第十七章几种主要桥型的施工方法简介课件

第十七章几种主要桥型的施工方法简介一、连续梁桥的顶推施工二、斜拉桥施工三、悬索桥施工第十七章几种主要桥型的施工方法简介一、连续梁桥的顶推施工一、连续梁桥的顶推施工一、连续梁桥的顶推施工桥例：意大利山谷桥,10x32m,梁高2.5米，曲线半径150米桥例：意大利山谷桥,桥例：桥例：桥例：陕西狄家河铁路桥，4x40米，国内首次采用顶推施工混凝土连续梁，设置30米长导梁桥例：陕西狄家河铁路桥，4x40米，国内首次采用顶推施工混凝桥例：美国美因河桥，全长1132米，两边顶推，辅助缆桥例：美国美因河桥，全长1132米，两边顶推，辅助缆桥例：使用体外预应力（法国）桥例：使用体外预应力（法国）桥例：非洲南部的科马提河桥桥例：非洲南部的科马提河桥桥例：桥例：桥例：桥例：桥例：湘潭湘江二桥90米桥例：湘潭湘江二桥90米顶推施工一般程序（1）

顶推施工一般程序（1）

顶推施工一般程序（2）图17.3水平千斤顶与竖直千斤顶联合应用a)顶梁b)推移c)收竖顶d)收水平顶顶推施工一般程序（2）图17.3水平千斤顶与竖直千斤顶联单点项推与多点项推单点项推～顶推装置集中在台或；～前方各支点上设置滑动支承；～滑块在不锈钢板上滑动并在前方滑出，在滑道后方不断喂入滑块，梁身前进。多点项推◎～在每个墩台上设置一对小吨位水平千斤顶～将集中的顶推力分散到各墩上。～每个桥墩在顶推过程中承受的水平力较小，可在柔性墩上实施。～我国在近年多用多点顶推。◎同时、同步施力的保证：采用一套液压与电路相结合的控制系统：～集中控制、分级调压；，～保证同时启动、同步前进、同时停止。～意外急停措施：

各机组和观测点上，触发任一急停按钮，全部机组能同时停止工作。单点项推与多点项推单点项推顶推施工的内力变化◎顶推过程中，梁体内力不断发生改变，梁段各截面在经过支点时要承受负弯矩，在经过跨中区段时产生正弯矩◎导梁的长度、刚度对施工内力影响较大，为减少施工内力可考虑使用辅助墩及缆索◎施工阶段的内力状态与使用阶段的内力状态不一致◎配筋必须满足施工阶段内力包络图顶推施工的内力变化◎顶推过程中，梁体内力不断发生改变，梁段各主梁最大正弯矩发生在导梁刚顶出支点外时施工中的最大正弯矩主梁最大正弯矩发生在导梁刚顶出支点外时施工中的最大正弯矩最大负弯矩——与导梁刚度及重量有关导梁刚接近前方支点刚通过前方支点施工中的最大负弯矩最大负弯矩——与导梁刚度及重量有关施工中的最大负弯矩连续梁桥力学性能连续梁桥力学性能连续梁桥活载及附加内力1、纵向——某些截面可能出现正负最不利弯矩，必须用影响线加载2、横向箱梁——专门分析多梁式——横向分布系数计算，等刚度法3、墩台沉降、温度内力：一般1~2cm；常年温差、日照温差连续梁桥活载及附加内力1、纵向——某些截面可能出现正负最不利1、必须考虑施工过程中的体系转换，不同的荷载作用在不同的体系上2、根据恒载及活载变形设置预拱度——大跨径时必须专门研究——大跨径桥梁施工控制3、预拱度设置原则：

某节点预拱度=－〖所有在该节点（截面）出现后的荷载或体系转换产生的位移〗变形计算变形计算1、产生原因——结构因各种原因产生变形，在多余约束处将产生约束力，从而引起结构附加内力(或称二次力)2、连续梁产生次内力的外界原因：预应力；墩台基础沉降；温度变形；徐变与收缩。超静定次内力概念超静定次内力概念收缩徐变的影响◎结构在受压区的徐变和收缩会增大挠度；◎徐变会增大偏压柱的弯曲，由此增大初始偏心，降低其承载能力；◎预应力砼构件中，徐变和收缩会导致预应力的损失；◎徐变将导致截面上应力重分布。◎对于超静定结构，混凝土徐变将导致结构内力重分布，即引起结构的徐变次内力。◎混凝土收缩会使较厚构件的表面开裂※※收缩与荷载无关；徐变与荷载有关※※收缩、徐变均与材料、配合比、温度、湿度、截面形式、护条件、混凝土龄期有关收缩徐变的影响◎结构在受压区的徐变和收缩会增大挠度；温度变化对结构的影响产生的原因：常年温差、日照、砼水化热常年温差：构件的伸长、缩短； 连续梁——设伸缩缝拱桥、刚构桥——结构次内力日照温差：构件弯曲——结构次内力；线性温度场——次内力非线性温度场——次内力、自应力温度应力温度变化对结构的影响温度应力二、斜拉桥施工简介二、斜拉桥施工简介索塔施工主塔的几何尺寸及轴线：◎主塔～承受巨大的轴力，可能承受弯矩；◎几何尺寸、轴线的保证十分重要。主塔局部测量系统◎控制基准点，应建立在相对稳定的基准点上。◎测量时机选择要减少日照对主塔的变形影响；要减少风力的影响；日照、风力影响修正。◎局部测量控制系统，应与总体测量系统接轨，以保证其精度和可靠性。钢索塔的施工要点◎一般采用预制吊装。◎连接方式：焊接、高强度螺栓连接、栓－焊混合。索塔施工主塔的几何尺寸及轴线：混凝土索塔的施工典型程序混凝土索塔的施工典中孔合拢一般选择自然合拢的方法◎不用外力调整合拢段的开距和高程）自然合拢的方法，应注意以下几个方面（杨浦大桥）1）合拢温度的确定：※该温度的持续时间，应满足钢梁安装就位及高强螺栓定位所需的时间。2）全桥温度变形的控制：※温度变形对中跨合拢段长度的影响相当敏感；※接近合拢段时的中孔梁段和温度变形应重点量测※找出温度变形与环境温度的关系，科学确定合拢段钢梁长度。3）合拢段钢梁长度的确定：※设计合拢段长度，应在实际施工时予以修正。※实际长度应为合拢温度下的设计长度加减温度变形量。4）合拢段的安装：※抢时间、抢速度，必须在有限的时间里完成；※确保合拢一次成功。5）临时固结的解除：※中孔梁—旦合拢，必须马上解除临时固结；○○温度变化所产生的结构变形和内力，将使结构难以承受；中孔合拢一般选择自然合拢的方法三、悬索桥施工简介三、悬索桥施工简介空中编缆法--送丝工艺示意空中编缆法--送丝工艺示意PPWS法一根主缆索股架设流程PPWS法一根主缆索股架设流程PPWS索股

牵引系统a)架空索道牵引系统b)轨道小车牵引系统c)门架式牵引系统PPWS索股

牵引系统a)架空索道牵引系统b)轨道小车牵引系演讲完毕，谢谢观看！演讲完毕，谢谢观看！第十七章几种主要桥型的施工方法简介一、连续梁桥的顶推施工二、斜拉桥施工三、悬索桥施工第十七章几种主要桥型的施工方法简介一、连续梁桥的顶推施工一、连续梁桥的顶推施工一、连续梁桥的顶推施工桥例：意大利山谷桥,10x32m,梁高2.5米，曲线半径150米桥例：意大利山谷桥,桥例：桥例：桥例：陕西狄家河铁路桥，4x40米，国内首次采用顶推施工混凝土连续梁，设置30米长导梁桥例：陕西狄家河铁路桥，4x40米，国内首次采用顶推施工混凝桥例：美国美因河桥，全长1132米，两边顶推，辅助缆桥例：美国美因河桥，全长1132米，两边顶推，辅助缆桥例：使用体外预应力（法国）桥例：使用体外预应力（法国）桥例：非洲南部的科马提河桥桥例：非洲南部的科马提河桥桥例：桥例：桥例：桥例：桥例：湘潭湘江二桥90米桥例：湘潭湘江二桥90米顶推施工一般程序（1）

顶推施工一般程序（1）

顶推施工一般程序（2）图17.3水平千斤顶与竖直千斤顶联合应用a)顶梁b)推移c)收竖顶d)收水平顶顶推施工一般程序（2）图17.3水平千斤顶与竖直千斤顶联单点项推与多点项推单点项推～顶推装置集中在台或；～前方各支点上设置滑动支承；～滑块在不锈钢板上滑动并在前方滑出，在滑道后方不断喂入滑块，梁身前进。多点项推◎～在每个墩台上设置一对小吨位水平千斤顶～将集中的顶推力分散到各墩上。～每个桥墩在顶推过程中承受的水平力较小，可在柔性墩上实施。～我国在近年多用多点顶推。◎同时、同步施力的保证：采用一套液压与电路相结合的控制系统：～集中控制、分级调压；，～保证同时启动、同步前进、同时停止。～意外急停措施：

各机组和观测点上，触发任一急停按钮，全部机组能同时停止工作。单点项推与多点项推单点项推顶推施工的内力变化◎顶推过程中，梁体内力不断发生改变，梁段各截面在经过支点时要承受负弯矩，在经过跨中区段时产生正弯矩◎导梁的长度、刚度对施工内力影响较大，为减少施工内力可考虑使用辅助墩及缆索◎施工阶段的内力状态与使用阶段的内力状态不一致◎配筋必须满足施工阶段内力包络图顶推施工的内力变化◎顶推过程中，梁体内力不断发生改变，梁段各主梁最大正弯矩发生在导梁刚顶出支点外时施工中的最大正弯矩主梁最大正弯矩发生在导梁刚顶出支点外时施工中的最大正弯矩最大负弯矩——与导梁刚度及重量有关导梁刚接近前方支点刚通过前方支点施工中的最大负弯矩最大负弯矩——与导梁刚度及重量有关施工中的最大负弯矩连续梁桥力学性能连续梁桥力学性能连续梁桥活载及附加内力1、纵向——某些截面可能出现正负最不利弯矩，必须用影响线加载2、横向箱梁——专门分析多梁式——横向分布系数计算，等刚度法3、墩台沉降、温度内力：一般1~2cm；常年温差、日照温差连续梁桥活载及附加内力1、纵向——某些截面可能出现正负最不利1、必须考虑施工过程中的体系转换，不同的荷载作用在不同的体系上2、根据恒载及活载变形设置预拱度——大跨径时必须专门研究——大跨径桥梁施工控制3、预拱度设置原则：

某节点预拱度=－〖所有在该节点（截面）出现后的荷载或体系转换产生的位移〗变形计算变形计算1、产生原因——结构因各种原因产生变形，在多余约束处将产生约束力，从而引起结构附加内力(或称二次力)2、连续梁产生次内力的外界原因：预应力；墩台基础沉降；温度变形；徐变与收缩。超静定次内力概念超静定次内力概念收缩徐变的影响◎结构在受压区的徐变和收缩会增大挠度；◎徐变会增大偏压柱的弯曲，由此增大初始偏心，降低其承载能力；◎预应力砼构件中，徐变和收缩会导致预应力的损失；◎徐变将导致截面上应力重分布。◎对于超静定结构，混凝土徐变将导致结构内力重分布，即引起结构的徐变次内力。◎混凝土收缩会使较厚构件的表面开裂※※收缩与荷载无关；徐变与荷载有关※※收缩、徐变均与材料、配合比、温度、湿度、截面形式、护条件、混凝土龄期有关收缩徐变的影响◎结构在受压区的徐变和收缩会增大挠度；温度变化对结构的影响产生的原因：常年温差、日照、砼水化热常年温差：构件的伸长、缩短； 连续梁——设伸缩缝拱桥、刚构桥——结构次内力日照温差：构件弯曲——结构次内力；线性温度场——次内力非线性温度场——次内力、自应力温度应力温度变化对结构的影响温度应力二、斜拉桥施工简介二、斜拉桥施工简介索塔施工主塔的几何尺寸及轴线：◎主塔～承受巨大的轴力，可能承受弯矩；◎几何尺寸、轴线的保证十分重要。主塔局部测量系统◎控制基准点，应建立在相对稳定的基准点上。◎测量时机选择要减少日照对主塔的变形影响；要减少风力的影响；日照、风力影响修正。◎局部测量控制系统，应与总体测量系统接轨，以保证其精度和可靠性。钢索塔的施工要点◎一般采用预制吊装。◎连接方式：焊接、高强度螺栓连接、栓－焊混合。索塔施工主塔的几何尺寸及轴线：混凝土索塔的施工典型程序混凝土索塔的施工典中孔合拢一般选择自然合拢的方法◎不用外力调整合拢段的开距和高程）自然合拢的方法，应注意以下几个方面（杨浦大桥）1）合拢温度的确定：※该温度的持续时间，应满足钢梁安装就位及高强螺栓定位所需的时间。2）全桥温度变形的控制：※温度变形对中跨合拢段长度的影响相当敏感；※接近合拢段时的中孔梁段和温度变形应重点量测※找出温度变形与环境温度的关系，科学确定合拢段钢梁长度。3）合拢段钢梁长度的确定：※设计合拢段长度，应在实际施工时予以修正。※实际长度应为合拢温度下的设计长度加减温度变形量。4）合拢段的安装：※抢时间、抢速度，必须在有限的时间里完成；※确保合拢