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文档简介
新疆伊犁钢铁有限责任公司新建年产100万吨炼钢工程起重机安装工方案工方案二0一0年十月工程名称起重机安装施工单位中国五冶集团编制人编制日期审核人审核日期建设单位意见监理单位意见施工单位意见五、起重机的试运行六、执行标准一、工程概况序号设备名称起重量(T)设备重高(m)跨度〔m〕安装位置数量(台)1电动桥式起重机收跨12电动桥式起重机收跨13电动桥式起重机炉子跨14电动双梁桥式5炉子跨15电动桥式起重机16电动双梁桥式17电动双梁桥式炉渣跨18电磁桥式起重机19悬臂吊181钢丝绳型电动葫芦2钢丝绳型电动葫芦51钢丝绳型电动葫芦32钢丝绳型电动葫芦11合计编制依据(4)、起重施工技术标准[炼化建001-77]工程施工经理工程施工经理工程总工专职平安员作业人员相互监视施工班组平安员建立健全平安生产责任制和平安管理制度,形成有效的平安职能体系,现场施工人员均应带好平安帽,凡高空作业人员必须正确佩戴平安带,并做到高挂低用,系在平安可靠的地方。上高空作业人员需从爬梯上下,不得站在吊钩上上下高空。登高用梯子、吊装操作平台应牢靠。带上高空作业的工机具必须用麻绳提上去,不允许作业人员随身携带。工机具应放在平稳起重机负荷试验时应设置平安防范区域,并设立明显标志,无关人员一吊装工作区有明显标志,拉戒备线、树警示牌,并设专人戒备,非吊装现场作业人员严禁入内,起重机工作时,起重臂下严禁站人,同时防止人员吊装过程中假设因中断作业时,必须采取措施进展处理,不得使构件长风力大于6级时制止吊装作业。视线不佳时不得进展吊装。吊车的选用,钢水承受跨125/30t行车单件起吊重量最大件小车45t,吊起吊能力为49t,满足吊装要求。加料跨100/30t行车单件起吊重量最大件小车40t,吊车梁轨面标高+19.000m。选用160t汽车吊,工作半径为10m时,臂长为28.9m,起吊能力为49t,满足吊装要求。吊车梁轨面标高+19.020m和+12.000m。选用100t汽车吊,工作半径为14m时,臂长为31.9m,起吊能力为25t,满足吊装要求。加料跨16+16t及16t行车单件起吊重量最大件小车7t,吊车梁轨面标高+19.000m及+10.000m。选用50t汽车吊,工作半径为11m时,臂长为32.7m,起吊能力为9t,满足吊装要求。施工机具的准备,行车安装使用电焊机1台、氧气、乙炔各一套、10t千斤项4只,15”、12”活动扳手各2把,铰刀两把。起吊绳具两付,卸扣两付,10t手拉葫芦2台。缆风绳两付。施工人员安排,专业起重工2名,安装钳工4名,焊工1名,电工1名。行车安装工艺流程编制安装方案设备开箱、检查编制安装方案设备开箱、检查复测轨道跨距及主梁上拱度准备起吊机械搭设对接操作平台吊装两片主梁并连接吊装操纵室安装大小吊钩装小车滑触线、大车栏杆准备试车用的电源电气接线、调整、空操作无负荷试车1、设备开箱开箱应主要清查以下几项工作:设备的名称、规格和型号是否和设计要求一致;设备装箱单、出厂检验单、图纸、说明书、合格证等随机文件是不齐全;根据装箱单清点全部零部件及附件、专用工具;各零件和部件有无缺陷、损坏、变形或锈蚀现象。设备及其零部件和专用工具清点后,应妥善保管,电气安装部份交由电气安装单位保管。不得使其变形、损坏、或丧失。设备随机资料应由资料员保管,以备安装时查阅和交工使用。2、安装前的准备工作安装前复测行车轨道跨距、标高等,偏差应符合设计及技术文件的规定。在两边轨道梁上搭设好连接行车梁的操作平台,平台要结实可靠,并不得影检查行车走行是否灵活可靠,小车吊耳焊接是否结实,行车梁及小车上不得堆放散落小件。3、行车安装检测工程和方法轨道:轨道安装完毕并有中间交接记录,复测行车轨道跨距、标高等,偏差应符合设计及技术文件的规定。起重机跨度:其测量方法如下所示。跨度偏差△S按下式计算:S跨度实测值,△;钢盘尺计量修正值mm,△2钢盘尺修正值mm,S跨度理论值起重机主梁上拱度的测量,用钢丝测量方法如以下图所示:F—上拱度值mm,hi上拱度检测值mm,h上翼缘板至钢丝间距离mm,△g防止和吊车臂或建筑物发生碰撞。行车梁就位时一定要平稳、缓慢,临时固定要结实可靠,安装人员没发出脱钩信号,司吊人员不得擅自动作。待固定结实前方可脱钩吊装下一片行车梁,两片行车梁连接高强螺栓必须完全紧固,假设因螺栓孔误差螺栓不能穿入时,应用铰刀扩孔,不得用气焊修割。所有高强螺栓连接紧固完毕后,方可脱钩吊装小车,小车小卷扬机的方向应靠向驾室方向。走台栏杆按图安装于走台两侧边缘角钢上,和两端梁伸出的板相连接。司机操作室按图示位置安装于主梁下部有转向平台的一侧,先将各连接件固定好,然后吊起装司机室,用螺栓连接紧固。起重机大车导电线挡架金属构造,按图示位置尺寸安装于两主梁下部与主梁边接处,用螺栓紧固,防止在运行过程中吊钩碰撞导电滑触线。钢丝绳的缠绕,在钢丝缠绕前应将钢丝全部放直,以消除钢丝的扭劲,同时还应注意:当吊钩上升至上极限时,两端钢丝绳至卷筒中间无槽处应保持1-1.5卷的空槽,当下降至下极限时,钢丝在卷进筒上还应有3圈的平安滑线的接触面应平直无锈蚀,导电良好,安装适当,在跨越建筑物的伸缩缝时应设补偿装置。供电滑线在非导电的接触面涂红色油漆〔平安滑线除外),并在适当的位置装置平安标志或表示带电的指示灯。如安装平安滑线时,应平直,导电良好,大车运行时无卡阻现象;如用软缆供电时,线号要符合要求标准,设牵引装置。安装前,应详细熟悉电器原理图、配线图、电器总图和有关技术文件,检查电动机、接触器、电阻器等电器元件的绝缘性能,用兆欧表测量其绝缘机上带电局部和金属构造之间的距离应大于20mm。接线盒内接线端子之间的电气间隙要大于12mm。起重机上所有带电的外壳、电线管等均应有可靠的接地。小车轨道、操纵室等均与主梁焊接接地、降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于75平方毫米的扁钢,10平方毫米的钢线或30平方毫米的圆钢,操纵室与起重机间的接地用40*4以上的镀锌扁钢,并且很多于两处,接地线应用电焊焊接固定。起重机上任何一点到电网中性点间的接地应不大于4欧姆。钢丝绳:检查钢丝绳端的固定及其在吊钩、滑轮组和卷筒上的缠绕应正润滑:各润滑点及减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备分别开动各机构的电动机,其运转正常,大车和小车运行时不应卡轨;以上工程试验次数不应少于5次,且动作应准确无误。先开动起升机构,进展空负荷,升降操作3次,并使小车在全行程,往返运行3次。将小车停在桥架跨中,逐渐加负荷做起升运转,直至加到额定负荷后,使小车在全行程上往返运行数次,各局部应无异常现象,卸去负荷后桥架应200mm高度处,悬挂停留不应少于10
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