工程线K车卸碴安全卡控措施_第1页
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工程线K车卸硝平安卡控措施1、架子队长负责组织人员对工程线路进行检查维修，线路轨距不超标，线路到达长平长顺、消除三角坑，经工程部安质部检查到达要求前方可组织列车卸碓。2、列车推进运行时，列车最前端派专人领车，以不大于15KnVh限速运行，遇有碍行车平安的情况通知司机立即停车。3、非风动卸箍车边走边卸时;应先在卸施地点停车，停车后发出卸车通知，各车组长翻开车门后，确认溜下的道硝不阻碍行车，再以3〜5km/h速度边走边卸，并及时清理限界内的道碓。5、到达卸车地点听从施工负责人命令，机车联系员控制机车运行速度3〜5公里，配合石硝车卸车人员卸车。6、依据?铁路工务平安规那么?第条第3项的规定：卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成，卸车时不得推进运行，不得突然停车或后退。卸车人员应掌握好车门开度，严禁单侧卸车，防止道磴成堆或车辆偏载。途卸时，施工负责人必须跟随列车监控两线间道罐是否侵入材料堆放限界，发现列车突然停车或后退时造成道建侵入材料限界，必须立即停止途卸作业，立即组织人员进行清理，确认清理完毕后，方准继续进行作业。卸车完工后，应及时清理道沿和侵入材料堆放限界的道磴。7、指挥卸车人员严禁在既有线一侧指挥卸车，发现道施埋道通知立即停车。8、途卸完毕，施工负责人必须对途卸地段进行检查，确认道偷无侵限。9、机车挂运完毕由随车检查人员检查车辆状况。①车辆有无偏装、偏载；②车辆上部有无易坠落石喳，以防坠落伤人；③卸车人员检查所有车辆卸车风阀是否关死，以防运输中机车长期充风；④装硝的监装人员必须监控每节车辆的装磴情况，装硝时不可超过碓车上的划线，以防止硝车超重超载。10、现场负责人根据现场情况通知卸车人员卸瓶或补磴，从机次开始卸车。11、硝车开启后，卸车人员要随时查看下植情况。如发现li查车一侧硝门不开或下噎不利，应立即处理，增加人员手动开门或停车处理。确认本车卸车完毕后，在进行下一辆磴车的卸车作业。12、卸车完毕后列车停车，随车人员检查车辆状况，所有卸车人员逐车检查和关闭脩车卸磴车门，关闭充风风阀，检查线路状况。内容总结(1)工程线K车卸碓平安卡控措施1、架子队长负责组织人员对工程线路进行检查维修，线路轨距不超标，线路到达长平长顺、消除三角坑，经工程部安质部检查到达要求前方可组织列车卸磴(2)6、依据?铁路工务平安规那么?第264条第3项的规定：卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成，卸车时不得推进运行，不得突然停车或后退

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