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文档简介
中交第一公路工程局有限公司河北省高速公路石安改扩建工程
KJ5
项目经理部2013
年
9
月
16
日
主线路面下面层为粗粒式沥青混凝土（AC-25C
10.74m，长
的目标配合比：矿料比例为:1#料(10～30mm)：2#料(10～20mm)：3#料(5～10mm)：4#料(3～5mm)：5#料(0～3mm)：(矿粉)：(沥青)=18%：30%：15%：12%：24%：1.0%：3.8%。最佳油石比为
材料规格比例（%）
1台1台1台1台1台1台1台1台1台1台
1台1台1台。
纵向≤4.2%：横向≤4.2%：熔点≥220℃。具体做法如下：
生产配合比，沥青用量控制在生产配合比沥青用量的-0.2%~+0.2%之间，并严格控制各
170℃~175℃、混合料超过
。
145℃~150℃，终压完温度不低于
振动、后退振动）+双钢轮压路机静压
10～20cm
项次 检查项目 规定值或允许偏差
检查方法和频率试验室标准密度的96%最大理论密度的92% 压实度 按附录B
最大理论密度的92%试验段密度的98%
平整度厚度
σ（mm）IRI（m/km）代表值合格值
平整度仪：全线每车道连续按每100m计算按附录H
检查，双车道每200m
中线平面偏位（mm） 全站仪：第200m
纵断高程（mm） 水准仪：第200m
断面 宽度（mm）
个断面 横坡（%） 水准
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