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文档简介

接触网与接地接地的定义接地是指电气设备、杆塔或过电压保护装置用接地线与接地体连接，称为接地.接地的功用除了将一些无用的电流或是噪声干扰导入大地外，最大功用为保护使用者不被电击。衡量接地质量好坏的标准是接地电阻接地电阻定义接地电阻是指接地体或自然接地体的对地电阻和接地线电阻的总和，称为接地装置的接地电阻。接地电阻的数值等于接地装置对地电压与通过接地体流入地中电流的比值

接地的作用接地的作用总的说可以分为有两个：保护人员和设备不受损害叫保护接地；保障设备的正常运行的叫工作接地。这里的分类是指接地工程设计施工中考虑的各种要求，并不表示每种“地”都需要独立开来。相反，除了有地电信号抗干扰、设备本身专门要求等特殊原因之外，提倡尽量采用综合合接地的方案。

接触网中接地的方式(1)单独直接接地，是指设备直接与接地极相连接。主要用在隔离开关/避雷器/及单独支柱处。（2）通过架空地线接地，是指将需要接地的设备连接到架空地线上，最后集中接地。接触网接地对电阻值的要求如下：单独支柱接地电阻不大于30欧姆（距离接触网5米内的金属物体）避雷器/隔离开关(架空地线）等处的接地电阻不大于10欧姆。接触网接地的构成：接地体/架空地线/连接部件接地体定义：埋入地中并直接与大地接触的金属导体，称为接地体。在接触网中接地体主要采用2种形式（1）单独接地极，主要用在车辆段安装隔离开关/避雷器等支柱出。（2）综合接地网：综合接地网作为车站牵引供电/机电/通信/信号等电气设备所连接的综合接地体。综合接地网的电阻不应大于1欧姆组成地下车站接地网由人工接地体组成；高架站接地网由人工接地体和自然接地体组成；车辆段变电所接地网由人工接地体和自然接地体组成。1、自然接地体

自然接地体是用于其他目的，可利用作为接地用的直接与大地接触的各种金属构件、金属井管、钢筋混凝土建筑的基础、金属管道和设备等，称为自然接地体。2、人工接地体

人工接地体可采用钢管、角钢、圆钢或废钢铁等材料制成。（一号线用的材质为99%紫铜，采用高纯度电解铜，低阻抗，导电性好，铜排的单根长度不小于6米）一号线综合接地网设置24座车站接地网车辆段接地网控制中心接地网车辆段跟随式降压变电所架空地线：在一号线中架空地线采用的为JT120单根硬铜绞线。连

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