三菱系列-欧蓝德维修手册

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A/C压力传感器故A/C-ECU故诊要求工具MB991223步骤1．检查制冷剂液面高度。问题：A/C压力传感器工作是否正常？是：转入步骤3。否：更换A/C压力传感器。检查空调工作是否正C-06是否损坏步骤4．检查A/C压力传感器插接器A-02（端子2）与A/C-插接器C-06（端子15）之间的线束注：还要检查中间插接器C-116。如果中间插接器C-116损00E-200E组“线束插接器检测”描述的方法修理或器C06（端子15）之间的线束状况是否良好？

A/C-ECU故诊要求工具MB991223步骤1．检查A/C和外/气体选择调节器控制电机的工作情问题：A/C和外/内气体选择调节器控制电机工作是否正常？是：转入步骤2。是：转入步骤12。步骤3．检查除霜器继电器的导通性。4-4-是：转入步骤4。步骤4．测量除霜器继电器插接器C-206处的电压512是：转入步骤7。5C-206是否损坏。问题：除霜器继电器插接器C-206的状况是否良好步骤6．检查除霜器继电器插接器C-206（端子5）与易熔丝注：还要检查接线盒插接器C-204和中间插接器C-116。如果接线盒插C-204和中间插接器C-116损坏，按照00E-2页00E组“线束插接器检测”描述的方法修理或更换插接器。步骤7．测量除霜器继电器插接器C-206处的电压（1）断霜器继电器插接器C-206，并测量连接接线盒侧的（2）否：转入步骤8。8C-206是否损坏。问题：除霜器继电器插接器C-206的状况是否良好步骤9．检查除霜器继电器插接器C-206（端子1）与00E-200E组“线束插接器检测”描述的方法修理或步骤11．检查除霜器继电器插接器C-206（端子3）与A/C-插接器C-06（端子1）之间的线束00E-200E组“线束插接器检测”描述的方法修理或器C-06（端子1）之间的线束状况是否良好？使发以2000转/分的转速运转，在蓄电池充满电的情个印刷电路加热器。电压值应约为6伏特。是：转入步骤13。是：转入步骤16。是：转入步骤15。接器F-04（端子1）之间的线束。00E-200E组“线束插接器检测”描述的方法修理或问题：除霜器继电器插接器C-206（端子4）与除霜器插接器F-

A/C-ECU故否：更换检测程序10：A/C-ECU电源系统故 A/C-ECU电源系统发生故

A/C-ECU故诊要求工具MB9912231A/C-ECUC-06处的电（1）断开A/C-ECU插接器C-06（2）问题：A/C-ECU插接器状况是否良好？注：还要检查接线盒插接器C-205和C-203。如果接线盒插C-205C-203损坏，按照00E-200E组“线束插接器检4．为检查A/C-ECU的接地电路，测A/C-ECU插接C-06处的电阻断开A/C-ECU插接器C-06并束侧测量否：转入步骤5。问题：A/C-ECU插接器状况是否良好？ 12内/外部气体交换调节器电当调节器指向气体再3内/外部气体交换调节器电机（气体）当调节器指向气体再4到PCM（A/C1）的输A/CA/C开关：开，鼓风机开5到PCM（A/C2）的输A/C处低负荷A/C处高负荷6A/C照明灯7———8鼓风机开关（低9———（IG2）电A/C照明灯气体温度传感器（出口侧（1.5千欧气体温度传感器（侧（1.5千欧——— 扳MB991367-MB991386A：测试线A：检查插接器触点压D：探D：连接本地测试 11234加 工厂装压缩机时，内1203（4.1液盎司）的冷冻机A/C系统工作时，制冷剂将冷冻机油带到整个系统。部压缩机冷冻机油：SUNPAG56 A部分紧压在检修阀上，直到听起动发按下列情况设置A/C控制件A/C开关：A/C－ON（开）模式选择：FACE（面） 气体选择：RECIRCULATION（再循环）排出气体温度（磅/英寸（磅/英寸 装置中的干燥剂在于大气中时会很快吸足水。

制冷管路折弯或制冷软管有死弯会大大减少整个系统的容量。系统工作时会产生高压。必须操系统必须完全排空。即使系统已排空还要拆开管切勿试图装配已经弯曲的管子。维修时要装正确的管子。挠性软管装的正确做法是应使所有弯曲处的弯曲半径至少为软管直径的10倍。80毫米（3.1英寸）1标准铅管道接头上有OO形圈不能重 A/C工作中产生的噪声经常被误解。例如：像前轴承或连杆故障可能是螺栓、螺母、装支架在压缩机接合时，附件传动皮带不合适会传动皮带对速度很敏感。这就是说，发转速不同以及传动皮带不同，皮带可能产生不正常

选择静区域进试。尽可能多的再现各种情节流流经冷凝器的空气。装歧管表组，确保排气压力不超过2070千帕（300.2磅/英寸2）。拧紧所有的压缩机装螺栓、离合器装螺栓和检查制冷剂加注量（55-72页）重复步骤1。 鼓风机继电器导通4-1连接到蓄电池正极3连接到蓄电池负极4-A/C压缩机继电器导通1-3连接到蓄电池正极2连接到蓄电池负极1-2-1连接到蓄电池正极将端子2-1连接到蓄电池正极将端子3到蓄电池负极2- 发冷却液温度灯、电动冷却风扇和附件：设置在“OFF”（关）变速器：空档（带A/T的车辆为“N”或“P”位标准值：700+100转/A/C开关旋至“ONA/C运转，以及鼓风机开关开标准值：850±100转/定A/C的负荷是低还是高。注：不必进行调整，因为怠速会自动地由ISC系统调整。然而，如果由于某种原因，与标准值产生了偏差，那么要对ISC拆卸与 >>B<<1>>A<<2．鼓风机通风换调节器拉线连

拆卸步骤（续>>A<<鼓风机通风交换调节器拉将暖风控制总成鼓风机通风交换器旋钮置于“DEF节器继电器向左旋转至不能动为止），并装拉线。将暖风控制总成的温度调节旋钮一直旋至“HOT”（热）侧将暖风装置的空气混合风门等级置于“MAXHOT”（最热）检 0（关1-2，2-4，2-5，2-1（低1-2（中低2-3（中高2-4（高2- 8．手动空调控制面板（A/C-拆卸与 拆卸与装暖风机时，不要让它碰撞SRS-ECU或部件发冷却液放出与重新加注（见14-20页）仪表板 拆卸步骤（续9．O形<<A>>断开挠性吸入管和液体管B

6．O形

拆卸与

杂物箱（52A-1752A组“仪检 处于位控制杆从位置移到拆卸前与装后的操作拆卸前与装后的操作气体净化器拆卸与装（见15-4页）拆卸步骤（续6．O形杂物箱（见52A-17组“仪表板”）<<A>>断开挠性吸入管、液体管B检 1．挠性吸入软管连接 2．挠性排放软管连接

拆卸步骤（续3．O形 >>A<<5<<A>>断开挠性吸入软管和挠性排入软<<C>>压缩机拆>>A<<压缩机整机油量，然后装压缩机。测量拆下来的压缩机内的机油量[Xcm3（X液盎司蒸发器：603（2.0液盎司）冷凝器：153（0.5液盎司）储液器：103（0.3液盎司检 >>D<< >>C<<3

电磁离合器（续 要求工具MB991367：扳MB991386：<<A>>自锁螺母>>A<<磁芯>>B<<弹性挡圈>>C<<自锁螺母>>D<<气隙0.3－0.5毫米（0.012－0.020英寸注：可用的垫片为0.05检 拆卸前与装后的操作气体净化器拆卸拆卸前与装后的操作气体净化器拆卸与装（见15-4页）8．O形4．O形<<A>>断开挠性吸入管和液体管A>>A<<冷凝器其装到车辆上。3压缩机冷冻机油：SUNPAG3用量：15厘米（0.5液盎司检 拆卸前与装后的操作气体净化器拆卸拆卸前与装后的操作气体净化器拆卸与装（见15-4页）散热器罩的拆卸与装（见51-9页）拆卸步骤（续1．A/C压力传感 3．挠性吸7．O形<<A>>断开软管/>>A<<吸入软管的油，然后将它们装上。压缩机冷冻机油：SUNPAG拆卸与 除霜器喷嘴和送风管拆卸步

左侧脚部导管<车型脚部导管和后暖风导管拆卸A<销往加拿

脚部导管和后暖风导管拆卸脚部导管和后暖风导管拆卸左侧后暖风导管B上侧<加 地大车型右侧脚部导管<车型

前排座椅总成（52A-3652