电路实验报告

Word———电路实验报告

电路试验报告

在人们素养不断提高的今日，我们都不行避开地要接触到报告，报告中涉及到专业性术语要解释清晰。我敢确定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是我收集整理的电路试验报告，盼望对大家有所关心。

电路试验报告1

一、试验仪器及材料

1、信号发生器

2、示波器

二、试验电路

三、试验内容及结果分析

1、VCC=12v，VM=6V时测量静态工作点，然后输入频率为5KHz的正弦波，调整输入幅值使输

2、VCC=9V，VM=4、5V时测量静态工作点，然后输入频率为5KHz的正弦波，调整输入幅值使输

3、VCC=6V，VM=3V时测量静态工作点，然后输入频率为5KHz的正弦波，调整输入幅值使输出波形最大且不失真。（以下输入输出值均为有效值）

四、试验小结

功率放大电路特点：在电源电压确定的状况下，以输出尽可能大的不失真的信号功率和具有尽可能高的转换效率为组成原则，功放管常工作在尽限应用状态。

电路试验报告2

电路试验，作为一门实实在在的试验学科，是电路学问的基础和依据。它能够帮忙我们进一步理解巩固电路学的学问，激发我们对电路的学习爱好。在大二上学期将要结束之际，我们进行了一系列的电路试验，从简洁基尔霍夫定律的验证到示波器的使用，再到一阶电路——，一共五个试验，经过这五个试验，我对电路试验有了更深刻的了解，体会到了电路的奇妙与奥妙。可是说实话在做这次试验之前，我以为不会难做，就像以前做的试验一样，操作应当不会很难，做完试验之后两下子就将试验报告写完，直到做完这次电路试验时，我才明白其实并不简单做。它真的不像我想象中的那么简洁，天真的以为自我把平常的理论课学好就能够很顺当的完成试验，事实证明我错了，当我走上试验台，我意识到要想以优秀的成果完成此次全部的试验，难度很大，但我明白这个难度是与学到的学问成正比的，所以我想说，虽然我在试验的过程中遇到了不少困难，但最终的成果还是不错的，由于我究竟在这次试验中学到了很多在课堂上学不到的东西，终究使我在这次试验中受益匪浅。

下头我想谈谈我在所做的试验中的心得体会：

在基尔霍夫定律和叠加定理的验证明验中，进一步学习了基尔霍夫定律和叠加定理的应用，依据所画原理图，连接好实际电路，测量出试验数据，经计算试验结果均在误差范围内，说明该试验做的胜利。我认为这两个试验的试验原理还是比较简洁的，但实际操作起来并不是很简洁，至少我觉得那些行行色色的导线就足以把你绕花眼，所以我想说这个试验不仅仅是对你所学学问把握情景的考察，更是对你的急躁和视力的一种考验。

在戴维南定理的验证明验中，了解到对于任何一个线性有源网络，总能够用一个电压源与一个电阻的串联来等效代替此电压源的电动势us等于这个有源二端网络的开路电压uoc，其等效内阻ro等于该网络中全部自立源均置零时的等效电阻。这就是戴维南定理的详细说明，我认为其实质也就是在阐述一个等效的概念，我想无论你是学习理论学问还是进行实际操作，只要抓住这个中心，我想可能你所遇到的续都问题就能够迎刃而解。可是在做这个试验，我想我们应当留意一下万用表的使用，尽管它的操作很简洁，但假如你马虎大意也是完全有可能出错的，是你整个的试验前功尽弃！

在接下来的常用电子仪器使用试验中，我们选择了对示波器的使用，我们经过了解示波器的原理，初步学会了示波器的使用方法。在试验中我们观看到了在不一样频率、不一样振幅下的各种波形，并且经过毫伏表得出了在不一样情景下毫伏表的读数。

总的来说，经过此次电路试验，我的收获真的是蛮大的，不只是学会了一些一齐的使用，如毫伏表，示波器等等，更重要的是在此次试验过程中，更好的培育了我们的详细试验的本领。又由于在在试验过程中有很多试验现象，需要我们认真的观看，并且分析现象的缘由。特别有时当试验现象与我们估计的结果不相符时，就更加的需要我们认真的思索和分析了，并且进行适当的调整。所以电路试验能够培育我们的观看本领、动手操做本领和自立思索本领。

电路试验报告3

同学：

您好！

电路试验课已经结束，请按题目要求仔细完成试验报告，并要认真检查一遍，以免退回，详细要求如下：

一、绘制电路图要工整、选取合适比例，元件参数标注要精确、完整。

二、计算题要有计算步骤、解题过程，要代详细数据进行计算，不能只写得数。

三、试验中测试得到的数据要用黑笔抄写在试验报告表格上，铅笔字迹清晰也可以，如纸面太脏要换新试验报告纸，在319房间买，钱交给姜老师。

四、绘制的曲线图要和试验数据吻合，坐标系要标明单位，各种特性曲线等要经过试验老师检查，有验收印章，曲线图必需经剪裁大小合适，粘附在试验报告相应位置上。

五、思索题要有自己理解试验原理后较为详尽的语言表述，如串联谐振的判定等，可以发挥，有的要画图说明，不能过于简洁，不能照抄。

六、试验报告页眉上项目如学号、试验台号、试验室房间号、试验日期等不要漏填。

七、要有个人小结，叙述通过试验有哪些提高，有哪些教训，之所以作得好和作得差，要分析一下缘由。同时提出建设性看法。

八、5月17日下午3时以前班长（学委）交到综合楼323房间。

电路试验室

20xx年5月10日

电路试验报告4

试验目的

1、了解日光灯电路的工作原理及提高功率因素的方法；

2、通过测量日光灯所消耗的功率，学会瓦特表；

3、学会日光灯的连线方法。

试验仪器

8W日光灯装置（灯管、镇流器、启辉器）一套，功率表，万用表，可调电容箱，开关，导线若干

试验原理

用P、S、I、V分别表示电路的有功功率、视在功率、总电流和电源电压。按定义电路的功率因数cosα=P/S=P/IU。由此可见，在电源电压且电路的有功功率肯定时，电路的功率因数越高，它占用电源（或供电设备）的容量S就越少。

日光灯电路中，镇流器是一个感性元件（相当于电感与电阻的串联），因此它是一个感性电路，切功率因数很低，约0.5-0.6。

提高日光灯电路（其它感性电路也是一样）功率因素的方法是在电路的输入端并联肯定容量的电容器。

测试电路图

试验数据表

结论

在肯定范围内，随着电容的增大，功率因数也增大，当超过肯定范围，功率因数随着电容的增大而削减。

电路试验报告5

一、试验目的与要求

熟识门电路规律功能，并把握常用的规律电路功能测试方法。熟识RXS-1B数字电路试验箱。

二、方法、步骤

1.试验仪器及材料

1)RXS-1B数字电路试验箱2)万用表3)器件

74LS00四2输入与非门1片74LS86四2输入异或门1片

2.预习要求

1)阅读数字电子技术试验指南，懂得数字电子技术试验要求和试验方法。2)复习门电路工作原理及相应规律表达式。

3)熟识所用集成电路的外引线排列图，了解各引出脚的功能。4)学习RXB-1B数字电路试验箱使用方法。

3.说明

用以实现基本规律关系的电子电路通称为门电路。常用的门电路在规律功能上有非门、与门、或门、与非门、或非门、与或非门、异或门等几种。非规律关系：Y=A与规律关系：Y=AB或规律关系：Y=AB与非规律关系：Y=AB或非规律关系：Y=AB与或非规律关系：Y=ABCD异或规律关系：Y=AB

三、试验过程及内容

任务一：异或门规律功能测试

集成电路74LS86是一片四2输入异或门电路，规律关系式为1Y=1A⊕1B，2Y=2A⊕2B，3Y=3A⊕3B，4Y=4A⊕4B，其外引线排列图如图1.3.1所示。它

的1、2、4、5、9、10、12、13号引脚为输入端1A、1B、2A、2B、3A、3B、4A、4B，3、6、8、11号引脚为输出端1Y、2Y、3Y、4Y，7号引脚为地，14号引脚为电源+5V。

（1）将一片四2输入异或门芯片74LS86插入RXB-1B数字电路试验箱的任意14引脚的IC空插座中。

（2）按图1.3.2接线测试其规律功能。芯片74LS86的输入端1、2、4、5号引脚分别接至数字电路试验箱的任意4个电平开关的插孔，输出端3、6、8分别接至数字电路试验箱的电平显示器的任意3个发光二极管的插孔。14号引脚+5V接至数字电路试验箱的+5V电源的“+5V”插孔，7号引脚接至数字电路试验箱的+5V电源的“⊥”插孔。

（3）将电平开关按表1.3.1设置，观看输出端A、B、Y所连接的电平显示器的发光二极管的状态，测量输出端Y的电压值。发光二极管亮表示输出为高电平（H），发光二极管不亮表示输出为低电平（L）。把试验结果填入表1.3.1中。

1A1B1Y2A2B2Y

VCC4B4A4Y3B4A3Y

图1.3.1四2输入异或门74LS86外引线排列图

将表中的试验结果与异或门的真值表对比，推断74LS86是否实现了异或规律功能。依据测量的VZ电压值，写出规律电平0和1的电压范围。

任务二：利用与非门掌握输出

选一片74LS00，按图1.3.3接线。在输入端A输入1HZ连续脉冲，将S端接至数字电路试验箱的任一规律电平开关，3接发光二极管的插孔。设置电平开关，观看发光二极管。

S

74LS00

图1.3.3与非门掌握输出的连接图

四、数据处理分析

分析：

74LS86上1,2,3构成异或门电路，4,5,6构成异或门电路。把3,10连接，6,9连接，再和8也构成异或门电路。7接GND，14接Vcc。异或门电路，只有在两端输入相同信号时，才会输出“0”；输入不同信号时，输出“1”。A,B,Y也组成一个异或门电路，原理相同。试验表明，当K0，K1相同时，A是0；不同A是1；当K2，K3相同时，B是0；不同B是1；当A，B相同时，Y是0；不同Y是1；所以阅历证正确。另外，当接入5V时，Y的电压在0.15V左右代表“0”，在3.4V左右代表“1”。

任务二

当2接入是绿灯（0）时，3亮红灯（1）；

当2接入是红灯（1）时，3的灯绿红闪耀（0-1）。分析：

与非门电路，Y=ABA是1,0变化的。当A为0，AB则为0，AB非则为1.Y亮

红灯。当A为1时，B为1，则结果是0；B为0，则结果是1。所以Y的灯红绿闪耀。

五、试验结论

1.异或门的特点是“相同出0，相反出1”,在试验箱上表现为同时输入高电平或低电平常输出低电平，否则输出高电平；

2.2.与非门同时输入高电平常输出低电平，其他输入都输出高电平；

3.与非门一端接入连续脉冲，另一端输入低电平常，输出都是高电平，接入高电平常，输出与脉冲相反的波形。

电路试验报告6

一、试验题目

利用类实现阶梯型电阻电路计算

二、试验目的

利用类改造试验三种构造的计算程序，实现类的封装。通过这种改造理解类实现数据和功能封装的作用，把握类的设计与编程。

三、试验原理

程序要求用户输入的电势差和电阻总数，并且验证数据的有效性：电势差必需大于0，电阻总数必需大于0小于等于100的偶数。再要求用户输入每个电阻的电阻值，并且验证电阻值的有效性：必需大于零。此功能是由类CLadderNetwork的InputParameter()函数实现的。

且该函数对输入的数据进行临界推断，若所输入数据不满意要求，要重新输入，直到满意要求为止。

本试验构造了两个类，一个CResistance类，封装了电阻的属性和操作，和一个CLadderNetwork类，封装了阶梯型电阻电路的属性和操作。

用户输入的电势差、电阻总数、电阻值，并赋给CladderNetwork的数据，此功能是由类CLadderNetwork的InputParameter函数实现的。

输出用户输入的电势差、电阻总数、电阻值，以便检查，，此功能是由类CLadderNetwork的PrintEveryPart()函数实现的。

依据用户输入的电势差、电阻总数、电阻值换算出每个电阻上的电压和电流。此功能是由类CLadderNetwork的Calculate()函数实现的。

最终输出每个电阻上的电压和电流，此功能是由类CLadderNetwork的PrintResult()函数实现的。

此程序很好的体现了面对对象编程的技术：

封装性：类的方法和属性都集成在了对象当中。

继承性：可以继承使用已经封装好的类，也可以直接引用。

多态性：本试验未使用到多态性。

平安性：对重要数据不能直接操作，保证数据的平安性。

以下是各个类的说明：

classCResistance//电阻类

private:

doublevoltage;

doubleresistance;

doublecurrent;

public:

voidInitParameter();//初始化数据

voidSetResist(doubler);//设置resistance的值

voidSetCur(doublecur);//设置current的值

voidSetVol(doublevol);//设置voltage的值

voidCalculateCurrent();//由电阻的电压和电阻求电流

doubleGetResist(){returnresistance;}//获得resistance的值保证数据的平安性

doubleGetCur(){returncurrent;}//获得current的值

doubleGetVol(){returnvoltage;}//获得voltage的值

classCResistance//电阻类{

private:

CResistanceresists[MAX_NUM];//电阻数组

intnum;

doublesrcPotential;

public:

voidInitParameter();//初始化数据

voidInputParameter();//输入数据

voidCalculate();//计算

voidPrintEveryPart();//显示输入的数据以便检查

voidPrintResult();//显示结果

四、试验结果

程序开头界面：

错误输入-1(不能小于0)

错误输入0(不能为0)

输入正确数据3

输入错误数据-1

输入错误数据0

输入正确数据4

同样给电阻输入数据也必需是正数现在一次输入2，2，1，1

得到正确结果。

电路试验报告7

一、试验目的

1、学会互感电路同名端、互感系数以及耦合系数的测定方法。

2、理解两个线圈相对位置的转变，以及用不同材料作线圈铁芯时对互感的影响。

二、原理说明

1、推断互感线圈同名端的方法

（1）直流法

如图19-1所示，当开关S闭合瞬间，若毫安表的指针正确，则可断定“1”，“3”为同名端；指针反偏，则“1”，“4”为同名端。

（2）沟通法

如图19-2所示，将两个绕组N1和N2的任意两端（如2，4端）联在一起，在其中的一个绕组（如N1）两端加一个低电压，用沟通电压分别测出端电压U13、U12和U34。若U13是两个绕组端压之差，则1，3是同名端；若U13是两个绕组端压之和，则1，4是同名端。

2、两线圈互感系数M的测定。

在图19-2的N1侧施加低压沟通电压U1，测出I1及U2。依据互感电势E2M≈U20=MI；可算得互感系数为

M=U2I1

3、耦合系数K的测定

两个互感线圈耦合松紧的程度可用耦合系数K来表示

K=M/L1L2

先在N1侧加低压沟通电压U1，测出N1侧开路时的电流I1；然后再在N2侧加电压U2，测出N1侧开路时的电流I2，求出各自的自感L1和L2，即可算得K值。

三、试验设备

1、直流电压、毫安表；

2、沟通电压、电流表；

3、互感线圈、铁、铝棒；

4、EEL-06组件（或EEL-18）;100Ω/3W电位器，510Ω/8W线绕电阻，发光二极管。

5、滑线变阻器；200Ω/2A（自备）

四、试验内容及步骤

1、分别用直流法和沟通法测定互感线圈的同名端。

（1）直流法

试验线路如图19-3所示，将N1、N2同心式套在一起，并放入铁芯。U1为可调直流稳压电源，调至6V，然后转变可变电阻器R（由大到小地调整），使流过N1侧的电流不超过0.4A（选用5A量程的数字电流表），N2侧直接接入2mA量程的毫安表。将铁芯快速地拔出和插入，观看毫安表正、负读数的变化，来判定N1和N2两个线圈的同名端。

（2）沟通法

按图19-4接线，将小线圈N2套在线圈N2中。N1串联电流表（选0~5A的量程）后接至自耦调压器的输出，并在两线圈中插入铁芯。

接通电路源前，应首先检查自耦调压器是否调至零位，确认后方可接通沟通电源，令自耦调压器输出一个很低的电压（约2V左右），使流过电流表的电流小于1.5A，然后用0~20V量程的沟通电压表测量U13，U12,U34,判定同名端。

拆去2、4联线，并将2、3相接，重复上述步骤，判定同名端。

2、按原理说明2的步骤测出U1，I1，U2，计算出M。

3、将低压沟通加在N2侧，N1开路，按步骤2测出U2，I1，U1。

4、用万用表的R×1档分别测出N1和N2线圈的电阻值R1和R2。

5、观看互感现象

在图19-4的N1侧接入LED发光二极管与510Ω串联的支路。

（1）将铁芯渐渐地从两线圈中抽出和插入，观看LED亮度的变化及各电表读数的变化，记录现角。

（2）转变两线圈的相对位置，观看LED亮度的变化及仪表读数。

（3）改用铝棒代替铁棒，重复(1),(2)的步骤，观看LED的亮度变化，记录现象。

五、试验留意事项

1、整个试验过程中，留意流过线圈N1的电流不超过1.5A，流过线圈N2的电流不得超过1A。

2、测定同名端及其他测量数据的试验中，都应将小线圈N2套在大线圈N1中，并行插入铁芯。

3、照实验室各有200Ω，2A的滑线变阻器或大功率的负载，则可接在沟通试验时的N侧。

4、试验前，首先要检查自耦调压器，要保证手柄置在零位，因试验时所加的电压只有2~3V左右。因此调整时要特殊认真，当心，要随时观看电流表的读数，不得超过规定值。

电路试验报告8

一、试验目的

1、更好的理解、巩固和把握汽车全车线路组成及工作原理等有关内容。

2、巩固和加强课堂所学学问，培育实践技能和动手力量，提高分析问题和解决问题的力量和技术创新力量。

二、试验设备

全车线路试验台4台

三、试验设备组成

全车电线束，仪表盘，各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、政府线路板、节气组件、电源、收放机、保险等。

四、组成原理

汽车总线路的组成：汽车电器与电子设备总线路,包括电源系统、起动系统、点火系统、照明和信号装置、仪表和显示装置、帮助电器设备等电器设备,以及电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、平安气囊系统等电子掌握系统。随着汽车技术的进展,汽车电器设备和电子掌握系统的应用日益增多。

五、试验方法与步骤

1、汽车线路的特点：汽车电路具有单线、直流、低压和并联等基本特点。

（1）汽车电路通常采纳单线制和负搭铁,汽车电路的单线制.通常是指汽车电器设备的正极用导线连接(又称为火线),负极与车架或车身金属部分连接,与车架或车身连接的导线又称为搭铁线。蓄电池负

极搭铁的汽车电路,称为负搭铁。现代汽车普遍采纳负搭铁。同一汽车的全部电器搭铁极性是全都的。

对于某些电器设备,为了保证其工作的'牢靠性,提高灵敏度,仍旧采纳双线制连接方式。例如,发电机与调整器之间的搭铁线、双线电喇叭、电子掌握系统的电控单元、传感器等。

（2）汽车电路采纳直流电源,汽车用电设备采纳与电源电压全都的直流电器设备。

（3）汽车用电都是低压电源一般为12V、24V，目前有的人提出用42V电源。个别电器工作信号是高压或不同的电压,如点火系统电路中的高压电路,电控系统各传感器的工作电压、输出信号等。

（4）汽车电路采纳并联连接电源设备和用电设备采纳并联连接。电源设备中的蓄电池和发电机并联,可单独或同时向汽车电器与电子设备供电;各用电设备并联,可单独或同时工作。

（5）各电子掌握系统相对自立运行，发动机电子掌握系统、防抱死制动系统、平安气囊系统等电子掌握系统,根据其工作原理相对自立运行。

2、导线颜色和编号特征：

全部低压导线选用不同颜色的单色线或双色线，并在每根导线上编号。

3、电子控掌握系统特征：

六、留意事项

试验前要做好充分预备，试验才能有条不紊的进行操作、观看和测量拟订的各量，以达预期的效果。试验应集中思想、细心操作、留意平安，否则难以达到预期效果，甚至损坏仪器设备或造成人身事故。

1、试验前必需仔细预习，作好充分的预备，以保证明验能有效而顺当的进行。预习要求搞清晰试验的目的、要求、设备性能、试验原理和试验步骤。

2、试验按预定的步骤进行，做好后经老师的检查允后方可启动或通电试验。

3、试验做完后，应自行检查数据等结果，并与理论相对比，分析试验结果，做好试验报告。

4、试验做完后，工具不要乱放，擦洁净后，整理好装入工具箱内。

5、试验时发生事故，切勿慌张失措，首先切断电源，保持现场，由老师检查处理。

6、要爱惜财产，正确使用试验设备，如有损坏要添表上报，并听候处理，特殊是操作不当或使用不当者，要部分或全部赔偿。

7、严禁动与本次试验无关的仪器、仪表等。

8、每次做完试验后，各组轮番打扫试验室，以保持清洁。

七、思索题

1、简述汽车电路图有哪些种类。

2、绘制汽车全车电气系统原理框图。

电路试验报告9

经过了一个学期的电路试验课的学习，学到了许多的新东西，发觉了自己在电路理论学问上面的不足，让自己能够真正的把点亮学通学透。

电路试验，作为一门实实在在的试验学科，是电路学问