港口水工建筑物详解51图文丰富

港口水工建筑物陈达河海大学港口海岸与近海工程学院HOHAIUNIVERSITYCollegeofHabor,costalandOffshoreEngineering目录港口水工建筑物河海大学港口海岸与近海工程学院2绪论码头概论重力式码头板桩码头高桩码头河海大学港口海岸与近海工程学院3参考书目录教材港口与海岸水工建筑物（王元战主编）推荐参考书1.港工建筑物（邱驹主编）2.港口水工建筑物（陈万佳主编）3.港口工程结构设计算例（一航院主编）4.港口工程砼结构设计手册（中交水规院）5.码头新型结构型式（三航院）港口水工建筑物港口组成河海大学港口海岸与近海工程学院4码头是船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。除此之外，由于各港自然条件不同，有些港口尚须建设防波堤、护岸、船台、船坞及滑道等水工建筑物。

港口水域供船舶航行、回转、锚泊和水上过驳作业等，要求具备适当的面积和水面平稳、水流平缓。水域包括进港航道、锚地和港池等。各部分的控制水深称为港口水深，是港口的重要标志之一，它表明港口条件和可接纳最大船舶的基本界限。陆域设施陆域是供货物装卸、堆存和转载之用。包括库场、铁路、道路、装卸和运输机械以及生产辅助设施。生产辅助设施主要包括通讯、导航、给排水、供电及为外轮服务的涉外部门如海关、商检、外轮供应、检疫等。港口水域码头及其他水工建筑物港口水工建筑物河海大学港口海岸与近海工程学院5本课程学习的内容港口水工建筑物（码头）设计建筑物稳定及结构强度计算结构布置与构造作用及其效应组合的确定结构选型港口水工建筑物港口简史

河海大学港口海岸与近海工程学院6最原始的港口是天然港口，有天然掩护的海湾、水湾、河口等场所供船舶停泊。随着商业和航运业的发展，天然港口已不能满足经济发展的需要，须兴建具有码头、防波堤和装卸机具设备的人工港口，这是港口工程建设的开端。19世纪初出现了以蒸汽机为动力的船舶，于是船舶的吨位、尺度和吃水日益增大，为建造人工深水港池和进港航道需要采用挖泥机具以后，现代港口工程建设才发展起来。陆上交通尤其是铁路运输将大量货物运抵和运离港口，大大促进了港口建设的发展。港口水工建筑物中国港口发展

河海大学港口海岸与近海工程学院7古代港口新石器时代，先人已在天然河流上广泛使用独木舟和排筏。（浙江河姆渡/木桨/2000多年前）春秋战国时期，水上运输已十分频繁，港口应运而生。（渤海沿岸的碣石港，今秦皇岛港）汉代，广州、徐闻、合浦港，与国外有频繁的海上通商活动。唐朝，长江沿岸的扬州港，相当发达的国际贸易港。宋代，广州、泉州、杭州、明州（今宁波）四大海港。鸦片战争后，沿海海关和港口完全被外国人所控制，内河航行权丧失殆尽。新中国成立前，中国港口几乎处于瘫痪状态。

港口水工建筑物中国港口发展

河海大学港口海岸与近海工程学院81950-70年代初以技术改造、恢复利用为主。沿海港口平均每年只增加一个多深水泊位，其中大多系小型泊位改造而成。1970年代周总理1973年的“三年改变我国港口面貌”号召开始了第一次建港高潮。1973－1982，建成深水泊位51个，新增吞吐能力1.2亿吨。首次自行设计建设了大连5万/10万吨级原油出口专用码头。70年代末-80年代第二次建港高潮，步入高速发展阶段。“六五”期间共建成54个深水泊位，新增吞吐能力1亿吨。“七五”期间是沿海港口建设40年发展最快的5年，共建成泊位186个，新增吞吐能力1.5亿吨80年代末-90年代第三次建港高潮，开始注重泊位深水化、专业化建设。基本形成以大连、秦皇岛、天津、青岛、上海、深圳等二十个主枢纽港为骨干，以地区性重要港口为补充，中小港适当发展的分层次布局框架。同时，与港航相配套的各种设施、集疏运系统、修造船工业、航务工程、通信导航、船舶检验、救助打捞系统基本齐备，初步形成了一个比较完整的水运营运、管理、建设和科研体系。1990年代末-21世纪初第四次建港高潮，各大港口积极开展港口发展战略研究，建设港口信息系统，并大量投资进行大型深水化、专业化泊位建设，。2003年底，沿海港口共有生产性泊位4274个，其中万吨级以上泊位约748个，综合通过能力16.7亿吨。

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目前,我国自然条件较好的海湾和海岸已基本用完，今后筑港更多地处于各种复杂的条件下，或浪高流急或海滩平缓或地基松软等，同时在适应新的装卸工艺，提高装卸效率，综合利用水资源等方面也对港口水工建筑物的建设提出了新的要求。河海大学港口海岸与近海工程学院9港口水工建筑物我国交通建设项目的建设程序河海大学港口海岸与近海工程学院10预可行性研究（项目建议书阶段）主要任务是在踏勘、调研基础上，论证建设项目的必要性、可行性，在此基础上向国家提出项目立项的建议，即项目建议书。

工程可行性研究在预可和必要的测量、勘探的基础上对建设方案提出技术、经济的综合论证（二个方案以上）。设计工作阶段（一般为二阶段设计）

（1）初步设计拟定方案，比较方案，推荐方案，编制初步设计说明书（为下一步设计提供一个提纲性的文件）（2）施工图设计结构计算、绘图、编制施工图预算及施工组织设计（3）扩大初步设计（三阶段设计）主要针对特殊工程，复杂的无经验的工程，局部的技术难关等建设准备阶段包括征地拆迁，场地准备（三通一平），物资准备，招投标及报批开工日期等。建设实施阶段概括为按合同条款、开工日期、设计要求、各项技术标准、规范、施工组织设计及控制目标要求等，使工程达到竣工标准。竣工验收阶段由业主、承包商、监理、质检、设计、施工等各方验收各分部的工程质量及项目的实际生产能力和效益。港口水工建筑物设计计前前的的资资料料收收集集工工作作河海海大大学学港港口口海海岸岸与与近近海海工工程程学学院院11自然然条条件件资资料料包括括地地形形、、地地貌貌资资料料、、地地质质资资料料、、水水文文气气象象资资料料及及河河床床演演变变资资料料等等。。（（码码头头型型式式选选择择，，码码头头选选址址及及平平面面布布置置））技术术、、经经济济资料料货种种、、货货物物规规格格及及包包装装形形式式，，年年不不均均衡衡系系数数，，入入库库场场系系数数、、设设计计船船型型尺尺寸寸、、空空载载满满载载吃吃水水、、排排水水量量等等。。（（码码头头总总平平面面布布置置、、装装卸卸工工艺艺、、库库场场面面积积等等））使用用条条件件和施施工工条条件件正确确选选择择结结构构上上的的作作用用（（载载荷荷）），，结结构构型型式式，，使使用用的的构构造造要要求求,满足足业业主主的的使使用用要要求求。。施工工单单位位的的设设备备，，能能力力和和施施工工水水平平。。港口口水水工工建建筑筑物物港口口分分类类河海海大大学学港港口口海海岸岸与与近近海海工工程程学学院院12海岸岸港港和和河河口口港港统统称称为为海海港港内河河港港位于于开开敞敞海海滨滨或或有有掩掩护护海海湾湾内内的的港港口口，，为为海海上上运运输输服服务务。。如如我我国国秦秦皇皇岛岛港港、、湛湛江江港港，，日日本本神神户户港港、、横横滨滨港港等等。。海岸岸港港位于于河河流流与与运运河河沿沿岸岸的的港港口口，，简简称称河河港港。。为为内内河河船船舶舶及及客客货货运运输输服服务务。。如如汉汉口口港港、、徐徐州州港港等等。。河口口港港位于于河河口口的的港港口口，，既既为为海海运运服服务务，，又又为为河河运运服服务务，，是是海海河河联联运运的的枢枢纽纽港港。。如如上上海海港港、、鹿鹿特特丹丹港港、、伦伦敦敦港港等等。。按地地理理位位置置划划分分港口水水工建建筑物物港口分分类河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院13商港港大型厂厂矿企企业专专用码码头，，必须须与厂厂矿企企业靠靠近，，我国国称为为业主主码头头。如如上海海宝钢钢码头头。工业港港为客、、货运运服务务，也也称贸贸易港港，对对水深深和港港内泊泊稳条条件要要求较较高。。世界界大港港如鹿鹿特丹丹、纽纽约等等。军港港供舰艇艇驻泊泊、训训练、、作战战的专专用港港口。。有天天然防防浪屏屏障或或人工工防浪浪设施施，有有建造造和修修理舰舰艇及及海上上部队队全面面补给给的各各种设设施。。如美美国珍珍珠港港、我我国旅旅顺港港等。。按主主要要用用途途划划分分渔港港供渔船船停泊泊、渔渔获物物卸船船、冷冷藏、、加工工、转转运以以及渔渔船获获得生生产、、生活活资料料补给给的基基地。。如英英国赫赫尔渔渔港、、我国国大连连渔港港等。。避风港港供船舶舶航行行途中中或海海上作作业过过程中中躲避避风暴暴并取取得少少量补补给的的港口口。港口水水工建建筑物物港口分分类河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院14按等等级级划划分分特别重重要港港口对国家家有重重要作作用的的港口口。重要港港口对促进进国际际贸易易有重重要作作用的的港口口。地方港港口上述两两种以以外的的港口口。港口水水工建建筑物物港口水水工建建筑物物的特特点河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院15特点点作用荷荷载复复杂施工条条件差差包括各各种自自然荷荷载、、使用用荷载载和施施工荷荷载。。投资大大建设周周期长长港口水水工建建筑物物水上作作业，，考虑虑风、、浪、、流和和水位位变化化的影影响。。码头的的分类类河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院16按平面面布置置分类类顺岸式式定义：：前沿线线与岸岸线大大体平平行特点：：占用岸岸线长长，船船舶靠靠离方方便适用：：河口港港、河河港类型：：满堂式式和引引桥式式定义：：前沿线线与岸岸线大大体垂垂直特点：：占用河河道宽宽度多多，自自然岸岸线短短时优优先使使用适用：：海港类型：：窄突堤堤码头头和宽宽突堤堤码头头适用：：码头面面上没没有移移动装装卸机机械和和车辆辆行驶驶的情情况突堤式式墩式港口水水工建建筑物物码头的的分类类—顺岸式式河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院17按平面面布置置分类类满堂式式:码头与与岸上上场地地沿码码头全全长连连成一一片，，其前前沿与与后方方的联联系方方便，，装卸卸能力力较大大。引桥式式:码头用用引桥桥将透透空的的顺岸岸码头头与岸岸连接接起来来。港口水水工建建筑物物码头的的分类类—突堤式式河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院18按平面面布置置分类类窄突堤堤码头头：沿宽度度方向向是一一个整整体结结构宽突堤堤码头头：沿宽度度方向向两侧侧为码码头结结构，，中间间通过过填筑筑构成成码头头地面面港口水水工建建筑物物码头的的分类类—墩式码码头河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院19墩式码码头由由靠船船墩、、系船船墩、、工作作平台台墩、、引桥桥、人人行桥桥组成成。墩台与与岸用用引桥桥连接接，墩墩台之之间用用人行行桥连连接，，船舶舶的系系靠由由系船船墩和和靠船船墩承承担，，装卸卸作业业在工工作平平台墩墩上进进行。。港口水水工建建筑物物按平面面布置置分类类码头的的分类类—墩式码码头河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院20港口水水工建建筑物物码头的的分类类—墩式码码头河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院21青岛港港前湾湾港区区20万吨矿矿石专专用码码头港口水水工建建筑物物码头的的分类类河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院22按断面面形式式分类类直立式式码头头：适用于于水位位变化化不大大的港港口，，如海海岸港港和河河口港港；对对于水水位差差较小小的河河港及及运河河港也也很适适用。。斜坡式式码头头：适用于于水位位变化化大的的上、、中游游河港港或水水库港港。半直立立式码码头：：用于高高水位位时间间较长长，而而低水水位时时间较较短的的水库库港等等。半斜坡坡式码码头：：用于枯枯水期期较长长而洪洪水期期较短短的山山区河河流。。多级式式直立立码头头：在水位位差大大且洪洪水期期不长长的上上游河河港。。上级级码头头供洪洪水期期使用用；下下级码码头供供枯水水期或或一般般水位位时使使用，，而在在洪水水期被被淹没没。港口水水工建建筑物物码头的的分类类河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院23按结构构型式式分类类特点：：靠自重重抵抗抗建筑筑物滑滑动和和倾覆覆，是是对超超载和和工艺艺变化化适应应能力力最好好的一一种耐耐久性性结构构。适用：：较好地地基。。特点：：靠打入入地基基中的的板桩桩墙挡挡土，，受有有较大大的土土压力力，钢钢筋混混凝土土板桩桩适用用于万万吨级级以下下的码码头。。钢板板桩则则可用用于大大型码码头。。适用：：所有板板桩可可沉入入的地地基。。特点：：主要由由上部部结构构和桩桩基组组成，，通过过上部部结构构将作作用在在码头头上的的荷载载经桩桩基传传给地地基，，其耐耐久性性、对对超载载以及及工艺艺变化化的适适应能能力较较差。。适用：：软土地地基。。重力式式码头头板桩码码头高桩码码头港口水水工建建筑物物码头的的分类类河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院24港口水水工建建筑物物混合式式码头头码头的的组成成河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院25上部结结构下部结结构基础础码头设设备①将下下部结结构的的构件件连成成整体体；②直接接承受受荷载载，并并传给给下部部结构构；③③作为为设置置各种种设施施的基基础。。①支承承上部部结构构，形形成直直立岸岸壁；；②将作作用在在上部部结构构和本本身上上的荷荷载传传给地地基。。用于船船舶系系靠和和装卸卸作业业。港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院26港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院27港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院28港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院29港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院30港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院31港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院32港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院33港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院34港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院35港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院36港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院37港口水水工建建筑物物码头图图片河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院38港口水水工建建筑物物河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院39上海洋洋山港港上海洋洋山港港河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院40河海大大学港港口海海岸与与近海海工程程学院院41上海洋洋山港港洋山深深水港港区北北港区区总体体上由由5个部分分组成成，即即小洋洋山港港区、、小洋洋山中中港区区、小小洋山山东港港区、、小洋洋山西西港区区及小小洋山山北侧侧综合合开发发地块块。小洋山港区小洋山中港区小洋山东港区小洋山西港区小洋山北侧综合开发地块上海洋洋山港港——北港区区总体体规划划其中小小洋山山港区区：即洋山山深水水港区区一、、二期期工程程，一一期工工程岸岸线长长度1600m，建设设有5个7～10万吨级级集装装箱泊泊位，，年设设计吞吞吐量量为220万TEU；二期期工程程岸线线长度度1400m，共建建设4个7～10万吨级级集装装箱泊泊位，，年设设计吞吞吐量量为210万TEU。洋山山一期期工程程于2002年开工工建设设，2005年12月建成成投产产；二二期工工程于于2005年开工工建设设，2006年底建建成投投产。。小洋山山港区区上海洋洋山港港——北港区区总体体规划划小洋山山中港港区：：即洋山山深水水港区区三期期工程程，三三期工工程是是整个个洋山山深水水港区区天然然水深深条件件最好好，陆陆域纵纵深最最大的的港区区。三三期工工程岸岸线长长度2600m，建设设有7个7～15万吨级级集装装箱泊泊位，，年设设计吞吞吐量量为500万TEU。洋山山三期期工程程于2006年开工工建设设，2007年12月和2008年12月分期期建成成投产产。洋洋山一一～三三期工工