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文档简介
江西梨温高速公路就地冷再生技术的应用梨温高速简介第一部分梨温高速概况
梨温高速公路是沪昆高速公路在江西境内的东段,全长245公里,双向四车道,行车速度100公里/小时。沥青混凝土路面。2002年12月28日建成通车,至今已运营近7年。目前,梨温高速交通量为1.5万辆/日,其中货车约占65%。非红砂岩地质路段路面结构4cm(AK-16A)6cm(AC-20I)6cm(AC-30I)20cm5%水泥稳定砂砾
20cm3.5%水泥稳定砂砾20cm级配碎石路基第一部分安新、郑漯、郑洛三个改扩建项目介绍梨温高速原路面结构红砂岩地质路段路面结构4cm(AK-16A)6cm(AC-20I)6cm(AC-30I)20cm5%水泥稳定砂砾
红砂岩垫层路基结构一结构二梨温高速路面病害2009年5月份交通部公路科学研究院对梨温高速公路路面维修进行设计,通过对现场路面技术性能指标的检测和勘查,然后在对路面破损率、路表弯沉、平整度、厚度等指标进行综合分析,发现梨温高速公路基层强度高,导致横向裂缝多。主要病害表现为两种形式:1、半刚性基层开裂引起的反射裂缝导致的路面结构病害(路面裂缝,车辙)。2、一些挖方路段结构损坏比较严重,主要原因是直接将挖方路段的红砂岩作为了下基层,当水进入结构层后,红砂岩变软,强度降低。第一部分梨温高速概况梨温高速路面大修设计方案
根据路况调查和检测结果,本项目设计范围折合单幅全长34.95km。针对路段现状,大修方案采用三种方式:1、一般路段行车道和超车道对现有16cm沥青层就地冷再生,再生后结构层厚度为18cm,然后全断面加铺4cmAC-13CSBS改性沥青混凝土+6cmAC-20CSBS改性沥青混凝土。注:路缘带及右侧硬路肩加铺4cmAC-13CSBS改性沥青混凝土+8cmAC-20CSBS沥青混凝土。第一部分梨温高速概况梨温高速路面大修设计方案2、结构强度不足路段【路表弯沉值大于50(0.01mm)】,行车道和超车道铣刨现有16cm沥青层和20cm水泥稳定砂砾基层,然后铺筑38cmATB-25之后,再全断面加铺4cmAC-13CSBS改性沥青混凝土+6cmAC-20CSBS改性沥青混凝土。注:路缘带及右侧硬路肩加铺4cmAC-13CSBS改性沥青混凝土+8cmAC-20CSBS沥青混凝土。(折合单幅355m。)第一部分梨温高速概况梨温高速路面大修设计方案3、枢纽互通范围内行车道、超车道及有伸缩缝的桥梁全断面,铣刨10cm中上面层,然后加铺4cmAC-13CSBS改性沥青混凝土+6cmAC-20CSBS改性沥青混凝土。第一部分梨温高速概况梨温高速就地冷再生施工第二部分梨温高速就地冷再生施工维特根WR4200冷再生机工作宽度从2.8m到4.2m无级可调,能够添加乳化沥青、泡沫沥青和水泥稀浆。其他配套施工设备。维特根W2000型铣刨机一台维特根WM1000型水泥稀浆搅拌机一台热沥青保温罐车二辆,水车二辆,半挂拖车二辆德国HAMM3625单钢振压路机一台、德国HAMM130双钢振压路机一台,徐工XP301胶轮压路机一台石粉摊铺机一台50T热沥青加热保温罐二个等。梨温高速就地冷再生施工第二部分梨温高速就地冷再生施工维特根WR4200冷再生机工作宽度从2.8m到4.2m无级可调,能够添加乳化沥青、泡沫沥青和水泥稀浆。其他配套施工设备。维特根W2000型铣刨机一台维特根WM1000型水泥稀浆搅拌机一台热沥青保温罐车二辆,水车二辆,半挂拖车二辆德国HAMM3625单钢振压路机一台、德国HAMM130双钢振压路机一台,徐工XP301胶轮压路机一台石粉摊铺机一台50T热沥青加热保温罐二个等。梨温高速就地冷再生施工第二部分梨温高速就地冷再生施工施工流程、关键工艺及过程质量控制
1、铣刨
为确保完工后的再生路面标高与相关路面及连接线保持一致,故首先将现有路面铣刨掉2m宽4cm深。2、泡沫沥青就地冷再生配方设计
再生深度:18cm(16cm沥青面层加2cm基层);
泡沫沥青用量:2.5%(重量百分比外掺);
水泥用量:1.5%(使用维特根WM1000稀浆搅拌机添加);
0~3石屑:5%;3、泡沫沥青采用泰州中海70#。4、经试验获得:最大干密度2.14g/cm3,最佳含水量4.3%,干劈裂强度0.55Mpa,干湿劈裂强度比80%。梨温高速就地冷再生施工第二部分梨温高速就地冷再生施工施工安排
1、再生宽度为:3.85m,平均工作速度3.2m/min,平均1.5-2km/天。2、纵向接缝处相邻两幅作业面间的重叠量不宜小于100mm。3、根据再生厚度、宽度、干密度、施工配合比,计算每平方米的新集料、矿粉等用量。4、单车道再生至一个作业段终点后,将再生机和罐车等倒至施工起点,进行另一车道施工,直至完成单幅作业面的再生。梨温高速就地冷再生施工第二部分梨温高速就地冷再生施工碾压1、初压:单钢轮振动压路机紧跟冷再生机,静压1遍。2、复压:先由单钢轮振动压路机高幅低频碾压3~4遍,再由双钢轮振动压路机高频低幅碾压3~4遍;3、终压:轮胎压路机碾压3~4遍,有轮迹时用双钢轮压路机静压1遍收光。养生1、冷再生层在加铺上层结构前必须进行养生,养生时间一般不少于7d,至少不宜少于3d。当满足以下两个条件之一时,可以提前结束养生:1、再生层可以取出完整的芯样;2、再生层含水量低于2%。梨温高速就地冷再生施工第三部分梨温高速就地冷再生问题探讨梨温高速公路公司提出的问题:1、级配的控制
RAP的取样,将全施工路段分成若干个子路段500-5000m,每个子路段各车道分别取样一处,在试验室烘干筛分,得出其级配,进行其配比设计。由于该再生机铣刨后的料直接进拌锅,而拌锅出来的料则是添加了新的细集料、水泥及沥青,无法测得铣刨后的RAP的级配,致使施工现场无法监控RAP的级配。梨温高速就地冷再生施工第三部分梨温高速就地冷再生问题探讨梨温高速公路公司提出的问题:2、劈裂强度
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