群塔作业安全专项施工方案92660

群塔作业安全专项施工方案92660群塔作业安全专项施工方案92660群塔作业安全专项施工方案92660资料仅供参考文件编号：2022年4月群塔作业安全专项施工方案92660版本号：A修改号：1页次：1.0审核：批准:发布日期：目录1、工程概况 3参建单位 3塔吊布置、塔吊参数 4群塔与周边环境概况 42、编制依据 4相关技术文件 5相关部门管理规定 5现场实际情况 63、施工计划 6施工进度计划安排 6施工机械计划 64、施工工艺技术 6技术参数 7工艺流程 7群塔运行的基本原则 8施工方法 8危险源分析及对应安全措施 9群塔安装高度高差处理 11检查验收 11对群塔施工指挥小组操作层的要求 12

群塔施工管理流程 12各参建方安全管理职责12建设单位安全管理职责12监理单位安全管理职责13施工单位安全管理职责13使用单位安全管理职责136、施工安全保证措施 14组织保障 14

群塔施工组织指挥系统 14

管理职能分工 15

管理制度 16

规章制度的建立 18技术措施 18群塔施工技术保障措施 18防雷接地的安全技术措施 19多塔交叉作业安全保证措施 19水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施20塔吊在垂直方向的防碰撞措施20塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施20安全技术交底 20静电保护措施 21应急预案 21指挥机构 21应急小组名单 22成立防碰撞应急事故救援小组 24监测监控 257、劳动力安排 25、专职安全生产管理人员 25、特种作业人员劳动计划 258、相关图纸 28群塔作业安全专项施工方案1、工程概况建设概况工程名称：梅陇外环生态行西动迁安置基地工程地址：上海市、闵行区梅陇镇,莘朱路北侧,伟业路两侧建设单位：上海明师房地产开发有限公司设计单位：上海沪闵建筑设计院有限公司监理单位：上海容基工程项目管理有限公司勘察单位：山东省城乡建设勘察设计研究院施工单位：舜杰建设(集团)有限公司本工程位于上海市闵行区梅陇镇，本项目分东西两地块，南至莘朱路，伟业路南北向将两地块东西分开，01-01-10地块西面为住宅用地及配套公建；北至已有河道，01-02-04地块东面为住宅用地，北面为已有河道。其中04号地块拟建1#地下室及地下室上部1#~6#楼;10号地块拟建2#地下室及地下室上部7#~30#楼。本工程拟建三十栋18层的住宅，13栋一梯四户住宅和17栋一梯两户住宅,住宅层高米，建筑高度米；下设2个独立的大地下室；地下建筑面积平方米,1#地下室总建筑面积平方米，2#地下室总建筑面积平方米，2#地下室包含人防面积12684平方米。地下车库层高为4米,号房地下室层高分别为和，上部结构号房层高为米。建筑分类及耐火等级：二类高层、地下一级地上二级，建筑设计使用年限分类均为3类（50年），抗震设防烈度为七度，结构形式:地下车库为框架结构,上部结构为装配式剪力墙结构。塔吊布置为了确保本工程施工中装配式预制构件、钢筋、模板、周转材料、零星砼的运输，结合现场实际，本着经济可行的原则，充分考虑塔吊覆盖半径、吊运能力(包括重量、转速)及建筑造型、周边环境等因素，经方案比较、优化后，整个施工场地拟布置19台QTZ80塔吊、4台QTZ250塔吊；具体布置:01-02-04地块布置3台QTZ80塔吊、1台QTZ250塔吊，01-01-10地块布置16台QTZ80塔吊，3台QTZ250塔吊。塔吊位置:1）、1#塔吊布置在1#楼的南侧，塔吊基础承台边距地下室外墙外；2）、3#塔吊布置在3#楼的南侧，基础承台坐落于地库底板内；3）、4#塔吊(QTZ250)布置在4#楼的南侧，基础承台坐落于地库底板内；4）、5#塔吊布置在5#楼的南侧，基础承台坐落于地库底板内（地库承台下）；5）、7#塔吊(QTZ250)布置在7#楼的北侧，基础承台坐落于地库底板内；6）、9#塔吊布置在9#楼的北侧，基础承台坐落于地库底板内（地库承台下）；7）、12#塔吊(QTZ250)布置在12#楼的南侧，基础承台坐落于地库底板内（地库承台下）；8）、13#塔吊布置在13#楼的北侧，基础承台坐落于地库底板内（地库承台下）；9）、14#塔吊布置在14#楼的北侧，基础承台坐落于地库底板内（大部分在外）；10）、15#塔吊布置在15#楼的南侧，基础承台坐落于地库底板内（地库承台下）；11）、17#塔吊布置在17#楼的北侧，基础承台坐落于地库底板内；12）、18#塔吊布置在18#楼的南侧，塔吊基础承台边距地下室外墙外；13）、19#塔吊布置在19#楼的南侧，基础承台坐落于地库底板内（地库承台下）；14）、20#塔吊布置在20#楼的北侧，基础承台坐落于地库底板内；15）、21#塔吊布置在21#楼的北侧，基础承台坐落于地库底板内；16）、22#塔吊布置在22#楼的北侧，基础承台坐落于地库底板内；17）、29#塔吊（QTZ250）布置在29#楼的南侧，基础承台坐落于地库底板内（地库承台下）；18）、23#塔吊布置在23#楼的北侧，基础承台坐落于地库底板内（大部分在外）；19）、24#塔吊布置在24#楼的北侧，塔吊基础承台边距地下室外墙外；20）、25#塔吊布置在25#楼的北侧，塔吊基础承台边距地下室外墙外；21）、26#塔吊布置在26#楼的北侧，基础承台坐落于地库底板内（大部分在外）；22）、27#塔吊布置在27#楼的北侧，基础承台坐落于地库底板内（大部分在外）；23）、28#塔吊布置在28#楼的北侧，塔吊基础承台边距地下室外墙外；具体定位情况详见塔吊基础平面定位布置图。项目所在地处于市政道路边，莘朱路在1#、7#塔吊回转半径内,伟业路在4#塔吊回转半径内,18#、27#、28#、29#塔吊回转半径在高压线危险区域，综合考虑，1#、4#、7#、18#、27#、28#、29#塔吊需要做限位处理。施工现场有甲方提供的三个变压器，施工现场共设置3各总配电箱。2、编制依据为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》，严格按照操作规程和规章制度进行塔机作业，杜绝各种多塔作业时安全事故及隐患的发生，特制定本指导书。相关技术文件《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)；《特种设备安全监察条例》（2009修正）国务院令第549号）；《起重机械安全监察规定》（国家质量监督检验检疫总局令第92号）；《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）；《塔式起重机安全操作规程》（GB5144－2006）；《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）；关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质【2009】87号）文；《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《起重机械安全规程》(GB6067-2010)《建筑施工塔吊起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）《建筑起重机械安全评估技术规程》（JGJ/T189-2009）《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196－2010）塔机使用说明书；《施工组织设计》。相关部门管理规定上海市特种设备安全监督管理部门对塔机的有关规定；现场实际情况现场周边建筑物、构筑物、现场环境及邻边道路等有关情况：（具体详见下图）梅陇外环生态行西动迁安置基地工程实际情况平面示意图3、施工计划施工进度计划安排施工阶段时间1#塔吊安装时间2017年9月10日3#塔吊安装时间2017年9月15日4#塔吊安装时间2017年9月20月5#塔吊安装时间2017年9月25日7#塔吊安装时间2017年9月30日9#塔吊安装时间2017年9月25日12#塔吊安装时间2017年9月10日13#塔吊安装时间2017年9月10日14#塔吊安装时间2017年10月30日15#塔吊安装时间2017年10月25日17#塔吊安装时间2017年10月5日18#塔吊安装时间2017年9月25日19#塔吊安装时间2017年10月30日20#塔吊安装时间2017年10月25日21#塔吊安装时间2017年10月20日22#塔吊安装时间2017年9月23日23#塔吊安装时间2017年10月15日24#塔吊安装时间2017年10月10日25#塔吊安装时间2017年10月5日26#塔吊安装时间2017年9月30日27#塔吊安装时间2017年9月20日28#塔吊安装时间2017年9月15日29#塔吊安装时间2017年9月10日施工机械计划本着经济可行的原则，充分考虑塔吊覆盖半径、吊运能力(包括重量、转速)及建筑造型、周边环境等因素，经方案比较、优化后，整个施工场地拟布置23台塔式起重机。4、施工工艺技术技术参数（相对于±高度）楼层标高表:楼层标高楼层标高-1（）171182闷顶层3机房层屋面45678910111213141516主要技术参数见下表：塔机编号塔机型号安装臂长初始高度安装总高度最大起重量标准节尺寸塔吊基础面标高1#QTZ803035m73m××3m3#QTZ803040m78m××3m4#QTZ2507045m83m2m×2m×3m5#QTZ803535m73m××3m7#QTZ2507050m96m2m×2m×3m9#QTZ804031m77m××3m12#QTZ2506544m90m2m×2m×3m13#QTZ804040m86m××3m14#QTZ804530m76m××3m15#QTZ805535m81m××3m17#QTZ803030m76m××3m18#QTZ804535m81m××3m19#QTZ803038m84××3m20#QTZ804440m86××3m21#QTZ803835m81××3m22#QTZ804540m86××3m23#QTZ804530m76××3m24#QTZ804035m81××3m25#QTZ804030m76××3m26#QTZ804534m80××3m27#QTZ804528m74××3m28#QTZ804534m80××3m29#QTZ2505050m962m×2m×3m工艺流程群塔运行的基本原则（1）、单个塔吊在界定的施工区域内规范运行的原则；（2）、塔吊统一由信号工进行施工指挥，施工单位安全负责人安全总监、生产经理进行总体协调与调度的原则。（3）、相邻塔吊作业以“轻车让重车，后塔让先塔，动塔让静塔，低塔让高塔，客塔让主塔，同步升降”的运行原则：①轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。②后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。③动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。④低塔让高塔原则：一般高塔均安装在主要位置，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。⑤客塔让主塔原则：另一区域塔机在进入其它塔机区域时应主动避让主方塔机。⑥同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。根据以上原则，综合现场实际施工情况，本工程确定以。施工方法危险源分析及对应安全措施根据项目施工现场较宽敞的实际情况，本工程布置了23台塔吊，存在以下几种特殊危险情况可能发生：（1）各塔吊之间中心距离较近、均存在共同覆盖区域作业，故存在塔吊同时工作或非工作时被风力推动情况下，起重臂之间、起重臂与平衡臂之间相互碰撞的可能情况发生。（2）本工程部分临建设施均在塔吊覆盖范围内，包括钢筋棚、木工加工棚等。塔吊调转物体时可能发生重物未固定牢固、坠下打击临建设施。（3）5#、7#、18#、27#、28#、29#塔吊临近高压线，可能发生触电情况。（4）塔吊顶升加节及顶升方向可能影响周围塔吊的运转。序号危险源危险情形分析主要安全措施1多塔作业1、相邻塔吊起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞1、相邻塔机高度错开；2、避免两塔同时进入交叉区域。2、作业过程两塔吊同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、制定塔机避让规则；2、设置塔机进入交叉区域报警装置；3、加强指挥，向作业人员安全交底；3、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔旋转相撞1、配合回转刹车备用电源；2、备用限制回转的木楔；3、实施突然停电时的应急措施；4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1、规定非工作状态吊钩停置位置；2、向作业人员安全交底；3、监督检查；2碰撞相邻建筑物、临时设施上方坠物1、重物未固定牢固，发生坠物打击临建设施1、现场塔吊覆盖区域临建设施设双层硬质防护棚；2、场外临建区域要求塔吊吊装时小车不得进入该区域。2、碰撞在建建筑物

1、通过对塔机旋转限位划定工作区域。2、制定塔吊的回转限位范围，兵设地锚。3、加强作业人员安全意识。3、吊钩或吊物低于建筑物时向建筑物方向旋转1、设置可视报警系统；

2、设置旋转限位；

3、向塔吊司机安全交底4、工作过程中突然停电或下班后吊钩高度低于建筑物，风力推动塔机旋转1、

配备换转刹车备用电源；

2、

配置备用木楔；3、

停止作业时将吊钩起升到安全高度5、旋转限位失灵，操作失误1、专人定期检查、调试；2、向塔吊司机进行安全交底3塔吊临近道路和规划路起重臂吊物越过道路发生高空坠物1、划定工作区域，配备专人指挥；2、对回转进行限位，限制在工作区域；3、设置塔机临近回转限位报警装置；4、塔吊起升高度低于周围建筑高度时，在地面设置锚固点，非工作状态进行锚固。超过周围建筑时塔吊不再设置锚固点。4高压线1、吊臂或吊钩与高压线触碰或距离太近引起触电1、对5#、7#、18#、27#、28#、29#塔吊臂上安置幅度报警系统，使吊臂朝向高压线作业时吊物始终与高压线塔保持安全距离。5顶升作业

1、顶升加节过程中时吊臂或吊物碰撞建筑物

1、4级风以上严禁顶升作业；

2、在塔吊顶升或降塔过程中停止作业，并将吊臂按平面图所示位置固定6塔吊司机、指挥工操作人员操作不当1、制定交接班措施2、操作人员经过培训，持证上岗；3、向操作人员安全交底。群塔安装高度高差处理各种安全距离计算

群塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。

安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于群塔的连续排序，可能造成连锁反应，存在安全隐患。因此，塔机的高差须进行合理的计算。

在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-94中第条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001第条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于”。故可以参考以下步骤确定合理的高差值。

4．、确定高差计算参数及合理的高差数值

计算塔机高差常用的参数有：①塔基高差Hj；

②塔机起重截面高度Bh；

③塔机塔帽高度Tm；

④高位、低位塔机起重臂到基础顶面高度HG、HD；

⑤高、低位塔机起重臂安装高差△H。

群塔布置竖向设计中，塔机高差参数的合理确定，分为以下三种情况：

⑪、起重臂交叉不大于1/2起重臂长的高差计算：

△H/

=

HG

-

HD

+

Hj

≥Bh

+

hf

+

D=

⑫、起重臂交叉大于1/2臂长，且小于3/4起重臂长的情况的高差计算：

△H/

=

HG

-

HD

+

Hj

≥Tm=7

⑬起重臂交叉大于3/4起重臂长(或覆盖低塔塔身)的高差计算：

△H/

=

HG

-

HD

+

Hj

≥Tm+2m=9

1#塔吊与2#塔吊属于的重臂交叉大于1/2臂长的情况，且小于3/4臂长的情况，3#塔吊与4#塔属于起重臂交叉大于3/4臂长的情况，4#塔吊与5#塔吊属于起重臂交叉不大于1/2臂长的情况，4#塔吊与7#塔吊属于起重臂交叉不大于1/2臂长的情况,

7#塔吊与8#塔吊属于起重臂交叉大于1/2起重臂长，且交叉不大于3/4臂长的情况，8#塔吊与11#塔吊属于起重臂交叉不大于1/2臂长的情况，9#塔吊与10#塔属于起重臂交叉大于3/4臂长的情况，10#塔吊与12#塔吊属于起重臂交叉不大于1/2臂长的情况，10#塔吊与11#塔吊属于起重臂交叉不大于1/2臂长的情况，11#塔吊与12#塔吊属于起重臂交叉大于1/2起重臂长，且交叉不大于3/4臂长的情况，11#塔吊与9#塔吊属于起重臂交叉不大于1/2臂长的情况，6#塔吊与9#塔吊属于起重臂交叉大于1/2起重臂长，且交叉不大于3/4臂长的情况，5#塔吊与6#塔吊属于起重臂交叉大于1/2起重臂长，且交叉不大于3/4臂长的情况，本工程塔吊安装高度3#塔吊与4#塔吊、9#塔吊与10#塔吊需错开9米，其余塔吊安装高度错开7米（即△H/=7）可以满足安全高度。4．、塔吊顶升的程序

根据本工程开工实际情况1#塔、2#塔、3#塔、4#塔、5#塔、6#塔、7#塔同时开始施工，七台塔吊必须按照设计方案高差错开顶升。使用单位应合理安排工程式进度，保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。

检查验收对群塔施工指挥小组操作层的要求（1）对塔吊进行日常常规维护和检验，对施工中出现的问题及时上报；按照塔吊使用的相关技术、安全、设备维护保养规程、规范作业；加强各自安全教育，加强对服务意见的收集，完善自身服务。1）、严格按照相关规程、制度等规范日常行为，加强信息沟通，完善服务。塔吊互相间配合由项目部现场工程师（指挥小组人员）进行信息沟通。严禁酒后或疲劳上塔操作。工的对应和熟悉；塔吊司机和信号工证件及时复审；保证其证件不超出有效期范围。丝绳等是否正常。须视线清晰，声音信号明确。与其所跨越的障碍物之间的距离，不小于。，待确认正常后再重新发信号起吊。格遵守塔吊施工安全操作规程，并由总包现场工程师（指挥小组人员）进行协调管理。维修记录。驾驶室再离开。（2）塔吊专业人员现场技术支持塔吊厂家指定专人与项目塔吊施工管理层建立良好沟通平台，为现场塔吊安全、有效运行提供技术保证和故障维修服务。同时，塔吊厂家应定期派专业人员到现场进行塔吊运行情况评估，及时发现相关构件磨损、松动等安全隐患。

群塔施工管理流程塔吊基础验收→塔吊进场→安装单位对塔吊自检→塔吊公司对塔机部件维护、保养→塔吊安装→塔吊安装公司检查→项目及公司检查→报监理单位（建设单位）检查→报安全管理部门检查→报专家组论证→塔吊运转→塔吊顶升锚固→塔吊报停→塔吊拆除塔吊管理指挥组以塔吊管理程序确定的主要管理环节加强管理，各相关责任单位加强自检和相互间的检查验收，以文字签证为依据，规范过程管理，及时记录、归档。各参建方安全管理职责建设单位安全管理职责依法发包给两个及两个以上施工单位的工程，不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时，建设单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施。

监理单位安全管理职责

审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；

审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；

审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案；

监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况；

监督检查建筑起重机械的使用情况；

发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告。

施工单位安全管理职责

向安装单位提供拟安装设备位置的基础施工资料，确保建筑起重机械进场安装、拆卸所需的施工条件；

审核建筑起重机械的特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；

审核安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；.

4

审核安装单位制定的建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案和生产安全事故应急救援预案；

审核使用单位制定的建筑起重机械生产安全事故应急救援预案；

使用单位安全管理职责

根据不同施工阶段、周围环境以及季节、气候的变化，对建筑起重机械采取相应的安全防护措施；

制定建筑起重机械生产安全事故应急救援预案；

在建筑起重机械活动范围内设置明显的安全警示标志，对集中作业区做好安全防护；

设置相应的设备管理机构或者配备专职的设备管理人员；

指定专职设备管理人员、专职安全生产管理人员进行现场监督检查；

建筑起重机械出现故障或者发生异常情况的，立即停止使用，消除故障和事故隐患后，方可重新投入使用。6、施工安全保证措施组织保障

群塔施工组织指挥系统群塔施工组织指挥系统见下图：根据本工程塔机交叉作业的特点，为确保群塔施工安全运行，施工现场设置群塔施工指挥小组，由项目负责人任组长，项目安全负责人为副组长，项目部相关管理人员组成塔吊管理组，每台塔吊设塔吊作业组，成员由塔吊司机、信号工及相关管理者组成。同时，要求塔吊专业厂家指定专人进行技术指导服务和日常维修及保养。

管理职能分工（1）对群塔施工指挥小组管理层的要求1)、对塔吊的基础、塔吊安装、运行、拆除等关键环节进行目标监控和执行技术交底制，并向塔吊公司、塔吊作业组进行交底。2)、塔吊使用前应规划出每台塔吊的工作区域、作业范围，根据项目施工进度计划和生产任务来明确两塔吊的主次关系，向塔吊作业小组和劳务队进行交底。3)、安全员每日应对现场塔吊及其作业情况进行检查，并形成记录；发现违规情况应及时进行制止，记载于记录里面，便于查证。4)、安排专职测量人员检查塔吊基础情况及塔身垂直度。5)、及时向塔吊作业组、施工队收集塔吊使用信息，及时协调塔吊使用中出现的矛盾。作业常识；并持证上岗。（2）项目管理层对塔吊施工实行验收和交底制，要求对塔吊施工进行每日日检、每周周检、每月月检，加强对塔吊作业组之间的意见收集，对于较大问题及时上报总指挥层处理。

管理制度（1）交接班制度管理层交接班：白天由专职安全员负责，夜间及假日由值班人员负责。管理层交接内容：塔吊运行正常与否，吊装是否有违规，塔司及信号工工作情况等。操作层交接班：塔吊司机及信号工每8小时为一班，三班倒。操作层交接内容：塔吊各项性能指标是否正常，填写塔吊交接班记录表。日常检查维修、保养制度塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。

塔吊必须有持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。作业前应检查轨道，应平直无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨并向上固定好，重点检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作业。

操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。

作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。

起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。

起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻结在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星物料和物件必须用笼或钢丝绳绑扎固定后方可进行作业。

雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。

起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速缓行至停止位置，吊钩距臂杆顶端不得小于五米。

多机作业时，应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

通有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天，应停止作业。作业完毕后，他吊应停放在轨道中部，吊钩、小车应依倒吊臂根部，臂杆不应过高，应须向风源，放松回转制动器，卡紧轨钳，切断电源。

司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好设备〝十字〞作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）司机必须定期对机械进行检查，钢丝绳是否断丝、磨损，达到报废标准，及时进行更换。监测人员定期对现场塔吊进行垂直度检查，塔吊垂直度的允许偏差范围

塔机垂直度<4/1000,。

安装附着装置后，附着以下<2/1000，附着以上<4/1000

，对超出范围的及时进行调整、校正。吊钩出现下述任何情况时，应报废，裂纹；危险断面磨损达原尺寸10%；开口度比原尺寸增加15%；扭转变形超过10度；危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；板钩衬套磨损达原尺寸的50%时应报废衬套；板钩心轴磨损达5%时，应报废心轴；发现吊钩焊补以及其他吊钩受到高温、强腐蚀和超过企业规定的期限等。吊钩磨损:严禁自行修复处理后重新使用。凡磨损超标一律报废处理。

规章制度的建立（1）塔司管理制度1)、所有塔司均持证上岗，严禁未取得操作证的人员操作起重机。重机司机操作。3)、司机在正常作业中，应只服从佩带有标志的指挥人员的指挥信号，对其他人员发布的任何信号严禁盲从。4)、在作业中有下列情况之一者，司机不得操作起重机。①指挥信号辨别不清；②会造成事故的指挥；③不符合起重机性能的指挥；④用不符合规定的旗语、手势、音响的指挥信号。5)、在作业的全过程中，必须有指挥人员指挥才能操作。严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。（2）信号工管理制度1)、指挥人员必须经过专门培训，经考试合格并由持有主管部门发给指挥证的人员担任。2)、在起重机作业中，指挥人员是唯一的直接发布号令者，严禁无证人员指挥。3)、指挥人员必须了解所指挥作业的起重机性能。4)、作业中如有两个或两个以上指挥人员指挥同一台起重机作业时：①所有指挥人员必须佩带相同标志； ②各指挥人员必须使用同一种指挥信号；③作业中，只允许一个人对司机的操作发出指挥信号，严禁有两个或两个以上的人同时对司机发指挥信号。其他指挥人员互相传递指挥信号。利用通讯设备进行指挥时，所有的指挥人员所使用的通讯设备中，只允许有一个与司机使用通讯设备的频率相同；④指挥人员之间必须有良好的配合，特别是在起重机作业时，由一个指挥人员转入另一个指挥人员指挥时，相互交接的指挥人员必须事先联系好后方能交接，绝对不允许二个人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。5)、指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。6)、起重机的工作条件不符合有关安全规定时，指挥人员不得指挥作业。7)、指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员戴安全帽、系安全带、穿工作服和工作鞋。8)、在作业现场，各种指挥信号只能用来指挥起重机作业，严禁它用。9)、指挥人员在作业中，必须集中精力从事专项的指挥工作，不得做其他任何兼项工作。技术措施1、两台塔机高度错开，始终保持至少7m高差。取消各塔机回转高速档。2、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。3、每台塔机上预备4块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋輬碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。4、设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位丌关触点与电铃连接，塔机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机与指挥：塔机已进入危险区域，应谨慎操作；电铃延时断电自动断电。5、设置小车幅度报警装置及警示标识，变幅小车行至交叉区域处时电铃报警，塔机在回转前必须变幅至交叉区域以外幅度。6、搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚，防护范围以塔机起重臂覆盖范围的道路长度，临时设施全部搭设防护棚，搭设标准以《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》为准。7、设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。提醒各台夜间施工塔机保持安全距离。8、各塔机运行过程中为防止发生碰撞，各栋号塔机必须按规定轨迹及角度运行作业。9、各塔机严格安装平面图布置方向进行顶升加节，停止作业时，也回转至该位置锁定或进行锚固。10、各塔机严禁在院墙外吊物，严禁在同一时间同一地点吊物。11、5#、6#塔机在地下室施工完后，减臂至45米，减少交叉作业区域。12、3#塔机第6、7次扶墙及顶升作业时，4#塔机暂停施工。13、对1#塔机作业半径进行限位至45米，保证与高压线15米以上安全距离。14、各塔机回转前，吊钩先回位至本机20米左后范围，再进行回转，防止碰撞。群塔施工技术保障措施（1）、塔吊顶升，按塔吊高度布置要求，严格保证塔吊在垂直方向高差大于7m的间距，确保塔吊在垂直方向不相碰。为了提高电器安全水平，避免或减少人体遭受电击危险，现场电器设备应根据具体情况设置重复接地，重复接地采用镀锌角钢L=，埋设深度距地1m以下（顶距地），现场电器系统严禁利用大地作相线或零线。现场塔吊作重复接地。塔吊防雷装置安装要求：避雷针采用直径A20及以上的钢筋，其长度1～2m，装置在设备的最顶端。引下线，采用铜线、钢筋、扁钢、角钢材料，各段之间要保证电器连接（焊接或压接），不准用铝线做引下线，防止腐蚀和机械损伤，也可利用该设备的金属结构体，但应保证金属结构体相邻部件之间的电气连接。接地体，可与该设备的重复接地共用一组接地体。作为防雷接地的设备，必须同时作重复接地。此外，为了防止跨步电压伤人，接地装置距建筑物入口不应小于3m。多塔交叉作业安全保证措施为了保证多塔交叉作业时的安全，所有塔机都必须遵循群塔作业“五让”原则和日常“十字”保养作业，确保塔机运行过程中不发生相互碰撞的事故。群塔作业过程应遵循“五让”规定1）低塔让高塔：一般高塔均安装在主要位置，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。。2）后塔让先塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，后进入该区域塔机应避让已在该区域作业的塔机。3）动塔让静塔：在塔机起重臂作业交叉区域内运行时，需运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。4）轻车让重车：两塔或多塔同时运转时，空载塔机应主动避让负载塔机。5）客塔让主塔：进入相邻的其他工地或本工程其它塔机的主作业区时应主动避让他方塔机.水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施此部位的防碰撞，塔吊在现场定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端碰撞高位塔身，塔吊的定位必须保证任意两塔间距离大于较低的塔吊臂长2米以上，方能确保不发生此部位防碰撞，符合塔式起重机安全规程，《建筑塔式起重机安全操作规程》(GB5144--2006)中之规定，“两台起重机之间的最小架设间距应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的间距”的规定。本工程塔吊定位，可以满足以上要求。塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间的碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时有可能发生低塔位塔吊的起重臂与高塔位塔吊起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免减少出现塔吊交叉工作区。同时，必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，时刻关注本塔机及相关塔机，确保低位塔的起重臂不碰撞高位塔的起重钢丝绳，另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到重臂根部，当现场风速达到6级，塔吊必须停止作业。如打绞1：重新排一次钢丝绳．(通常说的给钢丝绳排气)．2：掉头来处理：把塔尖上的头与卷杨机上的头掉换．3：全部从塔吊上面拉下来到地面．又慢慢的拉到卷杨机上．高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞相邻塔吊作业面交叉处，低塔位起重臂与高塔位塔吊起重臂有可能发生碰撞。塔吊使用前需要综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔基础的高度，排定各塔安装高度，具体高度参考本方案前面所述，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊大臂上限之间的距离不小于2米。起重臂与下垂的钢丝绳同待建结构及脚手架等防碰撞措施塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩的高度、吊索的长度、吊物高的及安全高度余量确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施在实际施工中，要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围的建筑物、树木等实体结构2米以上。附近电力及通讯设施应设置保护，注意避让，尤其是高压输电设备，必须按照相关规定保持在一定距离以上。安全技术交底实施安全技术交底制度：设备使用单位应对安拆人员和机组人员进行安全教育及塔吊使用安全技术交底。静电保护措施（1）对塔吊操作工人进行静电措施知识培训(2)操作工应穿着静电防护服和导电鞋（或一腿或脚踵处包扎）。(3)操作工应戴手腕护套（接地电阻约1MΩ）不要随身带易产生静电的物体。应急预案指挥机构项目部成立重大事故应急救援“指挥领导小组”，下设应急救援，日常工作由项目部安全部兼管。应急小组名单甲方、监理、施工、租赁（安装）单位联系电话单位应急分工联系人联系电话备注上海明师房地产开发有限公司（甲方应急组）组长陆金华-808外部协调组副组长秦魏-807厉宗铨-810上海容基工程项目管理有限公司（监理指挥组）组长李忠义现场指挥组组员张汉军组员沈德峰组员陈小华舜杰建设（集团）有限公司梅陇行西动迁安置基地项目经理部（应急小组）组长徐华庭副组长项爱华吴汉武组员廖铁夫紧急抢救组胡金文王应成戴小朋汪继勇周老六紧急疏导组刘志豪张启明沈克勤易以建付红兵刘玲通讯联络组喻巍湖北格泰塔吊租赁公司组长董青现场指挥组武汉顶天柱塔吊租赁公司组长童旺生现场指挥组武汉达安捷塔吊租赁公司组长万玉龙现场指挥组湖北金榭塔吊租赁公司组长叶莎莎现场指挥组成立防碰撞应急事故救援小组（1）、现场班组长为通讯组，负责在施工现场发生意外或紧急事故时，及时电话通知应急小组人员并及时报救（110、120），塔吊租赁公司为电话报救第一责任人.现场操作人员、项爱华为紧急疏导组，负责清除现场阻碍救护车辆的道路，疏散围观群众到安全点，确保道路畅通。加强警戒保证现场财物安全。在调查人员到达之前，对发生事故的现场原始状态进行保护，事故调查人员对事故现场调查取证完毕后，对现场进行清理。组长吴汉武及项目管理人员为紧急救护组，负责在救护车到达之前，对伤员开展自救，使伤员的伤势不至于进一步恶化。周老六、易以建等组员为紧急抢险组，对事故现场实施排险加固，为紧急抢险提供物质和设备、应急照明等。如组有事外出，由副组长全面负责。（2）、负责事故的调查，调查（或协助上级部门）事故发生原因和责任，本着“四不放过”的原则处理。将110、120、119、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。（3）、应急物质准备：应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备