斜交轮胎基础知识

斜交轮胎基础知识第一页，共四十九页。概论

轮胎依工作原理不同，可分为实心轮胎和充气轮胎两大类。实心轮胎：由环状橡胶固着于轮辋上构成，依靠橡胶弹性原理工作。其弹性较低，不适宜高速行驶，仅用于低速高负荷车辆，如装卸车（叉车类）等。充气轮胎：充满压缩空气，固着于轮辋上的弹性胶布气囊。依靠压缩空气形成的空气垫弹性原理工作，具有较高的行驶速度和较好的行驶舒适性，应用非常广泛。本培训仅阐述充气轮胎的基础知识。第二页，共四十九页。轮胎的组成轮胎主要由外胎、内胎和垫带组成。第三页，共四十九页。轮胎的组成(续1)第四页，共四十九页。轮胎的组成（续2）外胎：概述：固着于轮辋上，与路面接触，是由帘线-橡胶复合体构成。其作用是：承受内胎中充气压力和车辆负荷；阻止内胎在充气后膨胀；保护内胎免受机械损伤；传递牵引力、转向力和制动力。内胎：1.概述：装在外胎与轮辋之间的环行胶筒，其上有气门嘴，用以充入和放出空气，充入空气后，可使轮胎获得弹性和载荷能力。要求气密性优异、耐热、耐撕性好、变形小。第五页，共四十九页。轮胎的组成（续3）第六页，共四十九页。轮胎的组成（续4—内胎）第七页，共四十九页。轮胎的组成（续5—内胎）第八页，共四十九页。轮胎的组成（续6）垫带：1.概述：有一定断面形状的环行胶带，其上有气门嘴通过的圆孔。安装于内胎与平式轮辋之间，保护内胎不受磨损；要求具有一定的硬度。在深式轮辋上使用的内胎则不用垫带。2.垫带的选择垫带的选用应符合下列要求：1)垫带的应符合于轮胎、内胎和轮辋的型号和尺寸。第九页，共四十九页。轮胎的组成（续7—垫带）第十页，共四十九页。轮胎的基本功能为保证汽车的性能，要求轮胎具有如下四项基本功能：1.支承汽车重量（负荷性能）2.将驱动力和制动力传到路面（牵引性和制动性），使车辆得以起动、加速、减速、制动。3.改变和保持行驶方向（操纵性和稳定性）4.缓冲来自路面的冲击（乘坐舒适性和包络特性）此外，耐磨性和节油性，也都是重要的要求性能。以上之功能必须在适当的气压下，始得充分发挥。故气压对轮胎来说，其重要性如同食物对人类一样。第十一页，共四十九页。轮胎的结构及功能

斜交胎结构剖面第十二页，共四十九页。轮胎各部件功能胎面

与地面接触，驱动、制动、防滑、减震和保护胎体等作用。胎肩也称为支撑部，支撑胎面，防止胎面滑移，此处橡胶较厚，散热性差，设计时此处的形状极为重要。胎侧保护胎体，耐屈挠等作用。通常也连同胎肩合称为胎侧。胎圈使轮胎牢固地固定在轮辋上。由钢丝圈、三角胶、胎体帘布层和子口包布组成。

子口包布保护胎圈处帘布不受轮辋摩擦损伤。

第十三页，共四十九页。轮胎各部件功能（续）三角胶补强胎圈，使胎圈处刚性过渡均匀。缓冲层仅用于斜交轮胎，增加胎冠强度吸收轮胎受到地面的冲击力以保护胎体。胎体象人的骨架对身体一样，除了要承受轮胎部分应力外，还有缓冲性和稳定尺寸的作用。胎体材料在斜交轮胎方面使用尼龙（NYLON）。内衬层有内胎轮胎的内衬层主要是减少内胎受到轮胎胎体帘线的摩擦。无内胎轮胎的内衬层主要是代替内胎，使其具有存气、稳压、安全作用。第十四页，共四十九页。斜交胎与子午胎结构特征第十五页，共四十九页。斜交胎与子午胎结构特征（续）第十六页，共四十九页。斜交轮胎的分类目前，斜交轮胎分类主要按按车种分为：载重卡客车胎（Truck&Bustire）TB轻卡胎（LightTrucktire）LT

微型车胎（UltraLightTrucktire）ULT

轿车胎（PassengerCartire）PC

工业用轮胎（Industrialtire）ID

工程机械胎（OfftheRoadtire）OTR

摩托车胎（MotorCycletire）MC

农业用车胎（Agriculturaltire）AGE

第十七页，共四十九页。斜交轮胎尺寸标示方法第十八页，共四十九页。斜交轮胎尺寸标示方法（续1）6.50–16

12PRLT

轻型载重汽车轮胎（LIGHTTRUCKTIRE）

层级

轮辋直径（英寸）

斜交结构

名义断面宽度（英寸）第十九页，共四十九页。斜交轮胎尺寸标示方法（续2）第二十页，共四十九页。斜交轮胎尺寸标示方法（续3）第二十一页，共四十九页。斜交轮胎尺寸标示方法（续4）层级（PLYRATING）层级为轮胎强度之标示。最初轮胎胎体以棉纱制层，后因胎体材料日新月异，不断进步，强度也大为增加，故现在仅10层（也许8层、6层）制成的轮胎即可达到过去以14层棉纱所制成的轮胎。此轮胎虽仅10层，但却表示为14PR，即相当于14层棉纱的强力。负荷级别与层级表对应如下：第二十二页，共四十九页。轮胎花纹的分类及用途对胎面花纹的五点要求胎面花纹必须与路面纵向和侧向有良好的接着性能胎面花纹要尽可能耐磨，且滚动损失小在使用中胎面花纹应生热小、散热快、自洁性能好胎面花纹各部位要十分坚实，使用中耐刺扎、不裂口、不掉块在保证以上四项性能的基础上，还应做到低噪声和美观（这对轿车轮胎来说尤为重要）

上述这些要求往往相互矛盾，不能同时兼顾。因此胎面花纹要根据轮胎的用途和使用条件设计。第二十三页，共四十九页。轮胎花纹的分类及用途（续2）第二十四页，共四十九页。轮胎花纹的分类及用途（续3）花纹沟深

花纹沟深增加，对轮胎的不利点如下：1）胎面胶增厚，散热性差，致使轮胎内部温度上升而发生故障2）花纹块蠕动（胎面运动量）增加，使磨耗率低下3）轮胎重量增加4）制造成本提高

花纹沟深增加，对轮胎的有利点如下：1）可提高行驶里程，经济效果好，能发挥产品的最大使用性能。2）轮胎与地面的接着增大，在松软泥泞地面及雪地上不易打滑。3）在集中负荷作用下（路面障碍物冲击），胎体变形所花纹深度增加而减小，胎面起到更大的保护胎体作用，不易产生胎冠爆破现象。基于此，花纹沟深的设计必须配合实际之使用条件，制造出最适当沟深的轮胎。第二十五页，共四十九页。轮胎的胎侧标示轮胎的胎侧标示包含了很多信息，其中不仅有轮胎的规格标识、商标和产地等，还有轮胎的使用性能、使用条件以及轮胎的结构等方面的提示。（1）轮胎的品牌标识第二十六页，共四十九页。轮胎的胎侧标示(续3）(2)12.00-20

18PR(LOADRANGEJ)──轮胎规格标示轮胎负荷层级（3）TREAD12PLIESNYLONCORDSIDEWALL10PLIESNYLONCORD──轮胎胎面、胎侧结构

MAXLOADSINGLE3730KG(8210LBS)AT810KPA（115PSI）COLDMAXLOADDUAL3270KG(7200LBS)AT740KPA（105PSI）COLD──轮胎单、双胎最大负荷及对应最大气压第二十七页，共四十九页。轮胎的胎侧标示(续4）（4）CR328──轮胎花纹名称。“CR328”为纵向花纹的名称。我公司斜交胎模刻在胎侧上的花纹名称还有横向花纹“CL329”，越野花纹“CK329等。（5）R17-01（02；03……）──模具编号。（6）SAFERTYWARNING……──安全警示。轮胎安装、使用方面的一些提示。

（7）RIM8.5──标准轮辋着合宽度标示。第二十八页，共四十九页。轮胎的胎侧标示(续6）强制性产品认证3C(ChinaCompulsoryertification)另外在斜交轮胎胎侧上有的还有如下标记:1)巴西交通部认证（INMETRO），其形状如右图。其中为INMETRO标记，042为生产厂家代码。2)国家强制性产品认证标志：其中标志，F000025为生产企业名称编号。第二十九页，共四十九页。斜交胎的产品标准参数举例第三十页，共四十九页。斜交胎的产品标准参数举例（续）第三十一页，共四十九页。长荣花纹—CL328适用于城乡、乡村、工地等简单铺装路面1.优质高耐磨胎面配方设计，使用寿命长。2.低生热、高弹性的缓冲层，有效吸收胎面与胎体应力，抗冲击，减少肩空。3.载重胎加强钢圈胎趾结构，紧密着合轮辋，防止趾口爆破。第三十二页，共四十九页。长荣花纹—CL326适用于优质路面、中长途、高速客货运输1.多花纹节数设计，使轮胎具有优良的散热性能，极大的提高了轮胎的行驶速度；2.全新复合材料，双胶并用，有效提高轮胎耐磨，耐撕裂性能，延长轮胎的使用寿命；3.全新的高性能缓冲层，有效吸收胎面与胎体应力，抗冲击，减少肩空。第三十三页，共四十九页。长荣花纹—CK329适用于较差路面，矿山、工地、越野无铺装路面，高载低速1.优质高耐磨胎面配方设计、深花纹沟设计，增加耐磨里程的同时提高了对恶劣路面的适应性。2.全新高性能缓冲层，有效吸收胎面与胎体应力，抗冲击，减少肩空。3.载重胎加粗钢圈胎趾结构，趾口强度特别加强，紧密着合轮辋，防止趾口爆破。第三十四页，共四十九页。长荣花纹—CR326适用于优质路面、中长途、高速客货运输，货车前轮位，客车全轮位优异的排水性能，良好的导向操控性能，耐磨性和抗偏磨性较佳，有效延长行驶里程第三十五页，共四十九页。长荣花纹—CL323适用于城乡、乡村、工地等简单铺装路面1.优质高耐磨胎面配方设计，使用寿命长。2.全新高性能缓冲层，有效吸收胎面与胎体应力，抗冲击，减少肩空。3.采用高强度尼龙材料胎体承载能力提高。4.高强度钢圈胎趾结构，紧密着合轮辋，防止趾口爆破。第三十六页，共四十九页。长荣花纹—CR325适用于优质路面、中长途、高速客货运输，货车前轮位，客车全轮位在保证排水性和可操控性的前提下，最大提升产品的耐磨性和对较差路面的适应性第三十七页，共四十九页。长荣花纹—CA329中低速行驶，用于丘陵、农村、山区等比较差的路面专门设计的农用型轮胎，独特的块状花纹，具有优异的抗磨损、耐切割性能。第三十八页，共四十九页。产品卖点：1、采用新型高强力帘线和新型胎体结构，耐高温、承载能力更强2、全新花纹设计，散热性能优良，滚动阻力小3、复合胎面耐磨、耐刺扎、耐撕裂、胎体胶料生热低4、低生热、高弹性缓冲层，提升高速性能和抗击障碍物冲击能力5、新一代高强度胎圈结构，更好结合轮辋，减少趾口部位故障6、微机精密控制各项配方，保证各部位成品胶料性能稳定可靠7、采用纳米技术原材料，使得各项添加剂和胶粒分散更均匀，性能更稳定8、从采购原材料、到轮胎生产和成品包装出厂，全过程实现电脑品质监控第三十九页，共四十九页。轮辋轮辋是车辆的重要组成部分，是轮胎固定的基础。轮辋的使用关系到轮胎可否发挥其正常性能,因此对轮辋亦应有一定程度的了解.第四十页，共四十九页。轮辋（续1）第四十一页，共四十九页。轮辋（续2）轮辋的规格代号轮辋名义直径代号：以英寸数值表示。轮辋结构形式代号：一件式——×；多件式——－。轮辋名义宽度代号：以英寸数值表示。轮缘代号：通常用一个字母或几个字母表示轮缘轮廓（如E、F、J、JJ、KB、L、V等）置于轮辋名义宽度代号之后。有些类型的轮辋（如平底宽轮辋）其名义宽代号也代表了轮辋轮廓，不用字母表示。轮辋轮廓类型代号：以规定的代号表示（如WDC、FB等）在不致误解时此代号可省略。第四十二页，共四十九页。轮辋（续3）平底轮辋（FB）平底宽轮辋（WFB）对开式轮辋（DT）全斜底轮辋（TB）深槽轮辋（DC）深槽宽轮辋（WDC）半深槽轮辋（SDC）第四十三页，共四十九页。轮辋（续4