交通事故现场处理

第四讲道路交通事故调查与处理法律规定一、道路交通事故的定义和分类（一）交通事故的含义

1、道路交通事故----是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

2、构成道路交通事故要具备的几个基本要素：1）道路要素（是交通事故得以发生的地理空间）道路范围：指公路、城市街道和胡同（里巷）、公共广场、公共停车场供车辆、行人通行的地方。除此以外的其他地方包括（铁路道口、渡口、机关大院、农村场院、分向小道上发生车辆、行人的碰撞甚至造成人员伤亡或者财物损失，参照《交通安全法》的规定处理）。2）车辆要素（是交通事故产生的动态要素）（1）车辆是指机动车和非机动车；（2）道路和车辆是交通事故发生必须同时具备的两个基本条件；（3）事故双方至少有一方为机动车或非机动车；（4）行人与行人相撞，尽管出现了致人伤亡的后果也不能算作交通事故。3）过错或意外要素（1）构成交通事故所要求的当事人的心理一般为过失；

过失--是指当事人应当预见自己的行为可能发生危害社会后果，因为疏忽大意而没有预见，或者已预见但轻信能够避免，以致发生危害后果的情况。（2）构成交通事故当事人的心理有时是故意；如：醉酒后驾车、开“斗气车”等。（3）如果以车辆作为工具，故意造成他人伤亡或者财产损失的，不作为交通事故处理。4）后果因素后果因素包括：人员伤、人员亡、财产损失。

成立条件：三者可以同时出现，也可以出现其中的一种。（1）伤---符合《人体轻伤鉴定标准》、《人体重伤鉴定标准》、《道路交通事故受伤人员伤残评定》中规定的伤情；（2）亡---是指因交通事故导致的当事人生命的终结；（3）财产损失---是指因交通事故造成的车辆、财产的直接损失。（二）、交通事故的分类1、根据人身伤害和财产损失的程度分类：死亡事故交通事故分为伤人事故财物损失事故2、交通事故按人身伤亡或财产损失的数额分四类：具体等级划分标准如下：1）轻微事故一次造成轻伤1--2人；或直接经济损失，机动车事故损失折款不足1000元；非机动车事故损失折款不足200元的事故。2）一般事故一次造成重伤1--2人；或轻伤3人及3人以上；或机动车事故直接经济损失不足3万元的事故。3）重大事故一次造成死亡1--2人；或重伤3---10人以下；或直接经济损失3--6万元之间的事故。4）特大事故一次造成死亡3人或3人以上；或者死亡1人，同时重伤8人以上；或死亡2人，同时重伤5人以上；或直接经济损失6万元以上的事故。3、根据事故发生的对象可将交通事故分为五类：1）车辆间的交通事故表现形式：车辆之间发生刮擦、碰撞而引起的事故。★刮擦是车辆侧面接触的现象；常发生在超车和会车时的刮擦。正面碰撞追尾碰撞★碰撞分为侧面碰撞转弯碰撞2）车辆与行人的交通事故

机动车对行人的碰撞、碾压和刮擦等事故。包括机动车闯入人行道，以及行人横穿道路时发生的交通事故。3）机动车对非机动车的交通事故主要表现为:机动车碾压骑自行车人的事故。4）车辆自身事故（单方事故）翻车和坠落事故。

5）车辆对固定物的事故

2001－2005年道路交通事故统计2001年

全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共造成10.6万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300人，直接经济损失30.9亿元。2002年

中国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡、56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元。2003年

全国共受理一般以上道路交通事故66.75万起，这些事故造成10.4万人死亡，直接经济损失33.7亿元。03年死伤人数出现了10年以来的首次下降，其中“非典”期间事故下降明显。2004年

中国道路交通事故死亡人数达9.4万人，居世界第一。因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8%，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4%和90.6%。2005年

全国共发生道路交通事故450254起，比2004年减少67635起，下降13.1%；造成9.9万人死亡，同比减少8339人，下降7.8%；造成469911人受伤，同比减少10953人，下降2.3%；直接财产损失18.8亿元，同比减少5.1亿元，下降21.2%。2005年年，，全全国国公公路路上上发发生生交交通通事事故故272840起起，，造造成成76689人人死亡亡，，分分别别占占总总数数的的60.6%和和77.7%。。城城市市道道路路上上发发生生交交通通事事故177414起起，，造造成成22049人人死死亡亡，，分分别别占占总总数数的的39.4%22.3%。。从公公路路技技术术等等级级看看，，二二、、三三级级公公路路上上交交通通死死亡亡事事故故最最多多，，共共造成47448人死亡亡，占总总数的48.1%。高速公路路上交通通事故造造成6407人死亡亡，占总总数的6.5%，比2004年上升升2.8%。（6586人））从公路行行政等级级看，国国道、省省道上交交通死亡亡事故最最多，共共造成52982人死死亡，占占总数的的53.7%。。二、道路路交通事事故处理理的意义义和作用用1．交通通事故处处理的意意义1）保护护公民、、法人的的合法权权益和国国家集体体财产安安全；2）依据据法调整整人们的的道路交交通关系系，保护护遵守法法者，处罚违法法肇事者者；3）维护护和保证证道路交交通的正正常秩序序；4）促进进社会主主义法制制建设和和社会主主义精神神文明建建设，促促进国民民经济的的发展。。2．交通通事故处处理的作作用(1)通通过交通通事故处处理，能能够正确确地认定定事故当当事人各各方的责责任程度度，并根根据责任任对当事事人作相相应的处处理，从从而维护护国家利利益和法法律的尊尊严。(2)通通过交通通事故处处理，能能够维护护守法者者的正当当权益，，调节公公民与公公民、公公民与法法人、法法人与法法人之间间，同时时对违反反交通法法规的肇肇事者进进行行政政处罚或或追究刑刑事责任任。(3)通通过交通通事故处处理，能能够调查查研究交交通事故故发生的的原因、、条件，，掌握其其规律和和特点，，改善交交通环境境和管理理措施，，为预防防交通事事故提供供依据。。(4)通通过交通通事故处处理，能能够为交交通安全全宣传提提供真实实案例，，教育群群众遵守守交通法法规，保保障交通通安全。。三、道路路交通事事故的处处理机关关★《道路交交通安全全法》规规定：““国务院院公安部部门负责责全国道道路交通通安全管管理工作作。★县级以上上地方各各级人民民政府公公安机关关交通管管理部门门负责本本行政区区域内的的道路交交通安全全管理工工作。★县级以上上各级人人民政府府交通、、建设管管理部门门依据各各自职责责，负责责有关的的道路交交通工作作。★其他任何何机关、、团体都都无权处处理交通通事故，，更不能能因交通通事故损损害或侵侵犯了本本部门或或个人的的利益而而越权、、强行处处理。四、道路路交通事事故处理理法规的的适用范范围第五讲现现场勘查查、原因因分析、、事故处处理§5—1交通事故故现场勘勘查定义义：交通通事故现现场—是是指发生生交通事事故后车车辆、伤亡人员员，以及及与交通通事故有有关的物物体、痕痕迹等所处处的空间间。一、交通通事故现现场的分分类：1.原始始现场是发生交交通事故故后车辆辆、人、、畜及一一切与事事故有关的物体体、痕迹迹等仍保保持事故故发生后后最初状状态的现现场。2.变动动现场是由于自自然的和和人为非非故意的的原因，，使现场场的原始状态部部分或全全部地受受到变动动的现场场。通常引起起变动的的原因有有:1）抢救救伤员或或排险。。2）保护护不当（（如：未未及时封封闭现场场；有关关的痕迹迹被其他车车辆和行行人碾踏踏，痕迹迹不清或或消失等等）。3）自然然破坏（（如：由由于雨、、雪、日日晒等自自然原因因现场的痕痕迹消失失等）。。4）允许许变动（（如：由由特殊任任务的车车辆，消消防、警警备、救险险等车辆辆允许通通过现场场；在主主要路段段，为了避免免交通阻阻塞，允允许移动动车辆或或有关物物体）。。5）车辆驶离离（如：发生生事故后，车车辆驾驶员无无意或未发觉觉将车辆驶离离现场）。3.破坏现场场是事故发生后后，当事人为为了推卸或减减轻责任，故故意将现场原有的的痕迹、物体体加以消除，，更动现场；；或有意伪造痕迹，，按有利于自自己的设想重重新摆设的现现场。4.逃逸现场场是肇事车辆的的驾驶员，在在事故发生后后，为了逃避避责任，有意隐瞒瞒事故不报并并将车辆驶离离，从而造成成变动和破坏的现场场。二、交通事故故现场的保护护现场保护工作作主要包括以以下方面：1.封闭现场场2.消除危险险（如：由于于车辆事故造造成易燃品泄泄漏、有有害物体抛洒洒等，应立即即设法消除，，以防事态扩扩大）。3.保护痕迹迹和物件4.维护好交交通秩序§5—2交通事故现场场勘查内容与与要求一、现场勘查查的内容现场勘查现场勘查包括括现现场访访问现场分析1.现场勘查查1）现场道路路环境勘测2）事故车辆辆检验（1）认定检检验（查明事事故车辆的车车型、车号、、颜色以及有关的结结构性能参数数如：轴距、、轮距、外廓尺寸、排量量、装载质量量等）。（2）安全全性能检验（（如：制动、、转向性能、、灯光、信号装置的状状况等等）。。（3）车辆损损坏检验（主主要查明：事事故车辆的损损坏类型、损坏的部部位和损坏的的程度）。（4）车辆货货物状况的检检查（主要查查明：货物的的种类以及与事故相相关的货物情情况如：超重重、超高、货物的固定情情况）。3）事故痕迹迹调查4）事故遗留留物的提取和和勘测5）人体伤害害调查人体伤害的主主要表现：表皮损伤、神神经系统伤害害、胸部损伤伤、腹部损伤、骨折、、韧带损伤和和面部受伤。。2.现场访问问重点了解如下下问题：（1）肇事者者的个人情况况（如：年龄龄、性别、驾驾驶经历、事事故记录等））。（2）发生事事故的时间、、地点、车辆辆、出车事由由、乘客人数或载物数数量等。（3）发生事事故的估计车车速，发现险险情时车辆的的位置，所采取的措施施。（4）事故过过程的具体情情况。（5）逃逸车车辆的车型、、车号、颜色色、去向等线线索。二、现场勘查查工作的要求求1）现场勘查查必须及时。。2）现场勘查查必须细致。。3）现场勘查查必须客观真真实。4）现场勘查查必须符合法法律程序。三、现场勘查查的步骤勘查准备包括三个阶段段实实地地勘查现场实验救护受伤人员员1.勘查准备备看管肇事人查明当事人寻找证人2.实地勘查查1）现场摄影影2）绘制现场场草图3）现场测量量4）采集物证证§5—3交通事故现场场记录资料的的制取现场记录资料料的主要形式式为：现场图图、现场照片片、现场询问问和访问的笔录录。一、交通事故故现场图的绘绘制现场草图交通事故现场场图分为现场图图二者的区别仅仅在于草图是是以徒手绘制制而现场图是是以草图为蓝蓝本用绘图仪仪器绘制而成成。二者的共同特特点：都采用用规定图形符符号，按比例例作图法绘制制的平面图。。1.现场图的的定位方法现场图的定位位包含两个概概念：一是指事故现现场的定位。。二是指车辆、、物体、痕迹迹等实体在现现场中的定位位。1）现场定位位地理位置现场定位必须须标明现场现场道路的走走向现场的地理位位置通常以文文字注明，要要求以路名加加里程数，（如：：312国道道1786公公里+800米）或街道道名加距某方位物的距距离（米）来来表示。现场的道路走走向除了正东东西南北的道道路，都应以以道路中心线与与指北线的夹夹角多少来表表示。2）定位方法法（1）直角坐坐标法(直角角坐标定位））YabXO利用道路的路路沿、标线和和物点构成假假想的平面直直角坐标，以点到到两坐标轴线线的垂直距离离确定点的位位置。（2）两点定定位法两点定位利用现场的两两个不变点，，并测定两点点分别至定位位点距离来确定定点在平面上上的位置。（3）极坐标标定位法极坐标定位以某一取定的的物点作为极极坐标的原点点，测取由原原点到定位点距距离（极半径径）以及极半半径与基线（（水平或垂直直线线）构成的夹夹角（极角））来确定点在在平面上的位置。。利用建筑物定定位利用路沿和里里程碑定位利用路面标线线定位交通事故现场场图§5--4交通事故原因因分析一、事故原因因分析的基本本要素（一））车的的运动动特性性1.制制动空空走时时间和和空走走行程程制动空空走时时间是是指由由驾驶驶员发发现情情况到到车轮轮制动动器开始始起作作用的的时间间。2.事事故车车速是指发发生事事故时时，驾驾驶员员采取取制动动减速速或躲躲让措措施前汽汽车原原来的的车速速。3.车车辆的的加速速和制制动1）加加速能能力（（用加加速度度大小小来度度量））2）制制动与与减速速制动强强度用两个个主要要指标标评价价制动距距离4.车车辆转转弯轮轮迹（二）道路因因素1.道路视距距是指在道路上上一定高度（（1.2m））所能看到规规定高度（10cm）物体的距距离。2.水滑效应应（造成的危危害）主要是对汽车车前轮产生影影响（后轮行行驶于前轮已已排开水的路面面，故影响较较小）。水滑作用可能能使前轮完全全不和路面接接触，引起前前轮“失转”，，前轮将失去去制动和转向向能力。★水滑作用取取决于水膜厚厚度（水膜厚度受受车速影响））轮胎气压其他影响因素素路路面积水水深度路面粗糙度与与轮胎花纹二、高速公路路交通事故主主要原因分析析★根据公安部部通报全国道道路交通事故故情况，2003年全国国公安交通管管理部门共受受理一般以上上道路交通事事故667507起，造造成104372人死亡亡，2003年全国高速速公路上发生生事故36257起，造造成5269人死亡、14867人人受伤，占总总数的比例分分别为5.4%、5.1%和3.0%。★2004年因因机动车驾驶驶员违法行为为导致交通事事故465083起，造造成93550人死亡、、高速公路上上交通事故造造成6228人死亡，占占总数的比例例为6.7%。★2005年，，全国共发生生道路交通事事故450254起，造造成98738人死亡，，其中高速公公路上交通事事故造成6407人死亡亡，占总数的的6.5%。。从高速公路交交通事故总的的统计数据和和引发大量事事故的原因来来看，超速行驶、疲疲劳驾驶、违违章装载、措措施不当、疏疏忽大意、机机械故障这六六种原因所引引发的高速公公路交通事故故各占有一定定比例，且它们引发事事故之和所占占比例几乎达达到80%，，甚至达到85%以上。。由此可见，，大量高速公公路交通事故故是这六种原原因引起的，，而其他原因因引发的事故故所占比例很很小，只有15%左右。。从这六种原原因中，如果果进一步分析析，则由“措措施不当”和和“疏忽大意意”引起的事事故，也大都都是超速行驶驶、疲劳驾驶驶和违章装载载这三种原因因引起的。（一）根据通通报分析，引引发高速公路路交通事故的的主要原因是是超速行驶、、疲劳驾驶和和违章装载。。三种原因引起起的事故特征征在高速公路，，由超速行驶驶、疲劳驾驶驶和违章装载载这三种原因因引起的事故特特征，既有它它们的共同之之处也有它们们各自的特征征。它们共同之处处是，在客观观上表现为驾驾驶人员实施施了道路交通通管理法规所禁止止的超速行驶驶、疲劳驾驶驶和违章装载载等违反交通通安全的行为；在在主观上表现现为驾驶人员员主要是持有有过于自信的的心理态度。（二）三种原原因形成的特特定环境在高速公路的的交通运输中中，为什么超超速行驶、疲疲劳驾驶和违章装装载这三种现现象能够滋生生和蔓延，引引起大量的事故，造造成严重的危危害，形成不不易控制的态态势呢?这是由高速公公路在以下三三个方面的特特定环境所决决定的。1.高速公路路的管理环境境2.高速公路路的运输环境境3.高速公路路的道路环境境§5—5道道路路交通事故行行政处罚一、道路交通通事故行政处处罚的概念根据交通事故故当事人的责责任，由公安安机关交通管管理部门依据道路路交通管理法法规，对造成成交通事故的的责任人所实施的处处罚称为交通通事故处罚。。道路交通事故故处罚可以分分为两部分警告告罚款款一是行政处罚罚暂扣扣吊销机动车驾驾驶证拘留留二是刑事处罚罚拘拘役役有期徒刑刑二、道路交通通事故行政处处罚的主要内内容（一）暂扣驾驾驶证的适用用交通事故当事事人有下列行行为之一的，，对机动车驾驾驶员，并处暂扣扣1个月以上上6个月以下下机动车驾驶驶证：①造成重大事故故，负次要责责任的；②造成一般事事故，负主主要责任以以上的；③造成一般事事故，负同同等责任以以下的；④造成轻微事事故，负有有交通事故故责任的。。★暂扣机动车车驾驶证的的期限从处处罚决定生生效之日起起计算；★处罚决定生生效前先予予扣留机动动车驾驶证证的，扣留一日折折抵暂扣期期限一日。。（二）吊销销驾驶证的的适用★吊销驾驶证证，是因当当事人严重重违反道路路交通安全法规，，车辆管理理部门取消消驾驶人驾驾驶资格的行政处处罚。★换句话说，，吊销驾驶驶证是驾驶驶人犯了法法，或者达达到了犯罪罪的程度，，而给予的的一种行政政处罚。交通事故当当事人有下下列行为之之一的可以以并处吊销销机动车驾驾驶证：①因违反道路路交通安全全法律、法法规，发生生交通事故故构成交通通肇事罪，，依法追究究刑事责任任的，由公公安机关交交通管理部部门吊销机机动车驾驶驶证。这里里所说的““发生交通通事故构成成犯罪”，，主要是指指造成特大大交通事故故，致人重重伤、死亡亡或者使公公私财产遭遭受重大损损失，驾驶驶员负次要要责任以上上的；或者者造成重大大交通事故故，驾驶员员负同等责责任以上的的，驾驶员员都要负刑刑事责任，，此时必须须吊销其机机动车驾驶驶证。②造成交通事事故后逃逸逸的，吊销销机动车驾驾驶证，并且终终生不得重重新取得机机动车驾驶驶证。③道路交通违违法行为人人在十五日日内未到公公安机关交通管理理部门接受受处理。无无正当理由由逾期未接受处理理的。§5--6道道路路交通事故故损害赔偿偿一、道路交通事事故损害赔赔偿原则（一）过错错赔偿原则则（以责论论处的原则则）是指有过错错方赔偿，，无过错方方不赔偿。。处理中采用用承担相应应百分比的的损害赔偿偿责任的方方法具体为：1）负全部部责任的，，承担100%；2）负主要要责任的，，承担60%--90%；3）负同等等责任的，，承担50%；4）负次要要责任的，，承担20%--40%。（二）无过过错赔偿原原则法律律规规定定：：★不管管是是机机动动车车之之间间、、机机动动车车与与非非机机动动车车或或行行人人之之间间发生生交交通通事事故故的的，，首首先先由由保保险险公公司司在在机机动动车车第第三三者者强制制责责任任限限额额内内予予以以赔赔偿偿。。★机动动车车与与非非机机动动车车、、行行人人之之间间发发生生交交通通事事故故的的，，由由机动动车车一一方方承承担担责责任任。。★有证证据据证证明明非非机机动动车车驾驾驶驶人人、、行行人人有有过过错错，，减减轻轻机机动车车一一方方的的责责任任。。二、、道路路交交通通事事故故损损害害赔赔偿偿形形式式、、内内容容和和要要求求★交通通事事故故损损害害赔赔偿偿规规定定以以现现行行货货币币款款值值结结算算，，并并要要求求一一次次付付清清。。★我国国《《民民法法通通则则》》第第119条条规规定定：：侵害害公公民民身身体体造造成成伤伤害害的的，，应应当当赔赔偿偿医医疗疗费费、、因因误误工减减少少的的收收入入、、残残废废者者生生活活补补助助费费等等费费用用；；造造成成死死亡亡的，，并并应应当当支支付付丧丧葬葬费费、、死死者者生生前前扶扶养养的的人人必必要要的的生生活费费等等费费用用。。★《最高人人民法院院关于审审理人身身损害赔赔偿案件件适用法法律若干问问题的解解释》第第17条条、18条第1款等规规定赔偿偿项目大概共共设16项之多多。三、道路路交通事事故损害害赔偿项项目和计算标准准：1．医疗疗费医疗费是是根据医医疗机构构出具的的医疗费费、住院院费等收收款凭证证，结合病历历和诊断断证明等等相关证证据确定定。医疗疗费应当当包括住住院医疗疗费和经经医疗机机构同意意的转院院医疗费费及住院院前门诊诊费和出出院后在在家休养养治疗复复查的医医疗费和和医疗机机构应治治疗而缺缺少的药药物让受受害人在在医院外外自购的的医药费费。2．误误工费费误工费费要根根据受受害人人的误误工时时间和和收入入状况况确定定。受受害人人因致致残持持续误误工的的，要要以医医疗机机构的的医疗疗证明明来确确定。。误工工时间间可计计算到到定残残日的的前一一天。。受害害人有有固定定收入入的，，误工工费按按照可可减少少的收收入计计算。。受害害人无无固定定收入入的按按照其其最近近三年年的平平均收收入计计算。。受害害人不不能举举证证证明其其近三三年的的平均均收状状况的的，可可以参参照受受诉法法院所所在地地相同同或相相近行行业上上一年年度平平均工工资计计算。。3．住院伙伙食补助费费住院伙食补补助费可以以参照当地地国家机关关一般工作作人员的出出差伙食补补助标准予予以确定。。受害人确确有必要去去外地治疗疗，因客观观原因不能能住院，受受害人、护护理人员实实际产生的的住院费和和伙食补助助费用，其其合理部分分应予赔偿偿。4．护理费费护理费根据据护理人员员的收入状状况和护理理人数、护护理期限来来确定。护护理人员有有收入的参参照误工费费的规定计计算；护理理人员没有有收人或雇雇佣护工的的，参照当当地护工从从事同等级级别护理的的劳务报酬酬标准计算算。护理人人员原则上上为一人，，但医疗机机构或者鉴鉴定机构有有明确意见见的，可以以参照确定定人数。5．残疾赔赔偿金残疾赔偿金金根据受害害人丧失劳劳动能力的的程度或者者伤残等级级，按照受受诉法院所所在地上一一年度城镇镇居民人均均可支配收收入或者农农村居民人人均纯收人人标准，自自定残之日日起按20年计算。。但60周周岁以上的的年龄每增增加一岁减减少一年；；75周岁岁以上的，，按5年计计算。6．残疾辅辅助器具费费残疾辅助器器具费按照照普通器具具的合理费费用标准计计算。伤情情有特殊需需要的，可可以参照辅辅助器具配配制机构的的意见确定定合理费用用计算。辅辅助器具的的更换周期期和赔偿期期限参照配配制机构的的意见确定定。7．丧葬费费丧葬费费按照受诉诉法院所在在地上一年年度职工平均月工工资标准准，以6个月总总额计算算。8．死亡亡赔偿金金死亡赔偿偿金按照照受诉法法院所在在地上一一年度城城镇居民民人均可支支配收入入或者农农村居民民人均纯纯收入标标准，按按20年计计算。但但60周周岁以上上的年龄龄每增加加一岁减减少一年；75周岁以以上的按按5年计计算。9．被抚抚养人生生活费被抚养人人生活费费根据抚抚养人丧丧失劳动动能力的的程度，，按照受受诉人民法院院所在地地上一年年度城镇镇居民人人均消费费性支出出和农村村居民人人均年生生活费支支出标准准计算。。被抚养养人为未未成年人人的，计计算至18岁；；被扶养养人无劳劳动能力力又无其其他生活活来源的的，计算算20年年。但60岁以以上的，，年龄每每增加一一岁减少少一年；；75周周岁以上上的，按按5年计计算。10．交通通费交通费根据据受害人及及其必要的的陪护人员员因就医或或者转院治疗实际际发生的费费用计算。。交通费应应以正式发发票为凭据。11．住宿宿费住宿费是指指受害人及及其陪护人人员到外地地就医、配配制残疾器器具的住宿宿费，包括括因转院而而某些客观观原因而未未住上医院院而产生的的住宿费用用。住宿费费的计算标标准按国家家机关一般般工作人员员的出差住住宿标准计计算。12．营养养费营养费根据据受害人的的伤残情况况参照医疗疗机构的意意见确定。。13．精神神损害抚慰慰金精神损害抚抚慰金是指指受害人或或者死者近近亲属遭受受精神损害害，受害人人向人民法法院请求赔赔偿精神损损害抚慰金金的。适用用《最高人人民法院关关于确定民民事侵权精精神损害赔赔偿若干问问题解释》》予以确定定。14．继续续治疗费继续治疗费费是指治疗疗终结，定定残之后还还需要必要要的康复治治疗费，俗俗称今后治治疗费用，，应当包括括器官功能能的恢复训训练必要的的康复费用用，适当的的整容费及及其他后继继治疗费。。继续治疗疗费的计算算，可根据据医疗证明明或鉴定结结论确定必必然发生的的费用。15．．康康复复期期护护理理费费护理理期期限限应应计计算算到到受受害害人人恢恢复复生生活活自自理理能能力力为为止止。。受受害害人人因因残残疾疾不不能能恢恢复复生生活活自自理理能能力力的的，，可可以以根根据据其其年年龄龄、、健健康康状状况况等等因因素素确确定定合合理理的的护护理理期期限限，，但但最最长长不不超超过过20年年。。受受害害人人定定残残之之后后的的护护理理应应当当根根据据护护理理依依赖赖程程度度并并结结合合配配制制残残疾疾辅辅助助器器具具的的情情况况确确定定护护理理级级别别，，计计算算护护理理费费。。16．其他合合理费用其他合理费用用是指受害人人在抢救治疗疗和亲属参加事故处理理、丧葬事宜宜等所产生的的一些误工费、差旅费、、伤残鉴定费费以及诉讼时时的材料打印、复制费用用等。§5--7道道路交通事刑刑事法律责任任一、交通肇事事罪及其特征征我国《刑法》》规定的交通通肇事罪，是是指违反交通通运输管理法规，，发生重大事事故，致人重重伤、死亡或或者使公私财产遭受受重大损失的的行为。其主要特征表表现在以下四四个方面：（1）交通肇肇事罪的主体体为一般主体体，主要是从从事交通运输的人员员，但非交通通运输人员也也能成为交通肇事罪的主主体（2）主观方方面是出于过过失（3）客观上上表现为发生生重大事故，，致人重伤、、死亡或者使公私财产产遭受重大损损失的行为（4）客体是是交通运输的的正常秩序和和交通运输的的安全。二、交通肇事事罪的认定和和刑事处罚交通肇事罪分分为三个处刑刑档次：（1）交通肇肇事具有下列列情形之一的的，处三年以以下有期徒刑刑或者拘役：：①死亡一人或者者重伤三人以以上，负事故故全部或者主主要责任的；；②死亡三人以上上，负事故同同等责任的；；③造成公共财产产或者他人财财产直接损失失，负事故全全部或主要责责任，无能力力赔偿数额在在三十万元以以上的。（2）交通肇肇事后逃逸或或者有其他特特别恶劣情节节的，处3年以上7年以下有期期徒刑。“交交通肇事后逃逃逸”是指行为人明明知自己的行行为造成了重重大交通事故，为了逃避避法律的追究究而逃离交通通事故现场的的行为。★交通肇事具有有下列情形之之一的，属于于“有其他特特别恶劣情节节”：①死亡两人以上上或者重伤五五人以上，负负事故全部或或者主要责任任的；②死亡六人以上上，负事故同同等责任的；；③造成公共财产产或者他人财财产直接损失失，负事故全全部或者主要责任任，无能力赔赔偿数额在六六十万元以上上的。（3）交通肇肇事后因逃逸逸致人死亡的的，处7年以以上有期徒刑。。“因逃逸致致人死亡”是是指行为人在交通肇事后后为逃避法律律追究而逃跑跑，致使被害人因得得不到救助而而死亡的情形形。§5--8交通事故的处处理一、适于交通通事故处理程程序的前提条条件★根据《中华人人民共和国道道路交通安全全法》及其实施条例例，规定适用用于处理车辆辆在道路上因过错或者意意外造成的人人身伤亡或者者财产损失的事故。★车辆在道路以以外通行时发发生的事故，，公安机关交通管理理部门接到报报案的，参照照本规定处理。二、交通事事故的管辖辖权限★县级以上上公安机关关交通管理理部门负责责处理所管管辖的区域域或者道路路内发生的的交通事故故。★对管辖权权发生争议议的，报请请共同的上上级公安机机关交通管管理部门指指定管辖，，上级公安安机关交通通管理部门门应当在二二十四小时时内作出决决定，并通通知争议各各方。★交通事故故发生地管管辖不明的的，最先发发现或者最最先接到报报警的公安安机关交通通管理部门门应当先行行救助受伤伤人员，进进行现场前前期处理。。管辖确定定后，由有有管辖权的的公安机关关交通管理理部门处理理。★上级公公安机关交交通管理部部门在必要要的时候，，可以处理下下级公安机机关交通管管理部门管管辖的交通事故。。★下级公安安机关交通通管理部门门认为案情情复杂、影响重大或或者涉及公公安机关人人员、车辆辆的交通事故，可可以申请移移送上一级级公安机关关交通管理部门处处理。二、交通事事故的受理理★公安机关交交通管理部部门接到交交通事故报报警的，应应当登记备查，记记录报警时时间、报警警人姓名、、单位、联联系电话、发生交通通事故时间间、地点、、车辆类型型、车辆牌牌号、是否载有危险险物品、人人员伤亡等等简要情况况。涉嫌交交通肇事逃逸的，还还应当详细细询问并记记录肇事车车辆的颜色色、特征及其逃逸方方向等有关关情况。★报警人不报报姓名的，，应当记录录在案。报报警人不愿愿意公开姓名的，，应当为其其保密。★发生一次死死亡三人以以上或者有有重大影响响的交通事事故，应当立即向向上一级公公安机关交交通管理部部门和当地地人民政府报告。★当事人未在在交通事故故现场报警警，事后请请求公安机机关交通管管理部门处处理的，当当事人应当当在提出请请求后十日日内向公安安机关交通通管理部门门提供交通通事故证据据。交通管管理部门自自接到当事事人提