反应堆一回路装置的重量优化设计-图文_第1页
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万方数据万方数据万方数据万方数据万方数据第５期秦慧敏等：反应堆一回路装置的重量优化设计５７７３）收敛准则：｛ｉ１∑坼ｘｈ）一，（ｘ）］２ｌ≤【一ｔ２１Ｊｏ．０１。力容器、蒸汽发生器和稳压器的重量分别减小３．０５％、３．７９％和９．５４％，主管道重量增加了２．２８％。其中，３个设计变量与原始方案相应在约束条件所组成的可行域内，应用改进数值相比：一回路冷却剂工作压力减小了１０．５２％，一回路冷却剂流量增加了１２．９２％，反应堆出口温度欠热度减小了２３．７３％。由优化结果可见，现有一回路装置中单个设备重量及设备总重量均有一定的优化空间。复合形优化算法对一回路系统总重量进行寻优计算，优化结果列于表２。优化设计方案与原始设计方案对比显示，优化后的一回路设备总重量比原始方案的重量减小了３．７７％，同时压表２设备重量的优化设计结果Ｔａｂｌｅ２Ｏｐｔｉｍａｌｒｅｓｕｌｔｓｏｆｅｑｕｉｐｍｅｎｔｓｗｅｉｇｈｔ５结论本文对核动力一回路装置的重量受各参数型的设计参数虽相对较优，却不是所有可行方案中的最优方案。４）本文所进行的工作是针对稳态运行工况下的优化设计，稳态优化设计所得设计方案为瞬态工况的计算和校验提供了基础和前提，下一阶段还需进行典型瞬态工况的校核计算。影响的情况进行了敏感性分析，应用改进复合形算法对一回路装置的重量进行了优化设计，得出以下结论。１）参数敏感性分析表明，一回路冷却剂工作压力、一回路冷却剂流量及反应堆出口温度欠热度对一回路装置的重量有明显影响。在符合功能性以及安全可靠性要求的前提下，适当调整上述参数，并考虑各参数问的协调一致，有利于减小一回路装置的总重量。２）优化设计算例的结果表明，优化设计方案与原始设计方案相比设备总重量减小了３．７７％，同时压力容器、蒸汽发生器和稳压器的重量分别减小３．０５％、３．７９％和９．５４％，主管道重量增加了２．２８％，证明了一回路设备总重量存在一定的优化空间。３）参数敏感性分析以及优化设计结果均表明，若以装置重量作为性能评价指标，参考母参考文献：［１］方世杰．机械优化设计［Ｍ］．北京：机械工业出版社，２００３：３－６．［２］于平安，朱瑞安，喻真烷．核反应堆热工分析［Ｍ］．上海：上海交通大学出版社，２００２：１４４—１４５．［３］丁伯民．ＡＳＭＥ压力容器规范分析与应用［Ｍ］．北京：化学工业出版社，２００９．［４］《蒸汽发生器》编写组．蒸汽发生器［Ｍ］．北京：原子能出版社，１９８２：６５－１２３，３６２．［５］孙中宁．核动力设备［Ｍ］．哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社，

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