浅谈路基软基换填施工技术

浅谈路基软基填施工技术湘桂铁路柳南二标二分部摘要：软土地基的处理是道路设计经常遇到的情况。文章介绍了软土路基的性质及类型，对其施工过程中的要求以及处理方法进行了论述，总结软土路基几种处理方法的优点，以解决软土路基施工困难的问题，提高软土地基的质量。关键词：公路，软土地基；处理技术；质量控制我国幅员辽阔从到北由向西，地质构造复杂多变，加之受到所处自然地理环境和气候多变等因素及人类活动的影响剧了工程地质的复杂性在路工程建设中，会遇到各种类型的地质地基情况此地质地区路基工程会出现很多问题土路基只是其中一种情况给公路工程建设带很大困难了解决软土路基对施工的影响必须对软土路基性质、处理方法加以了解。软土地基的处理是道路设计经常遇到的情况。软土是指湖沼、滨海、谷地、湿地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。具有孔隙比大、含水量高、压缩性强、固结系数小、固结时间长、抗剪强度弱、灵敏性强、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点要括冲填土，杂填土，淤泥质土以及其他高压缩性土等。一、软土路基浅层处理方法软土地基浅层处理的方法主要包括加筋土法夯法填法和抛石挤淤法（浅层处理是指对路床处理深度不超过5米（一）加筋土法加筋土法是将土工织物或是土工栅格等植入地基土中者形成一个整体大力扩散角，从而提高地基的承载能力，减少其沉降。加筋土法一般适用于由回填土形成的路堤，适用于软土，沙土和粘性土等。（二）强夯法

强夯法是利用重物对软弱地基进行强夯加其密实度而提高路基地基承载能力和减少沉降一适用于地基处理度不超过3米低饱和度粉粘性土湿性黄土，素填土和杂填土等。施工前，对重夯地段测量放样定夯点位置及间距。夯击遍数为3遍，从两侧开始向中部一排接一排进行每夯点连续夯击4次击过程随时测量夯沉量后两击平均夯沉量为1～时，即可终止夯击。（三）换填法换填法是将软弱土层清除并清底后填砂碎石并压实般适用于淤泥质土和黄土和人工回填土，适用深度不超过5米测量放样挖路基坡脚全部软土、冻胀土。对材料的配合比进行标准试验，确定适合施工需要的各项参数，以便合理指导施工。备料自车按规定计量将砂砾至施工路段保配料的均匀性及准确性后用平地机摊铺到达到设计要求的深度和规范要求均匀度为止应控制厚度免坏下承层，每次的摊铺宽度应与上一次的摊铺重叠。碾压养生，现场取样成型试件，满足要求后，立即进行稳压，然后平地机初平一次，用振动压路机振压4～遍到达到要求的标准。碾压成型后的第2天，洒水养生，并控制车辆运行。（四）袋装沙井法袋装沙井法具有理论成熟施工易，造价低廉，质量容易被控制等优点。袋装沙井法是固结排水法的一种是在软弱基中设置若干沙井沙井上铺砂垫层再砂垫层上铺设土工布过增加排水措施短排水距离高水速度而使地基土的密实度增加，提高其承载能力。土工布的作用是提高其稳定性，使之不会沿滑动面滑动。二、软土地基深层处理方法软土地基深层处理的方法主要是深层搅拌法水固结法石灰桩法复地基法和高压喷射注浆法等（深层处理是指对路床处理深度超过5米（一）深层搅拌法深层搅拌法是将水泥或是其他减水联结剂利用深层搅拌机与地基土在原位进行搅拌之成为复合地基高体的承能力法一般适用于不超过12米粉土或是粘性土等。（二）排水固结法

排水固结法是利用在地基中设置的排水系统少围地基土中的含水量高地基的密实度，增强抗剪能力，适用于厚度较大的饱和土地基或是冲填土地基。（三）石灰桩法石灰桩法是在地基土中利用人或是机械成孔将灰回填路基中由石灰的吸水性以及离子交换作用改变周围基土的物理性质成复合地基此法适用于处理深度不超过12米软弱粘性土和杂填土。（四）高压喷射注浆法高压喷射注浆法是利用钻机将带有喷嘴的注浆管钻至设计的土层深度，然后高压喷浆，使混凝土砂浆与土体形成一个整体底改变地基的结构组成提高地基的承载能力减少其沉降。此法适用于软弱地基深度较大的地基，可以超过30米。四、结语通过以上分析见软土路基处理方法有多种此在施工中要根据路基地基的实际情况，选择合理的处理方法，不仅提高软土路基的质量，增加承载力和稳定性，还可以加快施工工期，取得良好的经济效益之软土路基处理因素复杂，需进一步探讨更完善更好的处理方法。参考文献：[1]赵进友。浅谈公路软土路基处理J]。科技信息（学术研究）[2]侯军风。如何合理进行软土路基处理[J]。山西建筑，2008[3]唐华，钱立新。软土路基处理方法综述[J]。北方交通，2006）[4]黄意峰。论公路软土路基的处理[J]。民营科技，2009）[5]王海明，叶佰建。软土路基施工技术