、配合设设计和监理的的工作。负责建立技术管理理日志，做好好项目技术档档案管理工作作。掌握项目各生产单单位的工程进进展情况，归归纳分析影响响进度的因素素，并提出改改进措施。组织重点技术问题题攻关，负责责技术交底，检检查指导作业业队的技术工工作。设备部负责现场设备的管管理，为项目目施工提供保保障。编制设备、配件供供应计划，经经主管经理批批准后负责实实施，建立设备管管理台帐。掌握项目各生产单单位的工程进进展情况，归归纳分析设备备影响进度的的因素，并提提出改进措施施。根据项目管理特点点，制定设备备管理标准和和实施办法，对对工程使用的的机电设备的的质量和管理理负责。编制设备供应计划划，经主管经经理批准后负负责实施。整理保管好一切机机电设备的资资料和报告证证件等，建立立管理台帐，做做好各项材料料消耗和库存存统计工作。根据项目管理特点点，制定设备备管理标准和和实施办法，对对工程使用的的材料、机电电设备的质量量和管理负责责。物资部按施工图、施工组组织设计及合合同要求，负负责材料订货货、采购。编制设备供应计划划，经主管经经理批准后负负责实施。整理保管好一切材材料的资料和和报告证件等等，建立管理理台帐，做好好各项材料消消耗和库存统统计工作。根据项目管理特点点，制定物资资管理标准和和实施办法，对对工程使用的的材料的质量量和管理负责责。安质部根据工程具体情况况，结合项目目管理特点，制制定安全、质质量等计划及及其管理细则则，组织处理理安全质量事事故。负责进行日常的安安全生产检查查并做好记录录，建立质量量管理日志，做做好安全、质质量档案管理理工作。按照质量体系文件件，全面开展展各项质量活活动，建立质质量管理日志志。负责隐蔽蔽工程的检查查与评定。制定质量计划，进进行质量检查查与评比，分分析并验证质质量状态。经财部根据合同要求，结结合工程具体体情况，编制制项目成本计计划和资金使使用计划，确确定、分解成成本控制目标标。归口管理变更洽商商，办理验工工计价和内部部承包核算。办理与业主间工程程款的收取、支支付。办理工程施工中各各项资金的收收支手续和财财务报表，负负责合同管理理。办公室办公室是项目经理理部的综合协协调部门，主主要负责项目目的对外联络络、文件的收收发、人事劳劳资、治安保保卫、医疗卫卫生以及内部部行政事务。试验室负责所有工程的试试验和检验工工作。及时反反馈，指导施施工，配合工工程部、安质质部检查和监监督现场的圬圬工和钢筋施施工质量，协协助做好新材材料的施工试试验工作。工区工区为直接生产单单位，全面承承担各自的施施工任务。负负责机电设备备的使用、保保管、维修工工作等。按施施工图、合同同技术标准、技技术交底书、施施工计划、成成本控制指标标组织生产，对对现场施工安安全、工程质质量、计划进进度负直接责责任，服从项项目经理部的的统一指挥调调度。3.2.3施工总体安排各工区所承担施工任务见表3-2。表3-2施工区段划分表序号工区工区管段里程工区管段及主要工工作项目1XX隧道进口工区区YK131+290--YK132+442ZK131+5999.7022-ZK1322+568XX隧道左线进口口988米隧道开挖支支护、右线进进口1052米隧道开挖、支支护2XX隧道出口工区区YK132+442--YK133+505ZK132+5668-ZK1333+555XX隧道左线出口口987米隧道开挖支支护、右线出出口1051米隧道开挖支支护3.2.4各类人员配备表（1）项目部主要管理人员项目部主要管理人员配置详见表3-3。表3-3项目部主要管理人员配置表序号职务姓名备注1项目经理刘志成2党工委书记熊德均3副经理卢文国4副经理张敏5副经理孔祥远6总工程师彭朝军7机电总工周国奎8安全总监陈凤林9财务主管刘述均10工程部长陈智勇11物资部长宋洪12机电部长蒲道龙13综合办公室主任陈冬14试验室主任师富春15测量主管李久勇（2）XX隧道进口工区人员配置情况XX隧道进口工区人员配置情况详见表3-4。表3-4XX隧道进口人员配置表序号职务或工种数量（人）备注1生产副经理22现场领工员43安全员64现场技术员35测量员86实验员27材料员38机修工79电工610钳工711空压机司机412自卸汽车司机1213装载机司机714挖机司机415钢筋加工816拌合站1517开挖工7218立拱工2419喷浆工820二衬防水板工821二衬混凝土工1622二衬钢筋工2023二衬模板工1025厨师326其他527合计264（3）XX隧道出口工区人员配置情况XX隧道出口工区人员配置情况详见表3-5。表3-5XX隧道出口人员配置表序号职务或工种数量（人）备注1生产副经理22现场领工员53安全员74技术主管15现场技术员36测量员87实验员28材料员49机修工810电工611钳工712空压机司机413自卸汽车司机1214装载机司机715挖机司机516钢筋加工817拌合站1518开挖工7219立拱工2420喷浆工821二衬防水板工822二衬混凝土工1623二衬钢筋工2024二衬模板工1026厨师327其他528合计2703.2.5各类机械设备配备及需求计划（1）设备配置计划设备配置计划情况详见表3-6。表3-6设备配置计划序号使用部位设备名称规格单位单机耗电功率数量总耗电功率来源备注1开挖初支挖机PC220台60租赁4台清渣，2台备用2侧卸装载机ZLC50台60调配4台清渣，2台备用3自卸汽车25M3台10租赁出渣4喷浆车TZ-14台306180自购4台喷浆，2台备用用5二衬全液压模板台车10.5m台15460自购6砼输送泵HBT60台604240调配7砼罐车8M3台80租赁8变压器200KVA台40自购9洞口螺杆空压机27M3台16081280调配10活塞空压机22M3台1324528调配11发电机300KW台40调配备用12变压器800KVA台20自购13轴流通风机110KW*2台2204880调配14拌合站砼搅拌站HZS75套1504600调配15喷浆料搅拌站JS750*2套502100调配16装载机ZLC50台20调配备用17装载机ZLC50台30调配拌合站装料18合计3869（2）机具配置计划机具配置计划情况详见表3-7。表3-7机具配置计划序号使用部位设备名称规格单位单机耗电功率（KKW）数量总耗电功率(KWW)来源备注1洞内开挖电焊机BX-500台1514210自购2风钻YT-28台1200自购3风镐G10台400自购4仰拱栈桥套40自制5农用车5T台60自购6水泵3KW台340120自购7衬砌木工锯床台3824自购8电焊机BX-500台158120自购9多功用木工机4KW台4416自购10土工膜焊机台11212自购11砂轮机3KW台3824自购12切割机3KW台3824自购13弯曲机50台4416自购14切断机50台4416自购15加工场弯曲机50台428自购16切断机50台428自购17冲钻床40台7.5215自购18龙门吊10T*22M台452135自购19冷弯机LW250台13.5454自购20半自动切割机套4自购21直流电焊机z7-500台1514210自购22生活区锅炉2T台30自购生活使用23生活区备用发电机机50KW台40自购24办公照明80KW套802160自购25拌合站低压配电柜1600A套3自购26锅炉2T台20自购冬季拌合站使用27打气泵11Kw台11222自购28地磅120T*13MM台2自购20合计1302（3）材料试验、测量、质检仪器设备配置计划材料试验、测量、质检仪器设备配置计划情况详见表3-8。表3-8材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份备注1水泥净浆搅拌机NJ-1601台无锡建鼎建工仪器器厂2013.122水泥胶砂搅拌机JJ-51台无锡建鼎建工仪器器厂2013.103水泥胶砂试体成型型振实台ZT-961台无锡建鼎建工仪器器厂2013.104雷氏夾测定仪LD-501台上海康路仪器设备备有限公司/5水泥稠度凝结时间间测定仪MLD-31台上海路达试验仪器器有限公司/6水泥标准恒温恒湿湿养护箱40B2台富利达试验仪器设设备厂制造2013.117水泥标准恒温恒湿湿养护箱401台北京世纪诚达试验验仪器制造有有限公司2013.38电子天平KD-CN-2110021台福州科迪电子技术术有限公司2013.49电子天平JM100021台余姚纪铭2010.8010全自动水泥比表面面积测定仪BYS-Ⅲ1台北京中科2010.911水泥细度负压筛析析仪FSY-150BB1台北京世纪诚达试验验仪器制造有有限公司2010.612恒温水槽HHW.21-66001台北京市光明医疗仪仪器厂2011.913水泥胶砂试模40×40×1660mm6组无锡建材设备厂2014.114沸煮箱FZ-31A1台无锡市锡仪建材仪仪器厂2013.1015水泥胶砂流动度测测定仪NLD-31台浙江中崇科2013.1216雷氏夾Ф30×3032个无锡中科建材仪器器有限公司2010.917李氏比重瓶250ml2个/2014.118移液管50ml2个//19量筒5、50、100、250mml2个/2014.120烧杯/2个/2014.121分析天平FA-20041台福州科迪2013.722化学试剂/1套/2014.123标准震筛机ZBSX-92AA1台浙江上虞2013.1224新标准石子筛2.36-90mmm1套上虞科峰冲压筛具具厂2013.1225新标准砂子筛0-9.5mm1套上虞科峰冲压筛具具厂2013.1226碎石压碎指标测定定仪Ф150×120mmm1台沧州腾龙公路仪器器厂2013.927容积升1-30L1组上虞市道墟立明公公路仪器厂2014.128碎石针片状测定仪仪/1组上虞市亚星仪器设设备厂2014.129电热鼓风恒温干燥燥箱101-21台富利达试验仪器设设备厂制造2012.930秒表/1个深圳2014.131静水力学电子天平平KD-50001台福州科迪电子技术术有限公司2013.832电动砂当量试验仪仪SD-II1台北京路达兴业仪器器有限公司2012.833温度计0~360℃4支/2014.134强制式单卧轴混凝凝土搅拌机SJD-601台上海东星建材试验验设备有限公公司2014.135砂浆搅拌机UJZ-151台上海东星建材试验验设备有限公公司2013.936混凝土震动台1m21台上海东星建材试验验设备有限公公司2014.137坍落度筒100×200××300mmm6个河北东连建材设备备厂2014.138自动岩石切割机DQ-31台姜岩先科仪器设备备厂2013.339双端面磨石机SCM-2001台江苏姜堰先能机械械仪器设备厂厂2014.140混凝土抗折试模150×150××550mmm2组北京建仪六厂2014.141砂浆抗压试模70.7×70..7×70..7mm1台北京建仪六厂2014.142砂浆稠度仪SC-1451个天津宏达2013.343电子计重台称TCS系列1台上海市友声衡器有有限公司2013.1144混凝土渗透仪HP-401台天津惠达试验仪器器厂2012.945砼贯入阻力仪HJ-801台天津市建筑试验仪仪器厂2010.146混凝土抗压试模150×150××150mmm20组北京建仪六厂2014.147万能材料试验机WE-100B1台北京三宇伟业试验验机有限公司司2013.348微机控制电液伺服服万能试验机机WAW-100001台中英合资浙江竞远远机械设备有有限公司2013.1249恒应力压力试验机机HYE-300//101台无锡市德瑞卿压力力试验机制造造有限公司2013.1250数显压力试验机SYE-200001台北京三宇伟业试验验机有限公司司2013.851游标卡尺0-300mm1个无锡锡工量具有限限公司2013.352钢直尺0-30cm1个/2014.153钢直尺0-60cm1个/2014.154钢筋标距仪LB-401个上海东星2013.855弯芯、抗折夹具/1套/2014.156水泥抗压夹具/1套/2014.157混凝土取芯机150/1001台浙江永康金都工贸贸有限公司2013.858重型动力触探仪重型1台天津市惠达试验仪仪器厂2013.959混凝土回弹仪HT2251台山东建筑仪器厂2011.5603m直尺3.0m1个北京中路仪科技发发展有限公司司2010.961锚杆拉力计ML-301台北京动力机械修配配厂2012.662温度计(-30)~1000℃10支/2014.163游标塞尺JZC-31个/2014.164混凝土钢筋保护层层检测仪HC-GY301个北京海创2014.1652m直尺2m1个北京中路仪科技发发展有限公司司2014.166标准养护室控制仪仪BYS-Ⅲ1台北京中路达试验设设备制造有限限公司2010.967标准养护恒温恒湿湿控制仪BYS-601台浙江华南仪器设备备有限公司2013.368干湿温度计0~100℃10支天津市科辉仪表厂厂2014.169压浆高速搅拌机DGJ-1501个浙江大地试验仪器器厂2014.370气密性仪CA-31个天津建仪试验仪器器厂2014.171砼含气量测定仪CA-31个北京路达试验仪器器2014.172混凝土维勃稠度仪仪HYC-A1个天津建仪试验仪器器厂2014.173路面构造深度测定定仪（铺砂仪仪）上虞市探探矿仪器厂1个上虞仪器2014.174全站仪徕卡TS063瑞士201075水准仪苏光DSZ24中国201176测量用GPS华测3中国201377激光隧道断面仪LS11002北京201078锚杆检测仪300KW/1NN2北京201179呼吸式粉尘监测仪仪ACH-11成都201180隧道地质超前预报报系统TGP2061北京2010第四章总体施工部署及进度计划4.1总体施工部署4.1.1施工工期计划开工日期：2014年1月29日；计划竣工日期：2015年9月30日。4.1.2施工进度计划及阶段性完成目标根据XX隧道围岩情况及我单位以往施工经验，计划XX隧道施工进度情况见下表：左线围岩类别S洞-1SV-1-1SV-2-1S洞-2SV-1-2SV-2-3紧急停车带开挖工法双侧壁导坑法双侧壁导坑法单侧壁导坑法双侧壁导坑法双侧壁导坑法单侧壁导坑法双侧壁导坑法平均日进度m（单单侧）1.21.221.51.52.41围岩长度m30521303032160580掘进时间254265202166880预计贯通日期2015年6月二衬完成日期2015年7月全部完成日期2015年8月右线围岩类别S洞-1SV-1-1SV-2-1S洞-2SV-1-2SV-2-3紧急停车带开挖工法双侧壁导坑法双侧壁导坑法单侧壁导坑法双侧壁导坑法双侧壁导坑法单侧壁导坑法双侧壁导坑法平均日进度m（单单侧）1.21.22.41.51.52.41围岩长度m3030．5288301301584.912280掘进时间2525120208666080预计贯通日期2015年8月二衬完成日期2015年8月全部完成日期2015年9月本合同段工程计划总工期为20个月，隧道工程主体施工工期为17个月，施工准备2个月，竣工收尾、清理现场、拆除及复耕1个月。阶段工期安排：根据本合同段工程的特点和区段的划分，2014年04月01日开始隧道主体工程的施工，2015年8月全线贯通，剩余隧道工程于2015年9月份全部完成。为保证施工进度，XX隧道采取左、右线进、出口四个掌子面同时开挖掘进。在保证质量和安全的前提下，隧道施工采用24小时施工制，工人上班采取“三班倒”制，合理安排施工工序，尽量做到施工平行流水作业。根据各掌子面围岩情况及不同围岩的施工进度，XX隧道左线拟贯通里程为ZK132+557（围岩为石质深埋），右线贯通里程为YK132+341（围岩为石质深埋），具体施工进度见后附表1总体施工计划表。4.1.3施工进度保证措施1、加强现场施工组织管理，做到指挥正确，控制得力，效率高、应变能力强。以项目经理、总工程师为首的管理体系，定期与不定期地研究、分析施工问题，决策、确定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后施工组织设计要求时，采取有力的措施加快施工进度。2、成立技术专家组与现场管理人员共同研究，制定严密、科学、经济、实用、合理的施工方案和方法，充分依靠科技，开展科技攻关活动，优化施工方案，为加快施工进度、保证工期提供技术保障。3、加强施工现场的协调和指挥，保证工序间紧密衔接，下道工序的准备时间在上道工序完成，减少工序准备时间，加强运输组织和调度工作。4、缩短施工准备期，尽早进入工程施工阶段。在合同签署后7天内，项目主要管理人员全部到位。5、调配富有相应工程施工经验，又年富力强的管理干部，建立精干、务实、高效、稳定的项目领导班子。工程进场期间及施工过程中，项目管理人员保持稳定;施工过程中，实行领导干部值班制度，轮流值班，及时处理现场的问题，激励士气，加快施工进度。6、抽调技术强、经验丰富的技术人员，选派长期从事隧道工程的整编制专业施工队伍，根据本标段特点进行优化组织，加强内部质检力度，保证监理工程师一次检测合格，并杜绝返工，以此加快施工速度，保证工期。并按照工程实际需要，配置充足、结构合理的机械设备。7、建立健全岗位责任制、施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施、严明施工纪律，按设计要求施工。8、深化改革、完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，任务层层落实，把施工进度和职工个人的收益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体职工的积极性。9、搞好标准化施工，认真贯彻执行ISO9002标准，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，稳产高产，防止大起大落。10、加强施组的动态管理，积极采用新工艺、新设备，依靠科技进步加快施工进度。4.2施工准备4.2.1材料准备为克服影响工程进度、质量、费用的各种因素的影响，通过对现场的考察，拟采用以下措施应对复杂建设环境的干扰：（1）项目经理部专职材料员，从事材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。（2）成立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应，任何个人或组织均不得擅自挪用该资金。（3）建立、健全材料的采购程序及质量把关程序，所有进场材料必须质量合格，且各种手续齐全。（4）加强材料的实地考察及市场询价工作，做到货比三家，选择有相应资质，有良好信誉的厂家供应材料。（5）编制材料供应计划，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。（6）加强材料采购的过程控制，完善物资管理制度，实行层层监控，防止不法现象发生。（7）材料的采购应有计划、有组织地进行，根据施工的实际进度及相应的施工进度计划进行材料的采购工作。特殊材料采购考虑充足的采购生产时间，加强与材料供应单位的联系，确保材料的正常供应。（8）合理进行材料库及材料堆放场的布置，材料分批进场，分期库存，库存量合理，尤其是作好冬雨季物资储备。（9）保证物资运输线的畅通。4.2.2技术准备（1）组织施工调查，主要内容包括：全面了解工点分布，调查水文、气象、地形、地质、当地资源、建材、交通、水源、地面拆迁、临时工程条件等；（2）认真阅读和熟悉设计文件内容，结合施工调查，掌握设计要求，对设计文件中存在的疑问报设计单位；（3）接桩后，立即派精测队进行精密复核和施工放线测量；（4）根据设计文件备齐各种标准图、施工规范、质量评定表、检查证和施工记录表资料等；（5）项目经理部组织编制质量计划、实施性施工组织设计和过程检验与试验计划；（6）根据规定办理征用土地、青苗补偿及拆迁工作；（7）针对本工程施工环环境复杂、施施工难度大等等难题开展积积极的调研和和科研工作，邀邀请设计、业业主、监理、专专家指导，优优化施工方案案和方法。（6）进行安全培训和和技术培训。4.3主要人员和和施工机械进进场设备、人人员动员周期期和设备、人人员、材料运运到施工现场场的方法主要的机械设备和和周转性材料料将从我单位位在附近的工工地调拨。水水泥、木材、钢钢材、砂、石石等地材及其其它材料就近近购买。抽调有丰富高速公公路施工经验验的施工人员员组建作业队队，派遣责任任心强、工作作能力强的管管理干部组建建项目经理部部。抽调具有有丰富隧道施施工经验、能能打硬仗的队队伍组成隧道道施工作业队队。4.4施工现场平平面布置图及及临时生产设设施隧道施工现场准备备本着“两短一快”的原则进行行，即人员设设备进场时间间短、准备工工作时间短、形形成正常生产产能力快。先先遣人员和开开工设备到场场后，先租用用民房，使用用当地劳动力力，抢修施工工便道，修建建临时工程，以以便施工队伍伍和设备尽快快进入施工现现场。施工现场平面布置置图见后附件件5《施工总平平面布置》。4.4.1场地布布置（1）项目部驻地项目驻地位于XXX隧道进口施施工便道起点点附近约1000m处（即即肖尚路与施施工便道起点点交叉口左侧侧100m左右右，施工便道道长约3.5km），交通通相对便利，项项目驻地总面面积约46000mm2（包括项项目部、试验验室、拌合站站、小型构件件预制场）。（2）XX隧道进口工区区XX隧道进口处于于一V形冲沟中，场场地狭小，工工区场地布置置比较分散，具具体布置详见见图4-6《XX隧道进口口工区平面布布置图》。（3）XX隧道出口工区区XX隧道出口处于于V形冲沟中，地地势较为陡峭峭，场地布置置相对较为困困难，具体布布置详见图4-10《XX隧道出口口工区平面布布置图》。4.4.2临时设设施布置1、项目部、主拌和站站、试验室、小小型构件预制制场平面布置置图图4-2项目部、1##主拌和站、试试验室、小型型构件预制场场总平面图2、项目部、试验室室平面布置图图4-3项目部、试试验室平面图图3、主拌和站平面布布置图图4-41#主拌和和站平面布置置图4、小型构件预制场场平面布置图图图4-5小型构件件预制场平面面布置图5、XX隧道进口工区区临建平面布布置图图4-6XX隧隧道进口工区区总平面布置置图6、XX隧道进口工区区生活区I平面布置图图图4-7XX隧隧道进口工区区生活区I平面布置图图7、XX隧道进口工区区2#拌和站平面面布置图图4-8XX隧道进进口工区2#拌和站平面面布置图8、XX隧道进口工区区1#钢筋加工场场平面布置图图图4-9XX隧道进进口工区1#钢筋加工场场平面布置图图9、XX隧道出口工区区临建平面布布置图图4-10XX隧道道进口工区生生活区平面布布置图10、XX隧道出出口工区生活活区平面布置置图图4-11XX隧道道出口工区生生活区平面布布置图11、XX隧道出口工区区3#拌和站平平面布置图图4-11XXX隧道出口口工区3#拌和站平平面布置图12、XX隧道出口工区区2#钢筋加工工场平面布置置图图4-13XX隧道道出口工区22#钢筋加工工场平面布置置图4.4.3临时设设施布置要求求（1）项目部建设项目部驻地总面积积7751m2。活动板板彩钢房采用用全新阻燃等等级为A级的彩钢板板，房间采用用蓝顶白墙，房房顶采用双面面坡，房屋区区域保持防火火通道畅通，且且防火通道大大于5米。项目部四四周设置围墙墙，门口设门门卫室安排专专人值班，围围墙为采用660cm砌体+1.5黑色铁艺栅栅栏，砌体部部分贴灰色瓷瓷砖。项目部部大门采用电电动伸缩式大大门，门柱贴贴红色瓷砖。项项目部分办公公区、住宿区区、生活区等等功能区，每每个功能区配配备不少于10个灭火器，同同时配备必要要的消防器材材。办公区人人均办公用房房面积不小于于8㎡；职工宿宿舍通风、明明亮、保暖、隔隔热，人均生生活用房面积积不小于6㎡。生活区区设置淋浴间间，人均使用用面积不于0.3㎡，总面积积不小于20㎡，淋浴间间与更衣间分分离设置，更更衣间设置长长凳、挂衣架架，可同时满满足驻地总人人数的10人洗澡。项项目经理部办办公、生活用用房及车辆停停放场地合理理布局，人员员住宿、办公公分离，停车车区和道路采采用15cmm厚C25混凝土硬化化，室内均铺铺地砖，其余余空地绿化，保保证四季常绿绿、三季有花花。（2）拌和站为满足业主“五化化”和“混凝土集中中拌制”的要求，拌拌和站设置按按照“工厂化、集集约化、专业业化、配送化化”的原则进行行标准化建设设。本标段共共设拌和站3处，靠近项项目部驻地设设1#拌和站一座座，主要用于于XX隧道进口口工区施工所所需（除喷射射混凝土外）混混凝土。1#拌和站占地地14305m22，设HZS75拌合站两套套；在XX隧道进口口处设2#拌合站一座座，主要用于于XX隧道进口口工区施工所所需喷浆料的的拌制，占地地1272m22，设料仓4个，JS750拌和机两台台。XX隧道出口口设3#拌合站一座座，主要用于于XX隧道出口口工区施工所所需混凝土的的拌制，占地地7875mm2。拌和站采用封闭式式管理，四周周设置围墙，安安装视频监控控系统，设置置避雷设施和和消防通道，入入口设值班室室。活动板彩彩钢房使用全全新阻燃等级级为A级的材料，院院墙采用600cm砌体+1.5m黑色色铁艺栅栏围围墙，砌体部部分贴灰色瓷瓷砖，彩钢房房全部房屋蓝蓝顶白墙，房房顶采用双面面坡。拌和站站内全部采用用20cm厚砂砂砾垫层+20cm厚C20水泥混凝土土面层进行硬硬化处理。1#拌和站设料仓122个，每个料料仓长度为224m，宽度度为13m；其中中砂仓设4个，砂仓安安装地辅热。砂砂石料仓底高高于外部地面面，修筑成向向外顺坡，整整个料仓采用用大棚封闭，料料仓四周设置置排水沟，料料仓口与场内内道路之间设设置排水系统统，防止料仓仓积水，预存存砂料料仓须须设置地暖，保保证冬季施工工正常进行。包包括储料斗在在内的所有地地材存放场地地均加设型钢钢结构顶棚，钢钢结构顶棚起起拱线高度为为7m，并满足足受力、防风风、防雨、防防雪等要求。集集料仓隔墙采采用厚30ccm、高3.0mm钢筋混凝土土墙，料仓隔隔墙设置清底底控制线和顶顶部串仓控制制线，堆料线线离隔墙顶部部30cm，清清仓线离地面面10cm。料料仓采用全封封闭式。在料料仓隔墙清底底线至顶部涂涂刷黄黑相间间的容量线，黄黄黑相间为220厘米，涂刷宽宽度为50厘米，在每米米处标明容量量，黄黑相间间的涂料采用用荧光漆。（3）试验室建设工地试验室为独立立庭院，占地地面积1800㎡。活动板板彩钢房使用用全新阻燃等等级为A级的材料，院院墙的为600cm砌体+1.5m黑色色铁艺栅栏围围墙，砌体部部分贴灰色瓷瓷砖，彩钢房房全部房屋蓝蓝顶白墙，房房顶采用双面面坡。驻地大大门采用电动动伸缩式大门门，门柱选贴贴深红色瓷砖砖；办公室内内墙体上悬挂挂工地试验室室组织机构框框图、人员配配置图、工地地晴雨表、人人员考勤表、工工程形象进度度图、人员去去向表等图表表，主要管理理制度及人员员岗位职责上上墙，材质为为亚克力材料料。所有办公公室安装空调调，为检测人人员提供良好好的工作环境境，保证极端端恶劣气候条条件下试验检检测工作正常常进行。档案案室应配备专专用档案柜，具具备防潮、通通风条件。（4）小型构件预制场小型构件预制场占占地11600㎡，主要用用于路基边沟沟，隧道电缆缆槽盖板、中中心沟盖板等等小型构件的的预制施工，内内设生产区、养养护区、成品品堆放区、喷喷淋养护棚、钢钢筋加工棚和和办公用房等等功能区。成成品堆放区及及养护区占地地7551㎡、生产区区占地1850㎡、养护棚棚与加工棚占占地999㎡、办公用用房108㎡、水沟长长535.55m。进口大大门为6m长的伸缩缩门。小型构件预制场道道路硬化采用用15cm砂砾砾垫层+20cm厚C20混凝土硬化化，面积为1080㎡，生产区区、堆放区1、堆放区2、养护区、加加工棚、养护护棚均硬化采采用15cmm厚C20混凝土硬化化，办公用房房采用10ccm厚C20混凝土硬化化。办公用房采用A级级阻燃彩钢板板建造，钢筋筋棚、养护棚棚均采用彩钢钢棚顶加四周周覆盖，钢筋筋棚四周彩钢钢瓦面积为1080㎡，养护棚棚四周彩钢瓦瓦面积为450㎡。水沟为为砖砌结构，高高25公分、内净宽20cmm。（5）加工场本合同段共设钢筋筋加工场两处处，分别位于于XX隧道进、出出口处。XXX隧道进口处处钢筋加工场场为1#加工场，占占地面积27711m2，钢筋加工场场长65m，宽25m，内设设原材料区、下下料区、加工工区、半成品品区、待检区区、合格区、废废料区，钢筋筋加工场内钢钢材装卸采用用龙门吊，主主要用于XXX隧道进口工工区钢材的加加工。出口2#钢筋加工场场占地面积22250m22，主要用于于XX隧道出口口工区钢材的的加工。（6）洞口值班室、空压压房、配电房房及高压水池池①洞口值班室XX隧道左右线进进出口洞口位位置均设值班班室一间，值值班室尺寸为为3m*6m,高3m，墙身采采用砖砌筑，室室内采用100cm厚C20混凝土硬化化，屋顶采用用10cm厚现现浇钢筋混凝凝土。②空压房、配电房根据现场实际地形形及隧道洞口口位置，在XXX隧道左线线进口左侧、右右线进口右侧侧及左右线出出口之间均设设空压房和配配电房。进口口工区两处空空压房、配电电房占地面积积均为48mm²，其中空空压房长9mm，宽6m，四周及及顶部均采用用彩钢板封闭闭，地面采用用20cm厚C20混凝土进行行硬化，硬化化面积为566m²；配电电房长3m，宽3m，高3m，墙身采采用红砖砌筑筑，室内采用用20cm厚C20混凝土进行行硬化，顶部部采用彩钢板板覆盖。出口工区空压房、配配电房占地面面积144mm²，其中空空压房长188m，宽6m，四周及及顶部采用彩彩钢棚封闭，地地面采用200cm厚C20混凝土进行行硬化，硬化化面积为1008m²；配配电房长6mm，宽4m，高3m，墙身采采用红砖砌筑筑，室内采用用20cm厚C20混凝土进行行硬化，顶部部采用彩钢板板覆盖。③高压水池根据隧道洞口实际际地形及隧道道洞口位置，在在XX隧道左线线进口左侧山山顶上、右线线隧道顶部山山顶及左右线线出口之间山山顶上设高压压水池。进口口工区两个高高压水池尺寸寸均长10mm，宽5m，深5m，水池基基础挖方采用用人工开挖，左左、右线水池池基础挖方均均为150mm³，池身采采用50cmm厚红砖砌筑筑，底部采用用20cm厚C20混凝土封闭闭，四周用M10砂浆抹面封封闭。进口左左线高压水池池距左线洞口口约300mm，采用钻井井取水，钻井井深度2244m；进口右右线高压水池池距右线洞口口约200mm，采用钻井井取水，钻井井深度为2220m。出口口工区高压水水池尺寸为长长10m，宽10m，高5m，基础挖挖方为3000m³，池身身采用50ccm厚红砖砌砌筑，底部采采用20cmm厚C20混凝土封闭闭，四周用M10砂浆抹面封封闭。水池水水源采用钻井井取水，钻孔孔深度为2777m。（7）施工便道、便桥本标段XX隧道进进口工区施工工便道从既有有肖尚线引入入，长度3..5Km，便便道有效宽44.5米；每150米设错车道一一处，错车道道长20米，宽8米，在靠山一一侧设置排水水沟，在汇水水地段设内径径80cm过水水涵管，在各各平面交叉道道口设置转向向、慢行、警警告等标志设设施。根据业业主“五化”建设施工要要求，隧道进进出主便道及及施工现场和和驻地进出场场外100mm长度范围内内的施工便道道采用20ccm厚砂砾垫+20cm厚C30混凝土硬化化，其余地段段路面铺200cm厚砂砾砾垫层。根据据业主要求，进进口工区施工工主便道需铺铺设砂砾垫层层3472mm³，C30混凝土29880m³，便便道埋设涵管管159m，挖挖土方383325m³，填填土方364429m³。从从肖尚路进入入项目部驻地地需跨越一原原有水沟，且且设计的万花花联络线从此此处通过，原原有河沟将加加大、加深，因因此需在此河河沟上修长115m，宽5m的便桥一一座，保证项项目驻地对外外交通畅通。（8）炸药库炸药库建设委托有有资质的爆破破公司设计，待委外专项设计后定。（9）弃碴场XX隧道进口工区区弃碴场位于于左线线路左左侧距左线进进口洞门1KKm处，占地地面积98442m²，弃弃碴场设挡渣渣墙1道，挡渣墙墙长50m，墙高高10m。为保保证底部排水水，弃碴场底底部设1m*1m排水盲沟1道，盲沟长长200m，弃弃碴场两侧修修一条底宽660cm，深深60cm，两两侧坡比为1:1的梯形截水水沟，截水沟沟长度约8000m。备用弃碴场在隧道道进口与项目目部之间距隧隧道右线洞口口0.5~2KKm的沟谷阶阶地中，需与与19标共用，共共弃及共同复复耕。面积约约为640000m²，预预计我标弃碴碴960000m³。（10）临时施工用用电配置方案案施工生产用电安全全执行建设部部JGJ466-20055《施工现场场临时用电安安全技术规范范》、中铁隧隧道集团公司2008--23#《临时用电电安全技术手手册》、中隧隧二处《施工工现场标准化化》以及业主“五化”施工标准与与要求。变电站必须设置防防护栏。防护护栏高度不低低于2.5mm，用￠30钢管制作，采采用红白相间间颜色。防护护栏上方安装装红色警示灯灯，每隔0..3m安装一一只，悬挂“高压危险”等安全标识识牌。电缆和高压风水管管分挂在洞内内的两侧。电电缆需从地面面穿过时，必必须穿钢管并并按要求埋设设。电缆挂设按照电压压等级进行由由高到低分层层挂设，分层层为10KV高压电缆、380V动力电缆、220V照明线、通通信光纤和电电话线等弱电电线路。配电系统设置配电电柜或总配电电箱、分配电电箱、开关箱箱，实行三级级配电。配电箱必须设有安安全标识和用用途标识。每个开关箱控制一一台用电设备备。严格按照照“一机、一箱箱、一闸、一一漏保”使用开关箱箱。配电箱开关、电器器要布置合理理、安装规范范、接线牢固固、整齐。零零线和PE线接线正确确、有效可靠靠。开关箱必须安装可可视隔离开关关和漏电保护护器。由可视视隔离开关和和漏电保护器器组成一组用用电设备控制制装置。漏电电保护器额定定值和动作电电流整定值应应与其所控制制的用电设备备的额定值和和特性相适应应。使用透明明塑料外壳的的开关电器。用电设备接线使用用包含黄、绿绿、红、淡蓝蓝和绿/黄颜色的五五芯电缆，并并按规定接线线。（11）施工用水及及生活用水供供应施工用水：根据我我部进场后对对当地相关部部门及村民的的走访调查，项项目施工所处处位置为黄土土高原丘陵沟沟壑区，沟谷谷内有少量水水流，雨季期期水流量稍微微大些，旱季季期基本没有有水流，总体体上水流量无无法满足生活活用水，施工工用水更无水水源，需请专专业打井队伍伍打井后抽水水供应生活及及施工使用。施工用电：隧道施施工用电需新新建专线10KV线路从付家家湾T接，距离约约2KM；在项项目部、拌合合站架设一台台400KVVA变压器，并并新建一条10KV分支线路由由项目部T接到隧道进进、出口施工现现场，并在隧隧道进、出口各架设2台800KVVA变压器，分分支线路约77KM。第五章主要工工程、重点项项目施工方案案、方法及其其措施5.1工程重、难难点分析5.1.1工程重难点1、大断面、软弱围岩岩、双（单）侧侧壁导坑法开开挖安全快速速施工是本项项目最大的难难点。（1）XX隧道全长41163.4112米（其中左线线1975米，右线2188.4112米），为双向向六车道大跨跨度软弱围岩岩隧道，是全全线四大控制制工程之一，也也是本标段唯唯一控制性工工程。开挖断断面大，正常常断面开挖宽宽度达17..85米，紧急停车车带开挖宽度度达21.117米，而且在XXX境内黄土地地区没有先例例。（2）XX隧道进出口属属典型的黄土土沟壑、梁峁峁地貌区，地地形复杂，边边仰坡高，属属偏压、浅埋埋、沿支沟及及山脊进洞，施施工极其困难难。进洞后围围岩主要为Q2老黄土、粉粉质粘土、第第三系粘土，呈呈松软结构，无无水状况较为为稳定，遇水水后极不稳定定；侏罗系强强~中风化砂岩岩，岩体呈薄薄层状、碎裂裂状结构，结结构面胶结强强度一般，稳稳定性差。（3）本合同段XX隧隧道设计全部部为Ⅴ级围岩，其其中Ⅴ级双侧壁导导坑法开挖6657.9112米，占全隧开开挖的15%（其中开挖挖宽度达211.17米的紧急停车车带160米，占24%）；设计Ⅴ级单侧壁导导坑开挖34468米，占85%。2、XX隧道为大断面面软弱围岩隧隧道，黄土地地段的有水施施工，风化岩岩地段岩层呈呈水平产状、裂裂隙发育，洞洞室埋藏较浅浅段，易出现现地表下沉，甚甚至塌至地表表，因此岩体体破碎下的防防塌及浅埋段段的防冒顶是是本工程施工工的难点。3、XX隧道左线进口口两侧冲沟较较大、仰坡较较高、软弱浅浅埋沿山脊进进洞；右线出出口处于浅埋埋偏压段，如如何安全进洞洞是本工程的的重点之一。4、XX隧道紧急停车车段开挖宽度度21.177m，是施工工的技术难点点和安全控制制的重点。5、本标段施工材料料需从西安周周边购进，物物资运输距离离远（约3000km），材材料用量大，所所购材料都需需从延安市区区通过。受城城区交通管制制制约，晚上上10点以前、早早上6点以后货运运车辆不得在在延安市区通通行，保障物物资运输和临临时存放是本本工程的重点点。6、本标段位于西北北地区，年平平均气温9..3°C，极极端最低气温温-25.44°C，在工工期紧的情况况下冬季的保保温施工是施施工的重点。5.1.2应对措施根据本隧道特点，结结合我单位拟拟投入的设备备能力，公路路隧道施工经经验及技术水水平，确定采采用如下技术术措施：1、根据XX隧道断断面大、围岩岩稳定性差的的特点，合理理配置施工机机械设备，同同时组织有经经验的施工队队伍进行平行行流水作业，缩缩短各工序作作业时间，加加强各工序施施工的衔接，逐逐步加快施工工进度，确证证施工工期。2、隧道洞口段、VV级围岩浅埋埋段采用双侧侧壁导坑法进进行开挖，V级围岩深埋埋段采用单侧侧壁导坑法进进行开挖，紧紧急停车带采采用双侧壁导导坑法+预留核心土土进行开挖，开开挖后仰拱和和二次衬砌紧紧跟，仰拱和和二次衬砌距距掌子面距离离必须控制在在设计要求范范围内，以确确保隧道施工工安全。3、对于易出现塌方方的Ⅴ级围岩，采采用超前小导导管等预支护护措施，隧道道洞身开挖采采用线形微震震爆破新技术术和光面爆破破技术，尽量量减少对围岩岩的扰动，并并及早成环，必必要时提前施施作二次衬砌砌，以确保施施工安全和工工程质量。4、XX洞口段施工前前，先回填冲冲沟，进行地地表加固注浆浆和进洞大管管棚结合的方方式加固浅埋埋段围岩，确确保洞口上部部稳定，洞口口开挖加强超超前支护，及及时施做二衬衬，并对洞门门坡面进行锚锚喷临时加固固。为安全进进洞提供保证证。5、隧道右线出口洞洞顶存在偏压压，通过在出出洞内侧施作作8级高边坡支支护进行卸载载，在出洞外外侧施工挡土土墙，回填洞洞顶等方式确确保施工的安安全。6、及时喷射砼封闭闭围岩，加强强钢拱架纵向向连接，使初初期支护尽早早与围岩形成成完整体系。7、严格遵守“管超超前、后注浆浆、再开挖，注注浆一段、开开挖一段、支支护一段、封封闭一段”的原则组织织施工，做好好时间和空间间上的顺接，同同时预备多种种应急措施。8、严格执行信息化化施工，隧道道开挖前采取取多种形式的的超前地质预预测预报手段段，将掌子面面前方围岩提提前探知，以以指导现场施施工。9、加强隧道施工过过程的监控量量测，在取得得一定数据的的情况下，优优化施工设计计；并根据拱拱顶、拱脚的的下沉收敛情情况，及时调调整初期支护护参数，若变变形速率值增增加，须立即即封闭仰拱及及掌子面，再再根据变形速速率情况进行行后续处理。10、积极与设计院、隧隧道设计管理理所联系，优优化紧急停车车带施工设计计，采取稳妥妥可靠的施工工步续等方案案，加强监控控量测，确保保施工的安全全可靠。11、项目部成立专门门的对外协调调联络小组，由由项目书记为为组长，选派派对外联络经经验丰富的人人员3人，专职处处理对外协调调的日常事务务工作，全面面负责对外协协调联系。其其余各部门负负责人必须参参加对外协调调小组的日常常会议，协助助对外小组处处理相关工作作。5.2隧道支护参参数XX隧道为双向六六车道大跨黄黄土隧道，设设计支护参数数根据围岩不不同分别采用用：土质洞口口加强段衬砌砌（SD-1）、石质洞洞口加强段衬衬砌（SD-2）、土质浅浅埋段衬砌（SV-1--1）、石质浅浅埋段衬砌（SV-1--2）、土质深深埋段衬砌（SV-2--1）、石质深深埋段衬砌（SV-2--3）、紧急停停车带衬砌（SJ-V）等支护型型式。隧道左左右线进出口口洞门采用端端墙式洞门，进进洞超前支护护采用30mm长Φ108*6超前大管棚棚。具体支护护参数见表5-1。表5-1正线隧道道复合式衬砌砌支护参数序号衬砌类型预留变形量（cmm）初期支护二次衬砌备注C20喷砼钢筋网锚杆型钢钢架拱墙（cm）仰拱／地板（cmm）厚度（cm）厚度（cm）设置部位网格间距（cm）钢筋规格设置部位间距(cm)长度（cm）设置部位类型（mm）间距（cm）1SD-125拱墙31拱墙20×20Φ8拱墙100×60500全环I25a型钢606060仰拱312SV-1-125拱墙31拱墙20×20Φ8拱墙100×60500全环I25a型钢606060仰拱313SV-2-122拱墙31拱墙20×20Φ8拱墙100×75500全环I25a型钢756060仰拱314SV-1-215拱墙28拱墙20×20Φ8拱墙100×60400全环I22b型钢606060仰拱285SV-2-312拱墙26拱墙20×20Φ8拱墙100×60400全环I20b型钢606060仰拱266SJ-V25拱墙32拱墙20×20Φ8拱墙100×50800／10000全环HW200×2000型钢506060仰拱327SD-215拱墙28拱墙20×20Φ8拱墙100×60400全环I22b型钢606060仰拱288明洞拱墙拱墙拱墙全环7070仰拱PAGE251-5.3隧道总体施施工方案1、施工顺序工序简要：施工准准备→施工测量→仰坡治理→洞口施工→超前支护→洞身开挖、出出碴→通风→初期支护→监控测量→仰拱开挖→仰拱衬砌、填填充→防水层→模筑衬砌→水沟、电缆缆槽施作→洞内路面→洞内设施。2、整体施工方案（1）隧道进洞要尽量量避免或减少少对山体和植植被的破坏，确确保洞口山体体的稳定、施施工过程的安安全及以后运运营工作的安安全。（2）设备选型及施工工方法的选择择以满足进度度、质量和安安全的要求为为目标，尽量量采用大型配配套设备。（3）软弱围岩施工中中坚持遵循“管超前、预预注浆、短进进尺、弱爆破破、强支护、快快封闭、勤量量测”的施工原则则；严格控制制爆破药量和和爆破震动速速度，爆破震震动速度不大大于15cmm/s，必要时调调整爆破速度度和爆破装药药量。（4）在施工中必须认认真执行“四个及时”，即及时支支护、及时检检测、及时反反馈、及时修修改。（5）控制超欠挖，确确保初期支护护和模筑砼质质量是降低成成本、保证施施工质量的关关键，也是隧隧道施工的重重点，我们要要用工作质量量来降低造价价和保证施工工质量。（6）洞口工程避开雨雨季施工；隧隧道开挖(爆破、出碴碴、支护)、衬砌(仰拱填充或或铺底、拱墙墙)采用流水作作业，一般隧隧道开挖超前前二次衬砌不不宜超过600m（洞口段段不宜超过445m），仰仰拱填充或铺铺底超前二次次衬砌不宜超超过30m。（7）隧道浅埋段、洞洞口加强段V级围岩采用用双侧壁导坑坑、深埋段V级围岩采用用单侧壁导坑坑法开挖。（8）二次衬砌采用模模板台车一次次成型，台车车长9m；混凝土土搅拌运输车车运送混凝土土至隧道内，利利用砼输送泵泵泵送混凝土土入模，强度度达2.5Mppa拆模。根据据结构受力要要求，沿隧道道纵向在地质质变化处以及及衬砌类型变变化处设置沉沉降缝，拱墙墙及仰拱或铺铺底均应断开开。（9）隧道出碴采用自自卸式汽车运运输方式，ZL50C轮式装装载机装碴，运运输车运输至至弃土场或路路基填方地段段。（10）通风：在隧道进进出口均设110KWW*2大功率轴流流式风机，压压入式通风；；风管均采用用1200mmm高强大直直径软质风管管。在隧道进进口设置两座座空压站，出出口设一座空空压站。（11）排水：采用自然然排水和机械械排水相结合合的方式。采采用隧道两侧侧设边沟，正正洞掌子面积积水采用移动动潜水泵抽水水至就近泵站站内，顺坡开开挖采用两侧侧设边沟以自自然排水为主主，利用潜水水泵将开挖面面水抽至衬砌砌段排水沟自自然排水至洞洞外污水处理理池净化后排排放；逆坡开开挖采用设集集水井采用水水泵分级向洞洞外抽排的方方式排水。洞洞口外污水池池需经处理达达标后方可排排至指定地点点。在施工时时要注意以下下几点：①采用机械抽排，机机械配备要满满足隧道最大大渗涌水和施施工废水的需需要。②要派专人对排水系系统进行清理理、养护，确确保水路畅通通。③洞外设污水处理站站，经处理达达到排放标准准后排入路基基排水沟或自自然冲沟内。（12）照明：洞内大多多为动力机械械、长距离供供电的电压满满足不了设备备运转的需要要，所以拟采采用300KVVA的增压柜供供电，保证电电压稳定。洞洞内在工作地地段采用36V低压电照明明，根据需要要布设照明点点；成洞和不不作业地段采采用380V高压钠灯照照明，灯间距距50m。同时时配备250KW的发电机1台作为备用用电源。5.4洞口工程5.4.1洞口施施工方案按照“早进洞、晚出洞”的原则及业业主零开挖理理念，尽量不不要破坏原始始地貌的前提提，先做好洞洞顶防、排水水系统，后刷刷边、仰坡进进行边、仰坡坡整治，再拉拉槽挂洞门，进进入正洞施工工。施工前进进行详细的施施工控制测量量，精确施放放中线、边线线、里程及边边仰坡线等，经经复测确认无无误后方可施工工。洞口段采采用分层开挖挖，施工机械械以挖掘机为为主。采取挖挖掘机开挖，人人工修边，自自卸汽车运输输，挖方弃至至指定的弃碴碴场。洞口段段施工根据地地形，充分考考虑洞内施工工需要，合理理布置供风、供供水、供电设设施材料存放放加工、机械械停放场地、砼砼拌合站以及及现场办公场场地等。5.4.2洞口施施工方法1、施工顺序：施工工准备→测量放线→边仰坡临时时排水施工→边仰坡开挖挖、喷锚防护护→地表注浆→回填碾压→套拱施工→管棚施工→管棚注浆边仰坡锚喷防护施施工工艺流程程图见图5-1。坡面整修坡面整修坡面检查合格现场清理养护喷砼钻锚杆孔安装网片锚杆安装注浆清孔锚杆制作钢筋网制作图5-1边仰坡坡喷锚防护施施工工艺流程程图隧道洞门及洞口段段施工工艺流流程图见图5-2。测量放线测量放线洞顶天沟及临时排水沟仰坡开挖坡面防护洞门墙挖基基坑检查砌筑洞门或灌注洞门砼养生洞门装饰洞顶背后回填坡面防护和排水检查验收砂浆，块、料石砼生产运输图5-2隧道洞洞门及洞口段段施工工艺流流程图（1）施工准备施工前先做好征地地及“三通一平”工作，三通通指：施工便便道、施工用用水及施工用用电到达施工工现场，一平平指施工场地地平整；组织织好施工所需需的机械设备备、人员、材材料进场，提提前做好施工工原材料的检检验、施工配配合比批复及及相关施工前前的准备工作作。（2）测量放线测量组根据复核后后的导线控制制点，按照设设计要求对洞洞口边仰坡开开挖边线，明明暗洞交界位位置、高程，护护拱平面位置置及高程等进进行准确放样样并以书面形形式向现场领领工员进行交交底，现场领领工员根据测测量交底进行行施工。（3）边仰坡临时排水水施工边仰坡开挖施工前前，应先对坡坡面易崩塌土土体及杂物等等进行清理，防防止开挖过