盾构机拆机方案

精选优质文档-----倾情为你奉上精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业专心---专注---专业精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业广深港客运专线ZH-4标S-550盾构机拆解及吊出方案编制：___________________审核：___________________审批：___________________中铁十五局集团有限公司广深港客运专线ZH-4标项目部六工区目录S-550盾构机拆机方案根据盾构施工进度计划，S-550盾构机将2013年4月底到达2#竖井，之后要进行拆机。因为2#竖井净空为直径14.4m圆形竖井，地面场地也非常狭小，而S-550盾构机的单件最大重量达到319t（不含专用吊具），盾构机主机长度达到13m，台车（1#台车）最长达到22.5m，最重335T，拆机难度很大，许多设备必须要拆成小件才可出井运输，其中涉及到盾构的接收、拆卸、起吊、地面拆解及运输，同时2#竖井拆卸场地很有限，为了能保证安全、快速将盾构机编制依据1、GB50299-1999《地下铁道工程施工及验收规范》2、TJ321(一)-95《机械设备安装及验收规范》3、《机械设备安装手册》中国建筑工业出版社4、GB5306-85《特种作业人员安全技术管理规则》5、《建筑安装工程安全技术规程》、《建筑安装工人安全技术操作规程》、《建筑施工高处作业安全技术规程》6、GB50194-93《建筑工程施工现场供用电安全规范》7、JGJ46-2005《建筑施工临时用电施工组织设计及标准电箱》8、GBJ147-90《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》9、GB50168-92《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》10、DJ-OHS-4.4.6-5《消防管理程序》11、CW-LDSJ-04《隧道管线布置图》12、JGJ79-2002，J220-2002《水泥搅拌桩设计计算公式》13、海瑞克盾构机随机附带的技术资料和图纸14、600T履带吊使用说明书15、350T汽车吊使用说明书16、广深港客运专线ZH-4标益田路2#竖井相关图纸及平面图17、本公司盾构机吊装经验总结18、盾构机主要部件尺寸及重量（HK提供）表1刀盘尺寸及重量02Cuttingwheel刀盘Weigt重量Length长度Width宽度Height高度Cuttingwheel刀盘319.00t13，200mm13，200mm2,900表2盾体尺寸及重量01Shield盾体Weigt重量Length长度Wrdth宽度Height高度Shieldsegment196.00t7，400mm5，000mm3，850mmShieldsegment287.00t7，400mm4，700mm3，800mmShieldsegment386.00t7，400mm5，000mm3，850mmShieldsegment490.00t7，400mm4，900mm3，800mmShieldsegment5160.00t7，400mm6，400mm4，000mmShieldsegment690.00t7，400mm4，900mm3，850mmShieldsegment790.00t7，400mm5，000mm3，850mmShieldsegment895.00t7，400mm4，750mm3，850mmTailskinsegment1top38.00t5，200mm8，000mm1，600mmTailskinsegment2right41.00t5，200mm9，900mm2，400mmTailskinsegment3bottom40.00t5，200mm9，200mm2，000mmTailskinsegment4left41.00t5，200mm9，900mm2，400mm表3主驱动尺寸及重量CuttingwheelmaindriveWeigt重量Length长度Width宽度Height高度刀盘主驱动189.00t6，350mm6，350mm3，450mm表4拼装机尺寸及重量04Erector拼装机Weigt重量Length长度Width宽度Height高度Erectorwithoutplatform拼装机75.00t5,200mm7，500mm3，500mmErectorcarrierbeam拼装机托架55.00t8，24，320mm3，500mmErectorHframe拼装机井字架36.00t7,55，51，5表5后配套系统尺寸及重量05Backupsystem后配套系统Weigt重量Length长度Width宽度Height高度连接桥15.00t9,4004,4005,500mmBU-Trailer1(incl.wheels45t)台车1335.00t22，500mm10，500mm8，000mm1#台车前半部分10,700mm8,900mm9,000mm1#台车后半部分10,700mm8,900mm11,600mmBU-Trailer2（incl.wheels45t＆segmentcrane）台车2237.00t22，000mm10，900mm8，000mm2#台车前半部分7,100mm8,500mm10,700mm2#台车后半部分12,000mm8,500mm10,700mmBU-Trailer3.1(incl.wheels20t)台车3.190.00t13，8510，500mm8，500mmBU-Trailer3.2(incl.wheels20t)台车3.280.00t13，610，500mm8，500mmBU-Trailer3.3(incl.wheels20t)台车3.380.00t14，010，500mm8，500mmBU-Trailer4（incl.wheels20twithoutbackpart)200.00t20，000mm9，700mm8，000mm4#台车尾架(backpart)40.00t11,500mm7,500mm8,600mm施工管理组织为保证盾构拆机工作的安全、质量和进度，中铁十五局集团有限公司广深港客运专线ZH-4标项目部六工区成立领导小组，在局指挥部、监理工程师和广深港公司业主的指导帮助下开展工作。同时工区内部对整个组装调试实行项目法管理，成立项目组，设总负责人，配备足够的技术人员和技术工人，完成组装调试工作。1、领导小组如下：组长：乔水旺副组长：王红路吕善韦尚坤李鹏罗荣顺成员：李文飞李新龙李楠张敏黄文超邵静盾构拆机项目组组织机构如下：项目负责人：吕善机械负责人：魏文龙项目负责人：吕善机械负责人：魏文龙液压负责人：彭元栋电气负责人：周培阳技术负责人：李文飞安检负责人：李鹏机械1班机械2班液压组电气组图2.1拆机项目组组织机构图3、拆机班次及人员安排拆机期间，工地分两班制作业，每班12小时。设机械班两个，电器和液压小组各一个，每班（组）设技术人员和负责人1名。4、施工交班制度每班提前十分钟交班，交接班时，由项目负责人组织、技术和安检负责人，项目部生产负责人、施工员和各班班组长在工地进行交班，进行安全施工交底和工作安排，保证每班工作按质按量完成。盾构机到达前的准备工作到达前工具准备序名称规格型号数量序名称规格数量1手拉葫芦3T26铁锹、料斗1批2PN污水泵200方27手电筒4个3风镐20把8割枪及管路6套4空压机20m3、0.7m31台、2台9双液注浆设备3套5电焊机4004台到达前材料准备序名称规格型号数量序名称规格数量1钢丝绳Ф10100m6钢板δ10、6mm各2m32油脂2桶780重轨2.5m两根3棉纱10袋8风管(风镐)200m4方木2方9水管(污水泵)Ф100100m5木板2方10砂袋若干其它准备接收架定位及洞门延伸轨道的加固：具体见工程部技术交底。竖井内排污系统和照明系统的完善。盾构机到达盾构主机推出，刀盘静止不动，观察引轨接触情况。盾构停机位置确认：盾构顶推至最终位置，具体位置见图纸。刀盘位置确认在0位(吊耳在上部)推进油缸在最短位置。管片安装机行走到靠尾部的极限位置，提升油缸处于收缩状态。卸载机构处于收缩状态。碎石机处于张开状态、安全门处于提升状态并用2组200工字钢固定。关闭水循环系统。其它系统关闭。盾构清洁土仓和气仓内泥土清理、砂浆罐和砂浆管线清理、主机底部清理。及时清理洞口及刀盘内部、气仓内泥土。准备足够的污水泵将漏出的水抽出去。清理刀盘和中前体、盾尾上的泥。盾构拆卸前的准备工作设备的准备：序设备名称规格单位数量序名称规格单位数量1直流电焊机500A台49空压机电动台22CO2保护焊机400A台210抽水机50m3台23气刨套211汽车吊200T台15高压清洗机台112汽车吊50T台16电烤箱10KW台213门吊160T台17泥浆泵台214液压平板车150T台28高压汞灯450W只415超声波探伤仪台1工具的准备：需要的工具有序号名称规格型号单位数量备注2液压千斤顶10、16、32t、50吨台各23机械千斤顶10t台44液压扭矩扳手55、50、46套1含泵站拉伸扳手56、64、90套2含泵站5气割设备含40m管路套69缆绳40m根210敲击开口梅花扳手32、36、41、46、50、55、60、65、70、把各111内六角扳手2-10公制件各212内六角扳手12、14、17、19、22套413开口梅花扳手6～41套415活动扳手150、250、300、375把各218刺轮扳手1/2、3/4、1把各2风动扳手3/4、1把各219套筒10～32个各220重型套筒32-70个各221内六角套筒12、14、17、19个各222变接头1-1/2、1/2-3/4、3/4-1/2、3/4-1、1-3/4个各143磁力钻Φ10～36把144手电钻BE720/2S把246公字丝锥M4～36套各150管钳4"、3"、2"、1"套151钢丝绳32*12m/72*6m/72*4m/72*12m根各252钢丝绳16/22*4000，8000各453钢丝绳24/27/32*4000，8000各454卸扣2、3、5、10、16（各8个）、20、25、32、55、85t个各455大、小撬棍1m、1.5m根各458活动人梯6m、12m架各259吊带6T*8000mm/12t*8000条460吊带3t*4000mm，条461手扳倒链1.5T、3T个各264倒链1.5t、10T、20T个各265倒链5t个4材料的准备：需要的材料有：盾构机拆机材料序号名称规格单位数量备注1砂轮片、砂轮片SIM-100B、SIM230B盒4、82铁锹、灰刀把各103绸布、毛巾米、条20、205抹布、棉纱袋各26砂纸0号张107工字钢175×175H型钢、160工字钢m各36m加工支架8槽钢200m6011清洗剂、探伤剂箱10、213钢丝绳扣φ10mm，16、22个各1014绑扎袋500mm、200mm袋515堵头各种规格19包装胶带个1520塑料膜0.5～1.0mmm2145022506电焊条φ4mm公斤200每个吊耳需要约1023506电焊条φ3.2mm公斤5024干净液压油桶208个60放在洞内25干净水桶个426标识牌个100028脚手架、扣件m40029安全带套20吊装设备的准备组装调试。序号名称规格单位数量备注1履带式起重机36m主臂,150t超起配重工况CC2800-1-600t台1主力吊机2350t汽车吊350t台1辅助吊机3150t汽车吊150t台1组装600t履带吊480t汽车吊80t台1组装600t履带吊5钢丝绳6×37+1-φ90mm×条4刀盘吊装6钢丝绳钢丝绳6×37+1-φ50mm条8盾体吊装、刀盘翻身钢丝绳6×37+1-φ60mm×条8主驱动7卡环200t马蹄型个2刀盘吊装8卡环110t马蹄型个4刀盘翻身9卡环85t、55t、35t马蹄型个8盾体、主驱动吊装10对讲机台4通信指挥11麻绳4条2溜绳12钢走板12m×2.4m×0.2m块2垫履带拆机吊耳清点及打磨及其坡口加工。支撑：刀盘支撑、管片安装机轨道梁支撑、管片安装机支撑、管片吊机支撑。盾构机管线的标示及其它拆卸部件、部位的标示。拆机用包装的加工制作。盾构机拆机吊装、大件地面翻身场地确认、吊机组装场地应满足要求，主驱动装车场地和卸车时对场地进行钢走板铺设和碎石、石粉回填。履带吊在空旷处组装完成后行走和挪车路况应满足承压要求、地基承载力相关要求、吊装用吊机租赁合同的签订、吊机进场时间的确定。附地基承载力相关计算：地基承载要求:起吊时地基承载力验算（按最大件刀盘重量319t计算）:吊机重量（加超起配重）：kg刀盘重量：kg钢丝绳卸扣：4000kg合计:kg考虑两侧履带均布受力时地基承载力要求为：（kg×10N/Kg）÷（12×2×2.4）m2=204KPa；考虑较不利因素，单侧履带受到85%的力时地基承载力要求为：（kg×10N/Kg×0.85）÷（12×2）m2=346.16KPa；考虑安全系数1.1，地基承载力要求大于：346.16kPa×1.1=385KPa=38.1t/m2得出靠近井口侧地基地基承载力需大于38.1t/m2出井吊装刀盘时600t履带式起重机工况为36m主臂，跨距为14m，额定起重量为401t,刀盘重量319t，选用6×37+1-φ90mm×20m钢丝绳，安全系数为6倍安全系数以上。吊机负荷率ŋ2=(319+4)÷401×100%=80.5%6×37+FC－90mm×10m经查阅，钢丝绳单根实际破断力S破=390t刀盘重量为319t，吊钩重量为3t，钢丝绳重量为1t总负载：Ｑ总＝319t+3t+1t＝323t主吊钢丝绳受力P；α=56.25°（钢丝绳水平夹角），K—动载系数1.1，P=Q×K/（8×sin56.25º）=53t钢丝绳工作系数工作K值=S破/P=7.3,在[K]＞6许用范围内。暂以350t汽车吊为例验算：350t汽车吊抬吊刀盘翻身时，吊臂长度15.6m，幅度5m，容许吊重：198t，吊机负荷率：ŋ3=（319+4）/2÷198×100%=81.6%6×37+FC－65mm×10m经查阅，钢丝绳单根实际破断力S破=266.5t翻身时吊重为319÷2=159.5t，吊钩重量为1.5t，钢丝绳重量为0.5t总负载Ｑ总＝159.5t+1.5t+0.5t＝161.5t主吊钢丝绳受力P；α=78.7°（钢丝绳水平夹角），K—动载系数1.1，P=Q×K/（8×sin78.7°）=22.7t钢丝绳工作系数工作K值=S破/P=11.1,在[K]＞6许用范围内。存放场地确认、运输车辆的联系、运输合同签订。液压堵头的准备、电缆卷筒的准备。焊接和切割人员确认，以及焊缝探测设备的确认。地基及工作竖井加固措施（1）竖井结构检算：=1\*GB3①履带吊荷载情况如下：起吊时地基承载力验算（按最大件刀盘重量311t计算）：吊机重量（加超起配重）：kg刀盘重量：kg钢丝绳鞋扣：4000kg合计：kg考虑两侧履带均布受力时超载为：（kg×10N/kg）/（12×2×2.4）㎡=211KPa；考虑较不利因素，单侧履带（靠近工作井）受到85%的力时超载为：（kg×10N/kg×0.85）/（12×2）㎡=430.3KPa；另一侧则为（kg×10N/kg×0.15）/（12×2）=75.9KPa考虑安全系数1.1，超载为：430.3KPa×1.1=473KPa75.9x1.1=83kpa=2\*GB3②履带机引起的竖向和水平向荷载Pi=P0Xb/(b+zxtan(θ))竖向荷载P0=473b=2.4θ=45-Ф/2素填土0m473473*0.58=2741mp1=473*0.74=350水平350*0.58=2032mp2=473*0.588=278.361613mp3=473*0.488=230.81334mp4=473*0.417=197.21045mp5=473*0.364=1721006mp6=473*0.322=153897mp7=473*0.29=13779淤泥细砂P淤泥底部=473*0.291=137110粉质黏土P顶（8.65）=12667P底部（11.1）=10455细砂P底部（13.55=10346全风化P15=9232.2P17=8329P20=72.525强风化P底部22=70.313（2）土层荷载采用水土合算。((1)2素填土层底面的侧向土压力P1=0.58X7X18=73.08(2)4-1淤泥质细砂层底面的侧向土压力P2_1=0.8X7X18=100.8P2_2=0.8X(7*18+1.65*19)=125.88(2)1-2粉质粘土层底面的侧向土压力P3_1=0.53X(7*18+1.65*19)=83.4P3_2=0.53X(7X18+1.65X19+2.45X19)=108.07(2)4-2细砂层底面的侧向土压力P4_1=0.45X(7X18+1.65X19+2.45X19)=91.8P4_2=0.45X(7X18+1.65X19+2.45X19+2.45*19)=112.70(7)1-1全风化变质砂岩层底面的侧向土压力P5_1=0.35X(7X18+1.65X19+2.45X19+2.45*19)=87.7P5_2=0.35X(7X18+1.65X19+2.45X19+2.45*19+7.15*19)=135.20(7)1-2强风化变质砂岩层底面的侧向土压力P6_1=0.18X(7X18+1.65X19+2.45X19+2.45*19+7.15*19)=69.5P6_2=0.18X(7X18+1.65X19+2.45X19+2.45*19+7.15*19+1.3*25)=75.384采用水土分算。((1)2素填土层底面的侧向土压力P1=0.58X7X（18-10）+7*10=102.48(2)4-1淤泥质细砂层底面的侧向土压力P2_1=0.8X7X（18-10）+7x10=115P2_2=0.8X(7*（18-10）+1.65*（19-10）)+（7+1.65）*10=143(2)1-2粉质粘土层底面的侧向土压力P3_1=0.53X(7*（18-10）+1.65*（19-10）)+（7+1.65）*10=124P3_2=0.53X(7X（18-10）+1.65X(19-10)+2.45X(19-10))+(7+1.65+2.45)*10=160.23(2)4-2细砂层底面的侧向土压力P4_1=0.45X(7X(18-10)+1.65X(19-10)+2.45X(19-10))+(7+1.65+2.45)*10=148.16P4_2=0.45X(7X(18-10)+1.65X(19-10)+2.45X(19-10)+2.45*(19-10))+(7+1.65+2.45+2.45)*10=187.22(7)1-1全风化变质砂岩层底面的侧向土压力P5_1=0.35X(7X(18-10)+1.65X(19-10)+2.45X(19-10)+2.45*(19-10))+(7+1.65+2.45+2.45)*10=175.7P5_2=0.35X(7X(18-10)+1.65X(19-10)+2.45X(19-10)+2.45*(19-10)+7.15*（19-10）)+(7+1.65+2.45+2.45+7.15)*10=270.7(7)1-2强风化变质砂岩层底面的侧向土压力P6_1=0.18X(7X（18-10）+1.65X（19-10）+2.45X（19-10）+2.45*（19-10）+7.15*（19-10）)+(7+1.65+2.45+2.45+7.15)*10=228P6_2=0.18X(7X(18-10)+1.65X(19-10)+2.45X(19-10)+2.45*(19-10)+1.3*（25-10）)+(7+1.65+2.45+2.45+1.3+7.15)*10=229=3\*GB3③计算模型竖井结构采用SAP84V6.5计算，荷载-结构模式。土体围岩与结构间的相互作用采用压弹簧单元模拟，框架采用梁单元模拟，侧墙采用壳单元模拟。A段侧墙B段侧墙C段侧墙A段侧墙B段侧墙C段侧墙竖井结构计算模型3.计算结果（以水土合算进行）A段侧墙竖向弯矩竖向弯矩（KN.m）辅助加固措施经过有限元计算得知在使用超起配重设备吊装刀盘等大型盾构机配件时，2号竖井井壁可能会被破坏，为了防止井壁被破坏，保证盾构机吊装施工的绝对安全，拟采用在超起配重设备轨道下方实施钻孔灌注桩的措施对地基进行加固，减小吊装时对竖井结构壁的影响。钻孔灌注桩布置图单根钻孔灌注桩长21.5m，顶部设置高1.5m，宽2.6m，长13m的圈梁。中间布置的两根钻孔灌注桩直径为1.5m，两边布置的桩直径为1.2m。桩底深入弱风化花岗岩层，桩身采用C30水下混凝土浇筑而成，钢筋笼主筋为B32钢筋，箍筋为B10钢筋。盾构机拆卸电气部分拆机总则：安全、明确、有序、具体的拆机顺序根据机械部分拆机顺序来安排。拆机要求：所有电缆拆下后电缆头均需用胶口袋包装并用绑扎带捆扎密封，防止进水和受潮。所有电缆均都需拆下两端，将其收回，盘好并分系统堆放。所有拆下的电缆都必须有明确的标识，没有的统一按要求补上。380VAC的电缆在拆除前，必需先断电挂警示牌，然后进行拆除工作。在拆电磁阀、传感器的电缆时,必须断电,以免烧坏PLC模块。装满的箱子必须附有装箱清单。拆机步骤：主机→连接桥→后配套台车。停电步骤：拆卸主机和连接桥时只需停相关部分电源，高压电在拆后配套时才停。拆机过程：推到位置开始，除推进系统外。注意拆除电气设备之前要先将刀盘旋转至拆卸吊装位置（两吊耳位于顶部）检查各控制柜的接线方式与图纸中比较,如果有改动的地方,在图纸上注明。确定不再进行泥水循环,拆除密度计,锁好立即装箱.拆除流量计,立即装箱。按顺序将MDB1,MDB2,MDB3，CC主控室控制电源24V开关断电,拆除主机内电磁阀、传感器、中间对接接头、阀位开关、控制电箱、电话线电缆,将其分堆盘好扎牢,清洁干净后盘在CC控制室下方。将MDB2，MDB3总闸断电，拆除主机内主电机的电缆，按电机序号盘好捆绑,清洁干净后统一装箱。拆除主机内P0.1电机、P0.2电机、超挖刀电机、多点泵电机、齿轮油泵电机、插座、灯的电源线，分别将其盘好扎牢，清洁后装箱。拆除拼装机上电磁阀、传感器、旋转编码器、对接接头控制线，清洁后装箱。拆除拼装机上真空吸盘电机、照明插座电缆，清洁后装箱。拆除MDB2、MDB3到变压器主电缆，清洁后盘在变压器上。拆除1号台车P2.1泵前后泥浆管路上的压力传感器,用坏的传感器堵住丝口。拆除1号台车P2.1泵主电缆，清洁后将其捆扎在泵上。主泵站各油泵电机断电,拆除其电缆的电源端,盘好包好固定在电机旁。清水泵、污水泵电机断电,拆除其电缆,盘好捆扎,清洁干净再装箱。拆除同步注浆泵的控制电缆、注浆脉冲传感器以及其控制电缆,盘好捆扎装箱。台车2断电,拆除电磁阀、传感器、阀位开关的电缆,盘好,清洁干净后装箱。拆除台车2上空压机、运输吊机、左右轨道吊机，台车3箱涵吊机，台车4换管吊机、拆轨吊机、污水泵、电缆卷盘、水管卷盘、地泵主电缆线，清洁后盘在台车1顶部大线槽内。拆除台车4上注浆转移泵，延伸管路面板，管道控制阀的控制电缆，清洁干净后盘在台车2右边空压机气罐旁。拆除照明灯,清洁干净后，用黑色塑料布包裹装箱。拆除拖车上的通讯电缆,盘好捆扎装箱。停高压电挂警示牌,拆除高压电缆卷筒的电缆接头，用盖子将公头母头盖紧封死，用塑料袋包好，其他高压电缆也如此,再将其卷好。拆机人员：电气技术人员一到两人、电工三人、辅助人员若干(主要是收电缆时需要）。盾构机管线的拆除（在盾构主机拆除的同时进行，不占用主线时间）：该工作由机修班指派5人进行负责，停机后立即进行。盾构到达前，按从刀盘到3节拖车的顺序依次检查管线标识，做好记录。管线拆除原则：能不完全拆除的就留在机器上，并做好防护和封堵；需要完全拆除的，封堵好，并做好标示。液压管用钢堵头，气管水管用塑料布、扎带管线标识按管线线号标识接头处、阀块用金属牌标识（400对，绑扎丝一捆）主泵站放油，从循环泵油管拆开手动放油；主轴承齿轮油放油，油桶注意标识清楚。盾体内管线拆除辅助泵站（超挖刀）的管线拆除从前体壁上拆除管线，将安全门、碎石机、超挖刀、检测刀盘磨损管路盘好固定在附近钢结构上，做好保护。以中体上下法兰处为分界拆开管路分别固定在各自结构上从轨道梁和井字架法兰连接处断开所有的推进系统管路盾尾油脂管路、注意断开后应放空管路内油脂做好封口。以盾体体上下法兰处为分界拆开管路分别固定在各自结构上从轨道梁和井字架法兰连接处断开所有的油脂管路油脂管路和盾尾分离，盾尾油脂管路用钢堵头封口。HBW和EP2管路油管从旋转接头端断开，管路留在轨道梁气管轨道梁上的气管留在轨道梁断开与连接桥的软管连接。断开轨道梁与盾体内的软管连接，软管收到轨道梁之上，绑扎结实，防止吊装时滑脱。Samson系统进气排气调节阀块连接管路拆除一头另一头做好标示，管路缠绕在调节阀体上，做好封堵，防水防异物进入管路。水管电机冷却水管、气仓水管识位置固定在分配阀处，冲洗水管从阀断开管路留在5#盾体上，做好标示。泥浆管泥浆管拆除原则：泥浆管非超高悬挑部分能不拆就留在各个附属的结构块上，随结构块转场。必须要拆除的，做好断开标示，标示好泥浆管在图纸中的编号及连接方向。轨道梁和井字架的管路断开分别固定到各自的相应位置，需要注意的是在翻身放置过程中要注意结构件不要压到附属的管路或其他阀件。管片安装机管线拆除做好管线标识牌，管片安装机上的管线从主体处的接头处拆除，分别留在管片安装机和回转圈梁上，链排和油管电缆一起拆除，做好封堵，防止异物进入油管。轨道梁上管路的拆除：检查管线的标识牌是否齐全,缺少或号不对的补齐拆除与主机上连接的水管和气管,并把管线留在轨道梁上并固定,用塑料膜扎住接口处。拆除与主机上连接的注浆管,并把管线留在轨道梁；并固定拆除与主机上相连接的油脂管,并清理接头，用堵头堵住两边接头，管线留在轨道梁上。拆除与主机上的液压油管线连接，准备一个干净油桶，接漏出的液压油，同时，用清洗干净的堵头，堵住接头处，注意，不要损坏密封。管线留在轨道梁上。1号拖车管线的拆除：全部管子固定在左右侧底部平台上，附着在立柱上的管路留在台车上，和钢管连接的软管留在台车上。泵站的所有的液压软管固定在泵站上泥浆管、气管水管全部随各部分结构断开，水管软管全部放在拖车上检查管线的标识牌是否齐全,缺少或号不对的补齐把水循环管路里的水全部排掉。拆除与连接桥上连接的水管和气管；同时用塑料膜扎住接口处拆除与连接桥上连接的泥浆管，并固定好。拆除与连接桥相连接的油脂管，并清理接头，用堵头堵住两边接头拆除与连接桥的液压油管线连接，准备一个干净油桶，接漏出的液压油，同时，用清洗干净的堵头，堵住接头处，注意不要损坏密封。2号拖车管线的拆除：泥浆软管、水管、气管、风筒全部拆出检查管线的标识牌是否齐全,缺少或号不对的补齐拆除与1号拖车连接的水管、气管和泥浆管,同时用塑料膜扎住接口处拆除与3号拖车之间的水管、气管和泥浆管，并标记3、4、5号台车的上管线集中在台车左右两侧，拆卸原则依据1、2号台车进行。机械部分1、刀盘拆除刀盘的吊装出井需要停机在2#竖井中心线DK109+395，刀盘直径13230，依据现场情况及履带吊的能力，刀盘只能在竖井的正中心吊装。另外，刀盘吊装作业同时刨除盾尾的环缝，刨除前焊接盾尾与盾体的定位块。1.1吊耳的焊接根据《建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002》要求刀盘吊耳焊接必须进行焊前预热，预热采用火焰加热器加热，依据板厚和材质焊前预热和层间温度不低于140℃图5.1机械部分拆机流程图人员安排：刀盘吊耳焊接分两班不间断焊接作业，每班4焊工。两个吊耳交叉作业，合理分配定位预热点焊时间、同时施焊，确保焊接质量。清理焊接工作面，刨掉刀盘边缘的耐磨板或耐磨网，吊耳定位。严格按照技术交底进行操作。在测量的吊耳的位置进行焊接，不得移位。清洁焊接区域，并打磨不平整部分。焊前预热加热区域在焊接坡口两侧，宽度应为焊件施焊处厚度的1.5倍以上，且不小于100mm，测温点应在离电弧经过前的焊接点个方向不小于75mm处;当用火焰加热器预热时正面测温应在加热停止后进行。焊接顺序：刀盘、1#、2#、8#、3#、7#盾体上部、盾尾。吊耳探伤，使用超声波进行探伤。图5.2刀盘吊装、抬吊吊耳位置示意图1.2拆刀盘拆除中心回转体：拆除中心回转体及其附带的管线。清理附着刀盘螺栓和附近的泥巴结块、油脂杂物以及主驱动刀盘法兰盘连接密封处油污。割除刀盘法兰螺栓保护帽连接钢筋并拆除保护帽。刀盘为最重吊装出井件，单件重量319t；用φ90×20m钢丝绳四对挂腰到600t履带式起重机的大钩上，将2个200t卡环分别连接到钢丝绳的8个头上，每四个钢丝绳头挂一个200t卡环，再将2个200t卡环分别连接到2个吊耳上。吊装跨距为14m，吊机在14m时的额定起重量为401t，负荷率为80吊钩安装就位以后，为防止吊装刀盘时起吊刀盘瞬间波动过大，紧挨刀盘底部铺一层方木。刀盘螺栓拆除：上下左右各留7颗外，其它螺栓（148颗）全部拆除，用拉伸预紧扳手（参考压力540bar，以螺栓松动为前提）吊机受到刀盘重量319t，保证钢丝绳和刀盘垂直，用三个5吨葫芦从顶部和左右两侧侧张紧刀盘与盾体,将螺栓先松掉再张紧到540bar的方法，逐个按上下左右的顺序张紧松掉直至螺栓全部松动。将全部的螺栓按上下左右的顺序松掉并取出，注意观察刀盘与前体相对位置的变化。用两个30吨机械式千斤顶，一左一右水平布置在前盾和刀盘连接区域，左右同时向外顶推刀盘中部，配合逐步松开盾体与刀盘连接葫芦，有条件布置两个手拉葫芦在刀盘前方，配合千斤顶将刀盘脱出连接销和错开刀盘与盾体连接区域。通过反复的变幅与起钩将刀盘吊出。起吊刀盘前将盾体顶部可能影响刀盘吊装出井的围栏拆除，刀盘起吊后避开盾体，出井吊至地面，然后用350T汽车吊配合600T履带吊机将刀盘翻身放倒在1m高的预制好的混凝土支墩上垫平，双机抬吊单机载荷不能超过80%。图5.3刀盘拆解出井示意图图5.4刀盘翻身示意图高压水枪清洗刀盘，清洗5个分块的焊接部位，拆除必要的滚刀。用气刨将刀盘分割成5部分。刨开位置见图示。图5.5刀盘分块及支墩示意图350T汽车吊转运已分割完成的刀盘分块及刀盘中心块至板车运走。图5.6刀盘吊耳位置及出井示意图2、盾尾环缝刨除停机后焊接盾尾内部临时支撑，准备刨除盾尾环缝的机具。一次停机后，刀盘拆除吊装时同时刨除盾尾的环缝，刨除前焊接盾尾与中体的定位块。刨除作业时注意保护周围管线及其易燃物品、拼装机所有管线加盖石棉防火布，严格按照盾尾刨除技术交底进行作业。3、盾体前移刀盘吊装出井和盾尾刨除完成后，盾构主机前移9.6m至拼装机主体进入吊钩覆盖吊装出井区域。4、主机与后配套分离刀盘拆除后，拼装机停于轨道梁中部位置。拆除前后移动油缸，焊接拼装机在轨道梁上的定位块，防止拼装机吊装出井时在轨道梁上滑动。拼装机剩余各油缸收回，焊接红蓝缸拉块，防止油缸异常伸出。连接桥与1#台车之间焊接连接桥悬挑斜拉撑，取出连接板与轨道梁连接销，断开连接板与轨道梁连接，连接桥与连接板之间焊接拉块。后洞安装两台卷扬机，钢丝绳挂在4#台车上、断开连接板与轨道梁后，台车整体向后洞移动。移动后及时放置阻车器，防止台车溜车。图5.7主机后配套分离示意图5、拼装机拆除将拼装机的伸缩平台等固定好，前后行走梁做好限位，防止吊装时前后滑动。吊耳的焊接安装,55t卸扣，无接头钢丝绳Φ60*10m4吊点分别位于轨道梁的四个角落,行走梁后部两个焊接吊耳与行走梁前段筋板孔洞处。吊耳安装完毕后张紧钢丝绳，拆除行走梁与井字架的200个M36×150，10.9级的螺栓连接和销子连接将拼装机行走梁及拼装机拼装机行走梁吊出2#竖井之后，放在临时支撑上(临时支撑具体尺寸2.8m*4m前*后高度4m拼装机距地50cm)，拆除拼装机两侧小平台，利用辅助吊机配合和葫芦将行走梁和拼装机分解。拼装机拖出轨道梁之后翻身放在拼装机预制支撑体上，吊装过程中注意保护分布在结构上的管线。管线等固定好并做清理后装车转运。图5.8拼装机和盾体分块出井示意图图5.9拼装机吊装及支撑架示意图6、盾体后移主机前移在拼装机拆除完毕后，必须在预制好的混凝土导台上后移盾体5.23m至吊钩覆盖拆解出井区域。需要注意的的是盾体导轨上预先已涂抹二硫化钼固体润滑基。附千斤顶动力核算:在平移的整个过程中，导台铺设的坡度很小，忽略不计,盾体加主驱动和井字架重量为1019t.根据盾体与导轨之间的接触面类型，查相关表格得在有润滑的情况下两者之间的动摩擦系数为0.1，静摩擦系数为0.12。整个平移过程中，千斤顶的数量为2台，其推移能力为100t/台，则总推移力为=100×2=200（t）千斤顶刚启动的瞬间，盾体与导轨之间的静摩擦力为=1019×0.12=122.3（t）平移的过程中，盾体与导轨之间的动摩擦力为=1019×0.1=101.9（t） 则，，所以，计划设置的千斤顶的动力满足盾体的平移施工要求。1）将托架轨道上的盾体预定焊接牛腿位置清理干净，焊接牛腿并做好探伤检测。2）在导台预留孔洞内安装L型工字钢顶推盾体焊接件，定位安装千斤顶，液压站油管连接，通电测试。3）两侧顶推装置安装测试完成后，同时顶推移动盾体至吊装拆解出井位置。7、1#盾体块拆除吊钩至1#盾体块吊耳位置，55T卸扣4个，无接头钢丝绳Φ50*10m4根4吊点挂钩至1#盾体焊接吊耳位置(见下图)，张紧钢丝绳检查盾体块与相邻盾体块之间所有螺栓、连接销的拆除情况。取出盾体块各分块之间的连接部位定位销,利用L型钢板使用4个50t机械式千斤顶顶升1#盾体离开2#、8#盾体块，吊机辅助顶升。4吊点起吊1#盾体块，将1#盾体块吊至地面，注意起吊过程中钢丝绳的变化情况。吊至地面，做1#盾体的临时工字钢支撑体。用350吨汽车吊直接装车转运。图5.10盾体块1吊耳吊装出井示意图图5.111#盾体支撑架示意图8、2#、8#盾体块拆卸出井转运1）安装2#、8#盾体块焊接吊耳，55T卸扣3个，无接头钢丝绳Φ50*10m3根三吊点挂钩张紧钢丝绳2）拆除2#、8#相邻盾体块之间连接的管线，拆除悬挑于2#、8#盾体块之外的小平台和平台间上下的楼梯，做好标记标示。3）检查并拆除2#、8#盾体块相邻盾体块之间的连接螺栓、连接销。4）起吊2#、8#盾体块至地面。5）履带吊翻身平放盾体块，装车转运。图5.12盾体分块2、8出井示意图9、3#、7#盾体块拆卸出井转运1）安装3#、7#盾体块吊耳在盾体分块连接面上，采用3吊点起吊，吊具采用55t卸扣3个，3根Φ50钢丝绳，通过其中一个吊钩下的葫芦来调整盾体块角度，用数字水平仪测量，使其与下部相连接的盾体表面平行，然后再张紧钢丝绳，慢慢起钩，缓慢与4、6号盾体块分离。2）提前拆除3#、7#相邻盾体块之间连接的管线，拆除悬挑于3#、7#盾体块之外的小平台和平台间上下的楼梯，做好标记标示。3）检查并拆除3#、7#盾体块相邻盾体块之间的连接螺栓、连接销。4）依次起吊3#、7#盾体块至地面后，平放地面，安装平吊吊耳。5）履带吊装车转运。图5.13盾体分块3、7出井示意图图5.14井字架拆除吊出示意图10、井字架的拆除1)焊接井字架缺失的一个吊耳，25T卸扣2只，无接头钢丝绳Φ25*10m2根2)井字架出井翻身平放地面，装车转运。11、主驱动的拆卸出井转运1）螺栓：上下左右各留一颗螺栓外，拆除剩余主驱动螺栓。依次松动复紧4颗螺栓后，拆除4颗螺栓。主驱动螺栓的拆除在盾体块吊出之前完成。2）安装主驱动吊具，在2#、8#盾体拆卸之后完成。3）主驱动的出井，主驱动重180多吨，用φ90×20m钢丝绳两对挂腰到600t履带式起重机的大钩上，将2个100t卡环分别连接到钢丝绳的4个头上，再将2个100t卡环分别连接到2个吊耳上。主驱动的吊装跨距为14m，吊机在跨距为14m4）悬挂钢丝绳张紧，并拆除可能存在的剩余螺栓。5）起吊主驱动至地面。注意起吊时，专人观察钢丝绳滚筒的旋转情况，钢丝绳和周围结构的接触情况。并确保起吊吊点的水平。图5.15主驱动出井示意图6）主驱动的地面翻身：主驱动吊至地面后放在提前放置的翻身架上，精确定位后，叉车安装翻身架附件。然后汽车吊机辅助履带吊抬吊将主驱动翻身水平放置垫好的木板上。7）主驱动的清理及接合面涂抹黄油。8）主驱动的吊装及转运。图5.16主驱动翻身转运示意图1图5.17主驱动翻身示意图212、拆除盾体内不便盾体块转运的部件拆除盾体块内左右侧上部楼梯、平台。拆除盾体块不能随盾体块转运的泥浆管，拆除之前做好标示。图5.18盾体内拆除的管件、平台示意图13、盾体块4#、6#、5#的拆卸吊运1）安装4#、6#盾体块吊耳，挂钩张紧钢丝绳。2）拆除4#、5#、6#相邻盾体块之间连接的管线，拆除悬挑于3#、7#盾体块之外的小平台和平台间上下的楼梯，做好标记标示。3）检查并拆除4#、6#、5#盾体块相邻盾体块之间的连接螺栓、连接销。4）依次起吊4#、6#、5#盾体块至地面。4、6号盾体块每块重量约为100吨、长度为7.4米、宽度为4.9米、高为3.8米。首先吊装出井第4号盾体块，吊装采用用三点起吊，吊具采用55吨卸扣3只，3根Φ60钢丝绳。起吊前量测接触面角度，利用其中一个钢丝绳上的手拉葫芦吊钩调整角度直至可恰好与5号盾体块平面平行。分离时将4号块缓慢起钩离开5号盾体块。其中盾体分块中最重为分块5，单件重量150t；用φ90×20m钢丝绳两对挂腰到600t履带式起重机的大钩上，将4个55t卡环分别连接到钢丝绳的4个头上，再将4个55t卡环分别连接到4个吊耳上。盾体边块用φ60×10m钢丝绳两对挂腰到600t履带式起重机的大钩上，将4个55t卡环分别连接到钢丝绳的4个头上，再将4个55t卡环分别连接到4个吊耳上。盾体分块最重件盾体分块5的吊装跨距为18m，吊机在跨距为5）履带吊平放盾体块，装车转运。图5.19盾体分块4、5、6#出井示意图14、盾尾前移整体出井1）盾尾内部整体斜撑在后配套台车小里程方向移动后加焊，防止盾尾变形。2）将托架轨道上的盾尾预定焊接牛腿位置清理干净，焊接牛腿并做好探伤检测。安装推力油缸完成后移动盾尾至吊井口正中心位置。3）挂钩整体起吊至地面翻身装车转运。图20盾尾前移整体出井示意图图21盾尾整体翻身示意图15、喂片机的拆除1）托架做好喂片机接收准备，喂片机前移至前半部分到达吊钩覆盖的区域。2）喂片机前后部分分离，管线等拆除固定好。3）依次起吊喂片机前后部分至地面装车转运。16、铺轨并准备台车的前移1）先将托架及井底清理干净，然后将始发时用过的拖车钢支墩进行安装并固定。2）将支墩顶部的轨道连接成整体，检查连接轨道之间缝隙，保证台车轮子能安全通过。3）用卷扬机将台车缓慢前移到可以拆卸吊装的位置，并使用阻车器（铁靴）塞实。17、连接桥的拆卸1）拆除连接桥和1#拖台车之间的所有管线固定、装箱。2）焊接连接桥与连接板临时连接体，取出连接板与1#拖台车之间的连接销。取出阻车器,台车整体前移至连接桥到吊钩覆盖区域，安装阻车器。3）用钢丝绳挂在连接桥结构顶部四个吊点，提前割除部分可能阻碍钢丝绳起吊的顶部注浆平台。起吊至钢丝绳张紧状态。割除连接桥与1#台车之间的临时斜拉撑。4）起吊连接桥整体至地面，地面拆除连接桥底部螺栓连接的旁通阀小结构部分、割除连接板与连接桥临时连接体。图5.22连接桥拆解出井示意图18、1#台车的拆卸1）断开、拆除1#台车前后部分上下三层之间所有管线固定、装箱。2）取出台车阻车器，台车前移至1#台车2层左右前部斜拉平台到吊钩覆盖区域、安装阻车器。3）吊点挂钩1#台车顶层层前部左右，吊装采用4吊点起吊出井，用4个55t卸扣、4根φ50钢丝绳。拆除平台电气部分和螺栓后，分别吊至地面。4）取出台车阻车器，台车整体前移至1#台车前半部分到吊钩覆盖区域、安装阻车器。5）4吊点挂在1#台车三层前部平台吊耳上，起吊至拖车前部轮子轻微脱离轨道。6）安装1#台车后半部分的左右临时前轮。在1#台车1层中空部分加支撑梁体，挡块固定旋转吊机。7）缓慢落钩至台车水平位置，拆除1#台车前后部分三层结构所有连接螺栓，将台车轮子拆除。8）确认准备工作完毕后，起吊1#台车前半部分整体至地面，之后用350T汽车吊分部拆除台车组成分块到运输车上，吊出1#台车前部车轮。9）取出台车阻车器，台车前移至1#台车后半部分到吊钩覆盖区域、安装阻车器。10）拆除2#台车与1#台车连接小平台、连接销。取出阻车器，像后洞拖拉台车直至拖出销接范围，重新安装阻车器。11）4吊点挂在台车顶部吊耳上、拆除可能会影响起吊张紧钢丝绳的风筒或泥浆管等。起吊1#台车后半部分前固定并拆除轮对，然后吊装1#台车后半部分至地面，拆解台车装车转运。图5.231#台车前半部分出井示意图图5.241#台车后半部分出井示意图19、2#台车的拆卸1）2#台车前后两部分管线的断开、拆除、固定、装箱。2)取出台车阻车器，移动台车至2#台车前半部分到吊钩覆盖区域。安装阻车器。挂钩4吊点。拆除可能影响张紧钢丝绳的部位，就近放置，固定好。旋转吊机移动至轨道梁端头，固定放置滑动。3)张紧钢丝绳，安装2#台车后半部分的前轮，固定前半部分的轮子，拆除轮子。完全拆除2#台车前后两部分的连接螺栓。4)检查准备工作完成之后起吊台车至地面，拆解台车装车转运。5)取出台车阻车器，移动台车至2#台车后半部分到吊钩覆盖区域。安装阻车器。6)拆除2#台车与3#台车的连接平台、连接销。就近放置台车之上并固定。取出阻车器，拖动3#台车至后动方向直至拖出连接销区域。7)将2#台车后半段先分层，再分左中右吊出，下层吊出前先固定并拆除车轮及转运架。8）分块吊装到地面后，继续拆解台车至达到运输的条件装车运走。图5.252#台车前半部分出井示意图图5.262#台车拆解出井示意图20、3#、4#、5#台车的拆卸为了争取拆机时间，计划3#、4#、5#台车在主机到达预定位置后，在前面拆除主机的同时对3#、4#、5#台车进行洞内拆解。由于洞内空间有限，计划5#台车与4.1断开后不予拆除，给车辆留下可能作业的空间，所有台车拆除完毕后，使用自卸吊机在洞内吊出5#台车。洞内拆除4.1至3.1台车，使用电动葫芦、手拉葫芦、卷扬机等进行洞内拆解。1)4.1的拆解=1\*GB3①断开风管，将风管储存筒卸下，拆除风管顶部风管架，风管筒吊架；=2\*GB3②拆除轨道吊机，顶部吊具将顶部平台吊起；=3\*GB3③拆除尾架后部楼梯及底部内侧小平台。=4\*GB3④吊卸拆除底部4根立柱及两根斜撑，底部左右侧平台；=5\*GB3⑤松开4.1与4#台车平台螺栓，将顶部平台整体吊落至地面；=6\*GB3⑥依据图21将顶部平台分为4部分拆除连接螺栓之后装车运走。图5.27台车4.1#后洞拆解示意图2）4#台车的拆解=1\*GB3①在4#台车前轮安装阻车器，拆除3#与4#台车左中右连接平台、连接板；=2\*GB3②先拆除顶部走道、二次风机及高压电缆卷筒、顶部泥浆软管；=3\*GB3③拆除4#台车左侧废水泵、泥浆管路、球阀、管路延伸机构框架；=4\*GB3④拆除4#台车右侧两个水管卷盘、电缆卷盘及支架；=5\*GB3⑤拆除左侧底部废水箱，左右两侧4根立柱做支撑，固定在管片上；=6\*GB3⑥从后往前依次拆除顶部中间平台6至1号，拆除换管吊机；=7\*GB3⑦顶部吊点吊住左右侧顶部边板，然后拆开前后部横梁连接螺栓，吊下顶部左右侧边板，注意边板单根长度超过15.4m，吊卸装车时须注意吊点情况;=8\*GB3⑧拆除前后横梁、4根立柱及台车轮，左右侧底板拆解。图5.28台车4#后洞拆解示意图3）台车3.3#的拆解=1\*GB3①加固支撑固定4个台车轮，安装阻车器。拆除3.3#与3.2#台车的左中右连接平台、连接板；=2\*GB3②隧道顶部布置4个吊点拉紧3.3#台车顶部整体平板，拆开顶部平台与中间立柱的连接螺栓，平移顶部整体平台到后部吊放在地面按照图23所示分解为4块，装车转运；=3\*GB3③分别利用左右两侧的吊具拆解左右两侧中间立柱；=4\*GB3④分别拆除左右侧底部立柱及平台；=5\*GB3⑤拆除4个台车轮。4）台车3.2#拆解=1\*GB3①固定4个台车轮，防止拆解时倾覆。拆除3.2#与3.1#台车的左中右连接平台、连接板；=2\*GB3②隧道顶部布置4个吊点拉紧3.2#台车顶部整体平板，拆开顶部平台与中间立柱的连接螺栓，平移顶部整体平台到后部吊放在地面按照图24所示分解，装车转运；=3\*GB3③分别利用左右两侧的吊具拆解左右两侧中间立柱；=4\*GB3④分别拆除左右侧底部立柱及平台；=5\*GB3⑤拆除4个台车轮装车转运。图5.29台车3.3拆解示意图图5.30台车3.2#拆解示意图5）台车3.1#拆解=1\*GB3①加固支撑固定4个台车轮及下部平台，安装阻车器。拆开3.1#与2#台车的连接平台；=2\*GB3②利用叉车及葫芦辅助，拆除箱涵吊机；=3\*GB3③拆除休息室与3.1#台车中部平台的连接，放到隧道底部；=4\*GB3④利用隧道顶部布置的4个吊点拉紧3.1#台车顶部整体平板，拆开顶部平台与中间立柱的连接部位，平移顶部整体平台到后部吊放在地面按照图25所示分解，装车转运；=5\*GB3⑤分别利用左右两侧的吊具拆解左右两侧中间立柱；=6\*GB3⑥拆除休息室顶部平台，拆除前确认两侧底部立柱加固完好；=7\*GB3⑦分别拆除3.1#台车左右侧底部立柱及平台；=8\*GB3⑧吊出休息室，吊出休息室支撑框架；=9\*GB3⑨拆除4个台车轮装车转运。图5.31台车3.1#拆解示意图盾构机的包装：为防止在运输中盾构机部件锈蚀和受潮，需在盾构机装运前进行良好的包装，包装方法如下。包装材料及包装箱尺寸名称规格(长×宽×高)cm数量单位备注木箱178×730×1505个泥浆泵配件等木箱110×800×11010个流量计等木箱1200×800×93010个盾尾刷等木箱110×800×1106个气动球阀等木箱162×119×11710个电机等木箱115×80×11510个滚刀、保护帽等木箱110×110×6010个盾体螺栓等木箱110×80×605个刀盘螺栓等木箱150×150×1504个存放密度计方木100×10×1030根钉框架存放DN450球阀、闸阀等木板2×30×6020张钉子6、8、10mm3kg钉木箱木锯1把包装步骤对盾构机机械、液压部件清洁，刷防锈漆，刷表层磁漆，涂防护油。清洁配电箱及其它电气元件，箱内放置干燥剂，箱外涂防护油。将包装件放在包装箱底座上，再用塑料膜包裹。用木板钉成包装箱，进行外包装，与大件连接时，通过薄铁皮焊接到大件上。装箱清单每一个包装箱在包装时填写一式四份装箱单，包装箱内放一份，箱体外部张贴一份、机电部保存一份，押车员带一份。大件裸露，结合面涂防锈油杆件和平台用铁丝捆扎盾构机的运输：运输部件详细清单运输场地的确定运输合同的签订拆机所需人员安排盾构拆机人员大致安排如下：（时间安排见各工序时间安排表）总负责人：吕善技术负责人：李文飞大件运输负责人：徐永辉班长：彭元栋、魏文龙、刘富强成员：白班：25人；夜班：25人；电焊工班：8人；电工班：6人人员分为两部分，一部分在2#竖井地面，另一部分在2#竖井底及隧道内。详细分工在拆机前半月确定。安全施工措施9.1．成立专门的安全管理组织机构，设安全负责人一名，安全员两名。9.2．技术交底同时做好安全技术交底，实行班前安全讲话，班中随时抽检，班后小结。9.3.设备和机具应勤检查，确保处于良好工作状况，尤其是履带吊、汽车吊和电焊机。9.4专用吊卸设备必须有年审记录，相关安全资料齐全，机况良好。9.5．起吊卸车作业设专人指挥，随时检查吊具和起吊设备的安全状况，消除事故隐患。大件吊卸作业严格执行“十不吊”制度。9.6．设备装车运输时，承运车辆要进行认真的检查，盾构设备重心必须与车辆中线重合，并捆扎牢固。9.7．特殊工程持证上岗，杜绝违章操作和违章指挥现象发生。9.8．现场消防器材应按规范要求足量配备到位，并保证在使用期。9.9．大件吊装尽可能在白天作业，大件吊装出井为防止摆动，必须用绳子牵引控制方向。9.10．高空作业时，应做好安全防护，如脚手架、安全带等。9.11．个人防护用品要正确佩戴。9.12．根据工地的情况，布置安全防护设施和统一的安全标志。9.13．起重作业人员要严格执行《起重作业安全操作规程》，确保作业人员的安全。9.14.临时施工用电管理规范，要严格遵守安全用电操作规程，电缆铺设、电气连接应处于安全状况，严防漏电、触电事故。9.15.各班做工完毕后，要清理现场、做好文明施工。文明施工措施10.1．所有作业人员统一着装，正确佩戴安全帽和工作牌上班。10.2随时保证现场作业环境的清洁，盾构及其他设备、机具摆放整齐有序。10.3每班设专人负责清洁工作，下班后收拾清理作业遗留物，做到工完料清。10.4现场清扫注意洒水降尘，施工排污应沉淀后排放,避免造成环境污染。10.5施工过程中，严格控制设备运转声音，减少噪声污染。10.5把文明施工作为交接班的专项工作进行检查，对违规的由总负责人处罚。紧急预案吊装作业中，为了保障人员生命及财产安全，在事故、事件发生时，能迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失，本着“预防为主、自救为辅、统一指挥、分工负责”的原则，配合吊装安全施工，制订本预案。1、应急组织机构成立盾构吊装应急救援指挥中心，负责应急救援工作的组织和指挥：组长：乔水旺副组长：王红路吕善韦尚坤李鹏罗荣顺成员：李文飞李新龙李楠张敏黄文超邵静2、职责分工1）组长职责：发生吊装安全事故时，发布和解除应急救援指令；组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和公司通报事故情况，必要时向有关单位发出救援要求；组织事故调查2）副组长职责：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。3）成员职责：协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作；负责事故现场通讯联系和对外联系；负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作，负责抢险救援物资的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和对外联系；负责与有关单位人员的紧急联络，在最短时间内，传达领导小组的抢险指令。3、应急预案的实施1）成立安全领导小组，负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。2）发生事故时，安全领导小组要立即救人。救人时应先排除危险，防止抢救时事故再发生。3）遇到安全事故较大或人员受伤时，现场人员在组织自救的同时，应及时拨打急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“1104）将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。5）将信息迅速传递给总公司；传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。同时将相关信息通告保险公司。6）事故处理完毕后，应保护好现场，接受事故调查并如实提供事故的情况。拆机各工序时间安排1、盾构机拆装的准备工作（20天）序号工序名称工序内容主要设备施工人员备注1吊装设备安装在2#竖井井口安装600T履带吊一台，在钢筋加工区域安装350T辅助汽车吊一台。吊装公司负责，拆装施工前完成2场地准备1.根据吊装运输公司的要求，现场影响吊装的设备设施的拆除。2.吊出井前部场地要求平整结实，浇钢筋混凝土承载力不低于38t/m2，现场要有足够的硬化堆放场地用来存放拆装下来的盾构机部件。十五局五工区负责，拆装施工前完成3接收井电力准备工地现场要有足够的照明，现场安装足够的配电柜，以满足施工需要。在盾构机断电后，为盾构机拆解提供电力供应。电焊机，电工工具，冲击钻电工4人，安装工15人，电焊工5人十五局六工区负责材料准备，隧达公司负责施工，拆装施工前完成4接收井上下楼梯在不影响拆卸吊装的位置改装上下井楼梯。现场准备足够的脚手架材料。电焊机，电工工具，冲击钻，切割工具，吊具电工1人，安装工20人，电焊工6人十五局六工区负责材料准备，隧达公司负责施工，拆装施工前完成5卷扬机安装拖车后部安装2台10T卷扬机。电焊机，电工工具，冲击钻，切割工具，吊具电工2人，安装工10人，电焊工3人十五局六工区负责设备、材料准备，隧达公司负责卷扬机安装，拆装施工前完成6接收井内基础土建准备在吊出井内做好接收盾构机的托架的施工，预留盾体和盾尾之间焊缝（环向焊缝）的刨除作业位置。十五局六工区负责设备准备，隧达公司负责安装，拆装前完成7拆装支架准备管片拼装机支架1套。盾尾切割防变形支架4副。连接桥接收支架1套。管片吊机支撑。电焊机，切割工具，吊具电工2人，安装工16人，电焊工8人十五局负责材料准备，隧达公司负责施工，拆装施工前完成，8吊耳准备刀盘吊装吊耳2组盾体吊装吊耳28个，厚度80mm盾尾吊装吊耳12个，厚度50mm1#台车吊装吊耳8组，厚度80mm2#台车前半部分吊装吊耳4组，厚度80mm后半部分4个40mm吊耳3#台车吊装吊耳，厚度30mm，50mm通用吊装吊耳，厚度80mm，60mm，50mm，40mm，30mm20mm电焊机，切割工具，吊具电工1人，安装工10人，电焊工3人十五局负责材料准备，隧达司负责施工，拆装施工前完成，9标识准备标识制作（管路标识预制）现场做标识机械工20人、电工4人十五局负责材料准备，隧达公司负责施工，拆装施工前完成，10主要工具，设备检查刀盘、主轴承拆装用液压拉拔器2台液压扳手2台电焊机14台、气体保护焊机4台30T手拉葫芦4台液压站及盾体推进千斤顶机械工6人、电工4人，电焊工4人十五局负责材料准备，隧达公司负责施工，拆装施工前完成，11存放支撑准备部分垫蹲（已有水泥墩）运至拆装存放现场准备一批方木，垫盾构机用接收拖车的支墩及轨道十五局负责材料准备，隧达公司负责施工，拆装施工前完成12工具库房工具库房移至拆装现场十五局负责，拆装施工前完成13隧道内准备准备工字钢、槽钢、角钢等材料运至接近拆装现场液压站机械工12人十五局负责材料准备，隧达公司负责施工，拆装施工前完成，14拆装工地用压缩空气拆装现场（井上、井下）压缩空气接口，压力不小于8pa机械工15人、电工2人，电焊工4人十五局负责材料准备，隧达公司负责施工，拆装施工前完成，15运输车辆准备吊装公司负责，依据吊装进度准备2、盾构机拆解工序时间安排（74天）1）、盾构主机拆装程序：累积总工期58天，关键线路工期33天。序号工序名称工序内容施工人员主要设备备注1拆装刀盘（累积总工期14天，由于使用新刀盘，计入关键线路工期只有7天）1．在刀盘停止旋转前，将刀盘旋转至拆装吊装位置（两个吊耳位于刀盘的顶部），将盾体前移，到刀盘处于2#竖井的中心位置，清洗刀盘在盾体前端焊缝搭制作业平台。清理盾体内的泥沙。工期为2天。电气焊工8人，机械工25人，电工3人电焊机，切割工具，吊具，专用工具，手拉葫芦，无头钢丝绳，卸扣，液压扳手，液压千斤顶，卷扬机，机械千斤顶，液压拉拔器，液压站，冲击钻，刀盘拆装吊装时的旋转角度依据交底。盾构机一边推进，一边拼装管片。2、盾体上方制作围栏、平台，放置电焊机2台、气体保护焊机2台，在盾体前端焊缝搭制作业平台，在盾尾和盾体需要焊接吊耳的位置搭设作业平台和围栏。工期为1天。电气焊工8人，机械工25人，电工3人刀盘吊耳的布置及焊接要求与组装时相同割除刀盘上需要焊接吊耳的位置的耐磨块，焊接刀盘吊耳，拆装刀盘与主驱动的连接螺栓，工期3天。电气焊工8人，机械工20人，电工2人采用专用工具拆装连接螺栓4、在拆除所有的连接螺栓后，顶推出连接销起吊刀盘，在井上刀盘翻身，工期1天。5、刀盘翻身后置于预先摆好的支墩上，拆除影响焊缝切割的滚刀，按照分块布置图，对刀盘进行分解，分解前检查补充拼装定位块，分解后装车进行运输。工期7天。(平行作业)电气焊工8人，机械工22人，电工3人起吊时先用手拉葫芦将刀盘向外拉，使刀盘与主驱动脱离，然后再提升2刨除盾尾盾体前移（9天，其中7天与刀盘拆除平行作业，关键工期2天）焊接盾尾内部临时支撑，工期2天。焊接盾尾与盾体环缝定位块，工期1天。3、刨除盾尾环缝，工期5天。4、刀盘出井盾尾刨除后前移盾体，工期1天。电气焊工8人，机械工20人，电工3人盾尾的加固方法与组装时的加固方法相同采用气刨解体3主机后配套分离（3天，平行作业）1、连接板与连接桥连体焊接，连接桥与1#台车斜撑焊接，工期1天。。2、拼装机定位块位置确认、定位块焊接、连接桥连接板与轨道梁断开，工期1天。3、拆除主机与后配套连接电缆管线安装卷扬机后移台车，工期1天。电气焊工8人，机械工15人，电工10人4拼装机拆除（3）天1.将拼装机的伸缩平台等固定好，前后行走梁做好限位，防止吊装时前后滑动或伸出，拆除两侧平台，工期0.5天。2.安装好吊耳，拆除与井字架连接螺栓，断开管线，将拼装机行走梁和拼装机整体吊出，工期1天。3.拼装机吊出2#竖井之后放在临时支撑上，利用两台吊机将行走梁和拼装机分解运输，吊出拼装机两侧平台。工期1.5天。电气焊工8人，机械工20人，电工3人5后移盾体和拆解出井1＃盾体（4天）1、焊接盾体移动牛腿，后移盾体至拆解出井区域。工期1天（牛腿焊接提前进行）2、焊接1#盾体的吊装吊耳，挂钩工期1天。3、拆除1#盾体与2#、8#盾体的连接螺栓；拆除1#盾体与主轴承的连接螺栓；刨除1#盾体与2#、8#焊缝；工期1天4、利用4只50T千斤顶将1#盾体顶起约10cm，利用600T履带吊将1＃盾体吊出，工期1天。电气焊工6人，机械工25人，电工2人1#盾体吊装吊耳的的布置和焊接工艺与组装时相同电气焊工2人，机械工15人，电工1人6拆解出井2＃和8＃、3＃和7＃盾体（5天）1．第4#、6#盾体块外侧焊接钢结构支撑，支撑在盾体接收基座上，防止在拆装盾体时盾体滚动，工期1天。电气焊工4人，机械工12人，电工1人钢结构支撑的焊接方案与组装时的焊接方案相同2．前盾体块相互之间、盾体块与H梁和内部零部件解体，工期1天。电气焊工4人，机械工25人，电工2人3．焊接盾体外部吊耳，安装盾体吊耳，工期2天。机械工20人，电工1人，电焊工4人4．依次起吊2＃和8＃、3＃和7＃前中体，及其内部的平台、拼装平台、各种设备和管道等，工期2天电气焊工4人，机械工25人，电工3人暂不拆除第4＃～6＃三块前中体7拆除井字架（1天）焊接井字架吊耳，将井字架吊稳，然后拆除井字架与盾体的连接螺栓，然后吊出井。工期1天电焊工4人，机械工25人，电工3人8拆装主驱动（4天、2天平行作业时间）1．拆除与主驱动连接的管线，安装主驱动专用吊具，工期2天（交叉作业时间）机械工10人，电工1人主驱动暂定在不后移盾体的情况下吊装出井2．主驱动与4＃～6＃前盾体解体，工期1天。机械工8人，电工1人3．起吊主驱动，在主驱动吊装到地面后，在其下部安装翻身架并完成90°翻身，工期1天。机械工15人，电工1人9拆除盾体内部散件（1天）1、拆除盾体块内左右侧上部楼梯、平台。2、拆除盾体块不能随盾体块转运的泥浆管，拆除之前做好标示，吊装出井，计1天。机械工15人，电工1人穿插在第一块盾体块拆至最后，单列1天10拆装第4#－6#盾体块（4天）1．安装4#、6#前盾体吊装的吊耳0.5天。2．将第4#－6#前盾体解体1天。3．割除4#6#盾体块底部盾体防扭块，0.5天。3．分别吊装4＃、6＃和5＃前中体出井。总工期2天。电气焊工6人，机械工20人，电工1人11盾尾前移整体出井（3）天1、清理托架表面，焊接托架盾尾牛腿，前移盾尾至吊装区域内，工期1天。2、焊接盾尾出井及翻身吊耳，内部支撑加固，安装吊钩，工期1天。3、吊装出井翻身地面转运，工期1天。电气焊工8人，机械工15人，电工3人12喂片机拆解出井（2）天1、托架做好喂片机支撑和接收准备，前移喂片机，工期0.5天。2、分段拆除出井，装车转运，工期0.5天。电气焊工4人，机械工15人，电工3人2）、连接桥及1＃台车的拆装：工期26天序号工序名称工序内容施工人员主要设备备注1吊出井内铺设轨道（5天）1．先将托架及井底清理。2.钢支墩安装与固定，拖车轨道安装。3.用卷扬机将台车缓慢前移到可以拆卸吊装的位置，并使用阻车器（铁靴）塞实。工期5天电气焊工10人，机械工25人，电工3人电焊机，切割工具，吊具专用工具，手拉葫芦，无头钢丝绳，卸扣，液压扳手，液压千斤顶，卷扬机，机械千斤顶，液压拉拔器，液压站，冲击钻，2连接桥拆除（4天,2天交叉）1、拆除连接桥和1#拖台车之间的所有管线固定、装箱，1天。（计入交叉作业）2、焊接连接桥与连接板临时连接体，取出连接板与1#拖台车之间的连接销。取出阻车器,台车整体前移至连接桥到吊钩覆盖区域，安装阻车器，1天。（计入交叉作业）3、用钢丝绳挂在连接桥结构顶部四个吊点，提前割除部分可能阻碍钢丝绳起吊的顶部注浆平台。起吊至钢丝绳张紧状态。割除连接桥与1#台车之间的临时斜拉撑，1天。4、起吊连接桥整体至地面，地面拆除连接桥底部螺栓连接的旁通阀小结构部分、割除连接板与连接桥临时连接体，1天。电气焊工10人，机械工25人，电工3人3拆装1＃台车前部（12天）1．将1#拖车前移到前部可以吊装的位置，拆除顶层所有阻碍吊钩张紧的设备。工期1天2.在1#台车后部分前端两侧分别安装临时行走轮子，用钢支撑将1#台车的前半部分支撑起来，工期2天电气焊工6人，机械工20人，电工4人3．解体1＃台车左前、右前、中前部分平台吊装至地面。工期3天机械工10人4.1#台车前半部分2层后部连接支撑焊接。工期1天电气焊工6人，机械工20人，电工4人5.拆开1#台车前后段轨道梁、安装吊装吊耳、固定1#台车前部轮子。工期1天电气焊工6人，机械工20人，电工4人6.挂钩1#台车前半部分，张紧钢丝绳，拆除底部轮子螺栓，拆除所有台车前后连接螺栓，吊装至地面。工期2天电气焊工6人，机械工22人，电工4人7.吊出1#台车前轮部分/地面拆解1#台车装车转运。工期2天.电气焊工6人，机械工20人，电工4人4拆装1＃台车后部（7天）1.将1#台车的后部轮对与后部车架支撑好，使后部台车能够独立支撑1#台车的后部车架，工期1天电气焊工6人，机械工25人，电工4人2.将1＃台车后部结构（包括设备）牵引至吊出井内，工期1天机械工15人，4.拆除1#和2#台车的连接销和各种连接管线平台，使1#台车与2#分离，拆除影响钢丝绳张紧的风筒等，固定台车轮子。工期2天电气焊工6人，机械工27人，电工4人5.安装吊耳，挂钩，张紧钢丝绳，工期0.5天。电气焊工6人，机械工27人，电工4人6.吊装出井至地面，拆解装车转运。工期