机电安装高空作业方案

青岛地铁轨道交通智能维保项目机电安装高空作业施工方案审批：审核：编制：青岛地铁轨道交通智能维保项目部TOC\o"1-5"\h\z1、编制目的12、工程特点13、实施目标24、高空作业施工工序25、高空作业危险源分析和施工技术措施36、项目应急救援措施4编制目的、编制目的青岛地铁轨道交通智能维保项目一期工程占地16万平方米，建筑面积32168.51m2,由总装联合调试厂房（以下简称总装）、试验落车联合厂房（以下简称试落）、化工库及为废暂存间（以下简称化工库）、污水处理站、总降牵引变及空压站（以下简称总降）、消防泵房及消防水池六个单体工程组成。其中总装、试落、总降和化工库为高空作业的主要施工对象，总装辅房主体屋面最高点相对标高15.35m,总装钢构厂房主体屋面最高点相对标高13.5m；试落辅房主体屋面最高点相对标高9.75m,试落钢构厂房主体屋面最高点相对标高13.5m；总降主体屋面最高点相对标高10.3m；化工库主体屋面最高点相对标高6.65m。本工程高空作业量大、地广、点多、流动性大、危险性高,根据以上情况,安装施工需作好周密完善的安排,为了能够在施工过程中安全生产、文明施工、保护人民群众生命和财产,同时以又能按时按质按量完成工程任务,特编此高空作业施工方案。工程特点1工期较紧本工程开工日期为2019年4月1日，计划竣工日期为2019年10月25日，因本工程的工程量较大，要在280个日历天内完成施工承包范围内的全部施工任务，工期十分紧张，作为机电施工方后期压力非常大。2施工质量要求高工程质量目标要求高；要求过程精品管理，全方位控制施工质量，以达到既定目标。3对专业施工技术水平要求较高存在较多施工技术难点，如地综合管廊密集管线施工，钢管柱预埋等施工难点。4多单位交叉平行施工，平面管理和协调难度大青岛地铁轨道交通智能维保工程是一个有多家投资单位同时并存的大型复杂项目群，其所包含的实施项目多并且范围广。其中，总装和落车工程具有多部门和单位共同施工的特点，施工周期内存在大量交叉作业，对管理和协调能力提出很高要求。需要对机电、消防、给排水、暖通、幕墙、钢结构等专业分包单位行使协调与管理责任。6体量大，一次性施工资源投入大青岛地铁轨道交通智能维保工程一期总建筑面积为32168.51m2；工期要求紧：业主方要求总承包单位，须在280个日历天内完成所有施工内容。依据本工程特点，我单位拟定以总装和试落为主，其它各单

体平行施工，各区施工资源统一调配；受各单体单层施工面积、施工技术、工期等客观因素限制，在施工周期内须投入大量的机械设备、周转材料、劳动力、资金等。7对深化设计能力的要求较高该工程结构形式复杂多样，为保证在施工中高标准地体现设计意图，对各专业的深化设计能力提出了相对较高的要求。项目实施目标质量目标：确保本工程符合中华人民共和国《建筑工程施工质量验收统一标准》的合格标准。安全目标：确保安全零事故。工期目标：开工日期20190年4月1日，竣工日期2019年10月25日，总工期280日。四、高空作业施工工序五、高空作业危险源分析和施工技术措施本工程部分施工高度超过9m以上，属于特级高处作业，坠落半径R为5m,部分高处作业达到5m为一般高处作业，即在正常作业环境下的各项高处作业。主要存在的安全风险有：现场作业人员个人防护用品未正确佩戴，造成物体打击或碰撞伤人；高处、临边作业，同一立面空间下交叉作业，违章或防护不善，造成物件坠落伤人；高处、临边作业防护栏杆防护不善，造成坠落伤人；操作者疲劳作业造成坠落伤人等。高处作业安全技术的基本要求：.对高空作业做专门部署，对全体人员做专题教育，严格安全规范。高处作业的安全措施及其所需料具，必须列入工程项目施工组织设计中；.攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施人员，身体必须健康无恐高症，并必须定期进行体格检查；安全员进行现场监督，发现违章，立即纠正；.施工前，各专业工程师分别对班组进行针对性安全技术交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工；.本公司将针对高大空间作业，按照以下规定设置防护措施：现场不同高度区域的空间作业，需要不同的作业平台，除利用总承包商已搭设的脚手架外，在部分较低的空间作业时可搭设人字梯施工；在操作高度忘5山的空间作业时，采用工具式脚手架操作平台辅助施工；在操作高度＞5山的空间采用剪叉式升降平台、扣盘式脚手架辅助施工。措施项安全措施高空作业施工方案高空作业施工方案，由项目技术部组织现场管理部、项目安全部编制，肘术负责人审核后报监理、总承包方审核。经各方审核合格后，方可施工。人员从事高空作业的人员，必须通过项目组织的身体检查，身体健康，无“心脏病、高血压、精神病、癫痫病”等不适合从事高处、临边作业的情况。作业人员衣着要灵便，脚下穿防滑鞋。正确配戴安全帽、安全带。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律，坚持“不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害”的原则，确保生产安全进行。警示标志在高空作业施工区，要设立安全警示标志。低区作业人字梯使用人字梯放置部位要平整、防滑，不得垫高使用。梯子上端要有固定措施，人字梯最佳工作角度为75°，两脚间第一档踏步使用8#铅丝或钢丝绳连接，踏步上下间距为300mm，不得缺档。W5m的空间作业用工具操作平台应满铺跳板，并且绑扎固定；四周设1.1m高防护栏杆，底部设三180mm高挡脚板，并布置登高扶梯；操作时平台上应不多于2

式脚手架操作平台人。部分＞5m的空间作业用剪叉式电动升降平台施工人员必须按照机械的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动升降平台，工作前应清除施工区域的障碍物。施工前应根据工作区域的高度及将要进行的工作内容选择合适升降高度及载重量的升降平台。升降平台严禁超载。施工前应设立安全警戒区域，非工作人员不得进入警界区域，并安排专人进行监护。支腿是升降平台操作的一项重要准备工作，应选择平整的地面，确认支腿稳固后，才可进行工作。升降平台上工作人员应佩带安全带，升降平台作业时由施工班组负责人进行指挥。发出的指挥信号必须清楚、准确。升降平台作业前，施工班组负责人应对平台操作人员、参加工作的全体人员进行技术和安全交底，内容应包括：工作内容及要求；安全注意事项及危险点；人员分工情况及责任范围；施工班组负责人除要对设备状况和工作人员工作进行检查以外，还要负责查看平台的升降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案。在施工时若需要移动升降平台，应先将平台降下，收起支腿后再进行移动。工具检查整理施工人员高处作业时应配备专用工具包。施工完毕后应仔细检查、整理施工工具及配件，避免物料高处坠落造成人身伤害。高空作业时工具、配件放在工具包内，严禁放在模板、脚手架上，上下传递工具、配件应用绳索。交叉作业在高空施工时，尽可能避免垂直立体交叉作业，若必须交叉作业时，应有相应的安全防护措施。六、项目应急救援措施：1、目的为了贯彻实施“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，提高项目部对事故的整体应急能力，确保发生意外事故时能有序地应急指挥，有效地保护员工的生命、企业财产的安全、生态环境和资源，把事故降低到最小程度，特制定本预案。2、组织机构项目经理部成立以项目经理为组长的应急抢险救援指挥领导小组,组织领导对重大事故、事件的应急处理工作，应急小组下设通讯联络组、现场抢险组、物资供应组、安全警戒组、事故调查组，应急小组办公室设在综合部，领导组各成员电话号码见“应急小组”，应急人员手机应保持畅通，并随身携带。3、启动条件在施工现场发生事故后，现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长，由小组组长口头或电话通知启动本预案。4、应急预案采取的应急措施1）当施工现场发生意外事故后，施工现场负责人要立即通知应急小组组长，由组长启动应急预案。2）通讯联络组在接到应急预案启动命令后，立即通知应急小组组员赶向事故现场。3）小组组长立即安排附近作业队伍负责人赶到出事地点待命，并组织小组成员做出初步救援方案。4）事故现场负责人及各分组组长在应急小组组长未赶到以前作为现场临时指挥人，有权采取一切措施抢救伤员、调用附近作业队伍机械设备、减少事故损失等。5）附近队伍在听到应急预案执行命令后，无条件听从于事故现场最高指挥人员。不管有无听到指挥人员的电话通知，也要立即组织人员、机械设备、物资等做好立即救援工作。6）应急小组到达现场后，立即了解事故现场负责人的先期救援方案，并要采取果断措施在优先保证救援人员的人身安全的条件下，加大排险力度。5、抢险时各小组职责分工1）联络通信组在预案启动后，由现场负责人直接上报项目经理部。2）组长立即组织应急小组全体成员、附近作业队抢险人员及抢险的相关机械设备赶赴事故现场进行处理。3）组长在到达现场后根据现场情况，组织人力、使用相关设备和工具对现场进行处理；同时以最短的时间、最快的速度，将伤员护送至就近医院进行及时救治。4）安全员负责现场勘察和记录，保护现场和维护治安；调度员负责通讯联络和车辆调度；材料员负责设备、机具和物资的供应。5）现场抢险组：由项目安质部负责，事故对应分部相关部门人员参加，根据现场情况，并在项目总工程师协助下负责组织相关人员制订其可操作性的应急方案，为事故现场提供有效的技术储备；联系医务人员会同抢救人员，进行现场抢救处理工作；根据伤员情况，制定伤员营救方案，进行事故现场伤员的营救、转运等工作，联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。6）物资供应组：物资供应组由经理部物资设备管理部门负责人及各分部物资设