机构与零部件设计综合实践课件

机构与零部件设计综合实践机构与零部件设计第一章绪论一、设计综合实践的目的1.巩固、加深和扩大在本课程和先修课程学到的知识2.培养机械设计一般方法3.运用NX软件进行机械设计基本技能的训练4.培养团队合作精神第一章绪论一、设计综合实践的目的1.巩固、加深和扩大在本课二、设计综合实践内容设计二级圆柱齿轮减速器二、设计综合实践内容设计二级圆柱齿轮减速器带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器工作条件：单向运转，有轻微振动，经常满载，空载起动，单班制工作，使用期限5年，输送带速度容许误差为±5%。

原始数据：F；V；D工作条件：单向运转，有轻微振动，经常满载，原始数据：F；V三、题目分配见设计任务书U机制141班：设计数据：G1-G10U机制142班：设计数据：G11-G20每组4人。今天下午，请课代表将分组情况，及每组的组长发给我。三、题目分配见设计任务书U机制141班：设计数据：G1-G11.设计计算说明书1份;2.减速器装配图（二维）1张;3.减速器零件二维图（轴、底座）各1张；4.减速器装配、轴及底座三维图；四、设计工作量1.设计计算说明书1份;四、设计工作量1.总体方案设计；传动方案的分析和拟定；原动机的选择；运动和动力参数的计算确定。1天五、设计计划（2周）2.传动零件的设计计算1.5天3.主要零部件的结构设计、三维建模，装配、强度校核2.5天1.总体方案设计；传动方案的分析和五、设计计划（2周）2.4.减速器总体及主要零件的二维零件图

绘制2.5天5.编写设计计算说明书2天6.答辩0.5天4.减速器总体及主要零件的二维零件图5.编写设计计算说明书本周主要是设计计算；下周主要是上机建模以及写设计说明书，(地点：你们自己定，辅导时间:随时，要先联系我，博学楼A104东，).指导老师：王平，王旭华，焦丽丽,阳程。本周主要是设计计算；

17周周六全天（6.18）在博学楼1J1A203答辩，答辩时每个同学带上一套设计资料袋(答辩时一个组一起答辩)。(设计资料袋包含：)1.设计计算说明书1份;2.减速器装配图（二维）1张;3.减速器零件二维图（轴、底座）各1张；4.减速器装配、轴及底座三维图；17周周六全天（6.18）在博学楼1J1A203答辩，答辩六、成绩评定综合设计表现、图纸质量、说明书及答辩情况，按优、良、中、及格、不及格评分。六、成绩评定综合设计表现、图纸质量、说明书及答辩情况第二章传动装置总体设计一、选择电动机1.选择电动机类型常用：Y系列三相异步电动机同步转速：300015001000750第二章传动装置总体设计一、选择电动机2.确定电动机的功率KW(1)工作机所需电动机功率

一对齿轮效率0.97；一对轴承效率0.99

；联轴器效率0.99

；

2.确定电动机的功率KW(1)工作机所需电动机功率

一对齿或工作机的功率或工作机的功率传动装置总效率传动装置总效率(2)确定电动机型号例：Pd=3.88kWnm=1440r/min电动机额定功率Ped要大于Pd(2)确定电动机型号nm=1440r/min电动机额定功率P二、传动装置总传动比的确定和分配1.确定总传动比ia二、传动装置总传动比的确定和分配2.分配各级传动比2.分配各级传动比(1)各级传动比应在推荐范围内选取，不得超过最大值。或(2)展开式二级圆柱齿轮减速器分配原则:(1)各级传动比应在推荐范围内选取，不得超过最大值。或(2目的：（1）尺寸协调、互不干涉目的：（1）尺寸协调、互不干涉（2）尺寸紧凑、便于润滑（2）尺寸紧凑、便于润滑注意：

1.按工作机所需电动机功率Pd计算，而不按电动机额定功率Ped计算。三、传动装置运动、动力参数计算计算各轴的功率P、转速n和转矩TKW注意：三、传动装置运动、动力参数计算计算各轴的功率P、转速n电机轴0：输出功率=Pd=3.88轴1：输入功率=3.88*0.99=3.84输出功率=3.84*0.99=3.80轴2：输入功率=3.80*0.97=3.69输出功率=3.69*0.99=3.65轴3：输入功率=3.65*0.97=3.54输出功率=3.54*0.99=3.50滚筒轴：输入功率=3.50*0.99=3.47电机轴0：输出功率=Pd=3.88轴1：输入功率=3.88第三章传动零件设计1.高速级齿轮传动已知：PnTi设计步骤：见教科书例题(P211例10-1)2.低速级齿轮传动已知：PnTi设计步骤：见教科书例题(P211例10-1)一、减速器内传动零件设计第三章传动零件设计1.高速级齿轮传动2.低速级二、按转矩初步计算轴的最小直径注意：1.键槽单键：加5%双键：加7%2.圆整为标准直径3.或按联轴器圆整直径≥二、按转矩初步计算轴的最小直径注意：1.键槽单键：加5%双键三、联轴器的选择书P352例题四、键连接的选择书P106五、轴承的选择及寿命计算书轴承章节三、联轴器的选择四、键连接的选择五、轴承的选择及寿命计算六、轴的设计计算书轴的设计章节七、验算工作速度误差≤六、轴的设计计算七、验算工作速度误差≤八、减速器箱体结构尺寸注意：≥8八、减速器箱体结构尺寸注意：≥8机构与零部件设计综合实践课件机构与零部件设计综合实践课件机构与零部件设计综合实践课件机构与零部件设计综合实践课件机构与零部件设计综合实践课件（0）封面（题目是：机构与零部件设计综合实践设计说明书）（1）目录（标题及页次）（2）传动系统的方案设计（3）电动机选择（4）传动比的分配（5）传动系统的运动和动力参数计算（6）减速器传动零件的设计计算设计计算说明书（0）封面（题目是：机构与零部件设计综合实践设计说明书）设（7）减速器轴的设计计算（8）减速器滚动轴承的选择及其寿命验算（9）键联接的选择（10）联轴器的选择（11）减速器箱体及附件设计（12）减速器润滑方式及密封种类的选择（13）设计小结（简要说明课程设计的体会，可多可少，但不得抄袭）（14）参考文献（文献编号[

]

编著者姓名·书名·出版单位所在地：出版单位，出版年份）（7）减速器轴的设计计算人有了知识，就会具备各种分析能力，明辨是非的能力。所以我们要勤恳读书，广泛阅读，古人说“书中自有黄金屋。”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识，培养逻辑思维能力；通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平，培养文学情趣；通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。有许多书籍还能培养我们的道德情操，给我们巨大的精神力量，鼓舞我们前进。人有了知识，就会具备各种分析能力，机构与零部件设计综合实践课件机构与零部件设计综合实践机构与零部件设计第一章绪论一、设计综合实践的目的1.巩固、加深和扩大在本课程和先修课程学到的知识2.培养机械设计一般方法3.运用NX软件进行机械设计基本技能的训练4.培养团队合作精神第一章绪论一、设计综合实践的目的1.巩固、加深和扩大在本课二、设计综合实践内容设计二级圆柱齿轮减速器二、设计综合实践内容设计二级圆柱齿轮减速器带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器工作条件：单向运转，有轻微振动，经常满载，空载起动，单班制工作，使用期限5年，输送带速度容许误差为±5%。

原始数据：F；V；D工作条件：单向运转，有轻微振动，经常满载，原始数据：F；V三、题目分配见设计任务书U机制141班：设计数据：G1-G10U机制142班：设计数据：G11-G20每组4人。今天下午，请课代表将分组情况，及每组的组长发给我。三、题目分配见设计任务书U机制141班：设计数据：G1-G11.设计计算说明书1份;2.减速器装配图（二维）1张;3.减速器零件二维图（轴、底座）各1张；4.减速器装配、轴及底座三维图；四、设计工作量1.设计计算说明书1份;四、设计工作量1.总体方案设计；传动方案的分析和拟定；原动机的选择；运动和动力参数的计算确定。1天五、设计计划（2周）2.传动零件的设计计算1.5天3.主要零部件的结构设计、三维建模，装配、强度校核2.5天1.总体方案设计；传动方案的分析和五、设计计划（2周）2.4.减速器总体及主要零件的二维零件图

绘制2.5天5.编写设计计算说明书2天6.答辩0.5天4.减速器总体及主要零件的二维零件图5.编写设计计算说明书本周主要是设计计算；下周主要是上机建模以及写设计说明书，(地点：你们自己定，辅导时间:随时，要先联系我，博学楼A104东，).指导老师：王平，王旭华，焦丽丽,阳程。本周主要是设计计算；

17周周六全天（6.18）在博学楼1J1A203答辩，答辩时每个同学带上一套设计资料袋(答辩时一个组一起答辩)。(设计资料袋包含：)1.设计计算说明书1份;2.减速器装配图（二维）1张;3.减速器零件二维图（轴、底座）各1张；4.减速器装配、轴及底座三维图；17周周六全天（6.18）在博学楼1J1A203答辩，答辩六、成绩评定综合设计表现、图纸质量、说明书及答辩情况，按优、良、中、及格、不及格评分。六、成绩评定综合设计表现、图纸质量、说明书及答辩情况第二章传动装置总体设计一、选择电动机1.选择电动机类型常用：Y系列三相异步电动机同步转速：300015001000750第二章传动装置总体设计一、选择电动机2.确定电动机的功率KW(1)工作机所需电动机功率

一对齿轮效率0.97；一对轴承效率0.99

；联轴器效率0.99

；

2.确定电动机的功率KW(1)工作机所需电动机功率

一对齿或工作机的功率或工作机的功率传动装置总效率传动装置总效率(2)确定电动机型号例：Pd=3.88kWnm=1440r/min电动机额定功率Ped要大于Pd(2)确定电动机型号nm=1440r/min电动机额定功率P二、传动装置总传动比的确定和分配1.确定总传动比ia二、传动装置总传动比的确定和分配2.分配各级传动比2.分配各级传动比(1)各级传动比应在推荐范围内选取，不得超过最大值。或(2)展开式二级圆柱齿轮减速器分配原则:(1)各级传动比应在推荐范围内选取，不得超过最大值。或(2目的：（1）尺寸协调、互不干涉目的：（1）尺寸协调、互不干涉（2）尺寸紧凑、便于润滑（2）尺寸紧凑、便于润滑注意：

1.按工作机所需电动机功率Pd计算，而不按电动机额定功率Ped计算。三、传动装置运动、动力参数计算计算各轴的功率P、转速n和转矩TKW注意：三、传动装置运动、动力参数计算计算各轴的功率P、转速n电机轴0：输出功率=Pd=3.88轴1：输入功率=3.88*0.99=3.84输出功率=3.84*0.99=3.80轴2：输入功率=3.80*0.97=3.69输出功率=3.69*0.99=3.65轴3：输入功率=3.65*0.97=3.54输出功率=3.54*0.99=3.50滚筒轴：输入功率=3.50*0.99=3.47电机轴0：输出功率=Pd=3.88轴1：输入功率=3.88第三章传动零件设计1.高速级齿轮传动已知：PnTi设计步骤：见教科书例题(P211例10-1)2.低速级齿轮传动已知：PnTi设计步骤：见教科书例题(P211例10-1)一、减速器内传动零件设计第三章传动零件设计1.高速级齿轮传动2.低速级二、按转矩初步计算轴的最小直径注意：1.键槽单键：加5%双键：加7%2.圆整为标准直径3.或按联轴器圆整直径≥二、按转矩初步计算轴的最小直径注意：1.键槽单键：加5%双键三、联轴器的选择书P352例题四、键连接的选择书P106五、轴承的选择及寿命计算书轴承章节三、联轴器的选择四、键连接的选择五、轴承的选择及寿命计算六、轴的设计计算书轴的设计章节七、验算工作速度误差≤六、轴的设计计算七、验算工作速度误差≤