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波导管介绍简介波导管传输方案为信号系统的车地传输提供可靠的连续通信服务。无线系统运行在ISM频段（2.4–2.4835GHz），并使用IEEE802.11g标准。车载无线调制解调器和地面无线设备之间的传输速度为6Mbits/s，采用OFDM作为扩频方法，用BPSK进行调制。抗干扰能力强，同时也不会对其他设备造成干扰。波导管传输无线接入点通过波导管到末端的信号余量要求为20dB，而波导管的传输衰耗仅为0.018dB/米。所以，在波导管的传输过程中信号将稳定可靠地持续为列车提供车地信息传输。由于波导管的传输技术，多媒体信息也通过它进行传输，例如车载PIS系统的信息也可使用这一通道。波导管布置每个无线接入点在隧道中可以覆盖1000米的范围。下图是典型布置图。TGCTRETGCTGCTGC无线接入点同轴电缆无源耦合单元波导管设计方案下图为典型的站台布置，岔区布置方案，也包括共用无线接入点的方案。业绩：北京地铁二号线信号系统工程波导管安装于隧道顶部业绩：北京首都机场线信号系统工程波导管安装于地面轨道旁支架组装波导管安装

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