计算机硬件及网络A系列发动机维护保养及其它课件

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A系列发动机保养日程每天的维护保养检查头50小时运转后的维护保养检查每250小时或3个月的维护保养检查每500小时或6个月的维护保养检查每1000小时或12个月的维护保养检查A系列发动机保养日程每天的维护保养检查每天的维护保养检查

头50小时运转后维护保养检查

每250小时或3个月的维护保养检查

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发动机的操作

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目录每天的维护保养检查

头50小时运转后维护保养检查

每250小每天一次的保养程序观察发动机是否有任何泄露是否有外观变化、零部件松动是否有燃料泄漏引起的气味油水分离器放水发动机机油油位—检查/校正对于增压发动机每天应检查呼吸器管，查看是否有油泥、碎屑或结冰检查风扇发动机冷却液液位—检查/校正驱动皮带检查每天一次的保养程序观察发动机是否有任何泄露检查进气管卡箍开裂管内部腐蚀剥离脱落管道收缩卡箍松动检查进气管卡箍开裂管内部腐蚀管道收缩卡箍松动油水分离器放水发动机机油油位—检查/校正

油位太高油位必须位于高、低刻度（H、L）之间油位太低按如图所示方向拧松螺塞放水按如图所示方向拧紧螺塞油水分离器放水油位太高油位必须位于高、低刻度（H、L）之间油检查呼吸器管油泥及碎屑从呼吸管中喷出检查呼吸器管油泥及碎屑从呼吸管中喷出检查风扇右图所示：风扇一叶片被损坏叶片挠曲铆钉松动脱落叶片破损检查风扇右图所示：叶片挠曲铆钉松动脱落叶片破损发动机冷却液液位—检查/校正水位在颈口以下—合适水位过满若水位不够应按50%纯净水+50%的防冻液补充发动机冷却液液位—检查/校正水位在颈口水位过满若水驱动皮带检查皮带的横向裂纹—可以使用交叉裂纹—不能使用使用皮带张力计检查皮带张力驱动皮带检查皮带的横向裂纹交叉裂纹使用皮带张力计检查皮带张力每天的维护保养检查

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每250小头50小时运转后的维护保养程序除了进行每天的保养检查或检测外还应进行如下内容的保养：——更换机油和机油滤清器方法：1、运转发动机，使水温达到60℃2、关闭发动机、拔掉放油螺塞，放干净机油

头50小时运转后的维护保养程序除了进行每天的保养检查或检测外每天的维护保养检查

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头50小时运转后维护保养检查

每250小除了进行每天的保养检查或检测外还应进行如下内容的检查：——检查空气滤清器阻力指示器状态

——检查散热器软管

——检查旋装式燃油滤清器

——检查机油和滤清器——检查顶置机构的设置每250小时或3个月的维护保养项目除了进行每天的保养检查或检测外还应进行如下内容的检查：每25检查空气滤清器阻力指示器状态红色标牌升起表明空滤器阻力过大更换滤芯后应按下此复位按钮若装有真空开关阻力过大时仪表板上的指示灯会亮1进气道检查空气滤清器阻力指示器状态红色标牌升起更换滤芯后若装有真空检查散热器软管卡箍开裂管内部腐蚀剥离脱落管道收缩卡箍松动检查散热器软管卡箍开裂管内部腐蚀管道收缩卡箍松动检查旋装式燃油滤清器

拆下燃油滤清器废弃O型圈用不起毛的布清洁滤清器座密封面安装新的O型圈使用清洁的燃油加注入滤清器内用干净的机油润滑O型圈检查旋装式燃油滤清器

拆下燃油滤清器安装滤清器按要求拧紧滤清器手动排空气

—反复按压手动柱塞—直到流出的燃油中不含空气

—拧紧排气螺钉

打开排气螺钉安装滤清器按要求拧紧滤清器打开排气螺钉燃油滤清器座处排空气方法手动排空气

—反复按压手动柱塞—直到流出的燃油中不含空气

—拧紧排气螺钉

燃油滤清器座处排空气方法燃油泵处排空气方法打开回油管接头螺塞反复按压手动柱塞，直到流出的油中没有空气然后按规范（22Nm）拧紧接头螺塞

油泵与喷油器回油管接头反复按压此手柄油泵与喷油器回油管接头燃油泵处排空气方法打开回油管接头螺塞油泵与喷油器回油管接头反高压油管处排空气方法松开喷油器处高压油管接头螺母打马达拖动发动机，直到空气从此处溢出拧紧螺母，扭矩为36Nm一次只排一根油管空气最后运转发动机，检查是否存在泄漏的地方。有气泡溢出连续打马达不得超过30秒拧紧到36Nm高压油管处排空气方法有气泡溢出连续打马达不得超过30秒拧紧到检查机油和滤清器放机油

——运转发动机，当水温达到60℃时关闭发动机，拆下油底壳的放油螺塞拆下滤清器，并废弃用不起毛的布清洁滤清器座用不起毛的布清洁滤清器座检查机油和滤清器放机油用不起毛的布用不起毛的布安装新滤清器用干净的机油润滑O型圈按要求拧紧滤清器检查和清理放油螺塞螺塞已损坏安装新滤清器用干净的机油润滑O型圈检查和清理放油螺塞螺塞已损检查和清理放油螺塞螺纹已损坏安装螺塞并拧紧至50Nm螺纹损坏、螺塞松动、机油泄露会导致发动机严重损坏检查和清理放油螺塞螺纹已损坏安装螺塞并螺纹损坏、螺塞松动、机添加新机油使用15W-40多级粘度或蓝至尊机油低怠速运转发动机—检查机油滤清器、放油螺塞处是否存在泄漏关闭发动机，等待15分钟后检查机油油位气门室罩加油口前齿轮室加油口油位太高油位太低油位在H-L之间合适添加新机油使用15W-40多级粘度或蓝至尊机油气门室罩顶置机构调整调整方法—拆下摇臂室盖

—将发动机盘到1缸压缩上止点

—松开锁紧螺母3—旋松调节螺钉4—将0.3mm的塞尺5插入气门杆6和摇臂7之间—调节4，让塞尺感觉有轻微阻力时停止

—锁紧螺母3到23-29Nm皮带盘上的1/4TOP刻线应对准此箭头可拆下此盖板检查B—B记号是否对准不按规定力矩锁紧螺母会造成发动机严重损坏顶置机构调整调整方法皮带盘上的1/4TOP刻线应对准此箭头两次调完所有气缸上的进排气门间隙第一次—调1缸进、排气门

—调2缸进气门—调3缸排气门第二次（将发动机顺时针旋转360度后）

—调所有剩余的气门顺时针旋转发动机360度两次调完所有气缸上的进排气门间隙第一次顺时针旋转发动机每天的维护保养检查

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每250小本次维护保养必须进行先前维护保养间隔列出的全部检查，还应进行如下内容的检查：——检查防冻液的浓度

——检查预热塞

每500小时或6个月的维护保养项目本次维护保养必须进行先前维护保每500小时或6个月的维护保养A系列发动机冷却水的成分使用50%的纯净水和50%的乙二醇或丙二醇作为防冻液零件号为C2800的Fleetguard防冻液浓度折射仪注意：防冻液必须一年四季都使用A系列发动机冷却水的成分使用50%的纯净水和50%的乙二醇或检查预热塞断开预热塞上的导线线束拆下螺母和接线条用万用表测量端子与预热塞体之间的电阻电阻值应为0.8Ω，否则应更换预热塞检查预热塞断开预热塞上的导线线束用万用表测量端子与预热塞体之每天的维护保养检查

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每250小本次维护保养必须进行先前维护保养间隔列出的全部检查，还应进行如下内容的检查：——排放冷却液

——冲洗冷却系统

——重新加注冷却液

每1000小时或12个月的维护保养项目本次维护保养必须进行先前维护保每1000小时或12个月的维护排放冷却液的方法等发动机水温下降到50℃以下时打开散热器水箱盖打开散热器水箱放水阀、水泵进水管，放干净系统里的水排放冷却液的方法等发动机水温下降到50℃以下时打开散热器水箱冷却系统部件检查

——如有必要应予清洗或更换水管卡箍开裂水箱与散热器肋片脱开而漏水肋片大面积倒伏—通风不良水管破裂收缩肋片管漏水冷却系统部件检查

——如有必要应予清洗或更冷却系统冲洗方法加注清洗液（碳酸钠和水的混合液），每11升加0.23kg碳酸钠让发动机在80℃以上、无水箱盖下运转5分钟关闭发动机，等温度降到50℃以下时排放清洗液加注时注意排气2-3分钟节温器冷却系统冲洗方法加注清洗液（碳酸钠和水的混合液），每11升加冷却系统冲洗方法（续）再次加注干净的优质水让发动机在80℃以上、无水箱盖下运转5分钟关闭发动机，等温度降到50℃以下时排放清洗液观察流出的水肮脏程度，否则按前述方法继续冲洗，直到流出的水清洁为止加注时注意排气2-3分钟节温器冷却系统冲洗方法（续）再次加注干净的优质水加注时注意排气2-向冷却系统加注冷却液使用50%的纯净水和50%的乙二醇防冻液加注系统，并注意排气检查冷却液液位液位合适液位太高向冷却系统加注冷却液使用50%的纯净水和50%的乙二醇防冻液冷却系统最终检查安装水箱压力盖运转发动机，检查是否存在泄漏，至水温达80℃时停机当水温下降到50℃以下时打开压力盖再次检查水位是否合适此处泄漏冷却系统最终检查安装水箱压力盖此处泄漏每天的维护保养检查

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头50小时运转后维护保养检查

每250小A系列发动机启动时的注意事项脱开被驱动装置(例如将变速箱置于空挡)将油门踏板或油门杆置于怠速位置,不要脚踩油门A系列发动机有两类预热塞控制系统：自动系统应等到‘WAIT-TO-START’灯熄灭后再将钥匙开关转到STAR位置；手动系统靠操作者根据气候状况决定预热塞加热时间接合起动马达后应采用全油门，在5秒后释放到怠速油门位置如果无法起动不要长时间连续打马达每次马达起动时间不得超过30秒,两次起动之间应间隔1分钟如果3次起动不能着车,应检查燃油系统若发动机拖动的时候废气中没有蓝色或白色的烟，就表明没有燃油进入燃烧室等待启动指示灯手动加热开关A系列发动机启动时的注意事项脱开被驱动装置(例如将变速箱置于电热塞开关控制方法对直接由司机通过开关人工控制加热时间的场合，可参照下表来控制加热时间：

0℃[32°F]及高于0℃——预热时间为10秒

-18℃[0°F]到0℃[32°F]——预热时间为30秒-23℃[-10°F]to-18℃[0°F]——预热时间为60秒-29℃[-20°F]to-23℃[-10°F]——预热时间为120秒电热塞开关控制方法对直接由司机通过开关人工控制加热时间的场合使用发动机的注意事项起动后15秒内，应建立起机油压力。否则，要立刻停机。起动后,应怠速运行3-5分钟后,再起步(或带载),以确保润滑正常。如果发动机是冷机，应逐渐增加发动机转速，以使发动机各部位有充分的机油。当水温超过60度后，才可以大油门运行如果配备机油压力表和冷却液温度表，要经常查看它们的读数。如果发动机出现过热，可通过松开油门踏板或操纵杆，或将变速箱换到低档，或者两项操作同时进行以降低功率输出，直到发动机温度回到正常工作范围内。如果发动机温度无法回到正常值，则关闭发动机，并参考手册《故障诊断及排除症状》部分或与康明斯特约维修站联系。发动机怠速运转不允许超过10分钟。发动机满负荷工作后，需怠速运转3到5分钟再停机。使用发动机的注意事项起动后15秒内，应建立起机油压力。否则，超速和过载不要使发动机转速超过发动机最大转速（2800rpm）。让发动机转速超过最大转速会导致严重的发动机损坏。全油门转速低于最大扭矩点转速（1600rpm）的问题康明斯发动机在设计上能满足在低于峰值扭矩转速且油门全开条件下瞬间运转。这符合推荐的操作规程。不要在低于发动机峰值扭矩点转速（1600rpm）以下让发动机在全油门运转超过30秒钟。低于发动机峰值扭矩点转速时让发动机油门保持全开会缩短发动机大修间隔，将导致严重的发动机损坏，属于违规操作。超速和过载不要使发动机转速超过发动机最大转速（2800rpm每天的维护保养检查

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每250小专用维修工具齿轮拉拔器-P/N.ST-647数字式块规-P/N.3164438缸套拉拔器-P/N.3164996活塞环扩张器P/N.

3823137前、后油封安装工具-P/N.3164787千分表总成P/N.3824564BoschVE泵正时工具-P/N.3377259专用维修工具齿轮拉拔器-P/N.ST-647喷油器喷嘴测试器-P/N.3376946喷油器孔刷-P/N.3822509U型小压力计-ST1111-3窜气检测工具P/N.3822476压力表ST1273真空表ST434专用维修工具（续）喷油器喷嘴测试器-P/N.3376946专用维修工具（续）

服务文献

公告号 出版物名称4960483 A系列发动机操作和维护保养手册

4021833A系列发动机操作和维护保养手册（光盘版）4915530 A系列发动机用户手册（英文）

3667147 A系列发动机精修手册

服务文献公告号 [计算机硬件及网络]A系列发动机维护保养及其它课件

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每250小每天一次的保养程序观察发动机是否有任何泄露是否有外观变化、零部件松动是否有燃料泄漏引起的气味油水分离器放水发动机机油油位—检查/校正对于增压发动机每天应检查呼吸器管，查看是否有油泥、碎屑或结冰检查风扇发动机冷却液液位—检查/校正驱动皮带检查每天一次的保养程序观察发动机是否有任何泄露检查进气管卡箍开裂管内部腐蚀剥离脱落管道收缩卡箍松动检查进气管卡箍开裂管内部腐蚀管道收缩卡箍松动油水分离器放水发动机机油油位—检查/校正

油位太高油位必须位于高、低刻度（H、L）之间油位太低按如图所示方向拧松螺塞放水按如图所示方向拧紧螺塞油水分离器放水油位太高油位必须位于高、低刻度（H、L）之间油检查呼吸器管油泥及碎屑从呼吸管中喷出检查呼吸器管油泥及碎屑从呼吸管中喷出检查风扇右图所示：风扇一叶片被损坏叶片挠曲铆钉松动脱落叶片破损检查风扇右图所示：叶片挠曲铆钉松动脱落叶片破损发动机冷却液液位—检查/校正水位在颈口以下—合适水位过满若水位不够应按50%纯净水+50%的防冻液补充发动机冷却液液位—检查/校正水位在颈口水位过满若水驱动皮带检查皮带的横向裂纹—可以使用交叉裂纹—不能使用使用皮带张力计检查皮带张力驱动皮带检查皮带的横向裂纹交叉裂纹使用皮带张力计检查皮带张力每天的维护保养检查

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头50小时运转后的维护保养程序除了进行每天的保养检查或检测外每天的维护保养检查

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每250小除了进行每天的保养检查或检测外还应进行如下内容的检查：——检查空气滤清器阻力指示器状态

——检查散热器软管

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——检查机油和滤清器——检查顶置机构的设置每250小时或3个月的维护保养项目除了进行每天的保养检查或检测外还应进行如下内容的检查：每25检查空气滤清器阻力指示器状态红色标牌升起表明空滤器阻力过大更换滤芯后应按下此复位按钮若装有真空开关阻力过大时仪表板上的指示灯会亮1进气道检查空气滤清器阻力指示器状态红色标牌升起更换滤芯后若装有真空检查散热器软管卡箍开裂管内部腐蚀剥离脱落管道收缩卡箍松动检查散热器软管卡箍开裂管内部腐蚀管道收缩卡箍松动检查旋装式燃油滤清器

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——运转发动机，当水温达到60℃时关闭发动机，拆下油底壳的放油螺塞拆下滤清器，并废弃用不起毛的布清洁滤清器座用不起毛的布清洁滤清器座检查机油和滤清器放机油用不起毛的布用不起毛的布安装新滤清器用干净的机油润滑O型圈按要求拧紧滤清器检查和清理放油螺塞螺塞已损坏安装新滤清器用干净的机油润滑O型圈检查和清理放油螺塞螺塞已损检查和清理放油螺塞螺纹已损坏安装螺塞并拧紧至50Nm螺纹损坏、螺塞松动、机油泄露会导致发动机严重损坏检查和清理放油螺塞螺纹已损坏安装螺塞并螺纹损坏、螺塞松动、机添加新机油使用15W-40多级粘度或蓝至尊机油低怠速运转发动机—检查机油滤清器、放油螺塞处是否存在泄漏关闭发动机，等待15分钟后检查机油油位气门室罩加油口前齿轮室加油口油位太高油位太低油位在H-L之间合适添加新机油使用15W-40多级粘度或蓝至尊机油气门室罩顶置机构调整调整方法—拆下摇臂室盖

—将发动机盘到1缸压缩上止点

—松开锁紧螺母3—旋松调节螺钉4—将0.3mm的塞尺5插入气门杆6和摇臂7之间—调节4，让塞尺感觉有轻微阻力时停止

—锁紧螺母3到23-29Nm皮带盘上的1/4TOP刻线应对准此箭头可拆下此盖板检查B—B记号是否对准不按规定力矩锁紧螺母会造成发动机严重损坏顶置机构调整调整方法皮带盘上的1/4TOP刻线应对准此箭头两次调完所有气缸上的进排气门间隙第一次—调1缸进、排气门

—调2缸进气门—调3缸排气门第二次（将发动机顺时针旋转360度后）

—调所有剩余的气门顺时针旋转发动机360度两次调完所有气缸上的进排气门间隙第一次顺时针旋转发动机每天的维护保养检查

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——检查预热塞

每500小时或6个月的维护保养项目本次维护保养必须进行先前维护保每500小时或6个月的维护保养A系列发动机冷却水的成分使用50%的纯净水和50%的乙二醇或丙二醇作为防冻液零件号为C2800的Fleetguard防冻液浓度折射仪注意：防冻液必须一年四季都使用A系列发动机冷却水的成分使用50%的纯净水和50%的乙二醇或检查预热塞断开预热塞上的导线线束拆下螺母和接线条用万用表测量端子与预热塞体之间的电阻电阻值应为0.8Ω，否则应更换预热塞检查预热塞断开预热塞上的导线线束用万用表测量端子与预热塞体之每天的维护保养检查

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——冲洗冷却系统

——重新加注冷却液

每1000小时或12个月的维护保养项目本次维护保养必须进行先前维护保每1000小时或12个月的维护排放冷却液的方法等发动机水温下降到50℃以下时打开散热器水箱盖打开散热器水箱放水阀、水泵进水管，放干净系统里的水排放冷却液的方法等发动机水温下降到50℃以下时打开散热器水箱冷却系统部件检查

——如有必要应予清洗或更换水管卡箍开裂水箱与散热器肋片脱开而漏水肋片大面积倒伏—通风不良水管破裂收缩肋片管漏水冷却系统部件检查

——如有必要应予清洗或更冷却系统冲洗方法加注清洗液（碳酸钠和水的混合液），每11升加0.23kg碳酸钠让发动机在80℃以上、无水箱盖下运转5分钟关闭发动机，等温度降到50℃以下时排放清洗液加注时注意排气2-3分钟节温器冷却系统冲洗方法加注清洗液（碳酸钠和水的混合液），每11升加冷却系统冲洗方法（续）再次加注干净的优质水让发动机在80℃以上、无水箱盖下运转5分钟关闭发动机，等温度降到50℃以下时排放清洗液观察流出的水肮脏程度，否则按前述方法继续冲洗，直到流出的水清洁为止加注时注意排气2-3分钟节温器冷却系统冲洗方法（续）再次加注干净的优质水加注时注意排气2-向冷却系统加注冷却液使用50%的纯净水和50%的乙二醇防冻液加注系统，并注意排气检查冷却液液位液位合适液位太高向冷却系统加注冷却液使用50%的纯净水和50%的乙二醇防冻液冷却系统最终检查安装水箱压力盖运转发动机，检查是否存在泄漏，至水温达80℃时停机当水温下降到50℃以下时打开压力盖再次检查水位是否合适此处泄漏冷却系统最终检查安装水箱压力盖此处泄漏每天的维护保养检查

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