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省道31线大饭铺至龙口(蒙晋界)段高速公路第一标段爆破安全专项施工方案PAGEPAGE53省道31线大饭铺至龙口(蒙晋界)段高速公路工程第一合同段爆破安全专项施工方案第一章编制依据根据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《爆炸物品管理条例》、本标段工程实际、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《爆破安全规程》(GB6722-2003)。第二章爆破安全技术一、路基石方开挖爆破方法本工程石方开挖涉及两种:半挖半填断面的开挖和全挖断面的开挖,采用深孔(浅孔)松动爆破为主,在设计边坡外预留光爆层采用光面爆破,确保边坡平顺,避免扰动和破坏边岩体。1、深孔松动爆破法采用梯段爆破,用9m3潜孔钻机钻孔,孔径90mm,炮孔按梅花型布置,炸药选用2号岩石粉奖炸药,一般台阶高度H=8.0m。1.1爆破参数计算公式⑴最小抵抗线长度计算:式中:D为炮孔直径△为装药密度(kg/m3),一般取900;H为阶梯高度(m);为预计炮孔深度(m),=H+h(h为钻根长度[m]);h对于岩石取(0.15~0.35)W,岩石较硬时取上限;为装药长度系数(当H<10m时,τ=0.6;当H=10~15m时,τ=0.5m;当H>15m时,τ=0.4m)为炸药换算系数,按下表取值:炸药名称型号换算系数炸药名称型号换算系数岩石炸药1号0.935%胶质炸药普通1.06岩石炸药2号1.0混合胶质炸药普通1.0露天硝铵2号、3号1.14梯恩梯1.05~1.1462%胶质炸药普通0.89铵油炸药1.14~1.3662%胶质炸药耐冻0.89黑火药1.14~1.42为炸药单位消耗量(kg/m3),按下表取值:土的类别一二三四五六七八q(kg/m3)0.5~1.00.6~1.10.9~1.31.2~1.51.4~1.651.6~1.852.1~2.62.1~3.25为炮孔密度系数,一般取0.8~1.2;⑵每一炮孔的装药量Q(kg)计算:Q=0.33.e.q.ν=0.33.e.q.a.H.W式中:ν为每一深孔药包所爆破的岩石体积(m3)。1.2最大安全用药量根据爆破震速控制测算确定最大一段安全用药量。测算公式如下:式中:——质点垂直震动安全速度,此处取2cm/s;——爆破中心距被保护目标距离(m);、——爆破区地形、地质、爆破方法等条件有关的系数和震波传播衰减系数。此处取200,取1.6;距爆破中心距离R(m)50100150200250300最大安全用药量Q(Kg)221786001423277948012、浅孔松动爆破法对于较浅石方路堑,以及难以采取深孔爆破、开挖规模量小的深路堑,采用浅孔松动爆破。采用梯段爆破,用9m3潜孔钻机钻孔,孔径38mm,炮孔按梅花型布置,炸药选用2号岩石粉状炸药,一般台阶高度H=2.0m。爆破参数计算公式2.1、炮孔深度h:对于坚硬岩石h=(1.1~1.15)H;对于硬岩石h=H;对于松软岩石h=(0.85~0.95)H;2.2、最小抵抗线W=(0.5~0.9)H;2.3、炮孔间距a:用火雷管a=(1.4~2.0)W;电雷管起爆a=(0.8~2.0)W;2.4、炮孔排距b=(0.8~1.2)W,成梅花形交错布置。2.5、每一炮孔的装药量Q(kg)计算:Q=0.33.e.q.a.b.h(每个炮孔的装药量大致为炮孔深度1/3~1/2左右)3、光面爆破法对于路堑边坡整修时适用光面爆破。光面爆破在主药包起爆后起爆,炮孔应尽量保持在同一平面内,采用梯段爆破,用9m3潜孔钻机钻孔,孔径90mm,炮孔按梅花型布置,炸药选用2号岩石粉状炸药,一般台阶高度H=2.0m。3.1光面爆破炮孔间距a≤0.8W;或a=16d=16*0.09=1.392m;3.2最小抵抗线W=21.5d=21.5*0.09=1.935m;3.3炮孔直径d为90mm,如果采用其它潜孔钻机钻孔,炮孔直径d随潜孔钻直径变化,即范围为(50~200mm)。3.4药量计算K-每米深炮孔装药量,kg/mK=9d2=9*0.09*0.09=0.0728(kg/m)4、爆破作业顺序4.1半挖半填断面爆破顺序半挖半填断面爆破顺序示意图按编号顺序从上至下爆破,其中(2)、(5)、(8)、(11)、(15)、(19)部分需要进行光面爆破。4.2全挖断面爆破顺序深挖路堑爆破顺序示意图先进行第(1)、(2)部分的开挖,为石料运输挖建施工平台,再从上至下按(3)、(4)、(5)、(6)的顺序开挖,然后开挖(7)、(8)部分,为石料运输开出第二级施工平台,再从上至下开挖(9)、(10)、(11)、(12)部分,其中(4)、(6)、(10)、(12)部分需要进行光面爆破。二、隧道开挖爆破方法我标段隧道的围岩类型主要为Ⅱ、Ⅲ级围岩,少部分为Ⅳ、Ⅴ级。针对以上几种不同的围岩,具体爆破施工方法如下:1、Ⅳ、Ⅴ级围岩地段爆破Ⅳ、Ⅴ级围岩地段的开挖,要坚持“短进尺,弱爆破,强支护,快封闭”的原则,为了避免塌方,除了加强初期支护外,还要尽量将爆破震动效应降到最低,以减少对隧道周围围岩的扰动,保持围岩的稳定。必须采用微震爆破技术,选用合理的爆破参数和工艺,才能够有效地控制震动,在软弱破碎地段和隧道浅埋地段施工中得到较为理想的震动效应。1.1、Ⅳ、Ⅴ级围岩台阶法开挖爆破在隧道上半断面拱部爆破中,采用微振直眼掏槽形式,可明显地减少掏槽爆破的地震强度,有效地控制围岩的变形,保持围岩的稳定。其减震原理是掏槽时分段爆破,逐步扩大形成槽腔。三个中空眼起临空作用,它比掏槽眼深20cm,掏槽眼比其它炮眼深15-25cm。这样掏槽爆破的炮眼布置较密,段数多,每段装药量比其他炮眼的每段药量小,按此设计爆破夹制作用小,能充分保证掏槽效果和减轻震动强度。采用微振掏槽形式,爆破所产生的最大质点振动速度不会发生在掏槽爆破方面。1.2、Ⅱ、Ⅲ级围岩全断面法开挖在Ⅱ、Ⅲ级一般地段采用全断面法开挖,一次性爆破成型。(1)爆破药量计算微震爆破单段最大起爆药量按下式计算,并对相邻隧道及浅埋段构筑物进行震动监测及时调整爆破方案。Qmax=R3×(Vkp/K)3/a式中:Qmax一段最大爆破药量,kgVkp安全速度,cm/s,取V=2cm/sR爆破安全距离K地形、地质影响系数,取K=150a衰减系数,取a=0.16《爆破安全规程》中规定的建(构)筑物安全振速为:岩体不稳定,支护良好的地下巷道10cm/s;岩石中等稳定,支护良好的地下巷道为20cm/s。2、光面爆破设计光面、预裂爆破的主要参数:周边眼的间距、光面爆破层的厚度、周边眼密集系数、周边眼的线装药密度等。(1)适当加密周边眼。一般取E=(8-18)d,E为孔距,d为炮眼直径。(2)合理确定光面爆破层厚度。根据施工经验,一般取K=E/W=0.8左右,取W=50-90cm(根据不同的围岩种类),能达到最佳光爆效果。(3)合理用药。采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药,一般采用2号岩石硝铵炸药。由于周边眼的装药量是光面爆破中的重要爆破参数,在施工中根据孔距、光面爆破层厚度、石质、爆破效果及炸药种类等综合考虑确定装药量。(4)采用小直径药卷不偶合装药。(5)保证光面爆破眼同时起爆。(6)要为周边眼光面爆破创造临空面。(7)合理控制装药量,以保证墙部周边眼预裂层的形成和贯通。3、爆破施工工艺要点钻爆作业严格按照钻爆设计进行钻眼、装药、接线和引爆。钻爆法开挖作业工序组成为:测量放样→布眼→台车(台架)及风水管路就位→钻眼→装药堵塞→联结起爆网络→起爆→通风→找顶清理危石→出碴→清底。3.1、放样布眼中线施工控制点(设在拱顶处)、水平施工控制点每10m设一个;距开挖面每50米埋设一个中线桩,每100米设一个临时水准点。钻孔前,采用全站仪器、水平仪、钢尺配合,定出开挖断面中线、水平线,红油漆绘出开挖断面轮廓线,标出炮孔位置(误差不超过5cm),经检查符合设计要求后方可钻孔。3.2、定位开眼采用风动凿岩机钻眼,其轴线与隧道轴线要保持平行,按炮孔布置图在掌子面上画点定位后钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻孔精度要求比其它孔要高,开孔误差控制在5cm以内。3.3、钻眼按照不同孔位,将钻工定点定位。钻工熟悉炮眼布置图,能熟练的操作凿岩机械,特别是钻周边眼,一定要由有较丰富经验的老钻工司钻,有专人指挥,确保周边眼有准确的外插角,使两茬炮交界处台阶不大于15cm。同时,根据眼口位置岩石的凹凸程度调整炮眼深度,保证炮孔眼底在同一平面上。3.4、清孔钻眼完成后,应严格成孔检查。按炮眼布置图进行检查并做好记录,有不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后才能装药爆破;装药前,必须用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。3.5、装药装药需分片分组,按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行,雷管要“对号入座”,要定人、定位、定段别,不得乱装药。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于20cm,从药卷顶端进行堵塞,不得只堵塞在眼口。三、桩基开挖爆破方法间距a为中间孔的间隔距离,排距b为中间孔与预裂孔的距离,掏槽孔与中间孔间距200,以上单位均为mm。r为桩基直径。爆破程序: 按照以四、爆破安全要求1、基本规定1.1爆破工作人员,必须身体健康,按国家规定参加外部培训,通过考试取得合格成绩者,获得《爆破员作业证》、《安全员证》并定期参加内外部培训,方可从事爆破作业。1.2所有爆破器材必须符合国家标准或部颁标准。1.3对爆破器材的申购运输、贮存、保管和使用都必须按照《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》执行。1.4采用新爆破器材和爆破技术应进行爆破设计,并经上级领导批准,制定相关的安全规定。1.5每一次爆破时安全员必须在现场监控。严格按照要求进行钻孔,装药,爆破。1.6工点安全员必须每天对施工人员进行工前安全交底、工后安全讲评。1.7安全员每天上班前例行检查,下班后对所有施工设施进行安全检查,填写安全施工日志,并对重点危险源做好安全生产台账。1.8施工人员未撤离现场,安全员必须坚守岗位,做到最早进场、最晚离场。2、爆破器材的储存库房要求2.1库房应砖混结构的平房等结构坚固的建筑物,设计与施工符合国家有关设施施工规范,并进行质量验收。2.2库房必须通风良好,并有防潮湿设施。2.3库房必须有足够的防火器材和接地,且经常处于完好状态。2.4库房要保持整洁、卫生、干燥、通风,严禁乱堆乱放,严防老鼠及有害动物,若有发现及时消灭。2.5库房周围应设有围墙或铁丝网,配有防雷接地和照明。2.6库房与库房、库房与保护对象的安全距离应符合有关规定。3、爆破器材的运输、装卸3.1运输爆破器材,严禁吸烟和携带发火物品。3.2装运爆破器材车辆的司机必须遵守道路交通规则,非押运人员不准乘车。3.3运输车辆应有专车运输,3.4车箱底应加软垫,电雷管、导爆索、炸药等物品在搬运时必须轻拿轻放,装好、码平、卡牢、捆紧,严禁摩擦、抛掷、撞击、拉拖、翻滚、侧置及倒置爆破器材。3.5搬运作业宜在白天进行,严禁夜间装卸雷管。如必须在夜间装卸爆破器材时,装卸场应有充足的照明,允许使用防爆电灯,禁止使用电灯、油灯、汽灯和明火把。3.6雷管等起爆器材,不应与炸药在同时同地进行装卸;遇有暴风雨或雷雨时,不应装卸爆破器材。4、爆破器材的保管、领用4.1为确保安全,对采购进货的爆破器材数量必须严格清点,作好验收记录。对于数量或品种与单据不符时,及时报告有关领导查证落实、处理。4.2对每次进库材料必须检查说明书并进行必要的试验,试验规程参照有关规定,否则不能发放使用,对己加工好的各种不同批材料不能同时发放,要注明标签防止发生意外。4.3严格领发、清退手续,作到认真负责,填写爆破单据;注明项目及单位、时间、地点、班次、发放人、领用人和施工单位并要三方签字方能生效。4.4仓库人员应严格遵守交接班制度填写交接登记表。当面查清物和账目,严禁涂改和撕页,否则应追究有关人员责任。4.5不同爆破器材应分别堆放,库房贮存量应小于允许量,雷管和炸药不得存于同一库。4.6爆破器材应按规定堆垛:宽度应小于5m,垛与垛之间宽度为0.7-0.8m,堆垛与墙壁应有0.2m的空隙,炸药堆垛高度小于1.6m,并且不同的品种、批号分别堆放。4.7爆破器材的堆放要平稳、牢固、整齐、堆放高度合乎规定,留出一定的通道,以利于搬运和通风检查。4.8为防止混用,应在爆破器材堆放场所进行标识,内容包括:①名称;②产地;③厂标;④批号;⑤生产日期;⑥试验方法、结果等。4.9管理人员必须严格执行爆破材料的验收,发放及统计制度。并应有安全保卫人员。5、路基石方爆破作业5.1选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。5.2凿打炮眼时,坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查,确认完好。严禁在残眼上打孔。5.3用人力冲击法打松软岩眼时,应清理现场的障碍物。双人、多人冲眼时动作应协调一致。5.4人工打眼时,使锤人应站立在掌钎人侧面,严禁对面使锤。5.5机械扩眼,宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。凿岩机支架要支稳,严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管道要顺直,接头要紧密,气压不应过高。电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设,工作时应注意观察电流值是否正常。空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前,应将输气管道联接好,不得扭曲。在征得凿眼机操作人员同意后方可送气,出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值,安全阀应灵敏有效。运转中应注意检查是否有异常情况,不得擅离岗位。5.6爆破器材应严格管理,必须实施实销实报,剩余的爆破材料必须当日退库,严禁私自收藏,乱丢乱放。更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告,等待处理。5.7作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中,严禁穿着化纤衣服。5.8爆破器材应按规定要求进行检验,对失效及不符合技术条件要求的不得使用。5.9爆破器材应由专人领取,炸药与雷管不得由一人同时搬运。电雷管严禁与带电物品一起携带运送.爆破器材运送,应避开人员密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,也不得随地存放或带入宿舍。5.10制作起爆药包(柱),应在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行.棚内不准有电气、金属设备,无关人员不得入内。导爆索要用火刀切齐,轻轻插入雷管,不得猛插、旋转或摩擦.管门要用安全铰钳夹紧,严禁用牙咬。纸壳雷管应用胶布包扎严密。药卷应用和雷管同样直径的竹、木锥子扎一十深为1.5倍雷管长度的小孔,然后放入接好引线的雷管,封闭扎口。雷管不得露在药柱外面。加工的起爆药包(柱),不应超过当班爆破作业的需要量。5.11装炮作业必须遵守下列规定:(1)装药前应对炮眼进行验收和清理;对刚打成的炮眼应待其冷却后装药,湿炮眼应擦干后才能装药;(2)严禁烟火和明火照明;无关人员必须远离现场;(3)应用木质炮棍装药,严禁使用金属器皿装药,深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药前,可采用铜和木制长杆处理;(4)装好的爆药包(柱)和硝化甘油类炸药,严禁投扔或冲击;(5)不得采用无填塞爆破,也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔;不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包.也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞;填塞不得破坏起爆线路。5.12已装药的炮孔必须当班爆破,装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。5.13爆破工作必须有专人指挥。确定的危防边界应有明显的标志,警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人员、牲畜必须撤离,施工机具应妥善安置。预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。5.14爆破时,个别飞散物对人员的安全距离不得小于下表的规定。个别飞散物对人员的安全距离表爆破类型及方法个别飞散物对人员的安全距离(m)1、破碎大块岩矿裸露药包爆破法400浅眼爆破法3002、浅眼爆破法200(复杂地质条件下未修成台阶工作面时不小于300)3、浅眼药壶爆破法3004、蛇穴爆破3005、深孔爆破按设计,但不小于2006、深孔药壶爆破按设计,但不小于3007、浅眼眼底扩壶508、深孔孔底扩壶509、峒室爆破3005.15爆破时,应点清爆炸数与装炮数量是否相符。确认炮响完并过5分钟后,方准爆破人员进入爆破作业点。5.16电力起爆必须遵守下列规定:(1)在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管,其电阻值差不得超过规定值(应控制在±0.2Ω以内);(2)爆破网路主线应绝缘良好,并设中间开关,与其它电源线路应分开敷设;(3)必须严格检查主线、区域线、端线、电源开关和插座等的断通与绝缘情况,在联入网络前各自的两端应短路;(4)爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤至安全地点后进行;连接必须由工作面向起爆点依次进行,两线的接点应错开10cm,接点必须牢固,绝缘良好;(5)用动力或照明电源起爆时,起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内,起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里,必须由爆破工作的负责人严加保管,不得交给他人;(6)装好炸药包后,必须撤除工作面的一切电源;雷雨季节应采用非电起爆法。5.17裸露爆破必须保证先爆的药包不致破坏其他药包,否则应用齐发起爆。严禁用石块覆盖裸露药包,不应将炸药包插入石缝中进行爆破,特殊情况使用时,必须采用可靠的安全措施。5.18各种类型的“盲炮”处理应按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-2003)有关规定办理。5.19石方地段爆破后,必须确认已经解除警戒,作业面上的悬岩危石也经检查处理后,清理石方人员方准进入现场。5.20撬动岩石必须由上而下逐层橇(打)落,严禁上下双重作业,不得将下面撬空使其上部自然坍落。插棍的高度不宜超过人的肩膀,不得将棍端紧抵腹部,也不得把撬棍放在肩上施力。5.21抬运石块的铁链或绳索应理顺并拴牢,抬运时应同起同落、步调一致。5.22在无照明的夜间、中大雨、浓雾天、雷电和五级(含五级)以上大风等恶劣天气,均不得进行露天爆破作业。5.23在电雷管起爆作业区不准携带不绝缘的手电筒,对报话机应经检查无漏电无感应电。工作区杂散电流大于30A和可能产生静电或感应电流时宜采用非电起爆。6、隧道爆破作业6.1装药与钻孔严禁平行作业。6.2爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时,其加工硐室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》(GB6722--86)的有关规定。6.3爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。6.4进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:(1)独头巷道不少于200m;(2)相邻的上下坑道内不少于100m;(3)相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;(4)全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m。6.5洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。6.6装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。6.7洞内爆破要使用2#岩石乳化炸药。6.8为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电简。严禁用明火照明。6.9爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两侧有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。6.10当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。6.11装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。6.12两个工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m(软岩为20m),一端装药放炮时,另一端人员应撤离到安全地点。导坑已打通的隧道,两端施工单位应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒,严防对方人员误入危险区。土质或岩石破碎隧道接近贯通时,应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进,另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管,严禁非施工作业人员通行。7、桩孔爆破7.1桩孔内爆破时,应严格按照爆破设计方案布孔装药,开始装药就应开始警戒,疏散孔口附近的人员。7.2孔口采用钢筋网片覆盖,上层采用竹胶板覆盖,砂袋压好,避免爆破飞石伤人。7.3爆破完成后,采用机械强制通风,孔内炮烟散尽后作业人员方可进入孔内。五、爆破作业环境保护措施1、加强对原有植被等长久性环保体系的保护。爆破时对爆破面进行必要的覆盖,尽量减少飞石损坏林木。2、在居民区附近,对噪声较强的施工机械和施工作业采取措施进行隔音,在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。严禁大型爆破,避免强烈振动损坏和振裂民房。3、对于施工场区的扬尘,采取洒水降尘措施;运输车辆用布覆盖,避免扬尘。4、距施工现场150米范围内有居民区的,合理安排施工作业时间,降低夜间车辆出入频率,噪声大的机械避免夜间施工。5、适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。6、成立森林保护小组,制定严格的防火、防乱砍乱伐的保证措施,并聘请部分林场职工为小组指导员,负责全面技术指导和监督。7、组织全体职工学习《森林法》,使每个职工都牢固树立保护森林的观念,了解保护森林对人类发展的重大意义,使全员参与其中,形成全员保护意识。8、严禁野外用火,禁止地表处理时烧荒、燎荒。确需野外用火的,必须经县级森林保护部门批准,并加强戒备。第三章危险源标识、评价及控制措施一、施工危险源的识别在路基、隧道以及挖孔桩爆破施工过程中,根据施工工艺和使用的设备情况,主要有以下几种危险源:1.高处坠落2.爆破伤害3.机械伤害二、对危险源的评价1、高处坠落——桩孔爆破、边坡爆破以及隧道爆破,钻孔、装药人员不佩戴好安全带,违规操作,容易出现高处坠落事故。2、爆破伤害——爆破不遵守爆破规程,做好安全警戒,容易引起爆破伤害事故。3、机械伤害——钻孔人员不遵守操作规程,容易出现机械伤害。三、安全预防措施(一)危险源的综合预防、控制措施1、对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制、施工过程控制。1.1前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。1.2施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。2、加强安全生产的综合管理。2.1认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。2.2加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。2.3增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。2.4严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。3、切实加强安全交底制度的落实3.1交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。3.2交底工作在项目部施工现场进行。3.3安全交底应在交底人、被交底人、现场监理三方同时在场,三方签字确认,安全部门留一份存档。3.4被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。(二)三个危险源的具体预防措施1、预防高处坠落事故的防护措施为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,根据本工程的结构特点和工程实际,在确定高处坠落危险源后制定本措施。1.1为防止高处坠落事故的发生,在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识,安全注意事项等安全技术交底。1.2施工作业人员进场后,按不同层次(项目部、施工队、班组)进行三级教育工作。1.3凡患有高血压、心脏病及年龄超过55岁的人员,严禁参加高处作业工作。1.4为保证防护措施能真正起到应有的防护作用,除在具体实施过程中由项目负责人、安全专职人员及相关作用班组长,对防护设施进行必要的监督制作过程和验收外,还应按规定要求每周进行不少于一次的检查工作,以确保防护设施的完好性,防止坠落事故的发生。1.5凡作业层以下无安全防护设施作业时,施工作业人员必须佩戴安全带或安全绳(使用前必须对安全防护设施进行检查),其安全带或安全绳的使用必须遵照高挂低用的原则。凡未使用防护用品用具的不准作业,以防止高处坠落事故的发生。2、爆破施工的安全防护措施2.1所有爆破作业人员必须持证上岗,爆破作业施工队队长及爆破人员与项目部签订爆破安全包保责任状。2.2爆破施工前对涉爆人员进行安全技术交底,请派出所人员对涉爆人员进行安全教育。2.3炸药的审批、领取、使用严格按照程序实施,遵守爆破操作规程。2.4爆破施工前对周围建筑及其他设施提前做好炮损标定。2.5火工品库房做好消防保卫,做好爆破物品使用台帐,确保爆炸物品不丢失。2.6严格按照爆破设计方案组织爆破。2.7做好爆破警戒工作。2.8危险地段的爆破作业安全专项方案。3、预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全,防止机械对人体的伤害事故,制定本措施。3.1对所有爆破钻孔设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。3.2设备安装调试合格后,应进行检查,并按标准要求对该设备进行验收,经项目部组织验收合格后方能正常使用。3.3使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。3.4使用中要经常对该设备进行维修保养。3.5钻孔设备必须专人专机,其操作负责人要按规定每周对设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保设备的完好,防止机械伤害事故的发生。3.6作业人员必须持证上岗,没有资格证的人员应通过培训经考核合格,取得操作资格证后方可进行机械操作。第四章安全生产措施一、安全组织机构项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,负责组织、协调、督促、检查项目部安全管理工作;各工区和各专业施工队必须成立安全生产小组,负责各自施工管段安全生产全面工作。三淅高速公路TJ10合同段项目经理部安全生产领导小组组长:王作其副组长:张政伟、赵焕雪、李宗昌成员:张乃新、黄新民、范龙平、李建坡、杨强、游华、姜兴志、游克敏领导小组办公室设在安全部。由赵焕雪担任项目部安全总监兼安全部长,杨要飞任副部长。现场负责人张乃新,联系电其他成员为路基施工一队、路基施工二队、隧道施工一队、隧道二队、隧道三队、桥梁施工一队、桥涵施工二队各队队长。二、安全生产职责(一)、项目经理安全生产职责1、项目部生产安全工作第一责任人,负第一责任。2、贯彻、落实国家及上级机关关于安全生产的方针、政策和法规。3、在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,必须同时计划、检查、总结、评比生产安全工作。4、审批安全措施计划,合理安排经费,认真组织实施。5、事故发生后,及时组织调查,坚持“四不放过”的原则,分析事故原因,拟定整改措施,对事故责任者进行处理和上报上级审批。(二)项目书记安全生产职责1、有针对性、加强对党员、职工的思想政治工作,提高广大干部、职工安全意识和自我保护意识。2、深入开展党员、团员身边无安全事故的活动。3、密切配合行政,深入贯彻国家和上级机关的安全生产方针、政策和法规,监督项目部生产安全制度的贯彻、执行。(三)总工程师安全生产职责1、贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和安全技术标准、规范。2、在编制施工组织、设计和审核单项施工方案时,按照“五同时”精神,认真编写安全生产和劳动保护的内容和条款。3、审核安全技术措施计划,并督促实施。4、向全体职工进行安全技术教育。5、参与伤亡的技术性问题调查、分析,提出处理意见和整改措施。(四)项目副经理安全生产职责1、对项目部的生产安全承担直接领导责任。2、执行局、公司的各项安全生产规定,贯彻执行局、公司的安全规章制度。3、审查施工方案中提出的安全技术保障措施。4、提出安全生产的奖惩意见。5、事故发生后,组织事故的调查、分析、处理和上报工作。(五)安全部部长安全生产职责1、对项目的生产安全工作承担直接管理责任。2、组织生产安全教育、培训,落实施工现场的生产安全措施。3、组织生产安全检查工作,组织每月的安全专题会议。4、贯彻上级和经理部的生产安全规章制度。5、提出生产安全的奖惩意见,奖励作出成绩的职工,处罚违章指挥、违章操作的人员。6、参与事故的调查、处理、整改隐患。7、负责对民工进行生产安全教育和管理。(六)专职安全员安全生产职责1、贯彻执行公司、施工项目部的安全制度和规定。2、负责检查和督促每天的安全生产工作,监督职工在施工现场中正确使用安全生产“三件宝”。3、参与生产安全检查,落实事故隐患整改措施。4、在施工生产中坚守岗位,严格执行制度不徇私情。5、参与对职工、民工的安全培训和安全教育,按时参加安全会议。6、对违反安全操作规程的行为及时进行制止和批评教育,正确行使生产安全管理工作中的否决权。7、参与生产安全事故的调查。(七)物资部部长安全生产职责1、认真执行公司有关物资采购、保管、发放的规章制度。2、采购安全用品和个人劳保用品时,做到“货比三家”,坚决不采购不合格的安全用品和个人劳保用品;采购人员不得擅自作主购买安全和劳保用品。3、保证施工生产者生产安全的需要,及时采购、发放材料,仓库管理员不得无故离开工作岗位。4、加强对油品库的管理,做到24小时不得离人,保证随时可以领用工程用油;采取严格有效的措施,禁止任何人在油库区域内吸烟,杜绝一切火源,以保证油库的安全。(八)民爆物品管理职责1、单位分管负责人职责(1)须熟知爆炸物品管理条例及有关规定,懂得爆炸物品安全管理常识,结合本单位具体情况,采取有效措施贯彻落实民爆物品的管理各项规定。(2)负责组织制定、使用、购买、运输爆炸物品计划和本单位民爆物品的管理各项规则制度。(3)负责组织爆炸物品各项管理制度的落实和检查。(4)负责对管理和使用人员的技术培训和全体职工的安全教育,组织过好“安全日”活动。(5)对爆炸物品管理使用中出现的问题,要及时请示汇报,对发生的丢失、被盗、爆炸事故,要积极协助有关部门调查处理。(6)要经常了解接触爆炸物品人员的工作情况,对不适合做此项工作的人员,要及时按规定调换。2、爆破安全员职责(1)熟悉爆破器材名称、构造、性能和安全操作规程、安全技术规范并懂得不同种类的爆炸物品的特殊要求、安全规定和处理方法。(2)负责对防雷、用电、用水、消防的安全检查。(3)根据设计施工图和实际情况负责划定爆破现场危险区,参加制定安全措施,检查警戒情况。(4)对爆破现场每次、每炮装药量、起爆数量、瞎炮数量进行现场记录,当天作业人员名单记录,登记造册,载入爆破现场档案。(5)负责对爆炸物品仓库、临时存放地点的进、出、领、退手续的检查、防火、防爆、防盗的安全检查。对使用的炸药、电雷管、起爆器电源等进行检查。(6)在起爆前后,负责爆破区的安全检查,将检查情况报告现场专职安全员,由专职安全员发出起爆命令或解除警戒命令。(7)检查中发现不安全因素,有权制止和纠正,对有重大隐患者,有权立即停止生产爆破作业。(8)组织对事故调查并做书面报告。3、爆破员职责(1)严格遵守爆炸物品管理条例。(2)熟记爆破器材的名称、性能、特点,并能熟练的操作使用。(3)凭专职安全员的批条所领取的当日爆破器材,必须立即装填完毕,不准中途搁置,不准他人替代。剩余的爆破器材必须在装药完毕后,凭现场专职安全员和工区安全员在退料单签字将剩余的爆破物品退回保管员。(4)严格按照爆破物品的安全技术规定作业,按图纸实施爆破施工。(5)一切行动听从指挥,没有爆破现场专职安全员的指令和信号,不准私自装药,私自起爆。(6)起爆时,认真听、看、记清自己所装炮眼的爆炸情况,作好记录,炸多少、没炸多少,便于查找原因,准确安全处理。(7)及时标志和处理瞎炮、残炮。(8)爆破后要将消耗和剩余的爆炸物品认真进行校核,作好当日爆破情况记录,及时向现场专职安全员汇报,并作好次日使用爆炸物品计划。4、押运员职责(1)严格遵守《民用爆炸物品安全管理条例》,将所运输的爆炸物品安全无误的运到目的地。(2)运输过程中提高警惕,保卫好爆炸物品,严防丢失和被盗。(3)装卸时,必须做好安全警惕工作,防止被盗和爆炸事故发生。(4)督促司机安全行车,防止事故发生。(5)必须经过安全知识普及,懂得爆炸物品的性能、特点及安全运输的有关规定。5、汽车驾驶员职责(1)负责车辆的安全行驶。(2)出车前检查车辆的完好性,不准驾驶病车运输爆炸物品。(3)严格遵守《民用爆炸物品安全管理条例》规定,装载有爆炸物品的车辆不准停在市、镇、交通要道、桥梁、隧道、重要建筑设施、输变电线路附近。(4)不能将爆炸物品与其他物品和性质相抵触的爆炸物品同车运输,不能客货混装。(5)通过其他城镇前,应经过当地公安机关批准方准进入市区,出入市区时,必须按指定的时间、路线行驶。6、领料员职责(1)应知爆破器材的名称、性能、特点、形状和安全规定。(2)领料履行登记、签名制度。(3)凭专职专职安全员批条,按品种数量到仓库领取,用剩的要当天退回仓库,不准存放在仓库外的任何地方过夜。(4)领料要在规定的时间内,不准雷管和炸药混放混装,不准偏离规定的路线。(二)爆破操作规程1、各种爆破作业必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材。凡从事爆破工作的人员必须进行安全技术培训,考试合格并取得操作资格证后,方可上岗工作
2、露天、地下、水下和其他爆破,必须按《爆破安全规程(GB6722-2003)》及审批的爆破设计书或爆破说明书进行。
3、爆破作业地点有下列情形之一时,禁止进行爆破工作。
(1)有冒顶或边坡滑落危险。(2)支护规格与支护说明书的规定有较大出入或工作面支护损坏。(3)通道不安全或通道阻塞。(4)爆破参数或施工质量不符合设计要求。(5)距工作面20m内风流中沼气含量达到或超过1%,或有沼气突出征兆。(6)工作面有涌水危险或炮眼温度异常。(7)危及设备或建筑物安全,无有效防护措施。(8)险区边界上未设警戒。(9)光线不足或无照明。(10)未严格按本规程要求做好准备工作。4、禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。
5、在大雾天、黄昏和夜晚,禁止进行地面和水下爆破。需在夜间进行爆破时,必须采取有效的安全措施,并经主管部门批准。遇雷雨时应停止爆破作业,并迅速撤离危险区。
6、装药工作必须遵守下列规定:
(1)装药前应对硐室、药壶和炮孔进行清理和验收。
(2)大爆破装药量应根据实测资料校核修正,经爆破工作领导人批准。
(3)使用木质炮棍装药。
(4)装起爆药包、起爆药柱和硝化甘油炸药时,严禁投掷或冲击。
(5)禁止烟火。
(6)禁止用明火照明。
(7)禁止使用冻结的或解冻不完全的硝化甘油炸药。
7、堵塞工作必须遵守下列规定
(1)装药后必须保证堵塞质量,硐室、深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破(扩壶爆破除外)。
(2)禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔。
(3)填塞要十分小心,不得破坏起爆线路。
(4)禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。
(5)禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。
8、禁止拔出或硬拉起爆药包或药柱中的导火索、导爆索,导爆管或电雷管脚线。
9、炮响完后,露天浅孔爆破不少于5min,露天深孔爆破应不少于15min,地下爆破不少于15min(经过通风吹散炮烟后),才准爆破检查人员进入爆破作业地点,经检查无异常情况后,其他作业人员方可进场。
10、爆破工作面的有毒气体含量应每月测定一次,爆破炸药量增加或更换炸药品种,应在爆破前后进行有毒气体测定。
11、严禁在残眼上打孔。
12、爆破器材的储存、管理、运输、装卸必须符合有关安全管理规程和爆破物品安全管理条例。13、爆破工作开始前,必须确定危险区的边界,并设置明显的标志。14、地面爆破应在危险区的边界设置岗哨,使所有通路经常处于监视之下。每个岗哨应处于相邻岗哨视线范围之内。地下爆破应在有关的通道上设置岗哨。15、爆破前必须同时发出音响和视觉信号,使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。16、爆破后,爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点,检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。17、爆破员如果发现冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象,应及时处理,未处理前应在现场设立危险警戒或标志。18、只有确认爆破地点安全后,经当班爆破班长同意,方准人员进入爆破地点。19、每次爆破后,爆破员应认真填写爆破记录。20、处理盲炮必须遵守下列规定:(1)发现盲炮或怀疑有盲炮,应立即报告并及时处理。若不能及时处理,应在附近设明显标志,并采取相应的安全措施。(2)难处理的盲炮,应请示爆破工作领导人,派有经验的爆破员处理,大爆破的盲炮处理方法和工作组织,应由单位总工程师批准。(3)处理盲炮时,无关人员不准在场,应在危险区边界设警戒,危险区内禁止其他作业。(4)禁止拉出或掏出起爆药包。(5)电力起爆发生盲炮时,须立即切断电源,及时将爆破网路短路。(6)盲炮处理后,应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材收集起来,未判明爆堆有无残留的爆破器材前,应采取预防措施。(7)每次处理盲炮必须由处理者填写登记卡片。21、对于裸露爆破、浅眼爆破、深孔爆破、水下爆破等各种爆破作业的盲炮,要有针对性地采用不同的处理方法,但必须符合安全规程的要求。22、起爆管和信号管应在爆破器材库区的专用房间加工,严禁在爆破器材存放间、住宅和爆破作业地点加工。23、加工起爆管和信号管应在铺有软垫和凸缘的工作台上操作。工作台上应安装带有金属框架厚度不小于0.8mm的有机玻璃防护板,以保护操作者的脸部和胸部。24、加工起爆药包和起爆药柱应在爆破作业面附近的安全地点进行,加工数量不应超过当班爆破作业需用量。加工起爆药包时,应用木质或竹质锥子,在炸药卷(包)中心扎一个雷管大小的孔,孔深应能将雷管全部插入,不得露出药卷。雷管插入药卷后,应用细绳或电雷管的脚线将雷管固紧。加工起爆药柱时,必须将雷管放在药柱的预留孔内,禁止露在药柱外面。25、电雷管使用前,应在单独房间里(不超过六个月的野外流动爆破作业允许在室外安全地点)用专用爆破仪表逐个检测每次爆破所用的电雷管的电阻值。电阻值应符合产品证书的规定。26、用于同一爆破网路的电雷管应为同厂同型号产品,康铜桥丝雷管的电阻值差不得超过0.3Ω,镍铬桥丝雷管的电阻值差不得超过0.8Ω。27、必须严格检查主线、区域线、端线、电源开关和插座等的断通与绝缘情况。在联入网路前,各自的两端应短路。28、用动力电源或照明电源起爆时,起瀑开关必须安放在上锁的专用起爆箱内。起爆开关箱的钥匙和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里,必须由爆破工作领导人或由他指定的爆破员严加保管,不得交给他人。29、爆破作业场地的杂散电流值大于30mA时,禁止采用普通电雷管。(三)空气压缩机安全操作规程1、开车前应作好如下准备工作:(1)保持油池中润滑油在标尺范围内,并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。(2)检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否安全可靠。(3)检查防护装置及安全附件是否完好齐全。(4)检查排气管路是否畅通。(5)接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。2、长期停用后首次起动前,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。新装机械必须按说明书规定进行试车。3、机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。4、正常运转后,应经常注意各种仪表读数,并随时予以调整,主要数据范围如下:(1)润滑油压力应在0.1~0.3MPa,任何情况下不得低于0.1MPa。(2)Ⅰ级排气压力为0.18~0.2MPa,不得低于0.16MPa;Ⅱ级排气压力为0.8MPa,不得超过0.84MPa。高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。(3)风冷空气压缩机排气温度低于180℃;水冷应低于160℃。(4)机体内油温不得超过60℃。(5)冷却水流量应均匀,不得有间歇性流动或冒气泡现象。冷却水温度应低于40℃。5、工作中还应检查下列情况:(1)电动机温度是否正常,各电表读数是否在规定的范围内。(2)各机件运行声音是否正常。(3)吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常。(4)各种安全防护设备是否可靠。6、每工作二小时,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次,储风桶内油水每班排放一次。7、空气压缩机在运转中发现下列情况时,应立即停车,查明原因,并予以排除。(1)润滑油终断或冷却水终断。(2)水温突然升高或下降。(3)排气压力突然升高,安全阀失灵。(4)负荷突然超出正常值。(5)机械响声异常。(6)电动机或电器设备等出现异常。8、正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。9、停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以及贮风筒内的存水,以免发生冻裂事故。10、如因电源终断停车时,应使电动机恢复启动位置,以防恢复供电,由于启动控制器无动作而造成事故。11、以电动机为动力的空气压缩机,其电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。12、以内燃机为动力的空气压缩机,其动力部分的操作须遵照内燃机的有关规定执行。13、空气压缩机停机10日以上时,应向各摩擦面注以充分的润滑油。停机一个月以上作长期封存时,除放出各处油水,拆除所有进、排气阀并吹干净外,还应擦净气缸镜面、活塞顶面,曲轴表面以及所有非配合表面,并进行油封,油封后用盖盖好,以防潮气、灰尘浸入。14、移动式空气压缩机在每次拖行前,应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。15、空气压缩机所设贮气罐及安全阀、压力表等安全附件必须符合有关压缩空气贮气罐安全技术的要求。16、空气压缩机的空气滤清器须经常清洗,保持畅通,以减少不必要的动力损失。17、空气压缩机若用于喷砂除锈等灰尘较大的工作时,应使机械与喷砂场地保持一定距离,并应采取相应的防尘措施。(四)潜孔钻机操作规程1、基本规定(1)运转人员须经技术训练,了解本机的结构原理和工作性能,熟知本机的安全操作规程和保养规程,并经考试合格,方可单独操作。
(2)运转人员应穿工作服,戴安全帽,女同志应将发辫塞入帽内。
(3)放炮时应将设备撤退到安全距离以外,并加以掩盖保护;放炮后应进行全面检查。
(4)遇到六级以上大风和冰冻时,不准上滑架。如确实需要,必须系好安全带。严禁乘坐回转机构上、下滑架。
(5)如较长时间停机,应将冲击器提出孔外,以免孔口塌方阻卡钻具。
(6)孔口有人工作时,禁止向冲击器送风。拆装钻头时,应关闭回转、提升机构,以防伤人。
(7)传动部位的清扫、注油、修理等工作,必须在停机状态下进行。
(8)应经常检查风管接头是否固紧,以防脱节伤人。供风系统的检修工作必须在停风后进行。
(9)起落滑架时,不许在滑架下停留、通行。
(10)不得将电缆泡在水中或搁置在金属物上,车辆越过电缆,应用木板隔离保护,防止电缆受损漏电。收放或移动电缆,应戴绝缘手套。
(11)进行钻孔作业时,停机面应平坦,当在倾斜地面上工作时,履带板下方应用楔形块塞紧。禁止在斜坡上进行横向作业。
(12)夜间作业,应有足够的照明;如照明故障,应立即停机,并切断工作电源,待修复后方可继续工作。
2、开机前的准备
(1)对钻机各部位进行全面检查①滑架各部焊缝无开裂,各连接螺丝无松动现象,拉紧装置的各拉杆连接可靠。
②回转机构的滑道间隙适中,滑板螺丝无松动,齿轮传动灵活,钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的连接牢固可靠。
③提升推进机构钢丝绳缠绕平整不紊,松紧适当,制动器工作可靠。
④行走机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜,离合器操作灵活,滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置。
⑤钻杆接头无开焊、滑扣现象。冲击器、钎头完好。合金柱(片)无脱焊、碎裂、掉粒等现象。钻杆、冲击器、钻头连接可靠。
⑥各操作机构处在停止位置,仪表指针处在零位。
⑦电缆及其它电气元件绝缘可靠。
(2)对各润滑部位加注足够的润滑油、脂。
(3)接通电源、电压变动范围应不超过额定值的-5~+10%
(4)接好风管,风压应达到5~6公斤/厘米2。管路无泄漏现象。
(5)在进行湿式作业时,同时接好水管,其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。
(6)安全用具、工具、易损部件和辅助材料准备齐全。
(7)按孔位设计要求,使滑架方位角度正确,机身平稳,可靠。
3、凿岩操作
(1)对位
①孔位偏差一般不得超过0.2米,如遇特殊情况,最大不得超过0.4米。孔间和排距、方位角度尽量一致。
②切断行走电机电源。
③接通工作系统电源。
④将电器操作台主令开关扳到手动位置。
⑤钻具稍稍提起,取出钎托上的卡扳子。
⑥缓慢放下钻具,至钎头距地面约30毫米时停止,
⑦安装好捕尘罩。
(2)开孔、钻进
①开动抽风机。
②开动回转机构。
③将冲击器操纵阀扳到半开位置。
④接通提升推进机构下降按钮,下放钻具。当钎头触及岩石时,冲击器便开始工作,进行开孔。如发生卡钻或偏斜,应即提起钻具;重复上述程序,直至冲击器开始正常钻进为止。
⑤根据岩石的情况,将冲击器操纵阀全部打开或扳到合适开度的位置。
⑥停止下放钻具,将主令开关扳到自动位置,推压操纵阀手把扳到调压位置,进行调压凿岩。
⑦如遇岩石松软或较为破碎时,应向孔内装入黄泥进行护壁。
(3)正常钻进时的注意事项
①各电动机应无异响,温升正常。
②中齿轮啮合正常,运行时无杂音。
③根据孔底岩石情况和电流表读数,随时调节钻具轴压,避免回转机过载。当电流超过额定值时,应立即提出钻具,检查处理正常后,方可继续作业。
④滑架摆动严重时,应减少轴压。
⑤当气压低于4公斤/厘米2时应停止钻孔。
⑥提升推进机构的钢丝绳应排列整齐,无桥压现象,绳头牢固。要随时注意调整钢丝绳的松紧程度。
⑦发生卡钻时,应根据具体情况进行处理,不得强行提升钻杆。如遇较厚夹层或孔内出水时,要先提钻、后停风,以免堵塞冲击器。
⑧遇风压突然降低,冲击器不响时,应查明原因及时处理。
⑨推压气缸架的限位开关应[经常保持灵活有效,以免发生过载或拉断钢丝绳等事故。
⑩要及时排碴。遇松软或破碎岩层时,尤应增加提钻和排碴次数。
(4)接副钻杆
①当主钻杆进入孔内,回转机构到达滑架下端终点时,应停止钻进。
②反复提升钻具(约1米左右),吹净孔底岩粉后,停止供风,再停抽风机。
③下降钻具,使主钻杆上部扳子口位于钎托上方约30~40毫米的地方,义扳子插入。
④点动回转机构的反转起动按钮,使回转机构反转90度,主钻杆与回转机构脱开,被架在钎托上。
⑤提升回转机构,使钻杆接头稍高于副钻杆的上端。
⑥将送杆器操纵手柄转至“Ⅰ”位(即工作位置),注意副钻杆送至滑架中心。
⑦缓慢下降回转机构,使钻杆接头插入副钻杆插座,正转回转机构,使副钻杆与回转机构完全接合。
⑧扳起托杆器,托住副钻杆,稍提回转机构,将副钻杆插头从下送杆器托环中提出,再将送杆器的操纵手柄转至“Ⅱ”位,使逆止器退出。
⑨将送杆器操纵手柄至“Ⅲ”位,使上、下送杆器退出,然后再将手柄扳至“0”位。
⑩下降副钻杆,使副钻杆插头插入主钻杆插座,正转回转机构,使主、副钻杆完全接合。
11稍提钻具,取下扳子,放下托杆器,清理捕尘罩。
12开动抽风机及回转机构,半开冲击器操纵阀。
13调节轴压,继续正常工作。
(5)卸副钻杆
①当孔深达到设计要求后,将钻具提升1米左右,吹净孔底岩粉后,停止供风。
②下放钻具,检查孔底岩粉积存情况,其允许积存高度,不得超过300毫米。
③提升并回转钻具,当主钻杆上部扳子口稍过钎托时,停止提升推进机构、回转机构和抽风机。
④主钻杆上部扳子口和副钻杆下部扳子口各插入一把扳子,用人工将主钻杆正转90度(同时固持副钻杆),使主、副钻杆脱离(此时应注意回转机构与副钻杆不得脱开,以免造成倒杆事故),主钻杆落下,架在钎托上。
⑤扳起托杆器,托住副钻杆,将副钻杆提至稍高于送杆器托环的位置。
⑥将送杆器操纵手柄至“Ⅰ”位,使送杆器送滑架中心。
⑦下降副钻杆,使插头插入送杆器托环,检查逆止器是否落入逆止销孔。
⑧反转回转机构90度,使副钻杆与回转机构脱开。
⑨将送杆器的操纵手柄扳到“Ⅲ”位,退出副钻杆。再把手柄扳至“0”位。
⑩下降回转机构,与主钻杆接合,稍稍提升,取下扳子,将钻具提出孔口至停放位置。
(6)停机
①将主令开关扳到手动位置,提升钻具。
②当冲击器提升到距孔口1米左右时,停止供风,以防吹塌孔口。
③停回转机构、停通风机。
④切断电源。关闭风、水管路。
4、行走
(1)行走前的准备
①行走机构各部传动机构及制动器灵活可靠,履带板、履带销连接完好。
②查看线路,排除故障,路面宽度不应小于3.5米,弯道半径不应小于4米。最大爬行坡度不得超过20度。
③行走距离超过300米或横跨道路上空的障碍物有碍通行时,应放平滑架。④检查起落滑架滑动齿轮的坚固情况。滑动齿轮不得与蜗轮减速机啮合。
⑤在未放平滑架而作较长距离行走时,应拆掉风管、水管。钻头球面离地应不小于300毫米,冲击器应用卡瓦固持。
⑥行走时要有专人指挥,做好上、下联络,车后人员应拉好电缆和风、水管路。
(2)行走操作
①合上行走电源开关,接通行走按钮,起动行走电机。
②拉紧行走操纵手柄,离合器接合,开始行走。
③转向应缓慢进行,不可过急。向左转推回左操纵手柄,向右转推回右操纵手柄。
④在松软路面作大角度转向时,应铺垫木板,以免陷车或脱轨;转向困难时,不可强行硬扭。
⑤行走改变方向时(由前进改为后退)必须先按停车按钮,待电机完全停止后,再进行反向起动。
⑥到达预定地点后,如较长时停放,应切断行走电源。
5、滑架起落
(1)滑架起升
①站稳车体,使尾部稍高。
②检查各部传动、钢丝绳缠绕及绳卡的坚固情况。
③检查主、副钻杆及冲击器是否固牢。
④接通滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。
⑤接通行走电机正转按钮,起动滑架起落机构,待滑架升至适当位置时,按停止按钮,使滑架暂停起升,接好拉杆和联接螺栓。
⑥再次起动(正转)滑架起落机构,待滑架升至所需角度时,停机,穿销,固定拉杆。
⑦脱开滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。
⑧装接钻具和其它附件。
(2)滑架降落
①站稳车体,使前部适当仰起。
②检查传动部位,钢丝绳缠绕及绳卡坚固情况。
③将主钻杆落在钎托上,用卡瓦固持冲击器,检查副钻杆在送杆上是否牢靠,必要时可用绳索拴住。
④接通滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。
⑤卸下滑架下部拉杆销轴和联接螺栓。
⑥接通行走电机反转按钮,滑架起落机构反向转动,滑架慢慢降落,当滑架下降到40度时停机。此时,靠滑架的惯性自重自行下落(或点动按钮),待滑架到达适当位置后,拆掉上部拉杆销轴,卸下拉杆,再次反转滑架起落机构,直至滑架平稳放妥为止。
⑦脱开滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。
6日常保养
⑴按润滑周期表规定,及时对各部位加注润滑油、脂。更换或处理损坏的油嘴和堵塞的油孔。
⑵检查并紧固绳卡,钢丝绳每节距内断丝超过7%时应更换。
⑶检查并紧固各部联接螺栓。
⑷发现漏风、漏水应及时更换密封圈或紧固管路接头。
⑸检查或调整行走电机传动皮带和行走链条的松紧程度。
⑹检查或调整履带松紧度,其松紧度在两托轮之间应下垂30~50毫米。
⑺检查回转机构上下滑动是否灵活,滑板间隙应保持在4~10毫米。
⑻检查或调整卷扬机构的抱闸间隙,动作应灵活可靠。
⑼检查或调整行走离合器的间隙,应达到操作轻松,动作灵活、有效。
⑽检查各仪表指针在停止状态时是否处在“0”位。
⑾及时处理绝缘破损的电缆。
⑿更换磨损过度的钻杆和钻进不力的冲击器、钻头。
⒀清扫岩粉,保持全机整洁。四、安全生产制度(一)安全技术措施计划执行制度安全技术措施计划(执行)是项目施工保障安全的指令性文件,具有安全法规的作用,项目部必须认真编制和执行。(二)安全技术交底制度1、交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。2、交底工作一般在施工现场组织实施。3、安全交底必须有交底人、被交底人,安全部门留一份作为安全资料存档。4、被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。(三)机械设备进场验收和保养维修制度1、进场施工机械设备安装后必须按规定进行验收,合格方可使用,做好验收记录,验收人员履行签字手续。验收内容主要是:(1)机械设备各项性能是否满足使用要求。(2)传动部分是否灵活可靠,离合器是否灵活,制动器是否可靠,限位保险装置是否有效,机械的润滑情况是否良好。(3)电气设备是否安全可靠,电阻摇测记录应符合要求,漏电保护器灵敏可靠,接地接零保护正确。(4)安全防护装置完好,安全、防火距离符合要求。(5)机械工作机构无损坏;运转正常,紧固件牢固。(6)机手持证上岗。2、机具的保养、维修是杜绝机械事故的关键工作,必须按规范标准和有关规程办理。(1)各种作业施工机械必须由专人负责保养、维修,并落实责任制,做到勤检查、勤保养、勤维修。维修记录必须完整。(2)严禁机具带病运作,杜绝不安全因素。(3)不懂机械性能者不准从事保养、维修的工作。(4)电器设备,特别是塔吊、卷扬机、拌和机等下班前应拉下闸刀,关闭好电箱,上班前持证上岗者必须检查试车正常后方可运转作业。(四)安全生产检查制度安全生产检查是安全生产职能部门必须履行的职责,也是监督、指导、及时消除事故隐患、杜绝不安全因素的方法途径和有力措施,各级职能部门必须认真抓紧抓好这项工作。1、检查内容。安全生产检查应根据施工(生产)季节、气候、环境的特点,制定检查项目内容、标准,一般的检查内容包括检查思想、制度、机械设备装置、安全防护设施、安全教育、培训、操作行为、劳保用品使用、文明施工、伤亡事故处理等等。2、检查评定标准。安全生产检查的评定标准按评定标准打分。3、检查频率要求。项目部每月不少于二次,班组每周不少于一次自查自改。4、检查、评比、消化。检查后必须进行评讲活动,项目部大检查必要进行工区评比,每检查一次后出一次《通报》。对检查出来的不安全因素或事故隐患,出具整改单并落实“三定”工作(定人、定期限、定措施),做到及时复查验收,对整改不力者酌情处罚。(五)安全教育培训制度安全教育是提高全员安全意识、安全素质的保证,必须认真抓好。1、新工人必须经过三级安全教育(项目部、施工队、班组),并必须经考试合格、登记入卡方可参加施工。2、工人变换工种,须进行新工种的安全技术教育并记录入卡方可参加施工。3、特殊工种必须经过安全培训,考试合格后持证上岗作业。4、定期轮训各级领导干部和安全管理人员,每年至少一至二次,不断提高安全意识、技术素质,提高政策业务水平。5、安全教育内容是安全生产思想教育,从加强思想路线方针、政策和劳动纪律两个方面进行;安全知识教育主要从项目的基本生产概况、施工工艺方法、危险区、危险部位及各类不安全因素和有关安全生产防护的基本知识入手,安全技能教育,结合各种专业特点,实施安全操作、规范操作的技能培训,使其熟悉掌握本工种安全操作技术;事故教育、法制教育,事故教育可以使其从事故教训中吸取有益的东西,可预防类似事故的发生,法制教育可以激发人们自觉地遵纪守法,杜绝各类违章指挥、违章作业行为,这类教育可以定期或不定期地进行实施。6、在开展教育活动中,必须结合先进的典型事例进行正面教育,以利取长补短,保障安全生产。7、安全教育要求体现“六性”,即全员性、全面性、针对性以及成效性、发展性、经常性。8、要开展好主管部门及项目部布置的各项安全生产活动,(六)安全例会制度安全例会根据施工进度的实际情况,每月召开一次安全生产例会,总结上月安全生产情况及存在的问题,布置下月安全生产任务;根据项目部安全例会精神,结合工区的实际,相应的组织召开安全生产会议,组织好安全生产。(七)安全生产资金保障制度为加强安全生产管理,维护项目部全体员工及财产安全,为安全生产、文明施工提供资金保障;根据《建筑法》、《安全生产法》《建筑工程安全生产管理条例》等法律、法规文件,特制订安全生产资金保障制度。1、安全施工措施费:确保施工安全生产的专项费用;安全生产措施费实行专款专用,任何部门不得挪作它用;安全生产措施费按不低于投标总造价的1%提取,不列入工程造价,统一由项目部管理。安全生产措施费的使用必须单独立项,由项目部安全部门提供使用计划进行审批使用。2、安全生产措施费的适用范围:安全资料的编制(包括报刊、宣传图册、标语等)、安全培训及教育、安全用电(包括标准配电系统、电器保护装置等)、“三宝”、“四口”及临时防护的费用、各种机械设备的防护措施、各项安全警示标志、劳动保护用品的购置、抢险应急措施、消防设施的配置、文明施工措施以及其他安全生产措施、管理等费用。3、根据月施工生产任务及工序,安全管理部制定每月安全防护设施计划,安全设施计划由项目经理审批,交物资部采购。4、项目部计划部、财务部做好此专项安全生产资金的提取、使用监督。(八)伤亡事故快报制度项目部要认真执行国务院第493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》,按规定做好事故的报告和处理工作。1、工伤事故的概念:在劳动过程中发生的人身伤害、急性中毒。(1)根据国务院第493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》,生产安全事故一般分为以下等级:特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。(2)事故类别:有物体打击、提升、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹弱、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯煤气爆炸等其他伤害。2、事故报告调查程序。(1)事故发生后,事故现场有关人员应当立即向项目部报告;项目部接到报告后,应当于1小时内向宜昌市安全局、总监办及建设指挥部报告。情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向三门灵宝安全局、总监办或建设指挥部报告。(2)项目部接到事故报告后,应当根据事故大小立即启动相应的应急预案,或者采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。事故发生后,应当妥善保护事故现场以及相关
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