物流信息系统（二）课件

三、物流信息系统的内容与结构物流信息系统是由人员、设备和程序组成的，为物流管理者执行计划、实施、控制等职能提供相关信息的交互系统。物流信息系统的信息来源于物流的环境，典型的综合物流信息系统由决策支持系统、运输、库存、订单处理和配送信息系统。①物流信息系统的主要内容Ⅰ：决策支持系统DSS信息科学应用于制造业、服务管理的领域就是决策支持系统（DecisionSupportSystem,DSS）(简单功能的决策支持系统)。DSS是MIS的一种逻辑推广，在模型化与决策制定过程中起到辅助作用，它不仅仅提供信息，一个DSS允许管理者在给定资金或管理参数的情况下进行“如果怎么样，就······”的分析。另外，一个DSS也能联合多种多样的管理科学模型和图解。1三、物流信息系统的内容与结构物流信息系统是由人员、设备和程序Ⅱ：运输信息系统Ⅲ：库存信息系统主要是处理各种运输问题，例如VRP问题；例如日本开发的直达运输系统，目的在于选择最接近用户的仓库，然后对用户实行快速直达运输。我国广东省水泥合理分配调运系统利用线性规划以最低流通费用为目标，用计算机做数据处理，取得了宏观及微观双重效益。主要有以下几个目的：※掌握各分散地点的库存量及生产企业库存量；※具体于某一仓库中进行库存管理系统等；※在高层货架仓库中建立库存信息分系统等；2Ⅱ：运输信息系统Ⅲ：库存信息系统主要是处理各种运输问题，例如Ⅳ：配送信息系统配送信息系统有一定的综合性，主要目的有向各营业点提供配送物资的信息，根据订货查询库存及配送能力，发出配送指示，发出结算指示及发货通知；汇总及反馈配送信息。配送系统也是国外开发较多，成效较大的物流信息系统，配送的成败决定着企业和经营部门对市场的占有和控制。美国通用电气公司的综合信息及销售管理系统是配送系统中较有名的例子。该公司利用计算机网络将分布于49个州的65个销售部门、分布于11个州18个产品仓库及分布于21个州53个制造厂联结起来，及时掌握和分析库存情况，一有订货，则由中央先行集中信息处理，在15秒内即可处理完毕，通过计算机将发货信息传递到距用户最近（或运费最低）的配送点，指令发货。3Ⅳ：配送信息系统配送信息系统有一定的综合性，主要目的有向各营Ⅴ：订单处理系统一个企业从发出订单到收到货物的时间，称为订货提前期；而对于供货方，这段时间称为订货周期。这不过是购销双方对同一时间的不同称呼。在订货周期中，要相继完成4项重要活动：订单传递、订单处理、订货准备、订货运输。这就是订单处理系统的工作流程。4Ⅴ：订单处理系统一个企业从发出订单到收到货物的时间，称为订货②功能结构通过信息系统管理物流，可以有效地提高整个物流的灵活性。物流的灵活性是指一个企业的物流运行可以适应多种内部及外部环境的变化，如企业重组或兼并及各种形式的客户需求变化。国际上多数先进的企业（集团）都采用了3PL(服务)，也正是为了提高物流的灵活性。假如是第3方物流服务企业，那么，应该能够帮助企业客户实现新的经营策略，包括配送网络的构建等。在诸多客户当中，有很多的企业，需要不同类型的配送服务，作为专业性的物流公司，应当有比较多服务种类，这时，对于企业的价值就显示出来了。5②功能结构通过信息系统管理物流，可以有效地提高整个物流的灵活基于互联网和信息技术的物流信息系统（LIS），由于其投入相对少，又能显著提高企业物流的运营效率和管理水平，越来越多的企业（如3PL公司）愿意采纳这项集管理和信息技术为一体的系统。要实现前述的各种物流价值，信息系统应包括以下几个主要方面：Ⅰ：仓储管理使用仓储管理系统（WarehousingManagementSystem,WMS）管理仓库的收发、分拣、摆放、补货、移库、盘点等，同时WMS可以进行库存分析，与财务系统集成。更先进的WMS还能帮助企业实现“逆向物流”（返修、回收等），并适应企业产品“推迟”策略对配送中心的管理需求。6基于互联网和信息技术的物流信息系统（LIS），由于其投入相对Ⅱ：运输管理。使用运输管理系统（TMS）优化运输模式组合，如空运、陆运或水运等，寻求最佳的运输路线。TMS还可以实现在途物品的跟踪，并在必要时调整运输模式，实现车队管理、运输计划、调度与跟踪、与运输商的电子数据交换（信息集成）等。Ⅲ：订单管理订单管理系统是办理从客户（用料单位）处接收订单、准备货物、明确交换时间、交货期限、剩余货物管理等作业的系统。办理接受订货手续是交易活动的始发点，所有物流活动均从接受订货开始。为了迅速准确地将商品送到，必须准确迅速地办理接受订货的各种手续，高效有序地处理各种订单。7Ⅱ：运输管理。使用运输管理系统（TMS）优化运输模式组合，如Ⅳ：财务管理Ⅴ：客户关系管理（CRM）包括应收帐款管理、应付帐款管理、费用稽核等。对客户和供应商进行全面管理的系统。不仅要保存客户、供应商的基本信息，而且要保存以往企业对客户、供应商对企业的服务、销售信息，还可以设置客户、供应商的商品信息。8Ⅳ：财务管理Ⅴ：客户关系管理（CRM）包括应收帐款管理、应付Ⅵ：代码及参数管理实体代码化是信息系统的基础，代码设计与管理是信息系统的一个重要组成部分，设计出一个好的代码方案对于系统的开发和使用都极为有利。它可以使许多计算机处理（如统计、校对、查询）变得十分方便，也使事务处理工作变得简单。同样地，系统设置的参数化使得系统变得灵活且易于维护。9Ⅵ：代码及参数管理实体代码化是信息系统的基础，代码设计与管理Ⅶ：报表管理Ⅷ：计划管理包括采购、销售、配送、库存、成本、毛利等与经营管理有关的业务报表。计划管理在整个物流系统中承担着指导全局的重要作用，是物流业务的控制与协调的中心，因此与其它功能模块之间存在着非常复杂的联系。计划管理包括采购计划、补货计划、配送计划等业务的管理。10Ⅶ：报表管理Ⅷ：计划管理包括采购、销售、配送、库存、成本、毛Ⅸ：信息管理Ⅹ：资源管理信息管理作为内外信息交流的窗口，是实现供应链管理的重要途径。主要承担着信息查询、信息下载和信息发布等功能。是企业协调内部各环节、联系企业与供应商、企业与客户的窗口。为了充分发挥人力和设备资源的潜力，改进劳动生产率，需要建立员工的培训系统和绩效评估系统，设备档案和技术性能评估系统。11Ⅸ：信息管理Ⅹ：资源管理信息管理作为内外信息交流的窗口，是实第17讲物流信息系统（二）（Section2，

LogisticsInformationSystem）12第17讲物流信息系统（二）12学习目标：（1）了解、掌握物流信息网络的含义；（2）了解、掌握物流信息网络的特点及作用；（3）了解物流信息网络体系结构；（4）了解、掌握物流信息系统模式（或类型）；学习重点：了解、掌握物流信息网络的含义；（5）了解、掌握物流信息系统投资与评估；13学习目标：（1）了解、掌握物流信息网络的含义；（2）了解、掌§13.1物流信息网络一、物流信息网络的含义及内容物流信息网络化，就是指在物流领域综合应用现代计算机和通信技术，实现物流信息的电子化、数字化，并能完成其在多媒体化、高效率的综合网络上的自动采集、处理、存储、运输和交换，最终达到物流信息资源的充分开发和普遍共享，以降低物流成本，提高物流效率的过程。14§13.1物流信息网络一、物流信息网络的含义及内容物流信息网物流信息网络化是实现物流信息化的基础，从构成要素分析，主要包括物流信息资源网络化、物流信息通信网络化和计算机网络化三方面内容。其中，物流信息资源网络化，是指各种物流信息库和信息应用系统实现联网运行，从而使运输、储存、加工、配送等信息子系统汇成整个物流信息网络系统，以实现物流信息资源共享；物流信息通信网络化，是指建立能承担传输和交换物流信息的高速、宽带、多媒体的公用通信网络平台；计算机网络化，是指把分布在不同的地理区域的计算机与专门的外围设备通信线路互联成一个规模大、功能强的网络系统。15物流信息网络化是实现物流信息化的基础，从构成要素分析，主要包物流信息网络是指将物流各子系统的计算机管理信息系统，通过现代通信设备和线路连接起来，且以功能完善的网络软件实现网络资源共享的系统。物流信息网络是一个巨型系统，包括运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、配送等各个子系统信息网络。每个子系统本身就构成一个大型信息网络。16物流信息网络是指将物流各子系统的计算机管理信息系统，通过现代一般说来，国内外的作法都是选择一些最急需解决的工作为目标，并确定网络的种类。目前已开发的物流信息网络主要有以下几个方面：①综合信息网络，其中包括物流费用管理信息系统，综合信息系统，进销存综合信息系统等。②运输信息系统，主要处理各种运输问题。③库存信息系统。④配送信息系统。⑤订货及进货系统等。17一般说来，国内外的作法都是选择一些最急需解决的工作为目标，并二、物流信息网络的特点及作用特点：⑴网络专业性强。⑵信息来源的广泛性。⑶地域的广袤性。⑷网上信息实时性、动态性强。18二、物流信息网络的特点及作用特点：⑴网络专业性强。⑵信息来物流信息网络化可以缩短物流的管道长度，增加流通管道的透明度，因为借助于电子计算机。存货可以更快地随着需求信息而减少，从而减少周转时间。管道的透明度是指知道什么时间、什么地点、货物的数量及在供应管道的位置。传统上，这些信息是不清楚的，最多只是明白部分属于企业范围的信息。而有了物流信息网络，我们就能较明白地掌握这些流通信息。作用：19物流信息网络化可以缩短物流的管道长度，增加流通管道的透明度，三、物流信息网络体系结构计算机的迅速普及，网络通信技术及社会经济发展的相互作用，支持着企业网络体系结构的普及与发展。Internet/Intranet网络体系已成为当今企业网络的基本架构和趋势。物流信息网络建设和使用的主要主体是物流企业的Internet/Intranet体系结构。20三、物流信息网络体系结构计算机的迅速普及，网络通信技术及社会1.物流企业的Internet/Intranet的基本结构是Internet/Intranet技术在物流企业中的应用。它是物流企业利用Internet技术建立的物流企业信息网络，是物流企业信息管理和交换的基础设施和平台。根据物流企业的特性，在物流企业的Intranet（企业内部网）建设中，又可按不同部门和结构来构建物流企业特有的Intranet。211.物流企业的Internet/Intranet的基本结构是配送部门库存部门采购部门22配送部门库存部门采购部门222.物流企业的Intranet的技术特点与优势。在Internet的日益普及和相关技术发展完善的今天，传统的企业管理信息系统（MIS）受到了巨大的冲击。人们不再满足于应用MIS专业人员定制的数据库系统，不再愿意束缚在各自封闭的系统平台上，不再想为品目繁多的应用系统培训花费宝贵的时间和金钱。于是，在商业需求和Internet技术发展的双重推动下，Intranet这一信息系统也就应运而生了。同样，对于物流企业来说，要赢得现代的商机和挑战，就必须在信息革命上迎头赶上，就必须建立自己的Intranet系统。232.物流企业的Intranet的技术特点与优势。在Inter①物流企业的Intranet的特点24①物流企业的Intranet的特点24由于企业管理信息往往具有围绕数据库这一核心技术进行开发和应用的特点，所以在采用Internet软件体系为基础进行开发的同时，又引入了数据库编程接口，如各类CGI（commonGatewayInterface），API(ApplicationProgrammingInterface)等，以满足企业用户对各数据库的访问。在上述条件下，企业管理信息系统可以简便地实现信息共享、协调作业及网络处理和计算。25由于企业管理信息往往具有围绕数据库这一核心技术进行开发和应用②物流企业的Intranet优势26②物流企业的Intranet优势263.物流企业的Intranet方案物流企业一般包括客户服务器体系结构和基本平台组成两部分。前者一般采用三层（C/S/S）组成，后者一般有网络平台，开发平台，用户平台和服务平台等。按照规模及功能，一般可将Intranet分为以下四级，一级Intranet，提供对静态数据的静态访问，对公共信息实现基本共享；二级Intranet，引入检索工具，提高企业信息库的实用性；三级Intranet，提供对动态数据的动态访问，数据从现有的、联合管理的数据源动态生成；四级Intranet，随着访问所有联合信息成为可能，各企业将根据商家、客户或雇员个人的需要检索不同类型的信息。273.物流企业的Intranet方案物流企业一般包括客户服务器物流企业Intranet与Internet之间通过“防火墙”隔开。具有内部网址的用户可以访问内部网的信息

，通过“防火墙”及代理服务器访问外部网。但外部网的用户不能访问内部网信息。28物流企业Intranet与Internet之间通过“防火墙”4.物流企业Intranet与传统的LMIS系统的比较优势1〉传统的LMIS及其缺陷传统的物流信息管理系统经历了集中式信息管理模式，分布式信息管理模式、客户/服务器模式等发展阶段。虽然信息系统模式经历了多个发展阶段，但一般来说，都是集中在一个系统平台上。不同的LMIS系统之间存在系统兼容性问题，一直制约着物流信息管理水平的提高。294.物流企业Intranet与传统的LMIS系统的比较优势1传统的物流信息管理系统的局限性主要表现在如下：①由于物流过程具有时间的连续性、空间的位移性等特点，伴随物流过程的信息流具有连续性、动态性，为避免组织管理与工作流程脱节，对物流的管理、对信息的沟通与反馈要求相当高。传统的LMIS的信息共享的范围与物流信息管理特别是供应链管理的要求的信息高透明度与快速反应相距甚远。传统的企业组织体制的制约，导致LMIS的信息管理基本是垂直型、层次型的，信息的交流主要是纵向流动，造成同一层次的各物流环节间难以形成信息共享，不利于物流过程的全面监督评价、控制和优化，更难以发挥协同指挥的功效。30传统的物流信息管理系统的局限性主要表现在如下：①由于物流过程②由于传统的LMIS的数据文件的处理主要集中在局部的处理逻辑模块内进行，对于其它模块数据的访问和处理往往要受到很多限制，这种系统的结果导致系统内及供应链内各企业的“信息孤岛”。另外，由于不同的LMIS的网络操作平台不同、网络通信协议不同，制约了不同LMIS间的信息交流，妨碍了供应链的合理化和最优化。实际上，信息流动的限制也制约了LMIS系统的决策支持能力，制约了LMIS系统本身的应用和推广，阻碍了LMIS的进一步发展。31②由于传统的LMIS的数据文件的处理主要集中在局部的处理逻辑2>基于Web的物流企业Intranet网络系统及其优势①基于Web技术的LMIS完全不同于模仿传统手工管理的信息系统，它采用B/S模式将各部门的“信息孤岛”连接在一起。通过对信息全面地管理，可以提高物流各环节的现代化基础设施、机械设备及工作人员的协同工作能力，实施对物流过程的全面监督、控制、评价和优化，最大限度地发挥人员设备的整体功效，帮助解决供应系统大批量购入、多批次小批量配送及合理、准确及时配送的要求，使物流活动的效率大大提升。322>基于Web的物流企业Intranet网络系统及其优势①基②使用Web技术的LMIS，形成了物流企业与上游制造商、物流企业之间及其与下游零售商整个供应链的信息互动，帮助选择合理的配送品种和路径，既降低了运输费用，又加快了服务速度，同时还可以减少缺货率，达到顾客满意的标准。新LMIS系统支持准时制（JIT）物流、低库存甚至零库存的管理思想和方法，使得物流中心的快速反应与即时配送成为现实。尤其值得一提的是，LMIS使得第三方物流管理思想与外包物流管理思想得以实现。33②使用Web技术的LMIS，形成了物流企业与上游制造商、物流③基于企业内部网Intranet的新型LMIS系统由网络应用扶持平台、物流信息传递管理平台、信息资源平台及事务处理平台组成。因特网/企业内部网（Internet/Intranet）技术在物流工作中的应用必将优化物流业的管理方式和作业流程，使其组织结构逐步从层次型向网络型转变；同时，Web技术可增加管理部门组织物流的柔性，使其在更大程度上满足变化的市场及不同层次的零售商的需要。34③基于企业内部网Intranet的新型LMIS系统由网络应用④一个新系统除了能否实现其本身的优越性之外，还要考虑到其在原有平台的生存能力。由于采用统一的标准和规则，LMIS可以跨操作系统、跨硬件平台运行，原有的LMIS系统可以无缝连接到现有的LMIS系统上，只需在原有的C/S结构的网络中加入Web服务器和TCP/IP协议。因此，结合物流信息系统的特点，对原有的LMIS系统加以修改后，就可以构成新型的LMIS系统。35④一个新系统除了能否实现其本身的优越性之外，还要考虑到其在原四、我国物流信息网络的现状及对策1.我国物流信息网络的现状36四、我国物流信息网络的现状及对策1.我国物流信息网络的现状3尽管我国物流信息网络化建设为全面实现物流现代化打下了良好的基础，但与社会主义市场经济体制的要求，与国外信息网络系统相比还存在较大的差距，主要表现在：信息网络建设缺乏统一规划协调；通信网络系统较为脆弱；网上信息资源建设相对薄弱；物流信息标准不统一；信息网络立法不完善；缺乏既懂流通又懂信息网络技术的复合型人才，经费投入不足等多方面的缺陷。37尽管我国物流信息网络化建设为全面实现物流现代化打下了良好的基2.我国物流信息网络化建设的对策我国物流事业面临的一个核心问题是降低流通费用，提高流通效率，而实现物流信息网络化无疑是医治这一长期制约经济良性循环发展的瓶颈的良方。1〉指导方针和原则“整体规划，同步发展”。由于物流信息网络化是我国信息化建设的重要组成部分，因此，应把物流信息网络化建设纳入整个国家信息化建设的总体规划。“两个结合，两个为主”。一是软件与硬件相结合，以软件建设为主，即信息资源建设与基础设施建设相结合，以资源网建设为主。二是国内与国外相结合，以国内建设为主，即国内与国外物流信息网络化建设相结合，以国内物流信息网络化建设为主。382.我国物流信息网络化建设的对策我国物流事业面临的一个核心问2〉措施（1）建立以高速数据网络为核心的信息基础设施；（2）建立大型动态库；（3）重视推广运用先进通用的物流信息网络应用系统和技术。392〉措施（1）建立以高速数据网络为核心的信息基础设施；（2§13.2物流信息系统的模式（或类型）推动物流发展和物流地位改变的环境要素主要是：消费者行为的变化；多品种、小批量生产的转变和零售形式的多样化；零库存经营的倾向；信息技术的革新；新物流需求的产生等。为适应这些变化，流通各经济主体都在调查自身的物流活动，构筑新的流通系统。当然不同的主体形式，如生产厂商、批发商和零售商所面对的物流不同，处理的方式与方法也不同。因此，没有也不可能存在统一的物流信息系统的模式。40§13.2物流信息系统的模式（或类型）推动物流发展和物流地一、生产厂商物流信息系统生产厂商物流可以划分为充实原材料、零部件等采够活动的供应物流、生产产品过程中的制造物流或生产物流，以及将生产出的产品向批发商或零售商传递的销售物流3种类型。1.生产厂商物流系统的特点：※供应物流的高度化；※销售物流的高度化；※流通信息网络与零售支持的高度化。41一、生产厂商物流信息系统生产厂商物流可以划分为充实原材料、零2.厂商物流信息系统的组成厂商物流信息系统的目的是使企业的生产物流供应物流、销售物流、废旧回收流能够以最低的成本、最快的速度实现。厂商物流信息系统由12个子系统组成：①工程技术与生产数据控制子系统；②订货服务子系统；③预测子系统；422.厂商物流信息系统的组成厂商物流信息系统的目的是使企业的生④主生产调度计划子系统；⑤库存管理子系统；⑥生产制造计划子系统；⑦工作令开发子系统；⑧监控子系统；⑨维修子系统；⑩采购与进货子系统；⑾仓库控制子系统；⑿成本计划与控制子系统。43④主生产调度计划子系统；43二、批发商物流信息系统批发业在流通过程中起中介作用，减少单个厂商与零售商之间的交易次数，在降低流通整体成本的同时，实现零售业一定程度的多样化进货需求。批发业的机能大致可以划分为5种类型，即备货机能、物流机能、信息机能、金融机能和零售店经营支援机能。在发挥这5种机能的基础上，批发业作为连接厂商与零售业的经济主体，在流通过程的中间阶段积聚商品，向零售业迅速提供其所需求的产品和服务。44二、批发商物流信息系统批发业在流通过程中起中介作用，减少单个但是，这些批发机能并不是只有批发商才能完成，随着信息化的发展，没有批发商的中介，各流通主体也能获取信息，并实现相应机能。特别是具备高度备货机能、销售支持机能的大型零售业或便民店的出现，以及构筑销售公司使其具备批发机能的强有力的厂商的出现，使批发商面临前所未有的危机和挑战，批发业存在的意义遭到质疑。无论是在发达国家还是在我国，传统批发业的衰弱都是一个共同现象，在这种情况下，现代批发业开始从原来作为厂商销售代理人的地位转向零售购买代理人的地位，支持这种转换的基础正是信息系统化的推进，以及以信息系统现代化为基础的零售业支持机能的强化。45但是，这些批发机能并不是只有批发商才能完成，随着信息化的发展1.批发商物流系统的特点1〉备货范围广泛化、配送行为快速化2〉建立高度化的物流系统3〉物流中心的机能分化4〉向零售支持型发展5〉批发业的组织再生461.批发商物流系统的特点1〉备货范围广泛化、配送行为快速化42.批发商物流信息系统的组成批发商物流信息系统的目的是使企业的采购、销售、配送、资金结算等能够以最低的成本、最快的速度实现。批发商物流信息系统的业务主要由下列几个子系统组成：·订单管理子系统；·采购管理子系统；·销售管理子系统；·配送管理子系统；·库存管理子系统；·账务处理子系统。472.批发商物流信息系统的组成批发商物流信息系统的目的是使企业三、零售商物流信息系统零售业自20世纪80年代以来，急速地向信息系统化方向发展，这种信息化是在企业内就经理业务、人事管理业务等实现合理化、效率化的同时，通过pos系统实行单品管理，把握每个商品的需求动向。但是，仅仅通过分散在各店铺中的pos数据还不能实现经营的效率化，为了真正达到这个目标，还必须通过EOS将信息与订、发货作业连接在一起，并使整个物流系统协同运转、综合作用，才能实现实时的备货和在库成本的削减或降低。48三、零售商物流信息系统零售业自20世纪80年代以来，急速地向1.现代零售业物流系统的特点（1）通过物流中心或配送中心实现效率化；（2）商品配送的计划化和集约化；（3）物流系统设置成本的合理分担。2.零售商物流信息系统组成零售商物流信息系统是以采购补货的及时与低成本、销售的准确统计与预测、库存的低水平与高周转率等为目的。491.现代零售业物流系统的特点（1）通过物流中心或配送中心实现§13.3物流信息系统的投资及评估提出了一个可供操作的物流信息系统投资评估方式用以解决当前物流信息系统坨子管理过程中的概念化、随意性问题；同时建立以财务指标、物流服务水平指标、功能指标和技术指标等大指标体系为核心的评估指标体系，使得企业能够以业务解决方案为核心，系统地、量化地评估物流信息系统的投资过程。50§13.3物流信息系统的投资及评估提出了一个可供操作的物流信一、评估的基本原则1.财务驱动原则2.业务方案驱动3.条件和能力的约束51一、评估的基本原则1.财务驱动原则2.业务方案驱二、物流信息系统项目投资过程的管理物流信息系统的投资需要系统的过程管理※明确问题及改进的机会；※制定完整的物流业务解决方案；※根据业务方案确定物流信息系统技术及实施方案；※系统实施；※回顾评估。52二、物流信息系统项目投资过程的管理物流信息系统的投资需要系统三、物流信息系统的评估的指标体系1.财务指标；2.功能指标；3.物流服务水平指标；4.技术指标。53三、物流信息系统的评估的指标体系1.财务指标；2.功能指标；ThankYouVeryMuch！54ThankYouVeryMuch！54三、物流信息系统的内容与结构物流信息系统是由人员、设备和程序组成的，为物流管理者执行计划、实施、控制等职能提供相关信息的交互系统。物流信息系统的信息来源于物流的环境，典型的综合物流信息系统由决策支持系统、运输、库存、订单处理和配送信息系统。①物流信息系统的主要内容Ⅰ：决策支持系统DSS信息科学应用于制造业、服务管理的领域就是决策支持系统（DecisionSupportSystem,DSS）(简单功能的决策支持系统)。DSS是MIS的一种逻辑推广，在模型化与决策制定过程中起到辅助作用，它不仅仅提供信息，一个DSS允许管理者在给定资金或管理参数的情况下进行“如果怎么样，就······”的分析。另外，一个DSS也能联合多种多样的管理科学模型和图解。55三、物流信息系统的内容与结构物流信息系统是由人员、设备和程序Ⅱ：运输信息系统Ⅲ：库存信息系统主要是处理各种运输问题，例如VRP问题；例如日本开发的直达运输系统，目的在于选择最接近用户的仓库，然后对用户实行快速直达运输。我国广东省水泥合理分配调运系统利用线性规划以最低流通费用为目标，用计算机做数据处理，取得了宏观及微观双重效益。主要有以下几个目的：※掌握各分散地点的库存量及生产企业库存量；※具体于某一仓库中进行库存管理系统等；※在高层货架仓库中建立库存信息分系统等；56Ⅱ：运输信息系统Ⅲ：库存信息系统主要是处理各种运输问题，例如Ⅳ：配送信息系统配送信息系统有一定的综合性，主要目的有向各营业点提供配送物资的信息，根据订货查询库存及配送能力，发出配送指示，发出结算指示及发货通知；汇总及反馈配送信息。配送系统也是国外开发较多，成效较大的物流信息系统，配送的成败决定着企业和经营部门对市场的占有和控制。美国通用电气公司的综合信息及销售管理系统是配送系统中较有名的例子。该公司利用计算机网络将分布于49个州的65个销售部门、分布于11个州18个产品仓库及分布于21个州53个制造厂联结起来，及时掌握和分析库存情况，一有订货，则由中央先行集中信息处理，在15秒内即可处理完毕，通过计算机将发货信息传递到距用户最近（或运费最低）的配送点，指令发货。57Ⅳ：配送信息系统配送信息系统有一定的综合性，主要目的有向各营Ⅴ：订单处理系统一个企业从发出订单到收到货物的时间，称为订货提前期；而对于供货方，这段时间称为订货周期。这不过是购销双方对同一时间的不同称呼。在订货周期中，要相继完成4项重要活动：订单传递、订单处理、订货准备、订货运输。这就是订单处理系统的工作流程。58Ⅴ：订单处理系统一个企业从发出订单到收到货物的时间，称为订货②功能结构通过信息系统管理物流，可以有效地提高整个物流的灵活性。物流的灵活性是指一个企业的物流运行可以适应多种内部及外部环境的变化，如企业重组或兼并及各种形式的客户需求变化。国际上多数先进的企业（集团）都采用了3PL(服务)，也正是为了提高物流的灵活性。假如是第3方物流服务企业，那么，应该能够帮助企业客户实现新的经营策略，包括配送网络的构建等。在诸多客户当中，有很多的企业，需要不同类型的配送服务，作为专业性的物流公司，应当有比较多服务种类，这时，对于企业的价值就显示出来了。59②功能结构通过信息系统管理物流，可以有效地提高整个物流的灵活基于互联网和信息技术的物流信息系统（LIS），由于其投入相对少，又能显著提高企业物流的运营效率和管理水平，越来越多的企业（如3PL公司）愿意采纳这项集管理和信息技术为一体的系统。要实现前述的各种物流价值，信息系统应包括以下几个主要方面：Ⅰ：仓储管理使用仓储管理系统（WarehousingManagementSystem,WMS）管理仓库的收发、分拣、摆放、补货、移库、盘点等，同时WMS可以进行库存分析，与财务系统集成。更先进的WMS还能帮助企业实现“逆向物流”（返修、回收等），并适应企业产品“推迟”策略对配送中心的管理需求。60基于互联网和信息技术的物流信息系统（LIS），由于其投入相对Ⅱ：运输管理。使用运输管理系统（TMS）优化运输模式组合，如空运、陆运或水运等，寻求最佳的运输路线。TMS还可以实现在途物品的跟踪，并在必要时调整运输模式，实现车队管理、运输计划、调度与跟踪、与运输商的电子数据交换（信息集成）等。Ⅲ：订单管理订单管理系统是办理从客户（用料单位）处接收订单、准备货物、明确交换时间、交货期限、剩余货物管理等作业的系统。办理接受订货手续是交易活动的始发点，所有物流活动均从接受订货开始。为了迅速准确地将商品送到，必须准确迅速地办理接受订货的各种手续，高效有序地处理各种订单。61Ⅱ：运输管理。使用运输管理系统（TMS）优化运输模式组合，如Ⅳ：财务管理Ⅴ：客户关系管理（CRM）包括应收帐款管理、应付帐款管理、费用稽核等。对客户和供应商进行全面管理的系统。不仅要保存客户、供应商的基本信息，而且要保存以往企业对客户、供应商对企业的服务、销售信息，还可以设置客户、供应商的商品信息。62Ⅳ：财务管理Ⅴ：客户关系管理（CRM）包括应收帐款管理、应付Ⅵ：代码及参数管理实体代码化是信息系统的基础，代码设计与管理是信息系统的一个重要组成部分，设计出一个好的代码方案对于系统的开发和使用都极为有利。它可以使许多计算机处理（如统计、校对、查询）变得十分方便，也使事务处理工作变得简单。同样地，系统设置的参数化使得系统变得灵活且易于维护。63Ⅵ：代码及参数管理实体代码化是信息系统的基础，代码设计与管理Ⅶ：报表管理Ⅷ：计划管理包括采购、销售、配送、库存、成本、毛利等与经营管理有关的业务报表。计划管理在整个物流系统中承担着指导全局的重要作用，是物流业务的控制与协调的中心，因此与其它功能模块之间存在着非常复杂的联系。计划管理包括采购计划、补货计划、配送计划等业务的管理。64Ⅶ：报表管理Ⅷ：计划管理包括采购、销售、配送、库存、成本、毛Ⅸ：信息管理Ⅹ：资源管理信息管理作为内外信息交流的窗口，是实现供应链管理的重要途径。主要承担着信息查询、信息下载和信息发布等功能。是企业协调内部各环节、联系企业与供应商、企业与客户的窗口。为了充分发挥人力和设备资源的潜力，改进劳动生产率，需要建立员工的培训系统和绩效评估系统，设备档案和技术性能评估系统。65Ⅸ：信息管理Ⅹ：资源管理信息管理作为内外信息交流的窗口，是实第17讲物流信息系统（二）（Section2，

LogisticsInformationSystem）66第17讲物流信息系统（二）12学习目标：（1）了解、掌握物流信息网络的含义；（2）了解、掌握物流信息网络的特点及作用；（3）了解物流信息网络体系结构；（4）了解、掌握物流信息系统模式（或类型）；学习重点：了解、掌握物流信息网络的含义；（5）了解、掌握物流信息系统投资与评估；67学习目标：（1）了解、掌握物流信息网络的含义；（2）了解、掌§13.1物流信息网络一、物流信息网络的含义及内容物流信息网络化，就是指在物流领域综合应用现代计算机和通信技术，实现物流信息的电子化、数字化，并能完成其在多媒体化、高效率的综合网络上的自动采集、处理、存储、运输和交换，最终达到物流信息资源的充分开发和普遍共享，以降低物流成本，提高物流效率的过程。68§13.1物流信息网络一、物流信息网络的含义及内容物流信息网物流信息网络化是实现物流信息化的基础，从构成要素分析，主要包括物流信息资源网络化、物流信息通信网络化和计算机网络化三方面内容。其中，物流信息资源网络化，是指各种物流信息库和信息应用系统实现联网运行，从而使运输、储存、加工、配送等信息子系统汇成整个物流信息网络系统，以实现物流信息资源共享；物流信息通信网络化，是指建立能承担传输和交换物流信息的高速、宽带、多媒体的公用通信网络平台；计算机网络化，是指把分布在不同的地理区域的计算机与专门的外围设备通信线路互联成一个规模大、功能强的网络系统。69物流信息网络化是实现物流信息化的基础，从构成要素分析，主要包物流信息网络是指将物流各子系统的计算机管理信息系统，通过现代通信设备和线路连接起来，且以功能完善的网络软件实现网络资源共享的系统。物流信息网络是一个巨型系统，包括运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、配送等各个子系统信息网络。每个子系统本身就构成一个大型信息网络。70物流信息网络是指将物流各子系统的计算机管理信息系统，通过现代一般说来，国内外的作法都是选择一些最急需解决的工作为目标，并确定网络的种类。目前已开发的物流信息网络主要有以下几个方面：①综合信息网络，其中包括物流费用管理信息系统，综合信息系统，进销存综合信息系统等。②运输信息系统，主要处理各种运输问题。③库存信息系统。④配送信息系统。⑤订货及进货系统等。71一般说来，国内外的作法都是选择一些最急需解决的工作为目标，并二、物流信息网络的特点及作用特点：⑴网络专业性强。⑵信息来源的广泛性。⑶地域的广袤性。⑷网上信息实时性、动态性强。72二、物流信息网络的特点及作用特点：⑴网络专业性强。⑵信息来物流信息网络化可以缩短物流的管道长度，增加流通管道的透明度，因为借助于电子计算机。存货可以更快地随着需求信息而减少，从而减少周转时间。管道的透明度是指知道什么时间、什么地点、货物的数量及在供应管道的位置。传统上，这些信息是不清楚的，最多只是明白部分属于企业范围的信息。而有了物流信息网络，我们就能较明白地掌握这些流通信息。作用：73物流信息网络化可以缩短物流的管道长度，增加流通管道的透明度，三、物流信息网络体系结构计算机的迅速普及，网络通信技术及社会经济发展的相互作用，支持着企业网络体系结构的普及与发展。Internet/Intranet网络体系已成为当今企业网络的基本架构和趋势。物流信息网络建设和使用的主要主体是物流企业的Internet/Intranet体系结构。74三、物流信息网络体系结构计算机的迅速普及，网络通信技术及社会1.物流企业的Internet/Intranet的基本结构是Internet/Intranet技术在物流企业中的应用。它是物流企业利用Internet技术建立的物流企业信息网络，是物流企业信息管理和交换的基础设施和平台。根据物流企业的特性，在物流企业的Intranet（企业内部网）建设中，又可按不同部门和结构来构建物流企业特有的Intranet。751.物流企业的Internet/Intranet的基本结构是配送部门库存部门采购部门76配送部门库存部门采购部门222.物流企业的Intranet的技术特点与优势。在Internet的日益普及和相关技术发展完善的今天，传统的企业管理信息系统（MIS）受到了巨大的冲击。人们不再满足于应用MIS专业人员定制的数据库系统，不再愿意束缚在各自封闭的系统平台上，不再想为品目繁多的应用系统培训花费宝贵的时间和金钱。于是，在商业需求和Internet技术发展的双重推动下，Intranet这一信息系统也就应运而生了。同样，对于物流企业来说，要赢得现代的商机和挑战，就必须在信息革命上迎头赶上，就必须建立自己的Intranet系统。772.物流企业的Intranet的技术特点与优势。在Inter①物流企业的Intranet的特点78①物流企业的Intranet的特点24由于企业管理信息往往具有围绕数据库这一核心技术进行开发和应用的特点，所以在采用Internet软件体系为基础进行开发的同时，又引入了数据库编程接口，如各类CGI（commonGatewayInterface），API(ApplicationProgrammingInterface)等，以满足企业用户对各数据库的访问。在上述条件下，企业管理信息系统可以简便地实现信息共享、协调作业及网络处理和计算。79由于企业管理信息往往具有围绕数据库这一核心技术进行开发和应用②物流企业的Intranet优势80②物流企业的Intranet优势263.物流企业的Intranet方案物流企业一般包括客户服务器体系结构和基本平台组成两部分。前者一般采用三层（C/S/S）组成，后者一般有网络平台，开发平台，用户平台和服务平台等。按照规模及功能，一般可将Intranet分为以下四级，一级Intranet，提供对静态数据的静态访问，对公共信息实现基本共享；二级Intranet，引入检索工具，提高企业信息库的实用性；三级Intranet，提供对动态数据的动态访问，数据从现有的、联合管理的数据源动态生成；四级Intranet，随着访问所有联合信息成为可能，各企业将根据商家、客户或雇员个人的需要检索不同类型的信息。813.物流企业的Intranet方案物流企业一般包括客户服务器物流企业Intranet与Internet之间通过“防火墙”隔开。具有内部网址的用户可以访问内部网的信息

，通过“防火墙”及代理服务器访问外部网。但外部网的用户不能访问内部网信息。82物流企业Intranet与Internet之间通过“防火墙”4.物流企业Intranet与传统的LMIS系统的比较优势1〉传统的LMIS及其缺陷传统的物流信息管理系统经历了集中式信息管理模式，分布式信息管理模式、客户/服务器模式等发展阶段。虽然信息系统模式经历了多个发展阶段，但一般来说，都是集中在一个系统平台上。不同的LMIS系统之间存在系统兼容性问题，一直制约着物流信息管理水平的提高。834.物流企业Intranet与传统的LMIS系统的比较优势1传统的物流信息管理系统的局限性主要表现在如下：①由于物流过程具有时间的连续性、空间的位移性等特点，伴随物流过程的信息流具有连续性、动态性，为避免组织管理与工作流程脱节，对物流的管理、对信息的沟通与反馈要求相当高。传统的LMIS的信息共享的范围与物流信息管理特别是供应链管理的要求的信息高透明度与快速反应相距甚远。传统的企业组织体制的制约，导致LMIS的信息管理基本是垂直型、层次型的，信息的交流主要是纵向流动，造成同一层次的各物流环节间难以形成信息共享，不利于物流过程的全面监督评价、控制和优化，更难以发挥协同指挥的功效。84传统的物流信息管理系统的局限性主要表现在如下：①由于物流过程②由于传统的LMIS的数据文件的处理主要集中在局部的处理逻辑模块内进行，对于其它模块数据的访问和处理往往要受到很多限制，这种系统的结果导致系统内及供应链内各企业的“信息孤岛”。另外，由于不同的LMIS的网络操作平台不同、网络通信协议不同，制约了不同LMIS间的信息交流，妨碍了供应链的合理化和最优化。实际上，信息流动的限制也制约了LMIS系统的决策支持能力，制约了LMIS系统本身的应用和推广，阻碍了LMIS的进一步发展。85②由于传统的LMIS的数据文件的处理主要集中在局部的处理逻辑2>基于Web的物流企业Intranet网络系统及其优势①基于Web技术的LMIS完全不同于模仿传统手工管理的信息系统，它采用B/S模式将各部门的“信息孤岛”连接在一起。通过对信息全面地管理，可以提高物流各环节的现代化基础设施、机械设备及工作人员的协同工作能力，实施对物流过程的全面监督、控制、评价和优化，最大限度地发挥人员设备的整体功效，帮助解决供应系统大批量购入、多批次小批量配送及合理、准确及时配送的要求，使物流活动的效率大大提升。862>基于Web的物流企业Intranet网络系统及其优势①基②使用Web技术的LMIS，形成了物流企业与上游制造商、物流企业之间及其与下游零售商整个供应链的信息互动，帮助选择合理的配送品种和路径，既降低了运输费用，又加快了服务速度，同时还可以减少缺货率，达到顾客满意的标准。新LMIS系统支持准时制（JIT）物流、低库存甚至零库存的管理思想和方法，使得物流中心的快速反应与即时配送成为现实。尤其值得一提的是，LMIS使得第三方物流管理思想与外包物流管理思想得以实现。87②使用Web技术的LMIS，形成了物流企业与上游制造商、物流③基于企业内部网Intranet的新型LMIS系统由网络应用扶持平台、物流信息传递管理平台、信息资源平台及事务处理平台组成。因特网/企业内部网（Internet/Intranet）技术在物流工作中的应用必将优化物流业的管理方式和作业流程，使其组织结构逐步从层次型向网络型转变；同时，Web技术可增加管理部门组织物流的柔性，使其在更大程度上满足变化的市场及不同层次的零售商的需要。88③基于企业内部网Intranet的新型LMIS系统由网络应用④一个新系统除了能否实现其本身的优越性之外，还要考虑到其在原有平台的生存能力。由于采用统一的标准和规则，LMIS可以跨操作系统、跨硬件平台运行，原有的LMIS系统可以无缝连接到现有的LMIS系统上，只需在原有的C/S结构的网络中加入Web服务器和TCP/IP协议。因此，结合物流信息系统的特点，对原有的LMIS系统加以修改后，就可以构成新型的LMIS系统。89④一个新系统除了能否实现其本身的优越性之外，还要考虑到其在原四、我国物流信息网络的现状及对策1.我国物流信息网络的现状90四、我国物流信息网络的现状及对策1.我国物流信息网络的现状3尽管我国物流信息网络化建设为全面实现物流现代化打下了良好的基础，但与社会主义市场经济体制的要求，与国外信息网络系统相比还存在较大的差距，主要表现在：信息网络建设缺乏统一规划协调；通信网络系统较为脆弱；网上信息资源建设相对薄弱；物流信息标准不统一；信息网络立法不完善；缺乏既懂流通又懂信息网络技术的复合型人才，经费投入不足等多方面的缺陷。91尽管我国物流信息网络化建设为全面实现物流现代化打下了良好的基2.我国物流信息网络化建设的对策我国物流事业面临的一个核心问题是降低流通费用，提高流通效率，而实现物流信息网络化无疑是医治这一长期制约经济良性循环发展的瓶颈的良方。1〉指导方针和原则“整体规划，同步发展”。由于物流信息网络化是我国信息化建设的重要组成部分，因此，应把物流信息网络化建设纳入整个国家信息化建设的总体规划。“两个结合，两个为主”。一是软件与硬件相结合，以软件建设为主，即信息资源建设与基础设施建设相结合，以资源网建设为主。二是国内与国外相结合，以国内建设为主，即国内与国外物流信息网络化建设相结合，以国内物流信息网络化建设为主。922.我国物流信息网络化建设的对策我国物流事业面临的一个核心问2〉措施（1）建立以高速数据网络为核心的信息基础设施；（2）建立大型动态库；（3）重视推广运用先进通用的物流信息网络应用系统和技术。932〉措施（1）建立以高速数据网络为核心的信息基础设施；（2§13.2物流信息系统的模式（或类型）推动物流发展和物流地位改变的环境要素主要是：消费者行为的变化；多品种、小批量生产的转变和零售形式的多样化；零库存经营的倾向；信息技术的革新；新物流需求的产生等。为适应这些变化，流通各经济主体都在调查自身的物流活动，构筑新的流通系统。当然不同的主体形式，如生产厂商、批发商和零售商所面对的物流不同，处理的方式与方法也不同。因此，没有也不可能存在统一的物流信息系统的模式。94§13.2物流信息系统的模式（或类型）推动物流发展和物流地一、生产厂商物流信息系统生产厂商物流可以划分为充实原材料、零部件等采够活动的供应物流、生产产品过程中的制造物流或生产物流，以及将生产出的产品向批发商或零售商传递的销售物流3种类型。1.生产厂商物流系统的特点：※供应物流的高度化；※销售物流的高度化；※流通信息网络与零售支持的高度化。95一、生产厂商物流信息系统生产厂商物流可以划分为充实原材料