车辆伤害事故专项应急预案

车辆伤害事故专项应急预案1风险分析

在生产过程中，运输车辆因车况和路况不好、危险边坡及危险路段行驶、误操作、车速快、停车不当、危险天气等经常发生翻车、撞车、挤压、失火、运输途中人身伤害等事故。事故发生后易引起人员伤亡和车辆损坏。事故原因：车辆状况不良、路况不好、危险边坡及危险路段行驶、误操作、无证驾驶、车速过快、停车防范措施不当、雨雪、大雾天气能见度低、作业区域停留人员、超载运输、作业距离不够等。严重程度：车辆损坏或报废、经济损失；造成人员轻伤、重伤、死亡事故。发生的时间性：雾天和阴雨天气。存在区域：生产场所、运输途中。

2应急指挥机构及职责

2.1防车辆伤害指挥部领导机构：

在公司应急救援领导小组统一领导下，设立安全生产应急救援小组，具体承办有关应急救援工作。

组长：副组长：成员：2.2主要职责：

（1）分析判断事故、事件或灾情的受影响区域、危害程度，确定相应警报级别，应急救援级别。

（2）承接单位事故、事件或灾情报告，请示总指挥启动应急救援总体预案。接听事故电话时，必须问清事故发生的地点、事故类型，事故大小，影响范围、现场救援、已经采取的措施等情况。

（3）传达指挥部下达的各项命令，通知抢险救灾人员赶赴现场。

5、落实上级有关指示和批示，对内通报事故抢救进展情况，并做好相关记录。

（4）在事故抢救过程中，负责各专业组的碰头会，协调各专业组、各成员单位的抢险救援工作。

2.3应急与响应组织人员职责

（1）组长：负责事故应急行动的运作协调，按照应急预案合理部署应急策略和反应操作，保证事故应急救援工作顺利完成。

（2）副组长：负责事故现场的指挥和协调，控制事故现场，协调救援工作进行。

（3）组员：包括安全、技术、设备、保卫、后勤保障等人员。负责在事故期间，接受事故指挥者的调遣，提供应急所需各方面的支持。

3处置程序

3.1响应分级

针对事故的危害程度、影响范围，结合项目部预警响应的分级情况，应急响应由高到低分为三级。

在事故救援过程中，现场人员、物资和技术力量不满足救援需求或事故有进一步扩大、蔓延的趋势时，应及时逐级向应急指挥中心报告，启动上一级响应。

3.2响应程序现场应急救援指挥人员到达事发现场后，应采取有效措施组织自救，防止事态扩大，遏制事故进一步蔓延，最大限度减少人员伤亡和财产损失，同时注意保护好现场；负责现场救援物资和设备的统一调配，各协作队伍和施工班组积极支持和配合；负责协调社会救援资源，各协作队伍和施工班组积极支持和配合。

现场应急指挥中心应及时向上级主管部门及地方政府报告应急救援的情况和进展。

4处置措施

现场应急救援指挥小组在指挥现场处臵时必须把人的生命放在首位，重点抢救休克、骨折和出血人员。

发生车辆运输事故，立即停止车辆运行，查看是否有人员伤害或者死亡，如有伤员迅速将伤员脱离危险地带，移至安全地带后，马上报告指挥部并立即拨打120；专业技术人员到现场勘查事故，向总指挥、副总指挥汇报，立即开展现场救援。车辆在生产过程中，驾驶工人发现轮胎亏气、制动系统不好使，或者其他方面出现问题，要及时维修；出现误操作、车速快、停车不当等问题，生产场地负责人要及时纠正，对不停劝告的驾驶工人给予处罚或者辞退；遇到危险天气、路况不好等情况，生产场地负责人要安排工作人员及时停止车辆运行，对生产道路进行维护。若发生事故，当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员，坚持救人第一的原则，立即组织抢险人员到达现场。同时立即与