施工组织设计桥梁施工方法

前 言本实施性施工组织设计所有内容仅适用于国家高速公路榆蓝线 （G65绥德至延川公路Ⅲ标三工区项目经理部，起讫里程 全长6989米编制本实施性施工组织设计的依据：1、国家高速公路榆蓝线（绥德至延川公路Ⅲ标段招标文件2、国家高速公路榆蓝线（绥德至延川公路Ⅲ标段工程施工设计图3、《公路工程技术标准》（JTG（JTG《公路钢筋混凝土及混凝土预应力桥涵设计规范》（ JTG《公路圬工桥涵设计规范?（JTG《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG63-2007）（JTG/TB02-01-2008）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2015）《公路涵洞设计细则》（JTG/TD65-04-2007）《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（2007版）《公路工程基本建设项目设计文件图标示例》（GB4、工地现场勘察、调查获取资料及我单位的技术装备能力、技术力量、经济实力及施工实践经验5、本工程所涉及的地方和国家有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规6、我单位的施工及履行约定能力第一章 工程概况一、工程概况国家高速公路榆蓝线（G65绥德至延川公路Ⅲ标三工区建设工程起讫里程为：K45+989里程段。本标段为桥梁工程有：长岭山沟中桥、董家沟 1号桥、董家沟2号桥、李家岔大桥、董家沟3号桥、董家沟4号桥、鹰山沟小桥董家沟1小号桥、董家沟2小号桥董家沟3小号桥。本施组主要针对桥梁工程。（一、桥梁工程本标段桥梁工程上部结构采用 20米装配式预应力混凝土小箱梁，先简支连续；下部结构采用柱式墩、桩基础；桥台采用柱式台、肋板式、桩基础。整体式桥梁一般断面：横向布置为 防撞护栏）行车道）+2m（中央分隔带行车道）+0.5（防撞护栏），桥面总宽为 。桥面10cm沥青砼及砼桥面现浇层；分离式桥梁一般断面：横向布置为（防撞护栏）+11.65（行车道）+0.5（防撞护栏），桥面总宽为12.65m。桥面为10cm沥青砼及8cmC40砼桥面现浇层。（二、箱梁预制工程箱梁预制中心高度，中梁顶板宽，边梁顶板宽。底板宽（两侧设圆弧倒角）。箱梁中部腹板宽度（水平方向），边跨梁至预制梁段2.0m开始渐变至宽度；中跨梁至墩中线2.2m开始渐变至。每片梁端横隔梁2道。二、工程地质及水文地质（一、地形地貌项目区桥梁位于陕西省中东部，陕北黄土高原东端，地势总体特征北高南低，地形、地貌主要为黄土梁茆沟壑区、河谷阶地两大类型。发育，多呈“鸡爪”状。河谷阶地特点：主要分布于大理河、淮宁河及其支流中，河谷内地形有不连续的河流阶地。（二）气候本地区属内陆温带大陆性半干旱气候区，温差大，气候干燥，年平均气温在10-5℃～-8-22℃～-25.4℃；七月平均气温21.4℃～24.8极端高温38.5无霜期165～200天年均降水量486毫米，春季干旱少雨，多大风；夏秋季温湿多雨，降雨量占全年的 且以暴雨、阵雨为主，历时短，降雨量大；冬季寒冷干燥、雨雪稀少。冻土深度 。（三）水系、水文概况项目区属于黄河流域，无定河水系，主要河流有大理河、淮宁河、柳湾沟、郝家桥沟、南沟河（寺则河）、徐家沟、董家沟。其余支流规模较小，多呈羽状排列。大理河古名平水，是无定河的一级支流。发源于靖边县南部，向东南流经子洲县、米脂县、绥德县，于绥德县城南汇入无定河。全长 流域面积3906km2多年平均输沙量65.4*106T。据绥德水文站资料，多年平均径流量 5.9立方米秒，最大洪峰流量2450立方米/秒，最枯时断流。大理河沿岸冲沟发育，沟深坡陡，植被破坏严重，黄土滑坡、坍塌、泥石流发育。郝家桥沟郝家桥沟为大理河的一级支流，发源于绥德县王家硷，流经米家硷、高家硷郝家桥村、蒲家圪唠、穆家楼、于马家洼汇入大理河。河流长度为 15.1公里，平均比降14.1‰，全流域面积为41.4平方公里。从源头至入河口主要有：寺儿沟、桥儿沟、庙沟、蒲家圪唠等。河水丰枯悬殊，洪水主要由暴雨形成。柳湾沟柳湾沟为大理河的一级支流，发源于绥德县的张家焉，流经井畔、芦家硷、柳湾、石家硷、于五里湾汇入大理河。河流长度为10.8公里，平均比降17.2全流域面积为19.8平方公里。河流两侧植被较差，雨强大，洪水来势猛，锋型尖瘦，峰高量小。淮宁河古名走马水，是无定河的一级支流。发源于子长县石家湾乡高柏山麊的枣树畔村，流经子长、子洲、绥德三县的十个乡镇，近百个村庄，最后从绥德县邓家楼村入无定河，全长98.4公里，流域总面积1218峪岔沟、吊滩沟、淮宁湾沟（安家岔沟）、翟家河、毛家河、清水沟、盆则河、高家河、沙河、寺则河等。淮宁湾沿河岸冲沟发育，沟深坡陡，植被破坏严重，黄土崩塌发育。南沟河（寺则河）寺则河为淮宁湾的一级支流，发源于清涧县糜山河，流经徐家河、中庄、王家砭，于淮宁湾汇入淮宁河。河流长度为 18.6公里，平均比降10.8‰，全流面积76.8平方公里。从源头至入河口主要的支流有：上拐沟、唐山沟、黄扁沟、柳沟、石木沟、洞子沟等。河流两侧植被较差，雨强大，洪水来势猛。三、工程范围及主要工程数量工程名称工程名称单位工程K45+989里程分布（工程量）468根（矩形承台：153m3/3个国家高速公路榆蓝圆柱墩306根（（G65）绥德至延桥梁工程193个川Ⅲ标箱梁预制架设：684片（20m预制箱梁）空心板预制架设： 180片（预制空心板）四、工程特点、重点及难点工程特点本区域桥位处最小的设计流量=35/s=304/s岩。其中，中密风土 [fa0]=110 ～130Kpa,qik=40～黄土[fa0]=160 ～180Kpa,qik=-10Kpa[fa0]=700～1000Kpa,qik=160～[fa0]=600～800Kpa,qik=160～26.2～35.5Mpa。工程重点及难点5m施工中如何保证不坍孔及保证成孔沉渣厚度是桩基施工的重点和难点。式进行承台开挖是保证承台施工的关键问题。修建较长盘山施工便道方可进入。制场，保证工程施工质量及工程进度。第二章 施工平面布置一、施工便道施工便道是项目施工的“动脉”，施工便道是否畅通，便道的质量好坏是材料运输、设备出入场及施工进度的保证，如何选择便道方案，尽快打通便道，争取早日具备开工条件，是顺利完成本工程的关键所在。本项目施工现场较复杂：（一）进入现场现况道路少、等级低。根据现场调查，根据施工总体部署及工程重点部位、现场实际情况，拟首先对上述道路进行改扩建。此处便道须房屋拆迁后方可修建，原便道沿线路线复杂，地形多变，需加快征地及协调等工作，避免后期影响工程实质性进展。二、项目经理部设置根据现场实际并结合现状道路，为尽快建设好项目经理部，将项目经理部设置在路线里程约K42+500公区、生活住宿区、休闲活动区等。进出道路在原有便道的左侧设置进出道路。三、生产工区布置生产工区主要有拌和站、预制场、桥梁生产工区及路基工区，根据工程量分部及现场实际情况，设置箱梁预制场、拌合站、钢筋加工区、桥梁工程区域等四、施工用电施工用电主要采用一台 两台变压器供电并配备1台发电机备用（拌和站），两台 发电机，用于线路下部结构施工用电临电源。五、生活及施工用水、通讯项目经理部生活用水采取就地打井取水；拌合站、预制场、施工区等的用水因利用河流水有限，故也适当采用就地打井来满足施工用水。通讯主要采用移动通讯设备，项目部安装 网线及一台座机，满足通要求。第三章 施工部署与管理体系一、管理体系（一、组织机构为承建本工程，我单位组建了“绥延高速Ⅲ标三工区项目经理部”，负责本标段具体施工工作。实行项目法管理，