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文档简介

欢迎参加交通安全学习交通安全,以人为本铭记法规,珍惜生命主讲人:第1页,共57页。行人违法横穿马路交通违法百态第2页,共57页。

骑自行车逆行交通违法百态第3页,共57页。

交通违法百态第4页,共57页。

交通违法百态第5页,共57页。

过马路玩手机交通违法百态第6页,共57页。

交通违法百态第7页,共57页。

开车用手机交通违法百态第8页,共57页。

交通违法百态第9页,共57页。图片资料在马路中间聊天的!交通违法百态第10页,共57页。图片资料非机动车违章交通违法百态第11页,共57页。图片资料自行车违法载人交通违法百态第12页,共57页。图片资料严重违法超载交通违法百态第13页,共57页。

交通违法百态车辆临近时突然加速横穿第14页,共57页。

全国每年死于交通事故的人数将近就有10万人,平均每天死亡270多人死于交通事故。

第15页,共57页。为什么有这么多的交通事故呢

这些事故发生的原因当然很多,但缺乏必要的交通安全意识和自我保护能力及应急避险能力是主要原因,因此加强对员工的交通安全宣传教育工作,十分必要。第16页,共57页。《中华人民共和国道路交通安全法》2011年4月22日经十一届全国人大常委会第二十次会议表决通过,于2011年5月1日起实施。第17页,共57页。第18页,共57页。一、道路交通基本通行原则第19页,共57页。1、右侧通行原则。第20页,共57页。2、各行其道原则。第21页,共57页。二、安全行走第22页,共57页。走路的安全常识第23页,共57页。行人在公路上行走时,应当在人行道内行走第24页,共57页。没有人行横道的靠路边行走第25页,共57页。

走路时,不要东张西望,不能一边走路一边看手机,不能三五成群并排行走,不要乱穿马路。第26页,共57页。横过道路的安全常识

行人在道路上最大的危险就在于横穿公路,因为你横穿公路时,一是要通过专供汽车行驶的车行道。这就无可避免地要和汽车发生冲突。第27页,共57页。

横穿公路时,不要从铁栅栏上爬过去,也不能从道路中心的绿化花坛上跨过去

第28页,共57页。

在有过街设施的地方,要通过“地下通道”和“人行天桥”横过道路,这样才比较安全第29页,共57页。

不准在车辆临近时突然加速横穿,也不准在横穿公路时倒退或者折返回来

在没有人行横道的路段上横穿公路时,应当注意观察道路上来往车辆的情况,先看左,走到中间在看右,确认安全后,直行通过。第30页,共57页。三、文明乘车,确保安全第31页,共57页。

我们在等乘公共汽车时,应在站台上有秩序地候车。第32页,共57页。不得在机动车道上拦乘机动车;第33页,共57页。等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。第34页,共57页。坐小车要扎安全带

第35页,共57页。不得干扰驾驶,第36页,共57页。乘车人不的向车外抛洒物品第37页,共57页。下车时要从车辆右侧下车比较安全

第38页,共57页。不要从车前突然穿出或猛跑过马路第39页,共57页。

严禁机动车驾驶员酒后驾车,如果发现你乘坐的汽车驾驶员如果有交通违法行为比如超载,酒后驾车、疲劳驾驶的,作为乘客有责任主动制止其行为,如果不能制止的你可以拒绝搭乘。第40页,共57页。四、骑自行车是应当注意的问题第41页,共57页。十二岁以下儿童不准骑自行车第42页,共57页。

自行车载物高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米;第43页,共57页。自行车不可以载人第44页,共57页。

骑自行车时不能并排行车,第45页,共57页。骑自行车要横穿公路时,应当下车推行,如果道路上划有人行横道,还应当从人行横道上通过,没有人行横道的,应当注意观察来往的车辆,在确认安全后,要直行通过,不能突然猛拐.

第46页,共57页。骑自行车转弯要伸手向后示意;第47页,共57页。

有的骑车时,为了展示车技,双手大撒把,而且还骑得飞快,殊不知公路不是杂技表演的场所,你图一时的痛快,出了事故悔恨终生。第48页,共57页。骑自行车要通过由信号灯的路口一样要遵守信号规定第49页,共57页。五、发生交通事故怎么办

第50页,共57页。

首先要保护好事故现场,如果方便的话,先用手机拍下事故现场,以防有变.第51页,共57页。

然后迅速报警,拨打国统一的交通事故报警电话122或者拨打110也可以,讲清楚事故发生的详细地点和人员受伤情况。

第52页,共57页。

如果看到有汽车撞人后要逃跑了,你应该立即记下车牌号并及时报警。第53页,共57页。如发现员工是在上下班途中发生的交通事故,立即报告部门主管或行政办,先按工伤事故申报流程执行.第54页,共57页。

上下班途中发生交通事故可以认定为工伤的情形,就是看该事故是否是该职工本人的主要责任,如果交警部门出具的交通事故责任认定书认定该事故不是该职工本人的主要责任(该职工本人负次要责任或同等责任),则可以根据《工伤保险条例》第十四条第六款“在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”之规定,认定该职工的受伤为因工受伤!另与上下班路线和时间有一定的关系.第55页,共57页。

人的生命只有一次,在交通事故中人的生命是非常脆弱的。大家要加强防范,警钟长鸣,珍惜生命,善待自己,提高自我安全防范意识!

祝大家一路平安、一生平安第56页,共57页。内容梗概欢迎参加交通安全学习。交通违法百态。全国每年死于交通事故的人数将近就有10万人,平均每天死亡270多人死于交通事故。行人在公路上行走时,应当在人行道内行走。横穿公路时,不要从铁栅栏上爬过去,也不能从道路中心的绿化花坛上跨过去。在有过街设施的地方,要通过“地下通道”和“人行天桥”横过道路,这样才比较安全。不准在车辆临近时突然加速横穿,也不准在横穿公路时倒退或者折返回来。我们在等乘公共汽车时,应在站台上有秩序地候车。等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。自行车载物高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米。骑自行车要通过由信号灯的路口一样要遵守信号规定。首先要保护好事故现场,如果方便的话,先用手机拍下事故现场,以

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