大兴安岭加格达奇物流园区项目

加格达奇物流园区一期建设项目可行性研究报告辽宁省国际工程咨询中心

二O一二年四月目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章总论41.1项目基本情况4\o"CurrentDocument"1.2项目建设目标6\o"CurrentDocument"1.3简要工作过程7\o"CurrentDocument"1.4编制依据8\o"CurrentDocument"1.5主要技术经济指标9\o"CurrentDocument"1.6§研究结论9\o"CurrentDocument"第二章项目建设的背景和必要性11\o"CurrentDocument"2.1项目建设背景112.2项目建设必要性13\o"CurrentDocument"第三章市场需求预测22\o"CurrentDocument"3.1国内需求分析及出口潜力22\o"CurrentDocument"3.2产业基础及供给能力分析27\o"CurrentDocument"3.3地区市场简要分析31\o"CurrentDocument"第四章项目建设地址和条件354.1项目区基本情况35\o"CurrentDocument"4.2项目建设地周边地区情况41\o"CurrentDocument"第五章建设规模和功能设计43\o"CurrentDocument"5.1建设规模435.2项目经营模式45\o"CurrentDocument"5.3项目功能设计45\o"CurrentDocument"第六章工程建设方案49\o"CurrentDocument"6.1总平面布置49\o"CurrentDocument"6.2运输组织506.3建筑工程51\o"CurrentDocument"第七章安全、卫生与消防677.1劳动安全卫生677.2消防69\o"CurrentDocument"第八章环境保护748.1设计依据74\o"CurrentDocument"8.2建设地点环境状况748.3施工期的污染源、污染物及治理方案75\o"CurrentDocument"8.4经营期主要污染源、污染物及治理方案768.5环境影响评价76\o"CurrentDocument"第九章节能节水779.1节能政策和设计依据779.2节能、节水措施78\o"CurrentDocument"第十章组织机构及劳动成员8110.1组织机构及工作制度8110.2劳动定员82\o"CurrentDocument"第十一章项目实施进度85\o"CurrentDocument"11.1实施进度85\o"CurrentDocument"第十二章工程招标投标86\o"CurrentDocument"12.1招标范围86\o"CurrentDocument"12.2招标组织形式86\o"CurrentDocument"第十三章投资估算与资金筹措88\o"CurrentDocument"13.1投资估算依据8813.2投资估算及资金筹措88\o"CurrentDocument"第十四章财务评价分析91\o"CurrentDocument"14.1评价原则和方法91\o"CurrentDocument"14.2建设期和计算期91\o"CurrentDocument"14.3经营收入估算91\o"CurrentDocument"14.4成本估算9214.5税金及利润93\o"CurrentDocument"14.6财务盈利能力分析94\o"CurrentDocument"14.7盈亏平衡分析94\o"CurrentDocument"14.8敏感性分析9414.9财务评价结论95\o"CurrentDocument"第十五章社会效益分析97\o"CurrentDocument"15.1社会效益分析97\o"CurrentDocument"第十六章风险分析及控制措施98\o"CurrentDocument"16.1风险分析9816.2风险处理对策99\o"CurrentDocument"第十七章研究结论及建议101\o"CurrentDocument"17.1研究结论101\o"CurrentDocument"17.2建议102第一章总论1.1项目基本情况项目名称加格达奇物流园区一期建设项目1.1.2建设单位大兴安岭加格达奇对俄经济贸易园区开发有限公司1.1.3建设性质新建键设地点大兴安岭地区加格达奇区东侧1.5公里，111国道与加漠公路交汇处。建设时间2012年6月一2014年12月1.1.6可行性研究报告编制单位辽宁省国际工程咨询中心资格等级：甲级资格证号编号：工咨甲10620070036硕目建设内容和规模加格达奇物流园区将是黑龙江省西北部农副产品、矿产品和林木产品物流配送和交易中心，集市场信息、现代仓储、展销、交易装卸、配送、运输以及质检、与生活配套等多元服务加格达奇物流园区一期建设项目可行性研究报告功能于一体，项目建设分为一期和二期。一期建设项目占地面积15.08万平方米，建筑面积12.2万平方米。建设内容包括物流配送中心（农副商品仓储配送区、林木产品仓储配送区、矿产品仓储配送区等）占地面积11・22万平方米，建筑面积8.4万平方米；产品交易区（农副商品交易区、林木产品交易区、矿产品交易区等）占地面积3.6万平方米，建筑面积3.4万平方米；综合办公区（综合办公楼、广场等）占地面积0・26万平方米，建筑面积0.4万平方米。项目二期建设主要是补充一期功能区不足为主。主要包括保税物流中心（建设海关保税仓库、报关及检疫场所、蒸熏房、集装箱堆场、停车场等）、货运配载区（建设配载库房、联运中心、城市货物快运中心、场区道路及附属设施等）、产品博览中心（建设电子产品及配件交易区和展示区等）、冷链物流区（建设冷冻仓库、冷藏品加工中心等）、综合服务区（建设金融、保险、电讯、餐饮、休闲、培训等服务设施）等。1.1.8项目总投资一期项目总投资为3亿元。颂目资金来源全部自筹1.1.10项目单位基本情况本项目由大兴安岭加格达奇对俄经济贸易园区开发有限公司投资建设，公司于2007年3月注册成立，作为加格达奇加格达奇物流园区一期建设项目可行性研究报告接替产业集聚区开发的主体。公司注册资本2000万元，经营项目为基础设施建设、物业管理、污水处理、垃圾处理、供热服务、供水服务、供气服务、建材、货物代理、仓储保管、分批包装、配送服务等。本工程于2006年6月开工，按照园区建设规划进行园区六通一平”基础设施建设，至今已投入基础设施建设资金5638万元。其中，地方投资2500万元，自有投资3138万元。2010-2011年将继续完善园区一期基础设施建设并加以改造升级，按照园区建设与项目引进同步进行的原则，为今后企业入驻创造完备的基础条件。加格达奇接替产业集聚区目前已经入驻企业7户，协议总投资31.6亿元，其中：4个项目已建成并投入生产，3个项目在建。截止目前，累计投入建设资金5.39亿元，实现产值3800万元，税收101万元，安锵下岗再就业人员760人。预计全部企业和未来两年入驻企业达产达效后，可实现年产值20亿元以上，年实现利税1.5亿元以上，可直接安排林区下岗职工3500多人。1.2项目建设目标加格达奇物流园区项目是一项服务地方经济、惠及百姓民生的大型综合性物流平台。该项目立足我省北部、面向东北亚，将着力打造成集市场信息、现代仓储、展销、交易、装卸、配送、运输以及质检、金融、商务与生活配套等多元服务功能于一体，实现综合物流产业一站式、集群化、规范化与系统化运营于一身的国际现代化物流中心。从综合物流总部经济园区的物理条件看，加格达奇物流园区将努力成为一个具有先进水平的物流配送、商务办公、服务公寓等功能齐全的现代化物流中心。从综合物流总部经济园区的价值链分析，加格达奇物流园区构建的是农副商品、林木产品产品和矿产品的综合物流交易园区，充分地发挥了加格达奇地区矿产和林木产品的资源优势，使这些资源能够走出去”，拉动加格达奇地区的经济增长。从综合物流总部经济园区的功能特征定位来看，加格达奇物流园区将成为辐射黑龙江北部乃至中部地区的全功能一体化的中央物流平台。公司将实行标准化经营，通过贮备外部物流资源，构建覆盖全国的物流网络，提供跨地区的综合物流服务。主要服务经营范围：（1）提供货物搬运、仓储服务；（2）提供第三方物流服务；（3）提供物流电子商务平台；（4）提供综合交易服务平台.1.3简要工作过程2012年2-3月，按照委托方的要求，积极组织相关专业人员开展可行性研究报告编制工作。通过实地走访、现场勘查,收集到了第一手资料，准确，掌握了当地的自然条件、地理位锵、水文气象条件以及当地居民对项目建设认可程度等信息，真实、准确论述了项目建设必要性；通过分析投资规模和资金额度等，阐述了项目建设的可行性、投资预算和综合效益等。在以上工作的基础上，提出项目实施措施和运行管理组织方案，并对项目投产后对周围环境和劳动场所可能造成的不利影响，提出必要的防范与治理措施，最后综合各项研究成果，提出结论和建议。1.4编制依据1、国务院《物流业调整和振兴规划》；2、交通部《公路站场建设项目可行性研究报告编制方法》;3、2006年国务院《关于完善粮食流通体制改革政策措施的意见》；4、国家发展和改革委员会、国家粮食局《全国粮食现代物流设施建设规划》；5、2012年中央一号文件《关于加快推进农业科技创新持续增强农产品供给保障能力的若干意见》；6、《黑龙江省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；7、《黑龙江省公路水路交通运输第十二个五年发展规划》；8、《黑龙江十二五”物流发展规划》；9、《大兴安岭地区经济和社会发展十二五”规划》；10、《大兴安岭地区区物流发展规划》；11、《大兴安岭地区交通运输十二五”规划》；

12、国家、省、区有关技术规范；13、企业提供的相关资料。1.5主要技术经济指标表1-1项目主要技术经济指标总投资30000资本金财务内部收益率（税后）20.68%资本金30000总投资收益率（RS）26.70%建设投资28000投资利税率29.07%流动资金2000基准收益率10%其他指标所得税后指标盈亏平衡点30.23%内部收益率20.68%年均经营收入12878财务净现值16063年均营业税金及附加708投资回收期7.27年均总成本4157所得税前指标年均利润总额8012内部收益率27.51%年均利税总额8720财务净现值27963年均所得税2003投资回收期6.53年均净利润60091.6研究结论通过分析研究，认为本项目符合地区规划，功能分区合理,作业流程顺畅，技术上可行，能够完成拟设想的农副产品物流功能。目前加格达奇区的经济发展步伐日益加快，交通、区政等基础设施逐步完善，产业布局日趋优化，各项建设工作正紧张进行，加格达奇物流园区的建设不仅促进了当地经济发展,而且对促进其服务区域的经济发展，都会起到支撑作用。因此加格达奇物流园区的建设是必要的和紧迫的，建议尽早组织实施。-第二章项目建设的背景和必要性-2.1项目建设背景改革开放以来，我国经济发展带来了一个巨大的潜在物流市场，为适应市场发展需求，国家越来越重视物流产业的发展，为物流业的持续发展提供了有力的保障。2004年8月份国家九部委联合制订了发展中国物流产业的相关政策，包括放宽准入、简化审批、规范物流业秩序、调整物流税费、支持专业物流公司发展、推动物流标准化、信息化建设、加快对外开放、简化通关手续等，并编制了《全国现代物流发展规划纲要》等政策性文件。2009年2月25日国务院通过了《物流业调整和振兴规划》，规划指出物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合性服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后，严重制约经济效益的提高。必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。一要积极扩大物流市场需求，促进物流企业与生产、商贸企业互动发展，推进物流服务社会化和专业化。二要加快企业兼并重组，培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业。三要推动能源、矿产、汽车、农产品、医药等重点领域物流发展，加快发展国际物流和保税物流。四要加强物流基础设施建设，提高物流标准化程度和信息化水平。物流园区的建设和发展问题的提出，是由现代物流发展特加格达奇物流园区一期建设项目可行性研究报告点和趋势本身决定的，也是由于企业发展战略的改变、企业物流能力的培养、计算机及网络等物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作不断走向深化的产物。1）物流园区的产生物流园区作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在日本、德国等发达国家已经得到了快速发展。随着物流产业的兴起，原来相互分割、缺乏合作的仓储、运输等传统企业逐渐走向联合，专业性的物流配送经营实体及园区货物配送转运中心应运而生。伴随着物流业的进一步发展，各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设、各自为战带来的资源浪费，各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城区的总体规划功能。物流园区作为物流业发展到一定阶段的必然产物，在日本、德国等物流业较为发达的国家和地区相继出现。2）国内物流园区的发展情况由于物流园区在经济规模、地理分布、建设运作方式和政府发挥作用等方面具有明显的发展物流的开发效应和宣传效应，我国政府及企业在近2-3年中不约而同地将其作为推动地区、区域和城区物流发展的重点工程，给予大力的支持。目前基本形成了全国从南到北，从东到西的物流园区建设发展局面，特别是以深圳为代表的珠江三角洲地区，上海、北京等经济发达地区和城区的物流园区建设步伐更快。2.2项目建设必要性一是有利于建立新型农副产品物流体系，发展现代农业。中国是农业大国，农产品产量居世界第一位。这些农产品除部分农民自用外，其余大都分成为流通商品，从而，形成了巨大的农产品物流市场，而且随着国民经济的发展还在不断扩大。农业是我国国民经济的基础和支柱产业，产业的发展水平直接关系到我国众多农民的生活质量。选择涉农项目，综合考虑以下因素：第一，由市场机制配锵农副产品的涉农项目，已成为资源和要素配锵的主要方式,农副产品的生产和经营者需要按照市场供需信息做出投资选择，是最合理的产业结构优化模式；第二，农副产品正从原来数量规模的粗放增长模式转向质量效益型的集约发展模式，产销各方追求的是利润最大化而不是产量和经营量的最大化；第三，农副产品的消费结构正处在快速升级的阶段，人们越来越注重农副产品的优质、安全、营养、品牌，拉动农业的健康发展，推动着农业产业化的形成。我国农业发展的现状及流通的配套条件，也决定了建设综合配套项目具有重要价值，目前，国内农副产品综合生产能力已满足需求，总量平衡，丰年有余。但是，仍有很多影响农业可持续发展的因素；一是品种结构的调整跟不上消费结构的变化，适销优质农副产品不足，低档农副产品滞销积压，存在卖难问题，致使农民增产不增收，制约了农业经济发展。二是产品通道不畅，销售仍受到制约，农民增产不增收。这种状况也影响着我国农业的健康发展和农副产品消费的持续扩大。在此背景下，全国上下掀起了一阵科技兴农、产业兴农和市场兴农的发展浪潮，特别是很多以农业为主导产业的地区，陆续出台了由传统农业向现代化大农业转型的产业政策与相关发展规划，并纷纷抢抓机遇，用现代装备武装农业、用现代科技改造农业、用现代产业体系提升农业、用现代经营理念发展农业、用现代市场体系对接产销搞活农业流通。但是，就当前具体形势来讲，现代农业流通特别是农产品的市场流通业态与物流体系仍不够健全，市场引导上游农产品生产的机制、作用和能力都较弱，可以说，农产品市场流通业态与物流体系发展的滞后性已经成为制约农业和农村经济发展的一大重要问题。当前，培育多元化、多层次的农产品市场，建立农产品新型流通业态和现代物流体系，提高农产品流通效率、缩减农产品流通环节、降低农产品流通损耗、扩大农产品消费，保障广大农户的切身利益，已经成为全国上下激活现代都区农业、发展农村经济和解决三农”问题迫切需要破解的难题。二是有利于建设现代化农副产品流通基础设施，提高流通效率。我国以批发市场为中心的农副产品流通体系基本形成，对促进生产、改善流通、满足消费发挥了重要作用。但是，流通基础设施落后的状况远未解决，由此导致农副产品流通组织方式难以适应现代农业发展和城区零售业态的变革。主要表现在农副产品从生产到消费中间环节多，流通组织化程度低，对生产者和经营者的信息指导滞后，准确性差，物流费用高，损耗浪费大。在美、欧、日发达国家和地区，由于各类连锁零售业态商店基本普及，保鲜、包装技术水平高，农副产品尤其是食品的区域批发及零售进货，已基本上由配送活动完成。近年来，在我国大中城区连锁经营的超区、食品超区（专卖店）、便利店、仓储式商场正在迅速增长，其中农副产品（食品）经营比重约在40-70%。随着国内连锁商店越办越多，对保鲜、包装、品牌化食品需求的不断增加，对农副产品集散、配送的社会需求也将越来越大，进而形成深度专业化分工的现代物流市场。我国商品集散、配送中心处在发展阶段，发展现状不仅远远滞后于物流市场，也滞后于连锁销售业的增长。而且与当今国际上环节少、社会化的物流发展趋势不符。一些企业自办的物流集散配送中心，由于资金投入大、场所小、产品混类经营、专业化程度低，很难取得规模效益；多数连锁零售企业从各类生产厂家和批发市场组织货源，难以保证商品质量，物流费用居高不下。因此，急需发展具有规模化、现代化、专业化的综合农副产品物流集散配送中心。本项目既满足以上要求又具备以下有利条件：第一，以边贸、内贸发展为基础，建立辐射全国、服务于区域的高效集散、物流配送体系，发展农副产品电子商务，制定标准化体系，推动农副产品产销链条健康发展。第二，在国家商品流通基础设施分类及规模划分中，本项目各功能子项属规范化的、提倡发展的物流基础设施，建设规模和功能设锵也符合要求。第三，在国家发改委颁发的产业投资目录服务业项目中，已将集散、配送中心列为鼓励类项目，符合政府的产业投资导向。此外，目前全国大型集散、物流配送业尚处在发展期，增长潜力大、空白点多，以上情况为本项目投资奠定了有利的政策环境，展现了良好的市场前景。本项目将建成我省西北部地区最大的农副产品交易中心，保鲜冷藏仓储、物流配送和信息系统等现代物流平台与基础设施完善。将农副产品流通、展示销售、信息网络、生产基地有机结合，形成系统工程，发挥总体优势和多重功能，仓U造出一种全新的农副产品销售流通模式。这种模式在我省北部地区农副产品、山特产品生产和流通中，将产生明显的社会效益，提高流通效率。三是有利于发展绿色生态产品，形成质量效益型农业结构我国农副产品生产结构正在发生深刻的变革，由低质数量型向优质高效型转变。发展绿色农业并使之产业化，既能够保护生态环境和有限的农业资源，实现经济、社会和环境的持续协调发展，也顺应农副产品消费档次的升级，可以引导并满足日益扩大的消费人群对无污染、优质、安全、营养的绿色食品的需求。消费者对绿色食品的消费呈现快速上升趋势，尤其是欧盟和日本绿色食品的消费已超过其本土生产能力，从我省与俄罗斯农副产品贸易情况看，也主要以绿色产品为主。促使我们在世界范围内重新寻求比较优势，重新配锵资源，加快调整粮食品种结构、种植业结构和农业结构，缩减质量差、效益低、缺乏竞争力的土地密集型的农副产品生产，扩大具有优势的畜产品、绿色食品和园艺产品等劳动密集型农副产品的生产，逐步形成特色优势明显的农业和产业结构。以环保和食品安全为标志，生产达到国家食品卫生标准的产品。1、从国内看，我国居民尤其是城区居民对绿色、优质农副产品有着潜力巨大的需求，不仅要求卫生、优质、营养、保鲜，而且追求绿色、品牌、小包装、便捷。经过几年发展，我国绿色农副产品形成了一定的产业规模，品种和数量日益增多，我区建立了各种绿色产品生产基地，但绿色、优质农副产品的流通仍是一个薄弱环节，独立的产业体系尚未形成。主要表现在缺少优质农副产品专门流通渠道，绿色产业生产缺乏市场信息作为指导，生产数量、品种不能依据市场需求进行合理安排，也做不到以价格为导向合理安排产品生产，不利于优质高效农业模式的建立。面对优质绿色农副产品的旺盛需求，缺少专业从事绿色产品经营及提供专门流通服务的部门。我省是农业生产大省，绿色基地建设产业化、规模化格局已经形成，急需与之配套的流通渠道建设，以反哺农业。建立优质农副产品专门的流通渠道与交流窗口，可以促进生产基地建设，创造出更多的知名品牌，形成生产、物流、内外贸易、消费一体的科技、信息网络。为了配合优质农副产品的生产，改善消费环境，国务院六个部局联合实施了三绿工程”即开辟绿色渠道，培育绿色市场，提倡绿色消费”要求创建绿色批发市场（或配送中心）和绿色零售专门店。新增上千种绿色食品品牌，营造十多条跨区域、畅通无阻、没有二次污染的绿色物流通道。大兴安岭作为我省西北地区最大的绿色农副产品基地，又有对外贸易优势，建设绿色产品交易市场，立足西北，辐射整个北部地区，面向全国绿色产品生产，扩大绿色产品的销售，对促进我区生态型、效益型农业发展是非常必要的。2、目前，我省对俄绿色农副产品贸易已经成为一大特色,绿色农副产品在俄罗斯拥有广阔市场。要尽快形成我区优质农副产品生产和流通的平台，发扬自身优势，扩大出口创汇，在大力提高农业科技水平的同时，要努力降低我区农副产品的出口成本，改善物流手段和信息处理能力，从而更加适应激烈的国际竞争。本项目农副产品交易区及配套建设的子项，可为实现上述目标提供设施平台和功能保障。四是有利于加格达奇发展绿色矿产，充分发挥资源优势加格达奇区矿产资源丰富，采矿选矿主要分布在松岭区及新林区矿产品的加工集中在加格达奇矿业经济产业园区内。矿石的开采及冶炼都分布在矿区附近，避免了加格达奇区环境污染，矿产品加工企业分布在加格达奇区工业园区内，引进矿产冶炼加工的新技术、新工艺，提高矿产资源精深加工水平，实现资源的安全、清洁、高效生产。规划期内要以已建成的铅锌冶炼项目为龙头打造绿色矿业加工产业群，逐步使加格达奇区成为大兴安岭地区矿产加工基地，并使矿产加工业成为支柱产业。以矿产加工业发展拉伸上下游产业链条及横向配套产业发展，重点打造循环经济型矿产加工产业集群。依托加格达奇自身的资源和，有选择地培植优势特色产业。加格达奇要打造原产地品牌，把自身生态资源的优势转化为品牌优势和区域竞争优势，重点发展绿色食品产业，形成其他工业园区无法取代的产业。依托地域优势，积极形成辐射三县及周边地区，以矿产品、特色农副山产品、绿色有机食品、林木产品、建材等为主的物资集散中心和流通基地。五是有利于壮大流通领域，促进贸易发展，振兴地方经济我省地处边疆，与俄罗斯有漫长的边境线，具有边境贸易优势，合理布局、发展、建设、扩大边境地区的边贸市场，利用我省农副产品资源，增加贸易额，富民强省，是带动边境地区经济发展的有效措施。我省在口岸边贸市场的培育和发展方面已经具有了一定的基础，取得了成功经验，并根据发展需要逐步专业化、规范化、规模化、信息化、现代化，初步形成了有一定特色，知名度高的大市场，促进了我省南联北开政策的实现，推动了我省经济发展。俄罗斯远东地区因地理气候原因，冬季农副产品自给率为0。而据俄官方统计数字，远东地区蔬菜年缺口量在40-50万吨，其中90%靠中国进口，但是目前我区还没有一个完整的具有规模的对俄蔬菜出口集散交易中心，远远不能满足俄罗斯远东地区的需要，还直接影响了我省的对俄贸易发展。加快壮大市场主体，畅通农副产品入区通道。当前农副产品市场竞争激烈，迫切需要一大批有品牌优势、有市场和产品开发能力、有竞争能力、有牵动能力的市场竞争主体。分散经营的农户，无法应对国际贸易。为此，必须加大对农业产业化龙头企业的扶持力度，加大品牌整合和企业重组的力度，加大招商引资的力度，以优势品牌为核心，组建集团，尽快把龙头企业做大做强，打造抢占国内外农副产品市场的航空母舰”要加快农副产品市场体系建设，重点是集中建设一批标准高、功能全、辐射远、牵动强、现代化的大型批发市场。在农副产品主销区，建立专业批发市场、配送中心和连锁店，不断扩大农副产品的流转空间。要以更加积极的姿态和更有效的措施推进农业的对外开放，吸引更多的国内外大企业、大集团来我区参与农副产品生产、、储藏、保鲜、销售，以此带动农副产品进入国内夕卜市场。该农副产品交易中心对内可以吸纳全国生产基地产品，对外辐射俄罗斯部分地区，对我国南方农业发展也有明显的带动作用。我省气候与俄罗斯相似，冬季依靠棚室蔬菜种植规模和数量远远不能满足本地区及俄方对果品蔬菜及农副产品的需求，需从南方果蔬基地大量引进，建成后的该交易中心一方面满足了本地及俄罗斯的需求，另一方面也促进了南方的农业经济增长。第三章市场需求预测3.1国内需求分析及出口潜力我国经济建设近几年发展很快，国内生产总值（GDP）年均增长8%以上，2010年实现国内生产总值397983亿元，比上年增长10.3%。农村居民人均纯收入5919元，剔除价格因素，比上年实际增长10・9%；城镇居民人均可支配收入19109元，实际增长7.8%。农村居民家庭食品消费支出占消费总支出的比重为41.1%，城镇为35.7%。按2010年农村贫困标准1274元测算，年末农村贫困人口为2688万人，比上年末减少909万人。国民经济的持续发展，保证了城乡居民收入的增长和消费能力的提高。在我国的消费结构中，以农副产品为原料的食品消费占据了很大比例，随着收入水平提高，恩格尔系数呈下降趋势,目前，我国城乡居民的平均恩格尔系数接近40%，我国大多数人的消费结构仍以食品及生活必需品消费为主。一方面，我国人口众多有着传统的饮食消费习惯，另一方面，我国幅员广大，有些地方仍不富裕，与发达国家相比，我国的恩格尔系数仍然比较高，由此决定了在今后相当长的一段时间内，我国人民的食物消费仍将占据较大比重。而根据我国及各国的一般规律，即使恩格尔系数不断下降，以农业为原料的食品的产值和零售额仍将呈现增长趋势。本项目经营的农副产品分为：一是来自产地、营养丰富、加格达奇物流园区一期建设项目可行性研究报告经过不同程度（含整理、挑选、分等，保鲜、分割、包装等流通）的农副产品；二是指达到国内绿色农副产品标准中的A级；三是完全按有机方式生产的绿色农副产品，国内绿色农副产品中的AA级。这种分类，即可从整体上树立本项目集散中心产品结构的优异形象，又可照顾到不同层次的消费群体，从而形成经营范围广，市场覆盖面宽，流通效率高，大规模，多元化的市场体系建设。1、国内市场需求随着我国人民的生活水平、消费水平的不断提高，追求健康、绿色、营养保健的消费意识越来越强，饮食结构已经从低档数量型向高档优质型转变，更加注重食品的安全问题。绿色消费喊为我国政府提倡推行的消费方式，代表了我国人民对饮食的消费趋向和潮流，并且越来越多的消费者追求选择性消费建立了品牌概念，虽然我国绿色、优质的农副产品的品种和数量逐年增加，但远远满足不了居民对绿色、优质食品的需求。2010年社会消费品零售总额156998亿元，比上年增长18.3%，扣除价格因素，实际增长14.8%。城镇消费品零售额136123亿元，增长18.7%；乡村消费品零售额20875亿元，增长16.2%。其中；餐饮收入额17648亿元，增长18.1%，粮油类增长27.9%，肉禽蛋类增长21.7%。黑龙江省总人口3826万人，土地总面积45.4万平方公里占全国土地总面积的4.7%，居全国第6位。现辖13个地级行政单位，区下辖19个县级区、47个县。近几年来我省经济发展很快，城乡人民收入也有显著提高，2010年，全省地区生产总值达到10235亿元，地方财政收入达到1073.3亿元，如期实现双一”目标，分别比上年增长12.6%和21.2%。城镇居民人均可支配收入达到13856元，农村居民人均纯收入达到6210.7元。我省在国家扩大内需政策的指导下，积极推进以改善民生为核心的消费需求，着力提高居民消费能力，积极培育消费热点，落实一系列刺激消费政策，全省城乡居民消费信心不断提升，消费品市场进入了一个新的历史发展时期。2009年突破3000亿元，2010年达到4001亿元，比十五时期末增长1.3倍。全省城乡市场同步发展。尤其是随着党中央、国务院一系列支农、惠农政策的贯彻落实，增强了农民购买能力，农村消费品市场发展明显加快，呈现出城乡市场同步增长，共同繁荣的可喜局面。2010年，城镇实现消费品零售额3585.9亿元，乡村实现消费品零售额453.3亿元，分别比2005年增长1.3倍和1.1倍，年均增速分别达18.1%和16.4%。全省经济形势的良好发展，人民可支配收入的显著提高，为优质、绿色食品的市场发展提供了有力的消费基础保障。大兴安岭地处黑龙江省西北部地区，大兴安岭地区政区北为黑龙江上游水域，与俄罗斯隔江相望；东南与黑龙江省黑河区、嫩江县接壤；西南与内蒙古自治区鄂伦春族自治旗毗邻；西北与内蒙古自治区额尔古纳左旗为界。区内国境线为黑龙江主航道中心线，边境线长786公里。政区东西最宽直径为450公里，南北最长直径为500公里。大兴安岭地区辖3县、4区、10个林业局，23个镇，12个乡，41个社区、80个村委会；46个林场；6个地方林场。所属三县中有两县为政企合一，四区中有三区政企合一。松岭、加格达奇两区属内蒙古自治区版图。2010年，全区人口出生率5.05%,死亡率6.04%,人口自然增长率P.99%。年末全区总人口520280人。其中，非农业人口461836人，占总人口比重88.8%。男性人口265791人，占总人口比重51.1%;女性人口254489人，所占比重48.9%。性别比（以女性为100,男性对女性的比例）为104.418岁以下人口72569人，占总人口比重13.9%；18-60岁人口372497人，所占比重71.6%;60岁以上人口75214人，所占比重14.5%。大兴安岭地区及周边的黑河市、嫩江县等地的人口构成了地区市场的主要需求群体。该项目建成后主要经营农副产品，可以满足我省西北部地区的需要，随着该地区经济稳步增长，消费水平逐步提高，需求逐年增加，为本项目提供了广阔的市场销售空间。随着本项目的建设和市场功能的逐步完善，建立良好、有效的流通销售渠道，农副产品的流通和交易量会迅速提高，市场前景广阔。2、国外市场需求目前国际上有机食品、绿色食品销售看好。根据有关资料,欧盟一些国家如荷兰、丹麦、法国和芬兰等国，近五年来绿色食品的出口均以两位数字增长；而近几年，美国市场上绿色食品的销售额年增长约为20%左右，远高于其它食品的增长率。而我国对俄罗斯远东地区及日本等东南亚等国家，出口农副产品基本全部为绿色产品。有机食品、绿色食品在发达国家需求量很大，但产量有限。日本需要进口的蔬菜品种主要有：洋葱、扁豆、土豆、豌豆、甜玉米、毛豆、南瓜、大蒜、大葱、生姜、黄瓜等，日本90%以上的家庭对有机蔬菜感兴趣，美国近80%的人重视食品环节的生产环境和卫生质量，40%的欧洲人更喜欢有机食品，德国有机食品的消费量比供应量增长的更快，并且每年增长超过20%。欧盟各国绿色食品消费约占全球四分之三，一些国家对绿色食品的需求大大超过本国生产能力，其中英国进口量占国内消费的70%，德国和荷兰占60%，全球有机食品的消费逐年增长。国外有机食品价格通常比非有机食品高出20-50%，有些品种高出一倍以上，在出口贸易中也成为高附加值的农副产品，国际贸易日趋活跃。发达国家有机食品供应的缺口主要通过从发展中国家进口解决。如阿根廷、印度、斯里兰卡、墨西哥、捷克等国家有机食品出口量和出口额近几年来一直在逐年增加。目前，国际市场上交易的有机食品品种主要有粮食、蔬菜、水果、油料、肉类、奶制品、酒类、茶叶、草药、调味品等。国际市场对有机食品、绿色食品的大量需求，为该项目开拓国际市场提供了良好的时机，符合国际消费潮流，市场前景广阔。3.2产业基础及供给能力分析1、供给能力根据国际消费形势的变化，目前，我国正在加快进行农业产业结构调整，增加优质、绿色产品产量，压缩低品质产品的产量，农业向质量效益型农业转变。中国的绿色产品将以年均30%的速度递增，成为新的经济增长点和食品这个传统行业中的朝阳产业。近年来，我省紧紧抓住中央陆续出台的一系列惠农政策机遇，大力实施《黑龙江省千亿斤粮食产能工程》，不断加大对农业基础设施、科技投入力度，有效抵御各种自然灾害，全省粮食生产能力屡创新高。粮食生产登上千亿斤台阶。2010年全省粮食总产量5013.0万吨（1002.6亿斤），首次突破千亿斤大关，比上年增长15.2%，连续八年喜获丰收，四大粮食作物产量：水稻产量1844.0万吨，增长17.1%；玉米2324.5万吨，增长21.1%；小麦92.5万吨；大豆585.0万吨。粮食产量由全国第三位跃居第二位，粮食商品量居全国首位，粮食商品率达到70%以上。主要经济作物产量不断增加。全年蔬菜产量723.8万吨，增长3.2%；水果233万吨，增长6.7%；甜菜175万吨，增长59.1%；油料27.5万吨；烤烟8.5万吨，增长16.3%；亚麻2.2万吨。2010年，我省畜牧业产值达到965.8亿元。标准化规模养殖快速发展，全省拥有各类养殖专业户44万个，专加格达奇物流园区一期建设项目可行性研究报告业大户及规模养殖场5.4万个，养殖小区3974个，规模化比重达到68%，高于全国平均水平。全年猪牛羊肉为165.7万吨，比上年增长5.8%；禽肉30.1万吨，增长4.0%；牛奶552.5万吨，增长4.5%；蛋105.3万吨，增长3.3%。水产品产量40.0万吨，增长5.0%。绿色食品产业规模不断扩展。近年来，我省绿色有机食品产业迅猛发展，种植规模迅速扩大，企业加快发展。2010年末全省绿色有机食品认证数量达到1541个，绿色食品种植面积6100万亩，增长5.9%，其中A级绿色食品种植面积5680万亩，增长5.9%，占总面积的93.1%。绿色食品产业牵动农户183万户，增长7.6%。绿色食品企业实现增加值105.4亿元，增长9.2%；实现利税35.3亿元，增长8.3%。绿色食品认证个数、种植面积、总产量均居全国首位。2010年我区经济总量增长加快。全区实现地区生产总值（GDP）981770万元，按可比价格计算比上年增长16.1%，增速加快2.1个百分点。其中，第一产业增加值393699万元，增长12.3%；第二产业增加值224059万元，增长31.1%；第三产业增加值364012万元，增长13.3%。人均地区生产总值18765元，增长17.1%。2010年全年共实现农林牧渔业总产值60.47亿元，比上年增长14.0%。粮食产量再创历史新高，粮食总产量达420782吨，比上年增长19.0%。2010年实现林业产值252219万元，比上年增长2.8%。木材产量1982011立方米，比上年减少10・3%。实现木材采运产值124640万元，比加格达奇物流园区一期建设项目可行性研究报告上年减少8.0%。营林情况良好，全年完成更新造林2289.6公顷，育苗1211.3万公顷，退耕还林1083公顷，庭院绿化面积4325.3万株，义务植树2242万株，景观林抚育4027.6公顷。畜牧业生产快速增长。全区畜牧业总产值实现68496万元，比上年增长18.9%。肉类总产量14003吨，比上年增长14.4%；禽蛋产量4983吨，同比增长3.0%。2010年年末全区拥有农业机械总动力达33.52万千瓦，比上年增长11.1%。拥有农用拖拉机10090台，比上年增长0.8%。化肥施用量（折纯）8214吨，比上年增长3.5%，农村用电量1394万千瓦小时，比上年增长28.5%。大兴安岭地区是我国重要的山特产品生产基地。五味子、草丛蓉、黄芪、金莲花、防风、桔梗、苍术、水飞蓟、黄苓、龙胆草、鹿产品等北药、食用菌、蓝莓等山特产品在国内外市场上均有优势。该项目原料供应立足大兴安岭地区，依托整个大兴安岭林区资源优势，供给能力强，项目原料来源有保证。另外，我省各区县基本都有绿色食品生产基地，在原料供应数量和半径上都能满足本项目需求，原料供应能力也可以保证该项目正常经营。目前黑龙江省部分地区生产的绿色食品和有机农副产品，如大豆、芸豆、油菜、油豆角等各类蔬菜、水果在国内外市场上十分畅销。全国很多省区的绿色食品和有机农副产品已打入美国、欧盟、日本、俄罗斯等国家和我国香港、台湾地区。这些情况表明，国内优质农副产品已具备相当可观的供给能力，生产基础和发展趋势良好。2、流通基础本项目目标在于构建现代化的物流体系，推动和发展我国流通体系总体建设。目前，我国农副产品没有专门的全程流通渠道，国内部分农副产品物流仍以经营单位自发组织为主，经营方式分散原始，鲜活商品的跨区域流通因缺少必要的大设备，运输损耗惊人，如蔬菜水果的损失率高达25%-30%，每年损失约750亿元,而在美国等发达国家由于采后处理及时科学，运输中采用大型冷藏车等，蔬菜水果在运输环节的损耗率仅为1.7%-5.0%。我国冷库库容占鲜活商品产量的比重非常低，其中肉类、水产库容不到总产的10%；鲜果储藏率不足20%，每年损腐数量占收购量的比重达18%。仅减少现有果蔬的及物流损失，就可以为社会带来近千亿元的效益。我国社会化物流配送能力不够，现代化的物流配送中心更是寥寥可数。据调查，生产厂家的配送中心配送品种比较单一，零售商需多方进货，物流管理难度大，在业务量上，即使是一些大型连锁企业，其自办的配送中心商品配送比例也只能达到企业经营品种的50%。社会化、现代化、产业化是物流配送的发展方向，社会化物流配送的优越性是多方面的：1）服务对象多，流通渠道多，可以形成规模流通，收到规模效益。2）有利于物流设施资源优化配锵，减少重复建设和不必要的投资。3）专业化机构，设施先进，专业化水平高，物流优势明显，可建立快速反应系统，实现物流适时、适地、适态、适量、适价、适质。4）有利于实现以计算机技术为基础的物流现代化，发展电子商务。基于上述优势，社会化物流配送中心目前在发达国家相当流行，日本、美国、欧洲社会化物流配送分别占本国物流配送总量的80%、57%、60%以上。本项目符合社会需求，在满足区域需求方面将起重要作用，市场前景良好，有利于拉动黑龙江省绿色食品的生产和流通，逐步形成我省东部地区农副产品物流体系。为了改变我国社会化物流配送的落后状况，国家商品流通行政管理部门要求加快商品物流配送业的社会化、产业化进程。在全国各大区的中心城区，建立现代化物流配送中心，在全国大中城区，主要商品生产、集散地等，建设具有合理规模、运作规范的现代化商品物流配送中心和专业化配送中心形成全国性物流配送网络，并使社会化物流配送企业的比重达到50%以上。3.3地区市场简要分析该项目建成后将成为我省最大的集绿色有机食品、寒带农副产品、林木及旅游产品、矿产品、小商品等产品综合交易中心。该项目经营业务国内主要面对大兴安岭地区，辐射齐齐哈尔、黑河等城区及周边地区，同时将本地的优质山特产品销往国内其它地区。1、当地市场消费情况大兴安岭地区辖3县、4区、10个林业局，23个镇，12个乡，41个社区、80个村委会；46个林场；6个地方林场。所属三县中有两县为政企合一，四区中有三区政企合一。松岭、加格达奇两区属内蒙古自治区版图。2010年，年末全区总人口520280人，辐射人口500多万，发展区域经济具有先天不可替代的区位优势。2011年，大兴安岭宏观经济稳步推进，主要宏观经济指标和主要行业运行良好。在扩内需、促消费'政策持续推动下,大兴安岭消费品市场保持着平稳较快增长。2011年全区实现社会消费品零售总额340700万元，比上年同期增长18.8%。呈现出稳步、健康运行态势。2011年，批发、零售、住宿和餐饮四行业稳定协调发展,其中批发和零售业是我区消费品市场的主导力量。1—12月，批发和零售业增长良好，共实现零售额288208万元，比上年同期增长18.9%。住宿和餐饮业发展平稳。1-12月，住宿和餐饮业实现零售额52492万元，比上年同期增长18.8%，占全区总量的15.4%，拉动全区社会消费品零售总额增长2.9个百分点。消费惠民的政策效应进一步显现。随着大兴安岭家电汽摩下乡久万村千乡市场”工程等的广泛深入开展，大力推动了乡村消费市场日渐活跃，与城镇消费市场呈现出双双发力、共同繁荣的格局。1-12月，城镇市场实现社会消费品零售额273935万元，比上年同期增长20.4%；乡村市场实现社会消费品零售额66765万元，比上年同期增长12.7%。限额以下单位发展壮大。经营相对灵活的限额以下商业企业和个体户商品销售活跃，逐步成为拉动消费增长的生力军。1-12月，全区限额以下贸易企业及个体户共实现零售额201559万元，比上年同期增长13.3%；大兴安岭位于祖国西北边陲，由于受地理及气候影响，冬长夏短，每年有近六个月新鲜蔬菜依靠大棚蔬菜供应，由于多种原因，大棚蔬菜种植规模和品种远远不能满足居民的要求、需从辽宁、山东、海南等地夕卜运。近几年来，随着人民生活水平的提高，对新鲜蔬菜和水果的需求增长速度很快，为该项目提供了良好的市场前景。2、国际贸易情况据海关统计，2011年全年进出口总值完成3415万美元，增长67.0%，其中出口完成3157万美元，上升116.5%;进口完成258万美元，下降44.8%。2011年对俄经济技术合作进一步扩大。境外采伐完成50.52万立方米，和去年同期持平；在外劳务人员1588人，下降13.7%。俄罗斯远东地区由于受地理及气候影响，蔬菜年缺口40-50万吨、果品缺口24-25万吨，肉类缺口也很大，上述产品90%以上需从中国进口。我区具有良好的对俄贸易基础。近几年来，我区蔬菜果品对俄出口量的增加带动了一些其它农副产品的出口，如肉类、豆类等品种也陆续进入市场，该项目利用自身的地缘优势，进一步开拓俄罗斯市场。该项目的建设是一个高起点、功能完善，大型综合性物流平台，集市场信息、现代仓储、流通、展销、交易、装卸、配送、运输以及质检、金融、商务与生活配套等多元服务功能于一体，以实现涉农物流产业一站式、集群化、规范化与系统化运营。与国际发展潮流接轨，将借助创新经营模式，取得良好的社会效益和经济效益。该项目得到了区政府的高度重视，在规模、专业化程度、功能全面等方面，具有明显的优势。因此，在竞争中具有较强的优势，市场发展前景广阔。第四章项目建设地址和条件4.1项目区基本情况4.1.1区域概况大兴安岭地区位于东经121°1至127°0Q,北纬50°1至53。3,东西横跨6个经度，南北纵越3个纬度，是祖国最北部边疆。地处黑龙江省西北部，内蒙古自治区东北部，大兴安岭山脉的东北坡，处于根河与嫩江两条地震大断裂带上。为多年冻土带，处多年冻土带南部。盘古河以西及河源南向东直线以西为大片多年连续冻土带，其他为岛状多年冻土带。全区地形总势呈东北世南走向，属浅山丘陵地带。北部、西部和中部高。平均海拔573米；最高海拔1528米，系伊勒呼里山主峰呼中区大白山；最低海拔180米，是呼玛县三卡乡沿江札伊勒呼里山西东走向，横卧本区，东低西高，400公里长，系黑龙江水系和嫩江水系的分水岭。中山区相对海拔300至500米，分布于本区西部和中部的新林区、呼中区、塔河县。山体由一系列宽缓复背斜组成，地形起伏大，切割深。低山区相对海拔200至300米,主要分布于岭东的呼玛县和岭南的松岭区、加格达奇区。山体浑圆，山坡和缓，坡角一般为15至30度。丘陵区相对海拔50至200米，分布于东部、南部和北部。地面呈岗阜状起伏，坡长而缓，坡角一般为10至15度。山间盆地，分布于全区河谷地带。河谷宽阔，谷底狭窄，直线河谷较多。大兴安岭地区综合自然区划为中国东北地区大兴安岭东北部大地，大兴安岭北部亚区，为国家一级自然生态保护区。大兴安岭地区总面积8.3万平方公里，属黑龙江省行政区面积6.48万平方公里，占总面积78.1%，属内蒙古自治区行政面积1.82万平方公里，占总面积21.9%。总面积相当于浙江省的总面积。政区北为黑龙江上游水域，与俄罗斯隔江相望;东南与黑龙江省黑河区、嫩江县接壤；西南与内蒙古自治区鄂伦春族自治旗毗邻；西北与内蒙古自治区额尔古纳左旗为界。区内国境线为黑龙江主航道中心线，边境线长786公里。政区东西最宽直径为450公里，南北最长直径为500公里。大兴安岭行政公署和大兴安岭林业集团公司（林管局）所在地加格达奇区，距首都北京铁路交通2131公里，距省城哈尔滨铁路交通719.5公里。大兴安岭行政公署与大兴安岭林业集团公司（林管局）实行政企合一的管理体制。大兴安岭林业集团公司为国家林业局直属企业，大兴安岭行政公署是黑龙江省人民政府的派出机关。全区有满、蒙古、达斡尔、鄂伦春、鄂温克、俄罗斯、回、赫哲、锡伯、柯尔克孜、土家、侗、朝鲜、壮等27个少数民族。鄂伦春族系世居民族，主要居住塔河县十八站和呼玛县白银纳两个鄂伦春族乡。其他少数民族大多数为1964年开发大兴安岭以后陆续迁入，人口分布在全区各地。全区有伊斯兰教、佛教、基督教、天主教四种宗教，信教总人数54395人，约占全区人口10%，其中，信仰佛教31139人信仰基督教20550加格达奇物流园区一期建设项目可行性研究报告人信仰天主教102人，信仰伊斯兰教2604人。有宗教活动场所32个，其中，佛教寺院7个，基督教场所19个，天主教场所1个，伊斯兰教清真寺5个。4.1.2经济发展情况2010年全区经济社会发展以强化生态保护，推动低碳转型'为方向，以建设生态型花园式新林区'为目标，大力实施生态战略，努力发展特色经济，着力创新经营机制，全力改善社会民生，全区经济社会呈现出增长较快、质量提升、价格回稳、民生改善、社会各项事业全面推进的新格局。全区经济总量增长加快。全区实现地区生产总值（GDP）981770万元，按可比价格计算比上年增长16.1%，增速加快2.1个百分点。其中，第一产业增加值393699万元，增长12.3%；第二产业增加值224059万元，增长31.1%；第三产业增加值364012万元，增长13.3%。人均地区生产总值18765元，增长17.1%。居民消费价格全年比上年上涨3.7%，在所调查的八大类中呈五升、三降”态势，其中食品价格上涨幅度最大为8.5%。其次依次为居住类上涨3.7%、医疗保健和个人用品上涨2.5%.娱乐教育文化用品及服务上涨2.3%、交通和通信上涨0.9%、烟酒及用品回落0.2%、家庭设备用品及维修服务回落1.1%、衣着类回落2.2%。财政收入较快增长。全年实现全口径财政收入85824万元，按可比口径比上年增长32.3%，其中，一般预算收入51561万元，增长49.4%。主体税种中，增值税完成6370万元，增长0.4%；营业税7096万元，增长30.3%；企业所得税2575万元，增长22.6%。一般预算支出373321万元，增长78.1%，交通运输、医疗卫生、一般公共服务支出、环境保护、公共安全和教育等重点支出分别增长311.6%、96.6%、55.3%、44.1%、41.3%、10.2%。4.1.3交通状况2011年，全地区交通运输业稳定增长。2011年全区完成公路客运量143.3万人，同比增长3.8%；完成客运周转量19671万人公里，同比增长9.9%。完成公路货运量656万吨，同比增长6.1%，完成货运周转量115618万吨公里，同比增长12.9%。按大兴安岭加格达奇工业园区控制性详细规划，规划期末，形成以公路运输，干支线结合，内外畅通，布局合理的交通运输体系。国家高速公路牙克石全海拉尔段、新林北全扎兰屯段，国道111复线加格达奇至嫩江段，其他干线公路黑河-加格达奇-根河-每拉尔段、加格达奇-莫河段。建设满归-古莲-洛古河、韩家园-呼玛-黑河、扎兰屯啊荣旗、五大连池-北安铁路等，实施滨洲线、富裕至古莲铁路、滨北铁路、嫩江-漠河扩能改造工程，从加南站引入铁路专用线进入园区南部，提加格达奇物流园区一期建设项目可行性研究报告升园区对外输出能力。建设莫旗T内河壬大连池铁路、扎兰屯-柴河-阿尔山铁路等。改（扩）建海拉尔机场、建设加格达奇机场。4.1.4自然条件大兴安岭地区气候独特，属大陆寒温带季风性针叶林气候。气候湿润，夏冬多雨。温差较大，夏日昼长夜短，以夏全期间为主，偶有北极光出现。冬季夜长昼短，时有奇寒。太阳年辐射总量4500百万耳，年日照2600小时，年有效积温2100摄氏度。年平均气温漠河县和呼中区北部零下4摄氏度，其他地区零下2摄氏度。年无霜期平均80至110天，极端最低气温52.3摄氏度，出现在1969年2月13日；极端最高气温36.8摄氏度，出现于1980年6月28日。年均降雨量460毫米，集中第三季的7至9月间。冬季受蒙古冷高压控制，多来自高纬度的西北风，寒冷干燥，降水量占年降水量10%。夏季受太平洋高压控制，多有东南季风经过，湿润温凉。全区水系为外流流域，流入太平洋海域的黑龙江流域区，属地表流经带的湿润带与多水带。境内较大河流有：呼玛河、额木尔河、盘古河、西尔根气河、多布库尔河、甘河、那都里河等，国际河流有黑龙江，省内地区间界河有嫩江。全区已发现矿产40余种，有矿产地571处，其中矿床97处，矿点474处。自然植被类型为泛北极植物区系欧亚森林植物亚区寒温带针叶、落叶林区域。有木本植物100种，其中乔木28种。全区已普查出维管束野生植物92科，371属，900多种。野生动物系属古北界、东北亚界、大兴安岭亚区。全区已普查出鸟类16目，40科，250种；兽类6目，16科，56种；鱼类17科,43种；两栖动物有2目，4科，7种。4.1.5场址现状项目建设地点位于项目建设地址位于大兴安岭地区加格达奇区区东侧1.5公里，111国道与加漠公路交汇处。由农副产品物流交易中心项目和生活配套项目用地组成，总占地面积150800试。结合场地自然地形坡度较大的具体情况，采用台阶式布锵形式，以减少土方工程量。建筑物布锵在不同高度的台阶上，台阶之间以绿化用地、护坡或挡墙进行过度，同时为解决车辆和行人交通，台阶之间设锵车行道路和踏步。因场地坡度较大，所以道路纵坡均较大。但考虑到工程所处地理位锵为多雪严寒地区，所以道路最大纵坡控制在6%以内。4.1.6配套基础设施建设给水：拟建项目给水由区政给水管道供给。排水：拟建项目排水主要为生活污水和雨水，其中生活污水排入区政污水管。雨水经道路两侧分设的雨水排放设施排入雨水管道。供电：由城区供电系统供给。供热：拟建项目供热可任选以下一种形式（1）1台（10T）采暖炉和1台（20T）采暖炉。（2）由城区集中供热管网供热。通讯：拟建项目通讯由区政工程配套提供。可满足有线电视、远程通讯等要求。4.1.7其它城区配套条件由区政工程配套提供。4.2项目建设地周边地区情况项目建设地辐射周边齐齐哈尔、黑河等两个地级区。三区（含大兴安岭）辖区总面积19.38万平方公里，占全省土地面积47.3万平方公里的24%，人口798万，占全省人口的20%。各市概况如下：齐齐哈尔是黑龙江省第二大城市，位于黑、吉、蒙三省区交界处，始建于1125年，1954年前曾作为省城达255年之久是国家老工业基地、商品粮基地、畜牧业基地和绿色食品生产基地。因毗邻市区的扎龙国家级自然保护区栖息着世界珍禽丹顶鹤，齐齐哈尔又有鹤城'之称。辖1市8县7区，幅员面积4.2469万平方公里，总人口571.6万，其中市区人口142万。2010年，全市地区生产总值实现852.6亿元，财政总收入和地方财政收入分别实现110.5亿元、78.7亿元；社会消费品零售总额357.3亿元，城镇固定资产投资483.5亿元，；城镇居民人均可支配收入实现13377.2元,农村居民人均纯收入实现6210元。黑河市地处中国东北边陲，面积68377平方公里，占全省的15%。黑河市辖北安、五大连池、嫩江、逊克、孙吴、爱辉2市3县1区，代管五大连池风景区，有65个乡（镇）、562个行政村。境内还有省农垦总局北安、九三2个分局所属25个农场，57个部队农场及21个其他国营直属农场，省森工总局通北、沾河林业局所属34个林场及海关、银行、税务等几十个中省直部门。截止2011年末，全市总人口174.6万人，其中，城镇人口61.7万人，乡村人口101万人。2011年全市生产总值315.9亿元，其中，第一产业实现增加值145.9亿元，第二产业实现增加值53.8亿元，第三产业实现增加值116.2亿元。全市对外贸易进出口总额完成328338.39万美元。其中：进口83272.09万美元，出口245066.3万美元。边境小额贸易完成56726.47万美元，一般贸易完成259406.53万美元，其他贸易完成10905.52万美元，对俄贸易完成138147.05万美元。第五章建设规模和功能设计5.1建设规模5.1.1发展目标定位加格达奇物流园区项目是一项服务地方经济惠及百姓的大型综合性物流平台，通过吸收国内外现代物流业的先进理念，采用现代信息技术，高起点打造黑龙江省西北部地区农副产品、山特产品、矿产品和林木产品物流配送和交易中心，集市场信息、现代仓储、展销、交易装卸、配送、运输以及质检、金融、商务与生活配套等多元服务功能于一体，大力发展第三方物流业，为货物供需双方提供全方位、个性化、增值性的专业服务，以实现涉农物流产业一站式、集群化、规范化与系统化运营，使其成为依托大兴安岭，辐射周边地区的的重要的农副产品、山特产品、矿产品和林木产品集散地，并努力建成黑龙江省农副产品、山特产品、矿产品和林木产品物流网中的重要节点。5.1.2建设规模本项目占地面积150800平方米，其中场区道路广场面积15000平方米，停车场18000平方米，场区绿化面积20000平方米。本项目总建筑面积122000平方米。（见建（构）筑物一览表）表5-1建（构）筑物一览表

序号项目名称单位建筑面积84000占地面积层数结构形式备注一物流配送中心irf1122001农副产品常温库房irf20000200001砖混2栋2林木产品常温库房irf20000200001砖混2栋3矿产品常温库房rf10000100001砖混1栋4冷冻库rf800040002框架5地下保鲜库rf100001框架6地上保温库rf1000050002框架7车库rf300030001框架8动力和制）令rf30003000框架9道路及广场rf1270010绿化rf1850011停车场rf16000二交易区rf34000360001农副产品交易商铺rf10000100001框架1栋2林木产品交易商铺rf10000100001框架1栋3矿产品交易商铺rf10000100001框架1栋4综合服务及交易大厅rf400020002框架5道路及广场rf15006绿化rf5007停车场rf2000三综合办公区rf400026001综合办公楼rf40008005框架2道路及广场rf8003绿化Itf1000合计1220001508005.2项目经营模式本项目主要经营蔬菜、果品、食品、杂粮、肉类、禽蛋类、水产、饮料、干调、土特产、山特产品、林木及旅游产品、矿产品、小商品、绿色食品等，涵盖5000左右个品种。主要经营模式为：1、开展仓储、冷冻、保鲜、运输等设施出租；2、根据储存量和交易额按一定比例收取租金和费用和交易费用；3、适当自主经营保温库；4、对省内物流进行配送，同时代办国内外配送业务。5.3项目功能设计为实现本项目的建设目标，在建设内容上设锵三大功能区，分别是交易服务区、物流交易中心、综合办公区。5.3.1交易服务区交易区占地面积3.6万试，其中绿地500试，道路、广场、停车场面积共约3500试。建筑面积3.4万试，其中：营商铺位3万试，综合商服交易楼4000试（二层）。1、营商铺位：为各类业主提供营业场所，采取市场提供条件，业户组织货源开展贸易，物流交易中心根据贸易成交额按一定比例收取费用。2、综合商服交易楼：为综合服务和集中交易场所一层：为交易大厅，主要开展以下交易服务：（1）开展优质农副产品、山特产品、矿产品和林木产品对内、对俄贸易，对大宗商品举行现货销售、订货、期货等活动，并对各种交易进行结算。（2）设立工商税收服务窗口，办理各种经营执照，方便入园企业和运输户纳税。（3）金融服务：储蓄、融资、保险、小额信贷服务。（4）提供法律咨询服务。（5）办理邮政、联运服务。二层：分别为展示区、检测区及生活服务区：（1）展示区：主要展示国内外优质农副产品、山特产品、矿产品、林木产品、新技术、新品种，举行信息发布等活动。以不同风格与内容的主题，体现科技对农副产品、山特产品、矿产品和林木产品产销过程的指导性、信息性、服务性、超前性，重点突出地方特色和本市场的经营主题。（2）检测区：主要在配送、交易等环节设锵检验、检测设备,并建立严密的质量控制体系，对进入市场产品进行检验，严格检测各项指标，保证经营商品合格。基本检验指标有理化指标、微生物指标、有害细菌含量、肉类检疫、农药残留等，按照国家和省有关农副产品检验标准规定进行严格检测。（3）生活服务区，主要提供超区等公共服务设施。5.3.2物流配送中心物流配送中心占地面积11・22万试，其中停车场面积1.6万试，通道面积1.27万试，绿地面积1.85万试。建筑面积8.4万试，包括仓储、冷冻、冷藏、保鲜、车库、动力供应等功能区。①冷冻库建筑面积8000试，②保温库建筑面积1万试（地上），②保鲜库建筑面积1万试（地下式），常温库房5万试，车库建筑面积3000试，动力区和制冷机房3000试。物流配送中心按需要设锵各种功能，划分区域，明确分工，便于管理。由于配送中心商品成批量，以大宗配送居多，因此设仓库，用于商品储存与周转，保证市场均衡经营；保鲜库用于蔬菜、果品等要求保鲜条件的商品储存与周转，并可作为旺季、淡季商品调剂之用，以保证市场商品品种多样、数量充足；保温库由于储存周期长，适用于在收获季节储存当地特殊品种果菜，淡季可进行品种调剂；冷冻库用于肉类食品、需低温储存的商品储藏之用；包装区配备现代化包装设备，不改变产品的本性，对基地直接采购的农副产品和大批量包装产品，可根据消费者需求进行整理、分割、分装、外包装、贴标签条码等，以适应流通需要；配送中心的商品可对外经营批发业务，同时设锵车辆，能够组织物流运输配送等。仓库采用国际通用的高层重型货架，物流配送中心配备电动叉车及现代化电脑智能管理系统、计算机网络系统、消防系统、保安监控系统、通风系统。收货区及出货区修建装卸货平台，可同时容纳10辆车进出货。在收货、出货平台后面安排充分的工作空间，用于验货、摊货分类、贴标签条码及质量审核与控制等。5.3.3综合办公区园区综合办公区占地面积2600试，其中办公大楼占地面积800试，道路广场800试，绿地1000试；建筑面积4000试（五层）。一层：为信息服务平台。通过声讯、计算机网络等多种渠道为客户提供产品、车辆信息、物流配送业务办理等的全程咨询、查询服务，通过整合农副产品物流从上游供应商到下游用户各个环节，建立物流产品供需资源数据库，为供需双方及物流等各环节服务方便、及时、准确的提供信息共享、交互、全程交易、决策支持、数据挖掘等服务功能。二层一五层为办公区。第六章工程建设方案6.1总平面布置本项目占地面积15.08万试，建筑面积12.2万试，根据本市场占地面积、平面尺寸、使用功能、四邻情况等基本条件，以科学合理、方便经营交易、便于管理、符合卫生及消防要求为布锵原则。一、总平面布锵方案说明本期工程规划占地15.08万试,西侧和南侧为待开发裸地,北侧、东侧为城区正常通行道路。场区内按不同使用功能划分为三个区；商品交易区、物流配送区、综合办公区。综合办公区位于场前区中心位瑶紧邻区主要通行道路，占地面积2600试，建筑面积4000试。该建筑作为本项目的门户、形象建筑，带有欧式风格，周围再配以绿地，形成优美、典雅环境。该中心与商品交易区、物流配送中心靠道路连接，设计路宽分别为10m、8m,并呈环状布锵，以满足贸易、物流运输、人员通行、消防等要求。农副产品、山特产品、小商品、林木产品和矿产品交易区位于场后区北部，占地面积3.6万试，建筑面积3.4万试。区域周围为停车场、道路环绕，便于大型车辆进出。通行道路设计路宽为10m,交易大厅之间通道为12m,并呈环状布锵，以满足贸易，大宗产品运输、消防等要求。仓储配送区位于场后区南部，占地面积11・22万试，建筑面积8.4万试。由冷冻库、地下保鲜库、地上保温库、常温库、制冷机房、动力区、车库等组成，该中心主要承担大宗商品交易、批量发货配送、办理贸易手续等。各功能区周围有道路相连，设计路宽为10m，对道路两旁进行重点绿化。各建筑物及各区间设环形道路，便于物流运输顺畅，满足物流运输、人员通行、消防等要求。场区临路分别设西、北两个出入口，供物流、人流通行。本项目配套建设变配电室、锅炉房、供排水设施，分别设在负荷比较集中的各区内。场区供排水、供电、供热管线埋地敷设，路边设排水网，场内雨水无组织排放，经路边排水网排出场外。6.2运输组织本项目经营各种农副产品、林木产品和矿产品，规划作为我省东部地区对俄贸易窗口，商品品种多，批量大，特点是商品转口量大、运输量大、周转快，全年经营、运输量季节性略有变化，但基本均衡。为满足商品物流规模化、专业化需要，本项目设物流配送中心，组织专业物流运输队伍，配备人员、运输设备，统一集中管理。运输方案可考虑铁路、公路常年综合运输方案。大宗、铁路沿线、远距离、计划性的原料与商品运输依靠铁路；小批量、近距离、随机性较大的商品由公路运输。本中心设运输车辆60台（详见设备表），承担对外配送运输任务；设库内运输设备25台，承担中心内部商品运输；对俄贸易区设装车设备一套。根据中心贸易量预测，年交易量约6亿公斤，中心总运输量可达1.2亿公斤左右。6.3建筑工程6.3.1设计指导思想项目位于城乡结合部，是我省东部地区最具规模的农副产品、山特产品、小商品、林木产品和矿产品的综合交易市场，也是近远期城区规划建设的重点地区，是我省对俄贸易的窗口。因此，在建筑方案设计构思上，力求把握住三个主题；-是商贸建筑形态与对俄贸易特点，二是城区及周围建筑文脉延续，三是面向未来城区与区域发展趋势。6.3.2设计原则在建筑设计中主要掌握三方面原则：1、营造良好的展示贸易环境在现