交通设备概论城市道路汽车

第四章

道路运输设备

第一节道路运输概述

第二节公路运输设备

第三节城市道路运输设备1*第三节城市道路运输设备一、城市道路及其分类二、城市干道网类型三、城市停车设施四、城市道路交通管理设施五、道路自动收费系统（ETC）2一、城市道路及其分类根据道路在城市总体布局中的位置和作用：（1）快速路（2）主干路（3）次干路①交通性次干道②生活性次干道(4）支路3（1）快速路主要联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城镇、主要对外公路四条以上的车道采用立体交叉、控制出入车行道间设中央分隔带

合肥的快速路？4（2）主干路城市道路网的骨架连接城市各主要分区的交通干道“串糖葫芦”一般不设立体交叉，采用扩大交叉口的办法，个别流量特别大的主干路交叉口，可设置立体交叉常速道路5（3）次干路城市组团内部的主要干道配合主干路组成城市干道网集散交通兼具生活服务功能6（4）支路街坊道路，生活型服务功能为主起汇集性作用7891、方格网式道路系统2、环形放射式道路系统3、自由式道路系统4、混合式道路系统

二、城市干道网类型1、方格网式道路系统101、方方格网网式道道路系系统平坦城城市整齐，，利于于建筑筑布置置对角线线交通通联系系不方方便穿越中中心区区112、环环形放放射式式道路路系统统122、环环形放放射式式道路路系统统放射干干道：：利于于市中中心和和外围围郊区区的联联系环形干干道：：郊区区的相相互联联系市中心心地区区交通通过分分集中中不规则则的街街坊133、自由式式道路系系统144、混合式式道路系系统1.城市发发展经经历了了不同同的阶阶段2.不同的的规划划思想想15三、城城市停停车设设施（一））城市市出人口口停车设设施（二））交通通枢纽停车设设施（三））大型型集散场场所停车设设施（（体体育馆馆、公公园））（四））商业服服务设设施附近的的社会会公用用停车车设施施（五））生活居居住区区停车设设施（六））路边临时停停车带带1617四、城城市道道路交交通管管理设设施城市道道路交交通管管理设设施是是按照照交通通组织织设计计对道道路实实施交交通管管理而而设置置的交通信信号设备、、交通标标志、交通标标线等。18（一））交通通信号号设备备19指挥交交叉口口交通通的通通行。。指挥信号灯灯人行横横道信号灯灯1．信信号灯灯的设设置(1)指挥信信号灯灯:指挥交交叉口口各路路口车车辆通通行的的信号号灯。。设置在在交叉叉口中央设置在在进入入交叉叉口的的路口停停止线线前设置在在交叉叉口出口一侧(2)人行横横道信号灯灯:设置在在交叉叉路口口或路路段，，用以保保证行行人安安全、、有秩秩序地地横过过车行行道。。(3)黄色警警告灯:夜间停止止使用指指挥信号号灯指挥挥交通后后，提醒醒车辆、、行人注注意前方方是交叉叉口而设设置的。。20行人控制制的人人性横道道信号灯灯212．信号号灯灯制制22信号灯灯灯制：红红—黄—绿。红灯：禁禁止通行行；黄灯：腾腾清交叉叉口的变变灯过渡渡信号，，只许驶出出交叉口口，禁止止驶入交交叉口；；（限黄黄？）绿灯：通通行信号号。闪灯信号号：预示示即将变变换色灯灯信号。。铁路？3.信号号灯操纵纵方式（1）人人工控制制（2）定定时自动动调节固定的周周期，不同时间间交通量量的变化化规律绿波式交交通（3）电电子计算算机和传传感系统统控制点、线、、面23（二）交交通标志志24用图形、符号、颜色和文字向交通参参与者传传递特定定信息，用于管管理交通通的设施施。主标志和和辅助标标志两大大类。l.主标志(1)警警告标志志(2)禁禁令标志志(3)指指示标志志(4)指指路标志志(5)旅旅游区标标志(6)道道路施工工安全标标志25l.主标志26(5)旅旅游区标标志(6)道道路施工工安全标标志路拦2.辅助助标志27设于主标标志下起起辅助说明明的标志，，不能单单独使用用。按其用途途又可分分为表示示区域、、距离、、时间、、车辆种种类、警警告禁令令理由等等为矩形白白底黑字字黑边的的标志牌牌。2.辅助助标志28可变信息息标志：：通告关于于速度限限制、车车道控制制、道路路状况、、交通状状况、气气象状况况等信息息的变化化。（三）交交通标线线29标划于路路面上的的各种线条、箭头、文字、立面标记记和轮廓标等所构成成的交通通安全设设施。作用：管管制和引引导交通通。高速公路路，一、、二级公公路，城城市快速速路、主主干路上上的交通通标线应应使用反光材料料。2.交通通标线按按功能的分类(1)指指示标线线(2)禁禁止标线线(3)警警告标线线30中心黄色色双实线线车行道分分界线三车道缩缩减为双双车道3.交通通标线按按形态的分类(1)线线条(2)字字符标记记(3)突突起路标标(4)路路边线轮轮廓标31停车让行行线突起路标标反光轮廓廓标4.交通通标线的的标划(1)白白色虚线线(2)白白色实线线(3)黄黄色虚线线(4)黄黄色实线线(5)双双白虚线线(6)双双黄实线线(7)黄黄色虚实实线(8)双双白实线线32五、道路路自动收收费系统统电子不停停车收费费系统（ElectronicTollCollection,ETC）：采用现代代电子和和通信技技术，在在车辆运运动的情情况下，，使安装装于车辆辆上的专专用设备备（车载载单元））和设置置在收费费车道上上的装置置（路侧侧单元））之间进进行通信信，并在在此过程程中自动动完成收收费操作作。费用征收收方式：：电子记账账式系统统(如IC卡)或银银行账户户式收费费。33基本运行行过程安装车上单元元，预缴通行费，，相应信息息被存入入车上单单元。车辆以规规定限速通过电子子收费车车道。识别子系系统：识别出车车辆所属属的类型型，报告告控制单单元。通信子系系统：通过天线线与车上上单元进进行通信，完成收费操作。34基本运行行过程收费操作作：根据车型型按照收收费规则则确定收费费额，核对余余额、账账号信息息、选择择相应操操作等。。一切无误误(余余额充足足或账号号有效)，则正正常结束束收费操操作(改写余余额或记记账)。。否则，控控制单元元将启动动强制子子系统，，拦下不不正常缴缴费的车车辆或记记录其车车牌号码码等。35五、道路自动动收费系统(一)车载单单元系统(二)路侧系系统(三)中心管管理系统(四)账户系系统(五)监测系系统(六)通信系系统36账户系统监测系统中心管理系统车载单元系统路侧系统通信通信(一)车载单单元系统存储了用户账号(或余额)、、行驶情况等等收费相关信信息，三种工作过程程：信息发送、信息接收和用户操作。第一代车上单单元：应答器或电子标签。它用内部存储器存储信息，无无外部存储装装置，交互功功能简单。新一代车上单单元：使用外存(IC卡)，并提高高了交互等功能。37(二)路侧系系统与车载单元通信的路侧阅读器及本地操作控制器，完成收费与控制操作。控制单元：电子化收费，如费额计算算、路—车通通信控制等；；车道控制与管管理，车型识别、、信号灯控制制、放行控制制等。38(二)路侧系系统车型划分：自动车辆分类类、自动车辆识别别等技术。车辆自动识别别分类方法：：轮廓扫描(使用无线电电波、红外线线或激光)，，车轴计数(传感或非接接触探测)，，号牌自动识别别（基于图像处处理与识别））。以事先划分代代替实时测量量：将车辆的类型型信息存储在在车载单元里里。39(三)中心管管理系统对整个收费进进行操作、管理和监视。收费站计算机机、站上硬件设施施的管理，道道口开闭，设设备状态监视视等；对收费的管理理，实时记录录收费操作，，定期结算等等。中央处理系统统它负责处理收收费系统中全全局性的事务务和事件。如管理下属收收费站，处理理非法使用者者，财务、用用户管理。负负责与外界其其它系统，如如金融部门。。40(四)账户系系统负责收费业务务的存储和账户结算。种账户系统采采取和金融部部门共建的形形式，并最后后由收费站统统一和银行间间进行结算。。账户系统对每每一用户的收收费业务进行行存储和管理，并最终提供收收费站与银行行之间的统计核算。每个账户都由由唯一的标记记卡或车载单单元来实现。。41(五)监测系系统判断收费操作作是否正常进行，并对违违章或无效车车辆进行图像捕捉和拍拍摄记录。最基本的处理理方法是在车车道上设置栏杆。更常用的手段段是对违规车车辆拍照或摄像，更完善的还包包括驾驶员的图像像。42(六)通信系系统负责实现车上单元与站上收费设备之间的信息交换。车载单元与路路侧间实现的的是无线通信，而路侧系统与与管理中心间间的通信一般般是有线通信。43习题——填空题1．公路根据据交通量及其其在交通网中中的意义，可可分为个等级，它们们是分别是级。44习题——选择题1．为了行车车安全，驾驶驶员应能随时时看到汽车前前方一定距离离的路面，一一旦发现前方方路上有障碍碍物时和对面面来车，能及及时采取措施施，避免相撞撞，这一必要要的最短距离离，统称为（（））a.行车视距；b.停车视距45习题——判断题1．公路根据据交通量及其其在交通网