你应该了解的汽车知识（二）

Word文档你应该了解的汽车知识（二）轴承的上座，上座橡胶变形的可能性很大。只要减震器不漏油，90％以上的状况是不用更换的。

现在很流行做底盘封塑。封塑的确可以很好地爱护底盘，达到防腐、防锈、防撞的目的。但像奔驰、宝马这样的高档车和目前一汽大众、上海大众的许多款汽车，在出厂时本身就有很完善的底盘防护措施。再有人建议你给这些车做封塑，就不对头了。国产车和日系、韩系车是可以做封塑的。封塑使用的材料应当是橡胶树脂材料，有下手狠的小店会使用沥青之类的材料蒙骗车主，那你做的就是“毁车措施”了。目前封塑的市场价在1500－1800元之间，太廉价的或是太贵的，都请三思。

一般修理之发动机

发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏病”是很可怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，或许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。假如在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万－15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

另有高招

修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招，就是在价格上做嬉戏。我们要修车，不免货比三家，这一比就发觉，价钱相差甚多。除了刚才提到的，价格廉价修理上也打折扣的状况外，还有其它的缘由。

比如，要换一个水泵，有的地方标价220元，有的地方只标180元。你在标180元的店修完之后，他却向你要280元。他的解释是换水泵要拆下正时皮带，拆皮带工费100元。你一看报价单，还真有这一项，也就哑口无言了。实际上，这拆皮带的工费是应当包含在换水泵的工费里面的，他分开来报价，就是用低价吸引不留意或是不懂行又贪廉价的人的。结果我们反倒多花了银子不说，被哄骗的感觉也要独自消化几天。

对抗JS小锦囊

1.到了修理厂，不要自作主见自以为是。不要主动说“给我换一个××吧”。

2.就像上早市买菜自己带个弹簧秤一样，去给轮胎打气时，自己带个轮胎气压表——他们的气压表很少有准的。少吃两口刚好减肥，轮胎气压特别，生命都将难保。

3.修理时假如换过零件，请将旧件索回，扔到自家的垃圾桶，也比留在修理厂强。被修理厂换下的零件，至少有50％都还好用，你换下的给别人用上或是别人的给你用上也未可知。

4.加油站、修理点外有人推销兜售的各种添加剂最好当心。质量良莠不齐不说，质量好的也不肯定是真有作用的

26.小修不求人!老司机总结26个经典小窍门小窍门1：如何消退雨刮器片的震惊和噪声

用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

小窍门2：如何延长灯泡的使用寿命

买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消退指纹和油污即可。我买车后这样做了，至今一个灯泡没坏。

小窍门3：如何降低轮胎噪声

将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(认真体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，由于内侧防护板上有泥吸噪)

小窍门4：如何消退个别轮胎磨损不匀称后产生的噪音

四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面凹凸不平的地方锉平就不响了。

小窍门5：如何延长消声器的使用寿命

将消声器下方最低点打一小孔。道理很简洁：排水防腐蚀。

小窍门6：如何起步提速快

在车辆空载或负荷较少的状况下，直接用二档起步(不必担忧对车辆有损，由于一档齿轮和离合器是按重载状况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后快速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速大路交费后)，而且并不增加油耗。不妨一试。

小窍门7：早晨发动车抖动的简洁处理

由于个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个方法(费银子)，也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子)，效果一样。假如热车不抖动但换档不顺(手档)，则有可能是喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。

小窍门8：如何防止天线被盗

将天线拧下，把丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。

小窍门9：如何在验车时刹车轻松过关

将ABS泵上的掌握线束插头拔下即可，完事后再插上，不影响正常使用，抽空到修理站消退故障码。

小窍门10：如何放置车上不常用但必需携带的东东：

打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。

小窍门11：如何改善车内空气流通及除霜效果

将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。

小窍门12：如何保持离合器长期轻松

每次换刹车油时请修理人员从离合器分泵处放出废油。由于离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应当做的。

小窍门13：当你感觉到刹车不如以前好用怎么办

在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效，返老还童。

小窍门14：如何简洁防止车辆跑偏

1、将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压；

2、在规定的范围内调整前束；

3、四轮定位后赖住商家。说明一下，大部分车辆向右跑偏，都是由于用右侧上公路牙子造成的。

小窍门15：如何让水泵用的更长期

建议高速不要超过140公里，转速不要超过4000转。

小窍门16：如何延长火花塞的使用寿命

原车所装配的火花塞使用寿命一般在10--16万公里以上，假如点火、动力、油耗等没有太大变化的话，不需更换。6万公里需清理积碳，调整三个负极点到正极点的间隙。

小窍门17：每次清洗油路时要让修理人员测一下汽油调整器的输出压力(在喷油嘴的前段)，清洗一下调整器的滤网。由于压力调整器对汽油泵的寿命影响很大。

小窍门18：如何防止外倒车镜存水

将倒车镜下方打一小孔(大一点也无妨)。由于每次洗完车后马上跑车的话，倒车镜都会有水洒向你的车身，很是烦人。

小窍门19：如何自己调整灯光的凹凸

假如发觉大灯车内调整不抱负，将发动机盖打开，大灯上方有一小孔，里面是内6角罗丝，用车上自备螺丝刀调整即可。

小窍门20：如何利用剩下的机油

将几次换油剩下的油合起来，冲洗一下发动机。或者跑4000公里后，从机油尺处抽出部分机油，加入剩下的机油，再跑3000公里换油。这样对发动机有好处，又经济。

小窍门21：如何换轮胎省：

找一段合适铁管30-50厘米，放在车上，换轮胎时套在轮胎扳手上，加长力矩。(不算凶器，还能防身)

小窍门22：如何防止在更换电瓶时(非专业的地方)音响和玻璃升降器等失效.

先不要拆掉旧电瓶，找两根细电线，把新电瓶的正极用一根电线连接到旧电瓶正极电源线的卡子上，用另一条电线将新电瓶的负极和旧电瓶负极电源线卡子(车体也行)连接，这样就不会断电，放心换吧。

小窍门23：如何使用手动空调调整车内温度

开压缩机后，依据温度调整温度旋纽即可。春秋开空调有时感觉冷，开窗太脏。噪音大。高速还增加油耗。建议将温度旋纽调整一下，这样还削减风机噪音。不信试一下。此方法也适用冬季玻璃除霜。

小窍门24：假如早晨点火发觉电瓶能量不足，有电。但起动机拉起来吃力

有一临时方法:拿一瓶热开水倒在电瓶上，关闭全部用电设备，包括关车门(下面有脚部照明灯)。等5-10分钟就可以打火启动。然后开车换电瓶去吧。

小窍门25：如何自己修理车门拉手松动和转动钥匙变紧、发涩

打开前车门，在侧面就会看到有一个塑料盖，起开就看到里面一个螺丝，松动几圈(不要松下来)，从外面就能把锁芯拔出来，里面有一拉线扣在把手上，调整拉线的松紧就可以了。后车门的螺丝用密封条挡着，用手拨开。在安装之前，把锁芯里面涂上润滑脂。这样车门上的把手和锁就会轻松自如。恢复如初了。

小窍门26：如何解决后门的装饰条松动、翘起问题

挑起来往里面抹点胶后按下就好了。由于装饰条松动、翘起不仅影响美观，还影响密封(密封不好的话，会缩短玻璃升降器的寿命)和关门的声音。

27.从事多年汽车销售员给预备买车的你一些提示1。假如买车肯定要在4S店内提车，可以在购车前在汽车交易市场寻价后在4S店侃侃，价钱会差不多，究竟汽车交易市场的车都是4S店发出去的，如遇走俏车型价格幅度小的，建议大家不要盲目去侃价，最好选定一两家4S店，然后多去几次，往往销售人员跟你接触多了，价格也就会露底了。

2.在选车方面,首先需要重视的是4S店和汽车市场的经销商的差别就是在你购车后，假如消失问题退车，市场里的经销商是不太可能的，但4S就不一样了，至少它有厂家管着呢。正题，选新车前，大家假如担忧所选车辆被销售商虐待过的话，我给大家简洁支几招

2.1首先大家必需留意车辆的生产日期，一般车辆从生产到售出不会超过半年，但近几年由于车市成忽冷忽热状，所以一些车型会消失压库现象，有可能就是大家所谓的已经过过生日的车，大家切忌要选日期比较接近自己购车日期的车辆，究竟库存的车它的机油。润滑系统等等可能都已经寿命过半，选择此类车你将额外的付出不小的一笔费用，这个卖车的是不会管的，往往在你购得此类车时，销售人员会向你提出大幅优待做诱饵，并且会假装善意得提示你1000KM或2021KM以内就前来保养，假如不懂得还真把他当好人了。

注：新车首保建议大家不要过早或过晚，最合适的就是根据厂家规定提前500KM做就可以，日系车一般规定5000KM，可选择4000KM或4500KM那时放出的机油还是很洁净的，不要花冤枉钱

2.2再有就是大家选车的时候肯定要留意公里数，一般国产车100KM以内按规定算新车，但一般正常厂家生产线下来都在20KM以内，超过的一般就是被经销商或物流中间环节开过，不过还有另外一种状况就是厂家每生产一个批次就要有抽检的，这些车往往公里数会多个10KM--50KM不等，这些车是经过厂家正常路试的，可能您觉得这样的不好，被人开过，但实际这种车各项指标往往都比其他的车检验要严格。如何识别车开没开过，主要还要看看轮胎，检查轮胎胎壁有无磨损，胎毛（实际就是胎钉,)是否完整，再看看就是轮胎的花纹。目前也有个别经销商给新车倒轮胎现象，大家在选车的时候肯定要观看认真

2.3下面需要大家留意的就是漆面，往往商品车都是货车直接从厂里拉到4S店，但有可能由于北京交规，白天把车卸在4环或5环边开回去，也有卸在一些郊区的库里，所以肯定要认真观看漆面，有无伤痕，一般车底侧裙部位都会由于长时间高速行驶有一些小石子的划伤，切忌挑车前肯定要让销售人员把车洗洁净，把水擦干，并且在光线好的地方挑，往往一些尘土，水珠就成了他们的遮丑工具

2.4打开发动机仓检查各个油面是否正常，管路是否连接正常，通电点火听听发动机的工作状态，打着发动机不要把耳朵放在发动机上听，往往一些车主带的什么伴侣啊，师父啊，都是瞎掰，干脆您找个大夫拿听诊器听得了，大家只需在发动机稳定运转的时候坐在车里听听发动机运转，试试两三千转的怠速稳定性，究竟您在外面怎么着他也有外来的噪音干扰，所以还是建议您坐车里听吧，（肯定要把窗户密闭上在听）

2.5检查一下车内电子系统，音像声音正常就可以了，别开到最大去试，那都是外行干得事，看看灯光是否都可以正常工作，空调是否正长运转，内室是否有损伤，个人认为这些都是次要，所以一带而过。

2.6最终我建议大家在车窗完全关闭的时候试试每个车门，看看密闭性好不好，一般车门轻轻关都不会关严，这点可以证明此车密闭做的比较好（轻轻关：一般就是您手顺着车门的劲）

2.7假如可以的话可以路试一下，切忌没必要跑高速，只需低速试试各档之间是否换挡平滑，车内无异响就可以

3.挑完车你就可以放心的去交钱了，值得提示的是，您每花的一笔钱最好都所要发票，这样在日后发生麻烦就可以避开不必要的麻烦。至于使用上的我就不多说了，究竟车型太多，我也不好一一解释，忠告大家回去认真的看看车辆使用说明及保修保养手册，多和一些老司机老车主探讨。

4.假如你是预备贷款购车，建议谨慎选择那些融资公司，虽然打着**银行的旗号，但往往圈钱跑的都是这些公司，现在各大汽车厂家都有了自己的金融公司，大家可以作为首选，究竟是厂家借钱给你买他们的车，这样更放心些，也没什么杂费，一般就是个首付款，保险钱，验车费，抵押登记费，和你全款购车费用差不多。

28.耗损配件更换与推断●刹车片

更换周期：刹车片寿命依据个人习惯、材质有区分，平均2～4万公里更换。

推断方法：踩刹车时摇下车窗，若轮胎下方产生吱吱声，要更换新的刹车片。

●雨刷片

更换周期：可依据雨刷材质与使用频率自己打算，不过每年需更换一次。

推断方法：用手指探触雨刷的刀刃，假如凹凸不平，应当换一组新的。

●火花塞

更换周期：依据材质不同，更换周期不同。一般原厂装配的国产一般火花塞最好每1.5万公里更换一次。

推断方法：驾车行驶时就会感觉到发动机动力不足，检查火花塞发觉电极有烧蚀或积炭现象应考虑更换。

●轮胎

更换周期：依据使用及轮胎磨损状况自行打算。

推断方法：拿尺量轮胎上的胎纹，假如深度不到0.5厘米，就预备换轮胎吧！

●电瓶

更换周期：正常使用下约有一年半的寿命。

推断方法：打不着火，车无法启动。

29.上海大众试车员谈帕萨特的使用作为上海大众汽车有限公司的一名试车员，我从1982年2月开头试车工作，到今日为止已有19年的试车经受。从最初上海牌轿车的试验到桑塔纳B2、桑塔纳2021、帕萨特B5，另外还测试过许多的进口车，如德国大众的波拉、甲壳虫、帕萨特1．8T、帕萨特2．6、奥迪、本田雅阁、别克等轿车，试车的总里程数将近100万公里，全国各地的道路，包括各种路面以及山路、沙漠等，都留下了我的脚印     和车辙。对于不同车型在各种路面的表现和驾驶技巧都体会颇多。在“上海帕萨特”试制试验的二年时间里，我们前前后后进行了20万公里的道路试车和性能试验，其中有10万公里的道路试车和一次性能试验是由我亲自进行的。对于“上海帕萨特”轿车，我可以说“知根知底”，对如何驾驶好“上海帕萨特”轿车我很想对车主谈一些自己的阅历和体会。

新车磨合很重要

对一辆崭新的“上海帕萨特”来说，磨合是必不行少、极为重要的一个步骤。一般说来可以分成两个阶段，即0—1000公里的发动机磨合和1000—3000公里的底盘磨合：

1、发动机的磨合。“上海帕萨特”配备的发动机，是采纳了水冷直列式四缸四冲程五气门横流电子多点喷射发动机，其总排量1．781升，压缩比为10.3：1。它的额定功率为92kw／5800rpm，最大扭矩162Nm／3500rpm。由于扭矩转速很高，在驾驶过程中当转速达到3600—4000rpm时换挡是最好的。正确的磨合发动机的方法是，在车辆行驶里程为O—1000公里工程中，发动机的转速不超过最大转速的50％，即转速不超过3000rpm；同时，车辆的载重量不超过最大载重量的50％，即不超过车辆载荷的一半，也就是前排座一位驾驶员和一名乘客，后排坐一人，行李箱内物品重量与三个人的重量综合为210公斤。这样的磨合过程，称之为发动机的适应性磨合。这个阶段的磨合的目的，就是为了使发动机这一机械系统各部件之间的间隙能够相互吻合，使它们之间的匹配达到完善。

2、底盘及制动系统的磨合。发动机磨合结束后，紧接其后就应当对底盘及制动系统进行磨合。“上海帕萨特”的前后轮均为．盘式制动器，制动时采纳的是四轮盘式X型制动方式，加上ABS制动系统。在制造过程中，由于材料和加工精度的限制，磨擦片和制动蹄的接触面上都不会特别平整和匀称，接触面积只有50％左右，而磨合的作用就是使得制动时摩擦片和制动蹄全部以最大面积全部贴合，确保制动系统的效果全部发挥出来。在车辆行驶里程为1000—3000公里过程中，车速可以拉到最大，车辆的载重量可以达到其最大载重量的75％。在行驶时尽量多次制动，让摩擦片和制动蹄磨合。“经过这一段磨合后，底盘及车身上的轴承润滑系统工作达到良好的效果，制动系统的制动接触面积大大增加，制动牢靠性有很大提高，制动系统、转向系统和轮胎之间的协作达到最佳状恋。

3、在整车的磨合结束后，可以对您的“上海帕萨特”测试一下。测试方法是，选择一段比较直的路面作一次滑行。详细做法为，将车开到选定的,路面上，车速开到50公里／小时后，车辆的挡位放入空挡，让其滑行直至停下。假如滑行的距离小于600米，说明这辆车还没有磨合好，需要滑行距离大于600米，说明这辆车的磨合过关了；假如滑行距离大于630米，说明这辆车磨合得特别好，这样的车以后会很“听话”，动力也会很足，也就是说，具备了千里马的素养了。这是我们经过很多次试验后得出的结论。

平安至上养成良好驾驶习惯

发动车辆前，除了调整好座椅之外，还要调整好后视镜，由于后视镜是您观看外界状况的重要媒介；系好平安带，并且要请乘坐人员也系好平安带，假如乘员中有小孩的话，您除了要求其系好平安带之外，还要把后门的儿童锁锁上。(“上海帕萨特“的前排副驾驶员侧装有KISI儿童爱护系统，后排左右座椅的平安带装有KISl儿童爱护系统。)

然后您可以起动发动机了。车钥匙插入，先接通电源，组合仪表上的指示灯亮着，其他的指示灯都会熄灭。起动发动机后，这两个指示灯也会熄灭。这里我要提示大家的是，起动发动机时不要把脚放在油门踏板上，不管是冬天还是夏天都是一样。由于“上海帕萨特”的电气系统有自动鉴别力量，假如车辆的电气系统有故障时，它会提示你修理；到了保养公里数时它也会提示你保养。当您发觉车辆在起动时有困难或油耗过大，那你就要到修理站用VAGl551和VAGl552检测一下。

起动后用一挡起步，发动机转速达到3600rpm以上换挡，这样做是为了将发动机的动力发挥出来，使您驾驶的“上海帕萨特”有很大的动力，对发动机也有好处。切记要避开“挂高档开低速车”的操作方法，长期这样的错误操作会让您的车既没有动力，也会缩短发动机的寿命。

平安行车是最重要的，车速越快带来的危急就越大，“上海帕萨特”的最大车速约为192km／h，所以在高速行驶时就要正确操作车辆。在高速行驶时，方向掌握上会给人以迟钝的感觉，此时方向不宜打得过太过急。假如发觉有状况，应当换挡减速，利用发动机来减慢车速后再制动。

“上海帕萨特”的制动系统上安装了ABS防抱死系统，制动时减速很快，地面上不会留下车轮拖印痕迹。但ABS只是制动系统中的一个装备，它并不能“一刹就停”，而只是把制动的最大效率发挥出来，解决驾驶员在一般状况下很难做到的制动效果。如在雪地、雨天或晴天，在不同的路面上，车辆的制动距离会有长有短；而安装了ABS防抱死系统后，不管在雪地、雨天还是晴天，在不同的路面上车辆都会把制动最大效率发挥出来，同时可以掌握方向，但是它不能转变车辆的制动效率。举个例子，假如车辆的制动系统设计在30km／h时的制动距离是小于5米，那么ABS防抱死系统不管在雪地、雨天、晴天，在不同的路面上，车辆的制动距离都会保证是小于5米，但是它不会做到使制动距离小于3米。所以有了ABS防抱死系统不是万无一失的，行车平安是靠您的车速和您的正确操作来保证的。

日常养护保证良好性能

要想使您的“上海帕萨持”始终具有良好的性能，削减故障发生的机会，定期对“上海帕萨特”进行保养尤为重要。

首先是发动机舱的清洗。可以用加热的高压水枪进行清洗，没有加热的高压水枪，用一般的高压水枪清洗也可以，关键是要把发动机舱内的油污和泥浆渍垃圾清洗洁净。

其次是例行保养。对“上海帕萨特”进行例行保养时，必需严格根据使用说明书上的要求，按时更换机油和火花塞。在换机油时留意，不要把机油加到油标尺的上刻度，而是加到上刻度的3／4。由于“上海帕萨特”装备了三元催扮装置来削减排放物质对大气的污染，而排放系统是由电脑芯片掌握的。机油加得大多，会溢入发动机的燃烧室，机油经过燃烧，产生的废气物质会造成三元催扮装置作用削减，严峻影响车辆的排放和发动机的使用寿命。

此外要常常察看。轿车